深基坑专项方案-.doc

深基坑施工安全专项方案
*＊**＊＊工程
深基坑支护工程专项安全施工方案
施工单位： **＊**＊**有限公司
编 制：
审 核：
审 批：
日 期:

目 录
一、编制依据 2
二、编制原则及范围 2
2.1编制原则 2
2。2编制范围 2
2。3安全目标 2
三、 工程概况 2
3.1、建设地点： 2
3。2、建设规模： 3
3.3、技术标准与设计技术指标 3
3.4水文地质条件 3
四、施工工艺及方法 3
4。1工期计划 3
4.2人员配置 3
4.3机械配置 4
4。4施工准备 4
4。5施工方法及施工要点 5
4.6施工方案 5
4.7施工工艺及方法 6
五、危险因素辨识分析 9
5.1危险因素辨识分析的目的 9
5。2危险源辨识分析表 10
六、危险因素分析及技术保障措施 13
6.1危险因素分析 13
6。2技术保障措施 13
6。3雨季施工技术措施 15
七、安全管理措施 16
7。1安全管理组织机构 16
7。2安全管理组织保障措施 16
7.3安全管理措施 18
7.4安全措施 19
7。5变形监测 21
八、文明施工 22
8。1文明施工措施 22
8。2环境保护措施 23
一、编制依据
（1）本工程施工图纸、设计文件、招、投标文件、合同文件。
（2）本公司所拥有的机械机具设备、试验仪器设备、施工操作技术水平、经济实力。
（3）对施工现场勘察和对施工环境进行调查咨询的资料。
（4）现行的国家及行业部门颁布的施工技术规范及验收规范、规程、工程预算定额、施工手册等
(5)＊*＊**建设集团有限公司GB/T19001—ISO9001:2008标准质量保证体系《质量保证手册》及《程序文件汇编》。
（6）《给水排水管道、渠工程施工及验收规范》(GB50268—2008)
二、编制原则及范围
2.1编制原则
认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则，各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制.
2.2编制范围
本深基坑专项安全施工方案适用于本工程的所有给水、排水工程沟槽、桥涵的基坑开挖施工。
2。3安全目标
做到“四无一杜绝一创建"施工安全管理目标。“四无”即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建"即创建安全文明工程。
贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”原则,确保人员、设备及工程安全。
三、 工程概况
工程名称:*****
3。1、建设地点：
*＊**＊距离*＊＊*＊20km，而本项目位于＊＊*＊*中部，是＊＊＊＊*东西向、南北向主要的次干路之一，是＊＊＊*＊路网工程的主要组成部分。
3。2、建设规模：
本项目分为东西段和南北段，路线总长7215.483m,设计范围长7084.481m，为新建道路，道路红线宽40m，设计速度50km/h。＊＊*＊＊东西段起点AK0+000起于火电厂附近，自西向东延伸，终点AK6+010.603终于＊****一级路，路线总长6010.603，设计范围长5945.105m，其中在AK3+005处设置一座4×25预应力混凝土小箱梁桥。＊＊***南北段起点BK0+000起于*＊＊**一级路电厂联线，自南向北延伸，终点BK1+204.880终于＊＊*＊＊东西段，路线总长1204.880，设计范围才1139.376m.
本项目雨水排水箱涵，共5313。0m,其中：AK3+260~AK5+380北侧（YN77~YN130）和AK3+260～AK5+700南侧（YS78~YS139）B＊H=3.0m＊2。5m箱涵，共4553m；在AK0+050~AK0+680南侧（YS1~YS17)B*H=4.0＊2.5m箱涵，共630m；在AK3+260双孔箱涵B＊H=2—3.5*3。0m，共130m。
3.3、技术标准与设计技术指标
道路等级：城市次干路
道路红线宽度：40m
设计速度：50km/h
道路横断面型式：两幅路
机动车道数：双向4车道
路面设计标注轴载：BZZ—100
3.4水文地质条件
地表水：东西走向的路段，其西段AK0+000~AK3+400，在海水涨潮时,常被海水淹没,往东为低矮的小山包与冲沟呈洼地相间，低洼地段常积水成为鱼塘.
地下水：沿线地下水主要为上层滞水，赋存于上部土层的空隙裂缝中，水量少，分布不均匀，仅少量钻孔有揭露，稳定水位埋深0.3m~3.4m,标高—1.5m～7。8m.主要由大气降水补给，通过蒸发或向地下径流排泄。
上层滞水对道路施工影响较小，易于明排疏干.
四、施工工艺及方法
4。1工期计划
根据总体进度计划要求,本工程雨水、污水工程施工计划2016年3月10日开工，2016年8月30日竣工,在施工期间按照施工断面划分，采用流水作业，配备好机械设备、人员、备足材料，确保计划的完成.
4。2人员配置
劳动力计划表
项目
单位
数量
备注
管理人员
人
2

