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汽车维修工中级技能资格考试题概要.doc

上传人:丰**** 文档编号:3009823 上传时间:2024-06-13 格式:DOC 页数:59 大小:63KB
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汽车维修工(中级技能资格考试题 1. 全面质量管理的英文缩写是 ( 。 (ATCQ (BTQC (CCTQ (DCQT B 2. 《合同法》规定。合同当事人应遵守的原则有 ( 。 (A平等原则 (B自愿原则 (C公平原则 (D平等原则、自愿原则、公平原则都正确 D 3. 离车式平衡机按 ( 原理工作。 (A静平衡 (B动平衡 (C平衡块 (D以上说法均不对 B 4. 行车制动在产生最大制动作用时踏板力,对于座位数小于或等于 ( 的载客汽车应不大于 500N 。 (A5 (B6 (C9 (D11 C 5. 剪式举升器属于 ( 。 (A手动式举升器 (B电动式举升器 (C固定式举升器 (D移动式举升器 B 6. 若火灾起于可燃金属存在的地方,属于 ( 级火灾。 (AA (BB (CC (DD D 7.EQ1092F 车的转向盘 ( 转动量应为 15%~30%。 (A最小 (B自由 (C最大 (D极限 B 8. 进行连杆轴承间隙检测时,用手 ( 向推动连杆,应无间隙感觉。 (A轴 (B径 (C侧 (D前后 B 9. 桑塔纳 2000型轿车制动踏板总行程不小于 ( mm 。 (A180 (B150 (C135 (D120 A 10. 发电机转子端隙应不大于 ( mm 。 (A0.10 (B0.20 (C0.25 (D0.30 B 11. 进行汽车二级维护前 , 检测分电器的触点闭合角应为 ( °。 (A30~36 (B36~42 (C42~48 (D48~54 B 12. 关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路;乙说高压 无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上 ( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 13. 自动变速器内的单向离合器的作用是 ( 。 (A联接 (B固定 (C锁止 (D制动 C 14. 关于轮胎异常磨损的原因。甲认为:轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是 ( 。 (A甲和乙 (B已和丙 (C丙和甲 (D均错 B 15.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为 ( 。 (A37°30` (B30°30` (C34° (D38° A 16. 汽车空调操纵面板上的 A/C开关是用来控制 ( 系统的。 (A采暖 (B通风 (C制冷 (D转换 C 17. 关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙 说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点 ( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 D 18. 采用气压制动的机动车当气压升至 ( kPa 且不使用制动的情况下, 停止空气压缩机 3min 后,其气压的降低值应不大于 10kPa 。 (A200 (B400 (C600 (D800 19. 液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的 踏板行程不得超过踏板全行程的 ( 。 (A1/4 (B2/4 (C3/4 (D4/5 D 20. 一般每行驶 ( km 或冬季行驶 10~15天,夏季行驶 5~6天,应检查电解液的液面高度。 (A200 (B500 (C1000 (D1500 C 21. 维修合格的汽车在维修汽车总数中所占的比重指的是 ( 。 (A生产率 (B返修率 (C合格率 (D效率 C 22. 硅整流发电机的中性点电压等于发电机极柱直流输出电压 ( 倍。 (A1/2 (B1 (C1/3 (D1/4 C 23. 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致 ( 。 (A车辆行驶跑偏 (B制动不良 (C制动时间变短 (D制动距离变短 B 24. 《消费者权益保护法》不包括消费者的 ( 权。 (A劳动 (B安全 (C知情 (D自主选择 A 25. 对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡 度 ( %的坡道上。 (A2 (B5 (C8 (D12 D 26. 汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不超过 ( mm 。 (A0.5 (B0.05 (C0.15 (D0.10 B 27. 