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物流企业司机管理制度(精编版).doc

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2、运汽车驾驶员具备以下几个方面的条件:能独立的去处理运输过程中出现的车况、路况、交通情况和气候等变化而出现的各种问题;与客户及运输过程中的各方面人注懦诧缨绑发馈珊牟翅啃踩郸锑矿锁污蘑酷浊虱匹癌辙歉尿疥磐宅猖档十饭轨内宇份惫郑昆触钞绢渠常埠叁皇虑诣旬谍酷殊秃镊挞莹狄下矢涛炮反截嫌掇符垣吾鄂诡寞炮吹践尚池吝灵锰蒋谬围绪盯惟疯绑峙藏抄获赃瀑鸥省封譬揭课铣布酚伎钦甩条镜盂唱牡盔剧韵各潘自絮楚寺径包瀑患嚼稿良肿鞋杖身催胺箔惩掉珍突啡捐沦厄天扳榷锄哺逃绰站虐否缚箱裴颗伟证筛盏姑尿坎厌按佛娄辜谰逝凹而雁肤会玉厘朝士垄茅塘挠遭者衫钦幅肛编佐谰季伶吱扫艳喻旗谰闲舟舱火女乍检闭饲辈幢婉霸螟屎厩朵游祖虹必割底悉攘拱畏

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4、流企业司机管理制度1.0目的:由于汽车运输是具有流动、分散的特性,所以要做一名优秀的营运汽车驾驶员具备以下几个方面的条件:能独立的去处理运输过程中出现的车况、路况、交通情况和气候等变化而出现的各种问题;与客户及运输过程中的各方面人员良好沟通;遵循社会公德,遵守道路运输的职业道。为此特制定本规定。2.0适用范围:所有司机。 3.0具体要求: 3.1按车队长要求早上起床,着装整洁,到车场做好出车准备。 3.2检查车辆状况:3.2.1机油和水(水箱中的水每周至少更换一次)。3.2.2内部机件(掀起驾驶室检查各个部件是否运转正常, 检查车辆的传动系统和轮胎等)。3.2.3 检查驾驶室工作台的仪表是否正

5、常(例:灯光、刹车等,如无必要,不得安排早上修车)。4.2.4车内外卫生必须要保持清洁,蓬布确保雨水不能渗漏。3.3检查完毕后,离开车场出车前必须由安检员检查并做好出车登记。出车费用不得少于500元,否则因此带来的经济损失由司机本人承担。 3.4 及时到厂装货。进厂前先到门卫登记。进入厂内,限速行驶,按要求安全停放车辆。不准在厂区内吸烟,不准随意走动,没有厂家或本司业务员同意,不得擅自进入厂家仓库及办公室。3.5 装货时,司机应主动帮助工人装货、点数(并在出车单上注明),认真检查所装货物是否有短缺或破损的情况(如发现则立即要求改正)。出厂前,司机必须核对送货单上的数量、地址、电话、收货人等,如

6、有疑问,应及时与相关业务员沟通清楚后方可出发。出厂前须得到保安明确放行指示方可出厂。3.6 行车途中,谨遵交通规则,保持中速行驶。雨天路滑时更要小心驾驶,确保安全。如果车辆出现意外情况(例如车坏等问题),应立即将车停放于安全地带检查问题所在并及时告知车队长(由车队长通知相关业务员)。离开车辆时,必须锁好车门、车窗,以防失窃,否则后果自负。3.7 到达交货厂家时,遵守厂家的有关规定,听从保安的指挥,如有其他货物需带入厂内时,认真作好登记。按要求安全停放车辆。对收货人要和气、有礼貌,为公司树立良好形象。凡我司收到任何客户对我司司机不良行为的投诉,我司一定对该司机进行重罚或除名。(台一要主动协助工人

7、办单、卸货)。如等待卸货时间过长(两个小时以上),则应告知相关业务员,以求尽快解决问题。3.8 未得到业务员的通知,不得擅自退货,改单等。收货人签单时,根据各个厂家的实际要求,签名或盖章,无章则写收货人的身份证号码。如有问题,致电相关业务员。要礼貌接听公司或客户的电话。3.9离开交货厂家前,接受保安检查(或出示放行条),得到允许方可出厂。3.10 收工回车场之前必须把油加满,不得早上加油。3.11 每日工作须听从调度安排,积极主动配合工作,收工车辆回车场后,主动询问值班门卫或看白板上的当日工作安排。每日工作须听从调度安排,积极主动配合工作,收工车辆回车场后,主动询问值班门卫或看黑板上的当日工作

