桂林电子科技大学机电工程学院《801机械设计》（A）历年考研真题汇编.pdf

目录2015年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题2015年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题2014年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题2014年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题2013年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题2013年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题2012年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题2012年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题2011年桂林电子科技大学801机械设计（A）考研真题2015年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题桂林电子科技大学2015年研究生统一入学考试试题科目代码：801 科目名称：机械设计（A）请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。一、选择题（20分，每小题2分）1.对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是 。A.最大应力 B.平均应力 C.应力幅 D.最小应力 2.当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且连接不需要经常拆装时，往往采用 。A.螺栓连接 B.螺钉连接 C.双头螺柱连接 D.紧定螺钉连接 3.在螺纹连接中，按防松原理，采用双螺母属于 。A.摩擦防松 B.机械防松 C.破坏螺旋副的关系防松 D.增大预紧力防松 4.花键连接与平键连接相比较，的观点是错误的。A.承载能力较大 B.对中性和导向性都比较好 C.对轴的削弱比较严重 D.可采用磨削加工提高连接质量 5.带传动发生打滑总是 。A.在小轮上先开始 B.在大轮上先开始 C.在两轮上同时开始 D.不定在哪轮先开始 6.链传动不适合用于高速传动的主要原因是 。A.链条的质量大 B.动载荷大 C.容易脱链 D.容易磨损 7.闭式软齿面齿轮传动的设计方法为 。A.按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度 B.按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度 C.按齿面磨损进行设计 D.按齿面胶合进行设计 8.一对标准圆柱齿轮，已知m=2，z1=z2=50，它们的齿形系数是 。A.YF1YF2 C.YF1=YF2 D.可能相等，也可能不等 9.在蜗杆传动中，引进直径系数q的目的是 。A.便于蜗杆尺寸的计算 B.容易实现蜗杆传动中心距的标推化 C.提高蜗杆传动的效率 D.减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。10.当载荷有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用 。A.刚性固定式联轴器 B.刚性可移式联轴器 C.弹性联轴器 D.安全联轴器 二、填空题（24分，每空1分）1.机械零件的主要失效形式有 、及 。2.r=-1的变应力称为 变应力，r=0的变应力称为 变应力，当r=1时称为 应力，当r=其它值时称为 变应力。3.某V带传动，带的横剖面积A237mm2，由张紧力产生的应力02.4MPa，有效拉力F500N，不计离心力的影响，紧边拉力F1和松边拉力F2分别为 N和 N。4.链轮齿数不宜过多或过少，齿数太少时，将增加速度的 并引起 ；齿数过多时，在链节磨损后，将会引起脱链现象。5.在齿轮加工中，获得硬齿面的常用热处理方法有 、。6.蜗杆传动的承载能力计算包括 、和 等方面。7.对开式径向滑动轴承由 、和 组成。8.角接触球轴承70000AC较70000C承受的轴向载荷的能力 ，这是因为 。三、简答题(30分，每小题5分)1.在如图所示某零件的许用极限应力图中，说明AGC为何曲线，M为零件的工作应力点，解释M1、M2和M3各为哪种应力情况下的极限应力点。2.无键连接常用类型及其特点。3.在V带传动设计中，为什么限制dd1dmin，vvmax？4.试述齿宽系数d的定义及选择原则？5.蜗杆传动的给油方式有哪些？与蜗杆传动相对滑动速度的关系是什么？6.与滚动轴承比较，滑动轴承有何特点？适用于何种场合？四、计算题（60分，每小题20分）1、图为一个托架的边板用6个等级为4.6的M12普通螺栓（螺纹小径d1=10.106）与相邻机架联接，螺栓布置如下图所示。