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金坛顶管施工方案修改版.doc

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金坛市自来水公司—金沙中学输水管道顶管工程 第一章 工程概况 本工程为金坛市自来水公司—金沙中学输水管道工程,顶管穿越东环一路总长62米,管材采用D1020米直缝钢管,顶管总长约62米。 考虑管线不长,决定一次顶进,工作坑设置在道路北边。(见施工平面示意图)。 图1 施工平面示意图 由于该顶管为穿越东环一路,为确保东环一路安全,管道顶进过程中严格控制顶进速度及对顶进管道进行及时注浆,以防该路段产生沉降。 一、施工现场平面布置 在整个施工现场采用2米高彩钢瓦半封闭围护(长22米*宽8米),本次顶管采用土压顶管进行施工,因顶管现场没有供给电源,采用移动发电站进行供电(一台200千瓦发电机)。具体现场布置及工作坑布置见附图: 图2 施工现场平面图 二、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定,必须确保安全,保证质量,经济适用,节约用地。 2、所有顶管设备必须经过维修保养,经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试,在顶进中必须贯彻例行保养制度。 3、保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求。 三、工作井接收井施工 1、工作井接收井尺寸计算 为确保工程,φ1020顶管工作坑采用钢板沉井、接收坑采用砖砌逆作井。 1、工作井 为防止土机头下叩,待机头出洞1米时,连接第一节砼管,然后再继续顶进。因此工作坑长度计算如下: 总长约6m:混凝土后靠0.3m,钢板后靠0.33m,油缸2.45m,环形顶铁0.3m,机头1.2,1节砼管3.0m,操作余量(接拆管线、安装环形顶铁等)0.5m。 总宽3m:管外径1.02m,管两侧操作余量1 m。 工作井深度应符合下列要求: H1=h1+h2+h3 H1—工作坑地面至坑底的深度(m) h1—地面至管底部外缘的深度 h2—管道外缘底部至导轨底面的高度 h3—基础及其垫层的厚度,但不应小于该处井室的基础及垫层厚度。 2、接收井 接收坑尺寸主要考虑机头取出以及检查井砌筑,计算尺寸如下: 双向接收坑: 直径4米 因机头1.65m,前后进洞管按各0.5米计, 井内要砌筑检查井,检查井底板宽2.2m,两侧操作余量各0.6m,支护砖厚度0.24m。 接收井深度: H2=h1+h3 H2—接收坑地面至坑底的深度(m) 2、工作井接收井施工技术 1、 工作坑(上部钢板井下部砼护壁)、接收坑(砖砌逆作井)制作 1、工作井制作 1)、场地平整 首先将工作井现场场地进行平整、测量、放线、确定井区范围的障碍物与表层土挖出。 2)、工作井壁施工 工作井壁的施工采用钢板沉井法,井壁的安装从上到下分三次安装(用吊车协助钢板井体的焊接拼装)。 3)、钢板沉井主体用12mm厚钢板制作围壁,四周上下六道[16b槽钢焊接在围壁上(横向),竖向两道,井壁四角用12 mm厚三角钢板24块,焊接成加强板,以提高整体井壁的抗压强度]。 4)、在工作井施工位置放样定位,并开挖深约1.5米的基坑;保持基坑内平整。 5)、工作井调放平整,人工挖土进行沉井,保证工作井的垂直度以及平整度。 6)、在工作井下沉过程中,如遇到无法挖土下沉的情况时,采用加载助沉或用机械助沉。 7)、底板施工 钢板沉井制作安装完毕后,即可进行底板的施工。底板施工时,先在井底部铺设10cm厚的碎石垫层,再浇筑20cm厚的C20砼底板,底板施工可视现场地质情况而定,土质较差时,可采用钢筋砼浇筑底板,底板用钢筋分上下两层钢筋网,分布筋与受力筋分别为φ12和φ14螺纹钢。 图3 钢板井示意图 3、接收井逆作法砖砌井 首先将工作井现场场地进行平整、测量、放线、确定井位,并将井区范围的障碍物与表层土挖出。砖井壁采用从上到下分层砌筑,工作井施工砖井壁采用37cm厚砖墙,水泥砂浆采用1:1进行砌筑,逆作法施工必须严格按照下面的要求进行施工: A、砖井施工前先按井的尺寸开挖至1.5m深,人工开挖必须确保开挖面同心度和井壁的垂直度。 