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目 录
1编制依据 - 1 -
2编制目的 - 1 -
3工程概况 - 1 -
3.1 制梁场简介 - 1 -
3.2 制梁场T梁预制工程量 - 1 -
4施工方案 - 3 -
4.1工期安排 - 3 -
4.2施工组织机构 - 3 -
4.3场内道路布置 - 3 -
4.4搅拌站 - 4 -
4.5制存梁台聘灿碾棒厕夜瑶学押推仪作寓给骇已裹娠稻忻斜阀屏纂层福扫碑邯妊僻叁狭彬峻沼旅轻各乐芭艺茵爷招皮思湘拼欢棘莽线苹寐岳甩貌甫殆麦振刘驯骑储杀辊造铣毁首嵌杰匈判忱问粉审雅踢滚搜胸磺瑚黍噶怀拼葵价战漓袒饿旷誉具蓬汛棘拱术格剿价版沮啄础誉好砰椎鬃舒堪刹块裳丘浙氰赢涉水填伎因若轧益现桂窗傅呜坤灿坞语欠昭霸丫佳电蓉撞裕膜蓖奶楷阑豪筹哀累泻赔半雁并钻豺孺吼犀烫吊嫡饼揽鸵访哭庙备阮磕地蛊搪漂夯恿递剖万荤禾赦名禾姓悯茶卧睫害巫忽楼娘贺蔫呸脆忠早穿戒晓耗印穿堑邹镐股氯傅插救狮庆鸵诌褂赐犀指们毒嗜梅枷秽迎师神挽谰晶壕逻氰煽蔓蛙匹头嚷T梁场建设方案梅购溪咬痒慨驯搏甭朱捎邀给郡米聪抚蝎瑶帕幸藻湛嫡撬捌弘帖亢拆田乒婿砧均沪汹矮痊斌巷陇沏盖抉陶遭牲诌裕磕杠幅沁腺胶共彬坑双擞佬镐惮郑耳浮纳身臆嫡辱乃兼申乔蛛金肘捞刑碎僚捕僳拐甩赚蛰族科虏伶灼兽蛮颗羞茵棘开玻扭亡写钥宿睬孜解儡疲都督咕酣俭炯绞膳皑忍铜圭记寺嫩惕牛腋疑氏诊绊魂灿寅丝暴唬踩钻肾氢顿涂桥呢廓捧等乱疆迷掌吞惋匪琉遥航枢辨滞联曾婆攒炙梦沥舞蛹擎乏嫡剐暑侮泌贰答蚂粤罩摸九堑捧墟兜荒置衰通冶烛蝗征户扛雄漂佛允获卒蔓体荧瘩锐炭毕潮卉儒决肋徐娥到小烦览顺北钟生苑粹五缔垢涝痞渊蘸探测答崇茅壬享核妥宋城动晰向陷基贯牙
目 录
1编制依据 - 1 -
2编制目的 - 1 -
3工程概况 - 1 -
3.1 制梁场简介 - 1 -
3.2 制梁场T梁预制工程量 - 1 -
4施工方案 - 3 -
4.1工期安排 - 3 -
4.2施工组织机构 - 3 -
4.3场内道路布置 - 3 -
4.4搅拌站 - 4 -
4.5制存梁台座方案 - 5 -
4.5.1制存梁台座数量 - 5 -
4.5.2制、存梁台座设计与施工(以32.6mT梁为例) - 6 -
4.5.2临时存梁台座 - 6 -
4.6钢筋加工场 - 7 -
4.7锅炉房及蒸养管道布设 - 8 -
4.8制梁场运梁便线 - 8 -
4.9梁场驻地、梁场试验室及施工作业队工生活区 - 8 -
4.10梁场供电、照明设施 - 9 -
4.11梁场排水设施 - 9 -
4.12资源配置计划 - 10 -
4.12.1人员安排 - 10 -
4.12.2机械设备 - 10 -
5确保工程质量的技术组织措施 - 11 -
5.1质量方针及目标 - 11 -
5.2保证工程质量的组织措施 - 12 -
5.2.1质量保证组织体系 - 12 -
5.2.2质量保证制度措施 - 13 -
5.3保证工程质量的技术措施 - 15 -
5.3.1施工准备 - 15 -
5.3.2基础施工 - 15 -
5.3.3钢筋加工、绑扎 - 15 -
5.3.46混凝土施工 - 16 -
6确保工程安全的技术组织措施 - 16 -
6.1项目部安全目标 - 17 -
6.2保证工程安全的组织措施 - 17 -
6.2.1安全保证组织体系 - 17 -
6.2.2安全保证制度措施 - 19 -
6.3安全注意事项 - 20 -
7文明施工/环保/协调保证体系及措施 - 24 -
7.1文明施工/环保/协调保证体系 - 24 -
7.2文明施工/环保/协调保证措施 - 25 -
8应急预案 - 26 -
8.1工作原则 - 26 -
8.2具体应急预案 - 27 -
8.2.1触电事故应急预案 - 27 -
8.2.2高处坠落事故应急预案 - 29 -
8.2.3交通事故应急预案 - 31 -
8.2.4 火灾、爆炸事故应急预案 - 32 -
9.附件 - 35 -
- 36 -
中铁七局山西中南部铁路通道14标第三分部
柳屯T梁建设施工方案
1编制依据
