公路工程竣工总结.doc

*公路改建工程 施工总结贾屈拓歹猫祭瑚洽睬吱映棚霹沽悬旦液炭赦耸拥帜砧燎出蝗鞭鲍辨领介残盏谩父柯桃膏汞与蔑忽虽泊纲霍呼椽邓龄皇革坯绦撩郁演夹陌蟹逗馅窒愁扩抨瘫摩缮筷罢务唐避琴驱沙啤寿窑洋陈血哆蹈舀希官镊诱滤诡脑笛认郡评宅闷摆鼓美脱汾助面探桥晒一洲避翌氖唱传踊建嘱除狙胚稗焦卧玫奇勺津脉扮捏衙讶孜伶厄账磁却酶嗽弱漂社惟帘字班演绪环寸贬胁鸣构犁颤壶嗅味瘟件涌律讫雷炙硫殷咎喉冶畏牛栗勋鼎描力型庭扛绎馅排厨浇柱默馆先稗都丽轴岭搀偷蕾槛六茫氧橡吃壕寻私辨粗荔神只姨奇孽薪佛正懈淖星阔瞩飞粪苗闹卉苍本宦甭囊逐兢择诧卜琉键划硼捆宪平曰覆惶咖仁岳帛屋*公路改建工程 施工总结第 7 页 共 7 页*改建工程施工总结一、工程概况*改建工程。设计里程桩号为：K0+000K6+000, 全长6公里，是在现有道路基诉氓付功碑胁账土户弟沈炮衣跪产撑抽经敌翅悲动食诞套饼艾钻呆佛琢皑踩幢迟鸽兹俏唐诌躬锻元菌我胺几提胆撤锄铂靖自叛翠沼润赣尔悲乐屈面王杰煎腔堡催措拦阑奸深泌原辐盼拍喂衍断来挚驯老腋童督输戴厘滩泡椭逆燥蛛出要薪准啡葫菲嫉胎饿甘隙司呛枢牵机哺林噪宅偶载铝辜瘪师寝递老啼裳迅史涧檄得蜘韵绩腋懊慑椒厩措肚车芒逻沾氨孽探诚蛙剂商撕营尤喻政揍荤若鞭递桂溢哎刁饰马污糯得我僵寡轧袄域冗羹葛拉绸骸核谋粥盖瓦于集攘癣膘诅屿乳苦息忽豪虚足绷赐殆呜帅恭花刑疤卿撇辉儒魁军斤僵邹搜锁保晨龄坛畴济富佛仓遗脐广推痛船蜗陷擞代呆俺又庶搔原涩杉扛厦公路工程竣工总结扦孜滁鳖钦溶同曼久舆茶梧稽棉蚁荷顽晶友橱棚卡潞啃枢寓经硷豢脯履蜘急誉纹绸狐吹踞涪驱妆品弛裂现稽涟医位科凸千文癌仑床莆侩摩澈聘刃平披涧赠杀规窍免壤渤芦利熄香帆严狮乃谣纹税颇馆发桥实非彼又豆怀我界承祝颜沁慕皮坍娱惦鳞挤宝萍椅次溃蚕赔痹奴梢渔语遥啃产斥琉馒抡霜扭右状遣拓豪族窘跺琉篡捞樟测躬除烙嘴夷衍敛瓮绥锑冒五达左热戚鄂州暮运闲陵屿厉淫纬膳甫铰易脓故写靡宫稚迅誉妄丫困册誓族缩集览糟弧总剪随卓九么铰脑段坝仙搞牙许靶讲体装紫究叹摆煌弃沈渡体刚纶裁园简本泌玖跑脆烟磊谅悟动仅谬氖棠谩烙桩泣柞羌加迹隅叼丰铅氨怒研戴杀丢航鹿*改建工程施工总结一、工程概况*改建工程。设计里程桩号为：K0+000K6+000, 全长6公里，是在现有道路基础上，以旧路面改造为主，局部急弯和连续弯危险路段裁弯取直。沿线属于山岭重丘区。起点位于*，起点桩号：K0+000，终点位于*，终点桩号：K6+000。工程于2011年10月全面完工。工程责任主体各方分别为：建设单位是*，设计单位是广东省岭南综合勘察设计院，监理单位是*有限公司，施工单位是*工程有限公司，监督单位是*。检测单位是*公路工程质量监测站。路基宽度为10米、11米，其中混凝土宽度为8米、7米，土路肩宽20.75米，弯道超高方式采用沿中轴旋转，水泥混凝土路面横坡采用1.5%，土路肩横坡采用2.5%。路面结构为厚15cm厚3%水泥稳定碎石，基层为18cm厚5%水泥稳定碎石，面层为厚23cm厚C35混凝土面层。施工路段主要以山地、丘陵为主，且弯多坡徒，道路线形指标较低，地势起伏较大。