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103汽车电气教案.doc

上传人:精**** 文档编号:3009301 上传时间:2024-06-13 格式:DOC 页数:8 大小:53KB
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资源描述

1、广州南华工贸技工学校 汽车电气设备构造与维修教案2010 2011 学年第 二 学期 课程类型 理实一体化教学 授课班级 汽修101、102 授课教师 卢元定 2011 年2 月20 日一体化课教案 课题名称第二单元 启动系统P55授课课时3课题目标使学生了解和掌握起动系的作用及组成、起动系控制电路的工作原理;起动机的结构、工作原理;起动系常见故障的诊断与排除实训课时15合计课时18授课日期3.21-4.8教 具起动机总成、万用表、常用工量具等教学重点起动系的组成,起动机的构造与工作原理。教学难点起动系常见故障的诊断与排除方法。教学回顾回述:1.交流发电机调节器的作用、分类、构造、工作原理及型

2、号2.铅酸蓄电池的作用、分类、构造、工作原理及型号说明让学生了解和掌握、起动系的作用、常用起动方法;电力起动系统的组成;起动机的组成、类型。直流电动机的结构、原理、工作特性。传动机构、控制机构的作用、结构、原理。典型起动机的工作过程分析。起动系的检修、试验与调整。常见故障的诊断与排除。 审阅者签名: 日期:教学过程时间分配备 注组织教学:(5分钟)1 点名,并做好考勤记录。2 按学号或组别安排各组实习岗位。教学阶段(相关知识的导入):(按理论导入的多少确定所须时间)第二单元 启动系统P55课题1起动机的组成与分类一、起动系的作用:1、起动系的作用使发动机由静止状态进入自行运转状态。2、常用的起

3、动方法:人力起动(如手摇起动)、辅助汽油机起动、电力起动机起动二、起动系的组成: 组成:蓄电池、起动机、起动控制电路(起动开关或按钮、起动继电器)三、起动机的组成及其分类:1、起动机的组成:P56图2-1-1及图2-1-2组成:直流电动机、传动机构、控制装置2、分类:(1)按控制装置分:机构控制式 电磁控制式(2)按传动机构分:惯性啮合式 强制啮合式 电磁啮合式四、起动机的型号:补充知识 车用起动机的型号由五部分组成:数字字母变型代号设计序号功率等级代号功率等级代号功率等级代号电压等级代号:112V 224V产品代号:QD起动机 QDJ减速型起动机 QDY永磁型起动机如:QD124型起动机:额

4、定电压为12V、额定功率为12kW、第4次设计的起动机QDJ2943型起动机:额定电压为24V、额定功率为89kW、第43次设计的减速起动机课题2 串励直流电动机一、直流电动机的工作原理:电能机械能 P58图2-2-6 电枢绕组中流过电流时,受到电磁力的作用,按同一方向而不停地旋转。(1) 如图电流方向为:蓄电池正极电刷B线圈(dcba)电刷A蓄电池负极。根据左手定则可知:导线ab受到方向向右的电磁力,导线cd受到方向向左的电磁力,因而线圈abcd顺时针旋转。(2) 当线圈转过半周(180)时,电流方向变为:蓄电池正极电刷A线圈(abcd)电刷B蓄电池负极。同理可知线圈abcd仍按顺时针旋转。

5、二、直流电动机的组成:P57-58图2-2-1及图2-2-4 组成:定子(磁极)、转子(电枢)、换向器、电刷、端盖三、直流电动机的特性:1、直流电动机的分类:(1)按励磁方式不同分为:永磁电动机、激磁电动机(2)根据磁场绕组和电枢绕组的连接方式又分为:串励电动机、并励电动机、复励电动机注:在汽车起动机中,串激电动机应用最多2、串励电动机的特性:P59图2-2-7图2-2-8(1)起动转矩大(2)轻载转速高、重载转速低(3)短时间内能输出最大功率课题3 起动机的传动、控制机构一、传动机构:其作用将电动机输出的动力传递给驱动小齿轮1、滚柱式单向离合器:P60图2-3-22、弹簧式单向离合器:P62

6、图2-3-53、摩擦式单向离合器:P61图2-3-4二、控制机构(操纵机构):1、作用:起动时,接通起动机的主电路,并使驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合;起动后,使驱动小齿轮脱离啮合,并断开起动机的主电路。2、组成:电磁开关、继电器、拨叉P63 图2-3-6及图2-3-73、工作过程:(1)起动时,接通起动开关,电磁开关的吸拉线圈和保持线圈通电,电路为: 保持线圈 蓄电池正极起动开关 蓄电池负极 吸拉线圈直流电动机(励磁线圈电枢) 电流流过吸拉线圈和保持线圈时,产生相同方向的磁场,吸引活动铁芯向内移动,通过拨叉使起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮啮合,同时使起动机的主开关接通,蓄电池便直接向起动机放电:蓄

