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伸缩缝施工在高速公路桥梁施工中的应用.docx

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资源描述

1、 伸缩缝施工在高速公路桥梁施工中的应用 摘要:近年来随着我国相关经济建设的不断进步,以及现阶段提出的更高层次的要求,使得我国对公路以及桥梁等基础设计的建设方面有了更高层次的加强。对于在桥梁的实际建设过程中,主要有广泛应用的施工技术便是伸缩缝施工,在实际的高速公路桥梁施工过程中应用此技术能够有效的适应与面对各种在后续使用中桥梁出现的位移与变形等问题。从而能够对桥梁的使用寿命有一定的延长作用。对于桥梁工程来说,施工过程中的伸缩缝施工的好坏是直接与桥梁的使用寿命挂钩的,并且还能直接作用于桥梁的使用效果。本文对伸缩缝在高速公路桥梁中的施工应用做出了详细的分析与阐述。关键字:公路桥梁;伸缩缝;施工技术;

2、应用引言:在如今我国的高速公路桥梁的实际建设过程中,对于伸缩缝的应用是一种较为广泛的施工技术。伸缩缝的主要作用就是作用在施工桥梁的梁端处,有时根据工程的不同也会作用在路基与桥梁的交界处,通过利用伸缩缝技术能够在一定程度上保证桥梁在实际的使用过程中受到的荷载力是均匀展开的,以此能够在很大程度上提高桥梁的使用寿命,并且对于桥梁通行后的舒适度也有一定的提高。但是在实际的应用过程中,伸缩缝的施工质量还会受到环境以及人为因素等诸多方面上的影响,从而造成施工质量达不到相关的要求等情况。1.伸缩缝在桥梁应用中的分类以及具体应用伸缩缝在实际的应用过程中,需要结合安装形式以及应用结构等诸多方面不同的类型从而划分

3、成不同分类。伸缩缝在实际应用与高速公路桥梁施工中主要分成以下几类:模数式、填充式、橡胶等多种不同形式的伸缩缝。对于以上不同形式的伸缩缝其应用领域有一定的差别,在实际施工过程中选取哪种伸缩缝形式还需要根据实际情况,比如:当地的地质条件、气候条件以及公路桥梁建设的类型、成本等,做出具体最优化的选择。对于以上三种伸缩缝形式来说,其中的模数式是伸缩缝发展的一种新形式,并且自身有着十分简便的施工工作,在可靠性方面也有着非常不错的表现,主要是用在高速公路桥梁的建设中。模数式的施工整体主要是利用已经成型的异型钢,因此整个工程具有非常高的整体强度、高度抗弯抗压等特点。并且在日后桥梁的使用过程中还能具有非常高的

4、舒适性。因此对于高速公路桥梁的伸缩缝施工队,模数式的使用非常广泛。另外模数式也存在着一定的缺点,那就是在实际施工过程中必须要神缩量的位移量进行详细精确的检测,在施工过程中还需要按照一定的参数配比最终才能够达到完美的数模应用。对于沥青式填充伸缩缝方法在实际的施工过程中,这类方法主要使用的原料就是沥青,通过沥青来作为伸缩缝施工的主要填补材料,利用沥青高弹性高恢复能力等相关特性,从而能够使得桥梁充分的满足较强较复杂的荷载位移情况,并且这种方法不受气候条件的影响,在实际的施工过程中步骤相对较为简单,并且极快成型,一般在施工完毕之后仅仅需要两个小时便能够正式投入使用,开放桥梁通行,由此可见这也是一种具有

5、非常多优势的一种伸缩缝施工方式。最后对于橡胶伸缩缝方式,主要以橡胶作为原料,利用左右伸出桥面板间处的缝隙进行填充,此方法能够满足绝大部分桥梁的水平位移情况,但是施工过程相较于前两方式较为复杂,但具有非常高的性价比,因此在实际的桥梁施工中也具有非常广泛的应用。除了以上三种方式其实还有诸多伸缩缝方法,比如钢板型伸缩缝等等。2.对有关伸缩缝施工的技术分析2.1做好前期准备以及确定施工技术在对伸缩缝进行实际操作之前,首先要做的就是让施工人员对施工图纸进行高程度深层次的理解与熟悉,只有将图纸理解透彻,才能够在施工过程中使用到的相关工艺准确无误的展开。另外还需要对伸缩性进行全面高精度的检查工作,只有一切条

