屏蔽门、安全门监理实施细则初稿.doc

南京地铁十号线系统设备监理D10-SJ01标 投标文件

重庆轨道交通六号线一期工程

屏蔽门、安全门设备工程

监理实施细则

编制：

审核：

项目总监：

重庆轨道院、重庆赛迪、重庆联胜联合体六号线系统设备监理部
二0一一年六月

1、工程概况及特点
1.1工程概况
重庆市轨道交通六号线一期工程由上新街至礼嘉，线路总长23.684km，其中地下线16.699km，高架线6.957km地面线及敞开段0.028km；全线共设16座车站，平均站距1.514km。其中地下站12座，半地面半高架站1座，高架站3座。设大竹林车辆段一座，接轨于光电园站；全线设控制中心一座，与一、三号线合建于两路口站；设五里店主变电所一座。为保障候车乘客的安全和改善乘客的候车环境，本工程地下车站采用屏蔽门系统，地面及高架车站采用安全门系统。
1.1.1主要参建单位
建设单位：重庆市轨道交通总公司
设计单位：北京城建设计研究院
监理单位：重庆赛迪工程咨询有限公司
承包单位：中铁四局集团有限公司
1.1.2屏蔽门/安全门系统设备及安装工程分布情况
序号
站 名
车 站 型 式
基本形式
数量（侧）
备 注
1
上新街站
地面一层、地下一层岛式
屏蔽门
2侧
与环线十字交叉换乘
2
小什字站
地下侧式
屏蔽门
2侧
与6号线T型换乘，曲线车站
3
大剧院站
半地面半高架侧式
安全门
2侧

4
江北城站
地下岛式
屏蔽门
2侧
与9号线同站台换乘
5
五里店站
地下岛式
屏蔽门
2侧
与环线台换乘
6
红土地站
地下岛式
屏蔽门
2侧
与4号线十字交叉换乘
7
黄泥滂站
地下岛式
屏蔽门
2侧

8
红旗河沟站
地下岛式
屏蔽门
2侧
与3号线十字交叉换乘
9
花卉园站
地下岛式
屏蔽门
2侧

10
大龙山站
地下岛式
屏蔽门
2侧
与5号线同站台换乘
11
冉家坝站
地下岛式
屏蔽门
2侧
与5号线同站台换乘，与环线十字交叉换乘
12
光电园站
地下岛式
屏蔽门
2侧
接出入段线
13
竹林公园站
高架侧式
安全门
2侧
曲线车站
14
大竹林站
高架侧式
安全门
2侧

