测量专项方案.doc

德化县城东保障性住房周边道路配套工程

施工测量方案

福建省东霖建设工程有限公司

施工测量方案
一、编制根据
1.1由西北综合勘察设计研究院设计《德化县城东保障性住房周边道路配套工程施工图纸》
1.2《德化县城东保障性住房周边道路配套工程组织设计》
1.3依照业主提供控制测量成果
（GPS1〈X＝2822157.416、Y＝476778.154〉）
（GPS2〈X＝2822156.644、Y＝477170.032〉）
（GPS1〈X＝282.374、Y＝477229.111〉）
（GPS2〈X＝282.43、Y＝477208.493〉）
（GPS1〈X＝282.631、Y＝476755.905〉）
（GPS3〈X＝2822185.84、Y＝477255.726〉)6点
1.4土建工程施工涉及有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程:
《工程测量规范》（GB50026-93）
《建筑施工测量手册》
《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-）
二、工程概况
2.1本工程位于德化县城东开发区，拟建道路嘉德南路、嘉德北路、嘉德东路为德化县城东保障性住房周边道路配套工程。
德化县城东保障性住房周边道路配套工程，，道路设计全长约1.09km，涉及嘉德南路路线长约0.46km，嘉德北路路线长约0.44km，嘉德东路路线长约0.19km。道路级别均为社区生活交通性支路，设计时速为20km/h。
2.2工程内容涉及：（1）道路工程、（2）给排水工程（雨水，污水，给水）、（3）电气工程（电力，通讯，道路照明）、（4）交通设施工程等。
三、施工布置
3.1施测程序
准备工作 测量作业 自检 报验

合格 合格 进入下道工序

3.2施工测量组织工作
由项目技术部专业测量人员成立测量小组，依照业主提供三点坐标点和高程控制点（GPS1〈X＝2822157.416、Y＝476778.154〉）
（GPS2〈X＝2822156.644、Y＝477170.032〉）
（GPS1〈X＝282.374、Y＝477229.111〉）
（GPS2〈X＝282.43、Y＝477208.493〉）
（GPS1〈X＝282.631、Y＝476755.905〉）
（GPS3〈X＝2822185.84、Y＝477255.726〉)6点进行工程定位、建立轴线控制网。由于线路较长，依照现场实际状况，增设8~10点控制点，按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测工作进度及逐日安排，依照项目总体进度筹划进行施测。
四、施工测量基本规定
4.1施测原则
4.1.1 严格执行测量规范；遵守先整体后局部工作程序，先拟定平面控制网，后以控制网为根据，进行各局部位置坐标、高程定位放线。
4.1.2 必要严格审核测量原始数据精确性，坚持测量放线与计算工作同步校核工作办法。
4.1.3 定位工作执行自检、互检合格后再报检工作制度。
4.1.4 测量办法要简捷，仪器使用要纯熟，在满足工程需要前提下，力求做到省工省时省费用。
4.1.5 明确为工程服务，按图施工，质量第一宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责工作作风。
4.2准备工作
4.2.1 全面理解设计意图，认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计阐明学习，理解工程总体布局，工程特点，周边环境，建筑物位置及坐标，另一方面理解现场测量坐标与周边建筑物关系，水准点位置和高程以及各施工构造层绝对标高。在理解总平面图后认真学习细部施工图,及时校对结筑物平面、立面、剖面尺寸、形状、构造，它是整个工程放线根据，在熟悉图纸时，着重掌握构造物尺寸、层高，对比其基本，上部构造几者之间轴线尺寸，查看其有关之间轴线及标高与否吻合，有无矛盾存在。
4.2.2 测量仪器选用。
依照本工程施工特点，本工程采用1台南方全站仪，2台自动安平水准仪。50米钢尺2把，7.5米和5.0米钢圈尺8把。
测量中所用仪器和钢尺等器具，依照关于规定，送具备泉州市仪器校验资质检测厂家进行校验，检查合格后方可投入使用。

