喷砼及土钉墙施工专项施工方案.doc

金地徐泾项目号楼、地下车库喷砼护坡工程专项施工方案内蒙古地质工程有限责任公司2010.01.06目 录一、 工程概况3二、 编制依据3三、 工程地质概要4四、 围护设计方案4五、 施工准备5六、 施工方案6七、 施工进度计划9八、 施工要求9九、 施工中注意的问题10十、 质量保证措施11十一、 安全生产措施及文明施工措施11金地徐泾项目号楼、地下车库喷砼护坡工程专项施工方案一、 工程概况建设单位：上海金深房地产开发有限公司设计单位：中国建筑上海设计研究院有限公司监理单位：上海海龙工程技术发展有限公司总包单位：中天建设集团有限公司分包单位：内蒙古地质工程有限责任公司 建筑物概况：住宅楼、地下车库。 基坑规模：车库基坑总面积约40000m2。 基坑开挖深度：根据地质勘查报告，本场地地面绝对标高为+3.000m，主体结构0.000绝对标高+6.050m，车库基坑开挖深度为3.20m.；基坑围护设计必须确保周边安全。 本工程位于上海市青浦区徐泾镇，整个场地均为水稻田，场地开阔，与周边已建道路相距较远，工程周边无管线。基坑围护结构：采用喷砼护坡+井点降水的支护形式，外侧一周与围墙或道路相接处局部采用土钉墙。二、 编制依据 (1) 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99(2) 上海市标准基坑工程设计规程 DBJ 08-61-97(3) 混凝土结构设计规范 GB 50010-2002(4) 建筑结构荷载规范 GB 50009-2001(5) 建筑地基基础施工质量验收规范 GBJ 50202-2002(6) 混凝土结构工程施工及质量验收规范 GB 50204-2002(7) 地下工程防水技术规范GB 50108-2001(8) 其他有关的规范及规程三、 工程地质概要 根据浙江省工程勘察院上海分院提供的金地徐泾项目岩土工程勘察报告。与本工程设计、施工有关的地下水类型主要为赋存于浅部土层中的潜水，其主要补给来源为大气降水和地表迳流，排泄方式主要为蒸发和地表径流。勘探期间，实测各钻孔所揭示的地下水初见水位埋深为0.30.5m，稳定水位埋深为0.20.3m，本场地内地下水属潜水类型，受控于大气降水，设计时地下水位埋深取值为0.5m，地下水对砼构筑物无侵蚀性。 土层力学性质指标在设计计算中考虑取用直剪固快峰值强度。 场地的工程地质条件及基坑围护设计参数如下表所示。其中土的c、j值均采用勘察报告提供的固结快剪峰值指标。层序地层名称重度KN/m3固结快剪渗透系数（建议值）K（cm/s）C Kpa填 土18.0155粉质粘土19.12114.5粉质粘土191717.5粘土17.11210.5四、 围护设计方案基坑支护结构的工程造价不仅与开挖深度和周边环境保护要求有关，而且与基坑规模、基坑形状和地质情况相关。基坑开挖深度深、基坑规模大、环境保护要求高，则工程造价高。本工程基坑的特点如下：（1）车库基坑开挖深度：3.20m；号楼基坑开挖深度同自然地面标高，基坑土方开挖须遵循“先深后浅”的原则，地下车库与号楼外墙合为一体，车库外墙主体结构施工时，需留施工操作面800mm，车库地下室施工完成后，采用砂石回填。（2）周边环境保护要求：根据本基坑开挖深度，结合周边环境、地质条件等，从安全、经济的角度出发，结合施工工艺、施工周期等因素，基坑总体思路先开挖车库后施工号楼的施工顺序。本工程基坑围护结构方案选择须综合考虑工程本身位置、周围环境、主体结构特点和造价工期等方面的因素，在确保安全可靠的前提下，做到经济合理，节省投资。