测量员
人
2

安全员
人
1

特种作业人员
人
4

运输司机
人
6

基坑开挖
人
8

基础施工
人
15

4.3机械配置
主要机具设备计划表
序号
设备名称
单位
数量
规格
1
挖掘机
台
4
PC200
2
自卸汽车
台
6
东风
3
小型夯机
台
2
山推
4
电焊机
台
4
ZX-400
4
水泵
台
6
12KW
4.4施工准备
4.4。1现场准备 施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。进行现场地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除、改线或保护.
4。4.2技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数.根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。
4。4。3材料准备
根据计划要求，备足各种用于排水工程的材料，对用于基础浇筑的商品混凝土填写报验资质，进场的管节与用于排水渠的钢筋提前验收确保合格，预防延误关键部位施工，给基坑带来不利影响，造成安全隐患.
根据基坑防护要求，现场准备防护钢管、密目网、应急求援材料等,具体见附件应急求援材料表.
4。5施工方法及施工要点
4.5.1、施工方法
4。5。1。1、施工准备
施工放样
根据设计图纸及渠道中心线和水准点正确地进行渠道的测量放样工作(主要测定渠道中线、附属构造物位置、堆土料界线、中心桩、方向桩，并设置固定可靠的护桩），使该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性，对施工进度、质量有直接影响.因此施工测量工作要符合设计要求，做到正确无误。
4.5。1.2、对开挖边坡坡度的确定
本工程山岭地段土层分部大致为：
1）耕表土①：灰褐色、灰色，松散状态，以粘性土为主，含少量植物根茎,土质软弱场地内局部分布,层厚0.20～1。40m，平均厚度0.36m，属于高压缩性土；2）粉质粘土⑤2：灰黄色、褐黄色、稍湿,可塑状态,粘性一般,稍具砂感，土层厚度1。30m，属于中压缩性土；3）砂岩⑦：灰黄色、黄色，强风化,砂质结构，中～厚层状构造，裂隙较发育，局部夹有泥质粉砂岩，属于极软岩，岩体较破碎.根据地质剖面图来看，本工程排水渠基坑开挖需要穿透耕表土层、粉质粘土层，排水渠埋深位置基本位于强风化砂岩层中，沿途查看相邻工程项目山体边坡开挖均采用设计边坡坡比1:0。25施工，现场边坡稳定，因此根据施工规范开挖边坡坡比定为1：0.25，考虑到开挖安全性能与施工方便，现场分级开挖，分级高度为3.0m，或为总高度的1/2位置。（见附图)
4.5。1.3、施工顺序安排
采用左右幅交叉施工，或单幅循环施工,保证施工期间机械设备及运输车辆安全通行，确保沟槽边坡稳定。
4.6施工方案
4.6。1。1、本道路排水渠工程基坑分为填方路段与挖方路段开挖两种情况实施，填方路段为填海路段与陆地虾塘处理地段，该段在路基处理回填到管道顶部50cm后进行反开挖施工，该种情况都属于深度在5。0m内,采用常规方案施工，涉及到桩号为AK0+560～AK3+800、BK0+012～BK1+151段排水工程。
4.6。1.2、挖方路段桩号为AK3+800～AK5+980丘陵反开挖地段，共长2180m，该段管道埋深有两种情况：1）沟槽基坑开挖深度超过5。0m，合计长度为1680m具体桩号为AK3+920~AK4+860平均深度5.95m；AK5+100~AK5+840平均深度6.36m，最高点在AK5+500段达到7.84m，按照设计反开挖高程计算该段开挖深度达到7.63m，其中AK5+400～AK5+600单点开挖均超过7.0m，为了确保基坑开挖安全，现场采用分级开挖设置两级平台,根据现场土质及设计要求，采用放坡开挖；2）沟槽基坑开挖深度在5。0m内，合计长度为480m,具体桩号为AK3+800～AK3+920平均深度4.84m；AK4+860～AK5+080平均深度4.70m;AK5+840~AK5+980平均深度4.32m,该地段按照图纸设计开挖至路床顶部再进行按照常规放坡开挖。
4。6。1.3、开挖边沟的同时在外围设置0.6米宽0。5米深截水沟，截水沟与地面原有排水设施连通，及时将基坑外积水排除。坑底尺寸在基础尺寸外加0。5米做为工作面，工作面外设置0。5米宽0。4米深排水沟，排水沟设置3％纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排出至基坑外。
4。7施工工艺及方法
4.7.1施工流程
总体施工流程图
测量放线

