近距空中支援末端协同要素研究.pdf

教练机教练机 2023.NO.3近距空中支援末端协同要素研究涂卫军袁邹 庆袁丁舸争渊空装驻南昌地区军事代表室袁江西 南昌袁330095冤摘要院基于美军联合出版物 JP3-09.3 条令，将近距空中支援作战实施流程归纳为从飞机报到至攻击结束总共 10 项细分流程。通过作战实施流程，对协同过程中涉及的两大要素进行了分析，包括联合末端攻击控制员及支援飞机的发展历史及职责。最后对我国近距空中支援作战给出了发展建议。关键词院近距空中支援流程；JP3-09.3 条令；联合末端攻击控制员；支援飞机Research on Collaborative Elements of Close Air Support(CAS)TerminalTu Weijun,Zou Qing,Ding Gezheng（Military Representative Office of Air Force Equipment Department in Nanchang Area,Nanchang,Jiangxi,330095）Abstract:Based on the U.S.joint publication JP3-09.3 regulation,the implementation process of Close AirSupport(CAS)operations is summarized into a total of ten(10)sub-processes from aircraft reporting for dutyto the end of the attack.Based on the operational implementation process,this paper analyzes the two majorelements involved in the collaborative process,including the development history and the responsibilities ofjoint terminal attack controllers and support aircraft.Finally,this paper puts forward some suggestions on thedevelopment of China s CAS operations.Key words:Close air support process;JP3-09.3 regulation;Joint terminal attack controller;Support aircraft作者简介院涂卫军袁男袁1983 年 10 月出生袁工程师遥0 引 言近距空中支援作战是航空兵与地面部队作战行动联系最直接尧最紧密的一种作战行动渊见图 1冤遥它是指对靠近己方地面部队的敌前沿至战术纵深目标实施的空中打击袁所打击的是对地面行动有直接影响的目标1遥在近距空中支援实施过程中袁地面部队与支援飞机之间需要进行密切的空地协同袁以分享态势尧确定作战计划尧关联打击目标并进行毁伤评估袁其过程复杂尧协同困难遥美军通过 JP3-09.3 条令1袁从基本原则尧指挥控制尧规划请求尧准备尧实施等 5 个方面详细规定了近距空中支援作战标准框架遥以有人机为例袁探讨并总结美军近距空中支援作战在协同过程中的实施流程袁对其中所涉及的两大要素野联合末端攻击控制员及支援飞机冶进行了分析袁为我军发展近距空中支援提供参考遥图 1 近距空中支援作战52教练机 2023.NO.3荫专题研究1 近距空中支援实施流程近距空中支援是联合火力支援的关键部分袁要求地面部队和支援空军进行周密计划尧协同和训练袁从而安全有效地实施近距空中支援遥近距空中支援作战复杂袁美军前后更新五版联合出版物 