海康停车场专项方案介绍.doc

第 一 章 停车场管理系统设计1.1 系统概述商业综合体面临着数百辆车寻常保安管理工作，由于环境限制对固定车辆和暂时车辆便捷管理成为管理人员迫切需要解决难题。停车场管理系统建设涉及出入口控制和车库内部诱导系统，通过出入口控制系统，可以有效解决车辆迅速有序出入停车场；通过诱导与寻车系统，车主可以通过各类引导设备迅速、自如找到车位、取车，节约大量时间，可以提高整个停车场智能化和信息化限度，将本来需要人工解决问题交由智能设备解决，既节约了大量人工成本，又保证了各种数据及时、精确、有效。1.2 系统构成1.2.1 停车场出入口管理和收费某些图1. 停车场出入口及收费系统构成图车辆出入口控制系统由前端系统、传播系统、中心系统构成，实现对车辆24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传播和解决，同步系统还能完毕车牌与车主信息管理等功能，重要设备如下：1) 刷卡及电动挡车器模块重要设备 电动挡车器l 手动按钮能作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作；l 支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止” 操作；l 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆；l 具备便于维护与调试“锁闸模式”；l 配备车辆检测器，具备“车过自动落闸”“防砸车”功能；l 可选配路闸及通道两对红绿灯；l 具备丰富底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完备控制；l 可依照需要增长其他特殊功能。l 车辆检测器用于防砸线圈检测。l 遥控发射接受器接受无线遥控信号，并转换信号。l 遥控发射器发送无线信号。2) 车牌辨认模块重要设备 出入口视频单元成像清晰是牌照辨认技术核心。本系统采用专用抓拍摄像机，整个图像成像控制系统是一种由抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件构成精密系统，它们之间精准配合使得白天和晚上抓拍车牌图像都更利于车牌辨认。无论是环境照度比较低状况下（例如夜晚），还是在强光照射下（例如晴天正午），系统均会自动调节抓拍摄像机成像模式，使用软硬件结合办法控制图像曝光，保证车牌成像清晰度，非常有助于人工辨认和机器自动辨认车辆牌照信息。 补光单元智能补光灯由抓拍摄像机控制，在环境照度局限性状况下，抓拍摄像机执行精准控制指令控制智能补光灯补光，这样保证了在全天候环境下本系统都能拍摄到包括清晰牌照图像抱负图片,在实际使用场景中，如果要看清驾驶室人脸需要采用闪光灯，如不需要看清人脸，则采用普通LED频闪灯。 车辆检测器本系统采用线圈触发方式，由前端车辆检测器来检测来往通行车辆，可与防砸线圈车检器共用。 出入口控制终端出入口控制终端负责进行前端数据（车辆信息）采集、解决、上传后端平台，可实现实时视频、抓拍图片显示、进出抓拍图片关联、实时报警信息显示、系统日记显示、软件开关闸、高峰期锁闸、设备连接状态显示、报警联动等功能。 蓝牙读卡器对车辆上配备蓝牙卡进行高效精确读取，保证百分百对内部车辆迅速开门，排除各种环境因素。3) 网络传播子系统负责完毕数据、图片、视频传播与互换。其中前端重要由互换机、光纤收发器等构成；中心网络重要由接入层互换机以及核心互换机构成。4) 后端平台管理子系统平台完毕数据信息接入、比对、记录、分析与共享。由如下软件模块构成，涉及：数据库服务器、数据解决服务器、Web服务器。其中数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息；数据解决服务器安装应用解决模块负责数据解析、存储、转发以及上下级通讯等；Web服务器安装Web Server负责向B/S顾客提供访问服务。 自助缴费终端录入车牌号码，选取出场时段后，由自助缴费终端完毕收费金额计算、收取、找零，并打印收费小票上传收费记录，实现车辆不断车出场； 中心人工缴费窗口录入车牌号码，选取出场时段后，自动匹配车辆入场记录，在未匹配到入场状况下由收费员“模糊查询”确认并选用入场图片，收取停车费用（刷卡、钞票），车辆不断车出场；1.2.2 诱导、反向寻车某些图2. 诱导、反向寻车系统构成图诱导某些重要由：数据采集模块（涉及车位监控相机、车位引导灯等）、中央控制模块（涉及多路视频终端、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（涉及室内引导屏、一体化终端查询机等）构成。