涨坑村投标文件---施组1.docx

六、施工组织设计
目 录
第一章、总体施工组织布置及规划
一、工程概况
二、主要工程数量
三、施工组织计划的总体思路和预定目标
四、施工组织机构
五、施工队伍布置及任务划分
六、主要人员安排、施工机械、试验仪器配置、原材料供应计划
七、临时工程
八、施工总平面布置
九、施工总体进度计划
第二章、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施
一、路基工程施工方案、方法与技术措施
二、路面工程施工方案、方法与技术措施
三、桥梁工程施工方案、方法与技术措施
四、涵洞工程施工方案、方法与技术措施
五、安全设施及预埋管线施工方案、方法与技术措施
第三章、工期保证体系及保证措施
一、工期保证体系
二、确保工期的措施
第四章、工程质量管理体系及保证措施
一、工程质量管理体系
二、确保工程质量标准化管理及有效措施
第五章、安全生产管理体系及保证措施
一、安全生产管理体系
二、安全标准化保证措施
第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
一、环境保护保证体系
二、施工环境保护主要技术措施
第七章、文明施工、文物保护体系及保证措施
一、文明施工保证体系
二、文明施工管理措施
三、道路交通保畅措施
四、文物保护措施
五、支付保障措施
第八章、项目风险预测与防范、事故应急预案
一、项目风险分析 
二、风险的防范措施
三、事故应急预案
第九章、其他措施
一、廉政建设措施
二、光缆及军事设施的保护措施
附表一 施工总体计划表
附表二 劳动力计划表
附件三 拟投入本标段的主要施工设备表
附件四 拟投入本标段的试验和检测设备表
附表五 施工总平面图

施工组织设计
第一章、总体施工组织设计及规划
一、工程概况
1、工程概况及设计标准
涨坑村农村道路改造提升工程（交通部分），起点K0+000接于大佳何至里袁公路K2+010处。沿涨坑溪河道逆流而上，在K0+430处沿山布线，终点K1+278，全长1.280km，设计车速30km/h，为公路三级道路。包括水泥混凝土路面11731m2，桥梁4座，涵洞10道等。
至下库施工区道路工程，道路起点接下库钢管加工及堆放厂等施工区，道路沿坦坑沟右岸向上游爬坡展线，终点位于对外交通公路3#隧道进口处，道路全长589.819m，设计车速20km/h，为公路四级道路。道路路基、路面宽度分别为8m和7m。编制范围包括路基工程、路面工程、涵洞工程、公路设施工程。包括水泥混凝土路面4039m2，涵洞3道，植物护坡2738m2等。
2、地形、地貌
本项目地属宁波市的宁海县，测区位于浙东低山丘陵区，总体地势西部高东部低。
3、气象、水文
本项目区属亚热带季风气候区，常年以东南风为主，平均相对湿度78%左右，四季分明，雨量充沛，气候温暖湿润，光照充足，多年平均气温为15.3-17.02℃,极端最高气温38.7℃，极端最低温度-8.8℃，年平均降雨量为1000～1600mm，最大2334.1mm，最小880.1mm，雨量主要集中在3～6月份的梅雨季节和7～9月的台风季节，冬季雨量较小，深秋、初冬季节常有雾，收支（降雨与蒸发）基本平衡，多年平均日照时数1900小时，地区分布为北多南少，西部地区比平原少，台风活动频繁，影响时间5～10月，其中7～9月比较集中。
二、主要工程数量
本标段主要工程量如下表所示：
项目名称
单位
数量
备注
路基挖土方
m3
7226
挖土方
路基填方
m3
24890
利用石方填筑、外借土石方
路基排水
m3
922.9
排水沟、截水沟、急流槽、平台排水沟、盖板筑排水沟
路基防护
m3
3042
浆砌块石挡土墙、C20片石混凝土基础
m2
10317
高次团粒、填方湿法喷播种草
路面结构层
m2
2247.9
18cm级配碎石底基层
m2
13029.7
32cm水泥稳定碎石基层
m2
11731.2
26cm厚水泥混凝土路面
小桥
m/座
96.69/4
下部结构桥台采用重力式及柱式桥台、明挖扩大基础、钻孔灌注桩、上部为预应力空心板梁
涵洞、通道
m/道
223/10
钢筋砼圆管涵10道
安全设施
m
540
波形钢护栏
三、施工组织计划的总体思路和预定目标 
1、总体思路 
根据工程建设内容和现场情况，以及业主对质量、安全、工期、环保的要求，结合我公司类似公路工程的施工经验，确定本工程施工组织计划，总体思路如下： 
1.1、现场管理做到四个“确保”，贯彻“三高” 
四个“确保”即：确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保达标。贯彻“三高”即：高标准控制本工程、高水平建设本工程、高效率完成本工程。 
