ID卡停车场专项方案.doc

山西太原小商品批发市场股份南楼停车场智能化改造方案6月 目 录目 录- 2 -第一章 系统概述- 3 -第二章 系统功效和结构- 5 -一、 本方案设计依据：- 5 -二、系统设计方案总则- 5 -1、系统功效概述- 5 -2、系统基础功效及特点- 5 -三、 设计目标及标准- 6 -四、 管理体制- 6 -五、 系统组成和设计- 7 -一、 总体设计- 7 -二、 停车场系统组成和工作步骤- 8 -六、系统关键设备介绍- 10 -一、DR-TD6000A- 10 -二、车辆检测器- 11 -三、 出入口控制主机- 11 -四、主控制器- 12 -第三章 停车场管理系统软件- 14 -第四章 资格认证- 22 -第一章 系统概述伴随科技进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不停地向多种收费领域渗透，当今停车场收费系统已经向智能型方向转变。优异可靠停车场收费系统在停车场管理系统中作用越来越大。非接触式IC卡停车场管理系统是一个高效快捷、公正正确、科学经济停车场管理手段，是停车场对于车辆实施动态和静态管理综合。从用户角度看，其服务高效、收费透明度高、正确无误；从管理者角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者劳动强度；从投资者角度看，根本杜绝失误及任何形式作弊，预防停车费用流失，使投资者回报有了可靠确保。系统以非接触式IC卡为信息载体，经过IC卡统计车辆进出信息，利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场多种车辆。系统从一九九六年开发成功后已经有近千个工程实例，能够说每个工程功效特点全部不相同，因为每个用户管理方法、对系统要求均不一样，不过系统本质全部一样。经过四年改善完善，结合不一样用户在实际使用中所碰到多种情况，现在停车场管理系统已经形成一套完整完善产品，系统进入商品化阶段。 山西太原小商品批发市场股份（以下简称市场）是省内关键商业重地。天天人流量、车流量很大，造成现有停车管理及车辆流动常常出现问题。经过现场调查，现有南楼停车场停车大约天天停车40辆左右，而且停车场内车辆停放较乱，一旦停车满时后，先停车辆极难移动。其次，车辆停车费用是2元不限时。这么造成严重浪费了停车场利用率和减小了停车收费收入。所以，在市场内建设高标准智能化停车场系统很必需，首先能够从一定程度上缓解乱停车和车辆拥堵问题，其次可参考市价按小时、包月等进行合理收费，从而能够增加市场收入。 第二章 系统功效和结构一、 本方案设计依据：建筑智能化系统工程设计管理暂行要求建设部1997民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部智能建筑设计标准（DBJ08495）上海市建委1996建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会1997建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会1997大楼通信综合布线系统（UDT926）邮电部1997火灾自动报警系统设计规范国家计委1988二、系统设计方案总则1、系统功效概述本智能停车场系统含有以下具体特点： 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能正确地域分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 自动化设计，车辆出入快速，提升级次和效率提供优质、安全、自动泊车服务。 节省管理人员费用支出，提升工作效率和经济效益。使用DR-T全新概念停车场智能管理系统本停车场项目将充足表现这多个特点。2、系统基础功效及特点 智能卡含有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 全汉字菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善财务管理功效，自动形成多种报表。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场行为符合“一卡一车”要求。 含有防抬杆、带正确平衡系统高品质挡车道闸。 防砸车装置可确保只要车辆在闸杆下停留，闸杆就不会落下。三、 设计目标及标准3.1、目标 方便、快捷； 车辆保管安全性功效； 经济合理运行成本；3.2、标准 优异成熟技术和设备，确保系统运作安全、可靠和稳定； 实用性、实时性、完整性标准； 可扩展性及易维护性标准。四、 管理体制管理体制总思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员能够在车场环境外任意固定地点对于车场实施完全控制权，完成多种统计、监视、报警、引导等功效，大大降低了管理人员劳动量，并能够为业主提供一个全新现代化气息。五、 系统组成和设计一、 总体设计智能停车场管理系统能够采取多种网络拓扑结构，服务器和管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简练，投入使用快，可在局域网内任意电脑上对该系统进行控制操作，系统稳定性好。 二、 停车场系统组成和工作步骤本系统由曲臂道闸、地感线圈、票箱、车辆检测器、读卡系统和主控制器组成，各个部分分工不一样，但又必不可少，其功效以下：曲臂道闸：关键是控制车辆通行地感线圈：感应车辆位置，而且给主控制器输出信号车辆检测器：检测目前位置是否有车辆存在，并给控制器信号读卡系统：识别卡是否为本单位有效卡。