JP3-09.3 条令以规定支持近距空中支援战术尧技术和程序遥 在JP3-09.3 条令中袁近距空中支援分为组织尧计划尧指挥与控制尧请求尧准备和实施五个阶段1遥在近距空中支援实施阶段袁联合末端攻击控制员渊允栽粤悦冤需要与支援飞机进行数十次协同袁以交换态势信息袁引导支援飞机发现锁定目标并进行最终攻击遥在某些特定场景下袁允栽粤悦 还会与机载前线空中控制员渊云粤悦渊粤冤冤及联合火力观察员渊允云韵冤协同完成近距空中支援任务遥1.1 近距空中支援实施场景在实施阶段袁近距空中支援主要涉及的角色有允栽粤悦尧允云韵尧云粤悦渊粤冤以及支援飞机渊见图 2冤遥允云韵 通过专用设备获取目标数据并共享至 允栽粤悦袁云粤悦渊粤冤可提供目标标示辅助支援飞机打击目标袁 同时也能够在允栽粤悦 的授权下批准武器投放遥允栽粤悦 与支援飞机之间协同最为密切袁需要进行态势共享尧任务规划尧目标关联以及毁伤评估等诸多协同事项遥图 2 近距空中支援实施场景1.2 近距空中支援实施流程近距空中支援实施流程包含 10 个步骤院员冤 支援飞机报到圆冤 安全航线规划猿冤 态势更新源冤 推演计划缘冤 近距空中支援简令渊怨 行简令冤远冤 怨 行复述苑冤 目标关联愿冤 目标攻击怨冤 评估攻击效果员园冤 攻击结束1.2.1 支援飞机报到飞机报到程序是在近距空中支援飞机与 JTAC之间建立所需信息流的基础遥 当 JTAC 需要支援飞机报到时袁应当发出野现在报到冶指令袁支援飞机报到格式如图 3遥如果支援飞机与 JTAC 之间的通信未采用加密措施袁需发送身份验证信息袁确认是否为己方部队遥1.2.2 安全航线规划JTAC 应立即向新报到的飞机通报其他已经就位的飞机尧这些飞机的呼号尧作业高度以及使用的频率遥同时袁也需要告知如下信息院1冤 飞机航线选择/待命指示飞机报到之后袁JTAC 至少应发出野保持冶指令袁确保对飞机的控制遥 除野保持冶指令外袁还有如图 4 所示航线指示指令遥图 3 支援飞机报到图 4 航线指示指令2冤 安全信息JTAC 应告知支援飞机当前的威胁尧战区天气以及交战区域的地形等遥1.2.3 态势更新态势更新简令旨在提高所有参与者对战术态势53教练机教练机 2023.NO.3所要求的战术级态势感知遥 该简令由 JTAC 发送给支援飞机袁简令内容包括院敌方活动尧地对空威胁活动尧己方部队情况尧备注尧天气和危险遥图 5 是态势更新简令示例遥需要说明的是袁态势更新简令在支援飞机未到达时袁JTAC 就已经将简令发送给空中指挥部袁支援飞机收到的态势更新简令由空中指挥部转发袁在支援飞机报到时袁应立即说明是否掌握最新态势遥 一旦地面态势发生变化袁JTAC 应立即与支援飞机沟通并发送最新态势2遥图 5 态势更新简令1.2.4 推演计划推演计划较为简洁袁目的在于描述任务攻击方式遥推演计划至少包括控制样式和攻击方法袁除此之外还可能包含地面指挥官意图尧对附带毁伤的关注尧请求弹药尧期望效果尧引信尧时间间隔袁以及预计的第 6 行数字数量遥 推演计划示例如下院示例 1院野魔鬼 21袁 一类控制样式轰炸目标任务袁做好接收 9 行简令准备后通知我遥 冶示例 2院门闩 65袁样式 2袁轰炸坐标曰每架飞机各携带一枚瞬时引爆型 GBU-38 制导炸弹袁按照 8 位数字网格坐标同时攻击曰做好接收 9 行简令准备后通知我遥 冶示例 3院野毒液 15袁三类控制样式袁轰炸目标遥将BRDM 步战车及其附近敌方全部摧毁曰做好接收 9 行简令准备后通知我遥 冶1.2.5 近距空中支援简令渊9 行简令冤近距空中支援简令也称为野9 行简令冶袁是固定翼和旋转翼飞机的标准简令格式遥近距空中支援简令表帮助支援飞机判断其是否拥有执行任务所需的信息遥攻击简令采用近距空中支援简令表的数字编号顺序渊1-9冤袁如图 