工作流程：停车诱导：车主驾车进入停车场前，可以通过安装在停车场总入口处“入口信息引导屏”上空车位显示，理解停车场各层当前空车位数。车辆进入停车场后，位于车位内部各个分岔路口上方，安装有“信息批示屏”，显示该分岔路口所通往各个方向当前空车位数。每个车位正上方安装有“车位监控相机”，前置式车位监控相机集成批示灯为绿色时表达该车位为空车位。当车主将车辆停放到该空车位时，批示灯会由绿色变成红色。表达车位上已有车辆停放。车辆停放完毕后，户外及室内信息批示屏会自动将当前位置空车位数扣减掉1，完毕本次停车诱导。反向寻车： 支持提供二维码供车主扫描，实现移动端寻车。车主进入停车场取车时，通过任一查询机即可依照查询条件（车牌查询、无牌查询、车位查询、停车时间查询）查询自己车辆状态、所停位置，车牌查询支持模糊查询，如果车主只记住了自己车牌号码一某些，可依照车牌号码其中几位查询，查询机列出匹配车牌，顾客通过查询关联实时视频预览图像，进一步确认当前查看与否为自己所要查询车辆，并可规划最优路线。一旦拟定车辆，并由系统规划出最优寻车路线，按照批示路线车主可以最迅速寻找到自己爱车，车辆驶出车位后，户外及室内信息批示屏会自动将当前位置空车位数增长1，完毕本次反向寻车。1.3 系统功能1.3.1 车辆管控固定车辆：车牌辨认比对对的，即可进场，无需任何操作。暂时车辆：停车登记，抓拍车牌并辨认记录，放行。布控车辆：嫌疑车辆则系统自动在前端和中心产生报警，同步人工参加解决。1.3.2 电动挡车器软件控制客户端或中心管理平台可以远程控制电动挡车器启闭，以便操作人员管理和特殊需要。1.3.3 图片/视频预览过车图片和信息实时显示，视频实时预览，进出车辆自动匹配，图片预览按车道轮询。1.3.4 LED屏显示控制主机包括语音提示系统、信息显示屏，车辆驶入、驶出可以依照客户需要提示语音，显示欢迎信息等。1.3.5 号牌自动辨认功能系统可自动对车辆牌照进行辨认，涉及车牌号码、车牌颜色辨认。在实时记录通行车辆图像同步，还具备对符合“GA36-92”（92式牌照） 、“GA36-”（新号牌原则） 、“GA36.1-”（02式新牌照）原则民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌车牌自动辨认能力，涉及式号牌。系统能辨认黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。1.3.6 车辆信息记录车辆信息涉及车辆通信信息和车辆图像信息两类。在车辆通过出入口时，系统能精确记录车辆通行信息，如时间、地点、方向等。在车辆通过出入口时，牌照辨认系统能精确拍摄包括车辆前端、车牌图像，并将图像和车辆通行信息传播给出入口控制终端，并可在图像一体信息框内叠加车辆通行信息（如时间、地点等）。可提供车头图像（可包括车辆全貌），在双立柱方案下，闪光灯补光时拍摄图像可全天候清晰辨别驾驶室内司乘人员面部特性。单立柱方案时抓拍摄像机与闪光灯安装在同一根杆子上。系统采用抓拍摄像机，具备智能成像和控制补光功能，可以在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰图片。1.3.7 数据管理过车数据自动上传中心，由中心集中存储和管理，支持前端数据缓存以及断点续传。1.3.8 数据查询可查询通行信息、报警信息、场内车辆、操作日记、设备状态等信息。1.3.9 报警功能当系统辨认出来车辆车牌不符合条件时，或者车牌在黑名单库时，系统自动报警，提示工作人员进行检查，顾客可依照实际需求选取不同报警联动方式，如预览通道切换、报警输出、软件提示、LED显示等。1.3.10 参数配备功能设备参数配备可以实现本地配备，也可以进行远程配备。1.3.11 权限管理顾客可配备不同角色和权限，管理不同出入口以及功能模块。1.3.12 记录分析支持车位运用率、车流量记录分析，支持列表和图形显示。1.3.13 设备运维支持安装信息、设备维护信息管理。1.3.14 状态监测设备运营状态监测，提示设备运营异常信息，系统自动校时。1.4 系统优势1.4.1 纯牌识车辆迅速进出车辆进入时，针对固定车辆，系统采用远距离读卡功能和具备极高车牌辨认率高清车牌辨认技术，可保证固定车辆精确辨认、迅速放行，辨认精确率99%；针对暂时车辆，通过车牌辨认方式进入，无法辨认状况下入口控制机自动吐卡，无需保安人工发卡。车辆离开时，针对固定车辆，采用远距离读卡功能和高清车牌辨认技术，保证固定车辆精确辨认、迅速放行；针对暂时车辆，系统支持自助缴费，车主在地下车库即可完毕缴费，支持钞票、银行卡、支付宝等缴费手段，当已完毕缴费时，系统辨认车牌后出口控制机自动放行，无需保安人工收卡。