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取土场恢复报告.doc

上传人:精**** 文档编号:3898655 上传时间:2024-07-23 格式:DOC 页数:9 大小:167.04KB 下载积分:6 金币
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京新高速公路临河至白疙瘩段 (阿盟境内) 关于贯彻开展取弃土场恢复的报告 中国交通建设股份有限公司 LBAMSG-3项目总承包管理部第四项目部 2023年7月21日 关于贯彻开展取弃土场恢复的报告 LBAMSG-3项目总承包管理部: 根据中国交建临白安发《关于转发<京新高速公路临白段(阿盟境内)工程建设管理办公室第三执行办关于加强去弃土场管理的告知>的告知》(【2023】157号)文献,以及中国交建临白安发《关于加快土场恢复的告知》(【2023】136号)文献的规定,结合内蒙古京新高速临白段LBAMSG-3项目总承包管理部第四项目部现阶段施工实际,我项目部开展实行取弃土场恢复的工作,并向各作业队下发了临白三标第四项目部综发《关于路基作业队退场前土场恢复的告知》(【2023】22号)文献,现在将取弃土场工作开展情况做以下报告: 一、恢复工作目的 1、土场四周边坡不能直立,坡度不能缓于1:4。 2、土场底部基本平整,不能出现“坑中坑”现象。 3、恢复时尽量做到与地形、地貌和谐统一。 4、进出便道一并进行恢复。 5、不再开辟新的取弃土场。 6、现有进场取弃土场的便道只设立一条,对正在进行取土施工的土场边使用边恢复。 7、同时对便道沿线附近的探土坑及弃土所有平整。 8、阶段目的: (1)2023年7月8日对取弃土场进行监管,严禁随意乱挖增开土场。 (2)2023年8月01日完毕20%的取弃土场的恢复。 (3)2023年9月30日完毕60%的取弃土场的恢复。 (4)2023年10月31日完毕所有取弃土场的恢复。 二、项目取弃土场情况 序号 土场编号 主线桩号 面积(亩) 距离中线 1 4号 K643+750 110.17 右160m 2 新增8号 K644+000 28.73 左850m 2 5号 K646+000 28.56 右320m 3 新增9号 K647+400 15.97 左700m 4 新增1号 K652+100 156.08 右200m 新增7号 K652+900 39.8 右350 5 6号 K653+500 350 左350m 新增11号 K654+500 34.11 右600 6 7号 K656+500 45.82 左400m 7 8号 K658+900 59.5 右350m 8 新增2号 K661+350 31.84 右350m 10 9号 K663+900 56.59 左300m 11 10号 K664+900 44.1 右400m 12 新增5号 K669+000 35.6 右300m 15 12号 K671+000 32.56 左300m 16 13号 K672+700 33.17 右400m 17 新增6号 K674+400 32.79 右300m 18 14号 K675+400 37.21 右300m 合计面积:866.75 三、工作安排 为了使土地恢复工作顺利、保质完毕,我部成立土地复垦工作小组,配备专业技术人员两名,环保工程师一名,负责取弃土场的恢复指导,贯彻监督工作,全过程监控,同时配备挖掘机2台、推土机2台、自卸汽车3台、装载机2台、工人4人。在技术、机械、人力、资金各项资源工作全面到位的保证下保证保证去弃土场,恢复工作在既定日期前全面完毕并符合验收规定。 土地复垦组织机构框图(下页) 四、监控管理及土场恢复工作开展情况 1、土地复垦小组,根据项目施工进展情况,施工现场进行实地勘察,可从K668+000-K676-000处,按照恢复工作指导目的,逐渐开展实行首段取弃土场恢复工作。 2、贯彻弃土碴的分类堆放,按照土料堆、弃碴堆、回采料堆,进行分类堆放。 3、取、弃土场的植被由下向上分层清理,清理的植被按监理员的规定解决堆放。 4、采用自下而上分层填筑的方式填碴,每层厚度3~5m,每层填筑前修筑好道路到坡面,然后顺坡面向下卸碴,并及时用推土机平整,为防止地下水反渗融蚀坡面,平整后应形成倾向沟内的反坡,严禁采用自上而下倾倒的方式弃碴。 5、取土时用反铲从外侧坡面顺序开挖,严禁乱挖乱采到处挖坑,取土完后及时平场。 6、为防止雨水冲刷弃料堆,在碴场周边挖截排水土沟,或将原有汇水沟挖沟改道引开,将水流引出弃土场,排入附近涵洞中,必要时在碴场坡脚干砌或浆砌护脚矮墙防护。进入汛期前,已填筑部位的坡脚挡碴墙、干砌石护坡及排水沟要砌筑到填筑石碴面高程,汛期填筑期间,每填筑一层坡面防护及排水沟跟着砌筑一层,填筑面与已砌坡顶高差不得大于5m。 7、每个取、弃土场专门配备1台推土机和反铲负责取、弃土场道路修筑和场地平整,以及取、弃土场外侧边坡的平整。反铲还负责取、弃场不稳定边坡和排水沟的开挖,开挖的土料按监理的指示堆放到指定的地点。 五、弃土的解决 1、以挖作填,尽量运用。开挖的弃土,一方面做土工实验,若可以满足路基材料要球,尽量就近运用。这样一来及有效的运用弃土,减少了对环境的污染、又减少的运送成本。实现经济与环境保护的双赢。 2、按批准的规划设立弃土场,在弃土场中应有序堆放,及时平整。为保证弃土的稳定,弃土坡脚应增设挡墙,避免泥石流等危害的发生。弃土填平后,先填30㎝厚的腐殖土,再将以前开挖存放的草皮回植,或撒播草籽,保护坡面,防止水土流失。 六、此后工作的重点 1、由项目经理部定期组织进行土场恢复情况检查,逐步完毕取弃土的恢复工作,保证取弃土场,做到边取土边恢复的工作。 2、对取弃土场恢复的施工现场环境保护工作做得好的作业队或个人给予奖励,对违反土场恢复规定的事件及时解决纠正,并对相关人员给予处罚。 中国交通建设股份股份有限公司 LBAMSG-3项目总承包管理部第四项目部 2023年7月21日
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