地铁站龙门吊轨道基础施工方案.doc

成都地铁*号线一、二期工程土建*标 地铁站站龙门吊轨道基础施工方案成都地铁号线一、二期工程土建标地铁站站龙门吊轨道基础施工方案编制 审核 审批 中铁局集团有限公司成都地铁号线土建*标项目经理部二一七年三月中铁*局集团有限公司目 录第一章 编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3工程概况1第二章 轨道基础设计32.1标准段轨道基础设计32。2 北端头扩大端处轨道基础设计32.3 北端头外延长处轨道基础设计52.4 稳定性验算6第三章施工方案73。1 混凝土立柱施工73.1。1 施工流程73。1。2 施工工艺73。2承轨梁加工、安装83.3新建混凝土基础施工93.3。1 施工流程93.3.2 施工工艺9第四章 施工质量保证措施114。1 质量管理体系及措施124。2 原材料质量保证134.3质量保证具体措施144.3。1钢筋工程144.3。2模板工程154.3。3混凝土工程15第五章 安全、文明、环境保护措施165。1安全管理目标175.2安全保证措施175.2.1 混凝土施工安全保证措施175。2。2 钢制承轨梁安全保证措施185.2文明施工185.2。1全面开展创建文明工地活动185。2。2宣传教育185。2.3场容场貌195。3环境保护措施205。3。1施工阶段205.3。2施工现场环保措施20第六章 安全事故应急预案216.1 应急救援组织和突发事件上报程序226.2 承轨梁变形过大预防及应急措施226。3 火灾事故应急预案236。4 物体打击及高空坠落事故应急预案236.5 触电事故应急预案236。6 机械倾覆及机械伤害应急预案246。7 燃气泄漏事故应急预案256。8 应急救援预案演习25第七章 稳定性验算257.1牛腿稳定性验算267。1.1计算参数267。1。2 受力验算267。2承轨梁稳定性验算267。2。1 计算参数277。2.2受力验算27中铁*局集团有限公司第一章 编制说明1。1 编制依据1、 地铁设计规范(GB50157-2013)；2、 钢结构设计规范 (GB500172014）；3、 钢结构工程施工质量验收规范（GB 50205-2001)；4、 钢结构焊接规范（GB506612011)；5、 混凝土结构设计规范(GB50010-2010）;6、 建筑地基基础设计规范(GB50007-2011）；7、 建筑结构荷载设计规范（GB50009-2001）；8、 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042016）；9、 建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81）；10、 混凝土外加剂（GB80762008）；11、 城市轨道交通地下工程建设风险管理规范（GB50652-2011)；12、 施工现场实际情况、现场勘察资料及业主相关要求。1。2 编制原则1、确保方案安全可行；技术方案针对性、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合.根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件选择具有实用性的施工方案和机具设备。2、以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。3、以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。4、以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。1。3工程概况地铁站站为成都地铁*号线中间站,位于剑南大道与双华路交叉口处,靠剑南大道东侧.地铁站站布置2台10t龙门吊。轨道基础顶标高为480.48m，轨距为23。1m.1、车站标准段龙门吊基础利用现有挡土墙，沿冠梁外侧直线布置，挡土墙加宽至400mm;平面布置图详见图11。2、北端头扩大端处两侧龙门吊基础沿标准段挡土墙直线布置,基础采用钢制承轨梁，利用钢管斜撑与冠梁连接处牛腿做为支点跨越.平面布置图详见图123、北端头外延长处两侧龙门吊基础沿标准段挡土墙直线布置，轨道基础为新建C20混凝土基础.图11 标准段龙门吊基础平面图1-2 北端头龙门吊基础平面图第二章 轨道基础设计2。1标准段轨道基础设计标准段轨道基础充分利用冠梁挡墙，对挡墙进行加宽、加高设计施工，轨道基础宽400mm，基础顶高程480。48,轨道间距23.1m.混凝土采用C30,钢筋保护层厚度30mm,轨道基础钢筋布置图2-1。 图21 标准段轨道基础配筋图2。2 北端头扩大端处轨道基础设计北端头扩大端处两侧龙门吊基础沿标准段挡土墙直线布置，基础采用钢制承轨梁,长16。6m，基础顶高程480。48，宽0。41m，高0。36m，采用20mm钢板和32a工字钢焊接而成，利用钢管斜撑与冠梁连接处牛腿做为支点跨越。图22 承轨梁结构尺寸图扩大端处增设10根钢筋混凝土立柱，高0。64m,C20钢筋混凝土.。其中6根立柱位于牛腿上，立柱长宽=400mm400mm;4根位于冠梁上，立柱长宽=430mm1500mm,位于冠梁上的钢筋混凝土立柱顶部预埋两块430mm430mm厚20mm钢板，钢板预埋在立柱两端。