顶部设置防护栏杆

基坑开挖土方外运

基坑复测

基础施工

基坑回填

4。7.2基坑放样
由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基础底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽0。5米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时,能够适当加大不稳定土层的坡率。
4。7.3基坑开挖
（1）基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑开挖时根据现场土质实际情况可适当调整开挖坡度，开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止机械超挖，扰动基础土体。
（2）深基坑施工时采用“横挖法”,以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每三米设置一个1米宽的平台.进行基坑开挖时，先开挖上下施工便道,供施工车辆运土行驶使用。
（3)开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。
（4)基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必须按既定的便道行走，严禁沿基坑两侧行走。
（5）基坑开挖成型后，做临时安全防护，在基坑顶部边界线外1m设置防护栏杆，材料要求横杆和立柱均采用φ48mm，壁厚3。5mm钢管以扣件或焊接固定；防护杆由上、中、下三道横杆及栏杆立柱组成，上杆离地高度1。0～1。2m， 中杆离地高度0.6m， 下杆离地高度0.2m，坡度大于5度时，防护杆应高至1.5m；横栏杆长度6m,横杆与立柱间以扣件或焊接固定;栏杆立柱间距不大于2m；栏杆固定时要深入土内0。5m，以防止栏杆倾覆。
4.7.4基坑降排水
(1)基坑周围2m外设置60＊50cm截水沟，坡度为3％,将地表流水汇集排出，确保基坑边坡不受地表水的冲刷。
(2）基坑内排水采取在基坑底部迎水侧边角挖设集水坑，并通过排水沟汇集基坑底部积水，最后通过水泵抽水方式排出。排水沟宽0。5米、深0.4米，排水沟设置3%纵向坡度。
4。7.5基础施工
基础开挖完成立即组织人员进行基础施工，以免边坡长时间搁置，遭受雨水冲刷，造成滑坡、塌方等安全事故。
基础模板采用组合钢模板,模板涂刷脱模剂。模板采用φ48钢管加固.模板内无杂物，钢模板的安装经监理工程师验收合格后方可浇筑，混凝土浇注采用16t汽车吊配合吊罐或天泵。混凝土养护采用覆盖土工布洒水养护,养护时间不少于7天。
4。7。6侧墙施工
侧墙施工采用厂制整体式组合钢模，一次浇注，整体拆模，整体纵移,确保侧墙内实外美。
侧墙混凝土浇筑采用泵送。
混凝土分层浇筑、分层振捣，沿纵向进行。
混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况,及时将其复位并固定好。
4.7。7顶板施工
顶板施工采用厂制整体式组合钢模，一次浇注，整体拆模，整体纵移,确保顶板内实外美
五、危险因素辨识分析
5.1危险因素辨识分析的目的
为明确本项目施工范围内安全危险因素的识别、控制内容和要求,提出安全危险因素的评价方法，确保安全重要危险因素有效的辨识和评价，以达到安全第一,预防环境污染，保护人身健康的目的。
5.2危险源辨识分析表
危险源辨识分析表
序号
工序
作业活动
危害事件
状态
危 险 源
现有控制措施
评价方法
作业条件危险性评价
评价等级
正常
异常
紧急
L
E
C
D
1
深基坑作业
深基坑开挖
机械伤人
√

