资源描述
1 .策略思考一上市公司盈利前瞻
1.1. 百余家公司披露1〜2月经营数据
截至3月24日,A股共有106家上市公司披露1〜2月经营数据。3月7 日,贵州茅台率先“史上首次”披露前两月经营数据。随后,中芯国际、 山西汾酒、药明康德、通威股份、大全能源、华熙生物等公司陆续效仿。
截至3月24日,A股共有106家上市公司披露1〜2月经营数据,主要 分布行业分别为:基础化工(15家)、电子(13家)、有色金属(10家)、 医药(10家)、电新(8家)、食品饮料(7家)、汽车(6家)等。
半数以上营收净利高增,L2月财务指标亮眼。在已披露1〜2月经营情 况的公司中,以数据可比口径来看:1) 7成营收增速超30%,其中21 家公司营收同比增速超过100%, 21家增速介于50%〜100%, 22家增速 介于30%〜50%。2) 6成归母净利润增速超30%,其中净利润同比增速 超100%的达35家。
图1 :披露1~2月经营数据主要分布在化工、电子、有色、医药和新能源等行业■披露公司数量
■披露公司数量
12
银行 消费者服务 纺织整 轻工制造 石油至 电力及公用事业 通信
交通运输 建材
X 钢铁 建筑 煤炭 计, 农林牧渔 机械 商贸零售 汽车 食品饮料 电力设备及新能源 医药 有色金属 电子 基础化工 0 8 6 4 2 0
数据来源:,
指南》,提出到2023年底,初步构建起车联网网络平安和数据平安标准 体系。重点研究基础共性、终端与设施网络平安、网联通信平安、数据 平安、应用服务平安、平安保障与支撑等标准,完成50项以上急需标 准的研制。
3.4. 医药生物与养老上海海父验放全国首批进口辉瑞新冠病毒治疗药物
3月17日,2.12万盒进口新冠病毒治疗药物“奈玛特韦/利托那韦片” (Paxlovid),经上海外高桥保税区海关验放后,办结全部进口通关手续, 火速运往全国抗疫一线。据了解,这是该种药物被纳入最新版新冠肺炎 诊疗方案后全国的首批进口。
> 第九版新冠诊疗方案公布
3月15日,《新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第九版)》(以下简称《方 案》)发布。新版诊疗方案中列入了国家药监局最近批准的两种抗新冠 病毒药物,即:美国辉瑞公司开发的抗病毒药物利托那韦片(Paxlovid) 和国产单克隆抗体。
> 山东省医保局印发《新冠病毒抗原检测试剂专项集中采购实施方案》 3月15日消息,山东省医疗保障局开展新冠病毒抗原检测试剂产品集中 采购,采购结果纳入省药械集中采购平台挂网,医疗机构与医药企业网 上公开交易,有效降低检测试剂价格,减轻检测费用负担,保障检测试 剂供给,进一步提高新冠肺炎“早发现”能力。采购品种为新型冠状病 毒抗原检测试剂盒,不区分检测方法。企业范围包括,经国家药监局批 准,已取得本次采购相关试剂产品合法资质的生产企业均可申报参加, 申报企业须具有持续生产能力并保障供应。进口试剂生产企业在中国境 内的医疗器械经营企业国内总代理视同生产企业。
> 四川:积极争取常见辅助生殖工程纳入医保
3月9日,四川省卫生健康委称,拟借鉴个别省市做法,会同相关部门, 积极争取将常见的辅助生殖技术工程纳入医保报销范围。
3.5. 基建与房地产
> 3月房贷利率创2019年以来月度最大降幅
3月22日,贝壳研究院报告显示,3月份,中国103个重点城市主流首 套房贷利率为5.34%,二套利率为5.60%,分别较上月回落13个、15 个基点。3月房贷利率创2019年以来月度最大降幅,房贷环境趋于宽松。 103个城市中,82城房贷主流利率下调,其中,当月成都首套利率下调 69个基点,回调幅度最大,二套房贷利率降低34个基点。
> 财政部:2022年内不具备扩大房地产税改革试点城市的条件
3月16日消息表财政哪地产税改革试点依照全国人大常委会的
授权进行,一些城市开展了调查摸底和初步研究,但综合考虑各方面的 情况,2022年内不具备扩大房地产税改革试点城市的条件。
> 国家统计局:构建房地产开展的长效机制,加快推进〃租购并举〃
3月15日,国家统计局表示,房地产下行态势得到了减缓。从房价指数 来看,1月份70个大中城市住宅销售价格指数虽然环比下降,但降幅在 收窄。《政府工作报告》也提到,要进一步推动坚持房住不炒,坚持推 动稳地价、稳房价、稳预期,构建房地产开展的长效机制,加快推进房 地产开展“租购并举",进一步满足商品房市场正常需求,我们相信房 地产市场平稳开展还是有基础、有条件的。