托架受一大小为5KN的载荷F作用，该载荷与边板螺栓组的位置及方向如下图所示。螺栓材料的屈服极限S=240Mpa，结合面摩擦系数f=1.5，防滑系数Ks=1.2，取安全系数S=1.5。试确定螺栓组连接是否安全。2、在图示传动系统中，1和2为直齿圆锥齿轮，3和4为斜齿圆柱齿轮。若1为主动轮，且齿轮1的回转方向如图所示。若要使齿轮2和3上所受的轴向力抵消一部分，试确定：（1）齿轮3和4的螺旋线方向，各轮啮合点处的受力方向；（2）若传递功率P1=6.2kW，n1=480r/min，圆锥齿轮传动比i=2，圆锥齿轮传动效率为=0.96，斜齿圆柱齿轮法面模数mn=5mm，螺旋角=8，压力角=20，齿轮3的齿数z3=19，计算齿轮3啮合点处各力的大小。3、如图所示：一对7208B型角接触球轴承。已知：F1=3200N，F2=2400N，n=1140r/min，载荷系数fp=1.5，常温下工作，求轴承的寿命。提示：7208B轴承：Cr=32.3kN，Fd=1.14FR，e=1.14，FA/FRe时，X=0.35，Y=0.57；FA/FRe时，X=1，Y=0。五、结构改错题（16分）指出图中的结构错误并提出改正意见。注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。(答案必须写在答题纸上)2015年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题桂林电子科技大学2015年研究生统一入学考试试题科目代码：801 科目名称：机械设计（A）请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。一、选择题（20分，每小题2分）1.零件表面经淬火、氮化、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度 。A.增高 B.不变 C.降低 D.增高或降低视处理方法而定 2.当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓 。A.必受剪切力作用 B.必受拉力作用 C.同时受到剪切与拉伸 D.既可能受剪切，也可能受挤压作用 3.作为安全装置中过载剪断元件的销称为 。A.安全销 B.圆柱销 C.圆锥销 D.开口销 4.带传动的中心距过大时，会导致 。A.带的寿命缩短 B.带的弹性滑动加剧 C.带的工作噪声增大 D.带在工作时出现颤动 5.链传动时瞬时传动比等于常数的充要条件是 。A.大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍 B.z2=z1 C.z2=z1，主动链边长度是节距p的整数倍 D.z2=z1，a=40p 6.高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动，选用 最合适。A.碳钢或合金钢调质 B.中碳合金钢渗碳淬火 C.中碳钢高频淬火 D.低碳合金钢渗碳淬火 7.对轮齿进行齿顶修缘的目的是 。A.提高轮齿的弯曲强度 B.减少动载荷 C.改善载荷沿接触线分布不均匀 D.使齿轮装配方便 8.计算蜗杆传动比时，公式 是错误的。A.i=1/2 B.i=n1/n2 Ci=d2/d1 D.i=z2/z1 9.不完全液体润滑滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是 。A.完全液体摩擦状态 B.干摩擦状态C.边界摩擦或混合摩擦状态 D.无法确定 10.定位滚动轴承的轴肩高度应 滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。A.大于 B.小于 C.大于或等于 D.等于 二、填空题（24分，每空1分）1.机械零件的断裂是由于材料的 不足造成的，机械零件的变形过大是由于材料的 不足造成的。2.零件所受的稳定变应力是指每次应力循环中，、及 均不随时间变化的变应力。3.普通三角形螺纹与矩形螺纹比较，因具有较大的当量 ，因而效率低，性好，所以主要用于 。4.普通平键的工作面为 ，键的上面与轮毂不接触，故轴与轮配合的 较好；键的截面尺寸决定于 ，长度决定于被连接件的 。5.带传动所能传递的最大有效圆周力决定于 、和 四个因素。6.直齿圆柱齿轮设计中，计算载荷系数K中包含的K是 ，Kv是 。7.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向 ，蜗杆的 角应等于蜗轮的螺旋角。8.滚动轴承的主要失效形式是 和 。对于不转、转速极低或摆动的轴承，常发生 破坏，故轴承的尺寸应主要按 计算确定。三、简答题(30分，每小题5分)1.说明弯曲疲劳极限的综合影响系数计算公式K=(k/+1/-1)/q中参数k、和q的含义。2.受预紧力和轴向工作载荷的紧螺栓连接，螺栓受的总拉力等于预紧力和轴向工作载荷之和吗？3.链传动的主要失效形式有哪些？4.斜齿轮传动的螺旋角应如何确定？5.为什么蜗轮常用锡青铜或铝铁青铜材料制造？