试论路桥工程中路基路面施工技术的应用.pdf

中国科技期刊数据库 工业 A 收稿日期：2024 年 01 月 16 日 作者简介：邓淼淼（1980），女，汉族，河南三门峡人，中级职称，本科。-134-试论路桥工程中路基路面施工技术的应用 邓淼淼 三门峡市昌通路桥建设有限责任公司，河南 三门峡 472000 摘要：摘要：在近些年发展过程中，我国经济呈现了全新发展态势，而且各行各业都展现出了全新面貌。其中路桥工程建设规模在持续扩大，给城市建设和人们日常出行带来了极大的发展优势和便利性。在现阶段路桥工程建设过程中，人们对其质量提出了更高的要求，而且，很多工程随着时间的推移，出现了各种形式的质量问题，严重影响到了人们的日常出行可靠性，不利于社会的和谐稳定发展。当前阶段，施工单位需严格把控好路基和路面的施工技术，整合当地的地市条件，严格把控技术要点，这样才能提高整体工程的使用性能，延长工程寿命，确保多方面的满足城市建设和发展需求，达到理想的发展目标。关键词：关键词：路桥工程；路基路面；施工技术 中图分类号：中图分类号：U416 在路桥工程建设过程中，其覆盖范围相对较广，涉及到的施工细节内容相对较多，尤其是路基、路面这两个最为重要的核心内容。所以，在施工过程中，应从路基和路面不同角度出发，科学应用相关技术，明确技术要点，避免出现任何的技术偏差问题。还要从宏观角度出发，明确施工技术的应用顺序，避免出现技术应用混乱问题，影响到最终的施工呈现效果，制约路桥工程的可持续发展。在路桥施工技术投入的过程中，负责技术人员应明确现场环境条件，在恰当的时间点应用科学的施工技术才能达到最理想的应用效果。1 路桥工程路基路面施工准备 在公路在路桥工程路面陆基施工之前，必须要将充分的准备工作做好，这样才能提高后续施工的便利性，多方面把控一些不必要的影响因素，提高施工效益。首先就是要开展全方位的测量放样工作，并对路基所占用的土地范围进行严格划分，还要结合前期的图纸对路线中心线进行全面展现。还要划分好路面的边线，针对路线的两旁位置应避免设置水准点，这样才能在施工的过程中，及时复核就近路面的标高。在混凝土滩铺时应严格做好测量和校正工作，针对遇到的偏差问题及时纠正；其次，就是在施工之前，负责施工单位应对当地土质以及填料等各项内容进行全面检测，确保其完全达到要求和标准；再次，就是对公路对路桥工程的基底部位进行全方位检测，确保基底部位的松散土层可以完全达到施工要求和标准，而且对比特定的数值偏小一些。在路基施工过程中，若基底土壤存在超出施工规范和标准的情况，那么应第一时间开展系统清理工作，避免存在任何杂物和污物，还要将较为优异的填料应用进来，开展后续的回填和压实作业；最后就是在路基路面施工准备过程中，还要做好全方位的排水系统落实工作，设置科学方案，确保该方案的科学性和合理性。在对地表各项内容全面勘察完毕后，应将排水沟和截水沟临时设计进来，还要填平凹出部位。当然还要做好一系列的防水工作，避免在施工过程中出现任何的渗水和积水问题。还要规避路基和坡面这两个重要部位受到任何雨水冲刷，还要对排水系统进行定期的检查，这样才能后续施工顺利进展奠定坚实基础。2 路机路面存在的问题 2.1 路面不平整 在现实路桥施工过程中，最需要注意的一个问题就是路面本身的平整度问题，因为路面平整性与否会直接关系到人们日常出行的安全性和可靠性。如果路面出现严重凹凸不平的问题，那么轮胎本身与路面的摩擦系数会大幅增加，而且车辆在行驶过程中还会出现严重的颠簸问题，不仅会让轮胎到整体使用寿命大幅缩减，还会让人在行驶过程中感觉非常不舒适，严重情况下还会增加安全事故发生概率。现阶段之所以会出现路桥工程存在路面不平整的问题，根本原因就在施工过程中，施工人员未能将科学的平整度施工技术整合应用进来，而且施工操作存中国科技期刊数据库 工业 A-135-在严重不规范型问题。从另一个角度来分析，负责施工的人员自身作业数量相对较低，在遇到施工问题使未能采取恰当施工技术进行解决，还存在严重的投机取巧心理。2.2 路基路面破损 在路基路面施工过程中经常会出现破损问题，这是大部分路桥工程都会遇到的一个关键问题，往往都是在工程投入运行不久之后就会出现，而且肉眼可见，路面会出现断裂或者是严重破坏问题。之所以会出现这样的问题，根本原因就是在前期施工过程中，施工人员未能严格把关各项原材料，而且在原材料配比方面未能精准控制，导致材料的应用未能达到标准。