车辆维修安全生产管理制度.docx

车辆维修安全生产管理制度
1、安全管理制度
（1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关 的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各 机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。
（2）按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构， 生产部门和班组应配备专职安全生产管理人员，负责督促、教育和检 查职工执行安全操作规程。
（3）定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执 行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。
（4）维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备 应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
（5）路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并 在规定的路段上进行。
（6）有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染 物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格 按有关部门要求定期校验。
（7）根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工 作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能 可靠，使用移动电具应有安全防护措施。
（8）发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明
原因妥善处理。
（9）值班人员必须做好班后检查，切断车间电源，关闭门窗， 加强防火意识。
（10）组织经常性的安全知识教育，提高员工的安全生产意识， 做到预防为主，警钟长鸣。
2、修理工安全操作规程
（1）工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放 整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放 入工具车或工具箱内。
（2）拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力 蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放 整齐，不得随地堆放。
（3）废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟 内，防止废油污染。
（4）修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地 毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。
（5）用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用 角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。 严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
（6）修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，
并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
（7）修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否 按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。 严禁车底有人时发动车辆。
（8）发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
（9）地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方， 并注意周围障碍物。
3、钣金工安全操作规程
（1）工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作， 并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。
（2）进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵 制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。
（3）使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认 无异常情况后，方可按启动程序开动使用。
（4）电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的 电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。
（5）焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开 油箱盖谨慎施焊。
（6）氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳 下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查 焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
（7）搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在
地上拖拉。
（8）进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔 气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。
4、烤漆工安全操作规程
（1）进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器 具。
（2）在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、 灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。
（3）喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。
（4）严禁在喷漆间内点火吸烟。
（5）在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。
（6）进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80摄氏度 以上。
（7）经常清洁进气滤网，以防止阻塞。
（8）供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。
5、四轮定位仪安全操作规程
（1）定位前车辆检查
1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在 的间隙和损坏。
2）—个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合 乎规定。
3）车辆装备为全装置重量。
（2）定位要求
1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举升器。车辆中心 与举升器和转盘中心重合。
2）检查、必要时更改车辆规格。
3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要 求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪 器。
4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修 手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调 整的除外）。
5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。
6）定位结果应予以保存和打印。
6、轮胎拆装机安全操作规程
（1）拆装时，轮胎必须放尽余气。
（2）工作气压应保持在6 — 8千帕。
（3）所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确 保拆装器转动灵活。
（4）排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。
（5）安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉， 以免断裂轮边。
（6）拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。
7、轮胎平衡机安全操作规程
（1）操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中 心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。
（2）进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心、椎。
（3）轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须 盖上护罩，方可启动。
（4）进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度 及测量头至轮胎内侧距离。
（5）作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清 洁。
8、钻床安全操作规程
（1）往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰 伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。
（2）严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时， 应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与 工作相碰。
（3）钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开应该将钻 杆升起，并闭电源，停车后方可离开。
（4）在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出 工件前不得停车。
（5）当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必须立即停 车查找原因，排除后方可继续工作。
（6）钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必须经常提起钻头 排屑。
（7）禁止用偏刃钻头扩孔。
9、电焊机安全操作规程
（1）电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防 止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。
（2）每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。 焊钳应完整无破损、绝缘可靠。
（3）移动电焊机时应切断电源。
（4）电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。
（5）雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。
（6）作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线， 切断电源。
10、车体矫正架安全操作规程
（1）用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能, 保证各部件性能完好。
（2）举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。
（3）工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿
有效地顶在固定齿条上。
（4）举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。
（5）牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，并进行应进行
检查。
（6）拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。
（7）拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。
（8）链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。
（9）矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确 保安全。
（10）有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明 书”的规定。
11、气焊机安全操作规程
（1）应将焊枪挂在安全的地方，并关闭所有阀门，严防漏气。
（2）长时间不用的气瓶应将气瓶上的调节器卸下，检查瓶阀是
否关严，并将安全盖盖好。
（3）气焊设备和工具应指定专人负责管理和使用，未经许可， 其它人不得随便动用。
12、压力机安全操作规程
（1）压力机工作时，严禁用手扶工件，严禁将手伸入其工作行 程范围内。
（2）压力机工作中如发现异常现象，应立即停机检查处理。
（3）工作完毕后，工作人员应将油缸回位，切断电源，清理工 作场地。
（4）要经常检查泵站、油箱的清洁，严禁水、灰尘、异物进入 油箱；系统如出现意外泄露，消除故障后应补充足够液压油。
13、空气压缩机安全操作规程
（1）开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件， 紧固螺丝是否松动，检查风扇皮带紧度并调整合适。
（2）压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规 定的压力值，防止空压机超压运行。
（3）开机时注意电机，压缩机的运转是否正常，有无异响。如 发现不正常情况应立即停机检查，待运转正常开机后才离开。
（4）定期排放贮气桶的油、水。停机后要切断总电源，并清洁 整机。
（5）贮气桶应按规定进行水压试验。