TSGT自动扶梯或自动人行道控制屏型式试验细则.doc

TSG特种设备安全技术规范 TSG T7029-200×

自动扶梯自动人行道控制屏
型式实验细则
Rule for Type Test of Escalator or
Moving Walk Drive Controllers
（报批稿）

中华人民共和国国家质量监督检查检疫总局颁布
200×年 月 日
目 录

自动扶梯自动人行道控制屏型式实验细则 ……………………………………… (1)

附件1 自动扶梯自动人行道控制屏型式实验所需技术文献和资料 …………… (3)
附件2 自动扶梯自动人行道控制屏型式实验方法 ……………………………… (4)
附件3 特种设备型式实验报告（自动扶梯自动人行道控制屏型式实验报告格式）…………………………………………………………………………… (9)
附件4 自动扶梯自动人行道控制屏产品配置表…………………………………(13)

自动扶梯自动人行道控制屏型式实验细则

第一条 为了规范自动扶梯自动人行道控制屏的型式实验，统一自动扶梯自动人行道控制屏型式实验的项目、内容、规定、方法与型式实验报告书格式，根据《特种设备安全监察条例》和《电梯型式实验规则》，制定本细则。
第二条 本细则合用于自动扶梯自动人行道控制屏。
第三条 从事本细则规定的自动扶梯自动人行道控制屏型式实验的技术机构（以下简称型式实验机构），以及自动扶梯自动人行道控制屏的设计与制造等相关单位，必须遵守本细则的规定。
第四条 同一系列的控制屏只须进行一个规格的型式实验,下列变化被认为是控制屏系列的变化，应分别进行型式实验：
(1)拖动方式（交流星－三角拖动、交流变频变压等）的改变
(2)启动方式（手动启动、自动再启动等）的改变
(3)控制装置（继电器、可编程控制器、微机等）的改变
(4)合用环境由室内型向室外型改变时
第五条 在正式型式实验之前，型式实验申请单位应当向型式实验机构提供《自动扶梯自动人行道控制屏型式实验所需技术文献和资料》(见附件1)中规定的技术文献和资料。
第六条 型式实验申请单位应当向型式实验机构提供一台安装调试完毕、可以正常运营的完整自动扶梯自动人行道控制屏作为型式实验样品，并且已经通过型式实验申请单位的自检。征得申请单位批准，自动扶梯自动人行道控制屏型式实验也可在整机上进行。
第七条 自动扶梯自动人行道控制屏型式实验的条件、地点、程序与合格鉴定规则，以及型式实验机构应当履行的职责，必须按照《电梯型式实验规则》执行。
第八条 自动扶梯自动人行道控制屏型式实验的内容、规定与方法，必须按照本细则《自动扶梯自动人行道控制屏型式实验方法》（见附件2）的规定执行。特殊情况应当按照《电梯型式实验规则》的规定执行。
第九条 型式实验完毕后，型式实验机构必须按照《电梯型式实验规则》的规定和本细则规定的自动扶梯自动人行道控制屏的《特种设备型式实验报告》（见附件3）格式，出具《特种设备型式实验报告》和《特种设备型式实验合格证》，《特种设备型式实验合格证》应当附有《自动扶梯自动人行道控制屏产品配置表》（见附件4）。
第十条 本细则由国家质量监督检查检疫总局解释。
第十一条 本细则自200×年 月 日起实行。