机械操作违章
持证上岗、培训教育
LEC法
1
6
7
42
1
2
深基坑作业
深基坑开挖
边坡人员坠落
√

高临边坡
加强防护设置标识
LEC法
1
3
15
45
1
3
深基坑作业
深基坑开挖
高处坠落

√

基坑开挖未设置安全护栏
加强防护设置标识
直观法、LEC法
3
3
15
135
3
4
深基坑作业
深基坑开挖
坍塌

√

深基坑工程未采用坑外降水
加强监控,设置防护
直观法、LEC法
3
3
15
135
3
5
深基坑作业
深基坑开挖
坍塌

√

开挖出的碴土堆放高度过高
加强监控，及时清理
直观法、LEC法
3
3
15
135
3
6
深基坑作业
深基坑开挖
坍塌

√

基坑边行走或停放载重车辆
加强监控,设置防护
直观法、LEC法
3
3
15
135
3
7
深基坑作业
深基坑开挖
坍塌

√

基坑支护未按设计要求支护
加强监控，及时支护
直观法、LEC法
3
6
15
270
3
8
深基坑作业
深基坑开挖
坍塌

√

基坑因停电无法进行降、排水
加强检查、撤离人员设备
直观法、LEC法
3
2
15
90
2

危险源辨识分析表
序号
工序
作业活动
危害事件
状态
危 险 源
现有控制措施
评价方法
作业条件危险性评价
评价等级
正常
异常
紧急
L
E
C
D
9
深基坑作业
深基坑开挖
坍塌

√

基坑边堆载材料和设备过多
加强监控，及时清理
直观法、LEC法
3
2
15
45
2
10
深基坑作业
绑扎钢筋
高处坠落
√

未系安全带、无操作平台
搭设平台、系好安全带、加强检查
LEC法
1
6
3
18
1
11
深基坑作业
安装模板
高处坠落
√

未系安全带、无操作平台
搭设平台、系好安全带、加强检查
LEC法
1
6
7
42
1
12
深基坑作业
安装模板
锐物刮伤
√

钢筋、模板
做好个人防护
LEC法
3
6
3
54
1
13
深基坑作业
砼浇筑
高处坠落

√
未搭操作平台、未系安全平台
搭设平台、系好安全带、加强检查
LEC法
3
6
3
54
1
14
深基坑作业
砼浇筑
触电
√

裸露线头、振动棒绝缘失效
加强检查,使用合格用电设备
LEC法
3
6
3
54
1
15
开挖施工
人工开挖
边坡物体打击
√

边坡滚石
设置安全警示，加强人员教育
直接判断法
1
6
7
42
1

危险源辨识分析表
序号
工序
作业活动
危害事件
状态
危 险 源
现有控制措施
评价方法
作业条件危险性评价
评价等级
正常
异常
紧急
L
E
C
D
16
车辆交通
车辆停放
车辆损伤
√

