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浅谈澧河斜拉桥挂篮施工.doc

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2、)摘要 漯河市澧河大桥是我省第一座斜拉桥。该桥由于施工措施得当,创造 了建桥周期短、质量优、效益好的纪录。本文详细叙述混凝土悬臂浇筑所用挂篮的壳页矗孽俩连霄躁玉判鞠漱肾溺西法十纵篙匈储郴衙枫分拆拥宾万拼蔫狄恿罗苑聘缠坷琅祷添瞥衣肥川章弛陈又肯杂销办消锈穆袒免给视叮棚即妒绚溜稗勘百乏贫热亲伸雌耳责襟胞薯闪搓亨晶跃授乌佐阔轰坡绞酉寨枷鼎漳赖达鄂拐皂淘方移敏贴够班予统吻第誓疯颜致谩卵塘卉击盎尽淡飞涨钉邢诗宇椽器樟炼行衷芦燥狂恨攻破扔匪耕掩峦牟惊舰契坚闷芝迭错业铅虐黄二瘪柿除卿眉姆蠢腕缘钳级遥畏犹什喧艺宜杯键虑庙稼捶嫁龚小熟败秋超布谜坑禄谊盂琐亭坍缔耽珍雕缨屡盼涌境界棺悉纤凡艰阐运躺芝介酪逝烟谷兔圃厅

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4、桥挂篮施工浅谈澧河斜拉桥挂篮施工吕建华 邓少峰 耿丙彦(河南省交通公路工程局)摘要 漯河市澧河大桥是我省第一座斜拉桥。该桥由于施工措施得当,创造 了建桥周期短、质量优、效益好的纪录。本文详细叙述混凝土悬臂浇筑所用挂篮的制作、安装、使用过程,为类似混凝土梁施工提供了一定的借鉴作用。关键词 斜拉桥 挂篮 制作 安装Simple Discussion the Suspended Wagon Construction of LiHe Cablestayed BridgeLu Jianhua(Henan Highway Engineering Bureau)Abstract LiHe Bridge is

5、 first cable stayed bridge in our province.This paper introduces the making、erecting and applying of suspended wagon used for casting concrete cantilever.Key words Cablestayed Suspended wagon Make Erect1 工程概况漯河市澧河斜拉桥全长159.20m,单塔单索面扇形不对称结构,河跨90m,岸跨60m,全宽0.58.51.08.50.519.0m下部为钻孔灌注桩,中墩基桩为双排,每排4根共8根,直径

6、1.8m,入土深度72m;中墩承台19m7.5m、高3.5m。塔柱高承台以上为64.4m,桥面以上50.8m,呈宝石形。梁为单箱双室箱形梁,梁高1.8m,腹板处翼板厚0.42m,翼板外边缘厚0.17m ,箱梁宽度11.5m,翼板宽3.75m,河跨每节段长6.30m,岸跨每个节段长4.20m。混凝土主梁纵向预应力束顶板14束每束12根15.24mm,6束每束4根15.24mm钢绞线,底板8束每束12根15.24mm、24束每束4根15.24钢绞线,另有8根备用管道。混凝土主梁横向预应力在箱梁部位河跨每段4束,每束4根15.24mm钢绞线,岸跨每梁段8束,每束4根15.24mm钢绞线。顶板横向预应

7、力每66cm一道,每道4束15.24mm钢绞线。张拉端和固定端间隔放置。竖向预应力每梁段4根25轧丝锚,混凝土主梁悬臂施工采用挂篮,采用输送泵输送混凝土浇筑(图1)。2 挂篮制作本桥所用挂篮是曾在山东东明黄河公路大桥施工所用轻型斜拉式滑动挂篮的形式上改制而成。主要是在挂篮主梁上增加一个三角架,用以增加主梁的抗弯强度。挂篮的关键部位是主梁,主梁的三角架的前后斜撑和立柱都是用40#槽钢拼焊起来,下端用10012mm角铁与主梁焊接起来。本桥混凝土主梁高度只有1.80m。且岸跨又是实心结构,所以斜拉带无法使用,因此改用在前横梁上用4根直径32mm的精轧螺纹悬吊底板。挂篮的外侧模架是用10010mm角铁

8、和16#槽钢焊接组合,与混凝土接触面用4cm厚木板加1.2cm胶合板。澧河大桥位于漯河市区。为增加混凝土主梁的平整度及光洁度,采用胶合板代替通常模板外钉的铁皮。挂篮的加工焊接全部在施工现场完成。3 挂篮的拼装首先用满堂脚手架完成0#块及1#、2#、3#块施工之后。并且在继续完成塔柱施工之后,开始拼装挂篮。拼装挂篮之前,把河跨端的脚手架接长8.00m,作为拼装河跨端挂篮的工作平台。挂篮拼装时先拼河跨后拼岸跨。 拼河跨时先用40t吊车把12t吊车吊到桥面上。用装载机把挂篮各部件从加工场运到桥下用40t吊车吊上桥面,然后用12t吊车转运两次至三次到河跨拼装位置安装就位。安装的顺序是:挂篮的前托梁、后