> 国家发改委:加大对新型基础设施建设的信贷支持力度
3月7日消息,国家发改委副主任林念修表示,新型基础设施主要由市 场主体投资建设,我们将进一步放宽准入领域,降低投资门槛,让社会 资本在这个领域充分发挥作用。加大对新型基础设施建设的信贷支持力 度,创新金融工具、拓宽融资渠道,特别是要为民营企业参与新型基础 设施建设创造更多有利条件。加快相关领域改革,支持企业技术创新和 商业模式创新,营造公平竞争的市场环境,培育经济社会开展新动能。
> .重要事件前瞻
表3:全球核心经济数据3月31日奥地利第27届欧佩克和非欧佩克产油国部长级视频会议举行。
国家/地区
日期
指标
前值
预测值
真实值
3月31日
3月官方制造业PMI
50.2
-
-
中国
4月7日
中国3月外汇储藏(亿美元)
32138
-
4月9日
中国3月M2货币供应年率(%)
9.2
-
-
3月25日
3月密歇根大学消费者信心指数
59.7
-
-
3月30日
四季度GDP年化季率终值(%)
7.0
-
-
3月30日
美国3月ADP就业人数(万)
47.5
美国
3月30日
四季度核心PCE物价指数(%)
5.0
-
-
3月31日
至3月26日当周初请失业金人数(万人)
-
-
-
3月31日
2月核心PCE物价指数年率(%)
5.2
-
4月1日
美国3月失业率(%)
3.8
3.7
-
4月1日
3月非农就业人口(万人)
67.8
40
一
3月31日
欧元区2月失业率(%)
6.8
一
-
欧盟
4月1日
欧元区3月制造业PMI
-
一
-
4月1日
欧元区3月CPI (%)
5.8
一
-
,,1一通财笠,
表4:全球重要事件
日期
国家/地区
事件
3月27日
欧盟
欧洲多国开始执行夏令时。
3月31日
中国
国内成品油开启新一轮调价窗口。
4与7日美国4月美联储FOMC公布货币政策会议纪要
,汇通财经,
> .风险提不(1)疫情反复之下,需求超预期收缩
(2)外围地缘政治风险(3)海外流动性超预期收紧
图2 : 7成营收增速超30%,其中21家公司营收同比增速超过100%
数据来源:,
图3 : 6成归母净利润增速超30%,其中35家净利润同比增速翻番
数据来源:,
2021年报披露进展几何
七成上市公司披露2021年年报业绩,全A非金融归母净利润同比增速 中位数达27%。截至3月24日,沪深两市3268家公司披露了 2021年 报业绩(正式报告/预告),整体披露比例达70%o其中,主板/创业板/ 科创板的业绩披露比例分别为66%/71%/100%。从预告类型来看,目前 已经披露年报预告的上市公司预喜率为58%,相比2021Q3 (63%)有所 下降。以业绩中位数衡量,2021年全A非金融归母净利润同比增速为 27%,较2020年提高17个百分点。行业层面,2021年石油石化、煤炭、 有色等周期行业盈利同比显著上行,农林牧渔、房地产、建筑等行业盈 利同比负增长。
图4 : 2021年周期板块盈利增速居前
一级行业
上市公司数量
已披露年报数量
年报披露比例
增速同比变动(21・20)
群名相对变动
归母净利润增速■中位数(针对已披露)
2021 年
2020年
石油石化
47
33
70%
137%
24
114%
-24%
煤炭
35
31
89%
122%
20
111%
-12%
消费者服务
54
45
83%
100%
11
势
-77%
有色金属
116
92
79%
88%
3
106%
18%
纺织服装
101
63
62%
66%
17
54%
-12%
传媒
153
105
69%
64%
15
42%
-22%
商贸零售
113
80
71%
56%
16
-24%
基础化工
420
313
75%
55%
5
;69%
14%
交通运输
120
83
69%
53%
14
!53%
0%
钢铁
54
43
80%
51%
6
:62%
12%
通信
125
99
79%
28%
6
2%
家电
81
53
65%
24%
2
4%
电子
354
267
75%
21%
-7
151%
31%
汽车
199
114
57%
16%
-1
;20?