B、开挖完成后进行砖墙砌筑,砖墙砌筑必须严格压缝,砖墙与土体接触部分应用水泥砂浆填实,坚决杜绝不填或漏填。 C、上层砖墙砌筑完毕后,必须待24小时上层的水泥砂浆凝固后,方可进行下层的土体开挖。 D、砖墙砌筑应随时检查砖墙的垂直度,发现不良情况应及时纠正。E、除去第一层砖墙,其余各段砖墙的砌筑高度最好控制在0.8-1.0m。 工作井及接收井施工过程中地下渗水,采用污水泵抽水,确保工作面无水,防止浸泡塌方。 四、管道顶进施工中的主要工艺 本次顶管采用机械式施工方式,工艺流程如下: 施工准备 测量放样 导轨安装 后座顶板安装 顶进设备安装 后座千斤顶安装 机头设备安装 掘进机井内就位 掘进机试运行 割开封板 掘进机出洞 后座千斤顶顶进 出土准备 轴线控制 偏差测量 管道顶进 出土 顶进纠偏 管节进场检查 管节安装 接口检查 顶进结束 清场 五、顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨,安放在砼基础面上,导轨定位后,必须稳固正确,在顶进中承受各种负载时不位移,不变形,不沉降,导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行,等高,导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置,在顶进中必须经常复测调整,以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨,由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨轴线偏差≤3mm,顶面高差0-3mm,两轨间距±2mm。 b、设置后背 1、后背应承受和传递全部顶力,必须具有足够的强度和刚度,应根据最大顶力计算具有较大的安全度。 2、33cm钢板作为后背,钢板面必须与顶进轴线相垂直,钢板就位后,应用钢丝绳牵牢防止倾倒。 3、采用简易积坑加砼靠背。 c、安装主顶设备 主顶设备由以下几部分组成:①组合千斤架②主顶千斤顶2只③油泵站及管阀④组合U型顶铁⑤O型接口顶铁 2台千斤顶应共同作用,规格一致,行程同步,每台千斤顶的使用压力不大于额定工作压力,油路必须并联,每台千斤顶均备有独立的控制阀,千斤顶伸出的最大行程应小于油缸行程10cm左右。 油泵设置在距离主顶千斤顶处,油管安装应顺直,减少转角,接头不漏油,油泵应在雨棚内工作。油泵的最大工作压力不大于32kpa,装有限压阀,溢流阀和压力表等指示保护装置,安装完毕后必须试车,在顶进中应定时检修维护,及时排除故障。 U型顶铁必须符合要求刚度大,受力后无变形,相邻面垂直,排列不扭曲,单块放置稳定性好,连续部位不脱焊,不凸面,与导轨的接触面平整。 环形接口顶铁与钢管口相吻合,中间用软木板衬垫,管口处破损。 d、安装顶管机头 顶管机头用的尺寸和结构符合要求,在吊入顶进坑前应作详细的检查。 顶管机头用汽车吊安装,卸机头时应平衡,缓慢避免冲击、碰撞,并由专人指挥。 机头安放在导轨上后,应测定前后端的中心方向偏差和相对高差,并做好记录,机头和导轨的接触面必须平衡、吻合。 六、管道顶进 1.1、前期测量放线 根据施工图纸提供水准点对现场自然地面标高进行测量,并设立临时水准点;用经纬仪对测定轴线位置并设立标志杆;根据施工图纸及工作坑计算尺寸进行现场放线,并确定工作坑实际开挖深度。 1.2顶进过程中的标高、轴线控制 顶管施工需进行三维动态测量,其精度要求较高,采用DJ2激光经纬仪和DSZ3水准仪进行测量。 前期直线段施工管道轴向测量采用高精度激光经纬仪进行测量,测量主要用导线测量法,测平台设在顶管后座处。测量光靶安装在掘进机尾部,测量时激光经纬仪直接测量机头尾部的测量光靶的位置,并根据机头内的倾斜仪计算机头实际状态。将机头走向偏差控制在10mm以内,有效的控制顶管线型。 为了确保机头准确进洞,在顶进到最后10~20m时,用人工测量的方式,对管道进行全线复核,确保测量工作做到万无一失。 1.3测量记录 在测量过程中做好原始数据记录,如高程偏差、轴线偏差、纠偏情况等;工程结束后对所作资料进行整理。 2、纠偏措施 在整个顶管过程中,方向校正必须遵循勤测勤纠、小角度纠偏的原则。 勤测勤纠:即每顶进一段距离,测量一次工具头轴线及标高情况。