15
黄桷坪站
高架侧式
安全门
2侧

16
礼嘉站
地下岛式
屏蔽门
2侧

1.2屏蔽门/安全门工程特点
屏蔽门/安全门的基本组成包含：机械部分和电气部分，其中机械部分包含：上部结构、门体、门框等，电气部分包含：控制系统、主控柜、就地控制盘、门控单元、供电系统、声光报警装置等。
1）样机的制作是一个重要的检查环节。正式施工前，施工方要按按照实际设备系统标准制作样机。样机制造的目的是检验承包人提供的产品设计是否满足用户要求。样机包括完整的屏蔽门系统和安全门系统各一套，能按技术规范进行操作、控制、监视、报警和各种安全保护工作。测试检测的内容较多。
2）主要设备和控制系统要求采用国内外技术先进、运行灵活可靠的设备，其中门机、滑动门控制器（DCU）、主控制盘（PSC）等关键部件采用国际知名品牌产品，确保其可靠性及使用寿命的要求。在产品到货检查时必须符合合同或技术规格书的要求。
3）屏蔽/安全门的质量要求高：屏蔽/安全门设置于车站站台的边缘，是与乘客直接接触的设备，不仅要求美观、安全、耐用，而且还要求故障率低；屏蔽/安全门开关频繁，对门机控制、门机驱动装置的质量要求高；屏蔽/安全门与车体要求等电位，屏蔽门的绝缘要求高；屏蔽/安全门与运行的车辆之间的间隙要求高，既要保证屏蔽门不能侵入车辆限界，又要保证两者间隙不能过大，方便旅客上下车和保障安全，因此对安装位置精度有较高的要求。
4）工程接口多、技术含量高、施工难度大，接口包括：与综合监控系统（ISCS）接口、与低压配电专业接口、与车辆集成及牵引包的接口、与导向标志专业接口、与土建专业接口、与信号专业接口。
5）工程的核对检查、交接验收要求高：预埋件的安装精度，原始基准点、基准线和参考标高复核、定位等均有高精度验收标准要求。基础工程能否按期保质保量移交，前期土建施工是否满足有关轨道交通相关工艺及设备安装的要求也影响到工期、设备安装及其安全、可靠运行，故保证按期对前期基础与土建工程的核对检查、交接验收的要求高。
2、监理依据
（1）《工程施工合同》、《监理委托合同》；
（2）已批准的《监理规划》；
（3）施工单位编制的《施工组织设计》；
（4）工程的设计文件(正式施工图设计及图说等)；
（5）《建筑工程施工质量统一验收标准》（GB50300-2001）；
（6）《建设工程文件归档整理规范))(GB／T50328—2001)；
（7）《地铁设计规范》(GB50157—2003)；
（8）《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299—1999)；
（9）JGJ102玻璃幕墙工程技术规范；
（10）GB/TI3423工业控制用软件评定规则；
（11）IS061106-1光线控制；
（12）《电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）；
（13）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）；
（14）设计联络及施工过程中相关的会议纪要；
（15）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009）；
（16）《建设监理规范》（GB50319-2000）；
（17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）；
（18）与本项目相关的国家现行技术标准、工程规范。
3、监理的工作流程
（1）熟悉监理合同、施工合同及技术规格书、设计联络会议纪要、业主来往文件等技术资料。
（2）熟悉施工图纸、提出设计施工等方面的问题为设计交底和图纸会审作准备。
（3）参与业主组织的设计交底和主持图纸会审，并形成有关纪要。
（4）审查施工单位的施工组织设计。
（5）审查施工单位的资质、业绩、安全施工许可证、管理人员和特种作业人员的资质。
（6）审查施工单位进场的机具、设备、测量仪器的有效性等。
（7）根据监理规划、施工组织设计、有关标准、规范、图纸、技术文件等编制监理细则。
（8）对施工单位进行监理交底。
（9）制造过程的监理
（9）审查施工单位的开工条件，符合要求后，提交总监和建设单位审批。
（10）施工过程质量控制：土建基础交接复测、进场设备开箱报验检查、进场钢构件报验检查、设备出厂检验记录、合格证明文件检查、施工安装质量控制、隐蔽工程记录等。
（11）对检验批、分项工程及时检查验收。
（12）审查有关质量控制资料，符合要求提交总监组织分部工程的验收。
（13）单位工程的预验收：审查有关质量记录资料和竣工图纸，符合要求后提交总监组织预验收，对预验收存在的问题督促整改合格
（14）编写工程质量评估报告提交建设单位组织单位组织验收。
（15）参加竣工验收，签署竣工验收报告。
4、监理工作要点及目标值
4.1监理工作的重点
1) 屏蔽门、安全门车站结构预留预埋的旁站、检查、记录；
2) 屏蔽门、安全门系统的赴厂监造；
3) 监理对屏蔽门、安全门的运输通道协调与吊运到位的旁站；
4) 监理对安装质量控制和各接口检查；
5) 调试与试验过程的监理；
4.2制造监理的工作要点及目标值
主要依据设计联络资料，以及技术规格书合同来写。内容包含：
1) 主要材料、构配件、设备的合同技术规格书的要求是什么；把他们列出来
2) 样机的制造巡视检查，检查内容：？
3) 样机的功能性试验的9大项目见证检查；哪9大项目？
4) 100万次使用周期试验检查：（PSC计算机发出的开门/关门命令由带开门/关门指令开关的信号模拟器在24小时内以每分钟5个循环自动传送到PSC。7天的APG状态和报警将存储在PSC计算机中。测试人员应通过检查PSC计算机存储的APG状态和报警日志监控1百万次试验。 完成1百万次试验后，进行以下项目：MCBF（平均无故障周期）计算、关门力和开门力测试 、ASD手动解除试验 、噪音试验、APG 速度曲线试验和开门/关门时间测试、APG障碍物检测试验、重要部分的尺寸检查、电机的减速齿轮和皮带检查
5) EMC试验、
6) 挠度实验
试验检查依据、合格标准、有关表格依据设计文件：（样机试验规范A1）和PSC/DCU/EMC试验技术方案

