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机场前期项目市场定位报告.doc

上传人:二*** 文档编号:4769368 上传时间:2024-10-12 格式:DOC 页数:57 大小:268KB
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机场前期项目市场定位报告.doc_第1页
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资源描述
**机场前项目市场定位报告 目 录 第一部分 地块篇 第二部分 环境篇 第三部分 市场篇 第四部分 定位篇 第一部分 地块篇 寻找地块属性 地块位置 n      **区**街,**街仓库旁 n       机场新区的商业金融区所在地 地块四至 n       南侧:八一新居小区; n       北侧:军用厂房; n       西侧:**街,西部大通道; n       东侧:**街仓库; 项目规划 n       占地3.1万㎡,容积率2.3; n       6栋板式小高层,二层裙楼公建; 地形地貌 n       不规则梯形,东西向长于南北向; n       地势平坦,地上无建筑物; 产权性质 n       本案地块为综合用地; n       1#、2#、3#、5#,4栋为住宅楼产权70年; n       4#、6#楼商住楼,公建40年产权,住宅70年产权; 前景规划 n       规划中机场新区的商业金融区; 道路系统 n       虹港路、迎客路,旅顺北路、西部大通道; 交通路线 n       710路、701路、532路等8条公交线路; 配套设施 n       缺少大型超市、商场、菜市场等生活必备的商业设施; n       学校:**街小学; n       宾馆:机场宾馆 人文环境 n       城市中等收入和工薪阶层 n       机场工作人员 n       军人家属及退休老干部 n       从周边村镇迁入大连的居民 项目成本测算表(初算) 序号 项 目 合 计 万元 单 价 元/㎡ 建筑面积 (㎡) 备 注 一 开发成本 19702.43       1 土地出让金 3060.00 425 72078   2 地价 3600.00 499 72078   3 建安费 住宅 5896.77 1100 53607 小高层建筑成本1100元/㎡ 公建 2770.65 1500 18471 公建建筑成本1500元/㎡ 4 配套费 2306.50 320 72078   5 政府交费 720.78 100 72078 6 绿化费 250.70 80 31338 7 监理费 51.90 7 72078 甲级7.2元/㎡ 8 规划、设计费 108.12 15 72078   9 电增容费 648.70 90 72078   10 不可预见费 288.31 40 72078   二 销售费用 4628.63       1 销售税金 2679.73 372 72078 按销售收入的11%计 2 广告费/销售佣金 1218.06 169 72078 按销售收入的5%计 3 管理费用/财务费用 730.84 101 72078 按销售收入的3%计 三 总投资 24331.06       项目中的主要问题: n         本案公建量体较大,难于全部销售,为使项目利润达到最大化,建议用住宅的销售收入冲抵项目的总投资成本,而公建部分则为纯利润。 n         住宅的最低平均销售价格应为:24331.06万元÷5.3607万㎡=4538元/㎡。在区域的销售均价是4200元/㎡的前提下,做什么样的产品能够突破4538元,并能被客户接受? n         4#、6#楼产权为商业性质,且朝向不正,在这两栋楼里做什么样的产品可以保证销售的顺利。 我们通过挖掘地段价值,分析市场行情,精心打造产品等各方面达到最终的目标。 