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车辆事故处置救援操.doc

上传人:a199****6536 文档编号:3061672 上传时间:2024-06-14 格式:DOC 页数:9 大小:84.50KB 下载积分:6 金币
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资源描述
车辆事故处置救援操(11人) (一)场地设置 在长85米的场地上标出起点线(设为来车方向)、泡沫车停车线(距起点线40米处)、分水器线(距起点线55米处)、射水线(距离起点线65米处)、事故区(距起点线70米,宽5米),终点线(也是抢险救援车停靠线)。起点线后停放泡沫水罐车1辆和抢险救援车1辆,事故区处停放事故车1辆。模拟某城市道路发生交通事故,两辆汽车发生碰撞,其中一辆汽车车头变形,内有一名驾驶员被困,挤压在方向盘和车座之间,另一辆车已被拖离现场。 泡沫水罐车载5人,车内放置65mm消防水带2盘、80mm消防水带2盘、泡沫枪2支、三分水器1只,警戒锥10个、荧光棒2根。抢险救援车载6人,车内放置液压破拆工具组1套(液压机动泵、液压顶杆、液压扩张器、液压剪切器)、医药箱1个(内含护腿板2个、纱布、头套、颈部保护套、三角巾2块)、警戒带1盘、伤员固定抬板1副、担架1副、垫块或楔子若干个, 安全气囊保护罩1个、保护毯1块、阻车器4只。(如下图所示) (二)器材和着装要求 1.泡沫水罐车驾驶员着迷彩服、作训鞋,戴抢险救援头盔;指挥员、战斗员着灭火防护服、消防头盔、灭火防护靴、消防安全腰带、安全绳、腰斧、呼救器(与方位灯合一)、阻燃头套、防爆照明灯和消防手套。 2.抢险救援车驾驶员着迷彩服、作训鞋,戴抢险救援头盔;其他人员穿戴抢险救援头盔、佩戴式防爆照明灯、护目镜、口罩、抢险救援服、护膝护肘、方位灯(或呼救器)、医用手套、抢险救援手套、抢险救援腰带、抢险救援靴等。 3.在事故区放置报废车辆一台,呈直立状态。 (三)操作程序 参训人员在起点线车内,当听到“预备”的口令后,做好操作准备。 当听到“开始”的口令后,车辆启动,并行驶至指定区域停靠,参训人员下车按各自分工展开。 泡沫水罐车人员作业: 1.泡沫水罐车行驶至泡沫水罐车停车线处,车头偏向道路中线呈45度停靠,出泡沫口不过停车线。 2.警戒:1名战斗员(作为安全员)下车后,取警戒锥和荧光棒设置警戒。要从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧斜放(如图中红点所示),警戒锥间隔距离不得超过20m。警戒完成后,站在起点线处的路边,面朝来车方向,双手挥动荧光棒,引导后续车辆通过。 3.掩护:驾驶员协助指挥员铺设1盘80mm水带连接出水口,做好出泡沫准备;指挥员携带分水器至分水器线处连接80mm水带,操作分水器;1号员、2号员分别携带1盘65mm水带、1支泡沫枪至分水器线处,1号员铺设1盘水带,连接分水器、泡沫枪,与2号员配合出1支泡沫枪,做好出泡沫准备。 抢险救援车人员作业: 1.驾驶员:将抢险救援车行驶至终点线停放,车尾过终点线。 2.指挥员:对事故车辆进行侦察,全面了解事故车辆前、后、左、右、上、下,以及被困人员情况的情况,并用电台通报给其他队员,并下达操作指令。 3.2名操作员:对车辆进行稳固,去除侧边及挡风玻璃,破拆车门、后翻车顶,向前并向上推离仪表板,利用担架或伤员固定抬板将被困人员救助至终点线。 4.卫生员:携带医药箱、保护毯、安全气囊保护罩,进入车内安装安全气囊保护罩,对伤员进行情绪安抚,与指挥员或安全员配合给伤员佩戴颈托,在破拆作业时用保护毯保护伤员身体,防止造成二次伤害。 5.安全员:随时检查车辆稳固情况,切断车辆电源,预判可能发生的危险情况,并及时排除。 (四)操作要求 1.在操作过程中,要合理划分工作区、干净区、器材区和碎片堆放区。 2.水罐泡沫车车身与道路中线成45度,前转向轮要向右打到底。 3.应确定事故车辆已熄火,档位推至P档,拉紧或启动制动系统,并将车钥匙置于工作区域之外。 4.采用四点或六点支撑技术,用垫块或楔子稳固车辆,以单人手推车辆,不发生明显晃动为准。 5.要从伤员的视线方向接近伤员,尽量减少伤员动作。 6.要撬开内饰,检查气囊气瓶位置,并做好标记。 7.破拆前要对伤员身体进行保护,并提前给予口头警示。 8.破拆玻璃时要使用玻璃毯平铺在临近车窗的地面,收集破拆后的碎玻璃,防止伤人。 9.破拆车体时,所有锋利的边缘应加衬垫或保护套。 10.应使用伤员固定抬板转运伤员。 (五)成绩评定 计时从发出“开始”信号时,至被困人员抬至终点线止,不超过20分钟,按操作评分计取成绩,满分100分,60分以上及格、80分以上良好、90分以上优秀。 有下列情况之一者,不计取成绩 (1)个人防护装备不按规定着装的,佩戴不齐全或掉落未纠正的。 (2)器材操作程序不正确的。 (3)造成被困人员二次伤害的。 (4)未对方向盘安全气囊进行保护处理的。 (5)未按操作要求依次完成的。 (6)用时超过20分钟的。 (六)车辆事故处置救援操评分表(附后) 车辆事故处置救援操评分表 内容 评判标准 情况记录 得分 风险评估 (10分) 1、 未对事故车辆前、后、左、右、上、下,以及被困人员观察评估的。(每项扣2分) 2、 未评估直接进入工作区域开展救援。(每人次扣2分) 现场管控 (25分) 1、管控区域:工作区、干净区、器材区和碎片堆放区划分合理。(未合理划分每处扣2分) 2、车辆停放:救援车辆停放位置和距离合理,车轮方向正确。(不符合以下要求的每处扣1分) (1)抢险救援车停靠在事故车前方10米处,泡沫水罐车停靠在事故车后方30米处; (2)泡沫水罐车车头偏向道路中心线成45度且前转向轮向右打到底; (3)灭火人员铺设水带做好灭火准备,水带中要充满泡沫混合液。 3、现场警戒:警戒距离合理,警戒桶摆放合理。(不符合以下要求的每处扣1分) (1)将警戒筒从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆放成锥形; (2)警戒筒自起点线开始摆放,警戒筒间隔距离最长不得超过20M。 4、操作中应采取规范的操作动作和程序。(每次错误或危险行为每1处扣1分) (1)警戒人员未佩戴方位灯等发光设备; (2)警戒人员摆放警戒桶,人未在安全侧; (3)警戒桶未从路边开始摆放。 稳固车辆 (15分) 1、应首先将车辆熄火并采用车辆自身制动系统进行制动。(未按以下要求操作的每处扣1分) (1)将发动机熄火,并将车钥匙置于工作区域之外; (2)档位推至P档; (3)拉紧或启动制动系统。 2、采用四点、或六点支撑技术用垫块或楔子稳固车辆。(未按以下要求操作的的每处扣1分) (1)支撑点未选择牢固位置的; (2)支撑后车辆未稳定,出现晃动现象的。 3、操作中应采取规范的操作动作和程序。(每次错误或危险行为每1处扣1分) (1)安装垫块或楔子时救援人员不得将自己的头,手,或任何其他身体部位置于车辆下方; (2)垫块支撑高度超过最短边3倍的; (3)在软路基上进行支撑,地面未加固处理的。 生命支持 (10分) 1、及时为伤者正确戴好颈托。(未及时佩戴或者佩戴不规范扣1分) 2、心理安抚:贯彻救援始终。(未对伤员及时安抚和操作提醒每次扣1分) 3、伤员伤情发生变化应及时向指挥员汇报,并计时调整救援方案。(未汇报或伤情变化未及时调整扣1分) 4、操作中应采取规范的操作动作和程序。(每次错误或危险行为每1处扣1分) (1)未从伤员的视线正前方接近伤员的; (2)未利用保护毯对伤员进行隔离保护的。 创建通道(30分) 1、 切断电源前,未调整好电动调节设备影响救援的。