对护士长角色的认识.doc

-范文最新推荐- 对护士长角色的认识 你正在浏览的求 职 信是对护士长角色的认识 各位领导各位同志： 现在我主要就任护士长一职五年来，对护士长这一角色的认识谈几点看法： 护士长是医院科室管理工作的组织者和指挥者，在医院管理工作中占有举足轻重的地位，尤其在医疗市场激烈竞争的今天，护士长管理水平的高低，直接影响着科室乃至全院整体工作的全方位发展，要想做一名称职的护士长，我认为应该做到： 第一、学管理、懂管理、与时俱进、创造性地开展工作 1、作为一名管理者，首先应该能够调动科室的一切资源，将之投入到能产生最隹效应的机会中去。 就我们儿科而言，首先要善于发现科内护理人员的优点，利用其优点，指导其工作，发挥个人专长。其次，建立团队精神，要让他们在协同工作中取得成绩，充分发挥个人力量。再者要抓住重点，以点带面，发挥设备优势和个人优势。 2、要与时俱进创造性的开展工作。标准不只是为科室做出多少成绩，而是要让患者满意。 3、逐步探索工作中量化考核标准，彻底打破中锅饭，调动大家的工作积极性，变“被动护理为主动护理”使责任分明、优劣可视，真正体现了多劳多得，同时也为病人提供了最隹报务。 第二、护士长应具备一定的职业素质 1、加强自身学习，不断提高自身理论知识和技术水平，帅先接受新知识新技术，做专业技术的带头人。 2、在日常工作中热情、诚恳、宽容，经常树立好榜样，向别人看齐，只有这样才能达到下属全身心的投入与支持。 3、不管在什么条件下都能有一个清醒的头脑，一个平衡的心态，井然有序地合理安排好人力、物力，使科室护理工作正常运转。 4、与科室护士之间建立起相互信任、激励、鼓舞和支持的人际关系，以便在护理管理工作中获得最佳的心理效益。 5、医院是一个整体，因此应建立好科与科之间的协作关系。使科与科之间互帮互助，形成浓郁的合作氛围。 总而言之，对于医院实行公开竞聘护士长，我表示拥护，时代造就人才，能者上，庸者下，如果我没有竞聘上护士长，我将是一名称职的护士，如果竞聘上了，那也是领导的信任，同志们的支持，我将努力、再努力! 平凡的岗位 不凡的追求 董事长专职司机的主要事迹 “如果你是一颗最小的螺丝钉，你是否永远地坚守着你生活的岗位?”雷锋日记中这句朴实的言语激励了千万人，他正是以行动实践着这句话。作为集团公司一名普通的员工，他始终秉承着“踏踏实实做事，老老实实做人”的原则，努力在平凡的工作岗位上，发挥他应有的作用，为公司的发展尽自己一份心力。 2年来，他一直担任集团公司董事长专职司机一职。在多数人的眼里，司机而且是领导的专职司机，工作一定很舒服，开的是好车，即体面又轻松。但他从未因此而简单对待这项工作，更不敢产生丝毫懈怠。在他看来做一名称职的董事长专职司机，需要具备的不仅仅是会开车而已，他对自己提出了更高的要求：作为董事长专职司机，应具备全面的服务意识，细心周到、注重细节、擅于观察、熟悉自身业务、精于本职，能胜任董事长临时指派的各项工作，不断积累、补充、提高自己的业务知识及相关危机处理能力。 众所周知，董事长公务繁忙，长期出差在外，回汉时间不固定，但每次回汉后的公务行程安排都十分密集。作为他的专职司机，他需要随时待命，做好董事长在汉的所有出行、接送工作，做到全天候保障，确保出车安全无误。 董事长在汉期间的日工作时间平均长达18小时，而他的工作空间就是这小小的汽车空间。董事长下车后，为了不耽误下一个行程，他从来都守候在汽车旁，常常一等就是1、2个小时，而为了节省汽油，陪伴他的就只有是武汉的酷暑与寒冬了。记得有一次，董事长在经过1天忙碌的拜访活动后，晚间还安排了1个重要商务会谈，而这个商务会谈对公司非常重要，一直与对方商谈至深夜，而寒冬里，司机他却这样一直坚守着工作岗位，冷了就围着车跑几圈，直到凌晨3点，董事长结束会谈，他安全的将董事长送回家后才安心的离开，当他到家的时已是凌晨4点多钟了，而早晨7点还要送董事长到机场，短短的3个小时中，他只能简单的洗漱、整理、稍适休息后又得出发了。 