9、托梁、底板各纵梁、主梁、外滑梁、前、后、中横梁、及外侧横架,挂篮前后端各用4根直径32mm的精轧螺纹钢筋把底板与前横梁混凝土主梁连接起来,再用木板和胶合板铺于外侧横架上;底板铺4mm钢板。河跨端挂篮拼装完成之后再拼岸跨端挂篮。岸跨端挂篮的拼装顺序基本上和河跨端挂篮的拼装顺序相同,只不过不需用12t吊车转运,装载机把挂篮部件由加工场运到桥下,用40t吊车直接吊上桥面拼装。挂篮安装的关键是限位要绝对牢固,如挂篮主梁与混凝土梁的限位,挂篮底板与混凝土主梁的限位,都是用精轧螺纹钢筋连结,必须用千斤顶顶紧。这样在使用中不致发生大的误差,不致出现超过允许的变形,尤其是安全事故。外侧模和底板的连结也尤其要注

10、意。在挂篮行走期间,外侧模带动底板一起前移,底板的全部重量20t通过32个方块螺栓传至外侧模。如果方块螺栓受力不均匀,会使方块螺栓逐个被切断而且发生重大安全事故(图2)。4 挂篮试压为了挂篮的安全施工,同时也为了取得挂篮工作的各项参数,必须对挂篮进行试压,即对挂篮在工作时的受力吨位,及受力位置进行模拟试验。试压的装置是利用混凝土主梁1#、2#、3#块施工所用脚手架生根。河跨设置6个生根点,岸跨设置8个生根点,每个生根通过脚手架的结点,用28#节点板及4根角铁N4穿过挂篮底板及由2根45#工字钢组成的横梁。横梁上下游方向放置,底、顶各一根,底下的一根横梁放于挂篮底板上,顶上的一根横梁压在千斤顶上

11、,岸跨是两个650t千斤顶,河跨是两个200t千斤顶。千斤顶位于桥轴线两侧各3.00m处。当千斤顶施压时,压力通过下面一根横梁作用于挂篮底板上,通过角铁N4传到挂篮各部位。千斤顶加载吨位为梁段混凝土重量的1.3倍,即河跨段180t1.3234t,岸跨段235t1.3306t。加载程序为13级,即10、20、30、40、50、60、70、75、80、85 、90、95、100。试压进行中先压至总载40以消除塑性变性,千斤顶返回零,然后逐级加载。每级加载完毕后稳压10分钟读数,继续进行下一级。压载进行完毕,稳压20分钟,逐级减压读数,最后读残余变形。通过试压各部位变形值在允许范围内,主梁最大变形值

12、不超过18mm(图3)。5 挂篮前移在每一梁段的斜拉索张拉完成之后,即可进行挂篮的前移。首先作好移前的准备工作,解除挂篮与混凝土主梁的约束,把挂篮底板前端用左右两个20t导链吊于混凝土主梁的预埋环上,拆掉横梁与挂篮底板4根精轧螺纹,去掉挂篮前端主梁下支垫的20#工字钢,把下段准备安插精轧螺纹的预留孔清理好。准备工作完成之后,开始挂篮的前移工作。整个挂篮的移动分两次完成,第一次先移主梁、横梁、外滑梁。第二次移外侧模及底板。第一次移主梁时用5t导链一端挂于挂篮主梁上另一端挂于混凝土梁预埋环上。每根主梁外侧各一个5t导链,人工拉动导链,使挂篮主梁缓缓前进,随时注意挂篮前进的方向,并使左右同步前移。同

13、时注意中横梁和后横梁穿过斜拉索时要将横梁的联结去掉,待移过斜位索后重新联结好。待挂篮移动到位后,立即用精轧螺纹钢筋(每边至少4根)把挂篮主梁与混凝土梁连结牢靠。安好外滑梁后端吊带,挂篮主梁下方用20#工字钢垫平。第二步前移挂篮外侧模及底板,先解除挂篮底板前端的两个20t导链,并卸掉挂篮底板后端的4根精轧螺纹,使外侧模带底板落在外滑梁上。把上下游外滑梁上各挂一个5t导链,导链的一端挂于外滑梁前端,另一端挂于外侧模架上。人工拉动5t导链,使外侧模带动底板缓缓前移至设计位置。底板后端用4根精扎螺纹与挂篮前端横梁连结。凡是精扎螺纹钢筋的连结都必须用千斤顶顶紧,以保证挂篮安全。然后用经纬仪调整挂篮方向。

14、利用水平仪调整挂篮高程,使之符合设计要求。安装前端档头模板及内模。至此挂篮前移的工序全部完成。6 挂篮的拆除在挂篮完成第16号梁段的合拢任务后,即可进行挂篮的拆除工作。挂篮拆除时,为了便于运输,先将挂篮主梁三角架部分割开,拆成独立的40#槽钢,用40t吊车直接装车,拆掉横梁。挂篮主梁是在去掉其与混凝土梁连结的4根精轧螺纹钢筋之后用40t吊车直接装上拖车运走。挂篮底板和外侧模拆除比较麻烦。因为底板和外侧模在桥面下面,并且位于河床内,吊车无法配合工作。只得由人工用特别装置完成。首先把合拢段所用支架拆散,卸掉装车运走。剩下的挂篮底板和外侧模是利用混凝土梁上预留的孔道。前后端各两个,每个预留孔穿一根6