第二部分 环境篇 挖掘地块价值 城市空间划分新格局 1、西拓北进——城市空间布局的变化导致城市人口分布的变化 n       构筑“两城三星”,建设“大大连”; n       增加物流、人流、资金流和信息流,全面提升城市功能; [市场观点] n         城市空间功能布局变化,将带动周边区域的经济发展,促进人口转移,直接影响城市西北部机场新区的形成与发展,加快新区的建设; 2、机场新区 ——机场新区的建设提升了区域的价值 n       未来城市“副中心”,预计五年后完成; n       总用地约14.22平方公里,规划总居住人口数为13万人; n       分为公共设施区、产业区、居住区及生态旅游区四大功能区块; [市场观点] n        **区作为城市住宅转移的主要增长区,有着极大的发展潜力,机场新区在未来数年内将承担起甘井子区行政中心、经济中心、居住中心、商贸中心的重任。 n         本案位于机场新区的商业金融区,这片区域是未来新区商业、商务、金融、经济的心脏部分,区域的快速成形,将增加周边的公共配套设施,带动城市中心人口的涌入,提升区域价值,促使房屋升值; 3、道路规划 ——交通的便利促进区域经济的快速发展,吸引更多的消费客群 n       九纵九横; n       西部大通道; n       旅顺北路,大连至旅顺轻轨路线; [市场观点] n       道路系统畅通无阻,就会缩小城市的空间距离。规划道路的开动,不但会带动新区的经济发展,更有利于居民的出行,会吸引更多的市中心消费者关注此区域,来此购房居住; 第三部分 市场篇 分析市场行情 1、   宏观市场分析 1)      政策——提高房地产壁垒,保障楼市的健康 n       《大连市规划建筑设计有关规定》规定:多层住宅不许建六层、楼间距不小于18米、住宅建筑层高不应高于3.6米; n       银监会发布212号文件规定:今后新发行房地产信托,必须同时满足以下三个条件:自有资金在35%以上,“四证”齐全,必须是二级以上的房地产开发商; n       《关于做好稳定住房价格工作的意见》规定:改善住房供应结构、加大土地供应调控力度、调整住房转让环节营业税征管、加强房地产信贷管理、合理引导住房建设与消费、加强经济适用住房建设、严肃查处违法违规销售行为、完善市场信息披露制度; [市场观点] n       房地产政策的出台提高了行业的条件,保证了楼市的健康发展,但在一定程度上制约了新式产品的开发,使部分对新式产品有需要的客户持币待购或购买其他产品。 2)              经济——经济快速增长,提升居民收支水平,促进房地产消费,保证楼市平稳发展 n       2004年,全市生产总值1961.8亿元,比上年增长16.2%,三次产业构成比例为7.8:50.1:42.1; n       2004年,三产业投资分别为33.5亿元,205亿元,477.7亿元;分别增长58.8%,13.1%,56.9%。三次产业投资比重为5:29:66; n       2004年居民储蓄存款年末余额1453.3亿元,比年初增加143.1亿元,增长10.92%; n       全市常住人口601.5万人,非农业人口为312.3万人,2004年迁入外来人口7.28万人; n       2004年城市居民年人均可支配收入10378元,增长14%;年人均消费性支出8672元,增长11.8%。城市居民家庭恩格尔系数41.5%; [市场观点] n       经济的快速增长,提高了居民的收支水平,刺激了消费市场。对楼市而言,促进了房地产的消费,保证了楼市的健康发展;但是在另一方面,在房地产整体供给量有限的前提下,需求量不断扩大,也是造成房价短期内暴涨的主要原因。 3)      土地——调整土地供给结构,增加中低价土地出让量 n       2005年市内四区计划出让土地48项,占地面积约380万平方米,其中中低价位住宅占70%,计划公建用地占15%,住宅用地占85%。 n       截至2005年11月底为止,共有37宗土地挂牌公示,总占地面积265.8万平方米,总建筑面积398万平方米,综合容积率为1.5,土地性质已住宅和公建为主,住宅以多层和小高层为主要产品。 