汽车快修快保实训工单单元测试题课后练习题答案含原题.docx

1发动机常规保养 问：机油油质检查标准：1、 闻味法：极强的酸臭味，说明机油变质 2、手捻法：取少量机油，用大拇指和食指反复研磨，有润滑性、磨屑少、无摩擦感，说明机油质量不错 3、辩色法：取一张质量好的面巾纸，滴数滴机油于纸上，待机油渗透后，没变质机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰；变质机油呈深黑褐色、有杂质 4、光照法：取出机油尺，高举45度，观察机油油滴，若无磨屑说明机油正常，磨屑过多，应更换机油。 注：皮带检查方法是： 1、张紧力：用拇指按压2皮带轮中间的皮带，如果皮带压下量在10mm,张力正常 ；压量过大，张力不足，几乎没有压量，张力过大；或用手指翻转皮带，呈90度，张力正常 ；大于90度，张力不足，小于90度，张力过大。2、观察皮带表面是否有裂纹、老化、磨损等现象。 问：1、标准气压标识位置在： 1、车辆用户手册2、驾驶室或副驾车门（B柱附近）3、油箱盖小门 2、标准胎压：空载 前 2.2-2.4Bar 后 2.2-2.4Bar 满载 前 2.4-2.6Bar 后 2.4-2.6Bar 问：如何检查制动片的厚度？1、标准检查方法： 拆下刹车片，用刹车片厚度尺进行检测， 15mm 2、 2、 经验检查法：1、 听声音：踩刹车时听到铁蹭铁的丝丝声，说明制动片达到磨损极限2、 看厚度：一般正常制动片的厚度为 15mm ，如果还剩1/3时，建议更换 3、 凭感觉：如果刹车很吃力，有可能制动片达到磨损极限了，需要更换。 学习模块二 机油及其滤清器的更换2-1 机油及其滤清器的认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知：1. 对照下图，阅读下列问题并写出机油在当中发挥的作用？ 图2-1机油作用分析图 （1）汽缸压力过低时，倒入少许机油后，汽缸压力升高，这反映机油的 密封防漏 用途？（2）铸铁件在储存时表面都会附着着一层油膜这反映了机油的 防锈防腐 用途？（3）发动机润滑系统工作时，机油流过金属摩擦表面并带走表面残存的金属粉和热量，这说明机油的 清洁清洗 和 冷却降温 用途？（4）当轴承旋转发涩时，加入一点机油后，旋转就会变的顺畅了，这说明机油的 润滑性 用途？（5）汽车长时间放置后，启动开始是发动机声音很杂，运转一会后杂音消失，这说明机油的 减震缓冲 用途？2、机油滤清器这两个箭头表示什么意思？1、 机油进口（周边） 2、 机油出口（中间） 图2-2机油滤清器图3、机油油质分析：A、是炭粒过多，显示 3 ；B、是油泥铁屑过多，显示 3 ；C、是机油含水过多，显示 2 ；D、是正常的机油，显示 1 ； 图2-3机油油质分析图判断1号机油如何处理： 正常使用 ；判断3号机油如何处理： 清洗并更换 ； 判断2号机油如何处理： 更换机油 。三、 机油型号和类型认知 1、 机油级别：机油耐高温性能指标，数值越大越好机油低温流动性，数值越小越好S开头系列代表汽油发动机用油，规格有： SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM；字母越靠后，质量等级越高冬季 图2-4 机油种类2、粘度等级的选用： 图2-5机油等级识别机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性，上网查询及填写对应温度，并找出一般的规律。