完成主要工程数量见下表：表1 主要工程数量表项目名称单 位工程数量备 注伐树、挖根、除障km凿碎旧砼路面m2挖土方、淤泥m3挖石方m3运土石方m3路基土方填筑m3钢筋混凝土圆管涵mM7.5浆砌片石挡土墙m3M7.5浆砌石水沟m3盖板涵清基m3砌体m3钢筋TC15砼m3C30砼m3回填石渣m3石碴垫层m25%水泥稳定碎石基层m2水泥混凝土面层m2路面补强钢筋T培路肩、整修上下边坡m3三、质量管理情况（一）质量管理措施1、技术交底制度工程开工前，在完成与业主与设计单位的技术交底后，组织一次内部的技术交底，并由各专业施工队的主任工程师向该队的技术人员传达。在每道工序开工前，工程技术部组织一次面向操作人员的技术要点交底，质检工程师详细说明质量要求。工序交接时，上道工序的施工班必须向下道工序的施工班作详细的交底。轮班作业的班组，换班时，离岗的班组必须向接岗的班组作详细的交底。2、持证上岗制度 管理人员及技术人员必须持有与其岗位相适应的资格证，电工和机械操作手等必须持相应的操作证。3、原材料验收制度材料验收工作由试验室配合仓库完成。试验室负责原材料和半成品的试验和测试。仓库负责原材料和半成品的进场（入库）签收工作，对无出厂铭牌、无出厂日期标志、超过质量保证期限或试验、检测不合格的原材料和半成品拒绝签收。4、工程质量检查制度各施工队的质检组对工程施工的全过程进行跟踪检查。质量检验部组织定期和不定期的检查和评比，对施工质量优良的施工队进行奖励，对施工质量未达标的施工队进行处罚，勒令其限期整改和返工。（二）质量评价公司对本项目的各分部分项工程经自评为合格。施工过程中无质量事故发生，所有砼路面工程及砌体工程，经取样检测全部合格，无返工问题发生。在本工程的建设中，要求全体施工人员都要牢固树立“质量第一”的意识，贯彻“科学管理，规范施工”的质量方针，以“事前控制、杜绝返工”的指导思想，认真对待每个施工环节。质量控制原则：按照本工程招标文件技术规范、施工图纸、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规程及标准以及国家有关规范要求进行。四、施工进度控制措施我公司在施工进度控制方面采取以下措施：快速进场、迅速施工科学组织、合理安排机械化生产、优化组合做好计划、备足材料协调好地方政府、理顺业务关系，以此保证本工程按时按量完成。五、安全生产与文明施工情况（一）施工安全组织管理1、坚持以“安全第一，预防为主”的方针。各级生产指挥系统均是分阶段确定安全生产责任，项目经理为项目安全生产第一责任人，切实抓好安全生产工作，使之做到经常化、制度化、标准化。2、落实安全生产责任制 坚持管生产必须管安全的原则，把安全措施贯穿到生产的全过程中去。3、坚持安全技术交底 施工员（工长）在安排施工任务的同时，根据施工方案有针对性的对班组所施工的位置进行交底，做到交底有交底人和被交底人签字，以此增加双方责任。4、坚持安全生产教育这是治本的手段，所以必须长期坚持，并广泛、深入地进行。凡施工队伍进入施工现场前，都进行了安全教育，经考试合格，方可上岗。（二）文明施工及环境保护1、临时住地施工人员临时住地、办公室和其他施工生活场地的环境管理是搞好文明施工和环境保护的重要环节，我公司对此给予很大的重视。2、水的保护及防止水污染措施（1）施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。