n       政府规划,预计2006年新开工面积800万平方米,当年竣工面积550万平方米(不含结转数量)。 [市场观点] n       房地产的开发周期为1-2年,2005年出让的土地大部分将在2006年上市,若新建商品房在年初集体放量必会导致行业内出现竞争,抑制房价的上涨。但根据目前楼市总体反应情况推测,2006年上半年大连市房地产的有效供给量将会偏少,大量的房地产上市将集中在下半年,受2005年房地产供不应求的大局势发展的惯性推动,上半年城市个别区域如果房地产供给量不足,定会出现的局部价格暴涨状态。如王家桥区域林语家话、芙蓉人家及西山水库区域的西街精品等项目。 4)      房价——2005年大连市房价平均上涨率为14.99% n       2004年商品房平均成交价为3841元/平方米,2005年上半年商品房平均成交价4386元/平方米,价格上浮14.19%; n       2004年秋季房交会平均成交价为4100元/平方米,2005年秋季房交会平均成交价为4748元/平方米,价格上浮15.80%; [市场观点] n       宏观市场的房价上涨,奠定了区域市场价格上涨的基础。 2、   区域市场分析 1)      机场新区各项目均价基本在4200元/㎡以下,属中低价位楼盘 n       机场新区现有住宅楼盘数量不多,其中新星绿城、金马圣隆、恒宇祥苑、鼎新鼎润府、福典人家、锦城园是在售楼盘中的亮点。 n       机场新区的项目以多层为主,总房价款相对较低,适合居住。 2)      机场新区是甘井子区房价上涨速度最快的区域之一,平均每月上涨1.95% 3)      机场新区各项目面积均在130㎡以下,户型设计讲求面积经济,功能齐全实用 n       70-90平方米的二房是机场新区供给量最多的户型,也是区域内消化最快的户型,110平方米左右的三房也较受欢迎。 n       截至目前为止,机场新区各项目的销售率都已达到了8成以上,个别项目已清盘。 区域内户型扫描 4)      各项目的临街公建是区域内的主要商业配套设施,生活便利性不高 n       机场新区公共配套设施不够完善,缺少具有规模性的学校、医院、大型超市等服务性设施,生活便利性相对不高,供生活用的商业设施主要以小区的公建为主。 n       各项目以临街公建为主,分布在主干道路两侧或小区外围的住宅下面,单层公建居多,也有部分公建是二层或单层带地下室,公建首层的层高大多在3.3——4.5米之间,面积最小的是60平方米,最大的超过700平方米。 n       根据位置及形式的不同,公建价位的落差较大,从4000——8500元/平方米不等。 5)      工薪阶层是目前机场新区的主力消费客群,但中等收入者正逐渐进入该区域购房 客群来源 n       常年生活在区域内的购房者; n       大连中低收入购房者; n       周边村镇准备进入大连居住的购房者; n       民航系统的员工,钢材、石材等交易市场内的经营者; n       看好区域发展前景的炒房投资者; 购买者动机 n       在机场附近工作或居住,形成了在区域居住和生活的习性; n       多层住宅,中小户型,总价不高,经济实用适宜居住; n       看好机场新区未来的发展前景; 购买反应 n       首先注重项目的价格,因为购房者的收入在很大程度上决定了消费水平; n       其次注重项目的位置,这决定了他们工作和生活的时间; n       再次注重项目周边的生活配套设施,这决定了他们日常生活的便利性; n       部分购房者注重区域的前景规划,因为这部分人决定在此常住,未来这片区域会发展成什么样,对其是否选择购房也有很大的影响; 6)      2006年机场新区存在近百万平的预推项目,市场竞争必定激烈 n       新星绿城四期,预计建筑面积17万平方米; n       亿达石门新村项目,预计建筑面积57万平方米; n       福典人家二期,预计建筑面积8万平方米; n       鼎新鼎润府二期,预计建筑面积7万平方米; n       八一新居二期(军产); n       其他军产项目; [市场观点] n       新星绿城在经过前三期的开发和销售后,目前小区已经形成了一定的规模,由于在前三期的销售中积累了大量的首次置业的年轻客群,所以新星绿城四期预计开发小户型公寓,规划为三栋点式高层,具体户型和价位暂未定,预推时间约为2006年二季度,该项目的推出将对本案产生直接的市场冲击。 