C20钢筋植入冠梁或牛腿200mm。最小保护层厚度30mm。轨道与钢制承轨梁连接详见图3-1 边角部位焊接示意图.图2-3 混凝土立柱配筋图图2-4 混凝土立柱位置示意图图2-5 钢管斜撑与冠梁连接处牛腿大样图图2-6 钢管斜撑与冠梁连接处牛腿BB剖面图2。3 北端头外延长处轨道基础设计北端头外延长处两侧龙门吊基础沿标准段挡土墙直线布置,轨道基础采用C20混凝土,长10m,宽0。6m,高0。6m，基础顶高程480.48，轨道间距23。1m。钢筋保护层厚度30mm.在基础梁预埋地脚螺栓M20300mm，预埋螺栓露出轨道基础80mm，横向间距170mm、纵向间距600mm.螺栓在安装轨道时与轨道扣板连接固定轨道,螺栓与钢筋之间采用焊接，要求焊接牢固.图27 新建砼基础配筋图2.4 稳定性验算稳定性验算详见第七章。第三章施工方案为满足材料吊装以及外运等需求，地铁站站布置2台10t龙门吊。在施工地铁站站标准段挡土墙时,加宽至400mm,用做龙门吊基础，施工工艺同挡土墙施工工艺。北端头扩大端处龙门吊基础沿标准段挡土墙直线布置，架设承轨梁加混凝土立柱支撑方式施做，按满足10t龙门吊正常吊装要求进行设计加工。3.1 混凝土立柱施工3。1。1 施工流程放线定位钻孔清孔处理钢筋注胶植筋固化砼浇筑。3。1。2 施工工艺1、施工准备（1）清理冠梁和牛腿表面不平的杂物、油污,然后依照要求,根据方案进行测量放线，确定位置，检查无误后用电锤在孔位上钻进23厘米深孔位，以免在施工过程中抹去印迹。(2）选择好钻头、机具，开始钻孔，其深度不小于20cm,施工中避开原结构内的钢筋，尽量避免误差和斜孔出现,植筋时，清除出混凝土保护层，露出主筋后再植筋。（3)对已钻好的孔洞及时清理干净,首先用气筒或风机吹净孔内灰尘，然后用毛刷刷两次，再用气筒吹净，要求无粉尘，孔壁干净，以保证植筋质量。对于废孔清理干净后用1:2水泥砂浆加建筑胶进行修补.2、钢筋加工与植入 （1）对将植入的钢筋提前用钢丝刷除锈迹，对有油污的钢筋用丙酮清洗干净，以确保钢筋与结构胶的粘合效果。对准备好的钢筋必须经过监理人员检查合格后方可使用.为保证植入钢筋的规格及深度的准确性,在钢筋的植入段与外露段之间用红色粉笔做好标记，确保植入深度满足要求。(2）清除工作结束后，即可进行灌胶。确定好用胶量，取出胶置于塑料薄膜上，操作时戴好胶皮手套，然后取出固化剂，按拟定固化时间放入适量的固化剂，然后开始揉合，经过多次反复的揉搓后，即可灌注，首先将泥胶搓成小团,然后用钢筋推入孔底部轻轻旋转,如此几次到孔深的八成时即可.(3）当灌胶结束后，应立即将已除锈并清洗处理好的钢筋植入端对准孔洞慢慢旋转，边向下用力，直到植筋深度为止，施工时先在端部做好印记，植入困难时及时用锤敲击。(4）植好的钢筋，做好保护，不能让其松动，以免影响其粘结强度，因为植筋胶是水溶性物质，所以在未固化前一定要避免与水及油类接触，保持30分钟到几个小时后即可固化(其固化时间因气候影响，冬天低温时需数小时），固化后方可浇筑混凝土。（5）冠梁上的钢筋混凝土立柱顶部预埋430mm430mm厚20mm钢板。3、混凝土施工 （1）施工立柱砼前要用钢刷将钢筋上的淤泥清洗干净,混凝土采用C20商品砼，严格按砼配合比通知单进行施工,砼采用拌和站集中拌和，混凝土采用灌车运输。浇注砼前将模板内的杂物清除干净，用清水冲洗模板并对钢筋与预埋螺栓再次进行检查.（2）振捣使用插入式振捣棒（ZN50型振动棒)，振捣棒插入的距离以直线行列控制，间距不得超过作用半径的1。5倍。振捣棒应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣棒开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拔出机头，以免留下孔洞。振捣棒应稍插入下层使两层结合成一体.振捣合格的要求：砼停止下沉，无气泡上升，表面平坦、无翻浆。砼浇注应连续进行，如因故间歇不应超过允许间歇时间，以免在前层砼初凝前将本层振捣完毕. （3）砼收面 砼面初凝成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用木抹子抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查砼面平整度，符合要求后用木抹子人工抹光. 4、养护 砼养护采用塑料布或土工布覆盖洒水养护，保证湿润养护时间不少于7d.3。2承轨梁加工、安装1、 钢板采用Q345D钢材,钢材进厂必须具备钢材质量证明书,然后按规定进行材料复检,并出具相应的复验报告，当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2.2、 板材厚度控制需满足总平均厚度不得出现负公差，单批厚度不得低于-2%负公差。3、 根据现场基础延伸长度进行下料,32a工字钢一共需要6根，共计99.6m;将20mm厚钢板割成宽0.37m和0。41m长条,以及8块430mm430mm小块.4、根据需要对承轨梁下垫钢板并固定,将底板钢板吊至基础承台上固定好后，把三根工字钢并排立放在钢板中间，四周留出施焊位置即可。