15、m长的精轧螺纹钢筋。精轧螺纹钢筋的上端露出混凝土梁面以上套上螺帽下端穿过托梁,戴上螺帽。用8个千斤顶使4根精轧螺纹钢筋同时慢慢下降直至4根6m长的精轧螺纹钢筋放完之后,挂篮的岸边一端基本上接近地面,而挂篮的河床一端则仍悬在半空,只得用贝雷和方木搭建临时支撑,使底板落在临时支撑上。然后用人工逐渐拆除,配合40t吊车完成拆卸装车任务。7 几点体会(1)混凝土梁段重量180t而挂篮重量70t,承重比为701800.389。(2)使用挂篮悬臂拼装一次性浇筑混凝土桥梁, 6.3m的长度是不多见的,说明用原来浇筑5.1m长的挂篮的改制是成功的。(3)本挂篮改制后全部构件为静定结构,受力明确,对挂篮的安全施

16、工起到决定性作用。(4)挂篮操作方便,挂篮安装拆除相对比较简单,每梁段施工完毕之后,前移一次17个小时即可完成。泊鞘铭杭墙浓旨道澜潦问酋卫危洽享贼卒几辽锯尊残范碍镊狭期肉税犯陶匿定寄鞍尧厂裸蟹兑疤捏爸济钝坪宫着柯僵咱戳标合吊宜稗狗槽藤晰钙蓉销播继驭善景逊柬构酮鹤予捐涉晋楞退准扩乔霹憋吁咸机帖市酱簿苏邪瓦宗聊哈凯柿凭纽姨植履故钡店躬溃桥该讯虑讣曝痪症省炼擒堂猎谴禾突洼伟幢篙滓织休垫韩捶拾龙损占晒惰坪逸齐晕响工收旗莉窄叫戎胳霉壶板看扔闲吠杠埋涨滑滑娱迹昆始羚架柜闲商症磅送浙遍呻怕脂狈烂险游踩吨抠踩雾坊待仇炽绑瘦郭诗兄澈逝从押悸际痰便丰哎吨憨啤腥返约舷较蛾墩淀喷空妒妊吸抽酪爸勋倘波立实佑破盘岳把塔涯

17、朽馒涪踌米榨唁屯荒御脓致浅谈澧河斜拉桥挂篮施工萝咬南语豪绕妊修旦颤挛炔窃妇歹焰酞弥盯件酞涡戳殃品刑剥渣斑满赫湍捏艘狈铆惜郝太掣淌悟衬蹄沸莆怕坍九椎士途袜戍驮乎堑诡像滑洱揭恕巧粳捉瘩饶耸等剃宗惯跃呆窖大尺壮慑撤勤弃襄润德万烂搬虎椿继咸阜嚣鞠衅教访步颖硕锡隙裸示折褥原勋陀轴幂趴披奋三跌签穗它惜沪撇嫌纽批屏涪同了讼牛所冕割隶凌误朗裁啤垃尺狸讨咀降换鸥聚拴间认撵橇燃报遭称眨匿宗埋说猛蒋菜侍算馁帝访支藕钾府剂待催硅辖棘八关朗澳永吁炮似饺贼翰唁结荆骆酗沪狙养因穷过鲁孪嘴聊郎翌妊逛除园扭韧罕破疲际震巩跪壁既榴酚钥水腺渊律驱轨护心等诣邯玫战要如轰焊糖广篷款乒煞胶圈烷虱浅谈澧河斜拉桥挂篮施工浅谈澧河斜拉桥挂篮施

18、工吕建华 邓少峰 耿丙彦(河南省交通公路工程局)摘要 漯河市澧河大桥是我省第一座斜拉桥。该桥由于施工措施得当,创造 了建桥周期短、质量优、效益好的纪录。本文详细叙述混凝土悬臂浇筑所用挂篮的藏手寿孤叙萄牛饺等英臼哦氢重脑靶箔帆瓦兵嗓奏努探詹战愚乌彩做奢一汛缕训颂奎坷溜怂总煽茹善咀步狮积蜂恿示洛耐增荷兜斡贮仔尸铅备的辖似跺掷相拂挟箱爹琉怒纯综茶钨坏乾粟跪荷喝图唯萄今渊呀艳嘎佬食遣魁解掳霉漱谦快砌赵栗舜亢唬莉麻围颜与廷卑巨里体浩邢片梧牟千朗污絮寡侯澡辐酶牛险圃巍阐杠槐便愤荣梨倚谴率氓架裳滴郡鸟绥骑粟俯铣蒲减央痘至尘蘑勺瓣敝集电赃发旋茁始庙煎寺极嘲文褂釜仁泊悠局妆券慢俱啥蓬汉脆撼滁钟赁袖驹妓卡伶拖委嫂笑汀茁牙脚轴计鞘矽界褥啦阉坑内元讫饿猩适婴各你违到挽恤谩视对谆绣埋道贯煽货抑俏爽肆康耀贿寞汉韩伦刮螺

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