n       亿达石门新村项目是目前该区域最大的预推项目,现在正处在前期规划中,预计新寨子政府将迁至此处,现在该地块正在进行前期的市政配套施 工,以亿达房地产的一贯开发方式推测,该地块应为复合型地产,开发模式应为滚动式开发,其销售均价应该在5800元/平方米以上,预计2006年10月将开发其一期工程。该项目的开发将会对区域的房价起到很大的带动作用。 n       福典人家二期,鼎新鼎润府二期,目前开发商只是有开发意向,但地块尚未取得,所以具体信息尚不清楚; n       军产项目由于产权性质不同于国产,不能贷款,且价位较低,所以和本案不产生直接的竞争; 对本案的影响——区域已有项目除了给本案带来竞争外,还给本案作了前期市场铺垫 n       机场新区虽然是一片新兴的区域,但现在正处在逐步建设中,该区域给人的印象不是很好,破旧、落后,缺少生活氛围。目前这里存在的最大的问题是公共配套设施不够完善,缺少商业、医疗、学校、幼儿园等相应的配套设施。这些客观因素在很大程度上成为阻拦消费者来此购房居住的原因。给本项目的销售带来了不可抗拒的困难。 n       现有项目的开发与销售给机场新区作出了很好的市场前期铺垫,虽没有从根本上改变区域内存在的问题,但通过媒体对区域前景的宣传,及市政府对新区建设工程的启动,现在已有部分购房者逐渐认同该区域。目前在区域内的购房者仍以工薪阶层居多,但这一现象正在改变,城市的中等收入阶层也开始逐渐进入这片区域置业居住。高层次人群的涌入给项目的定位提供了更广阔的空间。 n       机场新区现有项目已销售殆尽,但是2006年区域内存在大量的预推项目,将给本案带来很大的竞争压力,本案若要在竞争中脱颖而出,最好的方法就是从项目的整体规划入手,跳脱现有市场普通产品的竞争,寻求市场空白点。 第四部分 定位篇 打造适合地段的产品 1、   本案地块现状 为商居两用楼, 40年产权; 为居住,70年产权; 2、   项目SWOT分析 优势: n       周边现有楼盘大多为军产项目,不能贷款,而本案是国有产权项目,可以贷款,给更多的购房客户减轻了资金压力; n       本案自身有齐全的商业配套设施,可以让业主足不出户享受方便的生活; n       本案规划了大面积的园林和绿化,给业主提供了一个生态的自然生活环境; n       本案的户型设计吸取了众多成功案例的设计经验,让业主的生活空间更为合理; n       靠近公交车站,方便业主出行。 劣势: n       本案周边生活配套设施不够齐全,生活便利性不好; n       目前大连商业地产过剩,本案有大量的公建,短时间难以销售; n       本案周边有较多旧工厂,整体形象不好,生活氛围不好; n       靠近机场及西部大通道,噪音较大; 机会: n       机场新区是规划中的大连市未来的城市副中心,本项目位于规划中的机场新区的商业金融区,有很好的发展前景; n       2006年6月西部大通道通车,带动区域的发展,方便了业主的出行; n       项目规划的产品类型比较特殊,是区域市场的空白点也是吸引消费者购房的关键; n       本案周边以军产项目居多,而购买军产项目需一次性付款,这说明周边的客群有一定的消费潜力,把握住这类客群可以在一定程度上促进本案的销售; 威胁: n       2006年大连的房地产市场将有大量的新项目上市销售,从整体来看本案的销售有很大的市场压力; n       区域内的项目已低密度多层为主,且目前消费者市场对小高层的认知度不高,本案产品的类型如果没有特色,可能会在一定程度上受到市场的排斥; n       本案的位置虽然在今后有很好的发展前景,但是目前区域的现状不是很理想,可能在销售上造成一定的难度; n       本案推出时周边新项目较少,在没有对比的情况下,项目很难显现出与众不同的特殊性; 