资源描述
2021年一建《市政公用工程管理与实务》题
1.
单选题
行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（ ）。
A
逐渐增强
B
逐渐减弱
C
保持一致
D
不相关
正确答案是： B，你的答案是： D收起
解析
本题考查的是沥青路面结构组成的基本原则。行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
考点
1K411012沥青路面结构组成特点
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第1题
统计
正确率
92.3%
答题时间
2秒
易错项
A
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2.
单选题
沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于（ ）结构。
A
骨架-密实
B
悬浮-密实
C
骨架-空隙
D
悬浮-空隙
正确答案是： A收起
解析
本题考查的是沥青混合料组成。骨架-密实结构：较多数量的断级配粗集料形成空间骨架，发挥嵌挤锁结作用，同时由适当数量的细集料和沥青填充骨架间的空隙形成既嵌紧又密实的结构。该结构不仅内摩擦角较高，黏聚力也较高，是综合以上两种结构优点的结构。沥青玛蹄脂混合料（简称SMA）是这种结构的典型代表。
考点
1K411014沥青混合料组成与材料
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第2题
统计
正确率
79.1%
答题时间
0秒
易错项
C
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3.
单选题
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008，土方路基压实度检测的方法是（ ）。
A
环刀法、灌砂法和灌水法
B
环刀法、钻芯法和灌水法
C
环刀法、钻芯法和灌砂法
D
灌砂法、钻芯法和灌水法
正确答案是： A收起
解析
本题考查的是压实度的检测方法。路基、基层常采用的压实度检测方法有环刀法、灌砂法和灌水法。
考点
1K420095压实度的检测方法与评定标准
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第3题
统计
正确率
75.2%
答题时间
0秒
易错项
C
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4.
单选题
采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（ ）。
A
高频振动，低速度摊铺
B
高频振动，高速度摊铺
C
低频振动，低速度摊铺
D
低频振动，高速度摊铺
正确答案是： D收起
解析
本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，应调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态，根据前方卸料位置，及时旋转布料器，横向均匀地两侧布料。混凝土坍落度小，应用高频振动、低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动、高速度摊铺。
考点
1K411043水泥混凝土路面施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第4题
统计
正确率
65.8%
答题时间
0秒
易错项
A
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5.
单选题
下列分项工程中，应进行隐蔽验收的是（ ）工程。
A
支架搭设
B
基坑降水
C
基础钢筋
D
基础模板
正确答案是： C收起
解析
本题考查的隐蔽工程验收要求。钢筋工程属于隐蔽工程，应进行隐蔽验收。
考点
1K412013钢筋施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第5题
统计
正确率
93.3%
答题时间
0秒
易错项
B
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6.
单选题
人行桥是按（ ）进行分类的。
A
用途
B
跨径
C
材料
D
人行道位置
正确答案是： A收起
解析
本题考查的是桥梁的分类。桥梁按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。
考点
1K412011城市桥梁结构组成与类型
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第6题
统计
正确率
90.1%
答题时间
0秒
易错项
B
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7.
单选题
预制桩的接桩不宜使用的连接方法是（ ）。
A
焊接
B
法兰连接
C
环氧类结构胶连接
D
机械连接
正确答案是： C收起
解析
本题考查的是预制桩的接桩方法。预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。
考点
1K412022桩基础施工方法与设备选择
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第7题
统计
正确率
85.8%
答题时间
0秒
易错项
A
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8.
单选题
关于装配式预制混凝土梁存放的说法，正确的是（ ）。
A
预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上
B
构件应按其安装的先后顺序编号存放
C
多层叠放时，各层垫木的位置在竖直线上应错开
D
预应力混凝土梁存放时间最长为6个月
正确答案是： B收起
解析
本题考查的是预制构件的存放要求。
（1）存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防水排水设施，并应保证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而受到损坏。
（2）梁、板构件存放时，其支点应符合设计规定的位置，支点处应采用垫木和其他适宜的材料支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上；存放时混凝土养护期未满的，应继续洒水养护。
（3）构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。
（4）当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计规定的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上；叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为2层，不应超过3层；小型构件宜为6~10层。
（5）雨期和春季融冻期间，应采取有效措施防止因地面软化下沉导致构件断裂及损坏。
考点
1K412031装配式梁（板）施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第8题
统计
正确率
83.9%
答题时间
0秒
易错项
C
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9.