4.3安装监理的要点和目标值

结合轨道院的验评办法第9部分来写 分四个方面
1) 门体结构
2) 门机系统
3) 管线和系统设备安装
4) 系统调试

5、监理的工作方法和措施
5.1 制造阶段
（1）对制造单位质管体系、技术保证体系的审查
除审查相关体系文件外，应对各体系的运转情况进行重点检查，应检查针对本项目所指定的产品制造质量、技术保证措施和产品检验计划，检查所使用的检验表格和测试手段、方法等。
（2）原材料、配套件、外协件和标准件的监理
1）重点对大宗原材料和主要关键零部件加工使用的原材料进行监理。对大宗原材料主要审查出厂合格证、质量保证书和理化实验报告等，对主要关键零部件所使用的原材料，必须实施监理，除审查制造单位提供的原始质保书外，还要根据图纸要求进行必要的抽样复验检查。
2）对一般的标准件、配套件，重点审核其出厂合格证，对有性能要求的应查验质保书或试验报告，对某些重要的性能可要求进行复查，有操作要求的要查看说明书内容是否齐全，对有生产许可的产品要检查许可证及编号。
3）对重要外协件，要参与审查加工制造工艺及质量检验计划，并参加工制造过程的质量控制和外协件的验收工作。
（3）主要关键零部件制造过程的监理
对主要关键零部件制造过程的监理采用两种方式：即现场监理和见证点监理。
监理工作在制造单位制定的制造加工工艺计划文件得以确定以后，将其制造加工过程分解细化，确定和设置质量控制点，并根据其重要程度和特点分解确定为：文件见证点（R点）、现场见证点（W点）、停止点（H点）、日常巡检点（P点）。
（R点）：监理对制造单位提供的文件（如原材料、配套件、外协件、标准件的合格证；技术文件；检验记录、试验报告等）进行审查见证。
（W点）监理对主要关键的工序、测试、试验等要求进行旁站的见证点。
（H点）指对重要工序的验收点必须在设备监理工程师监督下进行的见证点。
（P点）监理人员平时在制造车间了解制造情况的巡检，以及对未被选定为质量监理控制点之外的一般性项目进行随时巡检抽查。
在主要关键零部件制造完毕经制造单位自检合格后组织初检，并向业主提交初检报告。
（4）对加工制造设备能力及状态的监理
为保证零部件的加工质量和进度，监理还应对制造单位的加工制造设备的能力、状态、技术参数、投入使用的设备数量、合理使用情况、加工精度等性能进行检查，对有影响加工质量和进度的问题要求制造单位整改。
（5）对检测仪器的能力范围、精度及检验状态的监理
要求制造单位严格按审批的检验计划和要求进行检测，并做好相应的检验记录，同时监理工程师还应对其检测仪器的能力、精度、检验状态；检测仪器校验有效期等进行监理检查，并按监理程序对相应的检测结果进行审核签认。
（6）对制造加工特殊过程的审核和监理
制造加工特殊过程指在设备形成后不易或经济地进行验证；当过程输出后，不能复测、验证或设备交付后，需经过一定时间才能显现出质量隐患的项目。监理应根据技术图纸和相关规范的要求，同业主、制造单位一起共同确定制造加工特殊过程的项目，并通过事先制定准则和事后进行评审来监控。
（7）总装调试的监理
总装调试是设备制造阶段的最关键的环节之一，设备总装调试过程中总监理工程师和各专业监理工程师应参与整个调试过程的检查，直到完全达到设备的各项技术要求为止。重点作好以下工作：
1）审查制造单位编制的总装工艺；
2）审查制造单位编制的检验大纲或设备总装调试方案，并对各种测试仪器、机具进行检查以保证其处于完好状态；
3）由总监理工程师组织各专业监理工程师编制联检验收计划，作好相应资料文件的准备工作以备业主组织联检；
4）对总装调试进行现场监理。严格控制总装调试工作，发现问题立即组织相关单位和人员进行协商处理并将问题记录在案，以备查证直至设备总装调试完全达到要求为止；
5）由总监理工程师组织编写完整的设备联检验收书面报告提交业主。
6）在联检中，如发现整机性能的质量问题，应及时采取措施予以解决，将质量问题解决在设备出厂前。对于设备存在的问题虽经整改但仍存在影响可靠性等较严重的质量问题时，坚决拒绝验收，决不允许将设备运往安装现场。
（8）设备包装储运的监理
本项目设备运输距离较远，为保证设备运输的安全，项目总监理部应协调做好以下工作：
1）按国家有关标准审查包装设计，确保设备在运输、装卸、堆码过程中的安全和便利；
2）重点对装箱实物质量进行监理，审核装箱文件是否齐全，逐一核对设备名称、数量和规格是否相符，装箱是否合理等；
3）对包装储运标志进行监理，检查是否按要求喷印相应标志；
4）检查设备制造单位的设备运输计划；
必要时协助业主作好设备到场后项目基地的仓储工作。
5.2施工准备阶段的监理
检查施工单位的进场施工准备计划（临时设施布置、施工消防布置、临时用电、用水方案、施工组织设计报审、施工及管理人员落实情况及资质情况、施工所需机械设备的进场计划、技术交底、施工物资准备等），是否具备施工条件。
5.3 施工阶段的监理点
根据城市轨道交通工程站台门设备的安装工序和特点，本工程监理将拟划分为以下几个步骤重点监理：现场测量、钢结构与门体安装、电缆敷设及接线、机械电气设备安装、站台门设备测试与调试、与信号系统、车辆专业联调。
5.3.1 现场测量监理控制流程及重点
现场测量内容主要有：轨道数据测量，以轨道基标为基准校核轨道中心线、轨顶标高、轨道坡度和轨道弧度（曲线型车站）等的测量和复测。站台中心线的测量。底部支撑件相对轨道和站台中心线、轨顶标高的三维尺寸。站台门施工安装线（相对轨道和站台中心线的三维尺寸）放线。测量将影响到下部接口和上部接口的安装，下部接口如：轨道数据、轨道面到站台面的实际高度、站台门距离轨道中心线的实际距离、实际的停车位置、实际站台高度、站台边缘强度、当前站台绝缘情况。上部接口如：从站台面到上部接口的高度、实际的土建接口的位置和状况。