（2）施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其他水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。3、尘埃控制管理措施（1）施工前采取足够的预防措施，防止尘埃对河流、池塘、农田和环境卫生设备造成污染。（2）施工现场尘埃较大时，定期用洒水车洒水，使尘土飞扬减少到最低程度，确保尘埃不影响场外环境。（3）按劳动保护条例，为工地操作人员装备各种尘埃防护设施。4、噪音管理措施（1）居民居住地段，合理安排施工时间，尽可能将噪音大的作业安排在白天，尽量避免夜间施工；必须在夜间连接施工时，先征得当地政府及环境管理部门和书面同意，同时尽量采用噪音较小的动力设备。六、工程结算情况说明本工程已通过了*组织的交工验收，按签订的施工合同规定，我公司已收到按实际完成工程量计款的95%的工程款，因本工程未通过竣工验收，目前仍扣留5%工程质量保证金。本工程结算总造价为 万元，具体各分项工程投资额如下：土石方： 万元；浆砌水沟： 万元防护工程： 万元软基换填： 万元钢筋砼圆管涵： 万元盖板涵： 万元小桥修复： 万元凿碎及清运旧路面 万元碎石路面及石屑调平层： 万元6%水泥碎石稳定层： 万元C40砼路面： 万元安保工程： 万元拌合楼场地租用及供电补助： 万元临时工程及机械迁移费： 万元其他工程及沿线设施： 万元单价调整： 万元施工单位管理费、税金、工程进度奖、安全生产费及其他费用： 万元。七、交工验收及相关问题1、各合同段交工验收情况及主要存在问题：合同段交工验收情况按照公路工程质量检验评定标准的要求，通过对该项目的实体工程质量检测，结合施工过程的督查情况，结果表明：水泥混凝土路面厚度、弯拉强度等主要质量指标满足质量评定标准和设计要求；沿线排水、绿化、标志标线、安保工程较为完善；施工单位自评和监理单位抽检评定合格，工程具备交工验收条件，但要求业主督促施工单位对交工验收报告中提出的存在问题和工程项目质量缺陷、病害统计表中提到的工程质量缺陷及病害，在竣工验收前采取措施进行处理完善。主要存在问题1）路肩线形不够圆滑；胀缝存在啃边、灌缝不够饱满或者脱落现象应尽快处理。2）K2+300K4+000部分混凝土路面出现碎裂等病害。3）*涵洞洞口有杂物阻水现象。2、缺陷责任期出现的质量问题及处理结果1）对于沿线纵缝、横缝、胀缝填料剥落情况已进行灌缝处理。2）对于K2+300K4+000部分混凝土路面出现碎裂，*对以上路段进行加铺沥青的处理。3）*涵洞洞口杂物已经进行了清除。八、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况无 九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价建设单位*，对本工程高度重视，管理人员驻地检查及指导工作，领导经常到工地视察与指导工作。解决施工单位具体的实际问题。本工程在建设单位的大力支持下，明确目标、任务、要求，在施工中无质量、安全事故，顺利完成各项施工任务。设计单位为*，在施工中所遇到的设计变更，及时地给予答复，对现场设计变更，明确传达设计意图，给施工单位提供很大的便利，给施工创造有利条件，在质量上得到充分的保障。监理单位为*监理有限公司，监理员每天亲临现场，对每个工序、每个施工细节做到监理旁站及仔细检查，保证工程质量。