6 所示遥 JTAC 应确保将 9 行简令发送给支援飞机前袁就已经做好了 9 行简令的准备工作1遥图 6 9 行简令1.2.6 复述支援飞机收到 9 行简令后袁务必复述第 4尧第 6行以及限制条件遥一旦支援飞机复述正确袁JTAC 应答复野XX渊呼号冤袁复述正确冶或野XX渊呼号冤袁复述成功冶遥 若支援飞机复述不正确袁JTAC 应调整音调复读相关内容袁使支援飞机留意到其之前未能正确复述的内容遥1.2.7 目标关联目标关联是指 JTAC 与支援飞机协调并确认正确目标或标示的过程袁每次近距空中支援攻击均需要目标关联遥 支援飞机正确复述 9 行简令中的第 4 行尧第 6 行简令和限制条件袁则视为目标关联已完成遥1.2.8 目标攻击在攻击过程中袁JTAC 必须实时掌握周边态势袁包括飞机位置尧己方部队情况尧目标区等遥同时袁JTAC和支援飞机应注意以下几点院1冤 一旦支援飞机攻击条件满足袁JTAC 就应及时传达批准信息袁以便支援飞机有时间在武器投射参数失效之前实施攻击遥2冤 如果支援飞机没有瞄准正确目标袁可能威胁到54教练机 2023.NO.3荫专题研究己方部队袁或者为了支援飞机本身的安全袁JTAC 应该指示支援飞机中止攻击行动遥1.2.9 评估攻击效果一旦弹药击中目标袁JTAC 必须评估是否达到了指挥官的期望效果袁根据评估结果判断是否继续攻击尧中止攻击或重新发起攻击遥1.2.10 攻击结束攻击结束时袁JTAC 需将退出路线和飞行安全信息发送给支援飞机袁为退出的飞机提供一条安全通道遥退出路线应涵盖退出点和退出高度区间袁该区间不得与其他飞机和火力产生冲突遥2 联合末端攻击控制员2.1 发展历史JTAC 首次引导空中打击支援地面部队作战是在第二次世界大战时期遥意大利战争期间袁美军进行了一项试验任务袁 用一名经验丰富的飞行员占据有利位置为己方飞机识别目标袁 支援美军第 1 集团军的第 9 战术空军司令部司令皮特 窑 克萨达将军袁他在诺曼底登陆期间进一步发展了这一思想遥他在某谢尔曼坦克上加装了空军的无线电装置袁 用一名经过装填训练的战斗机飞行员替代装填手袁兼作 FAC(A)袁这些特殊坦克被部署在攻击纵队前沿附近袁使 FAC(A)能够引导 P-47 和其他战斗机进行打击从而阻止盟军进攻德军部队遥朝鲜战争期间袁JTAC 由地面延伸到了空中遥 第6147 战术空军控制小组的人员乘坐 T-6D 野蚊子冶飞机来执行末端攻击任务遥它是由一名空军飞行员和一名陆军前进观察员组成的二人小组在空中执行末端攻击任务遥 这也是第一批战术空军控制组遥 朝鲜战场上袁战术空中控制组的主要功能是联络末端攻击控制员和地面指挥官遥1956年袁这些野蚊子冶空中控制组解散遥越南战争期间袁由于任务所需袁空军不得不重新恢复空中末端攻击控制员和战术空中控制组功能遥冷战时期袁空军和其他军种发展了一套全面的战区空中控制系统和一系列提供近距空中支援的系统和程序遥 为培养 JTAC尧空中联络官等人员袁专门成立了空地作战学校渊Air Groud Operations School冤,并设立了 IC4 空军代码遥2.2 职责JTAC 是合格的渊持证冤军种人员袁经常在前沿阵地指挥参与近距空中支援和其他空中作战的战斗机遥JTAC 向地面指挥官提供有关近距空中支援使用以及与地面机动进行整合的建议遥从近距空中支援实施流程看袁JTAC 主要职责如下1院1冤 了解敌情袁知悉己方部队和平民的位置遥2冤 了解受援指挥官的目标优先顺序尧期望效果和武器投射时间遥3冤 了解指挥官的意图和适用的交战规则遥4冤 核实打击目标及临时出现的目标遥5冤 向指挥官提出如何恰当运用空中力量的建议遥6冤 提交紧急近距空中支援请求遥7冤 经受援指挥官批准后进行末端攻击控制遥8冤 消除飞机冲突袁以及近距空中支援飞机架次之间的火力冲突遥9冤 提供初步战斗毁伤评估报告遥2.3 培养认证美军当前的空军尧海军陆战队尧海军和陆军的JTAC 在专司此职前都是非常优秀的飞行人员 渊战斗机或直升机飞行员或武器控制官冤遥一名准 JTAC 要成长为一名合格的 JTAC 需要 24 年的时间袁这一时间在美军 JTAC 培养过程具有代表性遥要取得 JTAC 资格袁需要具备以下条件院1冤 至少有一年空地火力支援经历或作为机组成员的作战飞行经历曰2冤 需要在经授权认可的训练机构接收训练袁完成训练机构指定的课程袁达到合格标准曰3冤 在 JTAC 教官的监视下需要最少成功执行 12次控制任务遥2.4 与支援飞机的协同从实施流程看袁JTAC 和支援飞机之间协同主要有如下步骤院1冤 发送报到指令曰2冤 发送航线信息曰3冤 发送态势信息曰4冤 发送推演计划曰5冤 发送 9 行简令曰6冤 校对 9 行简令关键内容曰7冤 目标关联曰8冤 发送批准/中止攻击指令曰9冤 攻击效果评估曰10冤 发送退出航线遥3 近距空中支援飞机3.1 发展历史55教练机教练机 2023.NO.3早在 1911 年袁意大利在意土战争中就运用了飞机和飞艇执行侦察尧为炮兵和军舰指示目标遥在一战期间袁美英等国均使用飞机直接支援地面部队进攻袁其中德国使用经过专门训练的飞行员来执行需协调的大规模空中攻击支援遥 二次大战时袁德国发展了俯冲轰炸机直接支援地面部队作战袁与地面装甲部队协同实施野闪击战冶3遥1977 年美军围绕 A-10 飞机袁近距空中支援能力实现了整体专业化袁形成了专用飞机尧专用编制尧专门训练尧专门战术遥同时袁鉴于对越战的研究袁苏联空军发展了 Su-25 飞机袁能够在战场上有效配合步兵协同作战遥1991 年海湾战争中袁美海军 F/A-18 战斗机有34%的出动架次是提供空中支援遥 阿富汗和伊拉克战争中袁美军部署的各型飞机均主要执行空中支援任务袁据统计袁80%的弹药投放是在近距空中支援任务中完成的遥2001 年 9窑11 事件后袁美国开始实施野全球反恐战冶袁A-10 飞机等近距空中支援装备在反恐作战中发挥了重要作用袁并得到了深度升级改造遥近距空中支援最简单的方式是抵近目标作战袁但抵近目标就必须面对敌方防空火力的威胁袁甚至承受一定的战损遥传奇斯图卡飞行员鲁德尔袁创造了击毁500 多辆苏军坦克的战绩袁同时也损失了 17 架飞机遥新型防空武器的能力提升袁不仅抵消了飞机提高生存力的措施袁还降低了飞机被命中后飞行员生还的概率遥当前袁无人机已经广泛用于近距空中支援袁主要机型为美国野捕食者冶系列无人机袁MQ-1B尧MQ-1C渊见图 7冤尧MQ-9遥 2002 年袁刚刚完成武装化的 MQ-1B 在阿富汗战争著名的野蟒蛇行动冶中发射野海尔法冶导弹摧毁了一个加强的机枪掩体袁这个掩体在之前击落了一架陆军直升机袁F-15尧F-16 战斗机都曾尝试摧毁该掩体但没有成功袁这被认为是无人机首次应用于近距空中支援遥 最近在利比亚打击 IS渊野伊斯兰国冶冤的行动中袁MQ-9 无人机 70%的打击行动属于近距空中支援4遥图 7 MQ-1C 无人机3.2 职责从近距空中支援实施流程看袁支援飞机主要职责如下院1冤 了解敌情袁知悉己方部队和平民的位置遥2冤 了解受援指挥官的目标优先顺序尧期望效果和武器投射时间遥3冤 了解指挥官的意图和适用的交战规则遥4冤 核实打击目标及临时出现的目标遥5冤 及时报告攻击可能产生的附带损伤遥6冤 在 JTAC 引导下进行目标攻击遥3.3 与 JTAC 的协同从实施流程看袁支援飞机和 JTAC 之间协同主要有如下步骤院1冤 发送报到简令曰2冤 接收航线信息曰3冤 接收态势信息曰4冤 接收推演计划曰5冤 接收 9 行简令曰6冤 复述 9 行简令关键内容曰7冤 目标关联曰8冤 实施攻击曰9冤 接收退出航线遥4 结 语从美军近距空中支援作战协同流程尧JTAC 