附件1
自动扶梯自动人行道控制屏型式实验
所需技术文献和资料
序号
项目
内容规定
1.
概述
(1)型式实验申请单位（证书和报告持有者）的名称和地址
(2)制造单位的名称和地址
(3)型号规格
(4)产品合格证
2.
基本参数
(1)拖动系统额定电压和额定电流
(2)控制系统的供电电压
(3)驱动装置电流和额定功率
(4)启动方式、节能运营方式和拖动方式
(5)控制装置和驱动装置的型号规格和生产厂商
3.
技术图纸
电气原理图、端子连接图及符号说明
4.
技术文献
(1)主机供电回路、制动器回路和安全回路所用接触器、继电接触器、继电器型式的证明文献
(2)安全触点的额定绝缘电压和外壳防护等级的证明文献
(3)（假如有）安全电路型号规格，分析报告和实验报告复印件
(4)（假如有）安全电路传感元件的型号规格和实验报告复印件
5.
其它必要资料
(1)若控制屏合用于室外型自动扶梯和自动人行道，公司应提供证明控制屏采用特殊措施的说明和证明文献
(2)申请单位认为其它需要说明或提供的资料
(3)型式实验机构与型式实验申请单位协商批准，规定补充的其它必要资料

附件2
自动扶梯自动人行道控制屏型式实验方法
项目及编号
试 验 内 容 与 要 求
试 验 方 法
1
主
开
关
1.1
挂锁
用挂锁和其他等效方式将主开关锁住或使它处在“隔离”位置，以保证不产生由于其他因素导致故意动作
(1)假如主开关装在控制屏内则应检查该项目
(2)外观检查
1.2
断开能力
主开关应能切断驱动主机在正常使用情况下最大电源的能力。它应相称于GB14048.4所规定的AC-3类别的断开能力
(1)假如主开关装在控制屏内则应检查该项目
(2)根据设计文献和实物，判断主开关的容量和类别是否适当
2
供
电
2.1
电机
电动机的电源应由两个独立的接触器来切断，接触器的触头应串接于供电电路中，假如自动扶梯/自动人行道停止时，接触器的任一主触头未断开，应不能重新启动
(1)检查电气原理图
(2)人为按住其中一个主接触器不释放，停车、启动，检查是否能重新启动。
2.2
制动器
机－电式制动器供电的中断至少应有两套独立的电气装置来实现。这些装置可以中断驱动主机的电源。如自动扶梯/自动人行道停车以后，这些电气装置中的任一个还没有断开，则重新启动应是不也许的
(1)检查电气原理图
(2)人为按住其中一个接触器不释放,停车、启动，检查是否能重新启动
3
防
触
电
保
护
3.1
绝缘电阻
导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应大于1000Ω/V，并且其值不得小于：
(1)动力电路和电气安全装置电路：0.5MΩ
(2)其他电路（控制、照明、信号等）：0.25MΩ
(1)分别测量动力电路、电气安全装置电路、控制电路、照明电路和信号电路导体之间和导体对地的绝缘电阻。测量前应断开主开关，当电路中具有电子装置时，测量时应先将相线和零线连接起来，并拆下主电源处零线和接地端子之间的连接
(2) 当测量电压的工作电压大于500V时，用1000V兆欧表测量。当测量电压的工作电压小于等于500V时，用500V兆欧表测量。当工作电压为SELV时，用250V兆欧表测量
3.2
外壳保护
在分离的机房、分离的驱动和转向站内，应采用保护罩以防止直接触点。所用外壳保护等级至少为IP2X
用IP试具检查
3.3
电压
对于控制电路与安全电路，导体之间或导体对地之间的直流电压平均值或交流电压有效值不应超过250V
万用表测量
3.4
零线布置
零线与地线应始终分开
外观检查
3.5
接地故障
假如包具有电气安全装置的电路接地或接触金属构件而导致接地，该电路应使驱动主机立即停机。恢复运营只有依靠专职人员才有也许
(1)分析接地保护的形式
(2)将主电源断开，在进线端断开零线，用万用表检