通知操作人员,调整工具头纠偏角度、各方向上千斤顶的油压值、轴线的偏差。 小角度纠偏:每次纠偏角度要小,操作者每次调整纠偏角度变化值一般的都不大于0.5°,当累计纠偏角度过大时应与值班工程师联系,决定如何纠偏,此时应特别注意。 纠偏操作中不能大起大落,如果在某处已经出现了较大的偏差,这也要保持管道轴线以适当的曲率半径逐步地返回轴线上来,避免相邻两段形成的夹角过大。 在纠偏过程中,一般来讲,高低偏差要比左右偏差难纠。这是因为左右两边的土压力呈对称形态,而上下的土压力不仅不等,还会受到顶管机自重等因素影响,因此它远较左右的复杂。当高低和左右都出现偏差时,一般应以高低偏差的纠正为重点,或者先纠高低偏差,后纠左右偏差。 七、减阻措施 注浆减摩可减少顶进管周边摩擦阻力,是顶管施工中一种可增加顶进距离、减小顶力的最为经济的手段。如果润滑浆能在管子的外周形成一个比较完整的浆套,则其减摩效果将是十分令人满意的。 我们选用的顶管润滑浆注浆用的膨润土是天然钠基膨润土,再经过严格的烘干、粉碎、干燥、球磨、过筛等加工艺,加工成半成品。然后,再加如一定量的碱与水充分的融合。将一定量的膨润土兑入10倍的碱水,经过充分搅拌、膨胀以后,测它们的漏斗粘度和PH值,以大的成碱性的浆为好。漏斗粘度一般应不小于38秒。浆液充分搅拌均匀,放置一段时间以后,用一枝木质铅笔插入,铅笔能自立于浆液中不倒则表示该浆液可以用了。 注浆的程序也是一个应引起注意的问题。一般来讲,顶管机后的几节管子应充分注足润滑浆,让它很好的形成一个完整的浆套。以后的管子注足润滑浆的浆液是用以补充,使浆套保持完整。如果有较长时间停止下来不顶进,只要这一段顶管没有结束,注浆工作也不能停止,必须每隔3~4小时全线补注一次润滑浆。 注浆泵用螺杆泵为好,因为螺杆泵输出的浆液没有脉动,易于形成浆套。其他的柱塞泵输出的浆液有脉动,效果就比较差。 从理论上讲,注浆的压力一般只须比地下水压力略高一点即可。我们的土质为粘土,渗漏系数很小,注浆压力小一些也可。 注浆、调浆都需要有专人负责。而且,每一个班对注浆压力、注浆量以及注浆过程出现的一些问题都要有完整的记录。 每米注浆量=(掘进机外径2-管外径2)×π/4 =(1.222-1.22)×3.14/4 =0.038m3/m 八、管道焊接与防腐 钢管现场采用半自动电弧焊机施焊,为确保顶进速度,要求现场必须有三名以上电焊工同时施焊。每当顶到基坑导轨可以放下一节3.0m长的管节时就应及时地把下一管节放下,在导轨上对接并点焊固定。再继续把钢管上的焊缝顶到焊接槽时停下进行焊接。因为焊接槽距出洞口很近,如果把管节顶到焊接槽处才下管子就不容易对直。在基坑导轨对接前后两管子的过程中因保持前后两管子轴线在一条直线上,不能形成较大的夹角。顶管钢管焊接要求按施工图钢管焊接要求施工,根据设计要求,接口外防腐采用环氧煤沥青四油二布,即底漆+面漆+玻璃布+面漆+玻璃布+面漆+面漆,防腐层厚度不小于0.6mm。内防采用白色饮水沧漆。 九、机械设备及人员配备计划 在保证工期及施工质量的前提下,结合本公司的人员设备条件,对现场管理人员、现场施工人员、施工机械设备进行合理化安排,做到最优配置。 1、施工组织管理机构 工程项目经理 D1020顶管施工负责人 施工员 测 量 员 质 量 员 安全员 材 料 员 资料员 2、现场施工人员计划 为保证工期及顺利顶进,本次顶管实行24小时不间断施工,决定分两班12小时轮流施工。 施工人员计划表 工 种 人 数 主要工作内容 备 注 基坑施工 现场施工负责 1 基坑施工的全面指挥、协调 测量 1 基坑放线定位、高程轴线控制 吊车指挥 1 吊车起吊指挥 吊车操作 1 机械设备吊装及基坑支护 电工 1 现场施工用电、照明用电管理、发电机控制 电焊工 3 井坑制作 辅助工 若干 配合施工 顶管施工 现场总负责 1 顶管施工的全面协调与指挥 技术员 1 质量检查、工程资料编写等 测量员 1 高程轴线控制测量、施工记录 行吊操作 1 下管,上下顶铁 顶管顶进操作 1 顶管操作台操作 调浆制浆 1 调制注浆用浆液 电工 1 现场施工用电、照明用电管理、发电机控制 电焊工 4 现场钢管焊接 辅助工 3 管道安装 注:该表中的施工人员以一班制定 3、施工机械设备计划 基坑制作主要机械设备表 名 称 数 量 型 号 备 注 基坑施工 16t汽吊 1辆 16t 发电机 1台 200KW 履带式挖掘机 1辆 水泵 2台 一备一用、坑内排水 电焊机 4台 经纬仪 1套 水准仪 1套 顶管施工 龙门吊 1台 12t 发电机 1台 200KW 顶管机 1套 DN1020 环形顶铁 1块 U形顶铁 3块 千斤顶 2只 2000KN 主顶油泵 2台 31.5MPa 一备一用 水泵 2台 一备一用、坑内排水 注浆泵 1台 拌浆、盛浆、注浆桶 3只 高压水泵 1台 各一只 激光经纬仪 1套 水准仪 1台 十、顶管质量保证措施 顶管施工前编制顶管组织设计,提交监理、业主审定后才能施工。 