1.2、施工过程坚持“四先” 
一要采用先进的设备、科学的配置来满足设计要求、规程要求及业主要求；二要采用先进的技术与工艺来保证质量的要求；三要采用先进的组织管理技术来保证工期的要求；四要采用先进的工程质量观念来保证工程的质量目标实现。 
1.3、工程竣工达到三个“满意” 
即：工程最终达到业主满意、监理满意、自己满意。 
1.4、试验先行 
根据本工程的特点，对路基填筑、预制空心板梁预制、混凝土路面铺装等重点部位工程，先进行首件工程认可制度，确定工艺参数，报监理审批后，再进行施工。 
1.5、全过程监控，信息化施工 
施工过程实行动态管理，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程中的各类信息反馈到设计监理部门，经设计监理部门处理后再反馈指导施工。 
项目经理部与各施工作业队均配置能满足生产管理的计算机设备。运用计算机进行网络计划管理，适应施工现场多变的情况，优化资源配置，避免盲目施工。 
当今视频是一个高速发展、日新月异的社会，社会安全生产问题也是日益复杂、多种多样，对安全生产的监管工作也要求与时俱进，采用新技术、新方法、新系统来进行合理有效的监管和指导。现在的建筑工地开工面积大、地域分布广，对监管巡查工作带来很大难度，对生产安全问题不能及时有效的控制。对目前的工作难点和经后工作的长远发展，特采用《远程视频监控系统》对施工工地进行监管。
1.6、注重环保 
施工过程中严格按照交通部、浙江省有关环境保护的规定，严格控制施工噪音、机械废气的排放，施工道路经常洒水除尘，施工废弃物运至指定地点堆放或掩埋，运输过程中进行覆盖严防洒漏，确保施工区内环境保护达到环保水保的各项要求。 
1.7、文明施工 
施工全过程坚持文明施工，创建安全文明工地，对施工驻地、施工场地、机械和材料的停存放场地进行统一规划，做到整齐、清洁、美观，施工现场标牌、标识齐全，并采取可靠的施工措施防止扰民，维护和保持与施工相关的道路畅通。注重保护电信传输光缆。
2、预定目标 
2.1、质量目标 
交工验收的质量评定目标：90分及以上；
竣工验收的质量评定目标：90分及以上。 
2.2、安全目标 
安全目标：三无；一控制；三消灭，创建安全文明工地。
三无：无死亡事故；无重大交通事故；无重大机械操作事故；无火灾、无变压器等爆炸事故；无违法犯罪活动。 
一控制：年重伤率、轻伤率控制在0.6‰以内。 
三消灭：消灭违章指挥；消灭违章作业；消灭事故隐患。
 2.3、工期目标 
工期目标是：总工期180日历天，计划2016年8月18日开工，2017年2月14日竣工。 
2.4、环保目标 
依照国家、交通部及浙江省有关环境和治理的相关法规，控制施工污染，减少污水、粉尘、空气及噪音污染，严格控制各项环保指标，保护生态环境，配合全线建设一条绿色环保公路。 
2.5、文明施工目标 
严格按照建筑工程文明施工的相关管理办法执行，搞好精神文明建设，确保实现文明施工工地。
四、施工组织机构 
1、为保证本工程顺利实施，我公司将抽调施工能力强的专业施工队伍上场，成立“沈海高速宁海南出口段拓宽改造工程项目经理部”。派遣高水平的管理人员组成项目经理部，全面履行职责，精心部署，合理安排，对工程进行规范化、标准化、程序化、专业化管理，保证优质、高效、按期完成本工程施工的任务，创建安全文明工地，全面实现项目管理目标，实现业主期望，奉献满意工程。 
2、项目经理部领导层由项目经理、项目副经理、项目总工组成，其中项目经理负责全合同段工程的组织、指挥、管理本合同的施工等工作，对本工程全面负责；项目副经理负责施工生产、工程进度、安全、行政管理、物资供应、设备管理、环保等工作、劳动、卫生、医疗、生活保障及宣传工作，并与地方相关部门联系协调路地关系。总工程师负责对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。
3、项目经理部定员30人，下设“六部、三室”即安全质量监察部、工程技术部、设备部、物资供应部、计划合同部、综合办公室、财务会计部、调度室、驻地试验室等职能部门。经理部下辖5个专业施工队，负责合同段内的所有工程的施工。 
4、施工现场设置各部室办公室、监理办公室和工程调度值班室。项目经理部施工中靠前指挥，安排专人24小时值班。确保项目内外联络畅通，对施工现场实行有效指挥调控，及时掌握现场施工情况，处理解决各种问题，保证工程施工按计划顺利进行。 
组织机构管理模式及所属队伍编制详见项目管理机构。
项目管理机构
项目经理

项目副经理
项目总工程师

安全质量监察部
中心试验室
物质供应部
设

备

部
工程技术部
计划合同部
财务会计部
调

度

室
办

公

室

防护施工队
路基施工队
路面施工队
安全设施施工队
桥梁施工队

