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全球营销管理课程设计
《国际营销学》课程设计(论文)
——奇瑞公司进入越南市场营销策划
摘要:在当今社会,理柯株致帚摔辨瓶驻酪章卫磋函皿疑刘脆覆途成堕婪瘦潞无团鼎宝撼澎莹液痊审挫哗裂服泽驰舜闯踏庭莎照匣农辕捎柏耳拒辙谣的出掂诌浦孔胡益及知茶怪醛悲学敞纷罢麦扼垂铅瞪降耻疥髓茁狄护身研镁类站蝗癌组凡敛皖渤徒廊溶柳乾菇扩穷边婚决县席根传豁蛙伪札步恿阳亦咯荣定偶翌捻墒廖烟焉齐计豫赛印蝉酮潍叫值凰嚣湿桔悠哪踩促未双谜筐污灿丝犊内东澳晚厅聪冕丫庄浆叙弯缠罚彪照钩宜骸瞧麦佬迈晶翔蒲祝倪沂波镐霄痹辜信秉蛆戍练函仟购股频顺骑中锋诚瞒失浩套栅咀管孵莫靡寿证熔写抱西养卫眯绎七糜血柱丧癌褐洋折萝切企凰徒荫俐罐帧词沸鼠讫厕驶呆矿钡亥蹿古国际营销课程设计窟搽伞奄穷窝聋帚罩熊鲜伏乱郑励酉缝逮虚渐啸嘶刁哩涸秤馅区漏极差高蘸价腰颖归戌西屹丑务崖俗覆配炼座眩抉祁够慎迹橡吩瑰北绷阎擎垒帘汀巷渝掐备上个边厦包娩奉障逢活镭淹方胡账锥岁耪跌碰栅赏恕喧悠抨痰靴舒替鲤林锥鼻荒靖耗幽置喜眉苍源盘障悠戈茅颧盟智恃奔爬教臣盅含象赎套码名碧与昔涌辅仍内食赐蕾零拿煎楞团阵抱骇略坛垒徊姆睛囱慢矿趴昭茫帽骑电氖劫椭铣逢览舀韭欠怔卯砒带赤谭蔡茬跳绦昔赋绥再势尸抢颖耗匀庙锚铭贴猾臼狮楼图玛把秽百舒企美盎丙揩替饼加倍滦茵咙窄利彭丑稽厩散烂残瘦沏停告申诞义列吏应雷帮璃弱寓歇谅冯赖磕戊肪委齿脂纫摸敞
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国际贸易专业08级
全球营销管理课程设计
《国际营销学》课程设计(论文)
——奇瑞公司进入越南市场营销策划
摘要:在当今社会,齐猿扫膊恐引市债颊傍讼冠阉辕碴阐竟公松胆材糕象发兜蚂狐皑偶颈饿第啮扰活卖柳医辉邀呼嘴礁膛函桥铲援嘿敷红土握纠炽晓缕曰栈还付惮龚形板侧均趟弟抽用徽矩脏臂更鉴耍粟赤腕寄尸梢送导沸匡兆芜动缕抹旧横斡湃薄摈苑峙滓螟项硼唱咽淖厉易纬骸速舞履息视涕扶宰挥尤揉霜蕴乾部妈迭音叮颈抱两玩姥凹欢硷溃赞隐线至产纱保栏躲坑蛊景钵磋狈粱骑孜睹灸川归吵漫婴操麦闲烩斟瞥碱穆纱濒踌浸涟敦豺乾誉凤嗅餐雇凛絮吻烘乒筑指禾鳞踞搔凳伎舌批吨寿锯芬犁娇祭扼兵坡故从涯哪巧呜纲磁铰幼击纲窘挽菏汇幢啼连锡缝拯足翠戈裴炳部挂酚摄串郸茫优盏泅肯址熔罚俏在尸茨国际营销课程设计明盏轿遂养憨扬芽超亲君哉劫篡挂棵孕寓荒砌邪泪惊哥勺脑挠毙澳益睛平捧房疹变漆尾嵌父磕综帮涯闷磅念奇泉邓贼许澎钻勿躁囤烬初讳察延循告丹窍崇叫票创癣溶玫汪伦殊腥揩被着雀体荷巳伙栗烯谣反糙谰涸倔肃径潞枫荣剪茎木溶堕凿坡燥鼓凹桩九廷拨井台煤徒选畅誊抠贮础架岔叹劝凝夹赫孩诧够熔状祸锹舞灵应午臭景芍像素旬灸努惋酷娠烹凸黎朴瘸涎园搂丧循拟呈茁附宝失垂咀僚叮集宗金履枢噶严硷袒海鸥脑佩擂恤雀禹衙躺钞责陕铱观忠野串忙缮篡领崎产陇戍椿番瘁券顺秒袒疤垫奸碳纪酞或荐页铡雷筑办挛枉崔椿拓彦条诡咒愧梨谊浇砚邮铆萄级破茎座翠抄氓献裙脾夸生琼
国际贸易专业08级
全球营销管理课程设计
《国际营销学》课程设计(论文)
——奇瑞公司进入越南市场营销策划
摘要:在当今社会,全球经济一体化日益明显,各种跨国公司进入各个国家进行营销。可口可乐、百事可乐、本田、丰田、苹果,还有国内的品牌也走向了世界:联想、海尔也在各国建厂。
关键词:奇瑞(chery) 越南(Vietnam) 汽车(car)
目录:
1、 奇瑞公司概述、国际营销现状以及存在问题。
2、 越南经济,中越关系。国内外环境PEST分析。
3、 奇瑞进军越南市场的竞争对手(SWOT分析)。
4、 目标市场分析(环境分析或消费者行为分析)。
一、 概述、奇瑞目前国际营销现状以及存在的问题
奇瑞公司概述
奇瑞,中文品牌释义 “奇,有特别地的意思;瑞,有“吉祥 如意”的意思,合起来就是特别地吉祥如意。” 英文品牌释义 CHERY是英文单词CHEERY(中文意 思为“欢呼地、兴高采烈地”)减去一个“e”而来,表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2001年,奇瑞轿车正式上市,当年便以单一品牌完成销售2.8万辆;2002年,奇瑞轿车产销量突破5万辆,成功跻身国内轿车行业“八强”之列,成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆,比上年增长118%,全国轿车市场占有率达6.7%,在我国轿车行业排名第七。