将工字钢点焊固定.5、将顶板钢板吊至工字钢中间点焊固定.7、如下图1所示对边角部位满焊.1 2图3-1 边角部位焊接示意图3。3新建混凝土基础施工3。3.1 施工流程测量、放开口线凿出场地硬化面，开挖基槽钢筋绑扎模板支设浇筑混凝土养护拆模土方回填图32 新建基础工艺流程图3。3。2 施工工艺1、施工准备根据方案测量放线，用白灰洒出开口线。2、开挖基槽根据开口线凿出场地硬化混凝土面，开挖基槽，具体尺寸见图33 基槽开挖断面图:图3-3 基槽开挖断面图基槽开挖完成后对基底进行压实，压实强度基底承载力200KPa。3、钢筋绑扎（1）钢筋弯制前必须除锈,钢筋的表面应该洁净，油渍，漆垢、和铁锈应立即清除干净。在焊接前，水锈应清除。钢筋应平直，无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应该调直。 （2)钢筋接头采用搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d.同一区段范围内（35d）主筋搭接焊数量不得超过主筋数量的50,所有焊工均持证上岗。 (3）基础钢筋加工严格按照方案加工. 表31钢筋加工的允许偏差表项 目允许偏差(mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸54、模板支设模板采用2。44m0。8m1.5cm木质竹胶板,加工后进行支设，垂直方向采用双拼45钢管，竖向间距600mm,横向采用10cm10cm方木，钢管用12对拉螺杆进行对拉。5、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，基础混凝土等级为C20，浇注采用汽车混凝土罐车运输。混凝土分层浇注，每层厚度300mm，用插入式震动棒振捣密实，快插慢拔，插点均匀排布。混凝土面用铁抹抹平压光。6、混凝土养护混凝土浇注完成，且初凝后及时进行养护，养护周期为14天。根据天气情况进行覆盖和浇水养护。采用不透气水气的薄膜布养护.用薄膜布把敞露的混凝土部分全部严密的覆盖起来，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。覆盖养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。混凝土浇水养护的时间不得少于7d。7、土方回填在基础施工完之后，进行进行基础两侧的土方回填，回填要密实，恢复场地硬化.第四章 施工质量保证措施4。1 质量管理体系及措施1、质量管理计划(1)质量目标:确保本工程全部工程符合相关技术规范和要求，一次性验收合格,创成都市优质工程。（2)质量方针：树立“百年大计，质量第一”的质量管理方针，对全体施工人员经常组织质量教育，增强质量意识,贯彻质量方针。(3)创优计划:各类原材料符合设计要求，合格率100%;各类检测资料齐全；本工程一次验收合格率100%；杜绝重大质量事故，消除隐患,严格控制各类质量安全事故的发生。2、质量管理保证体系保证体系通过PDCA（计划、实施、检查、处理）循环对本工程实施全过程的质量控制。图41 质量管理组织机构图提高经济效益经济责任制经济保证经济法规签订包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施奖优罚劣改进工作质量思想保证TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识检查落实质量保证体系反 馈实现质量目标项目部质量管理小组现场Q C小组活动质量工作检查评比组织保证总结表彰先进施工队质量小组施工保证创优质工 程明确创优项目制定创优措施检查创优效果接受建设单位和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检质量评定加强现场试验控制充分利用现代化检测手段贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理。应用新工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核技术保证技术岗位责 任 制质量责任制提高施工技能各项工作制度和标准岗前技术培训图42 工程质量保证体系框图4.2 原材料质量保证采购的所有材料必须符合相关技术规范、标准的要求,并有出厂合格证的质量试验单，所有合格证和质保书应具有可追溯性。采购的材料在使用前应按设计及规范要求进行检验或试验。不合格的不得使用。采购的材料与相关规范、标准不符时，将其运出施工场地,并重新采购符合要求的产品。1、钢材（1）钢筋、钢板及工字钢等原材料的规格、型号和质量必须符合设计要求和施工规范要求。进场时应随同质量证明书(质保书）。（2)钢筋进场后应有专人负责，按此以及按直径进行验收，查对质保书和标牌，并进行抽样试验。2、混凝土混凝土必须按照施工配合比进行配料搅拌，混凝土浇筑前对混凝土的坍落度进行检查，满足要求后方可进行浇筑.4.3质量保证具体措施1、实行创优目标管理，强化质量意识，确保工程质量。2、认真执行、实施质量保证体系，实行项目经理、总工质量负责制,施工技术员岗位责任制。3、施工前参与本工程施工的现场的施工技术人员、作业队长、班组长直至班组成员进行层层技术交底,明确各道工序的施工要领及质量要求。