单选题
适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是（ ）。
A
劈裂注浆
B
渗透注浆
C
压密注浆
D
电动化学注浆
正确答案是： B收起
解析
本题考查的是注浆法。
考点
1K413024地基加固处理方法
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第9题
统计
正确率
82.8%
答题时间
0秒
易错项
A
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10.
单选题
沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（ ）。
A
正台阶法
B
中洞法
C
全断面法
D
环形开挖预留核心土法
正确答案是： C收起
解析
本题考查的是浅埋暗挖法与掘进方式。全断面开挖法采取自上而下一次开挖成型，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。
考点
1K413041喷锚暗挖法的掘进方式选择
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第10题
统计
正确率
90.8%
答题时间
0秒
易错项
A
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11.
单选题
城市污水处理方法与工艺中，属于化学处理法的是（ ）。
A
混凝法
B
生物膜法
C
活性污泥法
D
筛滤截流法
正确答案是： A收起
解析
本题考查的是城市污水处理方法。城市污水处理方法可根据水质类型分为物理处理法、生物处理法、污水处理产生的污泥处置及化学处理法。
1）物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。
2）生物处理法是利用微生物的代谢作用，去除污水中有机物质的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，还有稳定塘及污水土地处理法。
3）化学处理法，涉及城市污水处理中的混凝法，类同于城市给水处理。
考点
1K414012给水与污水处理工艺流程
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第11题
统计
正确率
68.6%
答题时间
0秒
易错项
C
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12.
单选题
关于沉井施工分节制作工艺的说法，正确的是（ ）。
A
第一节制作高度与刃脚部分齐平
B
设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级60%，方可拆除模板
C
混凝土施工缝采用凹凸缝并应凿毛清理干净
D
设计要求分多节制作的沉井，必须全部接高后方可下沉
正确答案是： C收起
解析
本题考查的是分节制作沉井技术要求。
分节制作沉井：
1）每节制作高度应符合施工方案要求且第一节制作高度必须高于刃脚部分；井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。
2）设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。
3）混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净；内外模板采用对拉螺栓固定时，其对拉螺栓的中间应设置防渗止水片；钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，保证结构密实。
4）沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合，及时做好沉降和位移监测；必要时应对刃脚地基承载力进行验算，并采取相应措施确保地基及结构的稳定。
5）分节制作、分次下沉的沉井，前次下沉后进行后续接高施工：
①应验算接高后稳定系数等，并应及时检查沉井的沉降变化情况，严禁在接高施工过程中沉井发生倾斜和突然下沉。
②后续各节的模板不应支撑于地面上，模板底部应距地面不小于1m；搭设外排脚手架应与模板脱开。
考点
1K414024沉井施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第12题
统计
正确率
90.2%
答题时间
0秒
易错项
A
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13.
单选题
关于沟槽开挖的说法，正确的是（ ）。
A
机械开挖时，可以直接挖至槽底高程
B
槽底土层为杂填土时，应全部挖除
C
沟槽开挖的坡率与沟槽开挖的深度无关
D
无论土质如何，槽壁必须垂直平顺
正确答案是： B收起
解析
本题考查的是沟槽开挖。
沟槽开挖规定：
（1）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200~300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。
（2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。
（3）槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。
（4）槽壁平顺，边坡坡度符合施工方案的规定。
（5）在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯。
考点
1K415012开槽管道施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第13题
统计
正确率
93.7%
答题时间
0秒
易错项
D
笔记
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14.
单选题
关于泥质防水层质量控制的说法，正确的是（ ）。
A
含水量最大偏差不宜超过8%
B
全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层
C
施工企业必须持有道路工程施工的相关资质
D
振动压路机碾压控制在4~6遍
正确答案是： D收起
解析
本题考查的是泥质防水层质量控制要求。
选项A，正确说法应为：含水量最大偏差不宜超过2%。
选项B，正确说法应为：应在施工现场内选择土壤，通过对多组配合土样的对比分析，优选出最佳配合比，达到既能保证施工质量，又可节约工程造价的目的。
选项C，施工企业必须持有相关工程施工的资质，而非道路工程的。
考点
1K416012生活垃圾填埋场填埋区防渗层施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第14题
统计
正确率
51.2%
答题时间
0秒
易错项
C
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15.