尽管如此，他从不觉得辛苦，他认为对一个优秀的司机来说，这是最基本应具备的职业素养。一直以来，不固定的工作时间、高强度的工作压力，也使他患上了司机的职业病(胃病)，时常犯病，但因工作的关系不能请假，每每只能服点药，忍着痛继续出车，即便如此他对工作的热情也未减分毫，他说工作所带给的快乐和收获远大于身体上的病痛。 董事长常常需要出席重要的商务活动，作为随行人员，他认识到，作为外出服务的一部分，接待礼仪也是工作中需要了解和注意的重要环节。他始终不忘学习，每次出车都要带一些书籍，并抓住一切可以利用的时间进行学习、演练，让自己能够以一个专业司机的形象出现在各种场合。有了工作岗位，只是有了做好事情的机会和条件。只有立足本职长本领、强素质，才能有所作为。而仅有服务意识显然是不够的，还必须掌握服务的技巧与本领，工作岗位是舞台，也是擂台，谁不珍惜机遇，谁就会被淘汰出局。正是如此，他细心记住董事长的习惯，在车上准备应急的一些物品，如整理衣服的毛刷、清理鞋土的擦布等等，关注细节服务。无论是开车缓行，泊车入线，他都努力向专业标准看齐，比如，他们看似简单的停车，其实有很多需要注意的细节，因为工作中他常常会碰到在除停车场或酒店专用停车地点以外停车的时候，那时就需要根据现场的情况做出及时判断，确保停车安全并配合董事长的目的地方位。 俗话说的好，“养兵千日，用兵一时”，司机离不开他的重要工具车，董事长在汉的专车养护更不能马虎，因为随时都有跑长途的可能，为此，董事长不在汉时，他会经常检查车辆外部状况、内部清洁，定期到4s店进行保养，确保董事长使用时的车辆安全。最值得骄傲的是，在他加入公司的2年多时间以来从未出现任何安全事故。 除董事长出车工作外，他还需要做好与公司往来单位领导的服务工作，包括公司的重要客人接待工作，而其间也发生过因客人的不理解、产生的小误会而被客人指责的情况。每当被误解、受委屈的时候，他告诉自己，客人或许是错误的，但绝不能当面顶撞，更不能开车的时候使性子，他始终相信只要工作做好了，结果一定会让客人满意，误会总会冰释，正是通过自身出色的工作表现，得到了客人一致赞赏，常有客人来汉时向集团领导特别提出，要求他负责接待出车工作，而这就是对他优秀工作表现最大的肯定。 在他负责的整个集团公务车辆管理工作中，他也尽心尽力，工作细致。因集团公务车较多，所以他从完善车辆管理制度入手，及时为各辆车进行登记、缴纳各项规费，认真做好每辆车的行车、保养、维修记录，确保了集团公务车辆的正常、高效运转。 在他看来工作是快乐的，工作是他不断前进的动力，他为他在公司工作自豪。拥有1个幸福家庭的他，夫人是医护人员，但常常因工作需要会在晚间出诊，而他常又出车在外，往往7岁大的女儿，就只能一人留在家里，他回家后常听到的不是夫人的埋怨，而是女儿抱怨爸爸不能陪她，不能辅导她的功课，面对家庭他也只能表示愧疚，他常说多亏有夫人的支持和理解，他才能毫无牵绊的工作。 对绝大多数人来说，工作仅是日复一日、年复一年劳动的重复，全然没有奉献、主动学习的精神。但他对待自己的工作，却有着高度的责任心和事业心，忠于职守，尽职尽责，争一流，创一流。正因如此，他能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，快乐的工作，做一颗永不生锈的螺丝钉。 这一次解放思想，需要解决新的关键的问题是，我们要选择什么样的经济社会发展道路和什么样的具体体制及机制模式？ （一）现行的发展模式已经无路可走：调整发展的道路 现在起作用的发展模式，从可持续性看，已经走到了尽头。