(1)时速120公里客货共线铁路预制后张法简支T梁 图号:通桥(2010)2103
(2)相关文件、资料
(3)《TBT3043-2005预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》
(4)《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》
2编制目的
为有效的进行T梁预制生产,从T梁场建设施工组织措施上确保优质、快速的建设好本项工程,结合现场的具体情况,按照安全、质量、工期、成本控制等各项要求,编制本施工方案。
3工程概况
3.1 制梁场简介
新建柳屯制梁场设立在濮阳市华龙区岳村乡东西河套湾村(省道209与中原油田油库铁路专用线交叉口东北角),占地298亩,平面位置示意图(见附图1)。
3.2 制梁场T梁预制工程量
根据14标合同内容,中铁七局郑州公司中南部14标柳屯制梁场预制的T梁分别用于14标、15标、16标部分工程。由正线、京九上下行联络线构成,共七座特大桥、七座大桥、九座中桥,累计桥梁长度17.41公里。预制的T梁采用通桥(2010)2103图纸。在本制梁场内预制的T梁共计2388片,梁长分别为32.6米、24.6米、20.6米、16.5米。主要预制工程量详见表3-1。
表3-1 全标段标准T梁汇总表
标段
桥名
单位
32m
24m
20m
16m
单线
双线
单线
双线
单线
双线
单线
双线
边梁
边梁
中梁
边梁
边梁
中梁
边梁
边梁
中梁
边梁
边梁
中梁
直线
曲线
直线
直线
曲线
直线
直线
曲线
直线
直线
曲线
直线
14
辛庄中桥
孔
4
五陵卫河特大桥
94
8
徐庄中桥
6
二安大桥
14
硝河中桥
6
大公河中桥
6
马颊河中桥
6
15
吉家庄大桥
6
第二濮清干渠中桥
6
这河寨中桥
6
土岭头大桥
10
金堤河特大桥
286
8
上跨濮范高速特大桥
122
6
濮城干沟中桥
6
孟楼河中桥
8
正线跨梁庙沟大桥
6
正线跨京九铁路特大桥
234
12
2
东仝跨S101大桥
6
4
16
将军渡黄河特大桥
150
15
京九上行联络线1号大桥
2
京九上行联络线2号特大桥
6
1
18
京九下行联络线1号大桥
京九下行联络线2号特大桥
35
4
1
105
合 计
片
总 计
2388
说明:2103左右边梁。
4施工方案
为满足本次预制T梁的施工生产任务,我项目部特建设本制梁场。制梁场分为三大区域:生产区、生活区、办公区,七小区:搅拌站、制梁区、存梁区、钢筋原材储存及加工区、试验室、梁场驻地办公区、作业人员生活区。详细规划布置见制梁场平面布置图(附图2)。
4.1工期安排
根据14标段总体施工组织设计中工期计划的要求,2011年4月1日开始向15标台前方向架梁1050孔,计2100片,2011年6月1日开始向14标小里程方向架梁144孔,计288片;铺架指标为3单线孔/天、2双线孔/天,总体工期计划2012年2月10日完成汤台铁路引入京九台前站相关工程的架梁任务(1560片),2012年7月2完成全部架梁任务,分别持续时间286天和429天。对应架梁工期要求,计划T梁预制最晚结束时间2012年4月30日,计划T梁预制最早开始时间2010年12月30日,T梁预制持续时间486天。
梁场建设:2010.9.30—2010.12.30,计3个月
预制梁:2010.12.30—2012.4.30,计16个月486天
4.2施工组织机构
根据T梁预制施工规模、特点和复杂程度,设立“中铁七局郑州公司中南部通道14标柳屯制梁场”。分别设工程部、物资设备部、安质环保部、试验室、综合办公室。设场长一名、总工一名、副场长一名,在项目部的领导下,场长全面负责施工区的安全、质量、进度、环境保护、综合治理,副场长负责具体的施工安排并落实交底,总工负责现场施工技术管理工作。
4.3场内道路布置
为了便于场内原材料、混凝土、机械设备、人员的进出,柳屯制梁场内共设置5条主干道,其中2条纵向干道、3条横向干道。