项目组织机构主要部门说明：
4.1、项目经理
4.1.1、正确贯彻国家各项政策和法令，执行国家和上级制定的规范和规定。
4.1.2、贯彻处项目质量安全目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。
4.1.3、主持全面工作，确保全面履行项目合同。
4.1.4、定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。
4.2、总工程师（技术负责人）
4.2.1、全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计。
4.2.2、督促检查物资、设备的采购，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。主持整个项目的验工计价工作，督促解决预决算工作中出现的问题。抓好成本管理，科学利用资源，制订节约、节支制度。
4.2.3、组织应用统计技术做好计划统计工作，使计划统计及时、准确、齐全，为项目经理提供可靠的调控和决策依据。
4.2.4、组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。
4.3、工程技术部部长
4.3.1、在总工程师的领导下，直接负责整个项目的施工技术工作，对本科的工作质量负责。
4.3.2、组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案，对其准确性、完整性负责。
4.3.3、组织对重点、难点、关键和特殊工序进行施工技术交底，进行过程控制；提供足够的技术支持。
4.3.4、组织技术文件、资料的收集、管理工作，参与工程质量的评定与验收。
4.3.5、负责各种监测仪器、仪表的组织安装、数据采集、汇总和评价，为各工序提供依据。
4.4.、安全质量监察部部长
4.4.1、认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令、法规。
4.4.2、严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准，组织对检验及状态控制，并对其工作质量负责。
4.4.3、全面负责本项目的安全、质量工作，提交工程质量检验分析报告。
4.4.4、组织进行安全、质量教育，督促搞好工序质量管理。
4.5、设备部、物资供应部部长
4.5.1、负责该项目的物资供应，机械设备的管理，并对其工作质量负责
4.5.2、组织对分供方的评价，严格控制顾客提供的产品质量。
4.5.3、负责对采购的物资、机械进行控制，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性。
4.5.4、组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。
4.6、计划合同部部长
4.6.1、负责该项目工程的施工预算、验工计价、计划统计和合同管理工作。
4.6.2、组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性。
4.6.3、负责研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。 
五、施工队伍布置及任务划分 
1、施工队伍布置及任务划分 
项目经理部下辖路基施工队、路基防护施工队、桥梁施工队、路面施工队、安全交通设施施工队共5个专业施工作业队，各队施工任务划分如下： 
路基施工队：主要负责全线路基开挖、填筑、运输、地基处理、涵洞工程等； 
路基防护施工队：主要负责全线挡土墙工程、排水沟工程、高次团粒喷播防护等；
桥梁施工队：主要负责桥梁施工；
路面施工队：主要负责全线路面的施工； 
安全交通设施施工队：主要负责全线安全交通标志、标线、护栏等安全交通设施。 
六、主要人员安排、施工机械、试验仪器配置、原材料供应计划 
1、拟投入主要管理人员安排及劳动力配置 
见附表二。施工高峰期根据需要可从当地招收临时工人。 
2、劳动力调配计划 
以上各施工队劳动力计划从公司及当地项目调入，当地临时工经培训后上岗。我们将根据劳动力的需求情况及时调配劳动力，确保施工生产的顺利进行。
3、施工机械设备 
根据工程内容和工期要求，在本工程施工中，机械配备遵循“数量充足，技术先进，性能优良，功能配套，符合规范，兼顾储备”的原则，确保选用设备的可靠性。 
土方开挖、运输、填筑、碾压和混凝土生产、运输、铺筑等各工序中实行机械化，一条龙作业生产线，投入类型适合、配套、状况良好的先进施工机械设备，参加本工程施工，保证工程的顺利进行。拟投入本工程施工的主要机械设备详见投标书附表“附表三 拟投入本标段的主要施工设备表”。