4%
银行
42
26
62%
16%
-1
4%
机械
502
336
67%
15%
-4
箕6。
11%
电力设备及新能源
286
196
69%
12%
-7
18%
房地产
128
78
61%
11%
0
口-20%
-31%
非银行金融
71
44
62%
11%
-7
•
20%
医药
418
323
77%
5%
-12
例
22%
建材
85
63
74%
-6%
-10
3%
9%
国防和军工
98
67
68%
-6%
-18
26%
食品饮料
125
75
60%
-7%
-13
|8%
14%
电力及公用事业
193
121
63%
-7%
-10
1%
8%
轻工制造
144
9()
63%
-8%
-10
-1%
7%
计算机
290
216
74%
-9%
-12
(4%
13%
建筑
155
91
59%
-15%
-6
□ -14%
1%
农林牧渔
93
70
75%
-86%
-21
11-70%
16%
注:数据披露截至2022/3/24,采用中位数口径盈利T风格,下一步如何演绎
〃实物资产通胀+经济需求通缩〃,聚焦盈利确定性。一方面,经济三重 压力之下,2022年全A非金融增速快速回落,尤其二季度将面临较大 负增长压力。另一方面,随着全球流动性拐点已至,上游实物资产通胀 居高难下。风格上,考虑到当前宏观风险敞口较大,投资者的风险偏好 显著下降,对盈利久期的偏好从企业的远期成长性快速切换到企业当前 业绩的稳定性或确定性上来。
图5: PPLPPIRM维持缺口 ,中游利润持续挤压图6:跨资产隐含的宏观风险预期持续走高PPI・PPIRM(%)-右轴 PPI:全部工业品:当月同比(%)PP1RM:当月同比(%)
2.0
-1.0
0.0
--1.0
卜-2.0
--3.0
--4.0
L .5.0
PPI・PPIRM(%)-右轴 PPI:全部工业品:当月同比(%)PP1RM:当月同比(%)
2.0
-1.0
0.0
--1.0
卜-2.0
--3.0
--4.0
L .5.0
—跨资产隐含宏观风险预期
.全球资本流动(RHS,向下代表扩张,向上代表收缩)
1.2 1r 0-8
202109 2021.05 202 7 01
202009
202005 2020,01
201909
201905
201901
228.09
201805
228.01
201709
227.05 201701
201609 226,05
201601
201509
201505
-0.6
0«0 ■।।। I । I ।। I ।, -0.6
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Bloomberg,
2.本期产业链导图:氢能源氢能产业链概览
目前国内氢能源产业已经开始加速开展,氢能源产业链较长,主要分为: 1)上游的氢气制备;2)中游的氢气储运和氢气加注;3)下游的燃料 电池及氢能源汽车的生产制造和运营。具体到细分产业链来看:
图7:氢能源产业链图谱
上游:氨气制造
石油
天然气SE2化石燃料制氢
中游:氧气储藏及加氢站
下游:氢燃料电池、氢能源车及相关应用
数据来源:
2.1. 主要细分环节> 制氢:化石原料制氢本钱较低,为当前制氢的主要方法。共有三种 氢源路径:灰氢(化石能源制氢)、蓝氢(化石能源制氢+碳捕集; 工业副产氢)和绿氢(电解水制氢)。我国煤制氢占比高达43%, 天然气及石油制氢仅占29%,而全球制氢方式中,煤制氢占比仅为 18%,天然气占比到达48%。
图8:全球氢气生产结构现状:以天然气制氢为主 图9:中国氢气生产结构现状:以煤制氢为主
中国氢能联盟,
前瞻产业研究院,
能源名称
表1:不同类型的制氢本钱测算本钱(元/kg )
煤制氢8-12天然气制氢10-15
焦炉煤气制氢8-12氯碱、丙烷脱氢等副产物6-10
电解水制氢10-50《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,
未来以“蓝氢”过渡,向“绿氢”开展。化石能源制氢和工业副产制氢本钱 较低,纯度有限,未来降本空间较小。电解水制氢本钱偏高,主要因为 设备本钱和用电本钱较高,随着可再生能源度电本钱降低,电解水制氢 降本的空间较大,或于2030年实现经济性。所以,未来的氢能制取将 以“蓝氢”为过渡及局域应用,积极向“绿氢”开展。绿氢是未来方向,正 催生出新“蓝海工图10 :蓝氢是未来重要方向