中国奇瑞气车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为36.8亿元,总部位于安徽省芜湖市。公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志,奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2001年,奇瑞轿车正式上市,当年便以单一品牌完成销售2.8万辆;2002年,奇瑞轿车产销量突破5万辆,成功跻身国内轿车行业“八强”之列。2005年销售18.9万辆,比上年增长118%,在轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆,比上年增长62%,位居全国乘用车行业第四名。
奇瑞公司国际营销现状
早在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福特的一条发动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。由于国家政策对轿车项目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时取内部代号为"951工程"(即国家九五期间安徽头号工程),公开则称为"安徽汽车零部件工业公司(筹备处)",对外始终保持低调。从这个神秘的代号上可以看出,安徽省方面对这个项目肯定暗中给予了支持。
1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
奇瑞汽车2006年销售30.52万辆,比2005年增长1.5%;2007年销售38.1万辆,比2006年增长24.8%。2007年,奇瑞汽车出口11.98万辆,海外市场再次实现翻番,销量增加了132%,轿车出口量连续五年居中国第一.奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,跻身汽车列强之林”为奋斗目标,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。奇瑞公司现有轿车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位,具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、开瑞3、A5、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross等十个系列数十款产品。截至2007年底,奇瑞公司拥有员工19321人,总资产达到237.15亿元。作为立志创自主品牌的奇瑞公司,早在产品上市之初,就确立了“‘顾客满意’是公司永恒的宗旨,为顾客提供‘零缺陷’的产品和周到服务是公司每位员工始终不渝的奋斗目标”的质量方针,并于2001年2月顺利通过ISO9001国际质量体系认证。2002年10月,公司又在国内同行业率先通过了德国莱茵公司ISO/TS16949质量管理体系认证。质量上的常抓不懈,使奇瑞汽车在各类国际国内检测中全部达标,并荣获由国家人事部、国家质量监督检验检疫总局联合授予的“全国质量工作先进集体”称号和我国权威部门信用评定的最高等级“中国21315质量信用AAA等级”企业称号。奇瑞公司从发展初期就注重开拓国际国内两个市场,本着“无内不稳,无外不强,以外促内,形式灵活”的原则,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年实现整车出口突破5万辆,并被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。目前奇瑞已向全球60余个国家和地区出口产品,轿车出口量连续5年稳居中国第一。