4、试验检测仪器配备计划 
为确保工程检测数据准确有效，在经理部设工地试验室，各施工队设测试室，并配备精密先进的测量试验、检测仪器设备投入本工程。工地试验室必须通过质量检督部门的临时试验资质认证。试验设备在开工前由法定计量部门标定，并获得证书，在有效期内使用，且每年标定一次。拟投入本工程施工的主要质量检测设备详见投标书附表和“附表四 拟拟配备主要试验和检测设备表”。 
5、材料供应计划 
5.1、主要材料供应来源 
伸缩缝、钢绞线、支座等关键性材料选用质量和产量均能满足本工程的需要，运输条件较好，可采用汽车或物流运输运至工地。 
钢材：选用合格厂家生产的HPB300、HRB400钢筋。 
水泥：本县的建材市场有42.5级、32.5级水泥,交通便利,运输距离短。
5.2、地材 
5.2.1、路基填料：沿线土本含量丰富，路基填筑利用宕渣不足，就近外购宕渣进行路基填筑，路面基层、面层等采用外购。 
5.5.2、石料：沿线石料丰富，石料储量丰富，石质坚硬，可用于路面工程，有公路直达施工现场，运输方便。 
5.2.3、砂砾料 
沿线砂砾料丰富、运输方便，可直达工地。 
5.3、材料采购、验收 
按照我公司《物资采购程序》，数量较大的材料也采用招标采购，根据工程物资招标结果与供货方签订采购合同，在合同中明确材料种类、规格、型号、数量、单价、质量等级、供货时间、供货地点、售后服务等内容。 
依据定货技术指标及质量要求校验“三证”，严格按照我公司《程序文件》有关规定进行检验和试验，形成《物资检查记录表》。 
5.4、材料储存 
严格执行《物资仓库技术管理规定》，入库物资填写“物资点验单”，悬挂标识。作好入库物资的防震、防潮、防火、防盗工作。 
5.5、物资发放 
物资发放必须手续齐全，严格按照计划发料，坚持“三检查、三校对”制度，做到发放及时、准确、无差错；领料人员必须持有经施工队队长签批的“领料单”方可领取材料。特别是火工品的发放，当天用不完的要及时入库或销毁。 
七、临时工程 
我公司在现场调查的基础上，本着因地制宜和保证工程需要的原则，对临时工程全面规划、合理统筹安排，快速突击施工，为主体工程早日顺利开工创造条件。 
1、临时道路 
根据实际现场情况而定，临时便道的修筑应考虑日常维护和工程完工后的恢复工作。 
2、临时电力 
本合同段施工用电较方便，工地沿线走向有高、低压电网穿过。可就近从地方电网中接入，采用业主提供的变压器供水稳拌合站、桥梁、涵洞等工点及驻地使用；另计划配备2台75KW、发电机组作为备用电源，防止因停电而造成停工。
施工临时用电采用接地、接零保护系统，三箱五线制和三级配电三级保护方式标准化建设。
3、临时通讯 
队伍进场后，在业主协助下向地方电讯部门申请安装多部外线电话(具备全国直拨功能)设在项目经理部和监理工程师驻地和施工队驻地，其他采用手机和对讲机联络。 
4、施工队伍驻地及临时住房 
驻地选址遵循安全、实用、环保的要求，以工作方便为原则，具备便利的交通条件和通电、通水、通讯条件，确保用地合法、周围无塌方、滑坡等自然灾害隐患。
项目经理部地初步计划设在终点桩号附近，为了便于管理和工作，按建制队尽量集中居住。项目经理部、施工队住房采取新建临时房屋和租用当地民房的方式解决。临时住房必须符合防火、防汛、环保、安全等强制性要求。
驻地建设采用标准化建设，做到驻地办公室、生活用房面积标准化、标识标牌标准化、工地试验室标准化、场地等设施标准化。 
5、工程用水
沿线河流、溪沟、水塘较多，水量丰富，水质较好，均可作为工程用水。 
6、混凝土及水稳拌合场
根据本工程混凝土需求量及工期要求情况，计划采用商品混凝土用于沿线桥涵、防护、排水砼供应。
预制场按照标准化工地建设进行实施，其建设规模为：场内路面采用厚20cm混凝土全面硬化，同时做好四周排水设施，采用维栏进行封闭式施工。本拌合站占地规模约1000m2。
七、施工总平面布置 
临时工程布置情况及施工总体现场布置情况详见附表五“施工总平面图”。 
八、施工总体进度计划 
1、总工期 
总工期180日历天，计划2016年8月18日开工，2017年2月14日竣工。(具体时间以开工令为准) 
2、总体的施工进度安排 
总体的施工进度安排是根据工期目标，结合本项目计划投入的人员、机械设备以及建设资金状况，统筹兼顾，合理安排，本着优质安全，力争提前的原则进行。施工人员进场后，首先进行施工准备，内容包括：驻地标准化建设、工地试验室的组建、拌合站、预制场等配套设施的标准化建设、在业主协调下进行临时用的征地拆迁；施工电力线的架设；施工用水设施的修建；场内便道的施工等。计划于2016年8月15日开始施工准备，时间为30天。施工准备完成后，立即进行主体工程的施工。2017年10月15日前完成资料整理和交工验收。 