(每1处扣1分) 2、 未正确切断电路的。(每处扣2分) (1)未剪断与电瓶负极连接的所有线路; (2)剪断后未处理好仍有连接的可能。 3、 安全气囊应第一时间进行处理,防止伤害救援人员和被救者。(未按下列要求操作的每处扣2分) (1)检查并确认未打开的安全气囊数量及位置; (2)加装安全气囊的固定带或使用坚硬的保护器材,尽可能保护车内人员; (3)剪切前必须撬开内饰,检查气囊气瓶位置,并做好标记,告知其他救援人员以防止剪到高压气瓶; (4)剪切前应剥开内饰检查气囊的气瓶位置,并做好需要剪切位置的标识防止剪切到高压气瓶。 4、 清除玻璃操作中应采取规范的操作动作和程序。(未按下列要求操作的每处扣1分) (1)将玻璃毯平铺在临近窗户的地面; (2)为伤员盖上毯子或衣物进行软保护; (3)在击碎玻璃前给予口头警告; (4)玻璃破碎器对准窗户角落击碎车窗玻璃; (5)通过窗户将软保护向外推,将所有的玻璃推到地面玻璃毯上; (6)使用钳工工具清除窗口上剩余的玻璃,禁止徒手直接清除玻璃; (7)救援人员全程配戴全套个人防护设备并做好眼部和呼吸道防护。 5、 创造内部空间应采用正确的方法进行操作,操作中应采取规范的操作动作和程序。(未按下列要求操作的每处扣1分) 拆除前车门 (1)挤压前挡泥板、扩张车窗或者挤压车门,打开闭合线; (2)剥掉车辆内部的装饰和塑料,确定预紧器,气缸,气囊电源线或其他安全装置的位置; (3)使用扩张器向着地面朝外挤压车门; (4)使用绳索或人员控制好车门; (5)使用扩张器扩张车门的上铰链,直到铰链断开或空间可以剪切。 拆除车辆侧面 (1)挤压后车门门锁位置或者扩张车窗制造切入点; (2)扩张后车门门锁,打开后车门; (3)剪断后车门限位器,最大限度的打开车门; (4)剪切预紧器上方或下方的B柱; (5)在B柱底部用液压剪开一个切口,操作扩张器直到B柱的底部从踏脚板上分离再对B柱上端进行剪切; (6)视救援空间需要剪切或扩张前门铰链,直至整个侧面卸除为止。 后翻车顶 (1)将A、B柱剪切得尽可能低; (2)在两侧C柱顶部车顶处各剪开1个切口; (3)在任A柱上部区域系上绳索; (4)割断安全带; (5)现场救援人员配合后翻车顶,并为所有锋利的边缘加衬垫。 向前并向上推离仪表板 (1)在发动机舱末端做一个卸力的剪切口; (2)剪切断A柱的上部; (3)在A柱的底座上一大约45度开一个切口; (4)放置液压撑顶器在B柱底部到A柱受力区域之间; (5)操作液压撑顶器顶开翻转仪表板,为所有锋利的边缘加衬垫; (6)在A柱底部切口放置一个楔子防止在移除工具时仪表板回弹或下降。 6、 创建内部空间还可以去除车内物品、复原方向盘、后滑座椅、去除座椅头枕、放平前排座椅。(未清除妨碍救援操作的物品每处扣1分) 转运伤员(10分) 转运伤员过程中应采取规范的操作动作和程序。(未按下述要求操作或有造成二次伤害行为的每次扣2分) (1)搬运伤员前,应对伤员的颈部安装颈套,使用肢体固定装备对骨折的肢体进行固定; (2)将伤员固定抬板插入座椅靠背,抬板要与被困者背部完全贴合; (3)两名救助人员将手插入被救者腋下,合力将被救者整体向上平移; (4)利用伤员固定抬板,缓慢的将被救者抬出; (5)在移动被救者时动作要缓慢一致,防止移动过程中伤员的颈椎和肢体受到二次伤害; (6)将伤员移至担架上,伤员的脚在前,头在后,以便于观察; (7)抬起时先抬头,后抬脚;放下时先放脚,后放头; (8)向高处抬时,伤员头朝前,脚朝后;头部放低、脚部抬高,以使伤员保持水平状态;下台阶时,则相反。 精选文档 (范文素材和资料部分来自网络,供参考。可复制、编制,期待你的好评与关注)
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