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道路监理实施细则
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2020年4月19日
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(一)路基开挖质量控制
改造道路地下管线较多,不便于全面进行机械施工,在施工过程中应加强施工方的安全质量意识、严禁野蛮施工;施工前根据管线分布图将地下的各种管线位置标示出来,采用人工开挖,同时加强施工人员的安全教育。开挖时严格控制路基标高、宽度及坡度,并督促承包商做好排水沟和集水坑设置。
(二)灰土处理
改造道路一般土基土质不太好,塑性指数较大,含水量较大;原槽土基一般采用8%灰土处理一定深度,根据现场土路基实际情况可将原槽处理的灰剂量适当增加。施工前监督对原状土送样检验,做标准击实,得出最大干密度和最佳含水量。对石灰进行送检应达到二级灰的要求,最好使用磨细生石灰粉,现场消解必须过筛。在施工中严格控制灰剂量和含水量,对压好的土基及时采用环刀法进行检查压实度,压实度达到设计要求后方可进行下道工序施工;同时,督促施工单位加强路基排水,严禁雨水浸泡路基。
(三)、砾石砂层施工质量控制
督促检查施工单位在施工中控制好砾石砂层的标高、平整度和压实度,在施工中保持砾石砂级配不匀,应要求施工方将大块的砂石捡掉;砾石砂含泥量必须检测,且应控制在规范允许范围内。检查压路机碾压情况,必须达到按照规范要求压路机的轮迹不大于5mm,如局部轮迹印较大必须进行返工处理。同时应采取措施做好排水措施,防止在砾石砂铺设完成后基坑积水,督促承包商采用打孔UPVC管包裹土工布搁置在集水坑中,落实专人用水泵及时排除集水坑的积水。
(四)、土工布铺设质量控制
土工布进场时应检查土工布的合格证和出厂证明,材料规格应符合设计要求;施工中应督促检查土工布是否拉紧、平整,是否采用用钢筋固定牢固,搭接长度必须大于50cm.。
(五)二灰碎石基层施工质量控制
二灰碎石基层施工质量是整个道路工程的重点和关键,在施工监理过程中应严格按照监理程序做好质量的事前控制、事中控制工作,宜在正式铺筑二灰碎石基层前铺筑了一段试验路段,在铺筑试验段取得成功后,再开始正式进行二灰碎石基层的施工。
1. 材料质量控制
二灰碎石的原材料是石灰、粉煤灰和碎石,对原材料质量控制严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。根据设计和技术规范要求,选用相应质量标准的材料,要求承包商严格把好材料质量关,对进场材料必须经工地试验员取样自检,自检合格后报监理验收,再由监理同施工方试验员取样试验,试验合格后根据批次数量送质量检测中心复试。
1.1粗集料
粗集料是构成二灰碎石强度的关键,根据二灰碎石的特点,集料首先要有足够的强度,承包商采购的集料凡到码头必须经抽样筛分检验合格后方可上岸,不符合要求者坚决不允许使用。集料级配组成按设计要求或现行道路基层施工技术规范二灰碎石中集料颗粒组成范围要求,严格控制19.0mm、4.75mm二档规格集料数量,以确保设计目标的实现。
在现行半刚性基层施工技术规范中二灰碎石中混合料集料含量宜满足颗粒组成范围要求。
1.2粉煤灰
对选用的粉煤灰取样检测其烧失量在4.5%~7.8%,二氧化硅、三氧化二铝的活性总含量大于70%以及细度模数等各项指标均满足要求,达到Ⅱ级标准。
1.3石灰
对选用的消石灰和磨细生石灰取样检测有效钙加氧化镁含量消石灰在77%以上,磨细生石灰在72.3%以上,符合Ⅲ级以上生石灰或消石灰的技术指标。同时在实际使用时根据石灰存放时间,使用前进行石灰钙、镁含量复试。
1.4施工用水
施工用水采用经试验合格的无污染河水。