6.在轴的设计中如何确定轴上零件装配方案和轴上零件定位方式。四、计算题（60分，每小题20分）1、图为一个托架的边板用8个等级为4.6的普通螺栓（螺栓材料的屈服极限S=240Mpa）与相邻机架联接，螺栓布置如下图所示。托架受一大小为16KN的载荷F作用，该载荷与边板螺栓组的位置及方向如下图所示。结合面摩擦系数f=1.5，防滑系数Ks=1.2，取安全系数S=1.5。试设计此螺栓组（部分普通螺栓大小径值见下表）。M16 M16M20M24M30M36M42大径 162024303642小径 13.835 17.294 20.752 26.211 31.670 37.129 2、如图所示两级斜齿圆柱齿轮传动，轮1为主动轮，右旋，转动的方向如图所示，传递功率P1=2.2kW，n1=750r/min，mn1=3mm，z1=17，1=10（1）若需要齿轮2与齿轮3的轴向力抵消一部分，确定齿轮3和齿轮4的旋向，求各齿轮上所受各力的方向；（2）求齿轮1上所受各力的大小。3、有一轴用30206轴承支承，受力和尺寸如图示。已知：F1=1600N，F2=800N，n=600r/min，载荷系数fp=1.5，常温下工作，求轴承的寿命。提示：30206轴承：Cr=43.2kN，Fd=Fr/2Y，e=0.37，当Fa/Fre时X=1，Y=0；当Fa/Fre时X=0.4，Y=1.6 五、结构改错题（16分）指出图中的结构错误并提出改正意见。注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。(答案必须写在答题纸上)2014年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题桂林电子科技大学2014年研究生统一入学考试试题科目代码：801 科目名称：机械设计（A）请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。（各题标题字号为黑体五号字，题干字号为标准宋体五号字。）一、选择题（20分，每小题2分）1、某结构若承受最大应力不变,下列哪种加载下最易发生失效?。A.对称循环变应力 B.脉动循环变应力C.静应力 D.无法判断 2、在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而增大模数m，则可以 。A提高齿面接触强度 B.提高轮齿的弯曲强度 C.弯曲与接触强度均可提高 D.弯曲与接触强度均不变 3、在蜗杆传动中，若其他条件不变，而增加蜗杆头数，则 。A提高传动效率，降低滑动速度 B.提高传动效率，增加滑动速度 C降低传动效率，滑动速度不变 D.提高传动效率，滑动速度不变 4、设计V带传动时，为防止带内弯曲应力过大，应限制 不宜过小。A大带轮直径 B.中心距 C.小带轮包角 D.小带轮直径 5、在低速时，润换良好的条件下，链传动的承载能力主要取决于 。A滚子和套筒的冲击疲劳强度 B.销轴与套筒的胶合限定 C.链板的疲劳强度 D.铰链磨损 6、不是靠摩擦力来传递运动和动力的。A普通V带 B.平带 C.同步带 D.摩擦盘离合器 7、键的截面尺寸通常是根据 从标准中选取。A.传递的转矩 B.传递的功率 C.轮毂的长度 D.轴的直径 8、在设计液体动压润滑的径向滑动轴承时，若其他条件已经取定，偏心率 取的越大，则轴承的 。A承载能力越大 B.动压油膜越厚 C.回转精度越高 D.承载能力越小 9、采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时，。A近承受拉伸作用 B.螺栓横界面受剪切作用 C.同时受到拉伸与剪切作用 D.同时受到拉伸与扭转作用10、在弯扭合成计算轴的应力时,引入系数 是考虑 。A.正应力与切应力的方向不同 B.轴上键槽的影响 C.合成正应力与切应力时的折算系数 D.正应力与切应力的循环特性不同的系数 二、填空题（15分，每空1分）1、在计算轮齿弯曲强度时，齿形系数 与模数 ，与齿数 ，与变位系数 ，与斜齿轮螺旋角 。2、斜齿轮与直齿轮组成两级传动，斜齿轮应置于 ；锥齿轮与直齿轮组成的两级传动，锥齿轮应置于 。3、非液体摩擦滑动轴承验算 值，是为了防止 。4、在蜗杆传动中，自锁条件为 。5、V带传动由于存在 的影响，其传动比不恒定。6、在给定的边界条件下，滑动轴承的承载系数取决于 、。7、在基本额定动载荷作用下，滚动轴承可以工作 转而不发生点蚀失效，其可靠度为 。8、传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可采用 联轴器。三、判断题（20分，每小题2分，正确的打，错误的打）1、如果采用普通平键连接，当传递转矩较大时，可采用双键，并相隔。（）2、在变位蜗杆传动中，蜗轮尺寸不变。（）3、只在静载荷作用下的机械零件，不会发生疲劳失效。（）4、为了提高螺栓强度，有时需要在一个螺栓上采用两个螺母。（）5、相同条件下，V带比平带传动能力大。（）6、为降低齿轮传动中齿向载荷分布的不均匀程度，可以进行轮齿齿顶修缘。（）7、带传动打滑总是在小轮上先开始。