以上车辆检测器和读卡器安装在票箱中，更方便更美观。2.1、进场示意图2.2、出场示意图六、系统关键设备介绍一、DR-TD6000A 一键自动学习功效，可自动适应不一样电机和不一样负载。可选配车辆检测器，使含有“车过自动落杆”，“防砸车”及“车队连续放行”功效。控制手柄配有“手动/自动” 切换开关和操作按钮。DR高速系列仅有“升”、“降”两个按钮，DR一般系列配有“升”、“降”、“停”三个按钮。可选配无线遥控器，实现远距离灵活控制。可连接红外对射或压力电波等防砸车装置，以增加防砸车性能。可选RS485或RS232串行通讯接口、简单可靠通讯协议，能够轻松地实现对道闸远程控制和状态反馈。经过拨码开关设置，提供多个运行模式、运行参数供用户选择，能够最大程度地满足用户对不一样功效需求。参数：电源电压：AC220V10%AC220V10%电源频率：50/60Hz50/60Hz电机额定功率：120W120W标准挡杆长度：36m36m挡杆起落时间：4.0S6.0S运行寿命：500万次500万次挡杆误动作：0.01%0.01%挡杆中心高：900mm900mm机箱尺寸： 3502501050mm二、车辆检测器 此检测器由一组围绕线圈和电流感应数字电路板组成和道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆前后地下20cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号控制机或道闸，需要说明是：闸杆前检测器是输给主机工作状态信号,闸杆后检测器实际上是和电动闸杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。本企业生产车辆检测器采取是数字电路多重判定，感应电路不会漂移，无须常常调“零”。三、 出入口控制主机3.1、出入口控制主机概况出入口控制主机是系统功效得以充足发挥关键外部设备，是智能卡和系统沟通桥梁。基础结构：骨架机箱、智能卡读写器，控制机箱：密封设计;防雨、防尘，外观采交通标准色，精工制作。智能卡读卡器：智能卡和系统沟通桥梁，对ID卡进行认证和识别。3.2、出入口控制主机关键机型和参数【特点：】 可在线运行，也可脱机运行。 可对卡有效性进行自动识别。 可和监控计算机和其它控制设备实时通讯，可实时将所读卡信息传输到监控计算机，监控计算机也可向其加载时间、收费标准等。 可和自动道闸实现连动， 当读到有效卡时，可控制道闸自动打开。 对有效月卡，在有效时间范围内可无限次出入。 对临时卡进行自动回收。 汉字显示功效：当读到有效卡时，显示应交纳停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则显示相关原因。 语音提醒功效：当读到有效卡时，发出应交纳停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则用语音说明相关原因。 用户在出口处能够经过对讲系统和停车场工作人员进行对话。 短时停车无偿功效：当在停车场停车时间不超出一定时间（如10分钟）时，实施无偿停车。DR-TK5000入出口控制机基础配置ID读写器 DR-T100主控制机 DR-TK5000车辆检测器 DR-T101技术参数： 机箱颜色：标准黄、橘红色； 机箱尺寸：270*350*1210MM 工作电压：温度：3080 读卡时间：0.1S 读卡距离：15CM 通讯方法：底层RS-485R后端TCP/IP 通讯传输距离：1200M（RS485） 黑名单容量：10000条（可扩展） 数据传输速度：4800BPS/100M DR-TK5001H DR-TK5001J DR-TK5001L DR-TK5000H四、主控制器关键结构特点：1. 外观图。2. 主板包含大模块读写部分、微控制器、FLASH存放器、实时时钟等。3. 功效强大稳定，结构简练。4. 连接电源:交流15V/50W；5. 支持ID读写格式：唯根26426. 连接地感；7. 开闸输出接至道闸控制器；8. 连接汉字LED显示器；9. 连接语音输出音箱。关键技术参数：1. 读卡距离可达10cm.2. 刷卡统计，脱机时FLASH可存放6万条。存放黑名单10000条。3. 实时时钟随时提供正确时间，30天误差小于1分。4.电源：12交流50W；5.环境温度：-15- +70；6.相对湿度：小于95。DR-T201-NT第三章 停车场管理系统软件 一卡通系统中停车场管理系统是一个非接触式智能ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图象对比、证件抓拍管理为关键多媒体综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实施自动控制、对在停车场中停车车辆根据预先设定收费标准实施自动收费，该系统将优异ID卡识别技术和高速视频图象存放比较相结合，经过计算机图象处理和自动识别，对车辆进出停车场收费、保安和管理等进行全方位管理。 一卡通系统中停车场子系统含有功效强大数据处理功效，能够对停车场管理中多种控制参数进行设置、ID卡挂失和恢复，能够进行分类查询和打印统计报表，并能够对停车场数据进行管理。 一卡通系统中停车场管理系统含有图像对比功效，经过该功效能够将入场车辆外形和车牌编号摄录下来并保留在服务器数据库中，当车辆出场读卡时，屏幕上自动出现车辆在出口处摄录图像和在入口处摄录图像，操作人员能够将出场车辆和服务器中统计ID卡号和摄录图像进行对比，在确定卡号、车形、车牌编号等和统计相符后，开启自动道闸升起闸杆，放行车辆。 