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现有多层住宅加装电梯的可行性分析.docx

上传人:丰**** 文档编号:3630371 上传时间:2024-07-11 格式:DOCX 页数:7 大小:46.27KB
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资源描述

1、 现有多层住宅加装电梯的可行性分析 平春摘要:一方面,电梯的出现与发展,对于人们的生活、出行带来了巨大的便利,也对住房建筑行业造成了较大程度的影响。另一方面,我国人口老龄化趋势日益显著,随着高层楼房比例的不断增多,对于运动不便的老年人,上下楼梯成为了困扰其出行的难题。在此背景下,相关单位及研究人员意图通过对现有多层住宅加装电梯,来进一步为人们的生活提供便利。基于此,本文就围绕现有多层住宅加装电梯展开研究,并就其可行性加以分析。关键词:多层住宅;加装电梯;运行稳定性;安装成本在人们日常的生活起居中,住宅无疑是非常重要的基本生活元素。通常而言,人们超过一半的时间,都是在住宅中度过的。因此,如何选择

2、更加高品质的住宅环境,成为人们非常重视与关注的问题。对于住在高层住宅的人们而言,电梯的出现将能够极大的节省出行时间,减少体力消耗,为其提供便利。因此现有多层住宅加装电梯的问题,受到了越来越多的关注。一、加装电梯结构的选择由于现有多层住宅中存在诸多既定因素,因此,对其加装电梯往往具有更大的难度,需要考虑诸多方面的因素。加装电梯不仅需要符合常规电梯的基本特点,其中包括稳定性、舒适性和经济性等,而且还需要符合多层住宅电梯的特殊要求。(一)尽量压缩电梯安装成本多层住宅加装电梯的成本,主要需要由居住人群来承担,因此经济性是非常重要的因素。具体来看,电梯安装成本中包括土建成本和设备成本,这就需要在确保工程

3、质量和电梯设备的质量的前提下,对比多家建设单位和设备运营商,从中选择性价比更高的一个,在尽大限度压缩电梯安装成本的情况下,才能够确保加装电梯的可行性和实用性。(二)电梯安装需符合住宅结构1.内置电梯内置电梯的建设方案,就是要将新建电梯安装在住宅内部,通常需要将住宅的原有楼梯拆掉,在电梯建设完后,在电梯井外侧重新搭建楼梯。该方案的优势在于,无需新增建设用地,而且不会对周边管线、道路、采光造成影响,保持建筑原有功能。2.外置电梯在该方案下,无需对多层住宅的原有楼梯进行改动,而在其外侧进行加设电梯的安装。该方案的优势在于,电梯的安装及运行,对用户的干扰较小。但是该方案具有以下几点不足,会对多层住宅的

4、外形造成改变,使其向外凸出4米以上,对于住宅外的道路、管线甚至周边设施,也会造成一定的不良影响。另外,外置电梯的建设,会产生更高的建设成本,加大土地资源的浪费,而且外置电梯需要对平层和错层加以区别,在错层情况下无法无障碍同行,需要建设安全出口。从电梯安装结构来看,应当尽可能利用多层住宅的现有楼道,尽量避免选择新增土建的建设方案。如果在现有多层建筑的外墙处新开设独立井道,那么根据机房电梯的需要,还应在井道的正上方加设机房,不仅会使工程造价升高,而且新设井道还会影响现有住宅的视觉效果。因此,在加设电梯工程中,应当对当前楼道结构加以充分利用,借助于楼道两侧墙和立柱导轨,为电梯提供承受力,利用新型无机

5、房电梯,来取代常规的无机房电梯。这样既能够降低电梯安装成本,有能够避免对住宅外观造成影响,保障现有住宅环境的整体性和美观性。二、加装电梯驱动方式的选择电梯的驱动方式比较多样,尤其是在无机房电梯中。目前多层住宅中基本的电梯驱动方式主要有液压驱动、直线电机驱动和摩擦驱动等。下面对电梯的几种驱动方式加以分别分析,对此各电梯驱动方式的优劣势,分析该电梯驱动方式在多次住宅加设电梯中的可行性。(一)液压驱动方式液压驱动是一种比较有影响力的电梯驱动方式,该驱动方式的工作原理在于,借助于多级液压缸产生的动力,直接对电梯的轿厢进行驱动。液压型电梯的承力点位于地基,对于机房的建设并没有过多的要求,因此,在液压型电