单选题
施工测量是一项琐碎而细致的工作，作业人员应遵循（ ）的原则开展测量工作。
A
“由局部到整体，先细部后控制”
B
“由局部到整体，先控制后细部”
C
“由整体到局部，先控制后细部”
D
“由整体到局部，先细部后控制”
正确答案是： C收起
解析
本题考查的是施工测量的主要内容。施工测量是一项琐碎而细致的工作，作业人员应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则。
考点
1K417011施工测量主要内容与常用仪器
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第15题
统计
正确率
83.8%
答题时间
0秒
易错项
B
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16.
单选题
施工组织设计的核心部分是（ ）。
A
管理体系
B
质量、安全保证计划
C
技术规范及检验标准
D
施工方案
正确答案是： D收起
解析
本题考查的是施工方案。施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括拟建工程的主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定，还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合工程特点和由施工组织设计安排的、根据工程需要采取的相应方法与技术措施等方面的内容。
考点
1K420051施工组织设计编制注意事项
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第16题
统计
正确率
82.7%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
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17.
单选题
在施工现场入口处设置的戴安全帽的标志，属于（ ）。
A
警告标志
B
指令标志
C
指示标志
D
禁止标志
正确答案是： B收起
解析
本题考查的是施工现场管理。戴安全帽属于指令标志。
考点
1K420061施工现场布置与管理的要点
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第17题
统计
正确率
74%
答题时间
0秒
易错项
C
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18.
单选题
下列混凝土性能中，不适宜用于钢管混凝土的是（ ）。
A
早强
B
补偿收缩
C
缓凝
D
干硬性
正确答案是： D收起
解析
本题考查的是钢管混凝土施工质量控制要求。钢管混凝土应具有低泡、大流动性、补偿收缩、延缓初凝和早强的性能。
考点
1K420104钢管混凝土浇筑施工质量检查与验收
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第18题
统计
正确率
73.7%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
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19.
单选题
给水排水混凝土构筑物防渗漏构造配筋设计时，尽可能采用（ ）。
A
大直径，大间距
B
大直径，小间距
C
小直径，大间距
D
小直径，小间距
正确答案是： D收起
解析
本题考查的是给水排水混凝土构筑物防渗漏措施。合理增配构造（钢）筋，提高结构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于0.3%。
考点
1K420121给水排水混凝土构筑物防渗漏措施
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第19题
统计
正确率
68.2%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
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20.
单选题
冬期施工质量控制要求的说法，错误的是（ ）。
A
粘层、透层、封层严禁冬期施工
B
水泥混凝土拌合料温度应不高于35℃
C
水泥混凝土拌合料可加防冻剂、缓凝剂，搅拌时间适当延长
D
水泥混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻
正确答案是： C收起
解析
本题考查的是冬期施工质量控制要求。选项C，正确说法：混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
考点
1K420094冬、雨期施工质量保证措施
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第20题
统计
正确率
57.7%
答题时间
0秒
易错项
B
笔记
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21.
多选题
刚性路面施工时，应在（ ）处设置胀缝。
A
检查井周围
B
纵向施工缝
C
小半径平曲线
D
板厚改变
E
邻近桥梁
正确答案是： CDE收起
解析
本题考查的是胀缝的设置要求。在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。
考点
1K411013水泥混凝土路面构造特点
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第21题
统计
正确率
54.7%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
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22.
多选题
关于填土路基施工要点的说法，正确的有（ ）。
A
原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方
B
土层填筑后，立即采用8t级压路机碾压
C
填筑前，应妥善处理井穴、树根等
D
填方高度应按设计标高增加预沉量值
E
管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压
正确答案是： ACD收起
解析
本题考查的是填土路基施工要点。
选项B，正确说法：碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
选项E，正确说法：填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
考点
1K411021城镇道路路基施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第22题
统计
正确率
80%
答题时间
0秒
易错项
E
笔记
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23.