（）8、齿轮在轴上悬臂布置时，齿宽系数应取较小值。（）9、一对标准直齿圆柱齿轮，若，则齿轮1的齿面接触应力大于齿轮2的接触应力。（）10、在高速情况下，滑动轴承润滑油的粘度不宜选得较高。（）四、简答题(25分，每小题5分)1、试分析带传动弹性滑动的原因？2、在完全液体滑动轴承设计中，相对间隙的选择依据是什么？对承载能力有何影响？3、齿轮传动的主要失效形式有哪些?开式和闭式齿轮传动的失效形式有什么不同?4、蜗杆传动与齿轮传动相比有何特点?若热平衡计算不合要求时,可采取哪些措施?5、提高螺栓连接强度的措施有哪些?五、计算题（55分，第一小题10分，第二、三、四题15分）1、某材料试件，MPa，MPa，静应力时，强度极限MPa，屈服极限MPa，（1）试绘制此材料的简化极限应力图；（2）若此时试件受MPa，MPa的交变应力作用，按应力比保持不变加载时，在极限应力图上标出其极限应力点。2、在图示传动系统中，1为蜗杆，2为蜗轮，3和4为斜齿圆柱齿轮，5和6为直齿锥齿轮。若蜗杆为主动轮，要求齿轮6的回转方向如图所示。试确定：（把图画在答题纸上）（1）若要使、轴上所受的轴向力互相抵消一部分，蜗杆、蜗轮及斜齿轮3和4的螺旋线方向及、轴的回转方向。（2）在、轴上，各轮啮合点处的受力方向（，）（3）若传递功率=8.8kW，=960r/min，传动比i=18，蜗杆头数=2，直径系数，端面模数=10mm，蜗杆传动效率 =0.88，计算蜗杆啮合点处各力的大小。3、如图有一轴承托架用4个普通螺栓固定与钢立柱上，螺栓材料的需用拉伸应力为360MPa，需用安全系数，结合面摩擦系数，可靠性系数=1.2，螺栓相对刚度=0.2，载荷=6000N，尺寸如图所示。（1）由托架不下滑条件计算所需预紧力？（2）假设（1）中算计算的预紧力满足接合面不分离且不被压溃，求螺栓小径的计算值。4、一根轴用两个角接触球轴承支撑，=80mm，=240mm，轴端作用轴向力N，径向力=1500N。（1）分别求出两轴承所受的径向负荷和轴向负荷。（内部轴向力）（2）已知，当时，；当时，。求两轴承的当量动载荷。六、结构改错题（15分）图示为一轴承组合设计，轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑，忽略结构导角。试从定位、加工、安装等方面做出指出图上的结构错误。（每个错误2.5分，答对6个及以上满分）2014年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题桂林电子科技大学2014年研究生统一入学考试试题科目代码：801 科目名称：机械设计(A)请注意：答案必须写在答题纸上（写在试题上无效）。（各题标题字号为黑体五号字，题干字号为标准宋体五号字。）一、选择题（20分，每小题2分）1、一对标准直齿圆柱齿轮啮合，若，则这对齿轮的接触应力 。AB C D.无法确定 2、斜齿圆柱齿轮的动载荷系数 和相同精度的直齿圆柱齿轮相比较是 。A较小 B较大 C相等 D.无法确定 3、蜗杆传动中，为传动效率，则蜗杆轴上所受的力矩 与蜗轮轴上所受力矩 之间的关系为 。A B C D.4、带传动时，假定小带轮为主动轮，则带所受的应力最大值发生在带 。A紧边离开大带轮处 B.紧边进入小带轮处 C小带轮滑动弧与静止弧分界处 D.进入大带轮处 5、链传动作用在轴上和轴承上的载荷比带传动小，这主要是因为 。A链传动只用来传递较小功率 B链速较高，在传递相同功率时，圆周力小 C链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D链传动相比带传动无弯曲应力 6、滚动轴承预紧的目的不包括 。A增大支撑刚度 B.提高旋转精度 C.减小振动与噪声 D.降低摩擦阻力 7、当外载荷不变时，液体摩擦动压径向轴承的偏心距随轴颈转速的增加而 。A增大 B.减小 C.不变 D.由承载量系数确定 8、普通平键连接强度校核的主要内容是校核 。A侧面挤压强度 B.受剪面剪切强度 C.挤压强度和剪切强度 D.工作面磨损 9、转轴的承载情况包括 。A既承受弯矩又承受转矩 B.只承受转矩 C.只承受弯矩 D.承受轴向载荷 10、若紧螺栓连接，受轴向变载荷，则 可以提高疲劳寿命。A在连接件间加橡胶垫片 B.采用精制螺纹 C.采用铰制螺栓 D.增大螺栓长度 二、填空题（15分，每空1分）1、机械零件设计计算的最基本计算准则是 。2、带传动时，带中的应力包括 、和 。3、闭式蜗杆传动功率损耗一般包括 、等三部分。4、设计齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变，而增大模数，则齿轮的弯曲强度 ，接触强度 。5、其他条件不变，若球轴承的基本额定动负载荷增加1倍，则该轴承的基本额定寿命增至原来的 。6、圆柱齿轮传动中，当轮齿为 布置时，其齿宽系数可以选的大一些。7、花键连接的主要失效形式，对静连接是 ，对动连接是 。8、对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴承，（1）如果实际转速高于设计转速，则轴承的承载能力 ；（2）轴承孔表面粗糙度由改为时，轴承的承载能力 。