综合考虑基坑开挖深度以及周边相邻构筑物的要求，基坑围护结构：采用喷砼护坡+井点降水的支护形式，外侧一周与围墙或道路相接处局部采用土钉墙。1. 喷射砼及配筋喷射砼设计强度C20，水灰比0.45，厚度60mm，混凝土配合比为水泥:砂:石1:2:2，钢筋网规格为6.5200双向。 2. 土钉墙方案1) 土钉采用483.0焊接钢管，土钉水平安放角为1020，根据基坑深度，基坑边坡土钉布置2排，水平间距为1.1米，均采用梅花形布置。2) 喷射砼设计强度C20，水灰比0.45，厚度80mm，混凝土配合比为水:泥:砂:石1:2:2:0.5，粗骨料粒径510mm，喷层初凝小于10分钟，终凝小于30分钟，钢筋网规格为6.5200双向，联系筋规格为112通长。3) 土钉孔内采用全程注浆，注浆材料采用水灰比为0.55水泥浆液，水泥标号为32.5级复合硅酸盐水泥。注浆压力0.20.6Mpa，每米注浆水泥用量不小于30KG/米。五、 施工准备 （一） 施工人员组织准备喷射班8人电工1人合计9人 （二） 施工设备组织序 号设备名称单 位数 量规 格功率（KW）1空压机台1P375WCV752混凝土喷射机台1ZPCV7.53电焊机台2BJ3001224卷扬机台125切割机台11.5（三） 材料准备 编制各种材料的需用量计划和分批进场计划，并按照分批进场计划及时组织进场，按照施工总平面布置图指定的位置堆放整齐。（四） 技术准备施工前召集班组长以上人员及设计人员开技术交底会，按照设计要求，做好施工准备工作。技术人员、施工人员熟悉设计图纸和有关规程，明确施工图纸要求及有关质量检验评定标准，明确工程质量保证措施、施工安全措施及文明施工要求。明确施工方案，熟悉施工顺序，协调各工种各工序之间关系，做到安排合理，精心组织，确保工程质量，做到万无一失。（五） 现场准备为确保安全、文明、高效地完成本工程，在正式开工之前，我司将完成以下几项前期准备工作：1. 采购钢筋、水泥等材料，选用定点优质材料，并做好各类材料质量复验工作，杜绝不合格材料进入工地。2. 安排现场保卫工作，24小时有人值班。六、 施工方案（一） 挂网喷砼施工1. 施工工艺流程 放线开挖修坡编钢筋网片喷面层砼。 2. 施工工艺1) 放线用测量仪器准确定出地下室外墙轴线位置，根据基坑围护剖面图，确定基坑开挖线，用木桩和白灰作出开挖线标记。2) 土方开挖 基坑放线后即可开挖，边开挖边支护。3) 修坡土方开挖之后，按照设计剖面坡度修理基坑边坡，要求坡面修理平整，确保喷射砼质量。4) 编制钢筋网按照设计要求，将6.5钢筋拉直，钢筋网片按照设计间距200绑扎、网片搭接长度不应小于300mm。钢筋网编扎搭接长度及相临搭接接头错开长度符合规范要求。5) 喷射砼在土方开挖、修坡之后，钢筋网编焊完成后，进行混凝土喷射，一次喷射总厚度100mm，石子粒径510mm，最大粒径12mm，喷射砼在每一层、每一段之间的施工搭接之前，将搭接处泥土等杂质清除，在喷射前用水润湿，确保喷射砼搭接良好，保证喷射砼质量，不发生渗漏水现象。（二） 土钉墙施工1. 施工工艺：土钉墙支护技术是采用由上而下分层分段施工加固土体的支护方法，需要土体开挖和支护工作密切配合。根据基坑开挖深度，基坑东侧局部采用二排土钉。锚管布置纵向间距为1.00m，横向间距1.10m，土钉均采用梅花布置,水平联系筋为12,钢筋网片为6.5200200,墙面喷射砼强度为C20，厚度为80mm。2. 土钉墙作业流程如下：根据现场的复杂程度，施工程序可做适当调整。3. 施工方法1) 挖土 采用分层分段开挖，土钉墙施工人员现场派专人指挥。