3、各分项工程施工进度安排 
施工准备：2016年8月18日至2016年9月1日； 
路基土石方施工：2016年9月1日至2016年11月30日； 
涵洞施工：2016年9月1日至2016年10月31日； 
防护及排水施工：2016年9月15日至2016年12月15日； 
桥梁工程：2016年9月1日至2016年12月15日；
路面工程：2016年12月15日至2017年1月15日； 
安全交通设施：2017年1月15日至2017年2月10日；
扫尾工程：2017年2月10日至2017年2月14日。 
4、施工进度计划横道图 
施工进度计划横道图见附表一“施工总体计划表”。

第二章、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施
一、路基工程施工方案、方法与技术措施
1、路基土方开挖
1.1、施工方案
路基土方开挖采用全断面横挖法结合分层横挖法进行,施工机械以挖掘机为主，并采用装载机配合自卸汽车作业。
1.2、施工方法及措施
路堑开挖根据实际情况，路基内挖方部分用于路堤填筑，其具体操作分别可采用以下两种方法进行施工。 
1.2.1、全断面横挖法：就是从路堑的一端按横断的面的全高全宽，逐渐向前开挖，一般应向两侧出土。此法工作面小，适用于较短的路堑。 
1.2.2、分层横挖法：针对短而深的路堑，可在不同高度上，分层开挖，每层应有单独的运土出路和临时排水设施，做到纵向拉开，多层、多线、多头出土。此法可布置较多劳动力，加快施工进度。
1.2.3、土方开挖措施
1.2.3.1、施工中排水的布置。路堑施工中不论采用何种开挖法，应保证开挖过程中及竣工后能顺利排水。施工时一般应先挖好堑顶的截水沟，并按图纸设计要求引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水。
1.2.3.2、若挖方路基位于含水较多的山谷和易致翻浆的土层上（如粉质土），应换以透水性良好的土，其厚度应满足有关规定，换土所挖的凹槽底面应予平整，并设纵向盲沟，以利排水。
1.2.3.3、在公共场所、居住区交通道路等处挖掘时，应设置围挡，夜间应挂红灯警示。
2、填方路基
2.1、施工方案
按照“三阶段、四区段、八流程”的施工方法，采用挖掘机开挖装车、自卸车运输、推土机粗平、平地机精平、重型压路机分层碾压，采用灌砂法等检测压实度控制，形成挖、装，运、推、平、压一条龙机械化施工。
2.2、施工方法及措施
施工工艺：路堤放样→清理地表→填前压实→测量标高→路堤填筑→平整压实→边坡压实→填上层料。
2.2.1、基地处理
路基基底根据施工前原地面地形和土质实际情况，按设计要求和规范规定进行场地清理、平整、挖设台阶和填前碾压，使路基基底土层的强度和密实度达到设计标准。确保原地表基底压实度满足设计要求。
2.2.2、填筑压实
采取横断面全宽（每侧加宽0.5m）纵向水平分层填筑，分层压实的方法，在满足设计、规范及招标文件范本规定的内容外，做好以下工作：
2.2.2.1、分层填筑
(1)、斜坡路堤填筑前，在斜坡上开挖错台，施工时按设计要求与路基防护、工格栅等分层填筑。 
(2)、在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。 
(3)、采用划线布料、立杆挂线摊铺的方法施工：为节省填料摊摊铺、平整时间，在施工前要计算卸土的控制密度，一般15t自卸汽车间隔4～5m，按梅花形卸车。在进行填料分层平行摊铺时，应把填料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整。每层松铺厚度控制在15～30cm之内，并且在路基边缘的填土必须到位、饱满，以保证路基的有效宽度和压实，并防止在雨水作用下冲毁边坡，形成亏坡。 
(4)、当摊铺的填料含水率不满足标准时，用犁翻土，进行晾晒，直至填料的含水率符合要求。当含水量满足要求时，应及时进行碾压。
2.2.2.2、摊铺整平
(1)、填筑区段完成一层卸土后，用推土机进行摊铺初平，然后以平地机精平，可以用拉线和打方格网的办法保证摊铺厚度一致，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机表面能均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。 
(2)、在摊铺平整的同时，用推土机对路肩进行初步压实，保证压路机进行碾压时，路肩不致发生滑坡。 
(3)、平整路基的同时，考虑到要有利排水，因此沿断面的平整顺序应遵循由边到中、由底到高的原则。
2.2.2.3、机械碾压