三、判断题（20分，每小题2分）1、齿轮弯曲疲劳裂纹首先发生在齿根受拉一侧。（）2、带传动张紧的目的是减轻带的弹性滑动，提高带的寿命。（）3、温度升高时润滑油的粘度降随之降低。（）4、蜗杆头数增加时，导程角增大，传动效率提高，且易于加工。（）5、因链传动多边形效应存在，其瞬时传动比不可能为常数。（）6、直齿锥齿轮传动，强度计算时，以大端的当量齿轮为计算依据。（）7、为了改善螺纹牙上的载荷分布不均程度，常采用加厚螺母、悬置螺母等方式。（）8、普通平键连接不能对轴上零件起到轴向固定作用。（）9、轴的表面粗糙度对轴的疲劳强度有重要影响。（）10、当轴向力较大时，可选用紧定螺钉进行轴向定位。（）四、简单题(25分，每小题5分)1、由动压油膜形成的条件，简述完全润滑径向滑动轴承的动压油膜形成过程。2、V带传动设计准则是什么？单根V带所能传递的最大功率是根据什么原则得到的？并简述中心距选择原则。3、蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？若热平衡计算不合格，可采取哪些措施？4、试说明齿轮传动中，基节误差引起的内部附加动载荷机理？如何减少内部附加动载荷？5、根据承受载荷的不同，试分析自行车前轴、中轴及后轴各属于哪类轴？说明原因。五、计算题（55分，第一题15分，第二、三题20分）1、有一内径 mm的圆柱体压力容器，内装具有一定压强的液体，用8个M24（）的普通螺栓连接，螺栓材料的许用拉伸应力。为保证容器的密封性，要求剩余预紧力，为螺栓的轴向工作载荷。螺栓的相对刚度=0.9，（1）试计算该螺栓组所允许的液体最大压强？（2）此时螺栓所需的预紧力？（3）如果液体内压强为（0）间变化，如果不考虑螺纹摩擦力矩的扭转作用，求螺栓危险截面的应力幅。2、如图所示为直齿锥齿轮-斜齿圆柱齿轮减速器，齿轮1主动，转向如图示，锥齿轮的参数为：mm，斜齿圆柱齿轮的参数为：，。试求：（请把图画在答题纸上）（1）画出各轴的转向；（2）为使轴所受的轴向力最小，画出齿轮3、4的螺旋线方向；（3）画出轴上齿轮2、3所受各力的方向；（4）若要求轴上轴承力最小，确定齿轮3的螺旋角。3、3、如图所示主轴由一对30210E型轴承支撑，N，（，；，），温度系数，。轴承受径向负荷，轴与轴上零件自重400N，轴转速r/min。若要求轴承寿命大于10000h，从轴承疲劳强度分析轴承是否合用？六、结构改错题（15分）图示为一轴承组合设计，轴承采用脂润滑，齿轮采用油润滑，忽略结构导角。试从定位、加工、安装等方面做出指出图上的结构错误。（每个错误2分，答对8个及以上满分）2013年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题桂林电子科技大学2013年硕士研究生入学考试试卷考试科目代码：801 考试科目名称：机械设计(A)请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。（各题标题字号为黑体5号字，题干字号为标准宋体5号字。）一、选择题（20分，每小题2分）1、两轴线互相平行的圆柱体接触，受径向压力，则两零件的接触应力 。A.相等 B.不相等 C.与直径有关，直径大的接触应力大 D.无法判断 2、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。A干摩擦 B边界摩擦 C混合摩擦 D液体摩探 3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是 。A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B.便于安装 C.为安置防松装置 D.为避免螺栓受拉力过大 4、切向键联接的斜度是做在 上的。A.轮毂键槽底面 B.轴的键槽底面 C.对键的接触面 D.键的侧面 5、下列普通V带中，以 型带的截面尺寸最小。AA BC CE DZ 6、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为 。A.链传动只用来传递较小功率 B.链速较高，在传递相同功率时，圆周力小 C.链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D.链的质量大，离心力大 7、在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以 。A.提高齿面接触强度；B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度；C.减少加工切削量，提高生产率；D.提高抵抗塑性变形能力。8、一对相互啮合的圆柱齿轮传动，在确定齿轮轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5 l0mm，其主要原因是 。A.为使小轮强度比大轮高些；B为使两轮强度大致相等；C.为便于安装、保证接触线长度；D为传动平稳、提高效率。