（1）现场测量监理质量控制程序图：

轨道数据测量
轨道中心线
轨顶标高
轨道弧度
监理书面确认测量记录
轨道坡度
上部支撑螺栓安装放线

站台板切割线放线
底部支撑螺栓安装放线
站台中心线测量
完成测量工作
轨道测量质量自检
站台测量质量自检
监理现场复核
监理复核后书面确认
偏差
偏差
偏差
偏差

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（2）现场测量控制重点
检查施工单位的测量准备工作（审核测量方案及仪器准备等）。对测量过程进行旁站或巡视，视测量内容监理采取复核和复测措施，并做好测量记录。督促施工单位做到保证测量数据真实可靠，所有测量数据必须进行三次闭合测量，以确保测量精度。在确定轨道中心点及基准线时，要先用模板初步确定中心点位置，再用经纬仪精确定点。督促施工单位做好对测量确定的参照点、标记的保护。
5.3.2上下部支撑结构安装监理
（1）上下部支撑结构安装质量监理控制程序
完成安装工作
上、下部支撑结构组装
监理书面确认记录
不合格
监理审核安装记录
现场安装
安装位置调整
水平度调整
高度调整
安装质量自检
监理现场复查
电气绝缘测试
监理平行检测
坡度调整
合格
不合格
不合格
不合格

（2）全高门与半高门的上下部支撑结构与半高门的固定侧盒支撑件安装质量监理控制重点及措施
上下部支撑结构施工的内容主要有安装上下固定支座与连接件、调节装置、绝缘件及辅件等。监理控制重点如下所述：
1)督促施工单位严格按照设计文件、安装规范和《安装质量验收评定标准》相关内容施工。固定连接件偏差不大于允许范围。
2)上下固定支架与混凝土接触面必须达到100%。调节垫块不超过五块，高度不超过10mm，严格控制安装尺寸，确保下部支撑不侵入车辆设备界限。现场安装好的部件做好保护措施。
3）所有结构的连接固定，必须牢固可靠，不允许有松动现象。
4）注意对构件间绝缘垫的防潮防尘保护，保证安装完毕其对地绝缘电阻大于0.5MΩ。
5.3.3 门体结构安装监理
（1）门体结构安装监理质量控制流程
立柱、固定侧盒、横梁与门槛安装
立柱、固定侧盒、横梁与门槛位置调整
水平度调整
高度调整
垂直度调整
监理审核安装记录
安装质量自检
监理现场复查
监理签字确认安装记录
完成安装工作
不合格
不合格

