地质勘探技术交底三角路样本.doc

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技术交底书
技术交底书
编号

项目名称
武汉市轨道交通五号线土建工程第四标段项目经理部
工程名称
武汉市轨道交通五号线土建工程第四标段
设计文件图号

施工部位
三角路站围护结构地质勘察
交底日期
6月17日
技术交底内容:
一、 工程概况
三角路站为地下两层岛式站台车站, 车站起点里程为右DK16+025.946, 终点里程为右KD16+566.346, 车站总长540.4m, 车站结构包括车站主体部分和附属部分。附属结构有8个出入口( 其中物业出入口4个) 、 4组风亭、 5个安全疏散口( 兼消防救援) 。
本站主体围护结构采用800mm地下连续墙加内支撑方案。主体基坑标准段采用竖向设置4道支撑+1道换撑, 其中第一道支撑采用800x1000mm混凝土支撑, 间距约9.0米, 第二、 三、 四道支撑及换撑采用∅800, 壁厚16mm的钢管支撑, 间距约3.0米; 大里程端头井采用2道砼撑+2道钢支撑+1道换撑, 其中第一、 三道支撑采用800x1000mm混凝土支撑, 第二、 四道支撑采用∅800, 壁厚16mm的钢管支撑; 小里程端头井采用5道支撑+1道换撑, 其中第一、 二、 三道采用混凝土支撑, 支撑间距约4.5m, 第四、 五道及换撑采用∅800, 壁厚16mm的钢管支撑
二、 交底目的
本次补充勘察阶段采用钻探方法为主、 配合室内试验来进一步确定沿线地层的结构特征, 为车站围护结构的顺利施工提供有力的保障。
三、 施工时间计划
工序名称
开始时间
完成时间
备注
地质补堪
.6.14
.6.24
两天1口
四、 施工人员及设备
1、 人工
表1 劳动力配置表
序号
部门、 工种
职能、 分工
人 数
1
项目经理
项目总协调、 总指挥
1
2
项目副经理
生产组织管理
1
3
总工
施工技术管理
1
4
技术人员
施工技术管理、 测量、 质检、 试验
2
5
安全员
负责现场安全工作
1
6
钻机操作员
兼机械维修
负责钻机的操作及施工记录书写
负责排除机械故障的排除
2
7
泥浆制备及助手
配合钻机操作员工作
2

总计

10
2、 机械设备
表2 机械设备配置表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
容量/
功率
1
XY-100地质钻机
XY-100
台
1