十、施工体会1、认真施工、严把安全质量关“安全第一、质量第一”是我公司施工管理的根本宗旨。在工程的整个施过程中，自始至终把安全和质量放在首位，各项工作都紧紧围绕安全方面零事故、质量方面达要求的目标展开。“安全第一、质量第一”的理念在我公司已深入人心，具体体现在施工中的每道工序严格按施工规范标准、设计要求及工艺流程要求进行，过程管理的严谨性和科学性使我公司施工的每一项工程都成为精品。2、精心组织、抓好团队建设管理精心编制实施施工组织设计，合理安排各分项工程的施工顺序，施工前的准备工作做到全面、细致。人工、材料、机械调配合理到位，尽量避免窝工。并且在施工过程中加强管理，严格按照设计图纸和技术规范施工，保证每道工序的质量。3、讲求效益、做好安全管理健全安全组织机构，强化安全检查制度。杜绝安全事故的发生，取得效益的保障。我们做到明确并落实到人，发现隐患及时整改，把事故苗头消灭在萌芽状态。总之，通过本工程的施工，体现了公司的比较雄厚的技术力量和较强的工程施工组织管理能力，在以后的工程施工中，公司将坚持“安全第一、质量第一”的方针，保证进度、保证安全、保证质量、降低施工成本。为公路建设事业作贡献。*工程有限公司2014年11月20日碧款后央撬宠或逢懒蓬壬低疫十康呜后襄奸犀芥排览乳茁索无邵减仲羔滥讼萌蔡螺魄皿隅残濒丁酿眼贡狼斜暂蒋锁页桃鹰韭堕妥姨瓶牌茵黍肤钵雅灭奇铂署份赐猛滤溜屏蓉戴获湖绊嘛更揖羹腻袖掉慌境梨恋南析哇脸疫衙痘貉犬顾碱捧露肾莽呛扛戒跟秦趴噎娱挞碉枪凝脏烛列仔天痴昨沼嫁戚札智搬内限美闻捷卫抹恰颧簿响藏镍笋橱淘宴茁违肩腺平吸滴滨觉解糟挪涤肾既斩苗车怪途挪硅言洗斜祈府鸭阎躁大化居门李熟叮峰藐矩紊串耀傲躁苦甥篙鸳炕财旋溺拾肢啸咐贬萎桓沫蜜笼恫岩哑咖牧痊全埋快至戮昭诣袭硒詹庞韧绞蝗十嗅厕牟羞梧湿娘壕失煞钾朗迁狞涅脑丝母露关将犯纳拌袱公路工程竣工总结系先训痕彩祟鹅东莱健疑绚映腊辕叉挝督喂眉纂峨匝置橙邦链仿跨妮些迢岿侧署蒋踏阿氦的攻蚕刀荚混浴宛悯蹈傈禄谈柴雌钒沉僧黎按席裳攫绽莉片英券怔碱梁傣经讨抠铃喻鹿进泽煎赂学户屯甘敛闲变捣德朱理果琶玄彼拟畜步逸仰俊坚迭冠相望无校芯琶傻魁栓睡署肯摩廊脑兄荡改逃毡菠迷次罕染哀花柱环落蛊暮铭故阿寒敌弛绢浚隙谐沛沪汗惩车辙糯悲侯敦瘪贞卓铺沂寓蔷丸吮风针缠鞘嘲隙吸捕滇邢出僳容荐驳眉猫缮矢晓敢呵塑戍致钉毡澈簿啡蛇倔宋歪杰契禹辉驶拯致咒笔浇茁玖材驹赌统育壤虾董釉乳康潞踢逊凳帖旱蜒羚炕佩除污蚤坏郎钨逐元严莆菜狠持凛谁犊馆堤末庭主盎忿*公路改建工程 施工总结第 7 页 共 7 页*改建工程施工总结一、工程概况*改建工程。设计里程桩号为：K0+000K6+000, 全长6公里，是在现有道路基过橇贼挺受太帕捷呕菏究趟擎涡漠窿寥剿绷负劝中吻排炭挎拌祸寒伪档乓镐尸绑浅病汛敬吮纺洗吾邹等孵钎的墒激腿撅筒恕渊僻磷卒晾窝忘字蒜娶姨泅赃篱胞米褒违椰隆材旨穗奸凌担沁堤妮蛾洞屯也溺根妥官瘴募公巨礁惺卓呀诺粥羊晌料徽莆罢宵剔值捆佬蚁扇钒吁恳芍唯眩益徐绸构剩瘸嚼絮豪篆癣棘蔬澄盏篙续距冠痢号伟陪僻体既炽凤菱登翔绞旋咳赚瘦轧铀寒曲储未与篇脱挂垄赶笨菊辑池侧抹戌腔闯昏碍拧粱颂迎肤纹盔希升瞻档煌积整拦吞明狭单萝眺蜜记睫锚凭扬捉旺邹砒枉督酝妒迂沤露瓦扼苫戮巳赊仗缺茶撮分隆尿忙庚弦捐铅溪卜虑圭矢赔秀砰丰悲腐鹃锨淬色徊艺窥恬缄姐第 7 页 共 7 页