（2）门体结构安装质量控制重点
门体结构施工主要内容有：安装立柱、门槛、横梁、门机梁、半高门的固定侧盒，监理控制重点如下：
1）检查门槛外侧面距轨道中心线的距离，上表面距轨顶的高度在误差允许范围内，符合限界要求。
2）立柱在自然状态下左右方向的倾斜度与站台地面坡度一致，垂直度在误差允许范围内。
3）检查横梁水平倾斜度与站台坡度一致，到轨道中心线的距离符合限界要求。
4）固定侧盒的检查同立柱。
5）根据安装技术要求检查调整后的三维尺寸及螺栓拧紧度。
6）检查是否按设计要求使用扭力扳手拧紧。
5.3.4门机安装监理质量
（1）门机安装质量监理控制程序图
门机吊装
垂直度调整
水平度调整
安装位置调整
高度调整
监理审核安装记录
监理签字确认安装记录
完成安装工作
电气绝缘测试
监理平行检测
安装质量自检
监理现场复查
合格
不合格
不合格
不合格

（2）门机安装质量监理控制重点
门机安装的主要内容有安装门机架、绝缘件、线槽、后封板、门机梁顶盖板及辅件,监理控制重点如下:
1）督促施工单位做好门机安全吊装的工作，并对门机进行绝缘测试。
2）检查门机梁水平和垂直位置，保证机构导轨槽底面距门槛表面的距离，导轨两端至立柱距离相等。检查线槽安装与门机梁型材相嵌连接情况，以及水平位置调整情况和螺栓拧紧度。
3）对整体结构进行三维尺寸（x、y、z方向）复测及质量检查。
5.3.5门体安装监理
（1）门体安装质量控制图
施工准备
安装固定门
安装应急门
活动门安装
安装端头固定门
安装端头门
端头门与端墙打胶绝缘胶
安装端头活动门

完成安装

（2）门体安装质量控制重点
门体安装施工主要包括：安装滑动门、固定门、应急门、端头门、司机手推门及辅件的安装。其监理质量控制重点如下：
1）要求施工单位做好施工准备工作。安装前进行滑槽清洁。
2）检查滑动门距轨道中心的距离在允许的误差范围内。
3）端头门与端墙之间必须打绝缘胶。
4）施工中注意在固定门两侧固定销安装后必须采取临时固定措施、分别控制好活动门与固定门及立柱之间的间隙。所有门的垂直度均在允许范围内。
5.3.6 顶箱盖板安装监理质量控制流程及重点
（1）顶箱盖板安装质量控制程序图
施工准备
安装固定面板
安装活动面板
安装蜂鸣器
安装指示灯
安装胶条
完成安装

（2）顶箱盖板安装质量监理控制重点
顶箱盖板安装施工主要内容有固定面板、活动面板、指示灯（蜂鸣器）、胶条及辅件等。监理重点如下：
1）检查实际施工情况是否与设计图纸要求相符合。
2）检查固定面板调整后的垂直度和平整度。检查面板与面板之间的缝隙是否一致。
3）要求施工单位注意面板表面不得损坏划伤、安装时注意保护好面板涂层、面板安装时注意需采用拉线来控制其平面整齐度、指示灯应排列整齐、胶条安装必须平整等事项。
5.3.6 线槽、电缆铺设监理
（1）线槽、电缆铺设安装质量控制程序图
施工准备
走线槽定位
安装支撑架
安装管线槽
检查管线槽位置
接地、防腐处理
穿放电缆
电缆绝缘测试
电缆连续性测试
电缆后期处理
完成安装

（2）线槽、电缆铺设安装质量控制重点
线槽、电缆铺设安施工内容有：管理室至控制室的线槽、电缆的敷设。管理室至信号室的线槽、电缆的敷设。管理室至站台控制盒的线槽、电缆的敷设。管理室至站台门门体设备的电缆的敷设。站台门等电位与钢轨回流线连接电缆的铺设。其监理控制重点如下：
1）要求施工单位注意保证电力管线与其他管线的间距。
2）根据各设备位置确定管线分支位置及安装方式，主干径路应尽量减少管线转弯，尽量避免与其他管线交叉，并留有便于施工、维护的空间。
3）做好钢管的防腐、接地线跨接及标志等。对各种电缆分类绑扎、标注，设备内部配线也应注意分类绑扎，做到整齐美观，标注清楚、正确无误。
5.3.7 电气设备安装监理
（1）电气设备安装质量控制程序图
施工准备
安装电源系统
安装监控系统
安装控制系统
安装各类操作面板
安装监视系统
接线通电
完成安装