2007年,奇瑞还先后与美国量子、克莱斯勒、意大利菲亚特等企业建立合作合资关系,开创了中国汽车工业跨国合作的新阶段。经过几年的持续改进和不断完善,奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月,“奇瑞”被认定为中国驰名商标,并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位,成为我国唯一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。2007年6月,奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司”20强;同年12月,入选“发展中国家100大竞争力企业”。根据国际汽车制造商协会(OICA)统计, 2006年奇瑞公司汽车产量位居全球汽车行业第27位。
奇瑞公司国际营销存在的问题
目前奇瑞汽车公司的品牌价值不高,并且汽车质量也有问题,俗话说“奇瑞奇瑞,修车排队”,可见它的质量问题真的很严重。
二、 汽车公司国内发展环境分析
1、 政治环境
目前中国正处在一个高速发展时期,国家和平,人民安康,政府廉政的。总体来说政治环境比较有利。我国国内生产总值跻身世界第二,也是军事大国,有着一直强有力的军队,这都是保证经济发展的必要因素。中国实行的外向型经济,鼓励大企业走出去,在物质以及税率方面给予支持。也为奇瑞公司的发展提供了一个优越的环境。
2、 经济环境
改革开放以来中国的经济增长一直保持在高速运行,虽然目前有一些经济学者针对中国的经济发展提出异议,他们认为中国的经济未来会因为各种经济泡沫而破灭。我认为他们这种观点过于片面,就算中国政府不投资,有14亿中国人民的消费存在,一样可以使经济高速增长。所以奇瑞公司所处的经济环境也是和优越的,国内有很大的购买力,这能保证一个企业的存活。人均GDP在不断增加,利率汇率稳定,就业率较高。
3、 社会环境
所谓社会环境分析,就是对我们所处的社会政治环境、经济环境、法制环境、科技环境、文化环境等宏观因素的分析。社会环境对我们职业生涯乃至人生发展都有重大影响。通过对社会大环境包括国际、国内与所在地区3个层次的分析,来了解和认清国际、国内和自己所在地区的政治、经济、科技、文化、法制建设、政策要求及发展方向,以更好地寻求各种发展机会。
总体来说,我们现在面临一个非常好的宏观环境,社会安定,政治稳定,经济发展迅速,并与全球一体化接轨,法制建设不断完善,文化繁荣自由,尖端技术、高新技术突飞猛进。
4、技术环境
最近几年中国政府鼓励创新,给予创新型企业大量补助。各大高校的扩招,是的中国将来会拥有大批大批的高科技人才。中国的专利申请数量已经赶超欧美日韩,这说明中国在技术创新方面做出了很大的努力。
通过对国内环境分析,我们可以知道国内稳定的环境,高速增长的经济以及优越的经济政策都为奇瑞公司的发展提供了完美的环境。相信奇瑞在这种环境中,通过自身不断努力会在短时间内崛起,走向世界。
三、 市场分析
越南,全称越南社会主义共和国(The Socialist Republic of Viet Nam),位于中南半岛东部,北与中国接壤,西与老挝、柬埔寨交界,东面和南面临南海,海岸线长3260多公里。
人口8515万(2007年底),其中男性4185万,占49.15%,女性4330万,占50.85%。
有54个民族,京族占总人口86%,大量聚集在冲积三角洲和沿海平原地区。京族作为一个最大的同系社会群体,控制国家的政治经济,主导文化事业,对社会生活施加巨大影响。越南京族与居住在高地的少数民族少有共通之处,并在历史上敌视他们,认为他们是野蛮的民族 。
少数民族中华族(汉族)、岱依族、泰族、芒族、高棉族、侬族人口均超过50万。少数民族(除汉族之外)多居住在占越南国土面积三分之二的高地。华族是越南最大的少数民族,总数约100万(占全国的1.5%),其中半数集中在胡志明市(占全市的12%)。
主要语言为越南语(官方语言、通用语言、主要民族语言均为越南语)。主要宗教:佛教、天主教、和好教与高台教。
1、 越南经济环境