粘度等级适用温度范围 /粘度等级适用温度范围 /5W / 20-302020W /40-15405W /30-303010W-2510W /30-2530202010W/40-2540303015W /40-20404040 2、机油类型和使用寿命： 图2-6 机油使用示意图四、思考及应用2、长时间不更换机油或更换劣质机油的后果： 1、机油中杂质逐渐增多，年度下降，对发动机的润滑和降温效果下降，2、积碳增多，易发生爆震或无法正常点火，进而导致发动机过热、拉缸，活塞及活塞环受高温变形，缸壁损坏，连杆曲轴损坏，甚至整个发动机报废。 3、机油、机滤的品牌、品种、价位有哪些？： 机油品牌：美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、福斯、长城 机滤品牌：马勒、博世、曼牌、豹王、方牌 机油品种：矿物油、半合成、全合成 机滤品种：纸滤、铁滤 机油价位 ：28-35元/升 50-60元/升 100-115/升 机滤价位 ： 25-125元/个 【案例分享】 学习模块二 机油及其滤清器的更换备注问：检查机油液面时，为什么要先将发动机熄火，再等三五分钟呢？ 发动机熄火后一段时间，被运行时带到各润滑部分的机油基本回流到油底壳，这时再检查机油量才是准确的。 问：机油损耗过多，需要检查有无泄露或烧机油现象。那么发动机烧机油怎么检查？ 1车启动时有较浓的蓝色尾气，热车后消失蓝色烟雾则存在凉车烧机油； 热车后，发动机运转时转速极速攀升有蓝色烟雾排出则存在烧机油；一旦启动就发现蓝色烟雾则情况严重有安全隐患。 学习模块三 防冻液检查与更换 3-1 汽车防冻液的认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知。2. 对照下图，阅读下列问题并写出防冻液在当中发挥的作用。车辆被腐蚀图 图3-1防冻液的作用 图3-2 车辆被腐蚀图 （1） 如图1所示，该车长时间使用水作为冷却液从而导致水管接头上凝结大量水碱并穿孔漏水，如使用防冻液可有效的避免此类情况发生，这反映了防冻液的 防腐蚀 性。 （2） 如图2所示，该车水道内充满铁锈水垢，造成堵塞而引起水温高，如使用防冻液则可避免，这反映防冻液的 抗氧化 性。除了上图的4个基本作用，请你再找找防冻液还有哪些特殊作用？ 冷却； 防水垢； 空调制热； 减少发动机的热能损失，起到省油 （3）冬天到来时，为防止发动机内部结冰，胀裂缸体，水箱等，而选择更换冰点更高的防冻液，这说明防冻液的 防结冰 作用。 3、 防冻液的选用： 结合上述产品特征，在选择防冻液的问题上应该根据当地气温和经济实力来确定。如果拿不准那么就使用该系车型的专用防冻液。4、防冻液的检查方法和判断标准： 1（1）防冻液质量检查： A、经验检测法： 观察防冻液是否浑浊， 有无 发臭及刺激 气味。此项只能 图3-5 PH值判断液体是否变质，无法量化其性能。B、仪器检测法： 使用冰点检测仪检测 防冻液的冰点 ，是否能满足实际需求。 使用PH试纸检测防冻液 酸碱 性。2注：为保证防冻液各项性能的正常发挥，最好AB同时参与检查。 图3-6冰点检测仪 图1图2分别在做什么图1：用试纸检测防冻液的PH值 图2：用冰点测试仪检测防冻液的冰点 5、思考： （1）、防冻液变质或不使用防冻液，会出现哪些现象？并会造成哪些结果？ 防冻液变质1、防冻液沸点降低，容易开锅，危险性增加；2、抗冻能力下降，发动机有冻裂危险；3、抗锈蚀能力下降，水道内金属会锈蚀导致内部结水垢，影响热交换。 不使用防冻液发动机温度会持续升高，发动机内部元件由于热胀冷缩而膨胀，就会导致发动机拉缸 （2）、防冻液的品牌、系列产品有哪些？价格分别是多少？（不少于3个品牌或系列） 壳牌-20 50元/4升 标榜-25 58元/4升 杜邦-25 68元/4升 車仆-25 48元/4升 学习模块三 防冻液检查与更换 问：防冻液不足的原因有哪些？