6、梯出现后,受到了业界的广泛关注,并将其看作电梯驱动方式的发展方面。但是在实际开发中发现,液压驱动方式的电梯,建设和运行成本较高,通常可以到达常规电梯的3倍以上,由此在较大程度上,限制了液压电梯的发展。具体来看,在液压驱动型电梯中,无需安装对重装置,因此,在额定速度和额定载荷相一致的情况下,相比较于到对重的电梯,液压驱动型电梯需要更高的驱动功率,其数值可以达到普通电梯的4倍以上,这也是液压驱动型电梯运行成本较高的主要原因。另外,根据液压驱动型电梯的特点,其运用成本与电梯行程具有关联。综合来看,对于多层住宅而言,液压驱动型电梯的可行性较低。目前,液压驱动型电梯的主要应用范围集中在载重高、行程短的领

7、域,在其它工作环境下,缺乏理想的发挥空间。(二)直线电机驱动方式直线电机驱动式电梯最初是由OTIS公司研发并应用的,该电梯驱动方式的出现,切实完成了电梯驱动的无机房化。为了能够有效应对电梯容量方面的问题,直线电机驱动电梯中设置了对重装置。不过目前来看,直线电机驱动型电梯的不足之处在于,驱动系统中减速增矩问题难以切实解决,仍需要借助于低频率、高电流的电源配合工作,由于过大电流的存在,不仅加大了该驱动类型电梯的技术要求,同时也加大了该驱动类型电梯的运行成本。不仅如此,直线电机驱动型电梯在安装过程中,对于对重侧的安装要求较高,如果安装精度未达到严格标准,很有可能会引起气隙过大的情况,进而加大电梯主电

8、机的控制难度,严重情况下,还有可能会降低电梯性能,干扰电梯运行的稳定性。另外,随着电梯行程的不断升高,直线电机的高度也会相应的升高,此时若要确保电梯安装精度,就必然要加大电梯安装成本,也正因如此,在一定程度上限制了直线电机驱动型电梯的广泛應用。在此次研究中,由于多层住宅中加设电梯的运行高度较高,行程较大,运用直线电机驱动型电梯,必然需要较高的经济成本,很难受到居民的认可和接受。因此,本研究不建议在现有多层住宅中采用直线电机驱动型电梯。(三)摩擦驱动方式该驱动类型的电梯,主要是凭借摩擦轮的动力进行驱动。在这种驱动方式中,通常需要特制的导轨,然后将摩擦轮压在其上方,再在轿厢上方安装主机,为电梯提供

9、驱动力。在应用摩擦驱动的电梯中,对重是其中非常重要的组成,应当将对重合理的安装在导轨内侧。整体来看,运用摩擦驱动方式的电梯,并没有比较明显的劣势,而且完全符合本研究提出的无机房需求,将其运用于现有多层住宅的加装电梯中,具备一定的可行性。本文主要围绕现有多层住宅加装电梯的可行性展开研究。本文主要从电梯结构的选择进行研究,对比内置电梯和外置电梯的优劣势,本研究认可了内置电梯的可行性,不但能够保持多层住宅原有的美观性,而且还能够减少电梯建设成本;从电梯驱动方式来看,本研究认可了摩擦驱动型电梯的可行性。通过此次研究,希望能对多层住宅加设电梯工作的开展,提供一定的可借鉴性建议。参考文献:1张婷婷.浙江:

10、修订住宅设计地方标准四层以上新建住宅必须安装电梯J.工程建设标准化,2017,01(06):31.2何爱勇.既有多层住宅加装电梯工程实例分析J.中国住宅设施,2015,09(Z2):28-33.3乔国振,裴水华,刘红.多中心治理视角下新型城镇社区住宅电梯安全管理研究以天津市津南区新型城镇社区住宅电梯安全管理为例J.中国高新技术企业,2015,04(06):193-196.4董幼鸿.城市公共安全治理对策以住宅小区电梯安全治理为例J.行政管理改革,2015,04(01):49-52.5杨静,邵一鸣,王丽华.杭州既有多层住宅增设电梯管理制度研究J.电子世界,2014,04(12):326-327.endprint科学与财富2017年30期科学与财富的其它文章海上风塔的防腐涂装系统的选择与评价浅议电网建设工程施工合同管理中存在的问题与对策浅析变电站电气安装存在问题及对策我国生态金融的孕育、成长和未来浅谈优化电网运行方式的技术措施浅谈“互联网+”时代电商的挑战与战略选择 -全文完-

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