2
配套设

台
1

五、 施工工艺流程
5.1工艺流程
钻孔孔位布设
钻机移至点位
平整场地
制作泥浆池
钻进、 取样、 测试
移至下一孔
完成清场
封孔、 清理
钻孔施工工艺流程
5.2施工方法
1、 孔位设计
本次补充勘察阶段的钻孔是在对本工程平纵断面图详勘资料深入理解的基础上科学地对本次地质补勘钻孔进行了布置。
( 1) 钻孔编号为ZK1、 ZK2、 ZK3、 ZK4、 ZK5.
( 2) 孔位设计前要对管线图进行调查, 确认后在补勘施工时要避开并加以防范保护。
( 3) 孔位的坐标必须经过三级复核;
( 4) 按照孔位在现场的位置关系及重要程度进行分级管理, 并指明各级别的责任人:
( 5) 孔位的设计要包含坐标, 孔位的实际高程, 孔深等内容。
( 6) 钻孔沿主体围护结构两侧部布置。
( 7) 钻孔深度均以55米为准, 为了摸清墙底岩层, 使补勘工作更好的指导施工, 该段取芯必须以钻到硬岩为准, 地面往孔底全程范围取芯。
( 8) 在实际操作中可根据地质情况现场进行适当调整或加密。
2、 点位放线
( 1) 点位放线要考虑周边的环境是否与地形图一致, 是否存在差别;
( 2) 现场管线与管线图要进行现场核实;
3、 点位确认
( 1) 现场施工点位放样后进行物探施作, 根据物探情况确认是否避开管线和构筑物等;
( 2) 再次对点位进行分级, 确认签认表的级别及对应负责人。一般孔位由值班工程师签认, 部门主管或副总复核确认; 对于燃气、 高压自来水、 管线( 电缆) 等通信重要管线必须要经过总工确认。
4、 开孔
( 1) 开孔孔位的标高、 深度、 位置等要对现场施作人员进行指认, 并进行书面交底, 签字确认;
( 2) 确认孔口标识样式以及中途更改标识的样式;
5、 洛阳铲探测
钻孔施工前要用洛阳铲对孔位管线进行探测, 探测深度最少在3m以上。
6、 钻孔
本次钻孔使用XY-100地质钻机, 钻孔施工过程中应注意以下方面:
( 1) 做好泥浆围挡措施, 严禁直接排入市政管道。
( 2) 钻孔垂直偏斜率不小于1%,钻孔深度必须按要求钻至隧道底板以下1m范围为准。
( 3) 钻探操作( 含钻具规格、 回次进尺、 岩芯取率、 编录等项) 、 取样操作必须执行《岩土工程勘察规范》第九章第一节、 第二节、 第四节。
( 4) 复杂地层与特殊条件下钻探操作应执行《工程地质钻探规程》的相关规定。
( 5) 仔细鉴定岩芯, 按《岩土的描述按《地下铁道、 轻轨交通岩土工程勘察规范》第五章第5节的要求进行。
( 6) 准确记录钻探进尺, 不同岩性的分层厚度和采样位置。
( 7) 钻孔过程中出现异常情况下要停机, 此流程签认作废, 需要重新进行开孔施作, 从头再走流程。
7、 终孔
终孔后要对深度、 异常情况等进行确认, 并做好钻孔记录。
8、 封孔
( 1) 封孔记录表要标明理论水泥用量( 每一米) , 并对实际水泥用量进行登记。
( 2) 封孔质量必须严格控制。每个钻孔完成后必须马上进行彻底封孔, 避免封孔不及时出现的事故和意外,封孔采用水灰比1:0.8的水泥浆, 封孔的工艺分三种: ①采用纯水泥浆液②采用干水泥③处于绿化带以内的孔位, 封孔至离地面0.5m为止, 剩余的0.5m用原土进行封孔。封孔质量必须经现场管理人员及监理验收。
9、 施作完成
( 1) 钻对钻孔完成情况进行确认; 及时完善好现场的相应施工记录资料; 做好影像资料的收集归档; 对最终孔位深度于设计深度及孔位偏差情况等进行统计。
( 2) 撤场前需要将施工现场清理冲洗干净。
10、 资料编录
准确记录钻探进尺、 不用岩性的分层厚度和采样位置。厚度大于0.5m的工程地层将分层描述。
10.1现场描述应主要有以下内容:
( 1) 岩体的描述应该包括结构面、 结构体、 岩层厚度和结构类型。
( 2) 碎石土应描述颗粒级配、 颗粒形态、 颗粒排列、 母岩成分、 风化程度、 填充物的性质和充填程度、 密实度等。
( 3) 砂土应描述颜色、 矿物组成、 颗粒级配、 颗粒形态、 粘粒含量、 湿度、 密实度等。
( 4) 粉土应描述颜色、 包含物、 湿度、 摇震反应、 干强度、 韧性。
( 5) 粘性土应描述颜色、 状态、 包含物、 光泽反应、 摇震反应、 干强度、 韧性、 土层结构等。
( 6) 用数码照相机拍摄岩芯, 以便于计算机保存、 编辑。
10.2勘察报告编写
( 1) 岩土工程勘察报告正文
( 2) 勘探点( 孔) 布置平面图, 硬岩分部平面图( 图上必须标出硬岩段的范围) ;
( 3) 结合详勘钻孔修正给出工程地质纵断面图、 横断面图( 图上所有勘探孔必须具有岩性花纹, 以及孔口高程、 孔深、 取样位置、 主要测试结果等钻孔要素) ; 纵断面图、 横断面图上给出硬岩段的位置和大小;
( 4) 原位测试以及室内试验成果汇总表( 图) ;