现场测量仪器一览表
序号
器具名称
型 号
单位
数 量
1
南方全站仪
J2
台
1
2
科力达全站仪
J2
台
1
3
水准仪
DS3
台
2
4
单棱镜

个
1
5
三棱镜

个
1
6
钢 尺
50 m
把
2
7
钢圈尺
7.5m、5m
把
8
8
对讲机

个
5
9
墨 斗

只
4
4.3测量基本规定
测量记录必要原始真实、数字对的、内容完整、字体工整；测量精度要满足规定。依照现行测量规范和关于规程进行精度控制。
依照工程特点及《工程测量规范》，此工程设立精度级别为二级，测角中误差20秒，边长相对误差1/5000。
五、工程定位与控制网测设
5.1工程定位
依照业主提供（GPS1〈X＝2822157.416、Y＝476778.154〉）
（GPS2〈X＝2822156.644、Y＝477170.032〉）
（GPS1〈X＝282.374、Y＝477229.111〉）
（GPS2〈X＝282.43、Y＝477208.493〉）
（GPS1〈X＝282.631、Y＝476755.905〉）
（GPS3〈X＝2822185.84、Y＝477255.726〉)6点进行工程定位、建立轴线控制网。（详见后附图）。按照道路桩号位置及构造物所计算坐标点进行轴线定位。
5.2平面控制网测设
5.2.1平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部、高精度控制低精度原则。
5.2.2平面控制网坐标系统与工程设计所采用坐标系统想一致。依照现场施工状况及工程特点进行布设。
5.2.3布设平面控制网一方面依照设计总平面图、现场施工平面布置图。
5.2.4选点应在通视条件良好、安全、易保护地方。
5.2.5桩位必要进行保护,采用C25混凝土进行护桩。需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好标记（详见下图：轴线、高程点控制桩埋设示意图）。

施测完毕后报监理、建设单位确认后，加以妥善保护。按照《工程测量规范》规定，定位桩精度要符合下表规定：

级别
测角中误差（”）
测距相对中误差（mm）
测距相对中误差
测回数（DJ2）
方位角闭合差（”）
一级
±5
±15
≤1/30000
2
≤1/15000
二级
±8
±15
≤1/14000
1
≤1/10000
三级
±12
±15
≤1/7000
1
≤1/5000
5.3高程控制网布设
5.3.1为保证工程施工线路施工精度规定，在施工现场建立高程控制网，以此作为保证道路纵断高程精度及构造物高度精度首要条件。
5.3.2依照业主提供（GPS1〈X＝2822157.416、Y＝476778.154〉）
（GPS2〈X＝2822156.644、Y＝477170.032〉）
（GPS1〈X＝282.374、Y＝477229.111〉）
（GPS2〈X＝282.43、Y＝477208.493〉）
（GPS1〈X＝282.631、Y＝476755.905〉）
（GPS3〈X＝2822185.84、Y＝477255.726〉)6点点进行工程定位、在施工场区增设施工高程点，并布设高程控制网。
5.3.3为保证各施工层及结筑物竖向施工精度规定，依照给定已知高程点，在施工现场增设施工高程点建立高程控制网。先用水准仪进行复测检查，校测合格后，测设一条闭合水准路线，联测场区高程竖向控制点，作为保证竖向施工精度控制首要条件，该高程控制网也作为后来沉降观测及基坑位移基准点。
5.3.2高程控制网级别及技术规定
5.3.2.1高程控制网精度，不低于三等水准精度。
5.3.2.2半永久性水准点位处在施工工程作业面以外，一律按测量规程规定半永久。
5.3.2.3桩方式埋设，并妥善加以保护。
5.3.2.4引测水准控制点，需经复测合格后方可使用。
5.3.2.5高程控制网技术规定
高程控制网级别拟布设三等附合水准，水准测量技术规定如下表：
级别
高差全中误差（mm/km）
水准仪型号
与已知点联测次数
附合或环线次数
平地闭合差（mm）
三等
6
DS3
来回各一次
来回各一次
±12