确定好最后出土口后，先将该出土口处做掉两层土钉墙（1015延长米），再将土回填，以利于出土。每次开挖长度不宜大于10m，严禁超挖。挖土机开挖长度、深度应服从土钉支护的要求，在挖土时应保护井点降水管，以免影响降水效果。2) 修边坡 土钉墙工作面开挖之后，按照设计剖面坡度修理基坑边坡，要求坡面修理平整。3) 定位、成孔 土方开挖之后，用洛阳铲在搅拌桩上按照土钉设计标高及间距开导向孔，穿透搅拌桩，然后用空压机带动冲击器将加工好的土钉沿导向孔按照设计标高、间距打入设计孔深。4. 制作锚管（即土钉） 土钉按照设计要求制作，钢管四周开注浆小孔，小孔直径为6-8mm，小孔在钢管上呈螺旋状布置，小孔间距为500mm，钢管口部3.0米范围不设注浆孔，钢管末端封闭。5. 注浆注纯水泥浆，水灰比为0.5，注浆管插入锚管底50cm处，采用0.20.6Mpa的低压注浆，并在锚管顶端部设置止浆塞。每米土钉注浆量不小于30Kg/m。6. 喷砼喷射砼采用干喷法，使用32.5#水泥、骨料为中粗砂和直径510mm的碎石，干料的级配为水：泥：砂：石子=1：1：2：0.5，使砼的初凝时间和终凝时间控制在1030min左右。喷射机开机顺序为：送风送水送料，关机顺序反之，喷射砼的射距宜在0.61.0m的范围内，并由底部逐渐向上喷射，喷射流方向一般应垂直喷射面。回料不得再用。要及时清理喷射机。7. 特殊情况的应急处理措施基坑支护工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施：A 边坡局部涌水的处理：迅速用止水材料缩小范围，埋管引流。注浆封堵。B位移、沉降过大的处理：在位移沉降过大区域根据产生的原因或加大加密土钉，或加大注浆量。C 坑底局部管涌、突涌的处理：如因特殊情况出现突涌，应立即用粘土或水泥封浆，在最短的时间内制止突涌的发生。七、 施工进度计划1. 施工进度计划根据本工程特点，喷砼护坡施工工期为20个日历天，可与挖土交叉施工。2. 保证进度计划实施措施1) 根据本工程的实际特点结合我公司的人力、物力、财力编制切实可行的进度计划。2) 计划分解落实到机组、班组和个人。3) 施工过程中，推行动态计划管理，及时进行进度分析，随时进行调整。4) 加强设备维修保养，经常保持机械设备的完好，储备一定数量的易损耗另备件，便于及时更换，提高机械的使用率。5) 提高全员的工作质量，加强施工过程的调控和管理，确保施工顺利进行。八、 施工要求（一） 土钉墙施工要求 1. 土钉墙施工顺序为修坡打管挂网喷砼注浆；如遇土体扰动区域或逢阴雨可调整为先注浆后喷砼，防止坍方。2. 土钉墙施工时应加强观测，对周边建筑有影响时应及时调整施工速度。3. 土钉墙应保证注浆量及注浆压力。4. 施工前应摸清地下管线埋深及方位，确保不对管线产生有害影响。（二） 土方开挖施工要求 土方开挖原则：1. 土方开挖前施工单位应编制详细的土方开挖施工方案。2. 地面超载应控制在20kPa 以内。3. 机械进出口通道应铺设路基箱扩散压力或局部加固地基。4. 除降水措施外，地面及坑内应设排水措施，及时排除雨水及地面流水。坑内排水严禁在坑边挖沟。5. 砼垫层应随挖随浇，即垫层必须在见底后24小时内浇筑完成。6. 在基坑开挖过程中，应采取有效措施，确保边坡土及动态土坡的稳定性；应严格按照土方开挖的施工方案进行，基坑内部临时坡体应不大于1：2，且在土方开挖过程中挖土高差不得大于2米。慎防土体的局部坍塌造成主体工程桩移位破坏、现场人员损伤和机械的损坏等工程事故。7. 基坑内所有的深坑开挖必须待普遍的垫层形成并达到设计强度要求后，方可进行深坑部位的开挖。