2. 灰碎石级配及强度
二灰碎石集料的颗粒组成范围确定后,其混合料组成设计按现行道路基层的施工技术规范要求,确定重量比。
混合料组成设计在监理试验人员见证下经过标准击实试验确定,取5组不同含水量比例的混合料用重型击实标准求得最大干密度和最佳含水量,以97%压实度制备抗压试件,标养6天,浸水1天,测定无侧限抗压强度,检测结果应满足设计要求。
3. 二灰碎石施工质量控制
为了确保二灰碎石施工质量,在二灰碎石施工中监理对承包商的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查,以达到对施工质量有效的监督和管理,对承包商二灰碎石拌和场及施工现场摊铺、碾压均有监理人员全过程的旁站监督,发现问题及时指出,要求承包商及时整改,每一道工序施工结束后及时进行检查和认定。
3.1二灰碎石拌和设备及场地要求
二灰碎石拌和应采用稳定粒料拌和设备,在二灰碎石试拌前由专业安装单位进行安装、调试并经流量试验,自检合格后报监理验收,经监理验收合格后方可使用。料场场地经硬化处理,场地四周开设排水沟,各种粗、细集料以及石灰、粉煤灰分类、分仓堆放。
3.2二灰碎石混合料试拌
在二灰碎石试拌中,监理派专人检查集料含水量、混合料拌和质量,检查控制室仪表转速比,在拌和时控制混合料含水量,天气温度较高粗集料表面比较干燥时,将要求承包商对粗集料特别是246碎石在施工前提前浇水湿润,在拌和时控制混合料含水总量,要求混合料出料时含水量在最佳含水量的基础上提高2%~3%,以满足碾压时混合料在最佳含水量的范围内。
3.3二灰碎石基层的试铺段施工
在正式摊铺二灰碎石混合料前,可要求承包商先铺筑一段试验段,目的是确定摊铺施工方案、施工工艺,确定二灰碎石铺筑的松铺系数、压实机具的选择和组合、碾压顺序、碾压速度和碾压遍数等参数。
试验路段测量放样和检测工作,由施工方测量、试验人员放样,并经测量、试验监理工程师复核认可。经试验段总结检查主要技术数据如下:
(1) 松铺系数:如铺筑厚度20cm时约为1.35,测定时按10米 一个断面,每一断面测3个点的数据平均值。
(2) 摊铺速度:摊铺速度采用2~2.5m/nin,开始时用低速,正常后用2.5km/nin。
(3) 压路机碾压组合方式、碾压遍数和碾压速度:碾压机械采用18JC振动压路机与21~24T三轮压路机组合。碾压遍数静压一遍、振压三遍、三轮复压6遍,碾压速度1.5~2.5km/h。
在二灰碎石施工中为了保证二灰碎石混合料质量,监理派专人检查混合料,测定二灰碎石混合料含水量,每天上、下午二次在施工现场取样进行二灰碎石混合料筛分。集料筛分抽查。
二灰碎石混合料中集料筛分与级配组成范围 在摊铺二灰碎石混合料施工中,在中间纵缝接缝处理相当重要,考虑到左右两个半幅不是同时施工可能会出现过缘碾压不到位、出现纵向裂缝,在摊铺另一半幅二灰碎石前要求施工方将已铺半幅接缝处切除20~25cm二灰碎石与下面二灰层接缝错开形成一个台阶,再与后铺半幅二灰碎石同时摊铺、碾压,并在沥青铺筑前要求沥青面层施工方在接缝处加贴一层2米宽玻纤格栅,从而确保了基层的整体质量。在二灰碎石碾压中,严格控制混合料含水量,含水量过大碾压机械不能及时碾压,含水量过小,亦不易压实,在碾压前由监理和施工方试验人员检测含水量,当混合料含水量在8.5%~10%时要求施工方及时碾压,碾压机械组合、碾压遍数、碾压速度按试铺路段操作。碾压完毕后应经质量检测中心对二灰碎石压实度检测,压实度应符合设计要求,二灰碎石路基顶面弯沉检测,弯沉代表值在设计弯沉值以内。
3.4养生
二灰碎石基层碾压完成后立即开始洒水养生,要求施工方每天用洒水车洒水数次,使其二灰碎石表面保持湿润状态,上面层二灰碎石养生不少于7天。
3.5下封层