5.3.3水准点埋设及观测技术规定
5.3.3.1水准点埋设
水准点选用在土质坚硬，便于长期保存和使用以便地方。并用C25混凝土加以保护。
5.3.3.2水准观测技术规定见下表：

级别
水准仪型号
视线长度（m）
先后视距较差（mm）
先后视距累积差（mm）
视线离地面最低高度（m）
基辅分划读数差（mm）
基辅分划所测高差之差（mm）
三级
DS3
≤75
≤3
≤6
0.3
≤2.0
≤3.0
六、施工测量
6.1 路线（管网线路）施工测量
路线（管网线路）施工测量是按照路线勘测设计文献中规定 ，将路线整体位置详细贯彻到地面上，以便施工人员按照设计位置与尺寸进行施工。路线施工测量重要涉及路线中线放样、路基边桩放样、路基边坡放样、路线各点高程放样。所有放样工作就是点位放样，以点穿线，以线定面，最后完毕路线立体放样工作。总来说，是以点位基本放样办法为基本。
6.1.1 恢复路线中线
将设计文献所拟定道路中线详细贯彻到地面上，对于低级别公路，其中心在地面位置拟定下来，一方面运用点基本放样办法将各交点位置拟定下来，然后用路线中线测量基本办法将路线中桩逐个放样即可。对于高等公路，可运用全站仪放样功能，依照中桩坐标直接放样。
6.1.2 路基边桩放样
在路线中心拟定下来后来，路基施工之前，咱们要把路基轮廊在地面上拟定下来，详细定出坡脚或坡顶批示桩，以便路基开挖或填筑，惯用放样办法有一种。
6.1.2.1 运用横断面图放样
在路基横断面图上量出坡脚与路中线之间数据关系，然后实地用皮尺将其各点放到地面上，钉上批示桩。
6.1.2.2 运用公式计算
依照路基宽度、填土高度、边坡度计算出坡顶或坡脚与路中线数据关系，如图10-9。
　　 x=yi　　　　　　　　　 (10-1)
x2+y2=L2下　　　　　　　　　　　 (10-2)
得：　　　　y=L下/　1+i2 　　　　　　　　　　　　　　 (10-3)
　　　　　　x=iL下／　　1+i2 　　　　　　 (10-4)
又　　　　1/m=(H+x)/(y-B/2)
得：　　 L下＝（mH+B/2）/ 1+i2 /(1-im) (10-5)
同理可得：L下＝（mH+B/2）/ 1+i2 /(1+im) （10-6）
对于路堑（如图10-10）：
L上＝（mH+B/2）/ 1+i2 /(1-im) （10-7）
L下＝（mH+B/2）/ 1+i2 /(1+im) （10-8）
式中：B――路基宽度（对于路堑加一侧边沟上口宽度）；
　　　H――路基填挖值；
　　　m――路堤或路堑边坡坡度；
　　　i――横断面地面坡度；
x――路中线地面点至坡脚铅垂距离
　　　y――坡脚至路中线水平距离。

　述办法须知放样处横断面地面横坡度i，详细坡度值可凭经验判断，也可运用手水准等简朴工具测量。
6.1.3边坡度放样
在路基填筑与路基开挖过程中，要对边坡坡度进行控制，其基本办法有；
6.1.3.1 麻绳竹杆放边坡
当路基不高，工程较小时合用，对于大型机械化施工工程不合用，妨碍车辆运送，如图10-11。
6.1.3.2 用坡度尺放样
可事先做好一种坡度尺，其斜边坡度与路基边坡相似，其中一水平上固定一小水准尺，将坡度尺斜边放于边坡上，可依照水准气泡移动方向判断坡度大小，当气泡居中时，边坡度即满足设计规定，如图10-12。

