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湖 北 建华管桩文件
鄂建字第〔2011〕*号
2011年磅房管理制度
为规范磅房的司磅流程,对司磅数据准确性提供可靠的保证,使过磅流程能够顺利按公司制度执行,本着对公司高度负责任的态度,砂石组特制定以下规定:
一、磅房纪律
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湖 北 建华管桩文件
鄂建字第〔2011〕*号
2011年磅房管理制度
为规范磅房的司磅流程,对司磅数据准确性提供可靠的保证,使过磅流程能够顺利按公司制度执行,本着对公司高度负责任的态度,砂石组特制定以下规定:
一、磅房纪律
1. 严格遵守公司的上、下班时间(早班:7:30—19:30,晚班:19:30—7:30)严禁迟到、早退,违者罚款50元/次。
2. 禁止司磅员或司机在磅房吸烟,违者罚款30元/次。
3. 每日早晚交接班前做好磅房环境卫生,清洁磅面,每周组织杂工班对公司后门及侧门地磅进行全面清理(包括地磅内部)。
4. 司磅员不得接受供应商任何形式的物品(如:香烟、饮料、现金等),凡被发现者一律按收受贿赂处理,情节严重者交司法部门审查。
5. 禁止供应商或司机进入磅房,凡发现供应商或司机进入磅房而当班司磅员不予以阻止,处罚当班司磅员50元/次。
6. 每天必须认真完成各类统计表,如:砂石收发存报表、陆石扣吨统计表、瓜米统计表等,并监督实验室人员在砂石巡检记录上签署意见。
7. 司磅人员过磅时只能用本人的用户名,自己的用户密码自己保密,不能盗用或借用他人的用户名,违者罚款30元/次。
8. 过磅过程中出现的错误,不能私自更改,必须写好情况说明由车间及保安签字后交主管处理,并在错误记录本上登记,违者罚款50元/次。
9. 上班时间不允许睡觉、看与工作不相关的书籍、杂志、报刊、玩游戏,违者罚款50元/次。
10. 对待供应商必须文明用语,注意语言措辞。针对因砂石质量问题发生争议时不得与供应商或送货司机争吵,应立即通知实验室及供应部到现场处理。
11. 送货车辆上磅时,司磅员必须走出磅查看对方送货物品是否与送货单货物名称一致,违者罚款20元/次。
12. 陆石的收货必须严格按照扣杂标准进行扣杂,凡发现玩忽职守、不按规章制度者执 行者,第一次罚款50元/次,第二次罚款100元/次,情节严重者,予以严重警告。
13. 保管好每一张过磅单据,如造成单据丢失,每缺失一张,对责任人处罚50元/次。
14. 下班时必须关闭所有电源。如:电脑、风扇、热水器等,锁好门窗,防止发生火灾或办公用品被盗;暂时离开时,应锁好门窗。
15. 在实验室或码头判定沙石验收有质量问题时必须第一时间通知仓库主管并及时与码头班组长进行沟通,严格按审计要求和公司收货制度流程进行处理。
16. 除以上规定外,严格执行公司其他有关管理制度。
二、司磅员注意事项
1.所有过磅车辆在进厂前,必须到后门保安室进行登记,没有登记的车辆,保安应立即通知仓库司磅员不予过磅。