一旦工程开工,项目部应尽快熟悉设计图纸,并组织设计、建设单位进行图纸交底。未经设计单位书面同意,不得随意更改设计。 项目部应认真分析地质资料,摸清地下管线和地上建筑物的详细情况,办好绿卡和有关手续,并制定详细的技术措施。该措施应取得监理和业主的认可,方可施工。 顶管前,项目部应向作业班组进行详细的技术交底,并办好书面手续。 顶管浸出洞口的地基加固,必须严格按方案实施,做好原始记录。洞口止水装置的同心度误差小于1cm,机头到达接收井,应避免管子叩头现象。 项目部应派专人对成品管、钢套管、止水带、木垫从质量、保管、安装等进行全面监督,确保管接口密封性能良好。 顶进过程中,应严格控制预力在允许范围内,并留有足够的安全系数。 顶管姿态控制应在质量标准范围内,如果在顶进过程中,发现方向失控应立即停止顶进,逐级上报,经研究同意,方可继续顶进。 十一、安全生产保证措施 (1)、安全生产是关到职工的生命和国家财产不受损失,在施工过程中必须认真坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“管生产必须管安全”的思想,把安全生产的三点重要指示落实到生产的实处,指导生产的全过程,使得每个施工管理人员都牢记安全生产责任重于泰山的教导。 (2):安全生产的目标 1、杜绝重大伤亡事故、重大交通事故、重大设备事故; 2、一般事故的发生率严格控制在1‰以下; 3、确保市级安全标准化管理工地。 (3):安全生产具体措施 1、组织落实 建立公司—项目级—施工班组三级安全管理网络,落实安全生产责任制,明确各级安全管理职责的安全管理、全员参与的安全管理,使得每个施工人员,指导广大施工人员进行工程的全工程的安全管理、全部工作在施工中真正作到“不伤害他人、不被他人伤害及不伤害自己”的三不伤害原则。 建立安全保证体系,实施全面安全管理,重点抓好三个阶段: 1)、开工前的准备阶段 a、建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。进行上岗教育,进一步加强施工人员文明施工意识。在施工中我们建立以公司分管经理为领导,公司专职安全员现场监理、指导,项目经理具体负责实施,工地安全员现场指挥的安全生产管理网络。安全管理规章制度的落实,真正做到“纵向到底,横向到边”。 b、工地采取分隔围护,生活设施布置集中。施工区域采用统一、连续的彩钢瓦围护与社会道路分离,实施全封闭施工。 c、项目组对进入施工现场的设备、机械组织严格验收,验收合格方可入场;对特殊工种人员坚决做到持证上岗。 d、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求,工程余土及时组织外运。 e、施工现场,有醒目的安全标语、标志、标牌、警示牌,以增强施工人员的安全意识和遵守各类安全规章制度的自觉性。 f、认真做好施工现场的安全用电管理,由专职电工负责日常用电管理,真正落实到谁施工谁负责的原则。 g、逐步建立完善项目级各项规章制度和资料,层层落实安全生产责任制。 h、项目经理组织有关安全技术人员对该工程的工艺流程进行全面的风险点分析,找出不安全的风险点,制订排除风险点的安全措施和对策,并在实施中派人进行跟踪监控。 2)、施工生产阶段 A、进行班前安全交底,项目组每周定期检查,消除事故隐患。 B、组织经常性的考核评比和交流经验。 3)、竣工阶段 安全信息处理,资料归档,总结提高。 建立施工现场安全规章制度 A、 施工现场必须指派专人负责安全工作,以便随时监督检查。 