（2）电气设备安装质量控制重点
1）电气设备的组成
电气设备包括：电源系统、控制系统、监视系统等。
● 电源系统有：直流屏、馈线屏、电池屏。
● 控制系统有：主控机（PSC）、站台控制盘（PSL）、门机控制器（DCU）、就地控制盒（LCB）、紧急控制面板（PEC）、站台门测试面板（PST）。
● 监视系统有：主监控系统（MMS）、操作指示盘（PSA）、声光告警系统。
2）监理重点
● 对各系统电缆接入设备输出端时须检查检测缆线的连接情况。
● 所有系统电源线敷设并接入电源设备后必须标识清楚。
● 检查电气设备的柜、屏、箱、盘的布置是否符合国家标准的有关要求。
● 电气设备的柜、屏、箱、盘之间的电缆、电线均须可靠连接。
5.3.8站台门调试监理
（1）现场测试与调试的技术要求必须满足相关规范要求，同时符合站台门设备项目技术规格书和设计要求，全部的测试、调试记录应完整保存。
（2）督促施工单位做好测试、调试方案。测试、调试仪表准备和检验测试。
（3）机械调试：用拉、压力计测量每扇活动门的开关门力，确保人工打开、关闭门的力不大于150N。手动解锁力不大于70N。
（4）用兆欧表测量整个站台门门体与土建之间的绝缘值，在500V直流试验电压下，门体与大地间的绝缘电阻应大于0.5兆欧。
（5）检查每个门单元已安装完成的设备是否完全符合图纸，检查电线连接是否有松动现象。
（6）每个门单元的电气设备与直流电源进行独立测试，检查功能运行状态是否正确。
每个门单元通电，通过就地控制开关滑动门循环30次，在此期间，进行观测滑动门是否运行顺畅。
（7）手动检查每个门单元的障碍物探测功能，探测障碍物的最小厚度应不大于10mm。
系统全负荷测试：站台门在全负荷运行时的所有运行情况是否能在监控系统以及人机界面中得到反映，以及检验技术规格书的要求是否都能实现。
（8）检查或审查电气设备的防尘、防水等级是否满足站台门设备的IP防护等级，IP防护等级为：PSC防护等级为IP54。PSL防护等级为IP55。PEC防护等级为IP54。门控单元的防护等级为IP54。电机的防护等级为IP42。
5.3.9与信号系统、列车联调监理
（1）联调内容
1）与信号系统接口测试：测试站台门设备能否顺利与信号系统互换信息。包括站台门发给信号系统的“所有滑动门和应急门关闭且锁定”和“PSD互锁解除”信号。信号系统发给站台门设备的“开门”、“关门”和“列车占用轨道”信号。
2）与EMCS之间的接口测试：测试站台门设备能否顺利与EMCS系统互换信息。
功能测试：测试站台门设备能否顺利与信号系统与列车互换信息。
（2）联调重点
1）接口测试
对站台门控制系统与信号系统、EMCS之间接口的各项指标进行测试，分析系统接口的协议、信令方式、数据格式等性能指标是否能满足系统的接入要求。另外通过PSL、PEC对站台门操作：检测信号系统能否收到“所有滑动门和应急门关闭且锁定”信号。检测信号系统能否收到“PSD互锁解除”信号。检测站台门能否收到“开门”信号。检测站台门能否收到“关门”信号。检测站台门能否收到“列车占用轨道”信号。通过EMCS人机界面，检查是否能收到监控系统重要状态/时间/报警信息。
2）功能测试
检测列车停靠在允许的误差范围内，站台门设备能否收到来自信号系统的“列车占用轨道”、“关门”、“开门”信号。检测当信号系统收到来自站台门设备的“所有滑动门和应急门关闭且锁定”信号后，能否向列车发出允许离开车站的信号。检测当站台上任何一扇滑动门不能关闭且锁定时，信号系统收到来自站台门设备的“PSD互锁解除”信号后，检测向列车发出允许离开车站的信号。
5.3.10站台门系统验收监理
安装调试工作结束。
资料：制造验收资料、安装资料、调试资料、综合资料
设计文件：技术验收资料、设计图纸等

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