9、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是_。A防止轴承因过度发热而胶合 B防止轴承过度磨损 C防止轴承因发热而产生塑性变形 D防止轴承因发热而卡死 10、减速器中，齿轮轴的承载能力主要受到_的限制。A短期过载下的静强度 B刚度 C脆性破坏 D疲劳强度 二、判断题（20分，每小题2分）1、机械零件一旦出现磨损，该零件就发生了失效。()2、粘度随着温度的升高而增大，随着压强的升高而降低。()3、受静载拉伸螺栓的损坏多为螺纹部分的塑性变形和断裂，受变载拉伸螺栓的损坏多为螺杆部分有应力集中处的疲劳断裂。()共 3 页 第 1 页 4、导向平键是利用键的上面与轮毂之间的动配合关系进行导向的。()5、带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动。()6、在套筒滚子链中，当链节距p一定时，小链轮齿数z1逾大，其多边形效应逾严重。()7、齿轮圆周速度大于12m/s的闭式传动，不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润滑。()8、钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大，形状复杂时才使用铸钢制造。()9、蜗杆传动一定反行程自锁。()10、滚动轴承的转速提高一倍，其基本额定寿命就降低一倍。()三、简答题（20分，每小题5分）1、为什么螺纹连接常需要防松？防松的实质是什么？有哪几类防松措施？2、带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？为增加承载能力，将带轮的工作面加工得粗糙些，以增大摩擦系数，这样做合理吗？为什么？3、在闭式齿轮传动设计中先按接触强度进行设计，若校核时发现弯曲疲劳强度不够，应如何改进？4、刚性凸缘联轴器如何对中?四、计算分析题（70分）1、如图所示螺栓联接中，采用两个M16(小径d1=13.835mm，中径d2=14.701mm)的普通螺栓，螺栓材料为45钢，8.8级，S=640Mpa，联接时不严格控制预紧力(取安全系数S=4)，被联接件接合面间的摩擦系数f=0.2。若考虑摩擦传力的可靠性系数(防滑系数)Ks=1.2，试计算该联接允许传递的静载荷FR(取计算直径dc=d1)。(20分)2、图示二级标准斜齿圆柱齿轮减速传动，I轴为输入轴，III轴为输出轴。已知：高速级齿轮齿数z1=44，z2=94，模数mn12=2.5mm；低速级齿轮z3=43，z4=95，模数mn34=3.5mm，齿轮4的螺旋角4=9（左旋）。试确定：(1)齿轮1、2、3的齿轮旋向，使轴II上齿轮2、3的轴向力抵消一部分；(2)轴II上齿轮2、3的轴向力完全抵消时的螺旋角2。(20分)共 3 页 第 2 页 3、如图所示：一对7306AC型角接触球轴承。已知：FR1=3000N，FR2=1000N，Fa=500N，n=1200r/min，载荷平稳，常温下工作，求轴承的寿命。(30分)提示：7036AC轴承：Cr=25.2kN，S=0.7R，e=0.68，FA/FRe时，X=0.41，Y=0.87 FA/FRe时，X=1，Y=0 五、结构改错题（20分）用文字指出图中轴系结构中的错误。共 3 页 第 3 页2013年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题桂林电子科技大学2013年硕士研究生入学考试试卷考试科目代码：801 考试科目名称：机械设计(A)请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。（各题标题字号为黑体5号字，题干字号为标准宋体5号字。）一、选择题（20分，每小题2分）1、有限寿命疲劳极限符号rN中，N表示寿命计算的 。A.循环基数 B.循环次数 C.寿命指数 D.寿命系数 2、零件的工作安全系数为 。A.零件的极限应力比许用应力 B.零件的工作应力比许用应力 C.零件的极限应力比零件的工作应力 D.零件的工作应力比零件的极限应力 3、为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中 不是正确的措施。A.合理选择表面粗糙度 B.合理选择润滑油粘度 C.合理选择表面硬度 D.合理控制相对滑动速度 4、为提高螺栓联接的疲劳强度，应 。A.减小螺栓刚度，增大被联接件刚度 B.同时减小螺栓与被联接件的刚度 C.增大螺栓刚度，减小被联接件刚度 D.同时增大螺栓与被联接件的刚度 5、当键连接强度不足时可采用双键，使用两个平面键时要求键 布置。A.在同一直线上 B.相隔90 C.相隔120 D.相隔180 6、在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带 。A强度高 B尺寸小 C有楔形增压作用 D没有接头 7、大链轮的齿数不能取得过多的原因是 。A.齿数越多，链条的磨损就越大 B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大 C.