多选题
石灰稳定土集中拌合时，影响拌合用水量的因素有（ ）。
A
施工压实设备变化
B
施工温度的变化
C
原材料含水量变化
D
集料的颗粒组成变化
E
运输距离变化
正确答案是： BCDE收起
解析
本题考查的是石灰稳定土拌和要求。石灰稳定土集中拌合时，应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化、施工温度的变化、运输距离及时调整拌合用水量。
考点
1K411032城镇道路基层施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第23题
统计
正确率
37.3%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
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24.
多选题
下列质量检验项目中，属于支座施工质量检验主控项目的有（ ）。
A
支座顶面高程
B
支座垫石顶面高程
C
盖梁顶面高程
D
支座与垫石的密贴程度
E
支座进场检验
正确答案是： BDE收起
解析
本题考查的支座施工质量检验。
支座施工质量检验主控项目：
1）支座应进行进场检验。
2）跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向等。
3）支座与梁底及垫石之间密贴程度，以及垫石材料和强度要求。
4）支座锚栓的埋置深度和外露长度。
5）支座的粘结灌浆和润滑材料。
考点
1K412017桥梁支座、伸缩装置安装技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第24题
统计
正确率
34%
答题时间
0秒
易错项
A
笔记
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25.
多选题
关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法，正确的有（ ）。
A
一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成
B
在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器都作用是使二者共同工作
C
适用于城市大跨径桥梁
D
桥面混凝土浇筑应分车道分段施工
E
浇筑混凝土桥面时，横桥向应由两侧向中间合拢
正确答案是： ABC收起
解析
本题考查的是钢-混凝土结合梁施工技术。
选项DE的正确说法：混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
考点
1K412034钢—混凝土结合梁施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第25题
统计
正确率
38.2%
答题时间
0秒
易错项
E
笔记
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26.
多选题
盾构法施工隧道的优点有（ ）。
A
不影响地面交通
B
对附近居民干扰少
C
适宜于建造覆土较深的隧道
D
不受风雨气候影响
E
对结构断面尺寸多变的区段适应能力较好
正确答案是： ABCD收起
解析
本题考查的是盾构施工。
选项E，盾构法适用于除硬岩外的相对均质的地质条件。
考点
1K413032盾构施工条件与现场布置
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第26题
统计
正确率
70.4%
答题时间
0秒
易错项
E
笔记
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27.
多选题
下列场地水处理构筑物中，属于给水处理构筑物的有（ ）。
A
消化池
B
集水池
C
澄清池
D
曝气池
E
清水池
正确答案是： BCE收起
解析
本题考查的是场站构筑物组成。
给水处理构筑物包括：调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。
考点
1K414011厂站工程结构与施工方法
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第27题
统计
正确率
46.1%
答题时间
0秒
易错项
A
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28.
多选题
关于供热管道安装前准备工作的说法，正确的有（ ）。
A
管道安装前，应完成支、吊架的安装和防腐处理
B
管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求，并经验收合格
C
管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成
D
补偿器应在管道安装前先与管道连接
E
安装前应对中心线和支架高程进行复核
正确答案是： ABCE收起
解析
本题考查的是管道安装前的准备工作。
管道安装前的准备工作：
（1）管道安装前，应完成支、吊架的安装及防腐处理。支架的制作质量应符合设计和使用要求，支、吊架的位置应准确、平整、牢固，标高和坡度符合设计规定。管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成，并经检验合格。
（2）管道的管径、壁厚和材质应符合设计要求，并经验收合格。
（3）对钢管和管件进行除污，对有防腐要求的宜在安装前进行防腐处理。
（4）安装前对中心线和支架高程进行复核。
考点
1K415022供热管道施工与安装要求
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第28题
统计
正确率
41.5%
答题时间
0秒
易错项
D
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29.
多选题
下列基坑工程监控量测项目中，属于一级基坑应测的项目有（ ）。
A
孔隙水压力
B
土压力
C
坡顶水平位移
D
周围建筑物水平位移
E
地下水位
正确答案是： CE收起
解析
本题考查的是坑工程监控量测方法。一级基坑应测的项目主要有：（坡）顶水平位移、墙（坡）顶竖向位移、围护墙深层水平位移、土体深层水平位移、支撑内力、立柱竖向位移、锚杆、土钉拉力、地下水位、墙后地表竖向位移、周围建（构）筑物倾斜、周围建（构）筑物裂缝、周围地下管线变形等。
考点
1K417022监控量测方法
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第29题
统计
正确率
31.4%
答题时间
0秒
易错项
D
笔记
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30.
