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大学生校园快递消费情况调研报告.doc

上传人:天**** 文档编号:3801733 上传时间:2024-07-19 格式:DOC 页数:11 大小:187.50KB 下载积分:8 金币
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大学生校园快递消费情况调研报告 班级:2012级应用心理学一班 调查机构:ACE小组 完成日期:2015年6月 一. 引言 - 1 - 二. 调研方案介绍 - 1 - 三. 数据分析 - 1 - 1. 基本信息维度 - 1 - 2. 快递价格维度 - 3 - 3. 快递速度维度 - 4 - 4. 快递服务、配送及其他维度 - 6 - 四. 结论及建议 - 7 - 五. 附件: - 8 - 一. 引言 据统计,2014年1-11月全国快递业累计完成123.2亿件快递,同比增长51.8%,业务收入累计完成1820.7亿,同比增长41.6%,而在2013年的时候,中国快递的业务总量只有92亿件,收入为1442亿元,而在这飞速增长的数据中当代在校大学生贡献巨大。从这些冰冷的数据可以看出,中国快递仅用了一年就实现了“大跃进”,成功超越没过成为世界头号快递大国,快递业务量快速增加为快递行业带来发展机遇的同时也对其服务能力提出了挑战。高质量的服务和高水平的客户满意度决定了企业的发展。相较于国外成熟的快递市场,国内快递业品牌集中度相对较低,前期行业进入的低门槛使得整个行业较为混乱,未来三年快递业或将迎来行业洗牌。本调研基于此背景,旨在对大学生快递消费市场进行调查与分析研究,寻求如何低耗高效的提高大学生对于快递消费市场的满意度,从而为快递公司带来实际的收益。 本调研施测地点为山东师范大学长清校区,对象为在校本科大学生,调查要点包括快递价格、服务、配送、及其他影响其快递消费行为的因素。前期通过访谈、查阅文献及相关资料确定影响大学生快递消费行为的因素,根据所得因素编制问卷并进行信效度检验并通过修改确定最终问卷,而后通过收集数据,进行数据分析,进而的出结论,根据所的结论给出建议。 二. 调研方案介绍 本调研方案的执行共分为三个时期,调研前期为准备阶段,该阶段确定调研主题内容,根据查阅文献及相关资料的方法,同时在校园中随即选取若干大学生对其进行随机访谈,二者结合确定影响大学生校园快递消费行为的因素,根据所得因素编制问卷,确定问卷初稿,对问卷进行初测,进行信效度检验并对问卷进行调整与修改,确定最终问卷。为确保初期所进行的访谈法可以切实有效,访谈对象尽量选取使用快递频数较高的在校大学生,可以在校园各快递网点选取访谈对象,访谈过程要尽可能轻松,确保可以获得访谈对象的真实想法。 调研中期为问卷发放与数据收集整理阶段,本阶段随机选取若干被试,为确保覆盖整个大学生群体,应尽可能多的选取被试,本阶段在对数据进行收集整理之前还应逐一检查问卷质量,排除无用问卷,避免对数据分析与得出结论造成影响。 调研后期为数据处理与得出结论建议阶段,本阶段对数据的处理选择描述统计分析与相关分析,根据呈现的数据结果得出结论,进而给出对快递行业的建议。 三. 数据分析 1. 基本信息维度 本调查共选取被试55人,所收集数据均为有效数据,对其基本信息进行描述统计,详见图1.1-1.5。 数量 百分比(%) 男 22 40.0 女 33 60.0 合计 55 100.0 图1.1 被试性别情况 数量 百分比(%) 大一 5 9.1 大二 13 23.6 大三 35 63.6 大四 2 3.6 合计 55 100.0 图1.2 被试年级分布情况 数量 百分比(%) 从不使用 3 5.5 1-2次 32 58.2 3-5次 13 23.6 6次及6次以上 7 12.7 图1.3 快递使用情况统计表 数量 百分比(%) 600元-800元 12 21.8 801元-1000元 23 41.8 1001元-1200元 11 20.0 1201元以上 9 16.4 图1.4 生活费情况统计表 数量 百分比(%) 网购 53 85.5 送礼 4 6.5 用于工作 4 6.5 刷单 1 1.5 图1.5 快递用途统计表 根据日常生活习惯推断快递行为的产生频率应与每月生活费情况存在显著相关,即生活费越高的学生会产生更多的快递消费行为,故对第三题与第四题进行相关检验,详见图1.6。 A3 A4 A3 Pearson Correlation 1 .296* Sig. (2-tailed) .028 N 55 55 A4 Pearson Correlation .296* 1 Sig. (2-tailed) .028 N 55 55 *. Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed). 图1.6 快递消费行为次数与生活费情况的相关检验 由图1.6可得,由于sig.=0.028小于0.05,二者存在显著相关,即快递消费行为与月可支配生活费数量之间存在显著相关关系。 2. 快递价格维度 图2.1 大学生群体可接受省内快递价格百分比 图2.2 大学生群体可接受省外快递价格百分比 图2.3 大学生群体对于是否应该增加派件服务的态度百分比 数量 百分比(%) 1元 34 61.8 2元 16 29.1 3元 4 7.3 4元及以上 1 1.8 合计 55 100.0 图2.4 派件费用描述统计表 由图2.1及2图2.2可得,有超过百分之六十的大学生可以接受的省内快递价格是10-15元,超过百分之四十的大学生可以接受的省外快递价格是10-15元,超过百分之三十的大学生可以接受的省外快递价格是15-20元,故根据这一数据合理制定省内与省外快递的价格可以提高大学生的块地使用行为倾向。 图2.3显示,超过七成的大学生认为应该增加派件服务,图2.4给出了大学生群体对于加收的派件费可以接受的范围,其中2元以内可接受的人数为总数的百分之九十,即提供派件服务,合理制定派件费一方面可以提高快递服务质量,另一方面也可以提高盈利,促使更多的大学生在发生快递消费行为时选择本品牌的快递。 再对性别与派件服务、快递月使用次数与派件服务进行相关检验,发现不存在显著相关,故不再赘述。由于不存在显著相关,则结合图2.3,可以认为不同性别的大学生都赞同提供派件服务,即对于派件服务的认同程度不会受到性别即快递使用次数的影响,也支持了上文建议,即提供派件服务,合理制定派件费一方面可以提高快递服务质量,另一方面也可以提高盈利。 3. 快递速度维度 图3.1 可接受的省内快递时间分布统计(百分比) 图3.2 可接受的省外快递时间分布统计(百分比) 由图3.1与图3.2可得,省内可接受的快递时间为1-2天,省外可接受的快递时间为3-4天,超过这一范围之后的支持人数将会出现明显的下降,即保证快递速度可以提高大学生群体对于快递的选择。 4. 快递服务、配送及其他维度 图4.1 大学生群体首要考虑因素 图4.1中,物品保障因素为绿色,所占比例为78.2%;服务态度因素为蓝色,所占比例为12.7%;快递公司的品牌及信誉因素为紫色,所占比例为7.3%;优惠政策因素为灰色,所占比例为1.8%。在对性别因素与本因素进行相关检验可以发现,二者之间不存在显著相关,结合图4.1可以认为,无论性别,当大学生群体产生快递消费行为时优先考虑的重要因素是物品保障。提高物品保障可以有效的提高大学生群体对于本品牌快递的青睐度。 数量 百分比(%) 累计百分比(%) 5分钟以内 17 30.9 30.9 10分钟以内 24 43.6 74.5 15分钟以上 10 18.2 92.7 15分钟以上 4 7.3 100.0 合计 55 100.0 图4.2 可接受取件花费时间描述统计 由图4.2可知,有超过百分之九十的大学生可以接受的时间是十五分钟以内,即合理安排在校园中的快递网点能够有效的提高大学生群体对于快递的选择倾向。 数量 百分比(%) 应该 39 70.9 不应该 4 7.3 无所谓 12 21.8 图4.3 对校园快递进行统一化管理的态度 数量 百分比(%) 满意 9 16.4 不满意 5 9.1 一般 41 74.5 图4.4 对当前校园快递派送模式的态度 由图4.3及图4.4可得,对于当前的校园快递派送模式更多的学生是觉得不满意的,而对于校园快递是否应该进行统一化管理,七成的大学生认为应该进行统一管理,改变快递的派送模式以及进行更加有效的管理能够提高大学生对于快递品牌的选择倾向。 ①快递价格 ②服务质量 ③快递速度 ④取件距离 第一位 数量 13 10 19 13 百分比 23.6% 18.2% 34.6% 23.6% 第二位 数量 16 12 16 11 百分比 29% 21.8% 29% 20.2% 第三位 数量 17 21 8 9 百分比 30.9% 38.2% 14.5% 16.4% 第四位 数量 9 12 12 22 百分比 16.4% 21.8% 21.8% 40% 图4.5 影响快递消费行为选择的因素重要性情况统计 由图4.5可得,快递速度是影响大学生群体选择快递品牌的最主要因素,其次是快递价格,再次是服务质量,最后是取件距离。 再对生活费情况因素与响快递消费行为选择的因素进行相关分析,可发现二者具有显著相关的关系,详见图4.6,其中D5代表响快递消费行为选择的因素,A4代表生活费情况因素。 D5 A4 D5 Pearson Correlation 1 .417** Sig. (2-tailed) .002 N 55 55 A4 Pearson Correlation .417** 1 Sig. (2-tailed) .002 N 55 55 **. Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed). 图4.6 生活费情况与响快递消费行为选择的因素的相关分析 四. 结论及建议 结论: 1.山东师范大学的在读本科生中超过半数的学生每月会产生快递消费行为; 2.可支配的生活费与快递行为产生频率存在相关关系,且与对快递消费行为选择的因素存在显著相关; 3.大学生群体产生快递消费行为的主要原因是进行网上购物; 4.更多的大学生群体所乐意接受的省内快递价格为10-15元,时间为1-2天,乐于接受的省外快递价格为15-20元,时间为3-4天; 5.超过七成的大学生群体认为应该提供派件服务,2元服务费可以为大多数人所接受; 6.物品保障因素是大学生群体选择快递时的首要考虑因素,而快递速度是影响大学生产生快递消费行为的最重要的因素; 7.大多数的学生对校园快递派送模式是不满意的,七成的大学生认为应当对校园快递进行统一管理; 8.在对其他可能影响大学生群体的快递消费行为的因素的研究中,发现快递的售后及续重价格也会对其快递消费行为产生影响。 建议: 1. 可支配的生活费与对快递消费行为选择的因素存在显著相关,因此可以根据不同的服务质量提供不同的服务价格,供大学生群体进行选择; 2. 适当调整省内快递与省外快递的价格; 3. 由于大学生群体产生快递消费行为的主要原因是网上购物,因此积极的与各网店建立合作关系可以促进获得更多的使用量; 4. 提升对快递物品的保证,提高快递速度有利于大学生群体更青睐于某个快递品牌; 5. 改进优化快递派送模式,增加快递配送(送货上门),通过增加配送服务费一方面可以提高大学生群体对于快递服务的体验,另一方面可以增加运营收入; 6. 合理安排在校园中的快递网点能够有效的提高大学生群体对于快递的选择倾向; 7. 适当调整续重价格及校园快递网点的分布情况。 五. 附件: 大学生校园快递消费情况调查问卷 同学您好,我是山东师范大学心理学院的一名学生,由于学业需要,正在进行一项有关大学生校园快递消费情况的市场研究,了解大学生校园快递消费的要求,您的需要会成为校园快递改进的重要依据,同时会对您的所有信息绝对保密,不会向任何第三方提供,希望得到您的参与和支持。 A.基本信息: 1. 您的性别是: A.男 B.女 2. 您所在的年级是: A. 大一 B.大二 C.大三 D.大四 3. 您每个月使用快递的次数为: A.从不使用 B.1-2次 C.3-5次 D.6次及6次以上 4. 您每个月基本生活费是多少: A.600元-800元 B.801元-1000元 C.1001元-1200元 D.1201元以上 5. 您使用快递主要用于做什么?(多选) A. 网购 B.送礼 C.用于工作 D.刷单 E.其他(请注明)__________________ B.快递价格: 1.您可以接受的省内快递价格为? A.0-5元 B.5-10元 C.10-15元 D.15元及以上 2.您可以接受的省外快递价格为? A.5-10元 B.10-15元 C.15-20元 D.20元及以上 3.您觉得校园快递是否应该增加派件服务(送货上门)? A.是 B.否 4.如果增加派件服务,您觉得收取多少派送费用合适? A.1元 B.2元 C.3元 D.4元及以上 C.快递速度 1.您可以接受的省内快递时间为? A.1天 B.2天 C.3天 D.4天及以上 2.您可以接受的省外快递时间为? A.2天 B.3天 C.4天 D.5天及以上 D.快递服务、配送及其他: 1.以下哪项服务因素对您来说最重要? A.服务态度 B.物品保障 C.优惠政策 D.快递公司的品牌及信誉 2.您可以接受取快件花费的时间为: A.5分钟以内 B.10分钟以内 C.15分钟以内 D.15分钟以上 3.您觉得应不应该将校园所有的快递进行统一化管理? A.应该 B.不应该 C.无所谓 4.您对现在的校园快递派送模式如何评价? A.满意 B.不满意 C.一般 5.以下快递因素中:①快递价格、②服务质量、③快递速度、④取件距离,请您根据自己的需要,按照重要至不重要进行排序:___________________________________________________________ 6. 您认为还有何种因素会影响您的快递消费行为:___________________________________________________________ 谢谢您的合作与支持,祝您学习顺利、生活愉快!
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