B、 进入施工现场,必须带好安全帽. C、 行车起吊工作必须有专人指挥操作,发现隐患立即停车检查. D、 管内运土小车之间要有足够的安全距离,各车辆连接时中间的人员要提早离开,防止挤伤. E、 吊土时,土斗下不得站人,土斗落地后,人员方可靠近操作. F、 工作井与接收井周围要有充分的围护,围护要牢固可靠外观整齐,人员进出处应设小门. G、 吊具定期检查,发现有断股、破损等现象必须立即更换。 H、 井内、管内照明必须使用安全电压。 (4)、保护周围建(构)筑物及地下管线安全的措施 1、明确项目的保护管线工作的责任人和专职管线保护监督员,熟悉周围建筑物及地下管线情况,并且提出具体保护措施。 2、坚持按照管线保护的“三卡、一单、双监护”要求办理有关手续和对管线的监护,办理“绿卡”和现场交底监护工作。 3、必须持有有关部门审核发给的“建筑工程保护地下管线监督证”方能进行施工。 4、施工前,根据业主和管线单位提供的地下管线资料采用物探手段施工范围的地下管线进行确认,并且开挖样洞,并以书面资料上报业主和监理。 5、对需进行加固保护的管线,由业主牵头,召开管线协调会,拟定加固方案。工程施工中,严格按照确定的管线加固方案进行实施。并有管线监护人员和施工单位专职管线监护员进行双监护。出现问题,立即停止施工,并上报业主。 十二、顶管工期保证措施 1、建立强有力的现场指挥机构。现场设立项目经理部,实行项目法施工管理。下设专责职能部门,组织精悍的施工队伍,实行任务到队,责任到人。根据施工组织设计及施工进度计划,不断优化施工,科学管理,合理安排组织施工。 2、强化现场管理,强化项目经理部的职责,落实责、权、利,提高每个人的责任心,对各道工序逐道把关,避免返工和做无用功。实行奖罚制度,调动广大施工人员的积极性。 3、充分合理调动所有财力、物力、人力的各种积极因素,确保施工作业面获得全面铺开,凡遇节假日、农忙季节,事先调查了解情况,统一安排劳动力,保证现场施工人数,保持连续施工,确保部位计划的完成。 4、采用成熟的科技成果,向科学技术要速度、要质量,通过新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。 5、确定合理的施工工艺和流程。做好施工的各项准备工作,对水、电、路、施工机械、材料等都提前逐项落实。 6、加强现场管理机构计划管理和公司监督力度,由项目部编制切实可行的施工计划总网络控制图。根据总进度,编制月、旬、周作业计划,材料供应计划,安装配合计划。由项目经理亲自抓,亲自检查落实情况。 7、根据业主的使用要求及各工序施工周期,科学合理地组织施工,形成各分部分项工程在时间、空间上充分、紧凑搭接,打好交叉作业仗,从而缩短工程的施工工期。 9、在质量保证体系的总体控制下,加快中间交接的传递过程,认真对待每一个环节,一切为工程质量和工程进度服务。 10、施工过程中项目部要按总体计划和分项计划的要求,明确每天所需的劳动人数、各种材料的进场日期、机械拆装时间及装配部位等,避免停、窝工等现象。 11、准备工作保证施工前,充分做好雨季及工艺部分的施工准备工作,确保劳动力,机械设备配备充足,以确保工程顺利进行。 12、加强施工设备的维修和保养。每台设备的维修保养都落实到专人负责,对维修保养不及时的人员予以重罚。对设备易损耗的部件、材料提供足够的储备,能及时更换,以保证设备的正常运行。维修和保养一般在施工间隙内工作,以良好的机械状态保证工程进度。 13、建立生产例会制度,利用电脑动态管理实行周滚动计划,每星期开1次工地例会,检查上一次例会以来的计划执行情况,布置下一次例会前的计划安排,对于拖延进度计划的工作内容找出原因,并及时采取有效措施保证计划完成。 14、根据施工计划网络图,抓住关键线路上的关键工序,确保关键工序人员配备、材料供应、设备投入,不断调整、优化施工网络计划。 施工计划进度表: 序号 工序名称 施工时间(天) 备注 1 工作坑制作 10 现行施工 2 顶管施工 8 平均约8米/天 3 接收坑制作 10 与顶管同时施工 4 设备撤场 3 5 接通 2 注:总工期约为25日历天,本工期计划不包括前期机械设备进场及完工撤场。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。 精品word文档可以编辑(本页是封面) 【最新资料 Word版 可自由编辑!!】 - 27 -
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