发展情况及作战飞机发展来看袁近距空中支援作战复杂袁JTAC专业性要求高袁我军发展近距空中支援作战可从以下三方面考虑遥1冤 制定近距空中支援协同流程院近距空中支援过程复杂且易出错袁应研究并制定符合我军军情的近距空中支援流程袁严格依据标准流程执行近距空中支援任务袁以解决协同步骤繁杂问题遥2冤建立 JTAC 培训和认证机制院成立 JTAC 官方考核认证机构遥 联合部队尧训练机构及相关具备训练与效能评估能力的工业部门建立我国的 JTAC 训练课程与标准袁 设立数个具备资质的 JTAC 训练机构袁形成体系化的 JTAC 培训和认证机制袁 培养专业JTAC 团队遥3冤发展近距空中支援专用飞机院近距空中支援主要采用抵近打击的方式袁强调低空低速特性袁对飞机有特殊要求遥 同时袁近距空中支援流程复杂尧协同困难尧任务危险袁必须发展近距空中支援专用飞机袁开发渊下转第 59 页冤56教练机 2023.NO.3相应技能袁使目标攻击能够更快更准遥参考文献1 JP3-09.3,Close Air Support.2019:11.2 刘纯.近距空中支援作战实施流程研究.近距空中支援研究文集.2019:119.3 张素忠.近距空中支援专用飞机发展研究.近距空中支援研究文集.2019:317.4 沈亮.无人机运用于近距空中支援的思考与建议.近距空中支援研究文集.2019:351.渊收稿日期院2023-07-09冤表 3 L9渊34冤正交试验情况表试验因素ABC10 次试验合格次数111192122831338421245223462313731328321193321图 4 正交试验结果分析情况2.4 故障分析结论根据正交分析的结果可以看出袁活塞杆外圆粗糙度是对密封性能影响最大的因素遥经查袁该批次活塞杆均是在镀铬后进行了精磨加工袁随后用布轮进行了精抛光袁可见本批活塞杆外圆粗糙度质量浮动较大并非机械加工导致遥对镀铬工艺进行分析时了解到袁镀铬过程中会发生析氢现象袁使铬层出现拉应力袁随着铬层厚度的增加袁铬层中的氢含量也增加袁内应力也更大袁这些内应力聚集到一定程度会将铬层拉裂袁造成铬层裂隙遥这些裂隙无法通过机械加工消除袁最终表现为表面粗糙度略微不佳遥而在进行密封试验时袁气压会导致铬层内应力加大袁进一步扩大裂隙甚至在裂隙中形成通路袁导致漏气3遥综上袁可以判断活塞杆外圆镀铬时形成的细微裂隙是导致漏气的关键因素遥3 改进措施及工程验证情况为了解决镀铬裂隙导致的漏气问题袁工艺上选用了镀铬封孔技术遥该工艺采用北京航材院研制的某型封孔剂袁该封孔剂由小分子环氧类树脂及固化剂组成遥在封孔时袁首先将零件加温袁蒸发裂隙中的水分子袁再涂抹封孔剂袁利用裂隙的毛细作用原理使封孔剂渗入裂隙中袁最后加温将封孔剂固化到铬层的细微裂隙里实现裂隙的填充和封堵4遥将故障件的活塞杆完成封孔处理并抛光后袁再次测量外圆表面粗糙度时发现明显降低袁进而再次进行密封试验时未再出现漏气情况袁故障得到了有效排除遥4 结 语本文通过正交试验的方式从多个影响作动筒密封性能的因素中准确定位到了关键因素袁并有针对性地进行了工艺改进袁从而有效解决了某飞机前作动筒漏气问题遥这种方法对解决类似液压系统件的泄露问题有一定的参考价值遥参考文献1 李奕宁袁樊耀辉袁夏立群等.并联作动筒密封接触仿真研究J.液压气动与密封袁2019袁39渊9冤院8-12.2 庄楚强,何春雄.应用数理统计基础M.广州:华南理工大学出版社袁2006:267-268.3 龚会民袁郑志敏袁杨文霞等.飞机起落架缓冲器活塞杆镀铬层渗漏的研究J.机械制造与自动化袁2011袁40渊2冤院8-10.4 王浩军等.新型镀铬封孔技术的性能及其在某飞机起落架的应用J.腐蚀与防护袁2019袁40渊11冤院816-820.渊收稿日期院2023-07-22冤荫专题研究渊上接第 56 页冤59