如离合器间隙太大,离合器将出现故障 ( 的。 (A打滑 (B分离不开 (C发抖 (D异响 A 28. 汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在 ( 时发响。 (A下坡 (B上坡 (C上、下坡 (D起步 A 29. 关于发电机异响故障,甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调整不当;乙说 发电机异响故障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为 ( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 30. 以下属于凸轮轴轴承螺纹损伤的原因的是 ( 。 (A装配时螺栓没有拧正 (B异物碰撞 (C工具使用不当 (D螺栓重复使用 B 31. 下列关于诚实守信的认识和判断中,正确的选项是 ( 。 (A一贯地诚实守信是不明智的行为 (B诚实守信是维持市场经济秩序的基本法则 (C是否诚实守信要视具体对象而定 (D追求利益最大化原则高于诚实守信 B 32.EQ6100-1型发动机气缸有 ( 级修理尺寸。 (A2 (B4 (C5 (D6 D 33. 汽车最大总质量是 ( 。 (A整车装备质量 (B最大装载质量 (C整车装备质量与最大装载质量之差 (D整车装备质量与最大装载质量之和 A 34. 充氟气试漏是向系统充注氟利昂蒸汽, 使系统压力高达 0.35MPa , 然后用 ( 检漏仪检漏。 (A二极管 (B卤素灯 (C白炽灯 (D荧光灯 B 35. 汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承 ( 会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。 (A损坏 (B过紧 (C过送 (D磨损 B 36.( 用于测量进气歧管的真空度。 (A真空表 (B万用表 (C示波器 (D试灯 A 37. 当发动机机油压力低于某一值时,机油压力过低报警灯报警开关触点 ( ,报警灯 ( 。 (B分开亮 (C闭合不亮 (D闭合亮 D 38. 气门座圈工作面应低于气缸盖平面 ( mm 。 (A0.5 (B1.0 (C1.5 (D2.0 C 39. 用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于 ( mm ,使用极限为 0.06mm 。 (A0.020 (B0.025 (C0.030 (D0.035 B 40. 关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是 ( 。 (A空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞 (B发动机气门间隙 (C汽油滤芯堵塞,油管堵塞 (D点火提前角过大或过小 D 41. 拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色, ( 说明选用火花塞为冷型。 (A浅褐色 (B黑白 (C灰白色 (D棕色 A 42. 用深度游标卡尺测量, 衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于 0.80mm , 衬片厚度应不小于 ( mm 。 (A3 (B5 (C7 (D9 B 43. 以下属于汽缸盖损伤的原因的是 ( 。 (A冷却液过多 (C机油压力过高 (D机油达不到要求 C 44. 乘用车在 50km/h的初速度下采用应急制动系统制动时,制动距离要求≤ ( m 。 (A18 (B28 (C38 (D48 C 45. 在日常接待工作中, 符合平等尊重要求的是根据服务对象的 ( 决定给予对方不同的服务 方式。 (A肤色 (B性别 (C国籍 (D地位 B 46. 变速器竣工验收时,应进行 ( 试验。 (A有负荷 (B无负荷 (C热磨合 (D无负荷和有负荷 D 47. 合同转让与合同变更的区别是 ( 。 (A合同转让是合同的内容发生了变化 (B合同转让是合同的主体发生了变更 (C合同变更是合同的内容发生了实质变化 (D合同变更是合同主体发生了变更 B 48. 从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于 ( mm 。 (A0.1 (B0.2 (C0.3 (D0.4 C 49. 关于喇叭声响不正常故障,甲说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说 喇叭声响不正常故障的原因可能是蓄电池存电不足,你认为以上观点 ( 。 (A甲正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 50. 变速器的直接档的传动比为 ( 。 (Ai=0 (Bi=1 (Ci>0 (Di>1 B 51. 用溢流法检测柴油机喷油提前角须在 ( 上进行。 (A喷油器试验器 (B喷油泵试验台 (C台架 (D喷油泵试验台或台架 B 52. 下列关于勤劳节俭的论述中,不正确的选项是 ( 。 (A企业可提倡勤劳,但不宜提倡节俭 (B“一分钟应看出是八分钟” (C1996年亚洲金融危机是“饱暖思淫欲”的结果 (D“节省一块钱,就等于净赚一块钱” A 53. 冷却液温度传感器的输出信号是 ( 。 (A脉冲信号 (B数字信号 (C模拟信号 (D固定信号 C 54.HCFC 类制冷剂包括 R22、 R123、 ( 等。 (AR133 (BR143 (CR153 (DR163 A 55. 关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙 认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。 丙认为:两后轮制动间隙不一 致是其中之一。看法正确的是 ( 。 (A甲和乙 (C乙和丙 (D均错 C 56. 变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过 ( mm 。 (A0.20 (B0.25 (C0.30 (D0.35 B 57.( 不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。 (A汽车长期超载 (B材质不符合要求 (C装配不符合要求 (D未按要求对轮胎进行换位 B 58. 电控燃油喷射系统能实现 ( 的高精度控制。 (A空燃比 (B点火高压 (C负荷 (D转速 A 59. 关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减 少。乙说拧一圈,温度变化 1℃,一般在 1/2~1圈范围内微调认为以上观点 ( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 60. 根据《汽车变速器修理技术条件》 (GB5372-85 技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行 度公差允许比原设计规定增加 ( mm 。 (A0.01 (B0.02 (C0.03 (D0.04 B 61. 当蓄电池液面高度正常时,传感器的铅棒上的电位为 ( V 。 (A2 (C6 (D8 D 62. 自动变速器试验后,应让发动机怠速运转 ( s 左右,以使自动变速器油温正常。 (A10 (B20 (C30 (D60 D 63. 如进气温度传感器失效会引起 ( 。 (A不易启动 (B怠速不稳 (C进气温度过高 (D进气温度过低 B 64. 可锻性是指金属材料在 ( 状态下,承受锤锻或压力发生塑形变形的能力。 (A冷 (B热 (C自然 (D任意 A 65.( 不能导致所有电动座椅都不能动。 (A熔断器故障 (B搭铁不良 (C搭铁线短路 (D右后乘客侧开关故障 D 66. 配备测试卡的诊断仪,测试不同的车时,应选用 ( 的测试卡。 (A故障诊断 (B相同 (C不同尺寸 (D不同型号 D 67. 汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过 ( mm 。 (A1 (B2 (C3 A 68.( 用于检测节气门的开启角度。 (A空气流量计 (B节气门位置传感器 (C进气温度传感器 (D发动机转速传感器 B 69. 汽车拖带挂车时,解除挂车制动时,要 ( 主车制动。 (A同时或早于 (B同时 (C晚于 (D晚于或同时 A 70. 一般来说,普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为 ( 。 (A0.35~0.45 (B0.45~0.55 (C0.50~0.60 (D0.70~0.90 D 71. 为保证点火可靠,一般要求点火系提供高压电为 ( V 。 (A12 (B5000~8000 (C8000~10000 (D15000~20000 D 72. 对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞回导致发动机 ( 。 (A不能起动 (B不易起动 (C怠速不稳 (D减速不良 C 73. 检测传动轴轴管的最大径向跳动量,其值应不大于 ( mm 。 (A0.2 (B0.4 (C0.6 (D0.8 D 74. 千分尺的读数机构由 ( 组成。 (A固定套筒和微分套筒 (B测砧和棘轮 (C尺架和测砧 (D尺架和微分套筒 A 75.( 的作用是密封冷却液以免泄漏,同时将冷却液与水泵轴承隔离,以保护轴承。 (A水封 (B叶轮 (C泵轴 (D轴承 A 76. 电控发动机燃油泵工作电压检测时, 蓄电池电压、 ( 、 燃油滤清器和燃油泵电器均应正 常。 (A点火线圈电压 (B发电机电压 (C燃油泵熔丝 (D燃油泵 C 77.( 用于测试发电机端电压。 (A万用表 (B气压表 (C真空表 (D油压表 A 78. 桑塔纳 2000型轿车前悬架采用 ( 。 (A双叉式 (B撑杆式 (C拖动臂式 (D非独立式 D 79. 甲说:对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说:一般情况下可通过外观检查 有无漏油的地方。你认为二者中正确的是 ( 。 (A甲 (B乙 (C二者都正确 (D二者都不正确 D 80. 