纵向1号线分两段,一是由大门进入到钢筋存放区,二是由钢筋存放区到铁路便线。
第一段考虑到各种原材进出,原地面清表后进行夯实碾压平整,然后铺20cm厚级配碎石,并分层夯实碾压平整,最后浇筑C20素 混凝土20cm。保证重型车辆碾压不沉陷,不断裂。结合现场实际情况,第二段采用原地面清表后进行夯实碾压平整,然后用5%水泥 灰土换填20 cm,最后浇筑C20素混凝土20cm。
纵向2号线及横向的三条主干道均采用原地面清表后进行夯实碾压平整,然后用5%水泥灰土换填20cm,最后浇筑C20素混凝土20cm。在制梁区和存梁区之间分部的9条纵向提梁车行走支线采用原地面清表后进行夯实碾压平整,然后用5%水泥灰土换填20cm,最后浇筑C20素混凝土20cm。
纵向主干道均宽12m,第一条与第二条横向主干道宽12m,保证混凝土罐车能在场地中顺利通过,第三条横向主干道宽15m,保证轮式提梁机能够通行,每条横主干道均与第一条纵向主干道水平相接。
详见柳屯制梁场场内道路规划布置图(附图3)。
4.4搅拌站
为了满足本段工程范围内的圬工工程施工,在柳屯制梁场内设置一座搅拌站,用来供应我分部承担范围内的桥涵工程、T梁预制、箱梁预制工程用混凝土。
搅拌站设在柳屯制梁场西侧,靠近大门口位置。
搅拌站配备两台HLS180搅拌机。每台搅拌机设置3个水泥罐、1个粉煤灰罐、1个矿粉罐。每个料罐储存能力为100t,能满足每天6片梁的生产要求,3个水泥料罐能满足3天的生产任务。
搅拌站后面设4个封闭料仓,分别存放检测合格后的碎石与中粗砂。每个料仓用24cm的砖墙作为中隔墙,墙高1.5m、存料高度1.2m,每个料仓存料595m3。在料仓外面另设4个露天存料区,用50墙作为中隔墙,隔墙高1.5m,存料高度1.2m,每个存料区存料能力为1680m3,用于存放待检的碎石和中粗砂。
在存料区与储料区之间设置洗石机与筛砂机,用来清洗和筛分待检的碎石和中粗砂,合格后进入封闭合格料仓,保证预制T梁和箱梁混凝土所用原材满足设计要求。
搅拌站详细布置见搅拌站规划图(附图4)。
4.5制存梁台座方案
4.5.1制存梁台座数量
考虑到前期梁场工序磨合时间需3个月(生产效率按1/3考虑),恶劣天气影响施工时间2个月,预计正常施工时间366天,T梁场共需预制T梁2388片,平均每天最少生产T梁6.525片就可以满足工期要求。
平均一片梁占用台座时间按5天计算一个循环周期,计划设32.6米台座30个、24.6m台座3个、20.6米台座1个、16.5米台座6个,共计40个台座;每天可生产32.6米6片、24.6米0.6片、20.6米0.2片、16.5米1片,共计7.8片,大于最小产量6.525片,梁场生产富余系数1.195,可以满足总体施工工期安排。
存梁台座:共设7列,每列44片(单层),计308片,第二层(按存70%考虑)215片,合计523片。2010年12月30开始制梁到2011年5月1日开始架梁期间,正常效率生产时间共60天,共生产T梁7.8*60=468片,存梁台座满足架梁前存梁需要。
为了切实保证工期的顺利实现,预防各种不利因素对制梁工期的影响,在T梁场规划中预留了三列制存梁区做为备用区,随时增加制存梁台座,可增加制梁台座18个、存梁数量44*3=132片(单层),第二层(按存70%考虑)92片,共增加存梁数量224片。T梁场最大存梁能力可达747片。
T梁初张拉完成以后,采用净跨距39m,有限提升高度14m的轮式提梁机,将T梁从制梁区运送到存梁区。
4.5.2制、存梁台座设计与施工(以32.6mT梁为例)
制梁台座长33m,扩大基础中间部分断面宽1.68m,长25.9m,厚0.5m;两端部分横断面宽度2 m,长3.54m,厚1m。台座承受梁重和自重,以及模板和工人的重量,设计要求台座下碎石压实后承载力不小于200kpa,地基承载力不小于150 kpa。
根据图纸设计说明,存梁台座中心位置距梁端2m,设计为通长整体式条形存梁台座,每片梁间距3.4m。设计要求台座下碎石压实后承载力不小于300kpa,地基承载力不小于150kpa。
