车辆补贴管理规定15.8.18.doc

车辆补贴管理规定（暂行）

依据公司员工需求，公司员工开车上班实行车辆补贴的福利精神，为规范补贴报销行为，特制订本规定。
一、 补贴人员范围
本规定享受补贴的人员范围为：通过试用期，工作满一年以上的正式员工，已经私人购车，私人专用，私人承担车辆的保险、年审、维修、保养、停车、事故、违章的事宜及责任，每月考勤期间按公司考勤制度在公司现址专用正常上班出勤、办公的人员。
另，满足以上内容，经理级别或公司特殊聘请人员，通过试用期，即可享受车补。
二、 补贴标准
第一级别：副总经理/技术总监 A：≧100公里车补“行车公里数×1.2” + B：￥1500元/月
第二级别：销售事业部经理 A：≧100公里车补“行车公里数×1.2” + B：1200元/月；
第三级别：销售/项目经理 A：≧100公里车补“行车公里数×1.2” + B：800元/月；
第四级别：销售工程师 A：≧100公里车补“行车公里数×1.2” + B：600元/月；
第五级别：其他各部门经理 B：￥1000元/月
第六级别：其他办公室人员 B：￥600元/月
三、 补贴管理细则
3.1申请车辆补贴的人员，需提交《车辆补贴申请表》，经总经理审批，行政、财务部备案后，方可如期享受车辆补贴。
3.2驾驶私有车辆出差，≧100公里路程的车补为A类车补：
“行车公里数×1.2=A类车补”【此车补包含油费、过路费，公司不再承担油费、过路费。】
3.3享受车辆补贴的员工，逢法定假日，公司（因停水、停电，福利）放假，出差、公司组织外出学习培训，可按正常开车上班出勤计算。
3.4享受车辆补贴的员工，由于婚丧病事假、产假、车辆维修、未驾驶私有车辆的出差、外出学习培训等员工，按：
＊ 未开车出勤10天及10天以下的，享受全额B类补贴。
＊ 未开车出勤10天以上的，按：享受补贴标准/22天×（22 － 未开车出勤天数），享受部分B类补贴。
——不涉及出差办公的B类车辆补贴由行政上报，财务最终核算，同工资一起发放。
3.5享受车补的人员应积极服从公司临时调用私人车辆。非特殊情况，公司不会临时调用私人车辆，具体约定如下：
＊公司临时调用每月≦2次，单次往返不超过100公里，无报酬调用。
＊公司临时调用每月＞2次，即第三次起，“行车公里数×1.2”记为临时车补（公司不再承担油费、过路费），单次即与行政确认，每月由行政报财务随工资一起发放。
四、财务报销
4.1、享受车补人员领取A类车补费用，需先在行政经理处确认当次车补金额；再凭油费、过路费个人整理差旅报销单据，走公司财务报销程序，后附《车补出差报销附单》；另，比实际费用超出部份金额，需凭车辆相关费用发票（如油费、过路费、停车费、车辆保养维修票据）补齐，单独附后粘贴。需保证所领车补金额与票据金额相符。
4.2、享受车补人员需按月给财务提交车辆费用发票（如油费、过路费、停车费、车辆保养维修、保险票据），用于抵消每月领取的B类车补，每年12月的第三周结算，全年提交发票金额应等于或大于全年所领B类车补金额。
4.3、享受车补的人员应积极配合公司的相关工作，公司应做到及时，按时，准确处理。如因享受车补人员漏报、漏记、考勤不清楚状况造成的少补、漏补，应由享受车补人员自行承担后果。
五、其他规定
5.1、享受车补人员，不允许再使用公司车辆办公，除因特殊需要，需经部门经理确认向总经理申请审批，同时报备行政经理，方可使用公司车辆。
5.2、如享受车补人员驾驶私有车辆出差，必须将仪表盘拍照行程始末公里数，第一时间微信发给行政部经理备记，作为参照时间的行驶公里数审核依据：
切记：出差时——上高速取卡时拍照仪表盘，并微信行政经理备记；
返回时——下高速缴费时拍照仪表盘，并微信行政经理备记。
5.3、严格遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车、不疲劳驾车、不危险驾车（如超速、紧跟、争道、赛车等），在行驶途中最高时速110公里/时（除公路限速标准外），否则一概后果由享受车补人员自行承担。
5.4、应定期检查，及时养护车辆，爱惜车辆，购买车辆相关保险，如交强险、商业险等保险，定期年检，否则一概后果由享受车补人员自行承担。