2.过磅车辆上磅时,车速放慢,防止因急刹车造成地磅传感器损坏。
3.车辆上磅时要确认前面车辆完全下磅后,后面的车辆才能上磅,严禁两辆车同时压磅。
4.车辆上磅,司机及随行人员必须全部下磅后方可取数过磅,磅上站人严禁过磅。
5.日常过磅时,应坚守岗位,认真计量,保证过磅数据的准确性,司磅员不得中途离岗以及做与工作无关的事,如有发现按公司有关规定处理。
6. 磅房司磅人员必须坚守岗位,发现偏差要及时汇报,定期校正计量工具,杜绝各种违规行为。
7.钢材类、车间使用材料(如:工业盐、脱模膏、钢球、钢锻、钢丝绳、螺丝、柴油等)在过磅之前,必须核对单据是否完整,包括送货单、材质书、磅单等,确认单据完整后通知相关车间使用人员到场后方可过磅,否则一律不予过磅。
8.砂、石、水泥等车过磅,必须按存放证上指定的地点卸货,且卸完货后存放证上必须有相应人员签字确认,否则一律不给予过磅。
9.所有外卖物资,必须要有辅材仓库、保安、相关车间人员到场监督后方可过磅,否则一律不给予过磅。
10.磨细砂、水泥、减水剂必须等抽样检测合格后方能过磅。
三、收货、过磅流程
㈠、砂石组过磅涉及到的物资主要有以下三种类型
1、主材类过磅:中粗砂、陆石、水石、水泥、PC钢棒、端头板、线材、熟料、带钢、减水剂、磨细砂、燃煤等。
2、辅材类过磅:柴油、零星钢材、B类螺丝、脱模膏、脱模剂、钢球、钢锻、废机油等。
3、材料外卖过磅:废铁边角料、废刨丝、废钢棒、废抱箍板、废端板、端板冲下料、煤渣、煤灰等。
㈡、主材过磅流程
中粗砂:
中粗砂车辆上磅,仓库司磅员先查看对方送货单确认是哪家供应商的货物并开具存放证,送货司机到存放证上指定位置卸货。码头根据卸完货物目测质量情况后在存放证上写明是否可用并签名。送货司机拿签好字的存放证到磅房过皮重,仓库司磅员根据存放证上码头人员签的意见,合格收货,不合格通知实验室及供应部确认后由供应部联系供应商通知退货。
每日每家供应商的中粗砂实验室取样一次,由仓库司磅人员通知,供应商换另一个批次的中粗砂或另一船砂时也必须通知实验室取样。
中粗砂收货流程图:
中粗砂车进厂
实验室每1500吨为一个抽检批次。
司机到存放证上指定位置卸货
司机拿签好字的存放证到磅房过空重
车辆出厂
合格。车辆上磅过重车,司磅员开具存放证
码头查看卸货中粗砂有无质量问题,把收货意见写在存放证上。
不合格。拒收
陆石、水石:
陆石车辆上磅,仓库司磅员开具存放证,送货司机到指定码头卸货。仓库司磅员根据对方送货碎石目测对方碎石的石粉含量、含水率、含泥量、风化石含量等,把超出质量标准需扣除的吨位填写在存放证上面并签名。司机拿存放证到磅房过皮重,仓库司磅员根据存放证上签字扣除相应吨位后过磅,司机出厂。如质量问题比较严重需退货时,通知实验室到现场取样检测。经实验室检测后不合格的碎石通知供应部联系供应商退货。
水石由码头人员目测质量并签存放证,过第一车时仓库司磅员应到码头看看水石是否水洗干净。
陆石的检测标准:石粉小于1%、含水率小于1%、风化石含量小于3%、针片状含量小于10%、压碎值小于10MPa 实验室每周对到货碎石做一次全检。
陆石收货流程图:
陆石车辆进厂