( 5) 岩芯彩色照片( 采用数码照片, 以便计算机输出) ;
( 6) 电子光盘文件。
六、 质量保证措施
1、 根据方案附表所示的孔位坐标进行放样定位, 钻孔中心允许误差不大于2cm。
2、 在钻孔之前要根据放线测量成果, 确定每个钻孔的地表高程和终孔深度, 在施工中要严格按照此深度进行控制, 达到准确了解地层的目的。
3、 施工中要做好施工纪录工作, 并在每个钻孔施工完成后及时整理钻孔地质资料。
4、 钻机就位后, 利用水平尺和垂球来调整钻机的垂直度以及钻杆与孔中心是否对中。其垂直偏差不超过1％, 桩位偏差不大于50mm。
5、 在施工中要根据不同的地层情况制备不同的泥浆, 防止钻孔出现塌孔、 缩孔和埋钻的情况; 如果出现异常情况, 要及时采取补救措施, 保证补勘施工的顺利进行。
6、 在不提钻的情况下, 钻机不能停止工作, 如若遇到客观或者主观原因情况必须停钻时, 可采用机械或人工的方法把钻头提至一定高度, 再行停止施工。
7、 根据地质详勘资料, 在新的地质段钻第一个孔时, 要求小心控制钻孔进度, 待了解地质情况之后, 再根据地质情况调整钻孔参数。
8、 在施工准备阶段要求配备一定数量的钢套管, 吊锤及其它工具以便及时处理埋钻、 掉钻、 漏水等异常情况。
9、 对现场孔位进行分级, 确认签认表的级别及对应负责人。一般孔位由值班工程师签认, 部门主管或副总复核确认; 对于燃气、 高压自来水、 管线( 电缆) 等通信重要管线必须要经过总工确认。
10、 在钻孔施工中要做好对所取岩芯的整理和保护工作, 每完成一个钻孔, 要及时标示岩层深度并拍摄照片。
11、 封孔质量必须严格控制。每个钻孔完成后必须马上进行彻底封孔, 避免封孔不及时出现的事故和意外,封孔采用水灰比1:0.8的水泥浆用纯水泥浆对钻孔进行封孔。
七、 安全保证措施
1、 由于地下管线复杂, 钻孔施工前必须对管线进行细致的探查, 用洛阳铲对孔位管线进行探测, 探测深度最少在3m以上, 方可进行钻孔施工。
2、 在施工过程中注意保护路面和街道的卫生工作, 每个钻孔完成后要对路面进行清理冲洗干净。若施工时对路面及绿化带破坏严重的, 需要进行原样恢复。
3、 施工前, 首先采用物探和人工挖探坑相结合的方法探明地下管线。若存在地下管线, 应适当调整孔位后再开钻。
4、 施工时, 安排专人进行交通疏解, 保证该区域现有的交通功用和流量。夜间施工时在围档四个转角放置警示灯, 作业人员一律穿着工作服和道路作业防护服, 佩戴安全帽。
5、 所有工作人员持证上岗证, 并进行岗前培训和教肓, 严禁违章操作和违章指挥。
6、 钻机就位后, 要将底架垫平压牢, 严防机架倾斜、 翻倒, 并有专人指挥施工。
7、 开机前要检查各传动箱润滑油是否足量, 各连接是否牢固, 泥浆循环系统( 离心泵) 是否正常, 确认各部件性能良好后方可开始作业。
8、 设置专职安全员, 督促工人严格按照有关安全操作规程施工。施工中每一道工序都必须作好施工安全技术交底, 明确安全施工重点, 严禁无交底、 无措施、 盲目施工。
八、 文明施工措施
1、 由于地下管线复杂, 钻孔施工前必须对管线进行细致的探查, 用洛阳铲对孔位管线进行探测, 探测深度最少在3m以上, 方可进行钻孔施工。
2、 所有工作人员持证上岗证, 并进行岗前培训和教肓, 严禁违章操作和违章指挥。
3、 在施工过程中, 应始终保持周边无大量积水、 无泥浆飞溅和残留在围挡外, 应及时清理施工场地。若泥浆过多, 应及时清理外运, 泥浆外运应采用专用的泥浆车在夜间运走。
4、 施工场地内的材料、 机械、 机料具要按规定位置摆放整齐, 除钻机外, 其它物件不得高出围挡。
九、 环境保护措施
1、 学习贯彻地方政府环保法规及有关规定, 明确本标段的环保要求, 增加投入, 制定相应措施, 处理好施工与环保的关系。
2、 选用低噪音设备, 采取消音措施降低施工过程中的施工噪音。
3、 施工中严禁将泥浆排入市政管网, 多余的泥浆沉淀后及时运走。
4、 不明管线先探明, 后施工, 不蛮干, 确保城市公共设施的安全, 妥善保护各类地下管线, 施工中若发生管线损坏情况, 立即采取必要的抢救措施, 并报告业主和政府主管部门。
5、 在钻孔过程中准备足够清水, 如有泥浆外流及时用清水清洗。
6、 钻孔完成后用清水把原钻位置及周围冲洗干净, 钻孔及时采取灌水泥浆回填。
附件及附图:
1、 《三角路站地质勘探钻孔平面图》
备注:

如有疑问, 请联系以下人员:
部门
姓名
职务
联系方式
备注
工程部
凌振逵
值班技术员

工程部
牛建波
值班技术员

工程部
孙静宇
副总

编制人

复核人

交底接受人(签字)
序号
姓名
职务
序号
姓名
职务

交底/培训记录
交底/培训名称

交底/培训人员

交底/培训日期

接受交底/培训人员

交底/培训内容: