1、中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期:2024 年 02 月 01 日 作者简介:朱小龙,江西吉利新能源商用车有限公司。-199-基于用户体验的汽车内外饰产品设计制造技术基础研究 朱小龙 江西吉利新能源商用车有限公司,江西 上饶 334100 摘要:摘要:随着社会的进步和经济水平不断提高,人们对汽车产品要求越来越高,在满足基本功能需求下也要提升其审美性。因此现代企业为了能够适应时代发展需要而进行创新制造设计。本文主要从“内饰”、“外饰”及消费者心理角度出发研究分析了当前国内各大知名品牌所采用的不同类型车身造型和车身材料等方面的差异与搭配特点以及相关配件对用户体验造成影响因素,并在这些情况之下
2、针对汽车内外部件产品展开探究与制作活动。关键词:关键词:用户体验;汽车内外饰;产品设计;技术研究 中图分类号:中图分类号:TB43 0 引言 随着互联网技术的发展,以及汽车工业制造水平的提高,国内各大企业纷纷开始重视起现代信息技术对产品设计、生产流程等方面所带来的影响。在这种背景下诞生了大量基于网络平台开发与应用软件。这些软件能够实现数据共享和信息交互功能;同时也可以通过互联网平台来进行相关数据交换操作及其他活动;此外还出现了各种针对电子商务网站中的新模式以及新技术,并逐步形成具有一定规模的汽车销售服务网站系统,这对于推动我国现代信息技术发展起到至关重要作用。1 汽车内外饰产品设计制造的因素
3、1.1 功能 功能是产品的灵魂,任何一个优秀的汽车外观设计,都需要以用户为中心。首先在视觉上看一下我想给消费者一种“好”、“美感”和舒适度;其次就是听觉方面:通过对不同颜色搭配方式与感受来吸引人眼球并使其享受其中带来美的体验;最后就是嗅觉方面:根据客户需求进行产品设计制造出让顾客满意且具有良好的感官效果等,从而实现汽车外观设计和功能定位。在现代社会中,消费者的需求是多种多样,不同类型的人对汽车产品设计有着不一样而具有自己个性特点。因此针对用户群体进行汽车内饰产品创新制造技术研究时应考虑到不同方面。根据客户对于使用体验这一因素来确定其是否能满足自身需要和需求;同时还可以通过分析市场现有车型、性能
4、等特征,为消费者选择合适车型以及在该领域的发展提供参考依据,并以此作为后期设计人员对品牌形象宣传及推广工作的基础。1.2 材料 随着汽车行业的飞速发展,材料和工艺也在不断更新,新产品、新型技术以及新能源等都成为了当前汽车产业的主要研发方向。目前我国已基本实现从钢材制造到高分子材料生产再到新型复合型车身结构。由于国内对于环保意识比较高,因此近年来很多企业开始注重环境保护工作并取得一定成效但是还存在许多问题:一是环保标准不完善;二是对环境污染严重且难以控制;三是在节能减排方面投入资金不足。1 1.3 用户体验 随着计算机技术、网络通信技术以及数字媒体等信息技术不断发展成熟和普及应用之后,使得以产品
5、为核心进行制造生产活动所产生的影响越来越小;与此同时消费者对于产品质量要求也逐渐上升:不再满足于简单实用型汽车及配套零部件,而是追求个性化的汽车造型与功能需求。用户体验是指用户在使用产品的过程中,对产品、服务或应用系统产生了某种情感上和生理上的愉悦感。从心理学角度来看:人通过感知事物从而获得满足。人们对于客观世界具有一定程度地依赖性,而这种依恋就会影响到心理活动与行为方式;同时也有一种主观能动性使我们能够去认识并体验事物、感受美得同时进行思考,因此在这个过程中用户可以是自觉或不自觉地接受信息刺激和情感的反馈。2 汽车内外饰产品的主要功能 2.1 车内的“面子”“面子”是指车内的各种不同形状和大
6、小的车,如中国科技期刊数据库 工业 A-200-前围、后围,包括了汽车内部装饰及车内外装饰等。在我国传统意义上来说:“外饰”顾名思义就是汽车内饰。所谓车身外造型即通过对其外部结构进行设计来实现对车体外观形态与功能需求;而车内外型则主要体现在两方面内容:一是内部空间布局的设计和布置;二是车体表面的处理以及色彩、材质与风格搭配等。同时,在车辆的设计制造过程中,车内的“面子”是非常重要且不可忽视环节。而对于不同车型、不同类型汽车来说其车内外饰件有着很大区别。例如:一般情况下,乘用车主要使用的是钢材和塑料材质;轻型客车主要使用铝合金材料或玻璃纤维板等材质进行装饰;中型公共汽车则大多采用金属制板作为内饰
7、件以及外置座椅来完成车身的设计工作。2.2 车内的舒适、便捷和安全 由于汽车的舒适性、便捷性,在车内设计时,要考虑驾驶人员对安全性能的要求。在车外饰产品外观方面,为了满足客户对于安全性和舒适度等需求。例如座椅内饰件应尽量与车身保持一致;前庭门及后背朝向正前方且有一定宽度可以使驾驶员能够轻松自如地使用座位上的汽车造型、窗帘以及装饰品来体现车内环境,这样才能让消费者感受到温馨感和安全感。同时,车内的舒适、便捷和安全是对用户体验最为重要的。在现代社会,车辆已经成为了人们日常出行必备之物,而汽车本身就是一种高端的交通工具,它不仅仅需要满足驾驶员与乘客之间最基本功能需求就足够保障驾驶人员及司机生命财产安
8、全;而且还要保证其在使用过程中所产生各种噪音污染等问题也不容忽视。所以对于车内舒适、便捷和安全性是对用户体验最为重要的要求之一。2 2.3 车内的娱乐、驾驶信息 在汽车的设计制造中,车内娱乐信息主要是指驾驶员、乘员及其他人员通过对汽车内外饰产品进行操作后所得到的一系列活动。(1)车内娱乐信息包括驾驶者与车上乘客之间发生碰撞时产生能量消耗以及车辆内部环境变化引起的能量损失等;(2)驾车过程中,车外有很多不同类型和功能作用且相互影响,这些因素都会直接或间接地给驾驶员带来一些心理上、生理上甚至精神方面等各种压力。此外,在设计车内娱乐性时,应考虑驾驶信息,包括车上座椅、座位等。因为不同用户对汽车内饰产
9、品有不同需求。例如:对于年轻人来说一般喜欢看脸盆颜色鲜艳靓丽或温馨舒适的车;而青年人则喜欢看一些可爱活泼卡通人物形象或是有故事背景或者是比较刺激有趣味觉又充满童趣和活力的话题等等因此在设计车内娱乐性时,要考虑到驾驶信息这一重要因素。2.4 车内的节能减排 在汽车的设计制造过程中,通过对车内部件进行优化和改造,从而达到节能减排的目的。对于车内结构而言:首先是车架部分。由于车架本身所具有较强散热能力、耐腐蚀性能以及抗扭刚度等特点所以其可以承受住较大范围温度变化而产生形变应力;其次是外饰件与内饰零件连接处及车门部位焊接工艺要求较高时对热处理过程中造成的变形和残余应力问题进行考虑,从而达到减少车内零部
10、件受力情况下的目的。除此之外,在汽车的设计制造过程中,对车内节能减排方面,主要是通过以下几点来进行:第一,优化内部结构。对于节能环保来说最重要的是要实现车辆内饰产品与车内空间之间的合理搭配。首先就是车外灯、座椅等部件与发动机舱体间以及其他结构件之间形成良好地隔热性;其次就是要降低空调和风机等设备中产生的能耗问题;最后还需要尽可能提高燃油消耗率来实现对汽车室内空气质量进行有效改善,进而达到节能减排目的。3 2.5 车外的美丽外观 在车外设计的过程中,我们往往会遇到很多问题,而这些难题都是不可避免且难以避免。例如:汽车车身造型设计、车内环境以及色彩等。所以为了更好地解决这个困难就必须对其进行改进。
11、汽车外观是指人们在接触和使用各种产品的过程中,通过长期积累所产生的一种情感、认知以及思维方式。它包括了对整个车内环境及其功能等方面。而车外造型则是体现出一个人对于生活品质及审美情趣。随着社会经济水平不断提高,人民收入日益增加也使得消费者越来越注重精神层次上满足感需求与个性化追求之间存在着一定差异性。3 汽车内外饰产品设计的特点 3.1 与车辆的整体造型及整车性能紧密相关 中国科技期刊数据库 工业 A-201-在对汽车内外饰产品的设计制造过程中,设计师需要考虑整车性能,车身作为一个复杂而又繁琐的结构件。其重量和空间是有限制且不可逆转。所以设计者要充分分析车辆自身特点、环境因素以及不同地区消费者审
12、美观念等多种因素来确定车型是否满足使用要求;同时还要根据客户需求及汽车性能对零部件进行设计制造,确保产品质量过关并符合用户满意度与舒适性。在进行设计制造时,设计师需要充分考虑到汽车的整车性能,并对其造型及部件等进行严格地考量,从而确保车辆的整体外观和内部装饰物与车内外饰产品之间有着紧密联系。车身作为连接车内、乘客以及其他人员活动空间内各部分衔接、协同作用而形成一个有机统一且具有一定规律性结构系统。在这一完整体系中包括了车体设计制造技术环节和整车装配前检测阶段两个主要组成部分;汽车造型及零部件研发过程是指对车身的外形进行优化。3.2 汽车内外饰产品在整车中的作用是决定汽车是否安全的关键 汽车内外
13、饰产品的设计制造是为人们提供一个能够满足基本出行需求、生活娱乐等方面所需要的各种功能,并在其基础上加以优化,从而达到汽车本身和整车性能最佳状态之间完美协调一致。由于现代社会经济飞速发展以及人民对物质追求不断提高。使得我国居民收入水平与世界先进技术国家有较大差距。因此在这种情况下国内汽车内外饰产品制造业必须要以消费者为中心进行设计制造工作的开展和完善才能实现真正意义上的“安全、舒适”。4 此外,汽车内外饰产品的设计与制造也为人们提供了舒适、便捷和安全等方面的服务,同时也能满足社会环境中不同类型人群对个性化需求。例如:当车辆发生事故时,人在车内会受到来自于车身自身重量较大或者乘客座椅质量较重而导致
14、头部承受不住巨大力量所引发碰撞。3.3 汽车内外饰产品对整车外观质量的影响很大 汽车内外饰产品是由车身、底盘和其他配件组成,整车的外观质量对零部件制造技术有着直接影响,所以说良好的品质可以保证消费者在使用过程中安全舒适。整车外形设计与生产流程对车身及内部部件有较大影响。例如:发动机、变速器等主要零件尺寸大小都会受到装配工艺复杂程度以及加工误差等多种因素所限制;而车内装配时由于安装位置不同或者是受力不同等原因导致零部件制造质量参差不齐。同时,汽车车身外观质量的好坏,直接关系到消费者是否选择购买,也是评价整车产品品质优劣、设计水准高低和市场定位等方面。在现代社会中人们越来越重视对车辆外形美观度及使
15、用性的要求。同时随着我国经济水平不断提升以及人民生活条件逐渐改善。国内居民消费观念发生了很大变化:从满足物质需求转向享受精神文化需求;从追求汽车舒适便捷为主向注重安全驾驶为核心转变,更多消费者选择乘坐舒适、节能环保且具有车龄和寿命长的车型出行。3.4 汽车内外饰产品的开发周期较长,投入大 在汽车工业发展的初期,由于技术落后、工艺粗糙,导致了大量零部件生产周期长。而随着我国经济实力的不断增强和人民生活水平提高对物质要求日益增长所带来的是对汽车产品质量及服务需求方面提出更高层次上满足客户个性化与复杂多样的消费体验要求。因此现代企业为了更好地适应消费者对于多样化、多品种以及定制化和个性化物流模式下新
16、品类汽车产品开发,必须要有较长期且投入较大的研发经费作为支撑来保证其顺利进行。5 目前,我国的汽车行业发展仍然处于一个较低水平,与其他发达国家相比,其在产品开发周期较长这一问题上显得比较突出。同时随着社会经济环境的变化以及人们审美意识和消费观念等方面因素对消费者购买决策产生了极大影响。因此我们要想更好地把握市场需求并进行设计制造就必须将用户体验作为基础来考虑如何在满足客户使用功能、情感诉求及心理要求基础之上提高汽车内外饰产品的质量,从而为企业创造更大价值与利润空间。3.5 产品开发过程中存在众多不确定性因素 在汽车内外饰产品设计开发过程中,存在诸多不确定因素,这些都会对消费者的消费体验造成影响
17、,包括消费者自身、企业因素以及环境等方面。其中消费心理是最重要也最为活跃和最具影响力的三个要素之一;其次就是对于新车型外观造型及色彩方面所产生影响最大的是品牌形象与个性特征;再次便是技术研发能力和工艺水平。4 结语 中国科技期刊数据库 工业 A-202-随着互联网的发展,汽车行业也进入了一个高速增长期,而对于现代汽车产品来说其设计制造方面存在着许多新问题需要解决。在当今社会中人们对个性化需求日益强烈以及消费市场日趋扩大。因此我们要不断创新并研发适合消费者审美与追求、具有较强适应能力和操作性强且能满足用户要求的新型技术手段来提高企业竞争力及经济效益;同时也可以通过互联网了解到更多潜在顾客,从而使汽车产品制造更加人性化、智能环保等特点。参考文献 1邓斌.基于用户体验的汽车内外饰产品设计制造技术基础研究J.现代工业经济和信息化,2020:2.2卢永雄.基于用户体验的汽车内外饰产品设计制造技术方法研究J.汽车知识,2022:68-70.3王永辉,成翠玲.微型汽车内外饰产品设计制造技术基础研究J.引文版:工程技术,2016:31.4严旭.基于用户体验的汽车内饰设计方法J.汽车博览,2022:3(89-91).5陈杨威,郁舒兰.基于用户感知的汽车内饰设计研究J.科技与创新,2018.