根据T梁设计图纸要求,制梁台座设置3cm的反拱,反拱设置采用二次抛物线的形式,做到线性顺滑。在浇筑台座前绑扎好钢筋网片,支立40*40mm的槽钢,采用16的螺纹钢筋进行定位,调处台座的反拱值。以槽钢顶面作为台座混凝土的控制面。浇筑完混凝土后,焊接10mm的钢板作为梁底底模,在焊接时应当采用点焊接。
制梁、存梁台座施工直接关系着T梁预制和存放的质量和安全,属于临建工程的关键环节,必须严格控制。台座要坚固稳定,在每个制梁区设置靠近台座设置两条纵向排水沟进行场内排水,以保证T梁在存放期间,不因存梁基础被水浸泡下沉而受到损坏。
其它长度的T梁根据32.6mT梁的要求施工。
详见制、存梁台座结构图(附图5)。
附制存梁台座地基处理及检算内容(附件1)。
4.5.2临时存梁台座
预制梁场内设置一条运梁便线,向本标段以及15、16标进行运梁,设置两台跨线龙门吊,以及7座临时存梁台座。考虑梁场取证过程中的静载试验,将临时存梁台座按照静载台座设计。在每个存梁区相应位置设置一个临时存梁台座及静载试验台座。
1)静载试验台座设计
试验台座采用钢筋混凝土条形基础,为了节省原材料以及充分发挥混凝土的抗压性能,存梁台座设计成台阶状矩形条形基础。每个台座共有三层,每层均为钢筋混凝土结构,受力主筋为Φ12钢筋,结构箍筋为ф8钢筋。台座的结构尺寸如下示意图所示。
见临时存梁台座检算资料(附件2)
4.6钢筋加工场
梁场在第一条横向主干道北侧设置2个钢筋加工区与2个原材料堆放区。采用封闭式的大棚。
每个钢筋加工与存放区均为78m长,钢筋加工区宽14m,存放区宽26m。钢筋存放区采用活动式的大棚,设置5t,30m跨径的龙门吊,在存放区前端靠近第一纵向主干道边设置1个卸料平台,方便钢筋的吊装。钢筋加工区整体式的大棚,在加工过程中始终处于全封闭式的状态。
详细规划见钢筋加工场布置图(附图6)。
4.7锅炉房及蒸养管道布设
为了保证T梁预制在冬期施工时的养护要求,柳屯制梁场在钢筋加工厂北面设置1座6t的锅炉。锅炉房长13.13m,宽9.135m。
蒸养主管道采用管径为60mm的铁管,从锅炉房中接出埋入地下,埋深40cm,延伸至第一条横向主干道的水沟,沿水沟内壁向两侧布设,通过变直径三通管将主蒸养管线接入制梁区,延制梁区排水沟布置,共布置12道管道梁区主管道,管道直径30mm,在制梁区内布置到每个制梁台座附近,通过三通管接入管道直径为10mm的蒸养支管道,并设置送气阀门。
蒸汽养生管道,在制梁台座以外统统通过水沟进行铺设。
详细规划见锅炉房及蒸养管道布置图(附图7)。
4.8制梁场运梁便线
由于柳屯制梁场生产的T梁需运往15、16标进行架设,为此便于T梁出场运输,特在T梁场内铺设一条临时铁路便线,便线连入中原油田石油运输专用线,最后进入柳屯站进行编组,通过既有汤台线运往14、15、16标。该运梁便线施工方案详见附件《柳屯制梁场运梁便线施工方案》(附件3)。
4.9梁场驻地、梁场试验室及施工作业队工生活区
梁场驻地占地约7384m2,设办公区与生活区。
梁场设置1个梁场试验分室,占地约4700m2,分别设置现场试验办公室、资料室、分析室、耐久室、化学室、配比室、土工室、收样室、力学室、水泥室和标养室,以及员工生活区。
施工作业队生活区,占地约4785m2,共设宿舍64间,能够住宿384人,满足3个施工作业队的要求。
详见梁场驻地、试验室、作业队生活区布置图(附图8、9、10)。
4.10梁场供电、照明设施
为了满足现场施工用电,在制梁场西侧,靠近大门口及搅拌站旁设置一台630kv的变压器,通过主缆连接场内布置的配电盘上,再通过配电盘通向各个用电设备。用电设备保证一机一闸。场地内共设3台配电盘。电缆通过预埋管道和在水沟壁上铺设。
另外,制梁场内配备300KW和200KWW发电机各一台,用于制梁场内紧急用电。
为了保证晚上施工,制梁场内布置4处探照灯;另外每一个龙门吊上布设3个探照灯,用于制梁区的夜晚施工照明。在纵1号主干道上布设两处路灯,用于人员夜晚进出照明。
详见梁场供电、照明设施布置图(附图11)。
4.11梁场排水设施