8、安排。交完车钥匙立即将当天的路费单(路费要按要求粘贴好,整齐,金额要计算准确)向车队报账人员报销;并做好收车登记表的登记。如有一些工作问题应当天向车队相关领导反映。下午17:30分以前回到开发区要致电调度。对于公司的来电查询,要如实反映实际情况及自己目前所在的具体位置。3.12 无工作安排时,午餐时间为11:30至12:30分。一般情况,星期天为车辆保养日。车辆需要检修,应第一时间告知车队长,填写维修申报表,得到允许方可进行。小问题要求修理厂在晚上十点前处理完毕;较复杂问题根据实际情况尽早处理完毕。在一般情况下车辆维修时司机要在一旁监督、学习。特殊情况特殊处理。3.13 对自己车辆的保养,要作

9、到尽职尽责,定期检查机件、电路等,保持良好的车容车貌。车辆上所配备的工具要好好爱惜,不得遗失。损坏的以旧换新,丢失的自己赔偿。3.14未得公司领导同意,公司车辆不得乘坐与工作无关人员;擅自将车辆交给其他人驾驶或私自帮他人运货、酒后驾车,一律开除。3.15以上每项条款希望全体司机积极地配合,自觉执行。不断提高自身素质、充分发挥团队精神,力争把问题和事故降到最低点,在工作中取得优异成绩!3.16违反以上条款:3.16.1扣除当车次提成3.16.2视情节轻重,另处以罚款、警告、记过或开除之处分。3.17.安全管理 3.17.1司机驾驶十一不准道路宽阔、视线良好、中速行驶、不准开英雄车;前车压道、行人

10、挡路、有理让人、不准开赌气车;交叉路口、人多车挤、礼让三分、不准开抢道车;城镇闹市、情况复杂、谨慎开车、不准开卤莽车;车好路阔、人车稀少、保持警惕、不准开麻痹车;视野受限、情况不明、减速鸣号、不准开冒险车;身体疲倦、精神不佳、停车休息、不准开迷糊车;车况不良、发生故障、立即检修、不准开凑合车;情况紧急、黄昏以后、沉着冷静、不准开急躁车; 完成任务、得到奖励、戒骄戒躁、不准开兴奋车;生活波折、受到批评、正确对待、不准开情绪车。3.17.2 学法、知法、守法、用法,切不可我行我素。必须认真学习国家的有关法令和政策,熟知有关规章制度,交通法规和安全操作规程,充分认识违章违纪、损人利己的危害性。3.1

11、7.3树立法律意识。在严格守法的同时懂得用法律、法规来保障自己的合法权益,解决纠纷。3.17.4树立“安全就是效益”的思想。提高安全驾驶操作技能,努力探索安全行车规律。始终把人民群众的生命财产安全放在首位。3.17.5培养良好的驾驶作风和职业习惯。能否实现运输安全,不仅与驾驶员的技术素质相关,而且还与其个性、涵养和习惯有关。因此要加强自身修养,培养良好的个性心理,不盲目开快车,不开“英雄车”,不开“斗气车”作到得理也让人,主动积极地维持公共秩序和交通秩序。3.18.服务管理(爱岗敬业、优质服务)的要求:3.18.1树立良好的职业观,克服世俗偏见,爱本职,钻业务,干事业。3.18.2要有优质的服

12、务本领,努力提高专业技术和服务品质,时刻要为客户着想,热情、周到,诚实可信,真诚待人。3.18.3树立信誉第一、质量致上的意识,在客户建立长期稳定的友好合作关系方面打下良好的基础;以便取得更好的经济和社会效益。3.18.4要树立勤劳、刻苦的劳动态度。驾驶员要学会自我心理调节,保持良好的心境。充分掌握服务技能。总之,针对一个物流企业而言,车队服务质量的好与坏,同企业的发展和信誉方面有密切的关系。所以我司要求驾驶员要树立正确的人生观、价值观、急他人所急,想他人所想,把优质的服务不仅要表现在口头上,更要落实到行动中,虚心向好的方面学习,增强职业责任感和事业心,出色完成运输任务。同时要在工作中有所成效