6.1.4 路线高程放样
对于路基路面重要控制点高程，依照规定进行严格控制．路线高程放样，可按点高程放样办法进行。其重要有路基路面中心标高控制和路在边沿标高控制，如图10-3。
6.2 构造物投测办法
6.2.1 构造物平面投测办法
6.2.1.1 将全站仪架设控制桩位上，经对中、整平后，后视另一控制桩。依照构造物平面位置，计算出其各核心部位坐标点，采用全站仪进行坐标点施放。测量办法同路线坐标点测放同。
6.2.1.2在垫层上进行基本定位放线前，以建筑物平面控制线为准，校测轴线控制桩无误后，再用全站仪以不同基准点投测各主控线，投测容许误差±2mm。
6.2.1.3垫层上构造物轮廓轴线投测闭合，经校测合格后，用墨线详细弹出各细部轴线，暗柱、暗梁、洞口必要在相应边角，用红油漆以三角形式标注清晰。
6.2.1.4施工放样点点位容许误差M （cm）：
横向偏位规定
≤1
≤1.5
≤2
≤3
其她
点位放样容许误差
0.7
1
1.3
2
5
例
人行地道、中心
筑砌片石、块石、
挡土墙
路面、基层中线
路床中线
普通桩位
6.2.2 构造物高程控制点联测
6.2.2.1在向基坑内引测标高时，一方面联测高程控制网点，以判断场区内水准点与否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需标高。
6.2.2.2基坑内构造物标高传递
施工时用钢尺配合水准仪将标高传递到基坑内，以此标高为根据，进行槽底抄平。并作互相校核，校核后三点较差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高基准点，基准点应标在便于使用和保存位置，依照基坑状况，在基坑内将其引测至基槽外围模板内侧壁，并标明绝对高程和相对标高，便于施工中使用。
构造物墙柱拆模后，应在墙柱立面抄测出建筑一米线。〈一米线相对于底板设计标高而定〉。
6.2.2.3标高校测与精度规定
每次引测标高需要作自身闭合外，对于同一层分几次引测标高，应当联测校核，测量偏差不应超过±3mm。
6.2.3 构造物土方开挖测量办法
基坑开挖由敞开段向暗埋段轴推动，本工程基坑土方开挖深度较深，采用灌注桩支护，边坡为灌注桩桩柱垂直防护，高程分一次传递，在距槽底设计标高2.5米灌注桩上钉钢筋头，丈量基坑深度，在适当基坑位置架设水准仪，随时校核槽底标高。

七、工程重点部位测量控制办法
7.1 构造物大角铅直度控制
基坑垫层施工完毕后，采用全站仪测放出其大角坐标点，在侧墙模板装配完后，再用全站仪校正保证构造物大角垂直。
7.2墙、柱施工精度测量控制办法
为了保证侧墙、隔墙和柱子位置对的以及后续装饰施工及时插入，放线时一方面依照轴线放测出墙、柱位置，弹出墙柱边线，然后放测出墙柱30cm控制线，并和轴线同样标记红三角，每施工段每条轴线红三角个数不少于一种。在每段墙、柱施工完后要及时将控制线投测到墙、柱面上，以便用于墙体、高程和预留洞偏差状况,以及满足下一步施工测量需要。
7.3 雨污水管道施工测量控制办法
雨污水管道在施工时，重要控制其检查井位置。依照平面图，测算出检查井坐标点，采用全站仪进行施放。在砌筑检查井前，测放一次，并用木桩钉好，并施加保护。在砌筑检查井时，再测放一次，控制其检查井中心位置。
八、质量检查及注意事项
8.1 导线测量应符合下列规定：

8.1.1 城乡道路工程施工首级控制（交桩点）、复核小三角测量重要技术指标，应符合表5.2.5-1规定。
表5.2.5-1 三角测量重要技术指标
控制级别
平均边长（m）
测角中误差（，，）
起始边边长相对中误差
最弱边边长相对中误差
测回数
三角行最大闭合差（，，）
DJ2
DJ6
一级
小三角
1000
±5
≤1/40000
≤1/0
2
4
±15
二级
小三角
500
±10
≤1/0
≤1/10000
1
2
±30
8.1.2 城乡道路工程施工控制网三角测量重要技术指标不得低于表5.2.5-2规定精度。
表5.2.5-2 施工控制三角测量重要技术指标
控制级别
边长
（m）
测角中误差（，，）
锁三角形个数
测回数
DJ6
三角形最大闭合差（，，）
方位角闭合差（，，）
施工控制
≤150
±20
≤13
1
±60
±40√n