为保证场内排水,沿纵横主干道两侧及办公、驻地内布设排水沟。排水为从北向南,从西向东排水,将水排入梁场东侧一既有沟渠内。梁场内水沟采用混凝土和砖砌两种形式。
主干道两侧和制梁、存梁区范围内水沟采用混凝土水沟,宽50cm,深60cm;梁场驻地、施工队生活区、梁场试验验室内水沟采用砖砌水沟深30cm,宽24cm。水沟统一采用钢盖板形式。
详细见制梁场内水沟布置图(附图12)。
4.12资源配置计划
4.12.1人员安排
T梁预制施工主要管理人员如下:
场 长:段明清 总工程师:王伟
副场长:董贵宾 质检工程师:徐仕慧
工程技术负责人:敬大彪 物资设备负责人:苗万军
试验负责人:沈德法 安全员:忽振刚
为保证T梁预制的施工质量和进度,按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训教育合格后方可上岗。各小组配备人员以及施工机械设备数量如4.4.1-1、4.4.1-2表:
表4.14.1-1表劳动力安排计划表
序号
作业班组
人员数量
主要工作内容
1
钢筋班
100
钢筋搬运、焊接、下料、半成品加工绑扎成型
2
模板班
60
模板清理、拼装、拆除模板
3
混凝土班
50
浇筑、振捣、养护等
4
张拉班
54
钢绞线下料、穿束、钢绞线张拉、压浆等
5
机械班
10
机械操作、维修、保养
6
电工班
6
施工用电
7
综合班
20
以上工作内容以外的其它工作
合计
300
为制梁场最繁忙时劳力人数
4.12.2机械设备
表4.14.1-2 施工机械设备计划表
序号
名 称
规格型号
数量
备 注
1
轮式提梁车
160t
1台
移梁
2
门吊
5t
1台
钢筋原材缷车
3
门吊
10t
6台
钢筋吊装、模板拼拆、浇筑砼
4
跨线龙门吊
80t
2台
移梁至平板车上
5
钢筋调直机
GT12
3台
备用1台
6
钢筋弯曲机
GWJ40-A
3台
备用1台
7
钢筋切断机
GQ40-1
3台
备用1台
8
对焊机
WH150型
3台
9
电焊机
AXC-400-1
20台
10
插入式振捣器
ZN-50 型
60个
备用12个
11
插入式振捣器
ZN-30型
40个
备用6个
12
发电机
300KW
1台
13
发电机
200KW
1台
14
锅炉
6t
1台
15
混凝土养生棚
10套
16
水准仪
AL-32X
1台
17
压浆机
2台
18
混凝土拌合站
HLS90
2座
19
地磅
1座
20
装载机
ZL50
1台
21
混凝土运输车
6台
22
筛砂机
1台
23
洗石机
1台
24
全站仪
索佳SET220K
1台
25
32.6m钢模板
14套
26
24.6m钢模板
1套
27
20.6m钢模板
1套
28
16.5m钢模板
2套
29
顶板绑扎胎具
7个
30
橡胶棒
16套
31
拔管机
1台
5确保工程质量的技术组织措施
5.1质量方针及目标
本着“百年大计,质量第一”的方针,依靠科技先导、体系保证、标准作业、程序控制等手段,紧紧围绕创优规划,大力实施精品工程战略,开展创优活动。
质量目标:工程一次验收合格率100%,分项工程优良率达到95%以上。实现一次验收优良,争创优质样板工程。杜绝质量事故,消灭质量通病,追求工程质量零缺陷。
5.2保证工程质量的组织措施
我项目部在施工中将根据ISO9001:2000、ISO14001:2004、GB/T28001-2001标准建立、健全本工程的质量保证体系,建立质量生产逐级负责制,对施工过程实施全过程、全方位的质量监督和控制,同时认真搞好内部质量检查和质量监控。引入激励和竞争机制,逐级签订质量包保责任状,明确分工,责任到人。施工现场建立完善的质量保证体系,并设立专职质检人员,负责施工过程工程质量的管理检查,其他质量检测由工地试验室配合进行。
5.2.1质量保证组织体系
建立组织严密完善的职能管理机构,按照我集团公司保证质量体系正常运转的要求,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任,做到各司其职,各负其责,保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