4、严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理办法，保证各种材料的质量.5、技术资料管理归档做到及时、齐全、正确、规范。4。3.1钢筋工程1、 进场钢筋材料经过具有相应资质的试验室试验合格后方可使用。在施工过程中我们对钢筋的绑扎、焊接、定位、清理等工序采用工具化、系统化控制,杜绝钢筋施工的各项隐患.以确保钢筋工程的质量。2、钢筋工程质量保证措施（1)核对成品钢筋的级别、直径、型号、尺寸和数量等是否和料单、料牌相符，如有错、漏则纠正增补。(2）准备必需数量的铁丝和保护层垫块以及常用的绑扎工具，如钢筋钩、绑扎架等。（3）现场就位绑扎时，首先将模板内刨花、碎木块及垃圾等清除干净。(4）钢筋接头的位置,根据来料规格,结合规范对接头位置、数量的规定，使其错开，在底板上划线。(5)重视钢筋保护层厚度，严格按要求施工，以保证施工质量.3、成品保护（1）严格控制各段的钢筋量，不出漏缺。(2)钢筋绑扎完成后，严禁施工机械的油污等污染钢筋，如果钢筋被油污污染可采用适当浓度的洗涤液进行清洗，并用清水冲洗干净。（3）钢筋绑扎成形后,认真执行三检制度,对钢筋的规格、数量、锚固长度、构造加强筋等都要逐一检查核对，骨架的轴线、位置、垂直度都实测检查，经质检员检验合格后报请监理验收，做好隐蔽验收记录.4.3.2模板工程1、为保证模板最终支设效果,模板支设前均要求测量定位，确定好每块模板的位置。2、通过完善的模板体系和先进的拼装技术保证模板工程的质量。3、模板制作完毕后,经检验合格后方可进行下道工序。4、胶合板的接缝处有木背棱，模板拼缝要保证严密不漏浆.5、浇筑混凝土时，设专人看模板，以防模板跑位。4.3.3混凝土工程1、混凝土的灌注混凝土浇筑前的准备工作混凝土浇筑前，对模板、支撑体系、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。混凝土浇筑的间歇时间混凝土浇筑连续进行，因故间歇时，其允许间歇时间根据试验确定。混凝土浇筑振捣a、采用振捣器捣实混凝土，每一振点的振捣延续时间，将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止；且移动间距不宜大于作用半径1.5倍。b、插入振捣器尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上,振捣机头开始转动后方可插入混凝土内,振完后徐徐提出，不能过快或停转后再拔出来.4、混凝土的养护养护用水的质量与拌制混凝土相同。每天安排专人进行混凝土养护,每天浇水的次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。5、 为了加强施工现场工程质量管理,全面推行工程质量样板引路制度，通过抓典型、树样板，确保工程施工工艺满足规范设计要求。第五章 安全、文明、环境保护措施5。1安全管理目标1、以“安全第一、预防为主、综合治理”的原则.2、以安全生产“四重”管理为基础.四重：重落实、重整治、重基础、重创新。3、以“防、控、引、治、救”为安全生产主线。4、完善制度体系。5.2安全保证措施5。2.1 混凝土施工安全保证措施1、 消防保证措施 (1)制定并实施严格的消防管理制度，定期组织防火工作检查;建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。 （2） 工地内的易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的动火证管理，特种作业人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离。 （3）电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时,应有动火证和灭火用具.用火地点、日期发生变化时，应重新办理动火证。 （4)使用电气设备、易燃物品,严格执行防火措施，指定防火责任人,配备灭火器材，确保施工安全. (5) 施工工地内严禁吸烟. 2、 安全交底培训 (1）施工人员进入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入现场； (2)作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； (3）施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠; （4）砼浇注时,输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压； （5）砼振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋,防止触电； （7）振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确，清洁； 3、防止机械伤害 (1)新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； （2） 从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备； （3） 施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，严禁随意拆除和挪动。 （4） 发现机械运转异常等现象，应立即停机检修. （5） 作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源，锁好箱门。5。2。2 钢制承轨梁安全保证措施 （1）制定并实施严格的消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚. （2）工地内的易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的动火证管理，特种作业人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离。 (3)电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时,应有动火证和灭火器具。用火地点、日期发生变化时,应重新办理动火证。 (4）使用电气设备、易燃物品,严格执行防火措施,指定防火责任人，配备灭火器材，确保施工安全。 5。2文明施工5.2。1全面开展创建文明工地活动在工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。（即：施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域严格分隔,施工现场挂牌施工，管理人员佩卡上岗,工地现场施工材料堆放整齐,工地生活设施文明，工地现场开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作）。5。2。2宣传教育1、工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。2、加强宣传活动，统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象、队伍素质的反映,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。5.2.3场容场貌严格按成都市文明施工管理规定及建设管理方的有关要求,采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来. 1、实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不擅自改变总平面布置或搭建其它设施。2、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养,保持运行整洁,机容正常.3、在施工工地安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘的飞扬。运输车辆进出的主干道定期洒水清扫，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染.4、施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并定期组织专人检查。5、施工现场合理设置出入口,用混凝土进行硬化，出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志,夜间设置示警灯及照明灯，保证车辆和行人的安全。6、施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理场为主的临时排水系统，施工废水经排水沟引流、集水池沉淀和污水处理场处理后，方可排到市政污水处理系统.7、加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆,滤干后再转运外弃,如湿土直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土。运输车辆驶出施工现场前,冲洗干净，不带泥出场.8、处理施工渣土,办理有关审批手续,按照规定的数量、运输线路、时间、倾倒地点进行处置。9、施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾.10、设立专职的“环境保洁岗,负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作.11、施工现场人员挂牌，持证上岗；炊事员有健康合格证;施工人员穿戴统一的工作服。12、做到两个“同步”，实行“三个结合”。即文明施工方案和施工方案同步设计、同步审查。工程质量、安全检查和文明施工检查相结合；监督检查与奖罚制度相结合；项目部自查与抽查、班组互检相结合。13、在施工生产和生活中，加强对施工人员的文明行为教育,做到管理程序化，作业标准化。14、加强现场施工管理,减少对周围环境的影响。15、健全各项文明施工的管理制度。16、合理布置场地。各项临时设施符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求.5。3环境保护措施5。3。