7、电池正极直流电动机(励磁线圈电枢)蓄电池负极注:主开关接通后,吸拉线圈被短路。(2)松开起动开关时,起动机控制电路断开,吸拉线圈和保持线圈仍有电流流过: 吸拉线圈保持线圈蓄电池正极主开关 蓄电池负极 直流电动机(励磁线圈电枢) 电流流过吸拉线圈和保持线圈时,产生相反方向的磁场,活动铁芯在复位弹簧的作用迅速回位,使驱动齿轮脱开啮合,主开关断开,起动机停止工作。 三起动系控制电路一)开关直接控制起动系: 工作过程:利用点火开关(或起动按钮)接通电磁开关的电路,再由电磁开关接通起动机主电路。二)起动继电器控制起动系: 工作过程:利用点火开关(或起动按钮)接通继电器磁化线圈的电路,继电器触点闭合后,便

8、接通电磁开关的电路,再由电磁开关接通起动机主电路。(保护点火开关或起动按钮)三)起动复合继电器控制起动系:1、作用:(1)保护点火开关(或起动按钮)(2)便于接充电指示灯(用于判断蓄电池是充电还是放电)(3)防止发动机起动后,再次接通起动机电路(防止起动机驱动小齿轮被飞轮打坏)2、工作过程:(1)起动时,将点火开关置于起动位置,起动继电器的电磁线圈通电: 充电指示灯“L”接线柱蓄电池正极电流表点火开关 触点K2 “SW”接线柱起动继电器的电磁线圈L1 保护继电器的磁轭搭铁蓄电池负极电流流过起动继电器的电磁线圈时,产生磁场吸引力,使其触点K1闭合,接通起动机的电磁开关电路: 蓄电池正极电流表“B

9、”接线柱触点K1 起动继电器的磁轭 保持线圈 蓄电池负极 吸拉线圈直流电动机(励磁线圈电枢) 电流流过吸拉线圈和保持线圈时,产生相同方向的磁场,使起动机的主电路接通,蓄电池便直接向起动机放电:蓄电池正极主开关(触点1接触盘触点2)直流电动机(励磁线圈电枢)蓄电池负极(2)发动机起动后,即使没有及时松开点火开关,但由于发电机电压迅速升高,其中性点电压通过“N”接线柱使保护继电器电磁线圈通电,吸开触点K2,充电指示灯熄灭。同时,又将起动继电器的电磁线圈L1的电路切断,起动继电器的触点K1断开,吸拉线圈和保持线圈失去电流,起动机的主电路便切断。(3)发动机正常运转时,若误将点火开关旋至起动位置,由于

10、两个继电器的触点均处于断开位置,所以起动机不会工作。四 典型起动机实例一)电磁控制强制啮合式起动机: QD124型起动机二)电枢移动式起动机:广泛应用于大功率柴油机上1、构造:2、工作原理:三)减速起动机:1、构造:2、起动机的减速装置有三种形式:(1)内啮合式(2)外啮合式(3)行星齿轮式3、永磁式减速起动机: 课题4起动机及继电器的检修一启动机的检修:P64-66(12)二传动机构的检修P66-67(13)三控制装置的检修P67-70(16)四起动机的装复及性能测试P70-72(12)课题5起动机故障的诊断与排除一起动机的正确使用P72(1)(5)二起动系统故障与原因p73-741、起动机

11、不转:2、起动机运转无力:3、起动机空转:4、起动机撞击异响:5、起动机失去自动保护功能:三起动系统故障诊断P74-76小结:1、起动系的作用、常用起动方法;电力起动系统的组成;起动机的组成、类型。2、直流电动机的结构、原理、工作特性。3、传动机构、控制机构的作用、结构、原理。4、典型起动机的工作过程分析。5、起动系的检修、试验与调整。6、常见故障的诊断与排除作业布置:P19-28习题册实训阶段:(按实训难易程度确定所须时间)(一)准备工作:1准备所需工量具,物料工件(二)实施阶段:一)入门指导:1.边操作演示边讲解、图文实物结合、做到精简准。2.以学生为主体、将大部分时间交给学生实际操作训练

12、;二)巡回指导:1.对每组操作训练学生来回巡查;随时掌握学生作业动态,做到及时发现问题及时解决处理;以防不良现象的发生。2.巡查中发现有违规操作应立即指证。结束指导:(10分钟)1.学生操作训练任务完成,要求学生对工件物料、工量具、工位的清理清洁、整理整顿。2.并要求学生完成本次实训操作报告任务。实习小结:(10分钟)1.通过本单元的学习和操作训练,让学生了解和掌握、起动系的作用、常用起动方法;电力起动系统的组成;起动机的组成、类型。直流电动机的结构、原理、工作特性。传动机构、控制机构的作用、结构、原理。典型起动机的工作过程分析。起动系的检修、试验与调整。常见故障的诊断与排除。2.表扬个别人或组让他们获得成就感,以鼓励来调动他们积极性。

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