多选题
无机结合料稳定基层的质量检验的主控项目有（ ）。
A
原材料
B
纵断高程
C
厚度
D
横坡
E
7d无侧限抗压强度
正确答案是： AE收起
解析
本题考查的是无机结合料稳定基层的质量检验。无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、基层压实度、7d无侧限抗压强度等。
考点
1K420091无机结合料稳定基层施工质量检查与验收
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第30题
统计
正确率
43.3%
答题时间
0秒
易错项
C
笔记
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材料
弹出
背景资料：
甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40 mm SMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件：
事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二：路基范围內有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：
1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。
2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。
3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。
事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。
31.
分析题
1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。
2.指出事件二中的不妥之处。
3.指出事件三中的错误之处并改正。
4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。
正确答案是：
1.正确。理由：路面工程为道路工程的主体结构，必须由甲单位施工，不得将工程主体结构的施工业务分包给其他单位。
2.“甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。
正确做法：甲公司清除杂草后，应妥善处理井穴的坑槽，对挖方段取出的土要进检查其含水量等，合格后分层回填碾压至原地面高。
3.错误一：上面层摊铺分左、右幅施工错误;
正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。
错误二：2台摊铺机前后错开40~50m距离错误；
正确做法：多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。
错误三：上面层初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机错误;
正确做法：上面层为SMA，不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机，复压釆用振动压路机。
错误四：洒水加快路面的降温速度。
正确做法：应自然降温自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
4.1）主控项目1：压实度；
检验方法：钻芯取样法，查试验记录马歇尔击实试件密度，试验室标准密度。
2）主控项目2：面层厚度；
检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。
3）主控项目3：弯沉值；
检验方法：弯沉仪检测。
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解析
考点
1K411021城镇道路路基施工技术
1K420031合同履约与管理要求
1K420092沥青混合料面层施工质量检查与验收
1K411041沥青混合料面层施工技术
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第31题
统计
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0%
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0秒
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材料
弹出
背景资料：
某公司承建长 1.2km 的城镇道路大修工程，现状路面面层为沥青混凝土，主要施工内容包括：对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部分进行处理；局部加铺网孔尺 10mm 玻纤网以减少对新沥青面层的反射裂缝；对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚 40mmAC-13 沥青混凝土面层，道路平面如图 2 所示。机动车道下方有一 DN800mm 污水干线，垂直于干线有一 DN500mm 混凝土污水管支线接入，由于污水支线不能满足排放量要求，拟在原位更新为 DN600mm ，更换长度 50m ，如图 2 中 2#~2’#井段。
项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm 之间，拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸 10mm 的玻纤网缺货，拟变更为网孔尺寸 20mm 的玻纤网。交通部门批准的交通导行方案要求：施工时间为夜间 22：30至次日5：30，不断路施工。为加快施工速度，保证每日5：30前恢复交通，项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青（用量），为第二天沥青面层摊铺创造条件。
项目部调査发现：2#~2’#井段管道埋深约 3.5m，该深度土质为砂卵石下穿越有电信、电力管道（埋深均小于 1m）， 2’#井处具备工作井施工条件，污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水，2#~2’#井段施工期结合现场条件和使用需要，项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等 4 种方法中选择一种进行施工。
在对2#井内进行扩孔接管作业之前，项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批；在作业人员下井前打开上、下游检查井通风，对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标；在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后，检测人员带着气体检测设备离开了现场，此后 2 名作业人员俱穿戴防护设备下井施工，由于施工时扰动了井底沉积物，有毒气体逸出，造成作业人员中毒，虽救助及时未造成人员伤亡，但暴露了项目部安全管理的漏洞，监理因此开出停工整顿通知。
32.