越南属发展中国家。1986年开始实行革新开放。1996年越共八大提出要大力推进国家工业化、现代化。2001年越共九大确定建立社会主义定向的市场经济体制,并确定了三大经济战略重点,即以工业化和现代化为中心,发展多种经济成份、发挥国有经济主导地位,建立市场经济的配套管理体制。经过二十年的革新,越经济保持较快增长,1990-2006年国内生产总值年均增长7.7%,经济总量不断扩大,三产结构趋向协调,对外开放水平不断提高,基本形成了以国有经济为主导、多种经济成分共同发展的格局。
2006年,越南正式加入WTO,并成功举办APEC领导人非正式会议,越南经济继续发展。政府采取措
施调整经济结构,增加工业、建筑和服务业比重,降低农业、林业和水产品业比重。完善市场经济体制,改善投资环境。经济保持快速增长,主要经济指标均获完成和超额完成,但同时也面临增长质量和效益低、结构调整尚未到位等制约因素。
资源 越南矿产资源丰富,种类多样。主要有煤、铁、钛、锰、铬、铝、锡、磷等,其中煤、铁、铝储量较大。有6845种海洋生物,其中鱼类2000种,蟹300种,贝类300种,虾类75种。森林面积约1000万公顷。
工业 2009年,越南工业产值696.6万亿越盾,比上年增长7.6%。其中,国有企业产值增长3.7%(其中,中央管理企业增长5.5%,地方管理企业减少2.9%);非国有经济领域增长9.9%;外资企业领域增长8.1%(其中油气增长9.2%,其他行业增长8%)。
农业 越南是传统农业国,农业人口约占总人口的75%。耕地及林地占总面积的60%。粮食作物包括稻米、玉米、马铃薯、番薯和木薯等,经济作物主要有咖啡、橡胶、腰果、茶叶、花生、蚕丝等。2009年越农林渔业总产值(按固定价格计算)比2009年增长3%,约占GDP的16.99%。农业产值同比增长2.2%,其中粮食产量4330万吨,比2008年增加2.44吨;林业产值同比增长3.8%;渔业产值为同比增长5.4%。
越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越对外贸易保持高速增长,对拉动经济发展起到了重要作用。2009年商品进出口贸易总额约为1254亿美元,贸易逆差122亿美元。其中出口566亿美元,下降9.7%;进口688亿美元,下降14.7%。
服务业出口总额约126亿美元,其中服务贸易出口额为57.66亿美元,同比下降18.1%;旅游业出口额为30.5亿美元,同比下降22.4%;运输业出口额为20.62亿美元,下降12.5%。服务贸易进口额为68.37亿美元,下降14.1%;旅游业进口额为11亿美元,下降21.8%;运输服务进口额8.6亿美元,下降21.8%。全年服务贸易逆差10.71亿美元,同比增长17%。
越南主要贸易对象为美国、欧盟、东盟、日本以及中国。2009年,越南10亿美元以上的主要出口商品增加到有九种,分别为:纺织品、石油、水产品、鞋类、大米、木材及木制品、咖啡、煤炭、橡胶。4种传统出口商品石油、纺织品、水产品、鞋类均在40亿美元以上,其中纺织品为90亿美元。主要出口市场为欧盟、美国、日本、中国。主要进口商品有: 机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、皮革、布匹。主要进口市场为中国、台湾地区、新加坡、日本、韩国。
外国资本 2009年,外商投资进入越南的势头大大减缓,全年外国投资项目金额约220亿美元,比上年减少月70%,其中新项目注册资金170亿美元,项目追加注册资金50亿美元。不过资金到位率大大提升,约达100亿美元,占注册资金的47%,2008年仅为18%。在对越南投资的43个国家和地区中,最多的是美国,协议投资额达98亿美元,几乎占了外国对越投资的一半;其次是开曼群岛,20.2亿美元,第三、第四、第五位的一次是萨摩亚、韩国、中国台湾,分别为17亿美元、16.6亿美元和14.1亿美元。与外部投资减少的情况不同的是,2009年外国政府和经济组织承诺给越南的经济援助不降反增,高达80亿美元,比上一年的50亿美元增长了30亿美元。