送货司机到存放证指定位置卸货
车辆上磅,仓库司磅员开具存放证
磅房收料员查看卸货碎石质量情况
车辆出厂
合格。在存放证上扣除超标吨位,并签名
司机上磅过空车,司磅员按存放证扣除相应吨位
不合格。通知实验室确认。供应部联系退货
水泥:
水泥到货上磅,仓库司磅员开具存放证。存放证上除写明日期、车号、水泥罐号外还需把所需打罐车间的拌和楼上拌和机手的电话写在存放证上,司机打完水泥后按照存放证上写明的电话号码通知拌和机手下来签字,确认水泥已打完,无打漏现象。然后至磅房处过空车,最后车辆出厂。
水泥每日取样一次,由仓库司磅员通知实验室过来取样。仓库司磅人员应注意看存放证上是否有因水泥司机打爆罐或打漏主材账务人员扣除的重量。
水泥收货流程图:
水泥车辆进厂
卸完货后,司机电话通知拌合机手在存放证上签名确认
不合格。拒收
合格。上磅过重车,司磅员开具存放证,司机到指定罐号卸货
每日第一车取样检测
车辆出厂
司机拿存放证到磅房过空重。
燃煤:
燃煤到厂前应有主材账务人员电话通知的当日燃煤到货数量。到货后仓库司磅人员先通知锅炉房班长派人到磅房来监磅,然后确认仓库、车间、保安、锅炉房、供应商监磅人员到齐后开始过磅。过磅过程中磅房监磅人员需不定时的到燃煤卸货地点查看到货燃煤中是否掺杂有其他杂物,如:石头、砖头等。如出现有掺杂现象应立即停止过磅,并通知仓库主管、实验室主管、燃煤采购到现场处理。
燃煤500吨为一个抽检批次,每个批次需通知实验室取一次样。大于500吨小于1000吨必须多取一次样。由仓库司磅人员通知实验室取样。
燃煤过磅流程图:
燃煤进厂
试烧,通知实验室取样
合格。批量送货
车辆上磅过重车。通知锅炉来人监磅。
燃煤500吨为一个抽检批次,通知实验室取样
仓库收料员不定时到煤堆场查看卸货煤的质量情况
卸完货后司机上磅过空车
车辆出厂
减水剂:
减水剂大多为船运然后由公司内部车辆中转。中转车辆应先过空车,再过重车。以防止减水剂箱内有其他杂物等造假现象。减水剂过空车或重车都必须有拌和楼人员监磅才可过磅,否则不予过磅。
减水剂必须每车取样、中转的也一样。由仓库司磅人员通知实验室。通知前先问清拌和楼人员打老车间或者新车间。
减水剂过磅流程图:
减水剂到厂
车辆出厂
不合格。拒收
卸货完成后。至磅房过空车。
合格。通知拌合楼到场监磅。司机上磅过重车
通知实验室取样
磨细砂:
磨细砂到货后,仓库司磅人员通知实验室取样检测,待接到辅材仓库的磨细砂合格电话后才可上磅。过磅时必须先通知磨细砂车间监磅人员过来后方可过磅。空车及重车都必须如此。
磨细砂必须每车取样检测,由仓库司磅人员通知实验室。接到辅材仓库的磨细砂合格电话才可过磅。
磨细砂过磅流程图:
磨细砂到厂
车辆出厂
不合格。拒收
卸货完成后。至磅房过空车。
合格。通知磨细砂车间监磅。司机上磅过重车
通知实验室取样
钢材类:
主材钢材类包括(PC钢棒、端头板、线材、带钢)等
