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深基坑开挖施工方案(放破).doc

上传人:可**** 文档编号:3210202 上传时间:2024-06-25 格式:DOC 页数:12 大小:250.50KB
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资源描述

1、 1 目目 录录 1.编制依据及原则 2 1.1.编制依据 2 1.2.编制原则 2 2.工程概述 2 2.1.工程概况 2 2.2.气象 3 2.3.水文 3 2.4.地质 3 2.5.地形情况 3 2.6.地震动参数 4 3.深基坑开挖施工方案 4 3.1深基坑扩大基础开挖方案 4 3.2.深基坑承台开挖支护施工工艺流程 5 3.3准备工作 6 4.安全及质量保证措施 6 5.文明施工保证措施 7 5.1.施工场地美化 7 5.2.环境卫生 8 5.3.现场文明气氛 8 2 深基坑开挖施工方案深基坑开挖施工方案 1.编制依据及原则 1.1.1.1.编制依据编制依据 1.1.1.铁道部铁建设

2、2005160 号文客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准。1.1.2.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005。1.1.3.铁道第四勘察设计院杭长客运专线(浙江段)标设计图纸。1.1.4.施工现场勘查资料和现场环境条件。1.2.1.2.编制原则编制原则 1.2.1.全面、充分响应施工合同,严格执行技术规范。1.2.2.实事求是,施工方案力求经济、适用、可行。1.2.3.采用项目法组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。2.工程概述 2.12.1.工程概况工程概况 我分部起点桩号 DK156+053,终点桩号 DK163+606.92。杭长铁路客运专线(浙江段)

3、跨环城东路特大桥,桥长:1984.61m 起点里程DK157+616.380,终点里程 DK159+600.990,基础采用钻孔灌注桩或扩大基础。承台采用矩形形式,长度 10.2m,宽度 4.8m,高为 2.0m。考虑了矩形承台切直角、倒圆角情况。墩身采用圆端型截面,并根据墩身高度分别采用直坡等截面和变坡变截面形式,本桥由于高程原因,3 均采用直坡等截面形式。承台尺寸和开挖深度统计见下表。表 2.1-1 承台尺寸和开挖深度统计表 线 路 墩号 尺寸(m)基底标高(m)地面标高(m)开挖深度(m)跨环城东路特大桥54 5.110.22 41.132 48.288 7.156 2.2.2.2.气象

4、气象 本段线路气候全部属亚热带湿润气候,温暖湿润,雨量充沛,日照充足,无霜期长,冰冻期短,春雨、梅雨比较明显,年均气温 1618,呈南高北低分布,夏季平均气温 33.8,冬季平均气温 3.6,极端最高气温 39.842.9,极端最低气温-7.1-15.0,年日照时数 1912 小时,年均降雨量 1449 毫米,年平均相对湿度 7681,无霜期 199 天328 天。最大降雨量 192.5mm,最大风速 20m/s,平均风速 3m/s,最大积雪 20cm。2.2.3.3.水文水文 桥址区地表水较发育,主要为鱼塘水及沟渠水,水量丰富,以雨季大气降水为补给来源。地下水类型分为第四系空隙潜水及基岩裂隙

5、水。地下水位埋深在 1.5m3.8m,水位标高 35.93m39.05m。2.2.4.4.地质地质 桥址区土层按其成因分类主要有:(1)0:素填土,稍湿,II;(2)1-3:粉质黏土,可塑,II,=120kpa;(2)1-4:粉质黏土,硬塑,II,=150kpa;(2)7-1细圆砾土、松散稍密,II,=250kpa;(4)1-3:粉质黏土,可塑,4 II,=160kpa;(7)2-1:泥质砂岩,W4,III,=200kpa;(7)2-2:泥质砂岩,W3,IV,=300kpa;(7)2-3:泥质砂岩,W2,IV,=400kpa。2.5.2.5.地形情况地形情况 杭长铁路客运专线跨环城东路特大桥桥

6、址区所处地貌主要为一级地及高阶地,地势略有起伏,植被较发育,多辟为居民地;道路密布,交通较为便利;与平行的营业线铁路为沪昆线,沪昆线均位于新建线路的左侧。2.6.2.6.地震动参数地震动参数 根据本线地震安全性评估报告之地震小区划研究结论,地震动峰值加速度为小于 0.05g。3.深基坑开挖施工方案 综合考虑跨环城东路特大桥地质情况,跨环城东路特大桥承台基础开挖深度最深达 7.156m,并从施工安全、节约成本、缩短工期出发,现将施工方案概述如下(按照环城东路特大桥 54#墩承台基础设计):3.13.1深基坑深基坑承台承台基础开挖方案基础开挖方案 环城东路特大桥 54#墩承台平面尺寸长为 10.2