5.5、根据公司制定的《员工考勤管理及请休假制度》，享受车补的人员，如因洗车、加油、停车、维修保养等事由未按时上下班，需按迟到早退、请假制度办理。
5.6、当员工书面提出取消车辆补贴申请（不再开私有车辆上班），公司即取消其车辆补贴。
5.7、如员工离职，未提前三十个工作日书面提请公司离职，甚至擅自离职，公司财务结算时将扣除一个月B类车补金额。
5.8、当员工正常手续辞职，办理离职签字手续后，公司即取消其车辆补贴，财务不予报销其未报销的车辆补贴。
5.9、发现车辆使用登记表与实际情况不符合时，经行政、财务、上级领导各部门审查确认，对弄虚作假者进行严肃处理，惩罚：扣发3个月的车补。
六、本规定为暂行规定，待公司发展改变，调整下发新的车辆补贴规定时，本规定失效。 3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。
B比率分析法和比较分析法不能测算出各因素的影响程度。√
C采用约当产量比例法，分配原材料费用与分配加工费用所用的完工率都是一致的。Ｘ
C采用直接分配法分配辅助生产费用时，应考虑各辅助生产车间之间相互提供产品或劳务的情况。错
C产品的实际生产成本包括废品损失和停工损失。√
C成本报表是对外报告的会计报表。×
C成本分析的首要程序是发现问题、分析原因。×
C成本会计的对象是指成本核算。×
C成本计算的辅助方法一般应与基本方法结合使用而不单独使用。√
C成本计算方法中的最基本的方法是分步法。X
D当车间生产多种产品时，“废品损失”、“停工损失”的借方余额，月末均直接记入该产品的产品成本
中。×
D定额法是为了简化成本计算而采用的一种成本计算方法。×
F“废品损失”账户月末没有余额。√
F废品损失是指在生产过程中发现和入库后发现的不可修复废品的生产成本和可修复废品的修复费用。Ｘ
F分步法的一个重要特点是各步骤之间要进行成本结转。(√)
G各月末在产品数量变化不大的产品，可不计算月末在产品成本。错
G工资费用就是成本项目。(×)
G归集在基本生产车间的制造费用最后均应分配计入产品成本中。对
J计算计时工资费用，应以考勤记录中的工作时间记录为依据。(√)
J简化的分批法就是不计算在产品成本的分批法。(×)
J简化分批法是不分批计算在产品成本的方法。对
J加班加点工资既可能是直接计人费用，又可能是间接计人费用。√
J接生产工艺过程的特点，工业企业的生产可分为大量生产、成批生产和单件生产三种，X
K可修复废品是指技术上可以修复使用的废品。错
K可修复废品是指经过修理可以使用，而不管修复费用在经济上是否合算的废品。Ｘ
P品种法只适用于大量大批的单步骤生产的企业。×
Q企业的制造费用一定要通过“制造费用”科目核算。Ｘ
Q企业职工的医药费、医务部门、职工浴室等部门职工的工资，均应通过“应付工资”科目核算。Ｘ
S生产车间耗用的材料，全部计入“直接材料”成本项目。Ｘ
S适应生产特点和管理要求，采用适当的成本计算方法，是成本核算的基础工作。(×)
W完工产品费用等于月初在产品费用加本月生产费用减月末在产品费用。对
Y“预提费用”可能出现借方余额，其性质属于资产，实际上是待摊费用。对
Y引起资产和负债同时减少的支出是费用性支出。X
Y以应付票据去偿付购买材料的费用，是成本性支出。X
Y原材料分工序一次投入与原材料在每道工序陆续投入，其完工率的计算方法是完全一致的。Ｘ
Y运用连环替代法进行分析，即使随意改变各构成因素的替换顺序，各因素的影响结果加总后仍等于指标的总差异，因此更换各因索替换顺序，不会影响分析的结果。(×)
Z在产品品种规格繁多的情况下，应该采用分类法计算产品成本。对
Z直接生产费用就是直接计人费用。X
Z逐步结转分步法也称为计列半成品分步法。√

A按年度计划分配率分配制造费用，“制造费用”账户月末(可能有月末余额/可能有借方余额/可能有贷方余额/可能无月末余额)。
A按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于(季节性生产企业)

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