8.1.3城乡道路工程施工首级控制（交桩点）测量、复核重要技术指标，应符合表5.2.6-1规定。

表5.2.6-1 导线测量重要技术指标
控制级别
导线长度（km）
平均边长（km）
测角误差（”）
测距中误差（mm）
测距相对中误差（mm）
测回数
方位角闭合差（”）
相对
闭合差
DJ2
DJ6
一级
4.0
0.5
±15
±15
≤1/30000
2
4
±10√n
≤1/15000
二级
2.4
0.25
±8
±15
≤1/14000
1
3
±16√n
≤1/10000
三级
1.2
0.1
±12
±15
≤1/7000
1
2
±24√n
≤1/5000
注n为测站点。
8.1.4 城乡道路工程施工控制网导线测量、复核重要技术指标，应符合表5.2.6-2规定。
表5.2.6-2 施工控制导线测量重要技术指标
控制级别
导线长度（m）
相对闭合差
边长（m）
测距中误差（mm）
测回数DJ6
方位角闭合差（”）
施工控制
≤1000
≤1/4000
150
±20
1
±40√n
8.1.5 当采用普通钢尺测距时，应符合国家现行原则《都市测量规范》CJJ8关于规定。普通钢尺测距重要技术指标，应符合表5.2.9-2规定。

表5.2.9-2重要技术指标
控制精度
边长丈量较差相对误差
作业尺数
丈量总次数
尺段高差较差（mm）
估读数值至（mm）
温度读数值至（°C）
读尺次数
同尺各次或同段各尺较差（mm）
一级
≤1/30000
2
4
≤5
0.5
0.5
3
≤2
二级
≤1/0
1~2
2
≤10
0.5
0.5
3
≤2
≤1/10000
1~2
2
≤10
0.5
0.5
2
≤3

8.1.6 施工控制直线丈量测距容许偏差应符合表5.2.9-3规定。
表5.2.9-3直线测距容许偏差
固定测桩间距距离（m）
容许偏差△
＜200
≤1/5000
200~500
≤1/10000
＞500
≤1/0
8.2 高程控制测量应符合下列规定：
8.2.1 水准测量重要技术指标，应符合5.3.2规定。
表5.3.2 水准测量重要技术指标
级别
每千米高差全中误差（mm）
路线长度（km）
水准仪型号
水准尺
观测次数
来回较差、闭合或环线闭合差（mm）
与已知点联测
附合或环线
二等
≤2
—
DS1
铟瓦
来回各一次
来回各一次
±4√L
三等

≤6
≤50
DS1
铟瓦
来回各一次
往一次
±12√L
DS3
双面
来回各一次
注：1 节点之间或节点与高档点之间，其线路长度不得不不大于表中规定0.7倍；
2 L为来回测段、附合或环线水准路线长度（km）；
3 三等水准测量可采用双仪高法单面尺施测；每站观测顺序为后一前一前一后。
8.2.2 水准观测重要技术指标，应附合表5.3.4规定。

表5.3.4 水准观测重要技术指标
级别
水准仪型号
视线长度（m）
先后视距较差（m）
先后视距合计差（mm）
视线距地面最低
高度（m）
基本分划、辅助分划或黑面、红面读数较差（mm）
基本分划、辅助分划或黑面、红面所测高差较差（mm）
二等
DS1
≤50
≤1
≤3
0.5
≤0.5
≤0.7
三等

DS1
≤100
≤3
≤6
0.3
≤1.0
≤1.5
DS3
≤75
≤2.0
≤3.0

注： 1、二等水准视线长度不大于20m时，其视线高度不应低于0.3m；
2、三等水准采用变动仪器高度观测单面水准尺时，所测一次高差较差，应与黑面、红面所测高差之差规定相似。