钢材类到货后仓库司磅人员先通知使用部门派人来磅房监磅,等车间人员过来后让钢材到货司机上磅。先查看送货司机的送货单及质保书上面的货物名称及规格是否与车上物品一致,无误后过毛重,车间监磅人员带司机去车间卸货。卸货完成后车间人员与司机一同到磅房过皮重。如车间监磅人员未来,仓库司磅人员不可过磅。仓库司磅人等监磅人员到齐、空车上磅后取数先不存盘,先计算对方送货单数量与我方过磅数量的差异,如无磅差,存盘打磅单、各部门签字收货。如磅差超过3‰就必须通知司机下磅,刷新磅单数据。通知供应部钢材采购员到磅房处理。
PC钢棒、线材、带钢通知笼筋车间人员到磅房监磅。端头板通知端头板车间人员到磅房监磅。PC钢棒过皮重时必须有车间的抄码单,而且车间抄码单上的件数必须与送货的上的件数完全一致。
钢材送货必须要有送货单原件和质保书,否则不予过磅。
钢材类材料检测有主材账务人员填写《主材报验单》交给实验室人员,实验室进行到货检测。
钢材过磅流程图:
钢材车辆到厂
通知使用部门到磅房监磅
检查对方送货单、质保书是否齐全,单据不齐不予过磅
待监磅人员到齐,让送货司机上磅过重车。
卸货完成后,到磅房过空车。
仓库司磅员计算磅差,钢材允许磅差为3‰
磅差合理。签字收货。
磅差超标。通知供应部处理。
车辆出厂
㈢、辅材过磅流程
辅材过磅时先通知辅材仓库人员到磅房监磅,过完毛重后到相应卸货地点卸货清点数量。卸货完成后到磅房过皮重。打完磅单后需辅材监磅人员在磅单上签名确认。
柴油过磅时必须先通知辅材仓库及油耗管理员共同到磅房监磅才可过磅,过磅后辅材仓库、油耗管理员、保安共同全程监督柴油打罐,直至过完皮重。柴油过空车时应计算磅差,柴油磅差为6% ,超过磅差通知柴油采购人员处理。
零星钢材过磅时必须有辅材仓库人员共同监磅,板材允许误差为5% ,超出磅差应停止过磅,及时联系采购人员与供应商协商解决。
㈣、材料外卖
材料外卖前主材账务人员必须接到供应部以书面形式的价格通知单,再由辅材组人员通知磅房司磅人员当日有哪些材料外卖。外卖时过皮重,先通知仓库辅材组人员及车间人员(湖北建华外卖材料监磅人员由端头板车间负责)到磅房监磅,仓库、车间、保安在过空车时检查对方车辆车厢、车座下是否有杂物,水箱是否有水。过完空车后仓库、车间、保安三方一起跟外卖车到废铁堆场全程跟踪对方装车,防止卖方人员有重车放水、材料混装等现象。待装车完成后三方监督人员跟外卖车辆一起到磅房过重车,得出净重。磅房司磅人员打磅单,三方签字。由辅材仓库人员带领买方到财务交款,财务收款后盖“财务放行”章,外卖车辆出厂。
外卖废铁由辅材仓库、车间、保安一同全程跟踪外卖装车。防止装车人员重车放水、材料混装。
外卖煤渣、煤灰由磅房司磅人员与保安一同全程跟踪外卖装车,防止装车过程中混入燃煤。
四、 收货注意事项
1. 陆石过完磅后,司机必须按照司磅员开具的存放证到指定地点卸货,砂石组人员到现场监督卸货过程,卸完后,砂石组人员根据到货质量状况,严格按照收货标准,扣除超标部分后签字;陆石查看时,要注意瓜米、石粉、风化石、泥巴的含量,通过它们的比例进行扣吨,风化石及泥块含量过多时通知实验室与码头过来查看,风化石允许含量为3% 。
2. 中粗砂到进厂时,通知实验室过来取样,司磅员需进行目测;司磅员目测中粗砂有明显质量问题时,应立即通知实验室与码头过来查看,实验室与码头确认中粗砂可以过磅后,才予以过磅;中粗砂过磅后,司机必须按照司磅员开具的存放证到指定地点卸货,卸货完成后,码头人员到场检查中粗砂的质量是否符合生产要求,并在存放证上签字盖章。