与此同时，在施工过程中，施工人员会将进度放在首要位置上，未能把控好夯实度，导致路面存在严重的破损隐患。那么在现代化的路桥施工过程中，在排水实施建设方面存在一些不完善的问题，一旦遇到强降雨天气，自然就会存在道路大量积水问题，路面长时间积存这些水分，会进一步渗透到路基深层，导致路基路面均受到严重侵蚀问题，而且路桥工程在持续性投入运行过程中，路基路面会出现严重的损坏和沉降问题，不仅会影响到人们的日常出行安全性，还会导致路桥工程的使用寿命大幅缩短。2.3 路基塌陷问题 在路桥建设过程中，受到自身结构因素的影响，会出现不同程度的塌陷问题，往往在桥头部位和桥台部位存在较长的沉降间距。而且在桥头和桥台连接过程中，需要科实时施工技术，若存在任何的技术把控不当问题，都会导致这两者连接不够紧密，呈现出阶梯状况，受到重力因素和多方荷载因素的影响出现严重的弯曲情况，那么衔接位置出现塌陷问题，会增加交通事故发生概率，还会影响到社会和谐稳定发展。此外，路桥工程之所以会出现路基塌陷问题，还有一个个根本原因，就是在施工过程中，施工人员选取进来的材料存在严重的不达标问题，而且无法满足现实施工要求，那么在后续施工过程中，就会导致施工隐患大幅增加，出现不可规避的路基塌陷问题。3 路桥工程中的路面路基路面施工技术要点 3.1 路基开挖施工技术 在路桥工程施工过程中，路基开挖是非常重要的一项技术内容，应严格把控好以下技术要点：首先，施工人员应立足于当地的地势情况和环境条件，将合适的开挖方式选取进来；其次，就是严格遵循前期的规定和标准开展施工作业；最后，就是将最为合适的开挖设备选取进来，开展开挖作业。由于路桥施工段具备一定的特殊性，应将自上而下的分层开挖方式实施进来。在施工过程中，应率先投入大量的人力，通过人工方式清除表土部分，然后进行开槽作业，在此基础上还要开展打眼和破碎作业。随后依旧是通过人工的方式对坡面位置进行系统修整。对于施工人员而言，还要在施工现场科学设置测量控制网络，在应用全站仪的基础上，对施工各项数据进行全面测量和控制，严格遵循规定坡比，对路基边坡开挖轮廓进行精准放样，整个轮廓线应运用白石灰绘画，施工人员还要依据测量的精准放样路基边坡数值，对轮廓线进行深层开挖，还要利用人工方式清除一些表层杂物，确保清理完成后已经破碎的石方全面裸露出来。施工人员还要严格遵循坡比，开展岩体破碎工作，避免出现整体坡度过大的情况。而且对于地基的施工平台岩土坡，则可以将机械方式应用进来进行平整。在整个岩体全面破碎之后，就要将运输车安排进来，运输这些破碎岩体到规定的地点，直到路基完全达到标准和要求之后，才能确定路基开挖工作全面完成。在路基开挖完成之后，还要结合前期要求，对排水和临时排水和永久性排水设施进行针对性的设置，达到理想的施工成效。3.2 填方施工技术 在填方施工过程中，最为重要的技术把控要点就是施工材料。负责施工单位和人员应确保施工材料强度达到较高的标准，可以多方面的满足地基承载力要求。因为地基强度若未能达到理想要求，就会在后续运行过程中出现不同程度的塌陷或者是裂缝问题，不利于路桥工程的顺利稳定运行。所以，在对铺设材料进行选取的过程中，应对各种材料强度进行全面检查和检测。若在铺设过程中发现强度检测未能达到标准，则需要第一时间对填方材料进行更换。除此以外，结合填方施工需求，应择优选取材料，确保材料具备较强的稳定性和坚固性，这样才能达到理想的施工效果。3.3 碾压施工技术 中国科技期刊数据库 工业 A-136-在路桥施工过程中，一般情况下，针对路基的碾压施工往往会将大型的碾压机械应用进来，这些大型的碾压机械可以在非常短的时间内完成碾压任务，而且达到理想的碾压要求和标准。在开展碾压施工之前，施工人员应对压路机的碾压强度以及碾压次数进行严格认真的记录，而且在之后的数据分析过程中，应对最佳碾压次数进行科学确定。针对不同等级的路桥往往有着不同的压实度要求，这就需要立足于现实情况，将科学的道路铺设具体要求设置进来，若等级较低路桥开展铺设作业的过程中，虽然等级较低，但是在施工的过程中仍然要确保整体地基的压实度与等级较高的路基压实度完全相同，始终在 93%左右，才能达到更为理想的施工成效，促进道路桥梁工程的后续稳定运行。3.4 路面摊铺施工技术 在路基压实施工完成之后，就要进入到路面施工阶段。