1、 正常损耗：防冻液的沸点都在100以上，一年损耗10%-36%为正常；2、 渗漏：处于高温下的金属橡胶管路、节温器、密封圈等会老化开裂造成渗漏；3、防冻液进入气缸或漏入油底壳，比如缸体裂纹、缸垫变形损坏等。 问：为什么熄火后需要再次检查防冻液液位大小循环有什么关系？ 因为大小循环的管道有不同，熄火前大循环开启后，部分防冻液进入大循环管道中，储液罐液面下降 学习模块四 燃油滤清器的更换 4-1燃油滤清器的认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知：1、燃油滤清器的作用： 将 燃油泵 输送过来的燃油中的杂质过滤掉，防止堵塞 油管 而引起汽车的功能性故障。 图4-1 外置 式滤清器 图4-2 内部结构 图4-3 内置 式滤清器1、哪些车子使用内置式的燃油滤清器？装在什么位置？ 新款车大都使用内置燃油滤清器；装在油箱内部 1、这个箭头表示什么意思？ 进油口到出油口的方向 2、箭头方向朝哪边？另一个方向朝哪边？ 箭头方向是出油口，另一边是进油口 上车观察，你看到的车，它的燃油滤清器具体在什么位置？不少于2辆车。 答案：需要学生上车观察、回答、填写 2、燃油滤清器的分类与按装位置。 3、 燃油滤清器的检查方法和更换周期（1） 更换周期：外置式滤清器 2-5 万公里 内置式滤清器 6-10 万公里 （2）检查方法： 封住两端接口，用力摇晃，从燃油进口处倒出燃油， 图4-4 燃油滤清器检查观察是否有 燃油是否过脏及胶状体 等。注：1、滤清器使用到公里数后直接更换无需检查。2、当汽车出现故障了，需要确定燃油滤清到底有没有堵塞时，才会去检查它。 4、思考（1）滤清器堵塞和过脏分别会造成什么影响？ 加油门动力起来慢或起不来；启动困难，需要多次起动。 （2）不同品牌汽车的滤清器类型、价位有哪些？不少于4个 博世 55元/个 马勒 65元/个 宝孚 35元/个 索菲玛 35元/个 学习模块四 燃油滤清器的更换问：如果找不到油泵继电器或保险丝，那该怎么泄压？ 拔掉油泵插头，多次打火泄压 学习模块五 进气系统免拆洗 5-1进气系统免拆洗项目认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知：3. 进气系统清洗的作用： 清除进气系统中的积碳，提高发动机的进气效率、降低油耗、磨损。 图5-1 进气系统积碳清洗前后对比图 2、 进气系统清洗的必要性：A. 清洗的对象：积碳：积碳是混合气未充分燃烧，在高温和氧的催化和氧化作用下形成 盐酸很树脂状物质，再进过高温浓缩成沥青和油焦质等复杂的混合物。 B.积碳的负面影响： 积碳附着在进气道、进气门上，大量吸收雾化而出的燃油、气化的机油、进入发动的灰尘，积碳也会越来越厚从而阻塞进气，这会导致汽缸内的最高气压下降，也就是 发动机的进气量 下降。积碳会吸附燃油使燃油的消耗增大，更使气门散热不良容易烧气门，降低气缸密封性会造成 漏气 ，严重时可能造成自燃。 图5-2 进气系统积碳图 上车观察，你看到的车，你是怎么检查它进气系统是否有积碳的？ 检查启动状况；检查加速状况；检查油耗；可以用窥视镜观察。 3、进气系统清洗的周期： 厂家通常没有规定什么时候做，一般我们给出的建议是4万公里左右。 是不是说一定要到4万公里的时候做呢？这也不一定这要根据积碳情况来定，前面知道了积碳是由油汽和灰尘结合产生的，那么新车和旧车产生的机油蒸汽及燃烧效率也是不一样的，所以他们产生的积碳也是不一样的。由此可知周期也是可以变化的，以 本车维修手册要求 为准。 3、 设备与产品： 上网看看还有哪些设备和产品：车仆化油器清洗清洁剂、GX100三合一清洗设备、汽车发动机喷燃油嘴三元催化节气门进气岐管路免拆清洗剂吊瓶工具； 三、思考：1、进气系统拆洗和免拆洗各有什么优缺点？