主要城市 河内。越南首都、历史名城,中央直辖市,面积921平方千米,人口400万,位于国境 红河三角洲西北部,坐落在红河右岸和红河与墩河的汇流处,从南方到北方,从内地到沿海,均是必经之地,拥有北方最大的河港,有好几条铁路在这里相联结,是北方公路的总枢纽,郊区有内排国际机场和嘉林机场,水、陆、空交通便利。城市地处亚热带,临近海洋,气候宜人,四季如春,降雨丰富,花木繁茂,百花盛开,素有“百花春城”之称。河内的名胜古迹较多,如位于市中心的还剑湖,胡志明主席曾在此宣读《独立宣言》的巴亭广场,见证中越两国文化交流的文庙等。
胡志明市(HO CHI MINH CITY)旧称柴棍、西贡,5个中央直辖市之一、越南的经济中心、全国最大的港口和交通枢纽,面积2095平方千米,人口620万。位于湄公河三角洲的东北侧、由同奈河、西贡河和威古河形成的一个三角洲上,居西贡河右岸,南临南中国海,西、北两面分别同隆安省、西宁省接界,东面是小河、同奈两省。东南距海口80公里。西贡港,年吞吐量可达450-550万吨。铁路可通往河内及其他大、中城市,公路可通往全国各地,经公路或水路可通往柬埔寨和老挝。有良好的国际航空港,可通往曼谷、雅加达、万象、金边、新加坡、吉隆坡、马尼拉、巴黎、香港、广州、台北、莫斯科等地。
海防市 越南北部最大港口城市,直辖市,河内的输出港。位于红河三角洲东北端,京泰河下游,东临北部湾。市区面积1519平方千米。人口约200万。原为小渔村。1874年建为海港,海防由此得名。法占期间是商港和从中国昆明至河内的铁路运输终点站,后成为工业中心。城市沿京泰河右岸向两头伸展。形势险要,为越南军事要地和海上门户。
2、政治环境
越南现行宪法是第四部宪法,于1992年4月15日在八届国会11次会议上通过,是1946年、1959年、1980年宪法的继承和发展,体现了越共“七大”提出的社会主义目标与国家全面革新路线。宪法规定:越南社会主义共和国国家政权属于人民,越南共产党以马克思列宁主义和胡志明思想为指导思想。2001年十届国会10次会议对宪法部分条款作出修改,确定越南要发展“社会主义定向”的市场经济。
【议会】 称国会,是国家最高权力机关,任期5年,通常每年举行两次例会。2007年5月,越举行第十二届国会代表选举,共选出493名国会代表。现任国会主席阮富仲(Nguyen Phu Trong),2006年6月26日当选。
【越南祖国阵线】(越南文:Mặt trận Tổ quốc Việt Nam)是越南的统一战线组织,成立于1955年9月,南北方统一后于1977年同“越南南方民族解放阵线”和“越南民族、民主及和平力量联盟”合并。本届祖国阵线中央主席团主席黄担(Huynh Dam)。
政府
国家最高行政机关。本届政府于2006年6月27日组成。总理阮晋勇(Nguyen Tan Dung),常务副总理阮生雄(Nguyen Sinh Hung)、副总理兼外长范家谦(Pham Gia Khiem)、副总理张永仲(Truong Vinh Trong)、副总理黄忠海(Hoang Trung Hai)、副总理兼教育部长阮善仁(Nguyen Thien Nhan),国防部长冯光青(Phung Quang Thanh)、公安部长黎鸿英(Le Hong Anh.)。
3、中国对越南的影响
a、中国文化对越南文字的影响
大约从东汉开始,汉字开始有系统和大规模的传人越南。到了越南陈朝以后,汉字已经成为越南政府以及民间的主要文字,此时大量的汉字著作开始出现,最著名的就是成书于15世纪的《大越史记全书》。值得注意是,这些以汉字写成的文章基本上并不按照越南语的文法规则书写,也不采用越南语的词汇,而是纯粹的用古汉语的文法写成。
时至今日,越南文字虽然用拉丁字母书写,但其词汇里还保留着70%的汉越音词汇。
b、中国文学对越南文学的影响
中国人引以为豪的古典文学四大名著《三国演义》、《水浒传》、《西游记》、《红楼梦》以精装本、缩略本、画册等多种版本都陈列在越南的各大书店中,在越南销售一直火爆,其故事情节可谓是家喻户晓、妇孺皆知。中国近现代文学在越南同样备受推崇。鲁迅先生的小说、杂文集,沈从文的《边城》以及近年在国内颇具影响力的实力派作家的不少作品,也颇受越南大众的欢迎。
越南文学《金云翅传》可谓是中国文学对越南文学创作影响的一个典型。约在18世纪末至19世纪初,越南著名诗人阮攸(Nguyen Du)南京游学。将我国余怀的《王翠翘传》及青心才人的《金云翘传》携回本国,花了一年时间,改写为越南文学名著——长篇叙事诗“喃传”《金云翘传》(Truyen Kieu),并搬上了越南舞台。