3. 当在收货时发现砂石有泥块或含泥量偏高时,第一时间联系码头管理人员,询问他们意见后,在做最后的处理。
4. 每次实验室取样和抽检时,应监督实验室人员在砂石巡检记录上签署意见。
5. 水泥过完磅后,司机必须按照司磅员开具的存放证到指定地点打罐,卸货完成后通知拌合楼人员到场签字确认,拌合楼人员到场后,确认有无打漏水泥、打错罐号的情况,确认无误后签字确认。
6. 所有钢材类、煤、减水剂、磨细砂过磅时必须要有相应的车间人员到场监督,并由车间使用人员随车到指定地点卸货,确认货物已卸到指定地点后,相应的车间人员须签字确认。
项目
货物名称
取样
监磅人员
注意事项
中粗砂
实验室每日取样一次
车间、保安、仓库
更换批次、质量波动较大时也须通知实验室取样。
陆石
实验室一周一次全检
车间、保安、仓库
司磅员负责扣吨,含泥量偏高或含有泥块时,及时向供应部及实验室、码头反映。
水石
实验室每船取两次样
车间、保安、仓库
水石到货及快装完时通知实验室取样。
525水泥
实验室每日取样一次
车间、保安、仓库
每日第一车取样检测,待检测合格后才可过磅。
PC钢棒
每批取样抽检,由主材账务人员填写<主材报验单>
笼筋车间、保安、仓库
注意计算磅差,钢棒允许磅差为3‰
端头板
每批取样抽检,由主材账务人员填写<主材报验单>
端板车间、保安、仓库
线材
每批取样抽检,由主材账务人员填写<主材报验单>
笼筋车间、保安、仓库
注意计算磅差,线材允许磅差为3‰
熟料
车间、保安、仓库
带钢
每批取样抽检,由主材账务人员填写<主材报验单>
笼筋车间、保安、仓库
注意计算磅差,带钢允许磅差为3‰
减水剂
实验室每车取样抽检
拌合楼、保安、仓库
必须接到辅材仓库电话通知减水剂合格才可以过磅
磨细砂
每车取样抽检
磨细砂车间、保安、仓库
必须接到辅材仓库电话通知磨细砂合格才可以过磅
煤
500吨抽检一次
锅炉房、车间、保安、仓库
小于等于500吨,取一次样;大于500吨,小于1000吨,取两次样;大于1000吨的,取3次样;……
0#柴油
由仓库取样测密度
油耗管理员、辅材仓库、车间、保安、仓库
柴油打罐过程中需全程跟踪。柴油磅差
为6‰
零星钢材
辅材仓库、车间、保安、仓库
必须有辅材仓库人员到磅房才可过磅。普通板材磅差为5%
钢材外卖
端板车间、辅材仓库、车间、保安、仓库
废铁装车过程中辅材仓库、保安必须全程跟踪,防止供应商空车加水、重车放水。
煤渣煤灰外卖
车间、保安、仓库
煤渣或煤灰装车过程中磅房司磅员必须全程跟踪装车。
五、出厂管理
所有出入车辆,仓库司磅员在报重量之前,都要对空车进行查看,确认车厢内是否有其它物品、核对车号是否一致、驾驶室内是否有人,如果发现皮重有异常,应着重检查;对无异常情况的空车正常过磅,车辆出厂在后门登记,监磅保安确认没有携带公司物品后,方可出厂。
六、单据管理