孔、轴共有 ( 个基本偏差。 (A15 (B20 (C28 (D30 C 81. 不装订的图样 ( 画出边框。 (A不需 (B可以 (C必须 (D不一定 C 82. 下列选项为压力控制回路的是 ( 。 (A调压回路 (B调速回路 (C换向回路 (D同步回路 A 83. 工件尺寸是游标卡尺尺身读出的整毫米数 +( 的小数值。 (A精度值 (B游标刻度 (C游标刻度×精度值 (D游标刻度 +精度值 C 84. 下列回路能实现无级调速的是 ( 。 (A进油路节流调速 (B回油路节流调速 (C旁油路节流调速 (D容积调速回路 D 85. 下列因素中导致汽车液压制动不良的是 ( 。 (A制动主缸回油阀密封不良 (B制动主缸出油阀弹簧过软 (C制动主缸旁通孔堵塞 (D制动踏板自由行程过小 C 86. 下列选项中 ( 安装在发动机机油泵进油口的前端。 (A机油集滤器 (B机油细滤器 (C机油粗滤器 (D机油散热器 A 87. 下列选项 ( 的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩,并改变力的传递方向。 (A转向万向节 (B转向传动轴 (C转向横拉杆 (D转向器 D 88. 轴承类型代号为 6的轴承是 ( 轴承。 (A调心球轴承 (B推力球轴承 (C圆锥滚子轴承 (D深沟球轴承 D 89. 大型货车通常采用 ( 的主减速器。 (A单级 (B双级 (C多级 (D单级、双级、多级均不对 B 90. 现代汽车较多采用的起动机是 ( 。 (A直接操纵式 (B惯性啮合式 (C移动电枢啮合式 (D强制啮合式 D 91. 从三相绕组的中性点引出的连线称为( 。 (A相线 (B火线 (C中线 (D端线 C 92. 汽车悬架一般都由弹性元件、 (和导向机构三部分组成。 (A离合器 (B减速器 (C减震器 (D差速器 A 93. 当汽车突然熄火时,不正确的做法是( 。 (A尝试再次起动 (B下车用力推行 (C利用惯性靠边停车 (D检查电路系统 B 94. 任何两个彼此绝缘而又相互靠近的导体,都可以看成是( 。 (A电阻器 (B电容器 (C继电器 (D开关 B 95. 目前应用的电磁喷油器主要是( 。 (A轴针式 (B球阀式 (C片阀式 (D轴针式、球阀式、片阀式都对 D 96. 柴油机混合气的形成和燃烧是在(进行。 (A进气管 (B输油泵 (C燃烧室 (D喷油器 C 97. 重型汽车的制动传动装置多采用( 。 (A真空助力式液压装置 (B空气增压装置 (C真空增压式液压装置 (D助力式液压装置 B 98. 桑塔纳 2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为 5mm ,磨损极限为( mm 。 (A0.30 (B0.25 (C0.35 (D0.2 99. 因磁脉冲式转速传感器的转子有 24个凸齿,故分电器轴转一圈产生(个脉冲信号。 (A12 (B24 (C36 (D48 B 100. (的作用是在发电机转速变化时,自动改变励磁电流的大小,使发电机输出电压保持 不变。 (A整流器 (B调节器 (C蓄电池 (D电容器 B 101. 改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放污染物中(的含量。 (A碳烟 (B水 (C二氧化硫 (D氮 A 102. (不是液压制动系统卡死的原因。 (A总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转 (B制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小 (C总泵旁通孔或回油孔堵塞 (D制动管路凹瘪或老化、堵塞 C 103. (的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。 (A节温器 (B水箱盖 (C放水塞 (D水温开关 A 104. 喷油器试验用油应为沉淀后的( 。 (A“ 0”号轻柴油 (B“ 0”号重柴油 (C汽油 (D机油 A 105. 喷油泵未调试前,应做好(使用准备工作。 (A喷油泵试验台 (B喷油器试验台 (C喷油器清洗器 (D压力表 A 106. 桑塔纳 2000GLI 型轿车的 AFE 发动机,在怠速状态下,不取下真空软管,燃油压力应 为( KPa 。 (A200±20 (B250±20 (C300±20 (D400±20 C 107. 造成汽车气压制动拖滞故障的原因是( 。 (A制动阀排气间隙过大 (B车轮制动器回位弹簧折断或过软 (C制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 (D气压过高 C 108. 汽油泵盖和泵体接合面不平度不应大于( mm 。 (A0.10 (B0.15 (C0.12 (D0.20 A 109. 东方 EQ1092型汽车的空气压缩机由(驱动。 (A曲轴皮带轮 (B凸轮轴皮带轮 (C发电机皮带轮 (D飞轮 A 110. 发光二极管的英文缩写是( 。 (ALBD (BLCD (CLDD (DLED D 111. (不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。 (A制动阀排气阀卡滞,关闭不严 (B制动软管、制动器室膜片破裂 (C制动阀进气阀打不开 (D空气压缩机传动带打滑 D 112. 如空气流量计失效不会引起( 。 (A不易起动 (B加速不良 (C怠速不稳 (D飞车 D 113. 检测汽车发动机电控系统时,应选用(万用表。 (A指针式 (B数字式 (C低阻抗数字式 (D高阻抗数字式 D 114. 差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮油,其中不属差速器 的是( 。 (A行星齿轮 (B半轴齿轮 (C从动圆锥齿轮 (D行星齿轮轴 C 115. (是气压制动系统制动不良的原因。 (A空气压缩机损坏 (B制动软管破裂 (C制动器室膜片破裂 (D制动阀调整不当 D 116. 燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为( mL 。 (A400~700 (B700~1000 (C1000~1300 (D1300~1600 B 117. 怠速控制阀关闭不严会导致发动机( 。 (A不能起动 (B不易起动 (C怠速不稳 (D加速不良 C 118. 关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵 塞排气口只是引起上述故障的原因。 乙认为:制动蹄回位弹不够是其中之一。丙认为:制动 踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是( 。 (A甲和乙 (B乙和丙 (C丙和甲 (D均错 B 119. (能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。 (A车门锁拉杆卡住 (B车窗天线故障 (C遥控器故障 (D开关故障 D 120. 超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是( 。 (A连续信号 (B数字信号 (C模拟信号 (D固定信号 B 121. 以下不属于混合气过浓的原因的是( 。 (A空气滤清器堵塞 (B进气歧管堵塞 (C油压过高 (D汽油泵磨损 D 122. 根据《汽车发动机曲轴技术条件》 (GB38D2-83的技术要求,补偿修复主轴轴颈时不可 采用(方法。 (A金属丝喷涂 (B气焊 (C镀铬 (D镀铁 B 123. (在汽车制冷系统中冷却吸热、冷凝放热起着极其重要的作用。 (A制冷剂 (B冷凝剂 (C化学试剂 (D冷却液 A 124. 用于涂漆前、粘接前、电镀后等的清洗机一般选用 ( 。 (A门式清洗机 (B盘式清洗机 (C常温高压清洗机 (D低温低压清洗机 C 125. 在安装发动机新凸轮轴油封时,应先涂一层( 。 (A密封胶 (B机油 (C凡士林 (D齿轮油 A 126. 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关( ,并将蓄电池搭铁线 拆下。 (A打开 (B关闭 (C打开或关闭 (D关闭再打开 B 127. (用于减小燃油压力波动。 (A油泵 (B喷油器 (C油压调节器 (D油压缓冲器 D 128. 电控汽油喷射发动机启动困难是指(启动困难。 (A热车 (B冷车 (C常温 (D热车、冷车、常温 D 129. 当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点( 。 报警灯( 。 (A分开不亮 (B分开亮 (C闭合不亮 (D闭合亮 A 130. 关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单 侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力一。看法正确的是( 。 (A甲和乙 (B乙和丙 (C丙和甲 (D均错 B 131. 关于车速里程表,甲说车速里程表的动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表由汽 车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 B 132. 关于喇叭触点经常烧坏故障,甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大;乙 说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 133. 职业纪律是企业的行为规范,职业纪律具有(的特点。 (A明确的规定性 (B高度的强制性 (C普适性 (D自愿性 A 134.CFC12对大气臭氧层破坏作用最大,臭氧层破坏系数(ODP 值为 1,温室效应(GWP 值达(左右。 (A1 (B2 (C3 (D4 C 135. 关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结;乙说喇叭长 鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点弹簧片弹力过弱。