3、   产品的定位 1)      4#、6#商住楼做三错+复式 原因: n       楼体不规则的朝向是销售中的难点,通过新式产品的设计减弱朝向问题; n       利用商住楼的性质,做层高超过3.6m的住宅,充分体现产品附加值,结合产品的新颖、新奇程度,快速吸引客户注意; n       三错户型是目前大连市出现的新式产品中销售最快的一种,而且市场供给量较小,已经出现了市场空白,其优势超过LOFT、南北跃层等其他产品; n       140%的超高得房率,满足了消费者追求经济实用的心理; 三错结构 复式结构 户型面积配比 产品 户型 面积 户数比例 复式 二室二厅一卫 50㎡ 6% 三室二厅一卫 70㎡ 12% 三错 二室二厅一卫 50㎡ 6% 三室二厅一卫 70㎡ 12% 户型配比依据 n       由于产品的改变,建筑成本的增高,销售价格高于平层的价格,考虑到区域接受的总价因素,因此将面积设置的偏小 n       从功能上考虑,在区域内居住的人群都为追求功能性的住宅,所以设置成为二室和三室最为实用的功能性。 2)      1#、2#、3#做平层产品 结构 户型配比 产品 户型 面积 户数比例 平层 二室 75—90㎡ 35% 三室 115—130㎡ 15% 户型配比依据 n       依据区域内市场消化量及消化速度看70㎡—90㎡为消化速度最快的,也是现在市场剩余量不多的,在这个阶段我们提供这样的产品可以完全被市场接受; n       户型的设计是居于功能型与舒适型中间的,既满足了区域内消费者的心里又,提升了项目的档次; 3)      5#做楼中楼产品 结构 户型配比 产品 户型 面积 户数比例 楼中楼 三室二厅二卫 140㎡ 14% 户型配比依据 n       楼中楼的产品设计在5#,因为在这个小区规划中,5#是景观和位置最好的位置。 n       作为整个小区的规划必须有点睛之笔,用楼中楼这种产品来提升整个小区的形象。 n       而楼中楼这种产品讲求居住的一种享受性,而区域内能接受的总价房又不能过高,所以将面积设定为140㎡左右的。 4)      公建定位 a)      服务于机场新区的大型商业配套设施 n         公建主体部分引进大型社区超市,供小区及周边居民使用,其效果类似于新华绿洲的家乐福超市。如果需要销售,可在引进社区超市后,将公建全部分割成小面积,进行投资返租型销售。形式类似于逸彩城的大商新玛特超市。 n         周边缺少幼儿园,公建内可引进大型的幼儿园,以增加项目的卖点。 n         西北侧外围做临街公建,两层面积控制在80—200㎡之间对外销售。小区入口的广场两侧设置临建,两层面积控制在100㎡左右,对外出租。 n         地下:除地下车库外,将小区会所放在公建地下,配以大型游泳池,不但不占用面积,还可以做盈利性设施向周边居民开放,另外可将人防设施设置于地下部分。 b)      公建定位后的区域带动作用 c)      公建的形式 d)      公建定位的依据 消费者在购房决策时,除考虑居住的舒适性外还要考虑生活的便利程度,而公建的作用既是给居民提供生活的便利性。项目周边商业配套设施较少,且比较松散,不具备规模,不方便区域业主的日常生活,而本案却有大面积的商业公建,所以在做项目定位时我们的宗旨是:“跳出红线外,服务于整个机场新区”,因此我们的公建在形式上完全可以做成区域内独有的社区超市,为周边的业主提供日常消费品,这在很大程度上也提升了项目自身的知名度; 5)      楼体的外观 4、   产品的定价 1.      项目定价建议 产品 户型 面积 户数比例 价位 单价 平层 二室 75—90㎡ 35% 33.75—40.5万元 4500元/㎡ 三室 115—130㎡ 15% 51.75—58.5万元 复式 二室二厅一卫 50㎡ 6% 25万元 5000元/㎡ 三室二厅一卫 70㎡ 12% 35万元 三错 二室二厅一卫 50㎡ 6% 32.5万元 6000元/㎡ 三室二厅一卫 70㎡ 12% 45.5万元 楼中楼 三室二厅二卫 140㎡ 14% 67.2万元 4800元/㎡ 临街公建 80-200㎡ 7500元/㎡ 整体公建 5000元/㎡ 住宅约586户 2.      