中国北京驾驶员服务文化传播有限公司商业专题计划书doc.doc

商 业计划书第一章总论家庭轿车普及宣告中国驾驶员时代来临，未来不会开车人等同现代文盲，汽车驾驶将成为大家日常生活必需掌握一项技能。北城驾校作为高速发展地方驾驶员培训中心，已成为济宁不可或缺品牌企业。怎样利用现有资源获取企业更大发展？怎样搭建更大企业品牌？怎样把企业从很好做到愈加好？怎样让企业从济宁走向山东继而走向全国？请陈校长听我分析。每十二个月几万人报名，天天几千人在校训练，地域驾驶员考试中心-北城驾校拥有太大下游资源（潜在汽车产业消费群体）。利用好这一资源，踏扎实实打造相关平台，建立驾驶员全产业链服务产品。或许我们将走进发明财富摇篮。中国驾驶员服务文化传输将从品牌塑造、产业链打造、建立全国驾校合纵连横联盟、企业上市包装等方面入手为陈校长建立自己更大企业舞台。经营模式和特点。经营模式中国（北京）驾驶员服务文化传输全部工作其实只是一件事做中介：观众和驾校中介，观众和汽车厂商中介。我们经过运作电视栏目来吸引观众关注，经过收视率提升来吸引各地驾校参与到节目中来。在品牌逐步成熟时候推出我爱驾车游网络游戏，网络游戏成功将把网络平台变成成为连接汽车厂商和消费者中介。特点越简单赢利模式就越轻易成功！赢利模式越复杂，说明这个项目其中步骤很多，依据木桶理论，其中一个步骤犯错，它就轻易失败。简单赢利模式，其步骤很少，所以比起复杂模式轻易成功.复杂东西，会让用户感觉到很烦了，用户感觉不好，让她们出钱自然会很困难。最简单赢利模式是什么呢？ 我认为是销售服务：帮用户盈利服务；帮用户省钱服务 ；给用户带来方便服务，给用户带来娱乐服务。赢利模式： 广告游戏+中介费 企业项目提要1、电视节目制作（我爱学驾驶）伴随车业发展，也伴随消费者物质收入和水平提升。拥有汽车和喜爱汽车群体正呈几何式增加，驾驶员培训学校也逐步进入行业黄金期。面对驾驶学员这一庞大群体创办我爱学驾车这一栏目对驾校来讲是很有意义。仅仅做好栏目，是一个初级目标，而关键是做好栏目标品牌营销工作，使消费者能够认同，进而形成栏目标美誉度，最终达成“购置观众注意层次，即以投放广告等形式，认可栏目品牌价值和商业价值，取得栏目品牌终极目标。1.1栏目描述1.1.1我爱学驾车栏目时长为60分钟。11.2播出形式为录播。1.1.3节目分两个板块汽车驾驶及交通安全知识问答（每位选手可在大屏幕随机选择10个题目进行回复）和科目二考试（小项为节目现场大屏幕抽取小项）。主持人分为场内和场外场内主持负责对驾驶过程讲解，并进行驾驶知识讲解。1.1.4在要求时间内获胜者为周冠军，周冠军将取得3000元起步奖励基金。1.1.5节目现场有车管所考官宣读过关情况。1.1.6周冠军将参与月度比赛，要求时间内获胜者将取得10000元奖励基金1.1.7月冠军将参与季度比赛，要求时间内获胜者将取得0元奖励基金1.1.8季冠军将参见年度比赛，年度冠军将取得中级轿车一辆1.2节目效果估计1.2.1市场分析现在，中国娱乐体验电视节目能够说是很多，如愉快向前冲，但驾驶员培训题材却没有。这块市场还是很有潜力，很有前景。驾驶员培训市场火爆是该栏目收视率保障。我爱学驾车在60分钟时间内，借助中央电视台主创班底投入精力，认真策划。一定能够收到巨大效益。1.2.2受众分析我爱学驾车栏目，针正确范围应该是16岁以上全部些人群，因为这么节目为大众参与栏目，栏目中选手来自平民首先让中青年人产生好感，引发共鸣，其次又让大家学到部分驾车知识。1.3盈利分析 节目制作成本：每期制作加播出成本10万元（以卫视为对比单位）整年制作成本为540万元。依据栏目受众为汽车厂商潜在用户和驾校潜在用户这一特点，我们把盈利重心放在开发汽车厂商和驾校资源上。