（可以上网搜索） 缺点;拆洗难免会导致部件损伤，影响密封系统，导致 维修成本下降。优点：如果施工到位，清洁效果较为彻底 学习模块五 进气系统免拆洗问：1、 为什么气压要调到3 bar?2、 Bar 与我们熟悉Kpa Mpa、 KG是什么关系？ 1MPa=1000kPa 1MPa=10kg/cm 学习模块六 空滤的保养6-1 空滤保养的认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知：1、空滤的安装位置： 发动机进气总管上、节气门的前面 ； 图6-1空滤位置图片 图6-2空滤位置图片2、 组成与作用：组成是 滤芯和壳体 ；作用是：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，颗粒就会进入活塞与气缸之间，从而造成拉缸现象。所以空气滤清器 滤除空气中灰尘砂砾的 作用保证气缸中进入 足量、清洁的 空气。 3、保养里程：现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质滤芯滤清效率高，灰尘的透过率有 0.1-0.3 %。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损，延长发动机使用寿命。空气滤清器使用 5-10 Km应进行除尘，通常在行驶 10- 30 Km时应更换滤芯。4、空滤滤维护与保养：（1）正确安装检查维护时，滤芯上的密封垫必须安装在 原位 ，以防止空气不经 滤芯 进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。需要检查密封垫 是否破损 ，应更换新品。滤芯抗压能力低，不能装得过 紧，否则易把纸滤芯压坏，影响滤清效果 图6-3空滤拆卸图片1、在购买空气滤芯时，要对应好车辆型号，一般车型、 车型、排量、年代等都要对准，2、选择排列紧密的空气滤芯。就是 选择质量好的 ，这样过滤的效果很好，能起到更强的净化空气作用。3、掂一掂重量，好的空气滤芯重量要 重 ，购买时可以拿在手里感受感受，这样的空气滤芯比较耐用。4、选择品牌的。购买空气滤芯最好买 品牌 的，质量方面更加好，而且使用时间更加长一些，比起杂牌的，能多用 1 年时间。（2）滤芯的选择 图6-4空滤外部图 这种滤芯采用微孔滤纸，表面经过树脂处理，滤芯周围会粘附着一层灰尘，清洁时不能用 汽油或水清洗 ，以防止油水浸染滤芯。常用清洁方法有两种：1、 是轻拍法，即将滤芯从壳中取出。但不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤芯，降低滤清效果。2、 是吹洗法，即用压缩空气从滤芯从里向外 吹，将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过200300kPa，以防止损坏滤芯。（4）纸质滤芯的特点及清洁方法 图6-5空滤清洁图学习模块六 空气滤清器的保养模块七 火花塞检查与更换 7-1 汽车火花塞的认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知。1、火花塞的作用及其影响： 将高压脉冲电压引入汽缸，并通过中央电极和侧电极之间的间隙，产生放电现象，形成电火花点燃可燃混合汽图7-1火花塞跳火完成发动机做功行程。（如右图所示）1，火花塞无法完成放电点火会出现什么现象？ 汽车无法启动，或行驶中突然熄火等 2、 火花塞漏电导致电火花变弱了又会产生什么现象 ？ 车辆表现为怠速抖动，加速无力，油耗增加。 