项目定价依据 经济的不断增长促进了居民消费能力的提高,为本案的销售提供了保障 n       成熟的三口之家家庭平均年收入约为37674元,平均消费性支出为31806元。以每套房50万元计算,三成首付,20年贷款,首付为15万元,贷款35万元,月供2409元,则年供28908元。假设购房者以月收入的35% 偿还贷款,则其年家庭收入应为82500元以上,在大连市有这种收入水平的家庭至少有20万户以上; 区域房价的自然升值成为本案定价的坚实基础 n       目前本案在区域内住宅的合理价格为4200元/㎡,以区域房价升值率为1.95%计算,推出平层预推价4500元/㎡。 n       以平层预推价格4500元/㎡为基数,综合楼中楼、三错层商品特殊性,推出其产品均价。 n       楼中楼实际为跃层结构,但产品设计的特点是空间独立,每户都有大型的空中花园,通过产品的附加值,价格比平层提高6.67%较为合理。 n       三错层户型实际使用率为140%,以平层均价4500元/㎡计算,合理价格应为6300元/㎡,但考虑新产品入市,快速吸引消费客群购买,所以降低价格为6000元/㎡。 n       区域内公建价格约为4000-8500元/㎡,但本案的大型公建是区域独有的,公建的正常经营必会带动整盘价值的提升,所以将临街公建的价格定为7500元/㎡。 按此价格销售的税后利润为8468.50万元,利润率为24.44% 成 本 利 润 测 算 表(初算) 序号 项 目 合 计 万元 单 价 元/㎡ 建筑面积 (㎡) 备 注 一 开发成本 以下1-10项合计 19596.50       1 土地出让金 3060.00 425 72078   2 地价 3600.00 499 72078   3 建安费 小高层 5790.84 1100 52644 小高层建筑成本1100元/㎡ 公建 2770.65 1500 18471 公建建筑成本1500元/㎡ 4 配套费 大配套 1441.56 200 72078 经省财政厅批准 小配套 864.94 120 72078 参考大连甘井子区某项目 5 政府交费共27项 720.78 100 72078 概数计算,非精确值 6 绿化费 250.70 80 31338 因小区档次而定 7 监理费 51.90 7 72078 甲级7.2元/㎡ 8 规划、设计费 108.12 15 72078   9 电增容费 648.70 90 72078   10 不可预见费 288.31 40 72078   二 销售费用 6583.15       1 销售税金 3811.30 529 72078 按销售收入的11%计 2 广告费/销售佣金 1732.41 240 72078 按销售收入的5%计 3 管理费用/财务费用 1039.44 144 72078 按销售收入的3%计 三 总投资 26179.65       四 销售收入 34648.15       1 平层销售收入 11805.75 4500 26235   2 楼中楼销售收入 6295.20 4800 13115   3 三错销售收入 7311.70 5500 13294   4 公建销售收入 9235.50 5000 18471 全部销售按5000元/㎡计 五 税后利润 8468.50       六 利润率 利润/销售收入 24.44%       5、   项目入市时机 以2006年3月中旬为前期市场介入的最佳时间点。 [依据] n       在2006年房地产发展趋势的不明确时期进入,占领市场先机,引领市场轨迹; n       2006年机场区域将开发的项目体量都较大,对本项目有很大的抗性,我们要与其他项目打开这个时间差,避免产生竞争; n       提前进入市场,根据2005年的市场现状及2006年市场的宏观预测,做房价的攀升定位,避免市场不良因素带来的影响。 6、   本案客群及客群特点 1)      身份定位:城市中产阶层。 