（三） 监测要求为有效防范基坑工程施工对工程周边环境及基坑围护本身的危害，对基坑围护体系和周围环境的变形情况进行监控，为工程实行动态化设计和信息化施工提供所需的数据，从而使工程处于受控状态，确保基坑及周边环境的安全。 监测内容1. 水平垂直位移的量测 主要用于观测邻近建筑物的水平位移及沉降。2. 地下水位的观测 布置坑外地下水位观测井，监测坑外地下水位的波动情况。 观测要求1. 在围护结构施工前，须测得初读数。2. 在基坑降水及开挖期间，须做到一日一测。在基坑施工期间的观测间隔，可视测得的位移及内力变化情况放长或减短。3. 测得的数据应及时上报甲方、设计院及相关单位和部门。4. 报警界限： 围护结构 水平、垂直位移大于3mm/日或累计大于50mm； 坑外地下水位下降达500mm。九、 施工中注意的问题1. 基坑边坡暴露后，应及时进行支护，减少基坑边坡暴露时间；2. 钢筋网片编制严格按照设计及有关规范执行；3. 喷射砼施工在每一施工层、段的连接处，将接缝处的泥土清洗干净，确保搭接良好，不产生渗水现象，在喷射锚杆头周围砼时，确保砼密实，避免在锚杆头附近渗水；十、 质量保证措施1. 责任保证措施：施工全过程实行责任制，项目负责人、工程师、施工人员明确职责，保证工程质量及施工安全，奖优罚劣。2. 值班制度：实行工程技术人员现场值班制度，保证施工现场技术人员在岗在位。3. 技术培训制度：工程技术人员每天向各施工班、组技术交底，做好技术培训和劳动教育，使全体施工人员了解设计意图，熟悉操作规程。4. 开好碰头会，值班工程师及施工班组开好施工碰头会，及时布置施工计划，解决施工难题。5. 严把材料进场关，所有材料均应有产品合格证，出厂检验报告，质量不合格的产品不准进入施工现场。6. 加强施工质检工作，由质检员对每道工序进行质量检查验收，做好施工记录。7. 工程技术人员负责工程进度、质量和边坡安全情况全面了解，密切注意边坡位移和地面沉降，发现问题，及时处理。8. 针对每一道工序施工工艺，都应具有可控性及可操作性。 十一、 安全生产措施及文明施工措施（一） 措施1. 建立专职与兼职相结合的安全生产管理网络，项目经理是安全生产的第一责任人，安全员是安全生产全方位管理的负责人，各管理组、作业班组设兼职安全员。安全指导每个工种、每项作业及每个环节。2. 建立安全岗位责任制及安全奖惩制度，确保每个员工必须遵守安全操作规程，明确安全责任及安全目标。3. 定期对施工现场进行安全检查，提出指令、要求、批评及表扬；坚持班前安全活动制度，签定安全责任书。4. 贯彻三级教育，开工前进行全员安全作业规范教育，施工前对班组进行安全技术交底，针对各专业组进行岗位安全责任教育。5. 定期对施工现场的各类设备、器材的配备、性能状态、防护装置、电缆的布设、架空及电器的二级漏电保护进行检查。6. 制定文明生产岗位责任制及奖励惩罚制度，开展定期检查、验收、评比活动。7. 加强全员法制观念，定期进行法律、法规、制度、劳动纪律教育，规范各员工的行为。（二） 安全制度1. 施工人员服从现场管理，遵守当地政策法规。2. 文明施工，施工结束时做好现场清理工作。3. 严格遵守施工操作程序，严禁违章施工。4. 不准向基坑内抛掷工具、钢筋（土钉）等重物。5. 安全用电，注意防火、防盗。6. 进入施工现场必须戴安全帽，不得赤膊、赤脚或穿拖鞋进入施工现场。7. 挖土时，不得在挖土机工作面内施工，同时派专人负责安全工作。8. 特殊工种操作工人必须持证上岗。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 第 15 页 共 15 页