1施工阶段1、项目部制定环境保护管理实施细则，并上墙广泛宣传,认真落实.指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，完成施工环保工作方案中的各项工作。2、将环境保护工作和责任落实到岗位、落实到人，在日常施工中随时检查，出现问题及时纠正。3、每周对环境保护工作进行一次例行检查，并记录检查结果，内容包括：施工概况；污染情况(污染种类、强度、环境影响等);污染防治措施的符合性、实施性和有效性分析;存在问题和拟采取的纠正措施；下步环境保护工作计划；其他需说明的问题，如措施变更、污染事故的纠正处理等.4、接受监理、业主随时及定期进行的环保检查、监督,对检查提出的问题,限期整改,并将整改结果书面报告监理和业主。5。3.2施工现场环保措施1、自然环境保护(1）对施工场地进行详细测量，编制出详细的场地布置图,合理布置施工场地。(2)对施工中可能遇到的各种公共设施，制定可靠的防止损坏和移位的实施措施,向全体施工人员交底。(3)对施工影响到的需要迁移的树木须报请园林部门确认后及时向业主报告，由业主委托园林部门进行迁移，不得私自移除或破坏.（4）弃碴运至指定的弃碴场，严禁任意弃碴.2、保持环境卫生（1)场地加工钢构件时废料、焊渣等每次作业完成后及时清理。(2)落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生。对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。第六章 安全事故应急预案为了预防和控制事故的发生，并能在事故发生后有条不紊地开展救援工作,根据钻孔灌注桩施工的特点，对施工现场及钢筋笼加工场地等进行监控,制定施工现场生产安全事故应急救援预案，根据应急预案建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备,并定期进行演练.6.1 应急救援组织和突发事件上报程序项目经理：马 杰电话：[phone]项目总工：姚 义电话：[phone]安全总监：胡建金 电话：[phone]生产副经理：李海生电话：[phone]对外联系组负责及时与当地公安、消防、卫生防疫、安全监察等政府部门沟通现场协调组负责及时与当地公安、消防、卫生防疫、安全监察等政府部门沟通物资供应组负责及时提供所需交通工具、器材、通讯、药品等急救设备信息传递组负责及时与当地公安、消防、卫生防疫、安全监察等政府部门沟通善后处理组负责及时提供所需交通工具负责及时安排好事故伤亡者及其亲属的善后事宜图6-1 应急救援组织机构图当发生突发事件时，安全信息报送流程为10分钟内以电话+短信的形式同时报送项目主管领导、监理、业主及相关部门.6。2 承轨梁变形过大预防及应急措施1、预防措施：（1）加强承轨梁沉降监控量测工作。(2)做好承轨梁日常检查维护工作,保证各构件稳定可靠。2、应急措施: (1)立即停止龙门吊在其上方通行。 （2）查明贝形过大原因，进行维修.3、应急救援设备、物资配备： 吊车、供电照明设备，工字钢等应急物资;人员的安全防护设备及材料。4、注意事项：(1)专人进行承轨梁日常巡查及维护，配备一定量的专业劳动保护用品。（2)发现预兆,及时反映和处理，避免险情恶化。6。3 火灾事故应急预案1、发生火灾先判明起火部位、燃烧的物质,并迅速报警.2、在消防队到达之前，灭火人员可以采取断开电源，撤离周围的易燃易爆物品的办法控制火势蔓延，根据起火物质，使用相关的灭火工具。3、灭火现场要专人统一指挥，防止混乱，灭火过程中应防止中毒、倒塌、坠落等事故发生.4、消防队到达后所有施工人员必须服从和配合消防工作，立争将灾害控制到最低程度。6。4 物体打击及高空坠落事故应急预案吊车在安装承轨梁时特别注意物体打击或高空坠落。物体打击或高空坠落可能造成的伤害有：颅脑损伤、胸部创伤（如肋骨骨折）、胸腔储器损伤、腹部创伤等。当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时，应注意保护摔伤及骨折部位,避免应不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害,并及时向工地负责人报告，拨打急救电话“120”或送医院救治,送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些,昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报,应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书. 6。5 触电事故应急预案1、有人触电时,抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头)，如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。2、触电人脱离电源后,如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力;或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治.3、触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120)到现场诊治。