图10 :蓝氢是未来重要方向
中国氢能联盟,
> 储氢:当前以高压储罐为主,远期低温储存的份额将逐渐提升。储 氢方式众多,主要包括高压气氢、低温液氢、固体储氢、有机化合 物储氢等。(1)高压气态储氢:气态储氢具有技术成熟、充放氢速 度快、容器结构简单、开展成熟等优点,为现阶段主要的储氢方式, 同时存在体积储氢密度低、容器耐压要求高的缺点。(2)低温液态 储氢:低温液态储氢将氢气冷却至-253C,存于低温绝热液氢罐中, 其密度可达70.6kg/m3,因而具有储氢密度高的特点,液态氢的纯度 也较高。低温液态储氢为理想的储氢方式,但是存在两大技术难题: ①液氢储存容器的绝热问题;②氢液化能耗高,工程实际中氢液化 消耗的能量到达了总氢能的30%o (3)有机液体储氢:有机液体储 氢的储氢密度高、平安性好、储运方便,但是技术操作复杂,目前 还处于攻克研发阶段,距离商业化大规模使用尚远。(4)固态储氢: 固态储氢利用金属合金等对氢的吸附和释放可逆反响实现,具有安 全性高、储存压力低、放氢纯度高、运输方便的特点,但是存在成
本高、寿命短等劣势,目前大多处于研发试验阶段。目前,我国车 载储氢系统主要以35MPa气氢为主,70MPa车载储氢系统尚处于 示范阶段,车载液氢和深冷高压技术处于研发阶段。
> 运氢:目前以长管拖车为主,液氢槽罐车预计将成为远期主要方式。 与氢气的储存类似,氢气的运输也包括气态、低温液态、有机液体、 固态儿种方式。目前燃料电池车数量较少,氢气需求量不大,适合 短距离运输的气态长管拖车是目前主要运氢方式;而管道运输当前 面临负荷率较低和前期投资大的问题难以大规模推广,天然气管道 掺氢输送为较好的折中方案。长期来看,伴随着技术突破和本钱降 低,储氢密度大、适合长距离运输的液氢槽罐车有望成为主流运氢 方式。
表2:不同条件下氢气运输到站费用增加值
储运方式
100km到站本钱/(元/kg)
200km到站本钱/(元/kg)
300km到站本钱/(元/kg)
纯氢管道
1.3
2.0
2.7
20MPa高压拖车
10.7
19.4
28.1
50MPa高压拖车
9.8
16.6
23.4
-253C液氢(大规模)
12.8
13.9
15.0
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,
> 加氢站:加氢站增速较快,国内基础设施完善迅速。截至2020年 12月底,中国累计建成118座加氢站,到2025年加氢站数量超过 1000座,2030-2035年加氢站数量超过5000座。规模的提升,本钱 的降低,反过来将降低氢气供应本钱,从而进一步提升产业规模。 止匕外,根据氢能联盟的预测,中国加氢站将于2050年到达L2万座。 加氢设备的国产化突破与规模化生产,加氢站建设本钱将大幅下降, 至2050年单座加氢站的平均建设本钱将为800万元。中国未来加 氢基础设施的市场规模在2030〜2050年间突破千亿规模。
> 燃料电池:国产电堆仍有瑕疵,未来开展前景可期。车用燃料电池 堆是由数百个单电池通过串联形成的一个发电单元。燃料电池系统 是以燃料电池堆为基本单元,增加必要的辅助零部件构成的一套完 整的发电系统。当前电堆国产化率约50%o金属板电堆功率密度达 到3.1kW/L,和丰田Mirai2014版电堆功率类似;国内新一代石墨 板功率密度较高者到达3kW/L以上,相对巴拉德9ssl电堆1.7kW/L 有大幅提升。国产电堆的短板主要在可靠性和寿命方面。2025年为 商用车燃料电池系统性能持续提升、系统本钱持续下降、可靠性大 幅提升、实现大规模推广应用的时间节点。2030-2035年为商用车 燃料电池系统全面到达产业化要求的关键节点。
> 氢能源车:氢燃料电池用于氢能源车,前景可期。氢燃料电池性能 优异,将率先应用于客车、物流车、重卡等交通运输领域。与目前 技术较为成熟的锂离子电池相比,氢燃料电池可靠性高,使用寿命 长,能量密度大,但本钱较高。氢燃料电池主要应用于交通运输领 域,根据《中国氢能产业开展报告2020》预计,客车、物流车、重 卡等车型将在2030年取得与春年动车型相当的全生命周期积极性。