齿数越多，链传动的噪声就越大 D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”8、一对开式齿轮传动的主要失效形式是 。A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损或轮齿疲劳折断D轮齿塑性变形 9、在 情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。A.重载 B.高速 C.工作温度高 D.承受变载荷 10、跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用 。A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承 C.调心滚子轴承 D.圆柱滚子轴承 二、判断题（20分，每小题2分）1、计算零件强度和刚度时所用的载荷是载荷系数与名义载荷的乘积。()2、采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少腐蚀磨损。()3、在螺栓联接中，当螺栓轴线与被连接件支撑面不垂直时，螺栓中将产生附加弯曲应力。()4、标准平键的承载能力取决于键连接工作表面挤压强度。()5、若一普通V带传动装置工作时有300r/min和600r/min两种转速，若传递的功率不变，则该带传动应按600r/min进行设计。()6、在传动系统中，带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的转矩。()共 4 页 第 1 页 7、链传动平均转速比恒定，瞬时角速度比波动。()8、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等，方向相反。()9、形成液体动压润滑的必要条件之一是被润滑的两表面间等值的间隙。()10、用安全系数设计轴时，为使轴安全工作，必须使轴的安全系数小于许用安全系数。()三、简答题（20分，每小题5分）1、承受横向载荷的受拉螺栓（普通螺栓）联接，其工作原理？螺栓受何种力？2、试分析带的初拉力F0及带的根数Z的大小对带传动工作能力有何影响？3、当计算滑动轴承时，若温升过高，可采取什么措施使温升降低？4、轴的三种强度计算方法各有何区别？各适用于什么范围？四、计算分析题（70分）1、如图所示为一圆盘锯，锯片直径，用螺母将其夹紧在压板中间，已知锯片外圆上的工作阻力,压板和锯片间的摩擦系数，压板的平均直径，可靠性系数，轴材料的许用拉伸应力，试计算轴端所需的螺纹直径。(15分)由GB 1961981查得：M10：；M12：；M16：；M20：。2、已知直齿圆锥斜齿圆柱齿轮减速器布置和转向如图所示。锥齿轮，齿宽，；斜齿轮，。欲使轴上的轴向力在轴承上的作用完全抵消，求斜齿轮3的螺旋角的大小和旋向（提示：锥齿轮的力作用在齿宽中心）。(25分)共 4 页 第 2 页 3、有一轴用30208轴承支承，受力和尺寸如图示，轴转速n=960r/min，轴承额定动负荷cr=44400N，Y=1.6，=0.37，S=，当/时，P=；当/时，P=，求危险轴承的寿命。注：为箭头指向并垂直纸面；，=1.2。(30分)共 4 页 第 3 页 五、结构改错题（20分）用文字指出图示轴系结构中的错误。共 4 页 第 4 页2012年桂林电子科技大学801机械设计（A）（A卷）考研真题桂林电子科技大学2012年硕士研究生入学考试试卷考试科目代码：801 考试科目名称：机械设计（A）请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。一、选择题（20分，每小题2分）1、变应力特性可用max、min、m、a和r五个参数中的任意 来描述。A一个 B两个 C三个 D四个 2、受横向载荷的螺栓组连接中，用铰制孔螺栓时，靠 来承受横向载荷。A.螺杆的挤压 B.螺纹的挤压 C.结合面间的摩擦力 D.无法判定 3、对轴的削弱最大。A.平键 B.半圆键 C.楔键 D.花键 4、带传动主动轮直径d1=180mm，转速n=940 r/min，从动轮直径d2710mm，转速n=233 r/min，则传动的滑差率=。A.1.2 B.1.5 C.1.8 D.2.2 5、设计链传动时，链长（节数）最好取 。A偶数 B奇数 C5的倍数 D链轮齿数的整数倍 6、一对标准圆柱齿轮，已知m=2，z1=z2=50，它们的齿形系数是 。A.YF1YF2 C.YF1=YF2 D.可能相等，也可能不等 7、提高蜗杆传动效率的有效措施是 。A.增加蜗轮齿数z2 B.增加蜗杆头数z1 C.减小模数m D.增大蜗杆直径系数q 8、温度升高时，润滑油的粘度 。A.随之升高 B.保持不变 C.随之降低 D.可能升高也可能降低 9、滚动轴承寿命计算公式为L=(C/P)，为寿命指数，对于球轴承，=。A.1 B.3 C.1/3 D.10/3 10、用联轴器联接的两轴，若主动轴直径为d1，从动轴直径为d2，则 。A.d1d2 B.d1d2 C.d1=d2 D.d1和d2 可以不相等 二、判断题（20分，每小题2分）1、静载荷作用下的零件，不仅可以产生静应力，也可能产生变应力。