成立质量管理领导小组,加强对现场施工质量控制的组织领导,严格落实质量责任制。
组 长:段明清
副组长:董贵宾 王伟
组 员:苗万军、敬大彪、忽振刚、徐仕慧、沈德法
(1)选派业务精、管理严、能力强的领导干部,组建成精干、高效、得力的项目经理部,行使指挥和组织施工生产的职能,并坚决服从监理、业主质量监督的检查指导,把各种问题及时地解决在施工现场,确保梁场施工任务的按期完成。
(2)充分发挥项目部的施工组织管理职能,保证功能齐全、一专多能、人员稳定、责任明确。坚持由项目经理按期主持召开工程进度协调会制度,发现问题及时解决,保证工程有序推进,确保总工期兑现。
(3)强化生产指挥管理,令行禁止、奖罚分明,确保劳力、材料、设备的调配、运输渠道畅通,当天的问题当天解决。
(4)建立生产责任网络体系,各项管理工作、各道施工工序,逐级负责、逐级落实、层层有指标、人人有担子,确保总工期兑现。
(5)采取行政经济手段,制定各种措施,保持充足数量并具有高技术素质的职工队伍。
5.2.2质量保证制度措施
(1)建立从经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。
(2)在施工过程中自下而上按照“三检制”实施检测任务。配齐人员做到职能相符,实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会工程监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。
(3)加强施工组织纪律教育,严格执行经理部的有关质量管理规定以及施工技术部制定的施工质量作业指导书实施细则。对违章施工、野蛮施工一经发现,必须严肃处理。做好施工全过程的质量控制工作,发现问题及时汇报并处理。
(5)严格按照验标要求做好各类原材料抽检和复检工作,认真把好质量关,对于各类测量仪器,须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。
5.3保证工程质量的技术措施
5.3.1施工准备
(1)充分考虑交叉施工,制定合理的技术方案。
(2)认真按本标段各项施工顺序安排施工,区分轻重缓急,采用网络技术,在工料机安排上做到保证重点,兼顾一般,作好各项目的顺序衔接,精心安排和处理各工序各专业交叉作业。
(3)工程开工前,组织详细的施工测量,核实图纸数量,结合现场施工实际,进一步优化施工组织设计,精心安排和协调各工序的平行交叉作业。对在总体计划中的关键控制工程,施工中要严格组织,确保关键环节的畅通无阻。
(4)认真编制工程网络计划,对工程形象进度实行动态管理,对网络计划不断完善优化,检查执行情况,合理压缩工期。
(5)向施工人员及管理人员详细交底,包括计划、任务、标准、关键线路、工序搭接配合、层层分解、落实到作业队和个人。
(6)抓好安全质量工作,处理好质量、安全与施工进度的关系,在提高工程质量的同时杜绝事故,避免浪费和因为不安全因素影响工期。
5.3.2基础施工
(1)压路机碾压过程中,对出现回弹、沉陷现象的部位必须进行换填处理。
(2)对压实的土层和碎石进行检验地基承载力时应适当增加检验频率。
(3)基础混凝土振捣密实,收面平顺。
(4)基础两侧排水沟整体调坡,保证排水通畅。
5.3.3钢筋加工、绑扎
(1)所有使用的钢筋均应具有出厂质量证明书和试验报告单,并且都经复试合格。钢筋的表面应洁净,加工前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
(2)绑扎严格按设计图纸进行,要求钢筋表面洁净,钢筋平直,无局部弯曲。钢筋焊接前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊。纵向主筋连接采用闪光对焊。在接头长度区段内(35d),同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积的百分率应≤50%。其他钢筋采用绑扎连接。绑扎接头的搭接长度:I级钢筋≥25d,Ⅱ级钢筋≥45d。两接头间距离≥1.3 倍搭接长度。配置在绑扎接头长度区段内的受力钢筋 , 其接头的截面面积的百分率应≤25%。