项目及编号
试 验 内 容 与 要 求
试 验 方 法
3
防
触
电
保
护
3.5
接地故障
（见上页）
（续上页）查零线和地线之间的电阻，检查是否连通
(3)每一单独设备的接地线必须直接接至接地干线上，不得互相串接后再接地
3.6
带电标记
假如主电源开关或其他开关断开后，一些连接端子仍然带电，它们应和不带电端子明显地隔开。并且当带电端子电压超过50V时，应注上适当标记
外观检查和万用表检查
3.7
短接保护
连接端子偶尔短接也许导致自动扶梯/自动人行道产生危险故障，则应清楚地予以分离开
外观检查
4
主接触器和继电接触器类别
4.1
主接触器
为使驱动主机停止运转，主接触器应GB14048.4属于以下类别：
(1)AC-3, 用于交流电动机的接触器
(2)DC-3，用于直流机组的接触器
检查有关资料并和实物相对照
4.2
继电接触器
继电接触器应属于GB14048.5中规定的下列类别：
(1)AC-15，用于交流控制电路的接触器
(2)DC-13，用于直流控制电路的接触器
检查有关资料并和实物相对照
5
电
气
安
全
装
置

5.1
布置
电气设备不应与电气安全装置并联
检查电气原理图
5.2
稳定性
内、外部电感或电容的影响不应引起电气安全电路的失效
检查电气原理图
5.3
信息接受
电气安全电路输出的信号不应被同一电路中设立在其后的另一个电气装置发出的外来信号所改变，以免导致危险后果
检查电气原理图
5.4
信息通道
在具有两条或更多并联通道组成的安全电路中，一切信息，除使安全电路起作用所需的信息以外，应仅来自一条通道
检查电气原理图
5.5
通道故障
记录或延迟指令的通道，即使发生故障，也不应妨碍或故意地延迟电气安全装置作用而产生的驱动主机停车。
检查电气原理图
5.6
抗扰度
内部动力电源装置的结构和布置，应防止由于转换作用而在电气安全装置的输出端出现错误的信号，特别是自动扶梯/自动人行道的运营或电网上其他设备引起的电压峰值，不应在电子元件中产生不允许的干扰（抗扰度）。
检查电气原理图和端子布置图
5.7
动作方式
所有安全保护装置的动作应通过安全触点或安全电路来完毕
(1)检查其电气原理图
(2)全触点完毕的，在整机型式实验中检查
(3)安全电路完毕的，检查安全电路证明文献

项目及编号
试 验 内 容 与 要 求
试 验 方 法
5
电气安全装置
5.8
动作结果
当电气安全装置工作时，应能防止驱动主机启动或立即使其停车。工作制动器应起作用。
电气安全装置应直接作用在控制驱动主机供电的设备上。
假如由于传输电力的缘故，使用继电接触器来控制驱动主机启动和停止，则它们应作为直接控制驱动主机供电的设备来考虑。
检查电气原理图，分析电气安全装置作用机理，并和实物相对照
6
安
全
电
路
6.1
故障组合（一）
在安全电路中，假如GB16899-1997 1.4.1.1所述的某一故障与第二个故障组合也许产生危险情况，那么应在故障元件参与下即应在运营状态变化时使自动扶梯/自动人行道停车。
由于上述状态变化而使自动扶梯/自动人行道停止运营前，第二故障导致危险状态的也许性不予考虑。
假如由于元件失效而引起第一故障，且在状态变化下不能被检测出的话，则应有适当的措施保证该故障被检测出，并最迟在重新启动时防止其运营
检查安全电路分析报告
6.2
故障组合（二）
假如两个故障与第三个故障组合也许导致危险状态变化，则应在任一故障元件参与下即应在运营状态变化时使自动扶梯/自动人行道停车。
由于上述状态变化而使自动扶梯/自动人行道停止运营前，第三故障导致危险状态的也许性不予考虑。
假如由于多个元件失效而引起两个故障，在状态变化下不能被检测出的话，则应有适当的措施保证该故障被检测出，并最迟在重新启动时防止其运营
检查安全电路分析报告
6.3
故障组合（三）
多于三个故障的组合可以不予考虑。假如：
(1)安全电路至少由两个通道组成，它们的同一状态由一个控制电路监控。控制电路被检测应先于自动扶梯或自动人行道的重新启动。
(2)安全电路至少由三个通道组成，它们的同一状态由一个控制电路监控。
假如(1)或(2)规定不满足，则不允许中断故障分析，而应继续类似于6.2的分析解决。
检查安全电路分析报告
6.4
控制
控制电气安全装置的执行元件即使在连续操作产生机械力条件下，也能正常工作。
对于冗余型安全电路，传感器元件机械的或几何的布置应能保证每一机械故障不会导致冗余能力的减弱和丧失。
安全电路的传感元件应能承受下列实验：
振动耐久性实验应符合GB/T2423.10－1995中A6.1及表C2的规定：
－轴线的扫频循环数20次
－振幅0.35mm或50m/s2;
－频率范围10Hz至55Hz
冲击实验应符合GB/T2423.5－1995中4.1及表1的规定：
－峰值加速度300m/s2或30g
－相应的标称脉冲连续时间11ms
－相应的速度变化量是2.1m/s，半正弦。
注：若使用冲击减震器的传感元件，则冲击减震器应考虑作为传感元件的一部分
(1)分析电气安全装置作用机理，并和实物相对照。(2)检查安全电路传感元件的实验报告复印件