()2、紧螺栓连接在按拉伸强度计算时，将拉伸载荷增加到原来的13倍这是考虑螺纹应力集中的影响。()3、花键联接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。()4、带的离心拉应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。()5、链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链。()共 4 页 第 1 页 6、一对齿轮若接触强度不够时，应增大模数；而齿根弯曲强度不够时，则要加大分度圆直径。()7、蜗轮常用较贵重的青铜材料制造，是因为青铜抗胶合和耐磨、减摩性能好。()8、限制不完全液体润滑滑动轴承平均压强p与滑动速度v的乘积值pvpv，目的是防止过热产生胶合失效。()9、型号为7210的滚动轴承，表示其类型为角接触球轴承。()10、把轴设计成阶梯形，主要是实现轴上零件轴向定位和便于轴上零件的拆装。()三、简答题（20分，每小题5分）1、简述带传动弹性滑动产生的主要原因。2、螺纹连接有哪些基本类型？适用于什么场合？3、链传动的多边形效应对链传动有什么影响，主要受哪个参数的影响？4、试述闭式齿轮传动和开式齿轮传动的设计准则，说明原因。四、计算分析题（70分）1、（本题20分）如图所示，用3个普通螺栓将钢板A固定在钢板B上。图中尺寸L=400mm，a=70mm。钢板间摩擦系数f=0.12，联接的可靠系数(防滑系数)Ks=1.4，螺纹小径d1=13.835mm，螺栓的许用拉应力=120Mpa。画出螺栓受力图，求能承受的最大力F为多少?(取螺纹计算直径dc=d1)。2、（本题25分）如图所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知：高速级齿轮z1=21，z2=52，mnI=3mm，I=12o743；低速级齿z3=27，z4=54，mnII=5mm；输入功率p1=10KW，n1=1450r/min。齿轮啮合效率1=0.98，滚动轴承效率2=0.99。试求：（1）轴上小齿轮的旋向，以使轴上的轴承所受的轴向力较小；（2）各轴转向及所受到的扭矩；（3）齿轮各啮合点所受的圆周力Ft，径向力Fr及轴向力Fa的方向和大小。共 4 页 第 2 页 3、（本题25分）有一轴由一对角接触球轴承支承，如图所示。已知：齿轮的分度圆直径=200mm，作用在齿轮上的载荷为FT=1890N，FR=700N，FA=360N。轴承的内部轴向力S与径向载荷的关系式为：S=0.4FT。求两轴承所承受的轴向载荷。共 4 页 第 3 页五、结构改错题（20分）图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用油润滑，轴承为脂润滑。指出图中不合理或错误的结构。共 4 页 第 4 页2012年桂林电子科技大学801机械设计（A）（B卷）考研真题桂林电子科技大学2012年硕士研究生入学考试试卷考试科目代码：801 考试科目名称：机械设计（A）请注意：答案必须写在答题纸上（写在试卷上无效）。一、选择题（20分，每小题2分）1、对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是 。A.最大应力 B.平均应力 C.应力幅 D.最小应力 2、螺纹连接预紧的目的之一是 。A.增强连接的可靠性和紧密性 B.增加被连接件的刚性 C.减小螺栓的刚性 D.增大螺栓的刚性 3、当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用 连接。A.普通平键 B.半圆键 C.导向平键 D.滑键 4、与平带传动相比较，V带传动的优点是 。A.传动效率高 B.带的寿命长 C.带的价格便宜 D.承载能力大 5、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在 情况下。A.低速重载 B.高速重载 C.高速轻载 D.低速轻载 6、一对标准直齿圆柱齿轮，则这对齿轮的弯曲应力 。A.B.C.=D.7、对蜗杆传动的受力分析，下面的公式中 是错误的。A.；B；C.；D.8、在 情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。A.重载 B.高速 C.工作温度高 D.承受变载荷 9、滚动轴承6102的内径为 。A.102mm B.10mm C.2mm D.15mm 10、在载荷平稳且对中准确的情况下，若希望寿命较长，则宜选用 联轴器。A.刚性 B.无弹性元件挠性 C.十字滑块 D.十字轴式万向 二、判断题（20分，每小题2分）1、零件的形状、尺寸、结构、精度和材料相同时，磨削加工的零件其疲劳强度比精车加工的零件的疲劳强度要高。()2、受横向载荷的紧螺栓连接主要是靠被连接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。()3、当