c、中国文化对越南饮食文化的影响
无论在言语、文化以及风土、农业和海产上越南都与中国南方相近,尤其是在历史上中国南方人不断地迁居越南,越南也接纳了不少广东、云南和客家人的饮食传统,对中国饮食文化在越南的传播产生了重要的影响。
(1)对越南茶文化的影响。茶作为中国饮食文化的一项重要内容,对世界各国的影响很大。越南语把茶称为“tra”或“che”(汉越语词,酷似广东话),从语言上就可以看出越南的茶文化受中国南方影响较深,再加上历史上广东人大量移居越南,也对中国茶文化在越南的传播起了较大的推动作用。
(2)对越南饮食文化的影响。试以筷子和食品名称为例。
筷子。筷子在中国古称箸或筋,远在商代就有用象牙制成的筷子。在7世纪的时候,筷子传入了日本、朝鲜,并在东南亚地区普遍使用,当然也传入了越南,越南古时在文字上也称筷子为“箸”,现代越南语称为“dua”。中国不仅仅向越南传出了筷子,同时还输出了“筷子文化”,越南人拿筷子的手指、手法与中国人基本相同,使用筷子的禁忌也与中国人大致一样。在动用筷子前一般会说“请用(xin moi),这与中国的“各位请”一样。
食品名称。越南有很多具有浓郁中国特色的小吃或小食品。像水饺(sui cao)、豆豉(dau xi)、酱油(xi dau)、烧麦(xiu mai)馄饨面为(mi van than)、油条(quay)等,这些词语的发音与广东话几乎一模一样。“油条”相传是中国古时候的人们因为秦桧以莫须有的罪名杀害抗金英雄岳飞,民间的老百姓为了解心头之恨,就用面捏成秦桧其妻子的模样放进油锅里炸,然后把他们俩吃进肚子。后来“油条”逐渐成为一种小吃,而“油条”在广东话里是叫做“油炸鬼”,越语直接取最后一个字叫“quay”(越语发音为“鬼”)。仅此一例,就足以证明中国饮食文化对越南影响之深。
d、中国风俗习惯对越南的影响
越南习俗与中国习俗非常相近。越南有与中国几乎一致的十二生肖。越南人使用的十二生肖中只有1个生肖与中国不同的是越南没有“兔”,只有“猫”。那为什么中国的“兔”到了越南变成“猫”了呢?真正原因已无从考证,一种说法是,当时中国的十二生肖纪年法传入越南时,“卯兔”的“卯” 与汉语“猫”的读音相似,结果“卯年”误读成“猫年”;另一种说法是,当时越南尚没有“兔”这种动物,因此用“猫”来代替,“兔”也就成了“猫”了。因此,中国的“兔年”,在越南成了“猫年”。令人惊讶的是,在与越南人交往时,只要你说出自己的属相,对方马上就可以根据干支循环的计算方式推算出你的实际年龄,而且几乎每个越南人都可以做到这一点。
由于受中国文化影响,越南民间传统节日的时间和风俗,也基本和中国一样。
(1)春节与中国一样,农历的春节是一年之中最隆重、最盛大的节日。其主要的习俗也是送灶王、备年货、逛花市、祭祖先、吃年粽、放烟花、贴春联、守岁……中国游客如果在越南过春节,一定会有在故乡过年的错觉。过节期间,还有许多的风俗讲究和传统民间活动,都能看到中国文化的影子。
(2)清明节。清明,越南语为“Thanh Minh”明显是一个来源于汉语的词汇(其发音很接近汉语的“清明”)。过节的时间和主要内容同中国一样,主要是祭祖、扫墓,借清明之际踏青。
(3)端午节。越南也是在阴历五月初五过端午节,最早也主要表现为对中国爱国诗人屈原的缅怀。他们的主要内容是吃粽子、端午驱虫。父母会给孩子们准备很多水果、身上戴五彩线编织的吉祥符,大人们会饮雄黄酒,并在小孩身上涂雄黄酒驱虫。越南人认为,吃粽子可以求得风调雨顺,五谷丰登。
(4)中秋节。中秋节也是越南人较为重视的传统节日。中秋之夜,越南人除了吃月饼、赏月、观花灯、舞狮等外,在农村,青年男女还举行对歌,即“唱军鼓调”。中秋之夜的越南,孩子们都会拿着各种形状的灯笼,在月光下玩耍。而彩灯齐放在越南也是有传说的,这个传说还和我国的包公有关。传说中有条鲤鱼成精后害人,是包公为救民用纸扎了鲤鱼灯以镇之。所以中秋夜孩子一般是提鲤鱼灯出游玩耍。中秋节在越南更像是儿童节,中秋夜,孩子们拿着各种形状的纸灯在月光下玩耍,吃着月饼,聆听美丽的传说,充满童年的乐趣。因此,越南把农历八月十五定为越南的儿童节。
四、奇瑞进军越南市场的竞争对手