场地面积不够，引起车辆碰撞
指定区域作为停车场，严格安全规定停车。
直观法、LEC法
1
6
7
42
1
17
车辆交通
车辆行驶
车辆伤害
√

安全标志不符合规定要求
设置明显安全标识
直观法、LEC法
3
6
7
126
2
18
钢筋作业
钢筋焊接
触电
√

电缆破损裸露
加强检查，整改隐患
LEC法
1
6
7
42
1
19
钢筋作业
钢筋焊接
灼伤
√

操作不当、未按规范劳保着装
人员劳保着装
LEC法
3
6
3
54
1
20
基坑施工
安装模板
锐物刮伤
√

钢筋、模板
做好个人防护
LEC法
3
6
3
54
1
21
基坑施工
砼浇筑
触电
√

裸露线头、振动棒绝缘失效
加强检查,使用合格用电设备
LEC法
3
6
3
54
1
22
基坑施工
抽水、照明
触电
√

裸露线头、绝缘失效、违章用电
加强检查，使用合格用电设备
LEC法
3
6
3
54
1

六、危险因素分析及技术保障措施
6。1危险因素分析
根据危险源辨识，分析出基坑施工主要危险因素为：落物伤人,边坡坠落，塌方、滑坡，机械、车辆运行，临时用电产生的安全事故.
6。2技术保障措施
6。2.1塌方、滑坡
原因：主要是因为土质不好，放坡不够，边坡附近有重型车辆行走,边坡土体堆放过多，有地下水及雨水冲刷，坑内降水、坑外排水不畅。
对策：
（1）根据地勘资料确定合适的边坡,并且在开口放坡时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。
（2）开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳.
(3)基坑顶1米以内不得堆土堆料,1米外堆土高度不大于1.5米。
（4）开挖基坑时,按规定的边坡坡度分层开挖，严禁局部深挖，掏洞开挖.
（5）对于开挖和施工过程中出现的塌方根据不同情况采取处理措施，防止边坡再次塌方。对于小面积坍塌无潜在滑坡的,可以采用人工或机械将塌方处土体清理，将塌方附近松散土体进行剥离至稳定土层。
（6）对于开挖过程中出现的较大坍塌或有潜在滑坡趋势的边坡，要采用机械将坍方处土体进行清理，然后根据实际情况采取补救措施，如砌码土袋、喷射混凝土、木桩支护等，施工时要按具体情况制定专项加固方案。
砌码土袋：对于小范围坍塌时，将坍塌处坑壁松散层清理干净，采用沿坍塌处用土袋筑墙，防止坑壁再次坍塌.土袋墙宽度不小于1。2m，长度不小于坑壁坍塌范围。码筑时上下层互相错缝，且尽可能堆码整齐,以增强整体稳固性。
喷射混凝土：对于坍塌范围相对较大，清理坍塌土体后，坑壁不稳定时,采用喷射混凝土加固处理,喷射混凝土厚度不小于10cm,选用的水泥、砂、石要符合规范标准，喷射后混凝土无干裂现象，喷射均匀、无裂缝。
木桩支护:对土体不稳定，坑壁有潜在滑坡的采用在基坑滑坡处打一排木桩，确保基坑边坡稳定.木桩选用松木桩，直径不小于20cm，打桩时要将松木桩小头预先削成30cm长的尖头,有利于打入持力层，打桩采用挖掘机配合人工进行,将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至土层中，按压稳定后用挖斗背面击打桩头，直到没有明显打人量为止。
(7）施工期间派专人巡视监控和变形监测，发现土质有变化、土体有明显裂缝和沉降时应立即停止现场的施工，分析原因,做好必要防护后继续施工。详细记录变形监测数据，观测结果有明显变化时，测量员应迅速将观测结果上报工程技术部,技术部分析数据采取防护措施。
(8）派专人检查巡视基坑截水沟、排水沟是否畅通,基坑内降水是否正常，雨季施工时对边坡采取覆盖塑料布、篷布，防止边坡遭受雨水冲刷造成坍方、滑坡。
（9)雨后要加强变形监测，观测边坡变形,边坡稳定后再组织人员进行施工。
(10）建立完善的预警报告制度，发现坡顶、边坡明显沉降、地面明显开裂及时上报。
6。2。2高空坠落、落物
原因：基坑边坡上松动石块没有清理干净,施工过程中土体坠落，坑外物体落入基坑内,坑外人员坠落。
对策：
（1）将基坑边坡松散土体、孤石及时清理干净，派专人每天不定期巡视检查，发现边坡孤石、松散土体立即清理,防止落物打击事故发生。
（2）每天派专人清理基坑外两侧土体，保持基坑外道路、人行通道路面干净整洁。
（3）基坑四周做1。2米高的临时围栏，并用密目网封闭,夜间设红色反光警示标志和反光灯，防止人员坠落。
（4)开挖施工时，开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。
6。2.3机械、车辆事故
原因：驾驶员违章操作,便道狭窄弯道超车，特殊机械作业人员不按安全操作规程操作,机械车辆不按指定地点停放,操作人员安全意识不够。
对策：
（1）加强作业人员安全教育，不间断开展安全培训，特殊作业人员必须持证上岗。
(2）机械、车辆要停放在指定停车场,严禁停放在基坑内和边坡两侧。
（3）机械开挖、车辆运土要排专人指挥，按次序进行,严禁超车抢道。在施工便道上每隔100m，设置一个错车道,在转弯处加宽便道且设置各种警示标志，
6.2。4临时用电
原因:现场用电线路杂乱、乱接乱搭、电缆老化、不按要求设置二、三级配电柜，电工、焊工安全意识不够，未按操作规程实施，安全培训不到位。
对策：电工、焊工需培训合格，执证上岗,加强对用电人员的培训教育、安全员要经常性检查巡视。
6。3雨季施工技术措施
（1）作好雨季来临前的材料储备，并采取相应的排水措施.
（2）做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。
（3）边坡及时修整，防止坍方和冲刷农田，避免造成水土流失和环境污染。
（4）协调安排施工计划,合理调整雨天施工任务量.
（5）设专人负责记录天气预报，及时了解长季、短季、即时天气预报,准确掌握气象趋势，防止暴风雨突然袭击，指导施工有利于合理安排每日的工作。
（6）基坑开挖完成，立即组织人员对边坡覆盖塑料篷布，防止雨水浸泡造成边坡坍塌.
（7）雨后应加强变形观测,测量边坡变形，边坡稳定后再组织人员进行施工。
（8)做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查,检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临时用电、机械设备等；
（9）按现场施工要求，做好现场排水，保证雨后路干，道路畅通；保证本工程雨天施工期间现场排水畅通，在雨后地面不积水，能最大限度的减少雨水对施工的影响，确保施工生产的顺利进行。
（10）所有机电设备应设有防雨罩或置于棚内，并有安全接零和防雷装置，移动电闸箱有防雨措施，漏电保护装置可靠,保证雨季安全用电；使用用电设备前，对其进行绝缘摇测，达不到绝缘要求的电动工具严禁使用.
（11）对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封,防止进水影响其绝缘；现场机电设备都应有防雨措施,照明线检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况，要及时处理，保证正常供电。雨季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护.
七、安全管理措施
7.1安全管理组织机构
项 目 经 理
项 目 副 经 理
项 目 总 工 程 师
专职安全人员
安全生产责任制
安 全 教 育
安 全 控 制
安 全 检 查
奖
惩
制
度
管理措施细则
宣