车辆入场时，司机将ID卡放在入口控制机读卡区域前读卡，假如读卡有效，自动道闸闸杆抬起，许可车辆进入，车辆经过入口处自动道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。 当车辆出场时，司机在出口控制机读卡区域读卡，出口控制机在自动判定卡有效性后，出口处自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆经过自动道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，假如停车超期、超时或ID卡无效时，出口自动道闸仍处于禁行状态。 对于临时停车车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上取卡按键取出一张ID卡，并完成读卡、摄像和放行，在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆图象对比，无异常情况时由管理人员开闸放行。 停车场系统软件界面有菜单栏和工具栏，图9-1所表示：主菜单栏是在窗口界面顶端，它提供了包含【文件】、【编辑】、【停车】、【系统】、【窗口】、【帮助】等命令以下（图4-1）。菜单形式和其它Windows软件菜单形式相同，全部遵照以下约定。菜单中菜单项名字是深色时，表示目前可使用；是浅色时，表示目前还不能使用。 假如菜单名后面有黑三角符号，则表示该菜单项有下一级联级菜单，将给出更深入菜单命令。（3） 假如菜单名左边有选择标识“V”，则表示该菜单项已选定，假如要删除标识（不选定该项），可再单击该菜单项。3.2.1三级操作员制软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不一样等级。不一样等级对应着进入软件系统不一样密码，故软件系统含有良好保密性和可靠性。不相同级操作人员进入软件系统后，能实现不一样功效。操作员级只能实现基础功效；主管级能实现包含操作员在内其它部分功效，且能修改操作员密码；经理级是最高等级操作人员，能实现包含操作级、主管级在内全部功效，并可修改全部操作人员密码。软件系统含有良好兼容性及资料保护性。连接设备3.2.2图4-3 连接设备硬件设备：设备名称指控制器名称及型号。设备名称最终用花括弧括起来内容表示此设备驱动程序名称，通常为(*.DLL)动态链接库。和系统可实施文件(Park.exe)存在于同一目录中。地址范围指控制器编号范围，连接时读取此范围内控制器数据。注意此处地址是指控制器编号,而不是指读卡器地址。如目前为一个控制器连接两个刷卡器，一个进一个出。这里地址应设置为从01至01并确定控制器编号为01。而不是设置为从01至02。通迅端口指定连接控制器电脑端口（COM）。假如设置不正确，系统会自动查到正确通讯端口。整点用电脑时间校对设备时钟软件开启时或以后每当电脑时钟整点时对设备即控制器内部时钟进行校对，和电脑时间同时。连接和设备进行通讯，取得设备内刷卡数据。在连接以后进入连接状态，按钮显示为“停止”，如再次按下此按钮则表示停止连接不再和设备通讯，在连接状态时能够关闭目前窗口，并可退出软件，再次开启软件时会自动进入连接状态。设备选项如（图4-4）图4-4 设备选项获取卡号分为两种方法，系列号是指卡片加到控制器中次序号，通常为四位：0001，0002，0003，【车主档案管理】每一张卡片编号对应一个车主资料，包含车主姓名、车号、车型等信息。选择【停车】菜单下【车主档案管理】如（图4-7）图4-7 车主档案表 用一张卡代表一个车主，经过分配卡号来管理，具体填入持卡人姓名、车牌号、车类型、电话、地址等信息。卡号,卡片内码,卡片系列号 全部是唯一性卡片编号，每张卡片全部有一个唯一号码。 车主姓名 假如是月租或长久用户则填入车主姓名，假如车是单位则填入单位名称。假如是临时用户，也要输入信息，如“临时用户”。车牌号 临时用户不用填入车牌号，假如系统和车牌识别系统结合，或临时车进入时输入车牌号。系统会自动填入目前车辆车牌。 车型编号、车型 在下拉框中选择对应车型，假如没有对应车型，则能够到车型表里面去添加。选择【停车】菜单下【车类型设置】即可。汽车描述 可填入颜色、品牌等信息。用户类别、用户类别名称 指定车主用户类别，即收费方法，可为临时用户、月租用户、固定用户等等。以后在收费时按此收费方法进行收费。月卡启用 如车主为月卡用户，则此日期为月卡启用时间。月卡截止 假如车主为月卡用户，则此日期为月卡用户使用期限，到此日期为止。用户交费时会将月卡有效日期自动填入此处。车库/车位编号 所停放车库名称或车位编号。住址 填入车主住址。联络电话 车主联络方法 卡片自动编号 是指四位卡片系列号从“0001”开始编到最终一条统计。编完以后才能够传送到控制器，总而言之在传送到控制器之前，卡片系列号不能为空。假如已经有编号且不正确，此功效会自动纠正。刷卡查询统计 按下此按钮，系统进入查询状态，按钮显示“请刷卡”，此状态下刷卡不进入正常刷卡步骤，而只是在车主档案找到对应统计，方便用户查询此卡具体信息。再次按下此按钮退出查询状态。 传送至控制器 将已编好卡片系列码卡片和内码对应关系传送到控制器。因控制器无法显示内码只能显示对应卡片系列号。系统虽以内码为准却以卡片系列号显示。 15读取卡片内码 从控制器中读入卡片对应关系。如在车主档中没有找到对应内码，则创建一条新统计。第四章 资格认证 附件1：停车场平面图