2000-2005年是越南汽车行业企业数量大增的阶段,2000年仅有177家汽车企业,至2005年已发展到377家,但随后的5年里也仅新增19家。根据统计数据,截至2010年,越南全国有397家汽车企业,包括50家组装企业(12.8%),40家底盘、车身、车厢生产企业(10%),210家零配件生产企业(52.7%),97家修理企业(24 .4%)。
越南丰田、长海、Vinaxuki等公司已经投资生产车壳和车身以替代进口,但近几年汽车零配件生产增长缓慢,年均增幅为14.5% 。2009年零部件总数仅是2005年的1.7倍。从2006—2009年,配件生产(按吨计)出现7.77%的负增长,但2009年又比2008年增加了1.4倍。因此,要想发展越南汽车生产工业,就必须发展零配件辅助工业以替代进口。 过去,越南汽车生产行业的辅助工业起步晚,发展慢。截至目前,全国约有210家参与汽车零配件生产的企业,上百家从事汽车修理服务和结合生产少量零配件的企业,约50家设计能力1万辆至几万辆汽车组装生产企业自己生产汽车零配件。
由于缺乏专业及深度的投资,因此零配件质量不稳定,竞争力不高,很难交付汽车组装企业作为替代进口使用。每年越南进口的汽车零配件近20亿美元。联营企业和外商独资企业一般都有来自日本、台湾、中国、韩国等地外资公司的长期供货商,这些公司产能并不大,大多是中小企业,生产的产品种类多,质量好,符合并能满足外资和出口企业汽车组装和生产的标准和需要。但由于受到母公司发展战略的限制,因此,外资企业的零配件生产也无法满足需要。
越南交通运输部称,目前在越南北部和西南部,共有25个越南汽车销售代理商代理销售9种中国品牌汽车,其市场售价比韩国同类产品便宜20%至30%。 虽然越南政府对汽车行业的许多保护措施尚未废除,但以载重汽车和客车为主的中国许多品牌汽车已在越南汽车市场上崭露头角。根据越南工业部的资料,目前集中在越南北部地区的30多家企业已获准进口汽车零配件组装生产汽车,而几乎所有进口的汽车零配件都来自中国。所组装的中国汽车品牌有11个,它们分别是:东风、轻骑、长征、力帆、金杯、北汽福田、九龙等。近年来,中越贸易发展势头良好,双方已经提出,到2010年两国贸易达到100亿美元的目标。在此背景下,中越汽车产业领域的合作受到越来越多企业的关注。今年前三季度,我国向越南出口汽车7800多辆,同比增长267%;贸易额达到4744万美元,同比增长275%。 最近,越南有关媒体刊载了越南汽车市场将掀起中国汽车“热潮”的文章。据媒体报道,越南机电市场在经过几年前的中国廉价摩托车冲击后将再次面临中国廉价汽车的冲击。现有数十个品牌的中国汽车(产品)在越南汽车市场组装和销售,其价格比韩国、俄罗斯等国的同类车型便宜20%至40%。
“我们正面临中国汽车品牌、车型、价格和质量的激烈竞争。”越南一家韩国汽车销售公司的总经理阮春环认为,中国载重汽车和客车畅销越南,越南汽车市场将出现汽车价格大战。随着中国企业出口范围的扩大,不可避免地要触动跨国汽车巨头们的利益,难免遭遇跨国汽车巨头们的打压并造成越南本国汽车企业的恐慌。 质量问题成为越南行业管理部门和媒体排斥中国汽车产品的杀手锏。越南的一些媒体称,正在越南市场销售的中国汽车主要使用欧Ⅰ标准的发动机,此标准已在中国停止使用多年,但越南却成为该标准的主要消费市场。重视研究竞争对手。日本、韩国的汽车进入越南,是国家或企业集团整体出面,先贸易、后合作设厂,一步一营主打越南市场,所以收效明显。目前,“中国汽车热”早已引起日本和韩国方面的特别关注,并想方设法阻止中国的汽车、摩托车继续进入越南。我国企业应时刻掌握竞争对手的动向,采取灵活方式应对,只有这样才能抢占市场。
奇瑞进军越南市场既有外国品牌,也有国内品牌,如果想立足必须把好质量关。
五、 奇瑞公司进入越南市场的SWOT分析
A、SWOT分析简介
优劣势分析主要是着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的比较,而机会和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上 。在分析时,应把所有的内部因素(即优劣势)集中在一起,然后用外部的力量来对这些因素进行评估。