可上网查资料或和老师一起分析 2、火花塞的产品特性：（1）、汽车用火花塞的类型： 汽车火花塞按放电极分为： 单极 、 双极 、 多极 等。汽车火花塞按材料来分： 普通镍铜火花塞 铂金火花塞（单/双） 铱金火花塞(单/双）。汽车火花塞按散热性来分：冷型 热型火花塞图 1、 火花塞的间隙检查（范围在0.81.2mm,根据车型而定）2、 检查火花塞中心电极是否有融化现象。3、检查火花塞头部颜色。（黑色：燃烧不完全 白色：硅胶燃烧 潮湿：淹缸 积碳：烧机油）（4）、思考：1、火花塞品牌有哪些？ Denso(电装) 、Bosch（博世）、NGK、Champion（冠军） 2、不同类型的火花塞价格？ 博世 168元/4支 NGK 188元/4支 电装 240元/4支 3、单极、双极、三极火花塞分别对发动机性能的影响 ？ 单极的优势是，气体燃烧传递时阻挡小，燃烧速度快，火花跳火稳定。 区别在于负极的多少，如果负极烧蚀，那多极就有优势了，因为可以转换到其它负极上进行跳火，延长使用寿命 学习模块八 喷油系统免拆洗 8-1喷油（燃油）系统免拆洗项目认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知：1、喷油系统清洗的作用： 清除燃油系统中的 积炭 ，提高喷油压力和雾化 性能 、降低 油耗 、增加发动机输出功率。 图8-1 图8-22、喷油系统清洗的必要性：清洗的对象：喷油系统内壁和部件上的附着物；他们会导致系统堵塞、密封下降，也就是喷油不雾化、滴漏、油压不足等问题。不雾化或雾化效果差会造成什么样的影响？ 低速时车辆抖动，油耗增加，难启动，尾气不合格。 4、 滴漏油压不足会造成什么影响？ 动力不足，加速无力，发动机抖动油耗增加。 提示： 可上网、资料 小组讨论或询问老师 3、喷油系统清洗的周期： 该项目厂家通常没有规定什么时候做，一般维修人员给出的建议是 5-8 万公里左右。周期也是可以变化的，以检查结果为准。 4、设备与产品： 名称：（ 清洗吊瓶 ） （ 喷油器检测清洗机 ） （ 燃油系统清洗剂 ） 5、喷油系统免拆清洗原理发动机燃油供给系统清洗机采用新流程设计，从输油管输入混有 燃油系统清洗剂 的燃料，在发动机运转时，混合物经燃烧将分布在 喷油器 、 火花塞 和燃烧室等处的积炭、胶质与积垢软化、剥落、溶解，并随尾气 排出 。6、思考：（1）喷油系统拆洗和免拆洗各有什么优缺点？（可以上网搜索：分别输入喷油系统免拆洗、拆洗搜索） 拆洗需要更换发动机密封圈，步骤复杂，但清洗比较干净彻底。而免拆方便洗步骤简单、节约成本 （2）找一找喷油系统免拆洗设备价格及品牌？ 答案：需要学生上网查询，培养学生实际解决问题的能力，调动学生学习兴趣 学习模块九、燃油压力检测9-1 燃油压力检测认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知。1、燃油压力检测的作用： 在汽车维修过程中，经常会出现燃油压力的故障，必须学会如何测量 燃油 压力、如何对燃油进行泄压，目的是 防止燃油溅喷引发维修事故 ，以及掌握常见的燃油故障有 怠速抖动、油耗增大 。 图9-1 燃油压力表盘 图9-2 燃油共轨系统工作过程2、 燃油系统油压的检测包括 静态油压 、怠速油压 、 最大油压 、 剩余油压 、 工作油压 等五种油压。3、 油压系统故障1） 油压过高（1） 原因分析：燃油压力调节器真空软管 破裂 ，连接部位 漏气 ；压力调节器失效（ 卡死、阻塞 ）；回油管堵塞或 回油不畅 。 （2）现象：发动机怠速 高 ；发动机混合气过 浓 油耗过 高 发动机起动时火花塞易 淹死 。火花塞 积炭 严重；发动机排放 超标 ；三元催化转换器 发热 。