项目及编号
试 验 内 容 与 要 求
试 验 方 法
6
安
全
电
路
6.5
印刷电路板
安全电路中的印刷电路板应按照GB16899-1997附录A的规定进行实验
检查安全电路实验报告复印件
6.6
导线面积
电气安全电路中的导线，其名义截面积不应小于0.75mm2
检查导线标记，必要时测量
6.7
连接件和插装件规定
设立在安全电路中的、不用工具即可拔出的连接器件和插装式装置应设计成在重新插入时，绝不会插错
外观检查和手动实验
7
停
止
运
行
7.1
无电压状态
无控制电压时应自动停止运营
断开控制回路开关，检查能否运营
7.2
停止装置
原理
所有停止运营装置应通过切断电流起作用，而不是通过一个继电器电路的接通来完毕
检查电气原理图
8
检修操作

使用检修操作时，其他所有的启动开关都不起作用。
当连接一个以上的检修控制装置时，或者都不起作用，或者需要同时都启动才干起作用。安全开关和安全电路应仍能起作用。
检查电气原理图，手动实验
9
自
动
启
动

若控制屏用于自动启动的自动扶梯或自动人行道，则应满足下列条件：
(1)应能预先拟定自动扶梯或者自动人行道的运营方向，假如使用者能从与预定方向相反的方向进入时，那么自动扶梯或自动人行道仍应按预先拟定的方向启动，运营时间应不少于10s
(2)应能使自动扶梯或自动人行道在乘客启动了自动启动的控制元件后，通过了一段足够的时间（至少为预期乘客输送时间再加10s）才干自动停止运营。
功能检查，秒表测量运营时间
10
自
动
再
启
动

在由紧急停止装置有效停止运营的场合，自动扶梯或自动人行道在下述情况下，可不使用启动运营开关而反复使用自动再启动：
(1)在两端梳齿交叉线，涉及它的外边0.3m的附加距离之间，应对梯级、踏板或胶带进行监控，且只有当这个区域没有人和物时，自动再启动的反复使用才是有效的
(2) 当至少是10s时间，监控装置在规定的区段内没有检测到人或物时，启动才是有效的
(3)控制自动再启动的反复使用的应是电气安全装置，自控传感元件允许设计在单通道中
(1)检查电气原理图
(2)用一个不透明的直立圆柱,其直径为0.3m高为0.3m放在这个区域内，均应能被监控装置检测到。如应用传感器作为监控装置，则这些传感器在倾斜直线段和水平区段每相隔0.3m的距离内置放，而对曲线区段，则在最大间隔0.2m的距离内置放