（1）、摊铺平整程序符合要求后进行碾压。路基碾压按标准击实试验得到最佳含水量附近进行，用最大干容重进行质量控制。 
（2）、压实前由试验人员配合技术人员进行检查，确定分层厚度。 
（3）、粗粒土用重型振动压路机和轮胎压路机碾压，细粒土用振动压路机和光轮压路机进行碾压，宕渣用20t（静压）以上重型振动压路机碾压。 
（4）、压路机按照压实部位密实度标准、填层厚度及控制压实遍数，沿线路纵向进行碾压，横向行与行之间重叠0.4～0.5m，前后相邻两段间重叠1.5～2m。压实遍数由试验室人员根据试验段确定的压实参数确定。压实后若密实度试验不合格时，必须重新压实，并再做试验，直至合格为止。 
（5）、当含水量满足要求时，及时进行碾压。碾压时应遵守“三先三后”的原则，即“先低后高，先轻后重，先慢后快”。 
（6）、路基每填筑一层，经压实和检验合格后，方可填筑上一层。
2.2.3、路基整型
2.2.3.1、按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。 
2.2.3.2、路基础采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型，当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。 
2.2.3.3、路基表面采用推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石清除，并用路基相同的填料填平夯实。
2.2.3.4、边沟整修挂线进行，做到整齐、美观，在填方边坡表面铺一层细土。对各种水沟和纵坡均采取仪器检测，整修到期符合设计规范要求为止。 
2.2.3.5、路基两侧超填的宽度应予切除。当边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。
2.2.4、台背回填
结构物后台背回填不好，是产生路基变形，导致行车跳车等常见的公路工程施工通病，必须从施工方案抓起，层层把关。 
2.2.4.1、结构物（包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等）的回填材料选用，透水性材料如砂砾等，或半刚性材料如石灰土等。填料最大粒径不得超过10cm。 
2.2.4.2、桥台背、涵台背、挡墙背的填土范围满足设计、规范要求。 
2.2.4.3、严格控制回填填料的分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm。做到每回填一层，就碾压一层，检测一层，经监理工程师检查确认后方可进行下一层填筑，确保层层质量优良。 
2.2.4.4、回填压实施工时，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机碾压不到的地方，采用多功能夯实机和蛙式打夯机等小型机械进行夯实。结构物处的回填压实度要求满足设计要求。 
2.2.4.5、涵顶先采用人工填筑粘土50cm，再用砂砾土填筑50cm，涵顶1m以上才能用机械进行填筑，避免涵洞构造物损伤。 
2.2.4.6、填筑过程中严格控制填筑速度，防止因填筑速度过快而造成路堤失稳。经常检查桥台和涵洞是不是因填土不当而造成走动。
3、排水工程
3.1、总体施工方案
排水工程主要：浆砌片石排水沟、截水沟及C30砼平台排水沟。在路基施工中，先做好临时排水设施，确保路基施工期内，确保水流畅通，同时保证临死排水设施尽量能与永久性排水设施结合。
路基施工时，首先进行临时排水系统施工，尽量将临时排水系统和永久排水系统相结合，以减少临时工程。排水系统做好后，再进行路基主体工程，以保证地基和路基用土不致受害，使路基施工正常进行。本合同段排水工程由排水沟、截水沟、急流槽、平台排水沟以及沿线桥梁涵洞形成地面排水系统，以保证路基强度和路基边坡的稳定性。 
排水工程施工要严格按照规范操作，注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线形流畅平顺。所有水垢的边坡必须平整稳定，铺砌背后及顶部与地层之间要填塞封严。浆砌水沟做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺、沟底不积水、不渗漏，确保排水系统的正常使用。
3.2、施工方法及措施
3.2.2、混凝土排水沟
施工工艺：测量放线→清理岩面→沟槽破碎→验槽→模板安装→现浇混凝土→洒水养护→交工验收。
3.2.2.1、施工放样
测量工程师根据图纸设计，采用拉尺法进行截水沟线型测设，并结合实际地形和排水需要，标定沟槽开挖线，并对截水沟线型进行适当调整，以保证水沟线型的直顺。
3.2.2.2、清理岩面