2）燃油压力低（1）原因分析：燃油压力调节器 不良 ；燃油泵供油 不足 ；燃油泵进油滤 过脏 ；管道破损；（2）现象：起动困难 ；怠速 抖动 ；运转无力；混合气 过稀 ；发动机易 熄火 ； 图9-3燃油压力调节器位置图4、 燃油压力不稳 （1）原因分析：燃油压力调节器 不良 ；燃油泵供油 不足 或进油滤网 堵塞 ；燃油泵电路接触 不良 ；燃油滤清器或 管道 堵塞。（2） 现象：怠速 不稳 ；发动机运转 不稳 ；加速无力 发喘 。 图9-4燃油压力表连接图5、 无油压（1） 原因分析：燃油泵 损坏 ；燃油电路 短路 ；保险 烧断 ； 燃油泵继电器 烧蚀； 燃油压力调节器 损坏。（2） 现象：不能启动 图9-5燃油压力测试图6、输油管漏油（1） 原因分析：输油管 破裂 ；输油管 连接松动 。（ 2）现象：漏汽油容易引发 火灾 ，所以在行车时闻到 浓烈汽油味 ，必须马上停车检查，排除 隐患 。 图9-6输油管拆卸图 学习模块十 气缸压力检测10-1 气缸压力检测认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 二项目认知 2、气缸压力表上的数字代表含义思考：kgf/cm2、pa、Mpa、bar、psi这个几个压力单位之间的关系。（可查阅资料）气缸压力表表面的黑色数字与红色数字，它们代表的含义分别为：1.红色的为公制压力单位-bar2、黑色使用KG/cm_图10-2气缸压力表盘思考：气缸压力表如何组装？如何正确选用气缸压力表内的配件？_汽油机根据火花塞的位置及孔径大小选择管接头_图10-3气缸压力表操作3、思考：气缸压力的正常范围： 1.0-1.2Mpa 缸压过低影响： 动力不足，甚至不能启动 缸压过高影响： 工作粗暴，甚至会爆震 图10-4气缸压力表数值5、思考：哪些情况下需要测量缸压？1.发动机工作转速不稳定。2.发动机排气冒黑烟。3.发动机功率下降及有机油消耗现象。4.发动机启动困难 图10-5 气缸压力的测量6、 检查结果分析（1）当检测值高于规定值10以上时，表明气缸内可能有积 水 、积 油 或燃烧室内积碳严重，或气缸垫变薄，或气缸体、 气缸盖磨损过甚。（2） 当检测值低于规定值时，可从火花塞孔或喷油器孔向活塞顶部注入2030 mL新鲜机油 ，转动曲轴数转后重测，如压力明显上升，表明活塞环和气缸磨损严重 。（3）如注油后无明显变化，可测相邻气缸的压力，如压力值也 相近 ，可能是相邻两气缸间气缸垫烧穿。如气缸垫未烧穿，则可能是气门或气门座 密封状况不良 ，应予拆检。（4）完全没有压力的气缸，可能是气门 卡死 、烧缺口或活塞 烧穿 、活塞环粘附在环槽内。气缸压力值在23次测量中出现忽高忽低的变化，可能是因为气门 关闭不严 。（5）相邻两缸出现压力偏低现象，而其它缸表现正常，可能是因为相邻两气缸垫漏气 或缸盖螺栓未拧紧 ；一个缸或者多个缸同时出现压力读数偏高的情况，这是压缩比 发生改变 造成现象。学习模块十 气缸压力检测问火花塞专用套筒跟普通套筒相比有什么区别？有几种型号？分别是哪几种？汽车用火花塞套筒一般有四种型号：1/2DR*16、21,3/8DR*16 21。还有万向火花塞套筒，一般有16mm和21mm两种问为什么要测量3-4次取平均值？取平均值确保测量值贴近准确值学习模块十一、三元催化器免拆清洗11-1 三元催化器免拆清洗认知课时： 学时班级：组别：姓名：掌握程度：优 良 及格 不及格 一、工作任务二项目认知请看下图简要描述三元催化器的作用三元催化器作用：_将尾气中有害气体转化为无害气体_ 进入到三元催化的气体： CO HC NOx 是有毒的。催化过后的气体是： 二氧化碳 水 氮气 是无毒的。三元催化内有哪些材料才能实现有毒与无毒的转化？_铂 钯铑_ 图