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机械制造工艺课程法兰盘设计说明书.doc

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  Q——产品的年产量(台/年);   n——每台产品中该零件的数量(件/台);   a%——该零件的备品率(备品百分率); b%——该零件的废品率(废品百分率)。 根据生产要求可以确定生产类型为中批生产。 <四>零件的分析 一、 零件的作用 题目给的零件是CA6140卧式车床上的法兰盘,它位于车床丝杆的末端,主要作用是标明刻度,实现纵向进给。零件的Φ100外圆上标有刻度线,用来对齐调节刻度盘上的刻度值,从而能够直接读出所调整的数值;外圆上钻有底部为Φ4mm上部为Φ6mm的定位孔,实现精确定位。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过,本身没有受到多少力的作用。 二、零件的工艺分析 法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20mm的孔为中心 ,包括:Φmm的外圆柱面及左端面, 尺寸为Φmm的圆柱面,Φ90mm的外圆柱面、右端面及上面的4个Φ9mm的透孔, Φmm的外圆柱面及上面的Φ6mm,Φ4mm的孔, Φ90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面。 并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工孔到尺寸要求,再以孔定位加工各个表 (五)工艺规程设计 5.1确定毛配的制造形式 零件材料为HT200,由于该零件是中批生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造,法兰盘因毛坯比较简单,采用铸造毛坯时一般是成队铸造,再进行机械加工。这从提高生产率,保证加工精度上考虑也是应该的。 5.2基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 1) 粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于一般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准(这就是粗基准选择原则里的余量足够原则)现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。 2)精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。 5.3制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产的条件下,可以考虑采用通用性的机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。 工艺路线方案一 工序0 锻造 工序1 粗车Φ100柱体左端面。 工序2 钻、扩、粗铰、精铰Φ20mm孔至图样尺寸并车孔左端的倒角。 工序3 粗车Φ100柱体右端面,粗车Φ90柱体左端面,半精车Φ100左、右端面、Φ90左端面,精车Φ100左端面、Φ90左端面,粗车外圆Φ45 、Φ100、Φ90,半精车外圆Φ45 、Φ90、Φ100、,车Φ100柱体的倒角,车Φ45柱体的过度倒圆。 工序4 粗车、半精车、精车Φ90右端面,车槽3×2,粗车、半精车外圆及倒角。 工序5 粗车φ45 右端面,倒角(内孔右侧), 倒角(φ45 右侧) 工序6 粗铣、精铣Φ90柱体的两侧面。 工序7 钻Φ4孔,铰Φ6孔 工序8 钻4—Φ9孔。 工序9 磨削B面,即外圆面、Φ100右端面、Φ90左端面。 工序10 磨削外圆面Φ100,Φ90。 工序11刻字刻线。 工序12镀铬。 工序13检测入库 工艺路线方案二 工序0 锻造 工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面 工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面,粗车Φ90的端面及外圆柱面 工序 3 钻、粗绞Φ20的孔 工序 4 半精车Φ100的端面及外圆柱面,半精车Φ90的外圆柱面,车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角,车Φ20孔的左端倒角 工序 5 半精车Φ45的端面及外圆柱面,半精车Φ90的右端面,车3×2退刀槽,车Φ45圆柱面两端的倒角,车Φ20 内孔的右端倒角 工序 6 精车Φ45的外圆,精车Φ90的右端面及外圆柱面 工序 7 精车Φ100的端面及外圆柱面 工序 8 成形车刀粗、半精、精车B面 工序 9 粗铣Φ90圆柱面上的两个平面 工序 10 半精铣Φ90圆柱面上离中心线34mm的平面 工序 11 半精铣Φ90圆柱面上离中心线24mm的平面 工序 12 精铣Φ90圆柱面上离中心线24mm的平面 工序 13 精磨Φ90圆柱面上离中心线24mm的平面 工序 14 磨Φ45外圆柱面 工序 15 钻4×Φ9透孔 工序 16 钻Φ4孔,铰Φ6孔 工序 17 抛光B面 工序 18 去毛刺 工序 19 刻线、刻字 工序 20 镀铬 工序 21 检验入库 通过比较两个方案,第一个方案加工的顺序比较混杂,零件加工精度没方案二高,所以最总选择方案二来加工零件。 5.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 “法兰盘”零件材料为HT200,毛坯重量约为1.4kg,生产类型为中批生产,采用铸造毛坯。 根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序及毛坯尺寸如下: “法兰盘”零件材料为HT200,硬度190HBS,毛坯重量约为2.8KG,生产类型为中批生产,采用铸造毛坯。 根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸下: 1. mm外圆表面 此外圆表面为IT6级,参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及偏差 毛坯 5 50 1.0 Φ 粗车外圆 3 47 0.3 Φ 半精车外圆 1.4 45.6 0.1 Φ 精车外圆 0.4 45.2 0.039 Φ 精磨外圆 0.2 45 0.017 Φ 2. 外圆表面Φmm 参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及偏差 毛坯 6 106 1.6 Φ 粗车外圆 4 102 0.6 Φ 半精车外圆 1.5 100.5 0.30 Φ 精车外圆 0.5 100 0.24 Φ 3.B面Φ 参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 毛坯 04 49 2.0 Φ 粗车外圆 2 47 1.0 Φ 半精车外圆 1.4 45.6 0.7 Φ 精车外圆 0.5 45 0.6 Φ 4、B面中两个端面: 工序名称 工序余量 毛坯 3 粗车 2 半精车 0.8 精车 0.2 5.