8.3 施工放线测量
8.3.1 城乡道路高程控制应附合下列规定；
8.3.1.1 高程测量视线长宜控制在50～80m；
8.3.1.2 水准测量应采用DS3及以上级别水准仪施测；
8.3.1.3 水准测量闭合差为±12√Lmm（L为相邻控制点间距，单位为km）。
8.3.2 城乡道路控制测量应附合下列规定；
8.3.2.1 施工控制导线闭合差应符合本规范第5.2.6条关于规定。
8.3.2.2 采用DJ2级仪器时，角度应至少测一测回；采用DJ6级仪器时,角度应至少测一测回。
8.3.2.3 距离应采用普通钢尺来回测一测回，用电磁波测距仪可单程测定。
8.3.2.4 当采用全站仪观测时，应符合本规定第5.2.9条和第5.3.4条关于规定。采用 全站仪测设坐标定点，应使用不同办法进行坐标计算并进行已知点复核，并均应亦有工作、复核记录，实行测量前应经监理签认。
8.3.2.5 放样测量直线丈量测距偏差应符合本规范表5.2.9-3规定。
8.3.2.6 施工放样点容许误差M，相对于相邻控制点，按极坐标法放样，应符合表5.4.9规定。
表5.4.9 施工放样点点位容许误差M（cm）
横向偏位规定
≤1
≤1.5
≤2
≤3
其她
点位放样容许误差
0.7
1
1.3
2
5
例
人行地道中线
筑砌片石、块石挡土墙
路面、基层中线
路床中线
普通桩位

8.3.2.7 道路中心桩间距宜为10～20m.

8.4 平曲线和竖曲线桩应在道路中线桩、边桩测设中完毕，并标出设计高程。当曲线长度不大于等于40m时，桩间距宜不大于等于5m；当曲线长度不不大于40m时，桩间距宜不大于等于10m.
8.5 交叉路口路面高程作业测量应按设计规定高程方格网、等分圆网等，分层测定高程。
8.6 与路面关于附属构筑物外观控制测量应在控制方向按平面、高程控制需要设控制桩。
8.7 城乡道路工程竣工后应进行竣工测量。竣工测量涉及：中心线位置、高程、横断面图式、附属构造和地下管线实际位置和高程。测量成果应竣工图中标明。
8.8 施工测量记录及成果均应正式记录本上填写，并按规定整顿测量资料。
8.9 工程验收测量根据点应按程序报建设单位验收、确认。
九、质量保证办法
9.1测量作业各项技术按《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-）、《建筑工程施工测量规程》进行。
9.2测量人员所有取证上岗。
9.3进场测量仪器设备，必要检定合格且在有效期内，标记保存完好。
9.4 施工图、测量桩点，必要通过校算校测合格才干作为测量根据。
9.5所有测量作业完后，测量作业人员必要进行自检，自检合格后，上质
量总监和责任工程师核验，最后向监理报验。
9.6自检时，对作业成果进行全数检查。
9.7核验时，要重点检查桩点与桩点之间长度、构造物轴线间距、纵横轴线交角以及工程重点部位，保证几何关系对的。
9.8滞后施工单位测量成果应与超前施工单位测量成果进行联测，并对联测成果进行记录。
9.9加强现场内测量桩点保护，所有桩点均明确标记，防止用错和破坏。
十、施测安全及仪器管理
10.1施测人员进入施工现场必要戴好安全帽。
10.2在基坑边或其她部位临边投测时，要保证架设全站仪稳定性。
10.3操作仪器时，同一垂直面上其她工作要注意尽量避开。
10.4施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护，不得只顾弹线或其她事情，忘掉仪器不论。
10.5施测过程中，要注意旁边模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒
10.6所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。
10.7仪器使用完毕后需及时入箱上锁，由专人负责保管，存储在通风干燥室内。
10.8测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。
10.9使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
10.10钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。