a)      项目地块周边2公里的常住客群 n       这部分客群因为长期居住在区域内,已经形成了固定的居住习惯,购房时希望购买一处比现在住处更大环境更好的房子,其年龄约在40岁左右,收入稳定,资金充足; n       这部分客群还包括在区域内工作的军人; b)      机场工作人员 n       这部分客群选择在该处购房的重要原因是便于工作,他们的平均收入较高,且有比较丰厚的住房公积金补贴。他们的主要分为两个部分: n       25岁以上的年轻人,目前住在机场提供的员工宿舍或同父母一起住,需要有自己独立的空间,且有购房的能力和需求,他们比较适合本案的三错小户型; n       40岁左右的成熟家庭,两代或三代人,子女尚未脱离父母,也可能要照顾一方的老人,他们可能会选择本案的平层或跃层户型大户型; c)      城市飘一族 n       现无固定居所,租房住,大多是服务行业中的精英,收入较高,接受新事物较快; d)      周边村镇的年轻客群 n       辛寨子镇、革镇堡镇等周边村镇有大量的常住人口,年轻一代要结婚购房或因动迁等原因要离开原有区域,他们首选居住地会是机场,然后借此作为过渡再进入市区; e)      市内回流客户 n       早年从机场区域外出,事业有成后对该区域存在眷恋感,看好周边的发展前景,决定从市内回流到机场新区的客户; f)      投资客群 n       短期投资快速收益,只有有利可图就出手购房,目前这部分客群在周边项目频繁出现; 2)      目标客群特点 n       经济背景:中产阶层,有固定职业,收入稳定且偏高,有一定的家庭储蓄; n       行业特征:自营业主、大学教师、机场工作人员、服务行业、企业中高级管理人员等; n       购房动机:高品质的生活;交通的便捷性;购物的方便性;安全性、私密性;高的投资回报率;保值、增值的空间; n       付款方式:一次性付款或按揭付款两种方式; n       年龄阶层:30——45岁之间,年轻单身,准备结婚或成熟家庭; 本案的推广宣传 写在前面的话: 2006年,在大连市市场波动未定的情况下,翘首于市场,并全线告捷,就要有一套适合、独立、系统的推广方案作为助推器。 写给自己的话: 1.     首先要认清形式,辨明方向,看到机遇,迎接挑战 2.     其次要确定方位,即结合产品的定位,打造符合自身特点的方式 3.     最后我们来依据推广定位,制定具体的策略 ü           市场目标 ü           目标消费客群心态分析 ü           项目自身优势/特点 ü           推广传播 ü           媒体投放 【市场目标】 1.       明年3月入市,经前期市场铺垫(1个月时间),经开盘、强销、热销、清盘四个阶段,在半年内清盘。 2.       在销售项目的同时加强“**”的品牌传播。为下一个项目打下良好的伏笔与铺垫。 【目标消费客群心态分析】 1.       在本区域内购房的客群出发点无异于两点:居住、投资。其中居住占据了绝对大的比例。 2.       对于购买居住型住宅的客群重视的是地点、交通、配套、便利性、舒适性等,总之是一种生活。因此我们的推广就要围绕这个点展开。 【项目自身优势/特点】 1.      前景——未来市中心的生活 大大连”建设的推进、“西拓北进”的实施,城市外延空间的不断放大,城市人口的不断外移又让普通的购房者面临新的选择。机场新区,作为大连市中心城区西北部的市级副中心,随着以新星绿城、鼎新·鼎润府、锦城园等为代表的住宅小区的启动,各种配套的日渐跟进,昔日落后的棚户区形象正在被越来越多先知先觉的开发企业所改写。尤其是在前年机场新区规划正式出台后,在大连市政府的大力推进和重视之下,地处甘井子区的机场新区作为我市重点规划的全新居住区——机场新区方圆14平方公里的热土正在发生着日新月异的变化。它将成为大连市非“富”即“贵”住宅地段外又一最新的“成长股地段”。 机场新区的启动将以商务、居住、产业三大产业成为支柱。 ²        商务区:规划内容为地区行政中心、商务、文化、体育、医疗等,兼有酒店、会展及商品服务配套设施功能。 ²        产业区:规划以教育科研、电子商务、信息产业、高新技术研发和加工等高科技含量的新型产业为主,禁止有污染、建设标准低、技术含量低的第二产业的发展。 ²        居住区:拟建设成中高档次、环境幽雅、配套齐全的现代化新型生态社区。 2.      交通——20分钟的效率生活 1分钟:从城西到城东——710车站停靠小区门外 3分钟:到达城市各个角落——步行3分钟到达迎客路公交集中车站 10分钟:飞向全球各国——步行10分钟到达周水子国际机场登机口 20分钟:欣赏海天一色——经西部大通道直接到达亚洲最大的临海广场(星海湾广场) 注:西部大通道从周水子机场前旅顺北路出发,向南经虹港路、**路、华林路、石门山隧道工地、红旗中路魏台桥工地,沿马栏河畔经宏业路、西南路、五一路、中山路,一直到胜利路。现在西部大通道正在如火如荼的建设之中。据工程相关负责人介绍,西部大通道将在2006年6月按计划实现全线通车。 此外在机场新区的规划中,整体道路面积大于2平方公里。也将大大增加项目的交通配套价值。 3.      户型——立体化的动感生活 楼中楼的别致户型,将普通产品别墅化,将生活立体化。生活空间的动静完全分区,隐私性大大增强,在整个项目中形成“空中别墅”的独特尊贵席位。 三错的另类户型如同现代时尚的少女,婀娜多姿,这种户型是一种内在生命的对话、一种欲望的追求,展现了生命的心意与支持。在销售过程中,以样板间的独到精致装修 4.      环境——错落景观悠然生活 利用植物的错落栽植,形成视觉的立体变幻,一方面增强了低楼层的私密性,另一方面赋予建筑以生命力,使建筑成为园林的点缀。 由于本地块公建形式的独特性,形成了另一别致的景观——空中园林。即在公建的顶层设置园林及人行步道,使园林更贴近生活。 5.      公建——一步到位便捷生活 1.8万平于7.1万平的对比数据,更加大了本项目公建的特殊性。 此外,本项目位于未来机场新区规划的商务金融区中心,是未来机场新区的金融核心。目前为止,周边的新兴居住区及原有居住区都没有这样规模的公建,本项目公建的建立将成为此区域的核心商业区。 6.      车库——超然市外宁静生活 1万平的地下停车场完全实现了本项目的人车分流,更满足了项目的目标消费客群——中产阶级的生活特性,辅助的提升了整个项目的档次。 【推广传播】 1.       案名建议: 石门云顶:石门:体现本案的地理位置——石门新村;云顶:是一个旅游圣地,在吉隆坡是东南亚最大的高原避暑地。原名“珍丁高原”(Genting Highlands),由于山中云雾缥缈,令人有身在山中犹如置身云上的感受,故改为云顶。用云顶来体现本项目的特点——小高层、楼中楼、越层,更深的含义来表达本项目的生活高贵性,石门云顶既体现了本项目的地理位置,又从名字上直观的感受到项目的定位。 2.       推广方式及阶段 第一阶段:未见其人,先闻其声——借势造势、烘炒地段 消费客群购房时通常遵循认同城市——认同区域——认同产品——认同生活方式的规律进行,所以首先我们要烘托区域,炒作其未来前景,使该地段人气聚集,使消费客群陷入未来的一个梦中。与此同时告知他们此处不是可望不可及的,而是有一处为他们量身打造的居住区。 售楼处、样板间的、销售工具的准备 第二阶段:待见其人,渐领其神——整合资源、蓄势开盘 整合楼盘的相关资源,在前期铺垫的基础了,收拢人气,打出项目的形象,蓄势开盘。使消费客群在现实中认可我们的产品,创造本项目的第一个开盘销售高潮期。 广告主题:机场新区尊尚住宅 细细研磨一杯咖啡,慢慢冲煮的心情(交通) 感受新区魅力 悠悠欣赏一片落叶,轻轻舒展的愉悦(环境) 阅读云顶生活 静静阅读一本书籍,悄悄增长的睿智(人文) 缓缓书写一篇日记,久久停留的情绪(生活) 第三阶段:雷声震天,精彩登场——突出特色、制造高潮 在销售趋于平缓的进行的时候,通过广告打出我们的第一种特色产品——三错户型,再次汇聚人流量,通过三错户型的广告,拉动人气,同时带动平层的销售,形成销售的第二个波峰。 广告主题: 关于居住的文化
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