6、件都符合施工标准最终才能安排施工工作。在施工工作展开之前还需要对一系列相关机械设备进行完整性的检查工作,尽量避免在施工过程中出现设备问题从而影响施工的进度与效率。最后还需要对以上问题做好备份记录工作,并且还需要专门的设立专业技术管理人员,对施工现场进行监督工作,最终才能够在很大程度上保证伸缩缝的正常进行,减少安全事故的产生。2.2对开槽施工的相关施工技术在开槽工作中主要的任务有如下几方面:首先需要根据施工的图纸对槽的宽度进行精准的确定,并且根据图纸的一系列相关要求来确定切割机以及施工方案的种类。在实际施工方面还需要防止切割工作进行的时候对路面造成损坏或者是污染,主要的操作是在路的外表面上铺设塑

7、料布或者是纸胶带等,起到对路面有一个整洁与保护的作用。另外还需要对间隙切割过程中保持平直,整齐的切割,这样的主要目的就是为了防止因为切割差距从而造成的道路宽松问题。最后在实际的施工过程中需要封闭路段,严禁一切车辆通行。2.3对安装伸缩缝工艺的施工技术分析在对伸缩缝安装之前,必须要检查伸缩缝的平整程度,以及严格的检查各个桥梁之间的间隙是否干净与整洁,膨胀装置是否完好无故障,与接头之间是否具有较高的一致性,伸缩宽度与图纸规格是否一致等相关问题的检查。当对以上准备工作都完成之后,才可进行伸缩缝的安装。在安装过程中一定要保证安装步骤严格规范的操作,如果一旦出现安装温度高于出厂温度的时候,就需要施工人员

8、立即展开对空隙值的一系列调整工作,只有这样才能够对安装技术有一定的适应与保证作用。除此之外,在对预埋钢筋以及焊接钢筋工作的时候,需要严格的保证工程质量,因为这两方面是直接关系到伸缩缝的使用功能以及寿命的,由此需要严格保证焊接的质量要求。3.对于道路桥梁伸缩缝技术的改进为了能够满足如今人们对桥梁的一系列相关要求,必须要对高速桥梁伸缩缝进行不断的技术改进,只有将施工方法以及施工效率提升上去,才能够在实际的施工过程中全面发挥出伸缩缝的优势。对于伸缩缝技术的实际改革策略主要是更新设计新型的施工方案,并且需要积极的与先进的科学技术相结合,最终才能够提高施工方法以及提高施工工作的施工效率。另外还需要在原来

9、伸缩缝技术的基础上,与其它施工技术的相关优点进行全面积极的结合,致力于研究开发新的施工设备与施工手段,最终才能够提高伸缩缝的整体施工水平。另外在施工人员的实际施工方面,还应当充分的保持谨慎与积极的创新态度,只有将态度端正最终才能够保证伸缩缝在高速公路桥梁施工中的顺利应用。结束语在如今新时代的形式推动下,伸缩缝施工技术有着长足不断的进步,但同时对于高速公路桥梁的伸缩缝技术与质量要求也在不断的提高,因此在实际的施工过程中需要不断的提高施工人员对伸缩缝施工的质量保证。对于伸缩缝来说,自身的质量安全问题是直接关乎到整个高速公路桥梁的使用寿命以及使用舒适度效果,只有进一步提高伸缩缝的相关质量要求,才能够进一步满足如今人们对桥梁提出的更多要求,并且还能够提高桥梁的整体使用寿命。因此对于伸缩缝的施工人员来说,就必须要加强满足对此相关的重视程度以及技术要求,在实际施工过程中需要严谨地按照相关操作规范进行施工操作,最终才能够实现人们预期中的目的。参考文献1王震.探讨公路桥梁施工管理与风险J;经营管理者;2011年08期.2刘耀强.浅谈公路桥梁施工安全研究分析J;科技信息;2012年22期.3杨科.谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径J;黑龙江交通科技,2013年02期.4刘华芸.谈公路桥梁施工的常见问题及防治途径J;黑龙江交通科技,2013年03期. -全文完-

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