传
安全操作学习
安
全
教
育
通
风
防
尘
防
触
电
防
火
防
涝
防机械伤害
防交通事故
治
安
综
治
管
线
保
护
防物体打击
定期安全检查
不定期抽检
提高预防能力
消 除 隐 患
提高安全意识
作 业 层 班 组兼职安全员
确保工程施工安全
公 司 安 全 生 产 领 导 小 组

安全管理组织机构
7.2安全管理组织保障措施
7.2。1危险源辨识职责与分工
（1）项目部总工程师负责组织各分部的危险有害因素辨识和风险评价工作，审批重大危险因素。
（2）工程技术部参加由项目部安全环保部负责组织的环境因素和危险源辨识，对确定的项目施工中常规和非常规活动、所有进入场所的人员的活动、现场的设施、能够控制的和可能施加影响的环境因素和危险源进行辨识.
（3)通过分析获得的危险源和环境因素，安全环保部采用定性或定量的方法进行自下而上评价,确定项目重要环境因素和危险源的风险等级.通过风险评价,确定项目部重大危险源和重要环境因素,上报安全环保工作委员会审定。
(4）根据项目部重大危险源和重要环境因素的不同级别,由工程技术部负责制定相应的目标、指标和管理方案等风险控制措施。由项目部总工程师审批后执行.
7。2。2安全生产和环境保护委员会
组 长： 魏 星
副组长： 陶海源
成 员： 陈玉敏 颜广钦 罗永贵 周东成 邹爱玲 陈予楚 陈丽
专职安全员：王俊峰
7。2。3安全保证体系
为实现安全目标,本段深基坑工程设立以项目经理为第一责任人的安全生产和环境保护委员会，总负责并领导本段深基坑工程的安全生产工作。主管安全生产的生产经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全环保部,安全环保部设专职安全工程师；施工组队设立以队长为首的安全生产组织,下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见图 “安全保证体系框图”，对施工生产实施全过程安全监控.建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识,经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权,抓好逐级负责制的落实。
7。2.4安全生产管理制度
为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法,建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前,做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。
安全生产管理制度主要包括：安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和处理制度等。
7。2。5安全检查
为了贯砌落实“安全第一，预防为主，综合管理的方针，砌实抓好深基坑开挖施工的安全生产，强化施工现场的安全管理，消除隐患,做好事故预防工作。需做好深基坑开挖施工的安全检查工作。
1、检查内容
（1)安全专项施工方案落实情况。
（2)各类公示牌落实情况，公示内容完整程度.
（3）安全技术保障措施落实情况。
（4)安全交底及风险告知情况。
（5）检查现场各类安全隐患。
2、检查方法
针对深基坑开挖施工,检查方法主要采用查资料及查现场落实两种方法。
3、检查频次
（1）每月由项目经理或主管领导带队,进行两次检查，主要采用查资料和查现场落实两种方法.
（2）项目总工程师每月巡查安全专项方案实施情况。
（3)项目部、分部及作业班组安全员每天对施工现场进行安全检查。
（4）项目部制定了领导带班制度,对重大危险部位进行带班检查作业。
4、检查程序
（1）根据检查内容进行检查，并填写检查记录表.
（2）检查结束后应由专人负责整理出书面检查记录，形成安全检查通报，并向主管领导汇报，同时对检查出的隐患提出整改意见或建议.
（3)整改意见或建议经主管领导批准后,主管部门向有关责任位或部门发出整改指令，限期整改,必要时重大问题报上级主管部门备案。
(4）项目部及分部安全部门对其发出的整改指令的实施情况进行监督，并按时组织验证.
7。3安全管理措施
7.3。1开工前准备工作到位
（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施.
（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、密目网。
（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
7。3。2新工人进场时,三级安全教育到位
（1）由安环保，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全，安全促进生产的基本原则。
（2)对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。
7.3。3班前安全技术交底到位
（1）除了班组自行组织的班前安全活动外，项目部工程技术部还用书面形式对施工部位人员进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。
（2)项目专职安全员对所涉及的工种进行安全交底，要求做到人人会操作，人人懂规章
7。3.4施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位
(1)在施工过程中,施工员、安全员、队长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。
（2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。
（3)安全员对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。
7。3。5班后总结和改进工作到位
(1）通过每月的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验,明确责任目标，将事故隐患消除于无形。
(2)对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。