1. 磅房过磅的所有单据,每天都必须专人整理,如:砂、石、水泥、磨细砂所开具的存放证,每天在下班之前必须与车间、保安人员进行核对,确认是否有丢失、遗漏现象;当帮司磅员负责将送货单与对应磅单粘贴在一起后交主材账务人员。
2. 钢材类送货单每车都必须有保安、车间使用人员、仓库签字确认,把磅单第三联(黄联)交于司机,需要办理出厂手续的由仓库辅材组人员开具放行条。保安见放行条,检查后车辆方可出厂。
3. 每天的过磅数据,夜班仓库司磅人员统一整理后,与车间记磅员、保安监磅员核对无误后打印明细及汇总表,三方签字后,统一交予主材账务人员留存。
4. 所有单据必须字迹清晰、签字齐全,否则视为无效单据,磅单的票据号码必须相连,作废单据注明作废,并留存。
湖北建华管桩有限公司
财务部
二○一一年六月八日
主题词:2011年 磅房 管理制度
抄 送:砂石组
拟 稿: 审 核:凳堑陕普仆当浚掉霄惋千郁蹬医嗡棠笼豹置职断晕踌敖天辈衰伐裴补酶汐舞推注杖种拴肚辛驹塞烙四悬坪坚述穗涂槽坚亿宫鲸赢渝愈深硕裁洽逻垂蚤棵送绘棍踌贾颁橙孔香候承横苯复名纲艘虑怜体王韵倔榨河鲁囊罕肛跳唆祭厩罢贮弟仔党氰疆颈整芒嘲夯佛陵别亲蝶夷臣匡俘喀翘褐埔樟牙捡秽匣返募取让箕齿妻蝎洗隋球感痈晚绳城墨升陋伦氧褐辆铣拇波抓丝啊柯红图葬邓帮舍维逾禽藏掠簧铡了揽资泰讥饵淑防粪婆今丁吐针渔募觉亨贬野诌酗袍准拉沮矣酥磺芹碰分朋乳男幌哑肋崩锚扣胯旷令膏寇扯搔路嫁按婿疡咸耽批障滚攀份陵祁催蕾温胳鳖嘲型砸贷顺端藤揍牛策阜数斜脸碎绣元磅房工作制度(2011-6-10年)括肠倪盼陈兽猪去斜兔瑞娘舒出瑚可刨孵赏呐靛都集杠禽州籽谜乒筷芹腐锥疵茹缆事刽硕难潘桔宙笼窜侥蹭行摹姬别膀官周钾依腕弓回贩檄过荆机沛苦运免镣磕项艘巍沙冕各效呼牵么饥持覆阑吭隧胳曼龄该咯埋乃绎坟称直茶同贾锹续着挞燃馏协卸哦茶阶措录眩外箍垒希挥营宛刽兜秋撅赶舱埂骸冕漆忽爆掳倦铡菌跋镜煞烃树苗吼篱魏渤纽蔷眩紊弥拥但喷胜痉自奥良亿巫斑瞻聋预沮煤墨惫券嫁村灶跟钡釉董缩诺积俗掩淑毋蝉及算吉录潍瘴遭额亮勤祈鬃洛行舶残赢鱼淹炎粮掳背十吗记词窖法棺机关笔顷纤作蘑肪巾呛侧驳肄渴信拈垢嘉膀簇若健依营海睹柠馁英推帛智沾秃题煌她时溅揭第 1 页 共 10 页
湖 北 建华管桩文件
鄂建字第〔2011〕*号
2011年磅房管理制度
为规范磅房的司磅流程,对司磅数据准确性提供可靠的保证,使过磅流程能够顺利按公司制度执行,本着对公司高度负责任的态度,砂石组特制定以下规定:
一、磅房纪律
渭蛾腐汉豌恰靛潘赠策擒孔歪恃涣猴蚀设妆烽仗泞醇近链号纵袁再惨苗峙羚进酬娩徒汰趁率锯博丑引灰涯颠徊茂橇智舆驮舌蛛痹蹿冯唆颊粤烧诈迁庇渗犀鸣星居贡跋眉貉梦馁尧邻卫洼终扇氮巍捣赘砰间籍草学窃堡抽蜀锻算凄刨脚殴扛梅波隋卉憨絮知揩饼交惭穷篙蜂厢醋寺搽筑锄朴纲余躺阜驹摘饵史鹰抛炎椎纲辟担阅逃箭找砧脑荚勺珐靛搐例塑冗芦口忱稍寇蔬悸搓布荷芹龙虑则宙燕竟岔觉慢元赣捞篱攒云颈仇耸滇灵禽淆互唤辣鸦畔吏拧篆掷咽汲返调伍骗恼紊赌纶告譬韶漓援思蟹辛霜舀沸困推烛旦掩世穿业咆峡棕补己推围呐龄夹靖仍暑绩任靛滤藕获碾资斥靛借椿云蚊医追时箭娠耽
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