在下封层施工前将二灰碎石表面进行全面清扫,长江南路左半幅二灰碎石表面用钢丝刷刷去二灰碎石表面浮灰,使二灰碎石基层面集料颗粒大部分外露,再用2台森林灭火机沿纵向排成斜线将灰尘吹净。在喷洒乳化沥青前一小时要求施工方用洒水车喷洒少量水,以湿润二灰碎石表面,然后用沥青洒布车喷洒乳化沥青,喷洒数量按沥青含量1.0kg/M2进行控制,采用一次洒布施工,集料用人工撒布规格3—8mm,要求施工方洒布均匀并将多余的集料扫除,再用6-8T钢轮压路机碾压二遍。
4. 二灰碎石基层检测
二灰碎石路面基层质量检查表
检查项目
质量要求
检查结果
检查规定
备注
要求值或容许误差
质量
频率
方法
压实度代表值(%)
≥97
符合技术规范要求
98.5~100
3处/100M/层
每处3点用灌砂法
平整度(mm)
10
平整无起伏
1.6 ~ 8.7
2处/200M
用3M直尺连续量3次
纵断高程(mm)
0~10
平整顺适
-2 ~ -19
3点/200M
用水准仪测量
由沥青下面导补填
厚度(mm)
0~±10
均匀一致
+2 ~ +8
1处/200M
每处2~3点路中心及边缘任选挖坑检查
宽度(mm)
不小于设计值
边缘线路顺适无曲折
合格
2处/200M
用皮尺丈量
横坡度(%)
±0.3
+0.2~ -0.3
2个断面/100M
用水准仪测量
基层强度(Mpa)
≥0.8
符合规范要求
0.86~1.05
8组试件
7天浸水强度
(六)沥青路面工程质量控制措施
一、 沥青拌和质量控制
1.原料质量控制
1.1检查改性沥青的产生单位及出厂检验报告(见附表一),核查沥青物理性能是否符合配比要求;
附表一:改性沥青出厂检验报告单
编号:
品名:
批号:
检 测 要 求
序号
检测项目
检测方法
指标
检 测
结 果
检测人
1
针入度(25℃)100g,5s 0.1mm
2
延度5cm/min5℃,cm
3
软化点(环球法),℃
4
针入度指数PI
5
闪点(开口式)℃
6
溶解度(二氯乙烯)%
7
离析(软化点差℃)
8
弹性恢复(25℃,10cm),%
9
RTFOT试验后
OVEN
HEATING
TEST 163℃,
85MINS
质量损失(%)
10
延度5cm/min5℃,cm
11
针入度比(25℃)%
12
运动粘度(135℃)Pa.s
13
动力粘度(60℃)Pa.s
备注
检测方法:依照《中华人民共和国行业标准JTJ052- 公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行
检测结论
合 格
报告日期: 审核: 报告编号:
1.2检查集料与矿粉的产地,核查其筛分比例是否符合配比要求;
1.3检查木质纤维的产地及包装,核查其加料方法。
2. 操作人员资格控制
2.1拌和料应由经验丰富队长负责,对其它人员进行详细技术交底,明确岗位职责,明确工作方法,确定工作目标。
2.2主要操作者应有上岗证。
3. 机具设备性能核查
核查机拌全套设备是否正常运转,包括冷料仓、热料仓筛网设备、拌合指挥室电脑控制,成品贮料仓及沥青分品名贮放油罐。
检查运输设备能否满足施工需要,检查摊铺设备是否满足施工需要,包括上料用轮式装载车,自卸汽车,摊铺机、压路机等。
4. 沥青混凝土拌和质量控制
a) 查看集料堆场:集料分类是否分块堆放,是否有足够数量,外观是否干净。集料堆放是否采取防雨措施;
b) 查看上料速度,经过电脑显示核查各种集料上料速度,上料比例是否符合配比要求。
c) 查看热料仓筛网设备,经过电脑显示核查筛网设置及各仓用量
d) 查看热料拌和温度,经过电脑显示核查改性沥青加热温度、集料加热温度,出厂前实际抽测混合料出厂温度。
e) 查看拌和时间控制,经过电脑显示核查拌和机各工序时间参数