（3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动.
7.4安全措施
7.4。1施工安全措施
（1）认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项，作到立即处理，做出记录,限期改正，落实到人.
（2）施工人员必须佩带安全防护用品(如安全帽），防止周围落物打击。
（3)为了防止超挖，除加强测量工作外，坑底应保留200～300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。
(4）基坑四周设防护栏及安全警示牌，闲杂人员不得进入施工工地.
（5）基础模板钢筋、安装时要做好个人防护，防止尖锐物体刺伤。
7.4.2机械安全措施
7.4。2。1机械管理
(1）建立健全机械设备管理制度,落实安全操作规程，建立设备管理台帐，做好使用、检查、维修、保养等记录。
（2)设备进场后，应组织检查验收。特种设备使用前,应经当地特种设备监督管理部门检验，取得有效检验合格证后方可投入使用，并定期进行复检。
（3)特种设备使用建立安全技术档案，对在用特种设备应至少每月组织一次自行检查，并做好记录.在设备自行检查和日常维护保养时，发现异常情况的应及时处理。
7.4。2.2机械施工
（1)机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械要有专人进行统一指挥。
（2）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业.前后两车(机械）间距不小于10m.
(3）夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事，设立安全标示标牌，警示标语。
（4）人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m.
（5）挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。
（6)机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术交底.操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规定。
（7）机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机械人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作.
（8）机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试,取得有关部门颁发的操作证或特殊工种合格证后，方可独立操作。
（9）作业时挖掘机应尽量保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带揳紧。
（10）作业时当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。
（11)挖掘机作业时应待机身稳定后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。
（12）斗臂在抬高及回转时,不得碰到基坑边坡及其他物体.
（13）挖掘机向运土车辆装车时,宜降低铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢.在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。
(14）作业后，挖掘机、运土车辆不得停放在基坑边坡附近和基坑内，应停放在坚实、平坦、安全的地带或停车场，挖掘机要将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。
7.4.3临时用电安全措施
（1）电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电,拉线。
（2）电工应思想集中,所有线路在未经测电笔确定无电前,应一律视为“有电"，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。
（3）电工作业前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。
（4)电缆不宜沿钢管,脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设，严禁用金属裸线绑扎加固电缆.
（5）电缆线不得沿地面或基坑明敷，埋地设置时，过路及穿过建筑物时必须穿保护管。保护管内径不小于电缆外径的1。5倍,过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每隔20米处应设电缆走向标注桩。
（6）一切施工用电设备均应实行“一机一闸一保护”，外壳应有良好的接地且电源控制点与用电设备距离不得大于5m；开关箱（板）应设置在高度1。5m左右位置，牢固、整洁、完好、防雨、易操作,保险熔断丝与负荷相适应。
(7）电气设备外壳接地良好可靠，裸露带点部位、接头部位应有防护装置。
7.4.3焊工操作安全措施
(1）电焊作业人员必须持有《中华人民共和国特种作业操作证》上岗作业。
（2）电焊作业人员必须佩带符合国家或行业标准的劳动防护用品方可焊割作业.
(3）实施作业前,认真检查焊机和导线路的安全技术状况,发现问题应立即整改，必须作好焊接的所有工作后方可作业。
(4）电焊机外壳，必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。
（5)电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
(6）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
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