摊铺是最为重要的一项施工基础内容，在摊铺过程中，应严格把控好摊铺的材料。正常来讲，会将石料和沥青以及填充料等应用进来，达到理想的摊铺效果。在施工前期阶段，需要施工人员整合运用熨平板，在路面区域开展恰当预热工作，确保预热的温度应以不小于 70 摄氏度为最佳，而且预热的时间应在 15分钟到 20 分钟之间。还要对每一辆车进行逐一检查，严格控制接缝原路面的温度完全超过 65 摄氏度以上。在开展摊铺施工作业之前，还要严格控制好混合料的温度不低于 130 摄氏度。在具体施工过程中，施工人员应结合施工要求，恰当的调整摊铺机的震感频率，确保在摊铺过程中滤清混合料可以达到 80%的初始密度状态。在摊铺进展过程中，整体速度不可盲目设定，而是要对设备的情况以及储料情况进行充分考量，这样才能确保摊铺的均匀性和不间断性，达到理想的施工成效。3.5 路面排水施工技术 在路桥路面排水施工的过程中，最为重要的技术控制要点就是排水沟和急流槽，如果未能做好排水作业，整个路面区域不仅会受到影响，地基部位也会受到水资源的侵蚀，出现严重塌陷或者是不均匀沉降问题，制约后续道路工程的稳定可靠运行。所以在排水施工过程中，应科学设置排水沟和急流槽，选择在恰当的位置，严格把控好施工操作工序，结合前期设定好的施工流程，对排水施工内容进行严格把控，避免出现施工不恰当的问题。在对排水沟进行设置的过程中，应优先选择设置在路桥工程的两侧区域，这样还要设置一定的坡度，这样在遇到强降雨天气时，顺着坡度，雨水才能顺利进入到排水沟之中，达到理想的排水效果，还能避免透过路面侵蚀地基。3.6 路面路基路面防护技术 在路桥施工全面结束之后，就需要开展全方位的保养和维护工作。在整个路桥工程运行的过程中，往往会受到自然环境因素影响和车辆荷载因素的影响，导致出现不同程度的凹凸或者是龟裂等问题。所以相关负责施工部门应将完整的养护方案制定进来，还要将专业的维修人员安排进来，构建全新的维护队伍，制定科学维护和保养计划，对路基和路面进行全面检查和维护。还要对两侧的排水系统进行全面分析，确保排水的通畅性和可靠性。针对路桥工程开展养护工作的过程中，应选择在两旁区域种植绿化植物，还要针对路面开展定期洒水保养工作，这样才能提高路桥施工效益。而且后期阶段的保养工作可谓是重中之重，只有严格把控好保养细节，而且做到有规律有计划的保养，才能提高到路桥运行的稳定性和可靠性，延长路桥工程的使用寿命。4 结束语 总而言之，在新时期发展背景下，我国各项各个行业都呈现出全新发展态势。而且随着城市化进程的不断加快，建筑工程、路桥工程规模在持续性的扩大，使得人们对陆桥工程提出了更高的要求。在陆桥工程施工过程中，应将更多的注意力放在陆机和路面施工层面上。而且由于整个路桥工程的施工范围较广，涉及到的技术内容较多，施工人员应深入到不同的技术层面之中，严格把控好技术要点，才能达到理想的施工成效。例如排水施工技术、陆基开挖使用技术等等。不同的技术有着不同的技术实施流程，施工人员应严格遵循标准，科学实施，避免出现任何不符合标准和要求的情况。与此同时，施工人员还要多方面统筹，不放过任何一个施工遗漏问题，进而提高最终的施工效益，促进路桥工程的可持续发展。在未来发展过程中，路桥工程的路基路面施工还会不断完善，相应的人们对于该技术还会提出更高的要求，这就需要相关技术研发人员，不断致力于新技术的研发和探索之中，中国科技期刊数据库 工业 A-137-并站在时代发展高度上同和更多的先进技术措施，多角度的满足新时期路桥工程建设要求，促进路桥工程事业的可持续发展，呈现出全新面貌。参考文献 1邓欣,史博,吴翀.路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺研究J.居舍,2019(19):38.2董金迎.路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺研究J.山东工业技术,2019(05):120.3邢俊彦.路桥工程路基路面与桥梁过渡段施工工艺研究J.建材与装饰,2019(06):268-269.4郭晓臣.路桥工程施工中路基和路面施工质量控制技术J.南方农机,2018,49(15):223,242.5吕红儒.路桥工程建设中路基路面施工技术要点分析J.交通世界,2018(15):70-71.