到2025年氢燃料电池汽车保有量或将到达10万辆,到2035年保 有量达100万辆,到2050年保有量达5000万辆。止匕外,《路线图》 也预计到2025年,氢能及燃料电池汽车推广应用取得进展,保有 量5-10万辆,到2030年,实现氢能及燃料电池的大规模应用,汽 车规模80-100万辆。技术水平、本钱控制同步进步。
氢能源目前的本钱高于其他新型能源,其高昂本钱主要来自于储运氢端 而非制氢端。因此尽管制氢端的电解水制氢本钱较高,且技术突破的路 径较长,但传统化石燃料制氢的整体本钱仍然并不高,这表达在氢气的 出厂价和终端消费价的巨大差异,导致这一差异的主要瓶颈就在于储运 氢的高本钱。短期主要通过增加长管拖车数量或运输氢气的瓶组压力降 低20%以上的公路运输本钱,中长期通过液氢槽车把运输和加注环节的 本钱降低50-70%,通过氢气输配管道,将氢气单位运输本钱降低80% 以上。在储运氢端,未来技术攻关和降本增效的空间很大。因此,氢能 源基建是加快氢能开展步伐、提高其经济效益的重要环节,应重点关注。
3.重点产业政策划态资源能源与碳排放
> 氢能''顶层设计〃出炉
3月23日,发改委发布《氢能产业开展中长期规划(2021-2035年)》, 到2025年,形成较为完善的氢能产业开展制度政策环境,产业创新能 力显著提高,基本掌握核心技术和制造工艺,初步建立较为完整的供应 链和产业体系;燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站; 可再生能源制氢量到达10-20万吨/年。加快推进质子交换膜燃料电池技 术创新,开发关键材料;探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地; 支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资;重点推进 氢燃料电池中重型车辆应用。
> 《〃十四五〃现代能源体系规划》发布
3月22日,国家发改委、能源局印发了《“十四五”现代能源体系规划》, 强调“能源储藏体系更加完善,能源自主供给能力进一步增强”,明确 了我国能源建设领域的十四五开展目标。
1)总体目标:到2025年,非化石能源消费比重提高到20%左右;单位 GDP能耗5年累计下降13.5%; “十四五”期间能源研发经费投入年 均增长7%以上,新增关键技术突破领域到达50个左右等。
2)火电:力争到2025年,煤电机组灵活性改造规模累计超过2亿千瓦。
3)水电:到2025年常规水电装机容量到达3.8亿千瓦左右。
4)风光:全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量开展,加大 电网投资来构建以新能源为核心的新型电力系统。
5)核电:到2025年核电运行装机容量到达7000万千瓦左右,积极推 动高温气冷堆等第三代、第四代新核电技术开展。
> 发改委:煤企签订的中长期合同数量应到达自有资源量的80%以上
3月18日消息、,国家开展改革委近日印发通知并召开发动部署会,安排 近期对各地和中央企业2022年煤炭中长期合同签订履约情况开展专项 核查。通知要求,各地和有关企业要对照签订履约政策要求进行自查梳 理,不符合要求的抓紧整改。要签足中长期合同,煤炭企业签订的中长 期合同数量应到达自有资源量的80%以上,发电供热企业年度用煤应实 现中长期供需合同全覆盖。要签实中长期合同,每笔煤炭中长期合同必 须在合理区间内明确价格水平或执行价格机制。要规范签订中长期合同, 每笔合同应有明确合同数量、质量、期限、流向、运输方式、违约责任 和争议解决方式等要素。要严格合同履约,签订合同全部录入全国煤炭 交易中心线上平台接受监管,每月在线报送履约情况,不允许搞变通、 打折扣,弄虚作假。
> 央行:强化碳达峰碳中和金融支持
3月18日消息、,央行提出要强化碳达峰碳中和金融支持。引导银行将碳 减排效益、碳价等指标纳入授信管理流程,研究开展排污权、用能权、 用水权等环境权益抵质押贷款。鼓励金融机构积极参与生态产品价值实 现机制建设。支持浙江按规定使用碳减排支持工具,推动绿色债券增量 扩面。探索推进金融机构实现自身运营和业务的碳减排。