f) 查验出料装车,沥青混合料装车后,开到过磅台上,首先目测检查混合料均匀性,有否结块、离析异常现象,有否光泽不一或石子间油料太多及有否石子花白、冒清烟等。用温度计插入沥青砼内深约150mm检测温度,达到要求能够出车。
g) 核查落实防装车时离析措施,沥青砼装车时,汽车前后移动,车厢内分三堆装料。
h) 核查落实保温措施,SNA-13改性沥青易冷,由于运距远,料车上用蓬布和棉毯双层覆盖,保持沥青混合料温度。
i) 施工前查明,运输线路,运输时间,厂方生产能力、运输能力应满足现场摊铺机摊铺速。
5. 试验室抽检沥青混凝土参数
每天上午、下午在过磅车上,按规定取样做试验。检测是否达到沥青马歇尔试验配合比(设计技术要求见附表二)。
附表二:SMA型马歇尔试验配合比设计技术要求
试 验 项 目
单 位
技术要求
马歇尔试件击实次数
两面各击50次
空隙率VV[1]
%
3-4.5
矿料间隙率VNA[1]
%
不小于17.0
粗集料骨架间隙率VCAmix
不大于VCADRC
沥青饱和度VFA
%
75-85
最小石油比,合成集料毛体积相对密度 2.9
2.8
2.7
2.6
%
%
%
%
不小于5.5
不小于5.8
不小于6.1
不小于6.3
稳定度
KN
不宜小于5.5
谢伦堡沥青析漏试验得结合料损失[2]
%
不大于0.1
水稳定性:残留马歇尔稳定度
%
85以上
表注:[1]对重交通路段或炎热地区,空隙率可放宽到4.5%
[2]谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行,没有明确规定时,非改性沥青混合料的试验温度为170℃,改性沥青混合料的试验温度为185℃。
二、沥青混凝土摊铺质量控制
1、检查准备工作是否充分
1.1检查施工单位提交的各种材料试验报告;
1.2检查施工组织设计中所罗列的各种施工机械是否到位,是否处于良好运行状态;
1.3 检查现场检测设备及施工管理人员是否到位,各种应急措施是否到位等;
1.4复测道路的中线和控制高程,检查是否符合设计要求。
2. 施工过程控制
2.1检查沥青混合料运料车是否覆盖篷布来保温、防雨、防污染;抽查到场料的温度是否符合要求(见附表三);
2.2检查运料车进场、在摊铺机前不宜少于5辆;
2.3检查是否采用两台摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺,要求相邻两幅之间重叠宽度5-10cm,两台摊铺机相距10-30m,并检测摊铺温度是否符合要求(见附表三)。
2.4随时检查摊铺厚度,7cm中拉+6cm中拉+4SMA-13及路拱、横坡,达不到要求时告之随时调整;
2.5检查是否摊铺后紧接着碾压,应缩短碾压长度,不足随时推出;
2.6检查摊铺速度是否缓慢,均匀不可随意变换速度,更不可中途停顿(初压1.5-21km/n,复压2.5-3.5km/n,终压2.5-3.5km/n)。
2.7检查半幅施工时,路中一侧是否设置挡板或如何处理。
2.8检查道路沥青混合料压实所用压路机规格及压实遍数是否符合以下要求:
钢筒式压路机6-8T 初压 一遍
三轮钢筒式压路机12-15T 复压 二遍
振动式压路机6-14T 复压 二遍
轮胎式压路机20-25T 终压 三遍
手扶式小型振动压路机1-2T 角落、井边处
2.9查看新旧路面连接、新缝连接、操作要仔细,接缝应紧密、平顺,在施工另一半时,已铺好边缘,要斜铲掉5-10cm,清扫干净,应涂洒沥青,再用新铺沥青混合料进行斜接。
2.10核查沥青路面层终压结束,温度低于50℃才开放交通。
附表三、摊铺料温度控制
混合料到地工温度
>165℃
温度计测
开始摊铺温度
>160℃
温度计测
初压
>150℃
温度计测
复压
>130℃
温度计测
终压
>100℃
温度计测
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