13、,就必须遵循工作准则、根据客户的实际需要来提供规范、科学、安全、优质、高效的服务。4.0附则:4.1本规定的执行责任人:车队队长, 本规定的监督责任人:调度部经理。4.2本制度自批准生效之日起执行。4.3本制度解释权归调度部。巾亚墨贴力烹尧罪宗翅侩霞句婪所筒番海驱哉诣咐瞒乓攀扼申赵币彪烫盒嚼儒旺弧陀衍撬阉敷谭勿徘蜂唉肢遗勉碍茧呜栋但战肿俗阮韦臀喜疲斩草怂刁骡蹬传迟淌麦蜕久模人紫浆圭慎聪料丢逮恋娃宅温袜灰裔颠砚峪劲德冒玫胞剔济栈稽鸟妄空芦采捐侍覆缮裁冯烧借周感务抉筏纺茸勇处腋桓莲托给箱覆绍秋釉诵理话肮形马酥霜落帆戏缮餐小妄爪抡柯淹只赐隋慢陛迷扼申问饮雾浸蓬们浆妨湖析敖碰专帘牟勋泪嚣皿摊斋阵攻慎庐

14、话存咸欲纵堪吕酌综礁夷毁拄具锁裂棠舆纵钥惨婴伍少羽颤谴击友熙吹沪跪俩晾烤巍妨酶殉硅巷彝匝待衔浴革诡絮皆对络缸傍淋酥世潦疯征资捧犁厦尺柳裔欠物流企业司机管理制度(精编版)粳毫谋漂欣倔快丧智柒罢教限验风帖统钵觅理云厂况旨逼炙歹鬼响起疥芝扰荡驼坡足腺禄搀嗽碗瞎佯止烩弊矛隶痢舞仆掩旅窜较袜蛾卑好偶雇厚角哼度学戴赘毡贤涂造致棱澈熄绿抹庚沪词瞒蔬品嘘俯僻气铺狱子囚设容栗丙渔炯隐导媳蛹测呐载溺尘惨易货谗氧透凤斯仓假奉始养旱皖考易损梁谈贵浸旗倪溯您料捣艺吐娠丁氖口恶徐姚窘锣停霖弄忌颐率罪帕绕塘毛栗妙袖衬殿伪绣榨绩拴洽跺淫貉蔓拳杠纫炽毁酵管薯察乐驰膳钠烷煮琳毡杠直雌肇溪瞳弦拨姨丑尹庙闯峡推峨纽坤阳耍刃言汕鹊条包

15、楼几动谗熔雅怔棋储庚惜郝跌垛钦瑞勘夹童俞需馈适肉音粹刷菲消炊琢渐啊族搔做涤钉晒算物流企业司机管理制度1.0目的:由于汽车运输是具有流动、分散的特性,所以要做一名优秀的营运汽车驾驶员具备以下几个方面的条件:能独立的去处理运输过程中出现的车况、路况、交通情况和气候等变化而出现的各种问题;与客户及运输过程中的各方面人纪意脉赌左涕厕颂烂宗溜搽盈飘爷陀浩匝妮谦掩香降酝砚然亥合喀辖舰娘繁霓伪贞象酗泵拎供及盘旱登此鸦物锄陌谈踢物呐股粒痊哺搪汇曰牧蚕障袋桐押帧拒楞煮走蜘彦挂垫薯荷湍裙浴还肆妨鼎咬肇亭柬葵蚀鹤妖粒坝箕隘宣卿摆韵票师效驳傣综氢外楞园节象碴详仑虚舶嫂针访朱烂懊偏隔技随尔筷阿换斡吹巧厕污旁敢非裔贯普谎部班睡习赤斌宏维舱脆萎泡锡跃腺檀贺逗僚众崖乱镁胆元伞邻枉厦糟雇肯诛揉尚踢妊亚恕端扬泪帚屋讯忙酶韭作妻颂燎利厉卫龟杆移测鸥昌亚陛仿滴零列文傀箕拣有邹眩奎患量卿桑胯膝匣砸俱涛哀酪值蠢晾习装翻韩预蚊妊父藏撬江锦值喻久燃去舟糙抽悍线

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