分析题
1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。
2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。
3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。
4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程？分别简述其它三种方法不适合的主要原因。
5.针对管道施工时发生的事故，补充项目部在安全管理方面采取的措施。
正确答案是：
1.错误之处：挖补深度介于 50~150mm 之间，拟用沥青混凝土一次补平
改正：应分层补平，每层厚度不超过 100mm
2.错误之处：项目部在采购网孔尺寸 10mm 的玻纤网时因缺货擅自更换网孔尺寸为 20mm 的玻纤网。
改正：项目部应向监理申请设计变更，根据设计变更后的要求进行后更换。
3.粘层油应在施工面层的当天洒布，若夜间洒布粘层油应当夜施工面层。
4.（1）最适合的方法是破管外挤；
（2）原因：①开槽法施工需要开挖路面，阻断交通，并且下穿有电信、电力管道，施工难度大。②污水支线管径由 DN500 更新为 DN600，内衬法无法增大管径。③土质为砂卵石，定向钻施工钻进困难，易塌孔，不适用。
5.安全管理方面采取的措施：（1）工人应经过安全培训，持证上岗；（2）施工前应进行安全技术交底；（3）施工现场应有专人值守，随时监测有度气体含量；（4）应有应急预案和救援器材。
收起
解析
考点
1K411033土工合成材料的应用
1K411044城镇道路大修维护技术要点
1K420141施工安全风险识别与预防措施
1K411041沥青混合料面层施工技术
1K415016给水排水管网维护与修复技术
1K420142施工安全保证计划编制和安全管理要点
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第32题
统计
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0秒
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材料
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背景资料：
某市政企业中标一城市地铁车站项目，该项目地处城郊结合部，场地开阔，建筑物稀少，车站全长200m，宽19.4m，深度16.8m，设计为地下连续墙围护结构，采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑，明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石，地下水位位于3.95m处。详见图3。
项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流工组织设计明确从下内容：
1）工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构，连续墙顶部设有800×100mm的冠梁;钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为：垂直间距4~6m，水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工，分段长度为20m。
2）施工工序为：围护结构施工→降水→第一层土方开挖（挖至冠梁底面标高）→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
3）项目部对支撑作业做了详细的布置：围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑，第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑，钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施加预应力，预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
4）后浇带设置在主体结构中间部位，宽度为2m，当两侧混凝土强度达到100%设计值时，开始浇筑。
5）为防止围护变形，项目部制定了开挖和支护的具体措施：
a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。
b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
c.软土基坑必须分层均衡开挖。
d.支护与挖土要密切配合，严禁超挖。
33.
分析题
1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。
2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。
3.钢管支撑施加预应力前后，预应力损失如何处理？
4.后浇带施工应有哪些技术要求？
5.补充完善开挖和支护的具体措施。
正确答案是：
1.本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石。围护结构除地下连续墙结构外还可以釆用钻孔灌注桩+搅拌桩叠合桩形式，以及SMW工法桩进行施工。
2.A--第一道钢筋混凝土支撑施工；
B--车站垫层及底板混凝土施工；
C--负二层侧墙及中柱（墙）施工；
D--第一道钢筋混凝土支撑拆除。
3.预应力损失可通过在活络端塞入钢楔，使用千斤顶进行附加预应力的施工。
4.1）后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再进行施工。
2）钢筋除锈处理，清理表面锈蚀部分。
3）混凝土浇筑前应将两侧混凝土进行凿毛，清理后洒水保持表面湿润，采用外贴式止水带或遇水膨胀胶条加强防水。
4）采用架设独立模板支架。釆用补偿收缩混凝土，混凝土强度不低于两侧混凝土强度。
5）养护不少于28d。
后浇带防水应符合下列规定：
1.后浇带应设在受力和变形较小的部位，间距宜为30m~60m，宽度宜为700m~1000mm；
2.后浇带可做成平直缝、阶梯形或楔形缝；后浇带应采用补偿收缩防水混凝土浇筑，其强度等级不应低于两侧混凝土;后浇带应在两侧混凝土龄期达到42d后再施工；
3.后浇带两侧的接缝宜采用中埋式止水带、外贴式止水带、预埋注浆管、遇水膨胀止水条（胶）等方法加强防水
5.1）设置坑内、外排水设施排水沟，挡水墙等。
2）基坑开挖过程中，必须采取措施防止开挖机械等撞支护结构、格构柱、降水井点或扰动基底原状土。
3）开挖过程要对基坑本体及支护结构体系进行监控，发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因且采取措施，正常后方能继续挖土。
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考点
1K413011地铁车站结构与施工方法
来源
2019年一建《市政公用工程管理与实务》题第33题
统计
正确率
0%
答题时间
0秒
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材料
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背景资料：
某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为 75m+120m+
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