项目及编号
试 验 内 容 与 要 求
试 验 方 法
10
自动再启动

（见上页）
（续上页）(3)秒表测量启动前时间
11
室外型特殊规定

对于应用于室外型自动扶梯和自动人行道的控制屏，应在下列方面采用保护措施，所采用的措施应适合于使用的环境并符合公司规定的规定。
(1)防护等级
(2)导线的选择和布置
(3)防漏电保护
(4)根据使用环境条件采用的其它措施
检查图样等设计文献，现场检核对照实物是否符合公司规定的规定

附件3

（实验机构的认可标志） （实验机构的认可标志）

特种设备型式实验报告

报告编号：

设备种类 电 梯

设备名称（自动扶梯自动人行道控制屏）

产品型号

申请单位

制造单位

（型式实验机构授权名称）

（实验机构标志）
（实验机构名称）
型式实验报告
No：
第 页 共 页
产品名称

型号规格

样机编号

制造完毕日期

申请单位
名称

地址

制造单位
名称

地址

主参数
拖动方式

启动方式

控制装置

合用环境

控制系统
控制装置名称

型号规格

控制回路供电电压（V）

制造厂商

拖动系统
拖动装置名称

型号规格

额定频率（Hz）

供电电压（V）

额定电流（A）

额定功率（kW）

制造厂商

节能运营方式

安全电路
型号规格

传感元件型号规格

实验地点

实验日期

检查类别
（型式实验）
实验条件

实验项目
（所有合用项目）
实验依据
《电梯型式实验规则》、《自动扶梯自动人行道控制屏型式实验细则》
试
验
结
论

（检查报告专用章）
签发日期： 年 月 日
实验：　　　　 　日期：
实验机构核准证号：

（实验机构检查专用章）
审核：　　　 　　　日期：
批准　　　　 　　　日期：　

（实验机构标志）
（实验机构名称）
型式实验报告
No：
第 页 共 页
序号
项目
编号
试 验 项 目
实验结果
结论
1
1.1
主开关的锁住或使它处在“隔离”位置

2
1.2
主开关断开能力

3
2.1
电动机的供电

4
2.2
制动系统的工作方式和供电

5
3.1
导体之间和导体对地之间的绝缘电阻

6
3.2
外壳保护

7
3.3
控制电路与安全电路的导体之间或导体对地之间电压

8
3.4
零线与地线的布置

9
3.5
电气安全装置接地故障保护

10
3.6
断电后的带电端子的保护

11
3.7
有偶尔短接危险的连接端子保护

12
4.1
主接触器类别

13
4.2
继电接触器类别

14
5.1
电气设备与电气安全装置布置关系

15
5.2
内、外部电感或电容对电气安全电路的影响

16
5.3
电气安全电路输出的信号改变

17
5.4
安全电路的信息通道

18
5.5
记录或延迟指令的通道故障与电气安全装置关系

19
5.6
内部动力电源装置与电气安全装置关系

20
5.7
所有安全保护装置的动作方式

21
5.8
电气安全装置动作结果

22
6.1
安全电路的故障组合（一）

23
6.2
安全电路的故障组合（二）

24
6.3
安全电路的故障组合（三）

25
6.4
控制电气安全装置的执行元件和安全电路的传感元件规定

26
6.5
安全电路中的印刷电路板实验规定

27
6.6
电气安全电路中导线名义截面积

28
6.7
安全电路中连接器件和插装式装置设立规定

29
7.1
无控制电压时自动扶梯/自动人行道状态规定

30
7.2
停止运营装置工作原理

31
8
检修控制装置的设立

32
9
自动启动

33
10
自动再启动

34
11
室外型自动扶梯/自动人行道控制屏采用的特殊保护措施

（实验机构标志）
（实验机构名称）
型式实验报告
No：
第 页 共 页
（曲线、图表、产品照片页）

附件4
自动扶梯自动人行道控制屏产品配置表
拖动方式

启动方式

控制装置

合用环境