从经济和社会的关系讲，近三十年来经济高速增长而社会事业发展滞后，即走了一条重经济建设，轻与民生有关的公共服务投入的发展道路；从产业结构上看，我们走了一条第二产业，特别是第二产业中高消耗能源和其他资源重工业高速发展，轻加工，特别是第三产业滞后的发展道路；从结构转型看，走了一条工业化超前，城市化滞后的发展道路；从经济建设和发展与生态环境的关系看，我们总体上走了一条消耗和污染环境来发展经济的道路；从对外经济关系上讲，我们走了一条主要依靠便宜劳动力，还包括便宜土地，及资源生态环境高消耗，技术和品牌创新不足，来出口竞争的道路；从企业结构看，我们走路了一条大企业、大资本和大项目为主，越来越排挤劳动，而依靠资本推动经济增长的道路；从投资、出口和国内消费三大拉动经济增长的结构看，我们长时间以来，走了主要以投资和出口拉动经济增长的发展道路；从发展中的消费方式看，以私人汽车为交通方式，以大面积和多套住房的居住方式，以高消耗能源和其他资源的其他消费方式，也初成格局。 现在需要探讨的问题是，如前所问的，在上述的发展模式下，考虑人口众多和人均资源水平较低的国情，资源够用吗？生态环境能承受得了吗？农民向哪里转移？规模巨大的农民到城市里能住得下吗？巨额的城乡新增劳动力在哪里就业？资本因主要由其推动增长而利得多，而劳动因失业率高而利得少，收入差距拉大能控制得住吗？如果不解放思想，猛然醒悟，及时调整发展模式，上述这些问题是无解的，这样的发展道路肯定是走不通的。 （二）渐失生机和活力的体制和机制：需要深入改革 从目前的体制和机制看，如果继续运行下去，不仅不能解决中国诸多的经济社会问题，更严重的是，将积累和激化更大规模、更大范围的经济社会矛盾。而从中国经济和社会发展的体制和机制模式看，虽然我们三十年来，初步确立了社会主义市场经济体制，初步形成了资本社会化的格局，初步形成了多种所有制共同发展的局面，但是，不可否认的是，我们社会主义市场经济的具体体制和机制方面还有许多问题，特别改革开放以来，立法和规范的部门化，权力与利益相结合，管制型的政府没有完全转向服务型的政府，造成了管制过度而经济社会发展动力和活力日益衰退的后果。 第二，很大程度上限制了技术人员和企业创新的积极性，约束了整个社会创新的活力。中华民族人口众多，勤劳智慧，加之改革开放以来国内毕业和海外归来的大中专学生和研究生，已经积累了相当规模的人力资本，中央也提出了建设创新型国家的战略，但是，许多产业还在传统技术、无自主和知名品牌、低附加价值的轨道上运营和发展；我们在基础和重大创新的国家投入，知识产权保护，创新的激励，技术产业化的风险投资体制，在技术交易和产业化的政策支持，新技术产业化的部门协调方面，都缺乏较为完善的体制、政策和协同性；而且，口号、宣传和动员较多，但怎样改革完善体制机制，来促进创新和落实建设创新型国家的战略，似乎力度不大，成效并不十分显著。 第三，一定程度上限制了人民群众的财产权力，使创造财富的积极性，资源的优化分配，以及生态环境的恢复和保护等等都受到严重影响，甚至在一些方面损害了人民群众的利益。比如荒山、荒坡、沙漠、滩涂等等的开发，就受到林权、草权、土地使用产权，土地使用年期权长短等等的影响，大量的社会资金无法投入生态的恢复和生态财富的增加；比如由于对环境容量损害产权的界定不清，群众无法在法院起诉污染者，得到损失赔偿，而地方政府侧偏向污染企业，使环境保护没有一个产权约束的制度安排；比如由于农村和城郊集体土地的产权虚无，由于国家征用中国有和集体交换的极不平等，形成大量的“失地”、“失保”、“失业”农民；比如城乡集体土地的产权的虚无，农民不能用土地抵押融资，不能出租土地，不能以土地入股，不能在土地市场上平等地交易，土地资产不能成为农民致富的资本；比如，对城市中住宅的交易，限制特别多，有各种各样不同产权的住宅，而且住宅办理产权，特别是还有土地使用证等，难度相当大，致使城市住宅的二手房交易不旺，空置较多，而一级市场则供需紧张，房价奇高；而有些地方，由于产权价值评价测定的混乱和没有公共利益对私人利益规范和制约，则过度要求赔偿利益，使建设的时间拉长，成本上升。还可以举出许多例子来，我认为，都是人民群众产权还是没有得到较为规范的保护所致。 显然，如果不进行较深刻的体制改革，如果不建立起一种真正能使市场经济发挥作用的机制，未来的发展根本没有持续的动力和活力。我们需要解放思想，使我们的经济社会发展道路向科学发展校正，并选择适应科学发展、市场经济和现代国家的体制和模式。 9 / 9