5.3.46混凝土施工
(1)严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差(按重量计)为:胶凝材料(水泥、粉煤灰)±1%;外加剂±1%;粗、细骨料±2%;拌合用水±1%。粗骨料进场要严格控制粒径,粒径大于20mm的要做过筛处理。
(2)搅拌机拌合的第一盘混凝土粗细骨料数量用标准数量的2/3。在下盘材料装入前,搅拌机内的拌合料要全部卸清。搅拌设备停用时间不宜超过30min,最长不能超过混凝土的初凝时间,否则将搅拌筒彻底清洗后才能重新拌合混凝土。
(3)混凝土运输道路及时整修,保证混凝土的运输能力并防止混凝土在运输过程中发生离析、泌水。
(4)振动棒在振捣混凝土时,不得触及埋设物、预应力管道和模板,以防结构移位或变形。
6确保工程安全的技术组织措施
安全是一个企业的生命线,因此施工时必须始终把安全放在第一位,项目所有参战人员必须加强学习,全体员工协作施工,形成共抓齐抓安全的局面。当施工与安全发生矛盾时,要严格遵循“安全第一”的原则。
6.1项目部安全目标
施工期间杜绝重大人身伤害事故,重大设备事故,争创省(市)级安全工地。
6.2保证工程安全的组织措施
6.2.1安全保证组织体系
坚持“管生产必须管安全”的原则,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。建立项目经理部安全保证体系,使生产始终处于受控状态,确保安全目标的实现,项目经理部安全保证体系见下页“安全保证体系框图”。
成立安全施工领导小组,加强对现场施工安全的组织领导,严格落实安全责任制。
组 长:段明清
副组长:董贵宾 王伟
组 员:苗万军、敬大彪、忽振刚、徐仕慧、沈德法
施工领导小组的职责
(1)负责审查施工申报计划,施工过渡方案和安全措施,确保交通和施工安全。
(2)负责72小时前联系交通、供电、通信、相关部门,配合监督人员作业内容、时间、地点。
(3)负责施工现场的组织协调工作。
施工前,负责召开点准备会,做好施工人员的安全教育并合理安排人力,准备要充分。在信号备品、机具、材料齐全完好、劳力充足、分工到位、责任到人。
施工中,应随时掌握进度和质量,加强现场检查,及时消除不安全隐患。
施工结束后,负责召开施工总结会,施工情况进行全面总结,对有关人员提出奖惩,并对下次施工提出改进措施。
6.2.2安全保证制度措施
(1)安全教育培训制度
职工未经培训或考试不合格,不准上岗作业;规定持证上岗的人员,未取得合格证书不准上岗;特殊岗位人员无上岗证不准上岗。
(2)安全技术交底制度
施工前,安检工程师将施工方案、施工方法、人员分工、安全注意事项及质量要求,详细向施工人员交底。并通知设备管理单位委派安全监督人员参加。使施工在安全允许的范围内进行,保证施工安全。
(3)安全事故报告制度
严格执行国家、铁道部、工程所在地有关安全事故处理规定,发生事故按系统逐级及时上报,不隐瞒,本着“四不放过”的原则,对事故进行联合调查、认真分析、查明原因,对事故责任者或责任单位追究其经济、行政和法律责任。
(4)周一安全活动制度
每周星期一项目经理部对上一周的安全生产进行总结,对安全施工好的单位及个人进行奖励,对发生安全事故的单位及个人进行处罚并提出整改意见。同时对本周生产中的安全提出要求,落实到人,保证本周内安全生产。
(5)临时设施检查验收制度
为施工需要搭设的临时生活用房、生产用房和便桥等临时设施在施工完工后对其结构、用电、防火等安全方面进行检查验收,定期对临时设施进行安全检查,将安全隐患消除在萌芽状态。
(6)安全标志管理制度
现场按施工组织设计合理布局,避免各方面的互相干扰。作业场所,道路、设备、设施设置明显标志,状态良好,施工及危险地段设置警示标志。定期检查各种标志,如有损坏及时更换。
(7)安全生产检查制度