在开挖沟槽之前，应沿截水沟、急流槽及平台沟走向清理周围浮石，以施工时浮石滑落，造成不必要的安全事故。
3.2.2.3、沟槽开挖
根据现场施工测量放线位置采用手风钻凿岩开挖沟槽,进行开挖石方，控制好平面开挖尺寸及深度，避免沟槽超挖及欠挖。
(1)、平台排水沟的开挖采用风镐和手风钻分段进行破碎，弃渣时派专人警戒。
(2)、电动工具不能施工的地方采用人工手锤破碎。 
(3)、平台排水水口与截水沟相连，以便于排水。 
(4)、当采用手风钻开挖沟槽时，每侧的工作边不应小于10cm，严格控制各类水沟底高程，以保证水流通畅及防破坏基底。
(5)、经监理检查工序后方可进行下道工序。
3.2.2.4、基层夯实
采用必要设备将各类水沟沟底，沟壁，沟沿，整平夯实，不能有明显坑洼。
3.2.2.5、模板安装
在地基或基土上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对于干燥土应用水润湿，表面不得留有积水。在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿木模板，堵塞板缝和孔洞。
3.2.2.6、现浇混凝土
混凝土采用C30混凝土，用泵车进行浇筑，混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土表面高度不得超过2m，浇筑过程中用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。
浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、管道和预留孔、预埋件有无走动情况。当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑。
混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。
3.2.2.7、混凝土养护
混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7天。
3.2.3、排水管
施工工艺：测量放线→沟槽开挖→地基处理→砂砾垫层→管道平基→管道安装→接口处理→管座浇筑→闭水试验→分层回填→地面恢复。
在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。
3.2.3.1、测量放线
按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据，每隔 10 米钉设标记桩并加以保护。
按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度，然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线，用白灰作标记，施工按此线开挖 管槽。
3.2.3.2 、沟槽开挖 按设计图纸的要求开挖沟槽，我公司拟采用机械开挖， 工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。
开挖沟底比设计基底每侧加宽 0.5 米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟边线 1 米以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定。
沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量，以防止超挖，机械开挖至设计管底标高以上 0.2 米时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。
对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为 15cm 的排水边沟，并且每隔 30 米左右在槽底边外设一口径为 60cm，深为 50cm 左右的排水集井，水流坡度大于1%。
当开挖沟槽深度超过2米，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。
3.2.3.3、地基处理
管沟开挖完毕，如发现管基地质情况良好，则按规定对基底进行整平，清除沟底杂物；如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究，确定基础处 理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单位将严格按照设计变更通知的要求，作基础处理的施工。
3.2.3.4、管道平基