7、m、宽为 5.1m、开挖深度为 7.156m。(见下图)5 地面线48.28844.28841.19354#承台纵断面开挖图1:11:1排水沟既有砼路面拦水坎 既有水沟盖板涵既有片石坡墙集水井54#承台放坡开挖平面图 3.2.3.2.深基坑承台开挖支护施工工艺流程深基坑承台开挖支护施工工艺流程 施工工艺流程:测量放线基坑周围卸载安全防护基坑开挖设置集水井及排水沟基坑清理。3.2.1.根据测量放样确定承台位置。3.2.2.承台开挖前应将基坑周围附近的所有堆载卸除,开挖时要分层开挖,并避免所有可能出现的动载。3.2.3.基坑开挖前坑顶四周须按临边防护设置防护栏杆、防护网 6 和危险源标示牌等防护措

8、施。3.2.4.在基坑开挖前基坑顶有积水时应及时排水;雨季施工应在基坑周围 2m 外设置拦水坎,防止地面水流入基坑。3.2.5.用机械开挖基坑,开挖时要分层开挖。在开挖过程中,随时检查开挖尺寸、位置,并严密注意地质情况变化,随时修正基坑尺寸和开挖坡度。开挖至接近设计坑底标高时,基底应留置不小于 30cm的厚度,改为人工开挖,避免机械施工时扰动基底土层。3.2.6.当地下水位较高有水渗入基坑时,在基坑内四周设置排水沟和集水井,利用水泵将水排除。排水沟底应始终低于开挖面 0.5m左右,并设有坡度,以利于开挖和排水。当基底的地质情况与设计不符时,及时向监理工程师和设计单位汇报。3.2.7.基坑开挖后

9、,采用人工清除坑底松土,铲除凸凹部分,修正边坡。以铲为主,不得补填。3 3.3.3准备工作准备工作 基坑开挖前,整平场地,测量放线,断面测量。4.安全及质量保证措施 4.1.做好施工现场清理布置工作,施工现场应有安全标识,夜间设灯示警,场地狭小和运输繁忙的地段应设临时交通指挥人员;4.2.对施工方案和技术交底组织施工人员进行学习,使每个参加施工的人员知道施工的全部过程和施工顺序,明确各个人员工作职责;4.3建立健全管理机构,浇筑时设立专职安全检查员值班检查;7 4.4.所有施工人员严禁酒后操作,严禁作业人员超时工作,严禁带病坚持施工;4.5.夜间作业时,机械应有足够的照明设备,作业场地应有辅助

10、照明设备,工作视线不清时不得作业;4.6.所有施工现场应设置防护牌,防护员应持证上岗,进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并应按规定佩带劳动保护用品和安全带等安全用;4.7 起吊作.业时必须有专人指挥,必须坚持“九不吊、七禁止”安全起吊作业操作规程;4.8.对机械设备在运转中应勤加检查,及时维收,保证正常运转;4.9.严格交接班制度,防止因交接混乱而发生错误,造成安全及质量事故;4.10.为了加强施工过程中作业班组的安全责任意识,应对个每个分部工程及每个作业班组下发安全专业技术交底;4.11.基坑内外施工沟通信息明确;4.12.施工时须穿行将军路,施工人员必须注意安全。5.文明施工保证措施 5

11、5.1.1.施工场地美化施工场地美化 5.1.1.按批准的施工组织设计平面布置图,修建生产设施,合理布局,“七牌一图”到位,形象宣传上墙,施工现场四周设置排水沟,及时完成“四通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。5.1.2.施工现场内加工场地、材料堆放场地、机械停放场地采用 8 砼硬化,地坪硬化质量符合有关规定。水电管线按照规范架设,生产、生活区分开布置。5.1.3.施工现场悬挂“七牌一图”即:施工单位及工地名称牌、工程概况牌、安全生产六大纪律牌、防火须知牌、十项安全技术措施牌、安全生产无重大事故日计数牌、工地主要管理人员名单及监督举报电话号码牌、施工总平面图。“七牌一图”齐全、美观、整

12、齐,按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。5.1.4.严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料,所有材料堆放整齐,并应悬挂标识牌。5 5.2.2.环境卫生环境卫生 制定环境卫生管理制度,搞好施工现场卫生,临时便道经常洒水湿润,减少道路扬尘,基坑内集水井里的水要及时排放。5 5.3.3.现场文明气氛现场文明气氛 施工临时用地内经常性开展多种形式的宣传活动,张贴宣传标语。所有施工人员都应穿戴整齐,行为文明,胸前佩戴工作证,标明姓名、职务。9 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!

13、毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语

14、言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学 10 习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从

15、选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。11 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识

16、实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑(本页是封面)文档可以编辑(本页是封面)12 【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑!可自由编辑!】

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