1.3.1栏目冠名赞助（十二个月一个档期计200万）1.3.2栏目标牌赞助（每期20个有驾校名字标牌供选手选小项时用，标牌不收任何费用，但选手选中项目所显示标牌驾校需给栏目组提供一个学车名额，每期5个选手标牌费用为10000元）1.3.3场地广告牌赞助（演播室和考试现场共可设置广告位40个每个1000元每期共40000元。）1.3.4播出背景画面和文字及滚动字幕收费（每期估计元）1.3.5考试指定汽车厂商收费（每期5000元）1.3.6 每期一分半钟硬广告费用（每期30000元） 1.3.7经过栏目报名驾校中介费估计整年1000人*200估计年收入00元说明：节目起步三个月时间内广告会减弱或没有，伴随节目标成熟和著名度增加，广告会进入理想状态。理想状态下栏目年收入87000*54期=4698000元（第十二个月栏目冠名北城驾校，第二年可给其它用户）第十二个月度栏目收入：4698000+00=489。8万元2、项目二以家用轿车为专题汽车文化巡展栏目标成功肯定引发汽车厂商极大关注。企业将把汽车文化巡展作为企业常规项目，每十二个月将借助本身我爱学驾车栏目进行汽车巡展招商并经过汽车项目巡展展寻求平面媒体和电视栏目标互动，我们将计划整年进行4次不一样地市汽车巡展，估计整年收入40万左右。3、中国驾驶员服务网 在节目推出同时我们将进行中国驾驶员服务网制作工作，该网站为栏目隶属品牌，关键功效为三个模块：我爱学驾车小区论坛“驾笑江湖” 、汽车网上交易平台“永不落幕车展”、游戏我爱自驾游体验区。该网站关键职能为接收用户汽车定单。并经过广告和定单取得企业利润。4、汽车游戏开发我爱自驾游 该游戏为第二年度企业关键项目，关键经过游戏形式让全部些人群参与学驾车并体验自驾游乐趣。41我爱自驾游游戏描述 该款游戏适合全部些人群体验，关键玩法为：体验者到我爱学驾车官方网站下载游戏在游戏中报名申请驾照。在经过科目一科目二科目三考评后取得网上驾照，然后到购车中心提取或购置多种品牌网络车辆，经过设定游戏取得对应装备后，能够进行网上自驾游，我们将在游戏中设定著名网上旅游区及多种自驾项目。42我爱自驾游游戏赢利模式421网络车辆品牌赞助费，网络车辆装备厂商赞助费422游戏网络装备销售4.2.3 自驾游景区广告收费43我爱自驾游游戏设计费用及营运成本估计 设计费用估计300万元，营运费用100万每十二个月。44 我爱自驾游投资回收；估计三年回收成本。5、运做驾校、汽车厂商联盟战略合作包含横向和纵向合作。所谓横向合作就是将中国大型驾校进行强强联合，许可联盟驾校成为自己品牌一部分（即把节目做成若干股权吸引驾校参股）。所谓纵向合作就是和上游汽车厂商企业联盟，建立合作关系，这么能够将优惠做到最大，避免中介和上游企业各自为阵。纵向合作不仅能提升服务质量，为消费者提供更低价格产品和服务, 吸引潜在消费者, 提升企业销售额, 而且能增加企业影响力。未来五年发展计划：，开拓市场，以制作电视节目 我爱学驾驶 （和愉快向前冲类似，以科目二顺库和9小项为专题具体项目保密）为主；筹备家用轿车展（以上两项为企业每十二个月基础项目关键目标为宣传及产生企业运行成本以下不在赘述）建设中国驾驶员服务网。开发汽车驾驶员培训游戏。 全力推进网络游戏项目并运行游戏 加大游戏增值项目 企业进入稳定时寻求更大利润点并寻求风险对投资企业投资。 帮助XX校长运作企业打包上市。 机构设置部门设置： 董 事 会总经理节目总监行政总监节目部广告部用户部公关部发行部行政部人员设置： 10100人早期资金需求：300万第十二个月度估计资金回收5298000元（不含栏目冠名费）：第十二个月度费用制作费540万、企业运行费用80万累计620万企业名称：中国（北京）驾驶员服务文化传输企业法人：企业股权配置（面议） 刘刚：