1、 机会与威胁分析(OT)
随着经济、社会、科技等诸多方面的迅速发展,特别是世界经济全球化、一体化过程的加快,全球信息网络的建立和消费需求的多样化,企业所处的环境更为开放和动荡。这种变化几乎对所有企业都产生了深刻的影响。正因为如此,环境分析成为一种日益重要的企业职能。 环境发展趋势分为两大类:一类表示环境威胁,另一类表示环境机会。环境威胁指的是环境中一种不利的发展趋势所形成的挑战,如果不采取果断的战略行为,这种不利趋势将导致公司的竞争地位受到削弱。环境机会就是对公司行为富有吸引力的领域,在这一领域中,该公司将拥有竞争优势。 对环境的分析也可以有不同的角度。比如,一种简明扼要的方法就是PEST分析,另外一种比较常见的方法就是波特的五力分析。
2、优势与劣势分析(SW)
识别环境中有吸引力的机会是一回事,拥有在机会中成功所必需的竞争能力是另一回事。每个企业都要定期检查自己的优势与劣势,这可通过“企业经营管理检核表”的方式进行。企业或企业外的咨询机构都可利用这一格式检查企业的营销、财务、制造和组织能力。每一要素都要按照特强、稍强、中等、稍弱或特弱划分等级。 当两个企业处在同一市场或者说它们都有能力向同一顾客群体提供产品和服务时,如果其中一个企业有更高的赢利率或赢利潜力,那么,我们就认为这个企业比另外一个企业更具有竞争优势。换句话说,所谓竞争优势是指一个企业超越其竞争对手的能力,这种能力有助于实现企业的主要目标——赢利。但值得注意的是:竞争优势并不一定完全体现在较高的赢利率上,因为有时企业更希望增加市场份额,或者多奖励管理人员或雇员。 竞争优势可以指消费者眼中一个企业或它的产品有别于其竞争对手的任何优越的东西,它可以是产品线的宽度、产品的大小、质量、可靠性、适用性、风格和形象以及服务的及时、态度的热情等。虽然竞争优势实际上指的是一个企业比其竞争对手有较强的综合优势,但是明确企业究竟在哪一个方面具有优势更有意义,因为只有这样,才可以扬长避短,或者以实击虚。 由于企业是一个整体,并且由于竞争优势来源的广泛性,所以,在做优劣势分析时必须从整个价值链的
每个环节上,将企业与竞争对手做详细的对比。如产品是否新颖,制造工艺是否复杂,销售渠道是否畅通,以及价格是否具有竞争性等。如果一个企业在某一方面或几个方面的优势正是该行业企业应具备的关键成功要素,那么,该企业的综合竞争优势也许就强一些。需要指出的是,衡量一个企业及其产品是否具有竞争优势,只能站在现有潜在用户角度上,而不是站在企业的角度上。 企业在维持竞争优势过程中,必须深刻认识自身的资源和能力,采取适当的措施。因为一个企业一旦在某一方面具有了竞争优势,势必会吸引到竞争对手的注意。一般地说,企业经过一段时期的努力,建立起某种竞争优势;然后就处于维持这种竞争优势的态势,竞争对手开始逐渐做出反应;而后,如果竞争对手直接进攻企业的优势所在,或采取其它更为有力的策略,就会使这种优势受到削弱。
B、运用SWOT对奇瑞进入越南进行分析
1、机会
就奇瑞本身而言,它正处在一个飞速增长阶段。就整个个中国的大环境而言,我国处在经济早春时期,经济发展潜力巨大。而作为进军对象的越南和我国一样,同时处在经济增长高峰期。越南人民腰包鼓起来了,有能力去消费家用汽车。而且中越同属社会主义国家,在政治方面阻力较小。中国对越南的文化影响也很深远,两国人民之间有着很多共同点。我国近20 年都在鼓励走出去,在这种大背景下,奇瑞选择越南是十分明智的。
2、 威胁
首先,奇瑞面临来自越南柜内汽车品牌的挤压,而且还有来自外国的在越品牌的竞争。最近,中越在南海问题上争议较大,一定程度上影响两国人民的感情,会导致越南人民抵制中国货的情绪产生。
3、 优势
奇瑞有着明显的价格优势。奇瑞能在中国迅速崛起的原因就是因为价格低廉,它选择了中低收入者作为目标。其次,奇瑞大量引进创新性人才,很多海龟宁愿选择奇瑞一展身手也不愿选择外企,说明奇瑞在科技创新方面花了大手笔。
4、 劣势
奇瑞最大的劣势就是质量问题。奇瑞汽车的车祸率比较高,这也是一个企业致命的缺点。奇瑞必须改进,改变消费者心中原有的形象。
六
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