> 工信部:继续实施新能源汽车购置补贴推动新能源汽车下乡活动 3月14日消息,工信部部长肖亚庆指出,充分挖掘内需潜力,积极扩大 消费需求。坚定落实扩大内需战略,扩大消费需求,改善供给质量,更 好发挥消费对工业稳增长的基础性作用。继续实施新能源汽车购置补贴、 充电设施奖补、车船税减免优惠等政策,开展新能源汽车、绿色智能家 电、绿色建材下乡活动。深入推进增品种、提品质、创品牌“三品”行 动,加快培育和开展智能网联汽车、冰雪装备、智慧健康养老、超高清 视频、平安应急等产业,引导和扩大信息消费。落实稳外贸政策措施, 推动国际物流降本增效,支持外贸企业扩大出口。
3.1. 数字经济与互联网央行金融科技委员会召开会议研究部署2022年重点工作
3月23日,央行金融科技委员会召开会议研究部署2022年重点工作。 会议强调,多措并举推动《金融科技(FinTech)开展规划(2022—2025 年)》落地实施,高质量推进金融数字化转型。开展金融数字化转型提 升工程,推动金融数字化转型从多点突破迈入深化开展新阶段。建立健 全金融科技伦理监管框架和制度规范,加强科技伦理风险预警、跟踪研 判和敏捷治理。深化运用金融科技创新监管工具,强化商业银行金融服 务数字渠道管理,研究建立智能算法信息披露、风险评估等规那么机制。 健全金融科技风险库、漏洞库和案例库,运用监管科技手段着力提升政 策前瞻性、针对性和有效性。
> 工信部:1・2月电信业务收入累计完成2586亿元同比增长9%
3月22日,工信部公布数据湿腑通信业整体运行向好,电信
业务收入累计完成2586亿元,同比增长9%,增速同比提升3.2个百分 点。按照上年不变价计算的电信业务总量同比增长23.4%。截至2月份 末,5G基站总数达150.6万个。
> 工信部:推进5G、工业互联网、数据中心等新型基础设施建设
3月14日,工信部部长肖亚庆强调,要把稳增长摆在更加突出的位置, 加强监测调度和政策落实,统筹推进疫情防控、畅通产业链供应链、扩 大制造业投资、提振消费需求等各项工作,全力保持工业经济平稳运行。 要统筹开展、监管与平安,扎实推进5G、工业互联网、数据中心等新 型基础设施建设,加快数字技术产业化规模化应用,提高行业监管和安 全保障水平,促进数字经济持续壮大。
> 〃工业互联网+双碳〃实施方案酝酿待出
3月14日消息、,围绕加快新兴技术推开工业绿色低碳开展,相关部门正 聚焦钢铁、有色金属、石化化工、建材等工业领域重点行业,研究编制 “工业互联网+双碳”实施方案,推开工业互联网、大数据、5G等新一 代信息技术赋能绿色制造。与此同时,从部委到地方正密集出台相关举 措,从财政奖补、金融信贷等方面,进一步加大对企业数字化、绿色化 改造的资金支持。
> 工信部启动2022年跨行业跨领域工业互联网平台遴选工作
3月8日消息,工信部发布了《关于组织申报2022年跨行业跨领域工业 互联网平台的通知》。《通知》提出,为深入贯彻《国务院关于深化“互 联网+先进制造业”开展工业互联网的指导意见》,落实《工业互联网创 新开展行动计划(2021-2023年)》,促进跨行业跨领域工业互联网平台强 化自身能力建设,更好支撑和服务制造业高质量开展,将开展2022年 跨行业跨领域工业互联网平台遴选工作。
33 汽车、消费电子和半导体
> 1・2月汽车制造业固定资产投资同比呈较快增长
3月22日,中汽协发布数据:2022年1-2月,汽车制造业固定资产投资 呈较快增长,增速略低于同期;1-2月,汽车制造业固定资产投资同比 增长11.3%,增速比上年同期减缓4.8个百分点。
> 工信部:联合集成电路等关联行业研究发布汽车芯片标准体系
3月18日消息,工信部发布2022年汽车标准化工作要点提出,开展汽 车企业芯片需求及汽车芯片产业技术能力调研,联合集成电路、半导体 器件等关联行业研究发布汽车芯片标准体系。推进MCU控制芯片、感 知芯片、通信芯片、存储芯片、平安芯片、计算芯片和新能源汽车专用 芯片等标准研究和立项。启动汽车芯片功能平安、信息平安、环境可靠 性、电磁兼容性等通用规范标准预研。
> 中汽协:2月份新能源车销量同比增长184.3%
3月11日消息,2月份新能源汽车销量33.4万辆,同比上涨184.3%。 1-2月份新能源车飙市铺涮,同比上涨154.7%。
> 工信部:到2023年底初步构建起车联网网络平安体系
3月7日消息,工信部印发《车联网网络平安和数据平安标准体系建设
展开阅读全文