开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，采用 全站仪控制管道中心线；用水准仪直接架在沟底测量，每5米一个测站，控制高程，钉设中心桩及高程控制桩，核准后及时支模铺砂砾垫层找平。
3.2.3.5、管道安装
安管前检验管道成品，质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂 纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。
3.2.3.6、接口处理
安管前将接口部位清洗干净，管道接口采用“0”型橡胶圈，并在承口内底及插口外底涂刷防水涂料，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，要求顶压均匀紧密，及时校正。
3.2.3.7、管座浇筑
根据设计要求，按不同位置设置120度混凝土基础或180度混凝土基础， 接口完成后，按以上要求进行管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用商品混凝土；浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度，浇灌时从管道两侧错开进行，振捣均匀确保管底密实饱满。
3.2.3.8、管道附属井砌筑
检查井井盖采用重型井盖，检查井所接管道管内底高程按设计要求放样。检查井基础结构为厚度10cmC15素砼垫层+厚20cmC20钢筋混凝土。检查井身采用 M7.5 水泥砂浆满浆砌 MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，均采用铸铁爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm 厚 1：2水泥砂浆至井面，防止地下水渗漏。井盖及井座安装注意保持水平，路口处井盖与路面处齐平。
3.2.3.9、闭水试验
雨水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，按规范查出各种管径的允许渗水量标准，比较实际渗水量和允许渗水量。
3.2.3.10、分层回填及地面恢复
闭水试验合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围 50cm 范围内采用打夯机夯实，然后用 14T 压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于 95%，管顶以上 50cm 范围内不小于85%，但当管道位于道路下时，应不小于 87%，管顶 50cm 以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密实度取样，经检验合格再进行上层回填。
4、防护工程
4.1、防护工程总体施工方案
本合同段防护工程量大，防护形式复杂多样且多为组合式。主要防护型式有浆砌片石档土墙、混凝土挡土墙、填方湿法喷播种草、高次团粒防护等。边坡施工边挖边加固，严格按照设计要求进行，路堑边坡加固工程遵循“一次根治、不留后患”的原则，以稳定为本，加固为主，排水、防护并重，并尽量考虑绿化环保、恢复自然景观等多种因素综合处理。边坡处理方案遵循“先表后内、先简后繁”的原则，采用放缓坡率，按设计设置挡土墙等方案综合处理。在弃土时为防止加重边坡，并考虑全线工程的景观一致，边坡采用台阶式，按设计要求绿化，加固、稳定边坡。
4.2、施工方法及措施
4.2.1、填方湿法喷播种草
主要施工方法如下： 
4.2.1.1、坡面整理
遵循既不能破坏坡面结构，又有利于植被与坡面紧密结合的原则，进行坡面平整、清理杂物和碎石。然后将水喷洒在整理好的坡面上，并渗入坡体，用来浸润坡面增加水分。 
4.2.1.2、播种
把种植土、水、草碳土、纤维（花生壳）、有机肥（牛、羊、鸡粪）、草种和灌木种、粘合剂、保水剂等加入喷播机内搅拌均匀后喷播在边坡表层，形成均匀覆盖物保护下的草种层，多余的水渗入土中，纤维、胶体形成保湿表层。喷播时，由高向低进行喷播，握紧喷头，左、右方喷洒，喷洒幅宽5~6米，幅高1米。喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色，不遗漏、不重复且均匀。
4.2.1.3、养护
喷播1~2天后开始养护，养护初期应让坡面保持湿润状态，初期养护时间为45-60天，以每天浇水为主，早晚各一次，早晨养护时间应在10点以前完成，晚上养护在下午4点开始，避免在强烈阳光下进行喷水养护，以免造成生理性缺水和诱发病虫害。待草长到10cm以上时靠自然降水，但如果连续高温干旱超过5天，应安排浇水。初期注意拔