4、如果触电人已失去知觉、呼吸停止,但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸；如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救.5、抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报,应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书.6.6 机械倾覆及机械伤害应急预案1、当发生险情时,值班人员或安全员立即组织急救及抢救措施，并迅速报告应急领导小组，应急领导小组应迅速评估险情，判断是否启动现场处置方案，同时联系医院进行最快捷的抢救措施。2、当现场发生机械伤害后，施工人员或安全员通过警报器、喊话或其它方式来疏散人员，并采用电话向现场值班室报警。3、现场应急指挥小组领导应及时与应急救援队伍、医院等相关部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话.4、现场应急指挥小组通过上述联络方式向上级部门报告，报告的内容主要是:机械设备伤害发生的时间、地点、背景，以及机械类型、造成的损失（包括人员伤亡数量、情况、机械设备损失情况及造成的直接经济损失），已采取的处置措施和需要救助的内容.5、应急反应人员主要以电话向外进行求援。6、救援工作完毕后，保护好事故现场，并采取必要措施抢救财产,防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。6。7 燃气泄漏事故应急预案1、紧急处理。现场值班人员或安全员应迅速报告应急领导小组并联系产权单位,由产权单位人员采取相应救援措施：立即关闭就近相关的来气控制阀门，熄灭一切火种，根据事故严重程度,确定警戒区域。燃气负责人:谢毅 电话：[phone]、人员疏散。根据警戒区域，迅速撤离警戒区内无关人员至安全地带（根据进一步发生的危险程度，逐步扩大外撤范围）。3、工程抢险。根据可能的危险目标，按照专业救援方案实施抢险救援。6。8 应急救援预案演习所有施工现场人员都要参加应急演习，以熟悉应急状态后的行动方案，确保所有职工熟知应急预案内容。对应急预案定期检查,不断完善.第七章 稳定性验算7。1牛腿稳定性验算7。1.1计算参数10T龙门吊起重设备总重36T，最大轮压12T，轮距5。7m，动荷载系数取1.5;牛腿上混凝土立柱长宽=400mm400mm,高0。64m，m=0.40。40。642.5=0。256t；牛腿自重：m=2*1*1/20。82.5=2t；钢制承轨梁长16.6m,m=52。716。63+（0.37+0.41)16。6207。85=4657。3kg=4。657t;38#钢轨米重38kg/m,m=3816.6/1000=0.631t。7。1.2 受力验算按最不利情况考虑，计算牛腿承载力，验算过程如下：轨道所受的车轮压力大小为：龙门吊各轮最大轮压G龙=129。8KN=117。6KN轨道自重为：G轨=0。6319。8KN=6。18KN；钢制承轨梁自重为：G梁=4。6579。8KN=45.64KN；混凝土立柱自重为：G 柱=0。2569.8KN=2。51KN；牛腿自重：G 牛=29.8KN=19.6KN最不利时牛腿所承受的总重为：G 总=2G龙/2*1。5+G轨/2+G梁/2+G 柱+G 牛=117。6*1.5+6.18/2+45。64/2+2。51+19。6=224。42KN;牛腿抗弯计算：F=M/L=0。8fyk*Ash0=0。8400*1508*（800100）/1m=337.8KNfyk-钢筋屈服强度;As钢筋截面积；H0-牛腿厚度；L牛腿平面尺寸高。337。8KN224.42KN，牛腿满足要求.7.2承轨梁稳定性验算7。2。1 计算参数10T龙门吊起重设备总重36T，最大轮压12T，轮距5。7m。7。2.2受力验算按最不利情况下进行验算（最大跨度4。6m）:1、按均布荷载计算龙门吊单侧支腿均布荷载（Q1k）为1210/5。7=21。1KN/m承轨梁自重(Q2k）取(0.527KN/m3 根）+（(0。37m+0。41m）1m1.57 KN/m2）=2。81KN/ m。对于恒荷载分项系数i均取1。2.（1)工字钢的最大荷载：q=(Q1k+Q2k)1。2=28.69kN/m(2）两个支座反力为：PA=PB=q/2=28.69/2=14。35kN（3）荷载验算工字钢最大弯矩：=28。694。62/8=75.89KN.m工字钢的截面系数:W=37。2610-4m3=2.2103m3应力:fjm=215MPa故满足要求。（4）挠度验算:挠度验算采用均布荷载，则q=28。69KN/m由建筑施工手册（第四版）P516差得：由建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008)P22，工字钢的容许挠度为：B/400。其中钢材弹性模量E=2。06105N/mm2 ，I=11100cm4 。工字钢挠度由式Ymax = 5ql4/（384EI） =528。6946004/（384