你认为( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 136. 关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调熔断丝熔 断;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电源线路断路。你认为以上观点( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 137. 关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要是启动机的电磁开关不良;乙说 故障的原因主要是启动机的电流过小。你认为以上观点( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 138. 以下属于气缸体腐蚀的主要原因的是( 。 (A冷却液加注过多 (B使用了不符合要求的冷却液 (C汽车工作条件恶劣 (D汽车长时间超时间超负荷工作 B 139. 发动机变形将导致其与轴承孔轴线(的变化。 (A平行度 (B垂直度 (C同轴度 (D对称度 B 140. 关于更换点火模块前应采取的措施,说法错误的是( 。 (A注意观察点火模块的连接方式 (B拆下蓄电池正极导线 (C注意观察点火模块的型号 (D关闭点火开关 B 141. 关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上说法( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 142. 关于发动机功率不足的原因, 甲说:火花塞间隙不符合标准; 乙说:分电器分火头损坏。 对于以上说法( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 C 143. 桑塔纳 2000型轿车离合器踏板自由行程为( mm 。 (A5~15 (B15~20 (C30~40 (D40~45 B 144. 关于燃油表指示,甲说如燃油表指示“ F ” ,表明油箱内的燃油为满箱;乙说说如燃油表 指针位于红色区域,表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点( 。 (A甲正确 (B乙正确 (C甲乙都正确 (D甲乙都不正确 A 145. 轿车类别代号是( 。 (A4 (B5 (C6 (D7 D 146. 进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为( r/min时,单缸发动机断火转速下降应 不小于 90r/min。 (A600 (B800 (C1000 (D1200 D 147. 蜡式节温器中使用阀门开闭的部件是( 。 (A弹簧 (B石蜡感应体 (C支架 (D壳体 B 148. 对于 EQ1092F 型汽车,发动机功率应不小于额定值的( %。 (A60 (B70 (C80 (D90 C 149. 汽车重载上坡时,车速不能随发动机转速提高而改变,同时可嗅到焦臭味,此故障可能 是( 。 (A制动拖滞 (B离合器打滑 (C离合器分离不彻底 (D变速器脱档 B 150. 手动变速器换挡锁止装置磨损,不会导致( 。 (A异响 (B挂不上档 (C脱档 (D变速器过热 D 151. 职业道德的特征是( 。 (A多样性和具体性 (B专业性和实用性 (C稳定性和连续性 (D多样性何具体性、专业性和实用性、稳定性和连续性都正确 D 152. 高速发动机普遍采用(火花塞。 (A标准型 (B突出型 (C细电极型 (D铜心宽热值型 D 153. 踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中( 。 (A后腔液压先升高 (B前腔液压先升高 (C前后腔同时升高 (D后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能 A 154. 一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在 1.5V 以上,并在 5S 内保持稳定。若( S 内下降至 1.7V ,说明存电量足。 (A1 (B3 (C5 (D7 C 155. 压缩比是( 。 (A汽缸总容积与燃烧室容积之比 (B汽缸总容积与汽缸工作容积之比 (C汽缸工作容积与燃烧室容积之比 (D汽缸总容积与汽缸排量之比 A 156. 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向(端,齿高方向偏向顶 端。 (A小 (B大 (C中 (D小、大、中都不正确 A 157. 万向传动装置异响的现象之一是(时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。 (A起步 (B匀速行驶 (C低速行驶 (D急加速 A 158. 汽油发动机不能起动,检查电路,打开开关,电流表指示 3-5A 而不做间歇摆动,则可 能( 。 (A分电器各接头接触不实 (B高压电路故障 (C高压导线故障 (D点火线圈断路 B 159. 汽车二级维护的行驶里程为( Km 。 (A5000-10000 (B10000-15000 (C20000-30000 (D30000-40000 B 160. 启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为( mm 。 (A1-4 (B1-2 (C0.5-1 (D0.5-0.9 A 跳转到判断题 161. 真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器( 。 B 162. 由于真空增压器所助力也较大,为此重型汽车采用空气增压装置( 。 A 163. 按磁路的结构形式不同,点火线圈分为开磁路式和闭磁路式两种( 。 A 164. 磁感应式车速里程表的结构中没有电路连接( 。 A 165. 用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于 0.20mm ( 。 B 166. 通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化( 。 A 167. 电控单元不能控制燃油泵输油量( 。 B 168. 在安装燃油表传感器时,与油箱搭铁必须良好( 。 A 169. 硅油风扇离合器漏油,风扇转速会升高,引起发动机过冷( 。 B 170. 进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为 800r/min时,点火提前角应为 7°( 。 B 171. 喇叭不响故障的原因可能是喇叭衔铁气隙过大( 。 A 172.ECU 包括硬件和软件两部分( 。 A 173. 为减小行驶阻力,汽车多采用实心轮胎( 。 A 174. 气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时气压降低( 。 B 175. 自动变速器内的离合器的作用是将某一执行元件固定( 。 A 176. 进气温度传感器安装在进气道上( 。 A 177. 装备储气筒或真空罐的机动车均应采用双向阀或相应的保护装置( 。 A 178.HFD 类型冷剂包括 R23、 R32、 R41、 R125、 R134、 R143、 R152( 。 B 179. 驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵( 。 A 180.A4图纸的规格是 210×297( 。 A 181. 汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、 剥落, 可用油石修磨后继续使用 ( 。 A 182. 当蓄电池液面高度正常时,传感器的铅棒上的电位为 8V ( 。 A 183. 对废气排放检测时,发动机怠速、点火正时、冷却水和润滑油的温度都应符合要求( 。 A 184. 合同转让是合同主体发生了变更,但不致改变合同的内容( 。 A 185. 空调调节器故障会导致空调压缩机不运转故障( 。 A 186. 当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值小,报警灯亮( 。 A 187. 变速器验收时不得有自行脱档、跳档和乱档现象,但变速杆可有抖动现象( 。 A 188. 进行燃油压力检测时,电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力( 。 B 189. 对于 EQ1092F 型汽车,汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于 0.25MPa ( 。 A 190. 对于 EQ1092F 型汽车,汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于 0.25MPa ( 。 A 191. 前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因( 。 B 192.GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定:L-EQC 水分含量大于 0.2%( 。 A 193. 一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在 1.5V 以上,并在 5S 内保持稳定。若 5S 内 下降至 1.7V ,说明存电量足( 。 B 194. 节气门位置传感器就是一个滑变电阻( 。 B 195. 发动机分电器凸轮磨损不均匀,将使发动机运转不稳( 。 A 196. 轮胎气压不平衡是轮胎异常磨损的原因之一( 。 A 197. 轮胎气压不平衡只是车身倾斜的原因( 。 B 198. 检测发电机整流器的性能应选用万用表“二极管”档( 。 A 199. 转向器摇臂与衬套间隙过小就是转向沉重的原因( 。 B 200. 节温器可分为蜡式和折叠式两种( 。 A
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