1.4.2 车主迅速找车位通过车位引导系统，在室外有区域批示屏，显示各个区域车位剩余数量，地下车库各个路口也有相应LED批示屏，车辆只需按照批示屏方位批示行驶，即可迅速找到空余车位，实现迅速停车。1.4.3 车主迅速寻车车主需要开车离开时，通过反向寻车系统，可以精准查询自己车辆所在位置，并自动计算查询机和车辆之间最短路线，还可将寻车路线图发送到车主手机上，或通过手机APP实现寻车导航，从而让车主可以迅速寻找到车。相比于老式刷卡式寻车系统，本系统停车后无需专门刷卡，避免了车主由于主观因素忘掉刷卡而导致寻车功能失效尴尬。1.4.4 各种缴费手段车主可选取包期缴费、中央缴费、“储值卡”缴费、暂时车缴费等各种缴费方式，系统将自动匹配计算金额、不再需要刷卡计算金额。支持手机Web1.4.5 手机Web1. 支持在手机浏览器扫一扫打开寻车及缴费入口。2. 支持车辆搜索找车路线；3. 支持在手机浏览器进行停车进行支付宝缴费；1.4.6 支持微信号和APP集成海康智能停车场管理系统已经实现和微信打通，顾客可以通过微信公众号来实现缴费、预定车位、寻车及绑定车牌等功能。以海康自己使用微信公众号为例：图3. 微信公众号主界面海康除了提供客户端和微信号方式进行寻车，还提供了移动APPSDK给到停车场运营方，作为一种模块集成到其O2O运营APP中。APP功能和微信端功能也类似，初步设计了找车，付费和预定车位三个模块。但与Web端和微信端不同是，APP可以提供是基于iBeacon室内实时定位。在有室内定位环境下，客户在停好车后通过手机手动记录下车辆位置，待需要找车时候再由实时位置计算出到车位途径，这种方案在客户停车离开前如果忘掉标记车位位置状况就失效了。而在当前视频牌识停车诱导中，顾客不再需要记录车位位置而是由车位相机辨认上报，但是本人位置需要扫描当前位置标记（普通是二维码）来生成一次性途径，这无疑增长了顾客操作,而对于某些比较复杂途径上，顾客与否可以依照途径找到自己车位也是一种难题。而海康停车管理系统在行业内率先引入移动终端实时定位，并有机把实时定位和视频牌识诱导结合起来，顾客只需在寻车时候输入自己车牌号，系统会自动依照实时位置和车位相机捕获车辆位置来生成引导途径，并且随着顾客移动，顾客在移动终端上位置和途径是实时更新。图4. 找车输入车牌号模糊查询提示打开蓝牙实时室内引导1.5 系统集成设计在实际应用中，对于某些特殊顾客特别是行业顾客，诸多本来都已经搭建有相应监控系统，或者客户原有一套业务系统，但愿把出入口控制系统与业务系统有效结合，提高管理效率，这些都需要平台有较好对外能力，可以和其她系统进行有效对接。本系统在设计时充分考虑了开放体系架构，设计了支持第三方厂家设备接入技术方案，同步平台提供丰富接口供第三方平台调用，实现平台良好对接。1.5.1 第三方设备接入本系统在设计上充分考虑开发体系架构，采用设备代理方式以便第三方厂家设备接入；设备代理处在设备与平台交互边界，负责设备与平台交互信令转发及第三方合同适配；在实现上可以采用平台适配第三方设备合同或者第三方设备实现平台设备接入合同两种方式。 第三方设备适配平台合同由第三方设备按照平台接入合同，实现第三方设备向平台注册，心跳等信令交互，完毕第三方设备接入。 平台适配第三方设备合同由平台设备代理来实现第三方设备接入，运用第三方厂家提供SDK或合同，设备代理完毕与第三方设备交互，第三方设备SDK合同在设备代理服务器上转换为平台可辨认合同，再与平台交互，这种状况下，设备代理事实上起了合同转换网关作用；采用设备代理方式，隔离了不同厂家设备合同差别，实现设备与平台透明交互，对不同厂家设备具备良好兼容和扩展性，保护了平台核心稳定性。在客户端，依照顾客当前控制设备类型，平台能把控制命令转发给匹配设备；第三方设备数据到达客户端后，客户端依照不同厂家加载相应插件，从而正常完毕第三方设备操作，上述过程对于操作顾客完全透明，并不会感到不同厂家设备之间差别。1.5.2 第三方平台对接系统具备较好对外能力，可以以便和客户已有系统实现无缝对接，同步预留数据接口，可以以便实现与智能交通系统、公安系统、政府应急指挥系统等系统对接。平台实现对外开放能力接口，系统对外能力重要有两种体现形式：一是平台对外提供系统所能提供对外能力Web Service接口，将各业务模块封装为原则Web Service API，供第三方系统开发实现接入，以便客户将系统集成到自己系统中，实现统一管理。二是平台使用第三方提供Web Service接口，实现将第三方系统集成到平台，实当前平台统一管理。