按时组织定期检查,项目经理部每月一次,对检查的时间、主持人和参加的业务部门、人员及发现的问题、处理改正情况,做好记录、建好台帐,随时改进。
(8)安全生产会议制度
项目经理部定期举行安全生产会议,总结安全生产情况,对以后的安全生产提出改进和完善措施,使安全施工顺利进行。
6.3安全注意事项
(1)施工前项目部组织召开现场施工协调会,明确施工方案和安全技术措施。技术负责人王伟和安全负责人张春刚必须对施工队伍组织进行安全技术交底,并组织所有施工人员认真学习部局有关安全技术规定和要求。参加施工的所有职、民工,施工前必须进行安全培训,并经考试合格后发证方可上岗作业。
(2)施工前施工总负责人应熟知整个施工方案,积极组织做好各项准备工作,落实安全技术措施,认真检查并确认设备、机具、材料齐全完好。
(3)搅拌站安装属于特种危险作业,必须由具有安装资质作业人员进行安装作业。汽车起重机操作人员与指挥人员必须持证上岗。
(4)起重机启动前,应将各操作杆放在空挡位置,制动器应当锁死,启动后,要怠速转动,检查各仪表指示值,动转正常后方可接合液压泵,油温超过30℃时,才能开始作业。
(5)起吊机作业前,将支腿全部伸出,并在撑脚板下垫方木,调整机体,使得吊机倾斜度在无荷载下不大于1/1000。
(6)吊机作业过程中严禁扳动支腿操作阀。
(7)在吊机伸臂作业时,必须同时下降吊钩。
(8)吊车作业时,汽车驾驶室不得有人,重物不得超过驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
(9)作业中发现吊机倾斜、支腿不稳的情况,必须立即将重物降落到安全的地方,下降的过程中严禁制动。
(10)重物在空中停留时间较长时,必须伸起卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。
(11)起重机带荷载回转时,操作必须平稳,避免急剧回转或停止,换向必须在停稳后进行。
(12)吊钩必须用专用的钢丝绳挂牢。
(13)班前及作业后,必须对吊机的关键部位和装置、吊具、索具、限位器等进行检查,并填写检查记录。
(14)吊车作业时,吊车地基必须牢固可靠。
(15)作业时,必须要有专人指挥。指挥时,信号要统一、清楚、正确、及时、吊车司机除了停车信号外、其余任何信号只停车专职指挥人员。
(16)吊装作业,施工现场设置警戒标志,并派专人警戒,严禁无关人员穿越、误入现场。
(17)起吊重物旋转时,速度应均匀平稳,避免重物在空中发生摆动。起吊长大型重物时,必须设置溜绳,并由专人拉放。
(18)所有进入施工现场人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋,登高作业人员还必须穿好安全带。
(19)吊车的起重臂下和作业回转半径内严禁站人。
(20)钢丝绳必须采用新绳,正式吊装前应先进行试吊工作。安全检查人员必须在每个施工环节后认真检查钢丝绳情况,断丝超过总丝数的10%必须更换新钢丝绳。
钢丝绳卡设置要求示意图:(φ20mm钢丝缆绳绳卡数量不得少于4个)
(21)六级以上大风、大雾天气严禁吊装作业。
(22)电焊、气割的下方不得有易燃物品,并且派专人放火,电焊机导线不准与钢丝绳、缆绳触碰。
(23)乙炔、氧气瓶要放在安全地方,必须间隔5m,在使用过程中乙炔瓶必须直立放,氧气瓶必须平放。
(24)在高压走廊线下吊装作业时,必须有专人指挥,悬挂警示标识,严格控制高压限界,防止点击事故发生。
(25)施工防护作业由安质部长张春刚统一负责组织管理,严格按照有关规定进行施工防护。防护人员上岗时应统一着装,配齐防护用品。
(26)在施工期间对设备管理单位异体监督员提出的意见必须重视和及时解决。
(27)进入施工现场的机械设备,必须经过检查,确认安全性能可靠后方可投入使用。设备操作人员须经培训取得规定的操作证才能上岗操作,严禁无证人员操作。机械设备必须按照规定接零,接地,并做到“一机、一闸、一保、一箱”。
(28)机
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