孔Φ20mm 参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 毛坯 20 0 钻孔 18 18 +0.6 Φ18 扩孔 1.7 19.7 0.1 Φ19.7 铰孔 0.2 19.9 0.84 Φ19.9 精铰 0.1 20 0.045 Φ20 6.Φmm外圆 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 毛坯 6 96 2.0 Φ 粗车外圆 4 92 1.0 Φ 半精车外圆 1.5 90.5 0.7 Φ 精车外圆 0.5 90 0.6 Φ 7. Φmm的右端面 1)按照《工艺手册》表6-28,铸件重量为2.8kg,Φmm端面的单边加工余量为2.0~3.0,取Z=3.0mm,铸件的公差按照表6-28,材质系数取,复杂系数取,则铸件的偏差为; 2)精车余量:单边为0.2mm(见《实用机械加工工艺手册》中表3.2-2),精车公差既为零件公差0.017mm; 3)半精车余量:单边为0.8mm(见《实用机械加工工艺手册》中表11-27)本工序的加工公差为0.1mm; 4)粗车余量:粗车的公差余量(单边)为Z=3.0-0.2-0.8=2mm; 粗车公差:现在规定本工步(粗车)的加工精度为IT11级,因此,可以知道本工序的加工公差为0.16mm,由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差,因此所规定的加工余量其实就是含义上的加工余量,实际上,加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分; Φmm右端面的尺寸加工余量和工序间余量及公差分布图见下图: 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 毛坯 3 97 2.0 粗车端面 2 95 1.0 半精车端面 0.8 94.2 0.7 精车端面 0.2 94 0.6 8. Φmm左端面 工序名称 工序余量 工序基本尺寸 工序尺寸的公差 工序尺寸及公差 毛坯 3 94 0.6 粗车端面 2 92 1.0 半精车端面 0.8 91.2 0.7 精车端面 0.2 91 0.6 9、mm右端面: 工序名称 工序余量 毛坯 3 粗车 2 半精车 0.8 精车 0.2 10、mm圆柱面上离mm孔中心线34mm的平面 工序名称 工序余量 毛坯 11 粗铣 10.3 半精铣 0.7 11、mm圆柱面上离mm孔中心线24mm的平面 工序名称 工序余量 毛坯 21 粗铣 20.1 半精铣 0.7 精铣 0.15 精磨 0.05 5.5确定切削用量及基本工时 工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面 1) 粗车Φ100端面 (1) 选择刀具 选用93°偏头端面车刀,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10°,刀杆横截面B×H=16×25 (2) 确定切削用量 (a) 确定背吃刀量 粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.6-0.9mm/r,取f=0.65mm/r (c) 确定切削速度 当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.65mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与150.15r/min相近的转速为n=160r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.65mm/r,n=160r/min,v=53.28m/min (3) 计算基本工时 ,d=106, =0 其中,取, 所以, 2) 粗车Φ100外圆柱面 (1) 选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5,刃倾角为-10° (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为2mm(半径值),一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.6-0.9,取f=0.8mm/r (c) 确定切削速度 当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.8mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与175.8r/min相近的转速为n=160r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.8mm/r,n=160r/min,v=53.28m/min (3) 计算基本工时 ,d=106, =0 其中,,取, 所以, 工序 2 粗车Φ45右端面及外圆柱面,粗车Φ90的端面及外圆柱面 1)粗车Φ45右端面 (1) 选择刀具 选用93°偏头端面车刀,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10°,刀杆横截面B×H=16×25 (2) 确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成,即 (b)确定进给量f 根据手册,得f=0.4-0.5,取f=0.5mm/r (c)确定切削速度 当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.5mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与513.1r/min相近的转速为n=500r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.5mm/r,n=500r/min,v=78.54m/min (3)计算基本工时 ,d=50, =0 其中,取, 所以, 2) 粗车Φ90右端面 (1) 选择刀具 选用93°偏头端面车刀,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10°,刀杆横截面B×H=16×25 (2) 确定切削用量 a)确定背吃刀量 粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成,即 b)确定进给量f 根据手册,得f=0.6-08,取f=0.75mm/r c)确定切削速度 当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.75mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与201.99r/min相近的转速为n=200r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.75mm/r,n=200r/min,v=60.32m/min (3)计算基本工时 ,d=96, =50 其中,取, 所以, 3)粗车外圆 (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5,刃倾角为-10° (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为2mm(半径值),一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.4-0.9,取f=0.56mm/r (c)确定切削速度 当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.56mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与316r/min相近的转速为n=320r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.56mm/r,n=320r/min,v=50.27m/min (3) 计算基本工时 ,d=106, =0 其中,, ,取, 所以, 4)粗车外圆 (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG8硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5,刃倾角为-10° (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为2mm(半径值),一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.6-1.2,取f=0.79mm/r (c)确定切削速度 当使用YG8硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.79mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与144r/min相近的转速为n=160r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.79mm/r,n=160r/min,v=48.25m/min (4) 计算基本工时 ,d=106, =0 其中,,,取, 所以, 工序 3 钻、粗绞Φ20的孔 1) 钻孔 (1) 机床的选择:选用CA6140卧式车床 (2) 刀具的选择:选用直径18mm高速钢标准锥柄麻花钻 (3) 切削用量选择: 查表得:f=0.2-0.4mm/r,进给量取f=0.32mm/r 当使用高速钢标准锥柄麻花钻加工HT200,f=0.32mm/r,查出, 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与424.2r/min相近的转速为n=400r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.32mm/r,n=400r/min,v=22.62m/min (4)计算基本工时 其中,,取 所以, 2) 扩孔 (1)机床的选择:选用CA6140卧式车床 (2)刀具的选择:选用直径19.8mm高速钢标准锥柄扩孔钻 (3)切削用量选择: 查表得:f=0.9-1.1mm/r,进给量取f=0.96mm/r 当使用高速钢标准锥柄麻花钻加工HT200,f=0.96mm/r,查出, 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与168.7r/min相近的转速为n=140r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.96mm/r,n=140r/min,v=8.7m/min (4)计算基本工时 其中,,取 所以, 3) 铰孔 (1) 机床的选择:选用CA6140卧式车床 (2)刀具的选择:选用直径19.94mm高速钢锥柄机用铰刀 (3)切削用量选择: 查表得:f=1.5-3.0mm/r,进给量取f=1.6mm/r 转速为n=140r/min与扩孔相同,得实际切削速度为 确定,f=1.6mm/r,n=140r/min,v=8.77m/min (4)计算基本工时 其中,,取 所以, 4) 精铰孔 (1) 机床的选择:选用CA6140卧式车床 (2)刀具的选择:选用直径20mm高速钢锥柄机用铰刀 (3)切削用量选择: 查表得:f=1.5-3.0mm/r,进给量取f=1.6mm/r 转速为n=140r/min与扩孔相同,得实际切削速度为 确定,f=1.6mm/r,n=140r/min,v=8.796m/min (4)计算基本工时 其中,,取 所以, 工序 4 半精车Φ100的左端面及外圆柱面,半精车Φ90的外圆柱面,车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角,车Φ20孔的左端倒角 1) 半精车Φ100左端面 (1) 选择刀具 选用93°偏头端面车刀,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10°,刀杆横截面B×H=16×25 (2) 确定切削用量 (a)确定背吃刀量 半精车的余量为0.8mm,可一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.18-0.25mm/r,取f=0.24mm/r (c) 确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.24mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与288.13r/min相近的转速为n=320r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.24mm/r,n=320r/min,v=102.54m/min (3) 计算基本工时 ,d=102, =20 其中,取, 所以, 2) 半精车Φ100外圆柱面 (1) 选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为0.75mm(半径值),一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.2-0.3mm/r,取f=0.28mm/r (c)确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.28mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc=则根据 按CA6140车床的转速列表查得与232.37r/min相近的转速为n=250r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.28mm/r,n=250r/min,v=80.1m/min (3)计算基本工时 其中,,其中,取, 所以, 3) 半精车Φ90外圆柱面 (1) 选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为0.75mm(半径值),一次走刀完成,即 (b)确定进给量f 根据手册,得f=0.2-0.3mm/r,取f=0.28mm/r (c)确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.28mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与257.62r/min相近的转速为n=250r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.28mm/r,n=250r/min,v=72.26m/min (3)计算基本工时 其中,,其中,取, 所以, 4)倒角(Φ90) (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 背吃刀量,手动进给,一次走刀。 ,n=283r/min,按CA6140车床的转速列表n=250r/min,v=70.7m/min 5)倒角(Φ100) (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 背吃刀量,手动进给,一次走刀。 ,n=283r/min,按CA6140车床的转速列表n=250r/min,v=70.7m/min 6)倒角(Φ20内孔左端倒角) (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 背吃刀量,手动进给,一次走刀。 ,n=477.7r/min,按CA6140车床的转速列表n=450r/min,v=28.3m/min 工序 5 半精车的右端面及外圆柱面,半精车的右端面,车退刀槽,车圆柱面的倒角,车 内孔的右端倒角 1)半精车的右端面 (1)选择刀具 选用93°偏头端面车刀,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10°,刀杆横截面B×H=16×25 (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 半精车的余量为1mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成,即 (b)确定进给量f 根据手册,得f=0.4-0.5,取f=0.43mm/r (c)确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.43mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与625.3r/min相近的转速为n=710r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.43mm/r,n=710r/min,v=104.83m/min (3)计算基本工时 ,d=47, =20 其中,取, 所以, 2)半精车的右端面 (1)选择刀具 选用93°偏头端面车刀,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径为0.5,刃倾角为-10°,刀杆横截面B×H=16×25 (2)确定切削用量 a) 确定背吃刀量 半精车的余量为0.8mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm,所以一次走刀完成,即 b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.1-0.25,取f=0.24mm/r (c)确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.24mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与324.75r/min相近的转速为n=320r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.24mm/r,n=320r/min,v=90.98m/min (3)计算基本工时 ,d=90.5, =47 其中,取, 所以, 3)半精车外圆柱面 (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0(2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为0.7mm(半径值),一次走刀完成,即 (b)确定进给量f 根据手册,得f=0.2-0.3mm/r,取f=0.28mm/r (c)确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.28mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与504.28r/min相近的转速为n=500r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.28mm/r,n=500r/min,v=73.83m/min (3)计算基本工时 其中,,取, 所以, 4)车圆柱面的倒角 (1)用端面车刀加工余量7mm,背吃刀量,手动进给,两次走刀。 ,n=424.6r/min,按CA6140车床的转速列表n=400r/min,v=56.7m/min 5)车 内孔的右端倒角 (1)选择刀具 选用90°焊接式直头外圆车刀,刀片厚度为5mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,前角为10°,后角为6°,主偏角为90°,副偏角为8°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 背吃刀量,手动进给,一次走刀。 ,n=477.7r/min,按CA6140车床的转速列表n=450r/min,v=28.3m/min 6)车退刀槽, (1)选择刀具 选用90°切槽刀,CA6140L转塔式车床高210mm,故刀杆尺寸,刀片厚度为3mm,刀具材料为YG6硬质合金,前刀面形状为平面带倒棱型,前角为10°,后角为8°,主偏角为90°,副偏角为3°,刀尖角圆弧直径为0.5mm,刃倾角为0° (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 粗车的余量为3mm(半径值),一次走刀完成,即 (b) 确定进给量f 根据手册,得f=0.15-0.2mm/r,取f=0.16mm/r (c)确定切削速度 当使用YG6硬质合金刀加工HT200(190HBS),,f=0.16mm/r,查出,由于实际情况,在车削过程中使用条件的改变,查切削速度修正系数为: Vc= 则根据 按CA6140车床的转速列表查得与346.9r/min相近的转速为n=320r/min,得实际切削速度为 确定,f=0.16mm/r,n=320r/min,v=45.8m/min (3)计算基本工时 ,d=45.6, =41 , 所以, 工序6 精车Φ45外圆、精车Φ90外圆及右端面 1).精车Φ45外圆 (1)选择刀具、量具 焊接式直头外圆车刀,刀片厚度5mm, YG6硬质合金,前刀面带倒棱形,主偏角,前角,后角,副偏角,刃倾角-,刀尖圆弧半径0.6mm;量具选用外径千分尺。 (2)确定切削用量 (a)确定背吃刀量 精车Φ45外圆,加工余量为0.2 mm(半径值),一次走刀,则mm。 (b)
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