塔吊安装顶升加节及拆除专业方案.doc

目 录
一、工程概况 - 1 -
1.1：建筑概况 - 1 -
二、编制依据 - 1 -
三、塔机概况 - 2 -
3.1 设备信息 - 2 -
3.2 设备性能参数 - 2 -
四、安装前准备 - 2 -
4.1塔吊安装前检验验收 - 2 -
4.2场地准备 - 2 -
五、安装拆除工具准备 - 4 -
六、安装拆除程序 - 5 -
七、安装拆除作业过程中安全方法和注意事项 - 7 -
八、安全方法 - 9 -
九、塔机安装完成后检验和试运转 - 10 -
十、 塔机顶升 - 11 -
10.1塔机顶升作业过程 - 11 -
10.2塔机顶升过程中操作规程 - 11 -
十一、 使用中安全方法和操作 - 12 -
十二、汽车吊操作规程 - 13 -
十三、40T汽车起重机行驶状态关键技术参数表 - 15 -
十四、塔吊基础计算书 - 16 -

一、工程概况
1.1：建筑概况
本工程建筑概况
工程名称
洪洞县大槐树镇南营新农村住宅楼
工程地址
洪洞县大槐树镇南营村
建设单位
洪洞县大槐树镇南营村村民委员会
勘查单位
太原市兴华岩土工程勘察质量检测
设计单位
山西路晟交通建筑设计
监理单位
洪洞县泽泰建设监理
工程关键用途
住宅
总包单位
河南广厦建筑工程

二、编制依据
2.1《质量 环境 职业健康安全管理手册和体系程序》
2.2《起重机械安全规程》GB6067-
2.3《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278－
2.4《塔式起重机技术条件》 GB/T9462-
2.5《塔式起重机检验规则》 GB10057－
DB11611-施工现场塔式起重机检验规则
2.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－
2.7《QTZ80（TCT5510-6G）塔式起重机使用说明书》
2.8 企业重大危险原因清单/环境原因管理方案、控制程序
2.9 企业及其它单位以往发生事故经验教训
2.10《建筑桩基技术规范》JGJ 94-
依据本工程需要，此次安装塔机QTZ50（TCT5008），臂长50米。可利用汽车吊进行安装。安装位置周围无高压电线。
三、塔机概况
3.1 设备信息
设备名称: 塔式起重机 设备型号:QTZ50（TCT5008）
3.2 设备性能参数
基础臂最大幅度:50米 检测(提升)高度:29米

四、安装前准备
4.1塔吊安装前检验验收
1）安装前检验基础表面水平面度，基础表面应经过二次找平至水平面度1/1000；砼强度应达成设计强度75%以上（留置砼标养试块），验收合格后方可进行下一步施工。
2）全方面检验塔吊钢结构无变形、开裂、锈蚀严重地情况，表面油漆完好，机械部完好，运行正常，钢丝绳无过分磨损，扭曲现象，电器部分完整、无破损、绝缘情况良好，安全防护设施齐全，各限位器灵敏可靠。
4.2场地准备
1）施工场地准备及要求：本工程需要长20米宽50米施工场地，用安全警戒绳设置警戒区。
2）依据本施工现场具体情况，塔机安装需使用40T一台汽车吊用于拼装及安装塔机。
3）电路架设：将380V电源架设到塔机基础侧，方便安装塔机使用。
4）安装时环境条件要求：在安装时风力应小于四级。
5）对待安装整机及各部件等进行检验，尤其是液压系统、金属机构、机构等。
6）塔机安装队进场前，必需有安装方案并对作业工人进行交底，安装关键人员职责分工明确，有操作证。
7）安装人员组织情况：
技术责任人
负责塔机安装过程中各项技术问题及安装技术指导工作，负责安装过程中组织、安排和协调和安全总负责。
安全员
配合项目部安全职员作，根据工地安全要求，对安装过程进行安全监督，并负责协调工地上安全工作。
安装人员
注：上述具体人员安排为暂定，依据安装工作需要将进行灵活调整，以确保安装工作安全为准，要求上岗人员必需证件齐全。
8）安装吊车选择
依据塔机关键部件重量，拟采取40吨吊车一台。

五、安装拆除工具准备
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
汽车吊
40T
台
1台
2
运输车
10t半挂
台
1
3
专用扳手

套
4
4
活动扳手
10.12
把
4
5
大锤
16磅
把
4
6
钉子锤
2.5磅
把
4
7
橇杆
1.2-1.5M
根
4
8
替打

把
2
9
电工仪表

套
1
10
机修工具

套
1
11
白棕绳
50MΦ16mm
根
2
12
安全帽

顶
参与人员每人一顶
13
安全带

根
参与人员每人一根
14
铁丝

若干
15
垫木

若干
16
钢丝绳
6×37+FC—170-φ32
对
1
17
钢丝绳
6×37+FC—170-φ24
对
1
18
卡环
5t
个
4
六、安装拆除程序
塔机安装程序为：
将塔机零部件装车运进安装现场—→清理零部件及工具吊具—→清理安装场地—→安装基础节—→安装套架—→安装回转部分及司机室—→安装平衡臂—→安装平衡臂拉板—→安装1块2.5t平衡重—→接通回转机构及起升机构电源线路—→拼装起重臂—→安装其它平衡重块—→接通变幅机构及顶升装置电源线路—→穿绕起升和变幅钢丝绳—→接通安全装置电源线路并调试好安全装置—→顶升标准节加高塔身到预定高度—→检验塔机垂直度—→全方面检验塔机各部位（详见使用说明书）并使其达成要求—→清理工具及吊具等—→安装工作完成。
具体安装过程以下：
1. 安装基础节:
用起重机设备将塔身基础节吊至底盘上方对好方向（立即标有后方标识一方安装在顶升加节引进标准节方向相反方向）后缓慢下降基础节，使基础节上四角大方法兰上地脚螺栓孔对正地脚螺栓，下降基础节直至松钩取去吊索，分别在24颗地脚螺栓上戴上M39六角螺母后并拧紧双螺母。。
2. 安装标准节：用吊车将二节标准节安装在基础节上，并用螺栓固定；
3. 安装套架：将套架吊起套在已安装好塔身标准节外面，爬升架开口方向应和建筑物保持平行，方便施工后拆卸；
4. 安装回转总成：
在地面上将上、下接盘和回转支承、回转机构、司机室等用螺栓联成一体后，吊装到塔身上，并用螺栓联接好；
5. 安装过渡节：
将过渡节吊装置于回转机构上接盘上，用特制螺栓穿好并紧固好双螺母；
6. 平衡臂组装：在平衡臂上装上防护栏杆，然后将起升机构安装在平衡臂上，将平衡臂拉杆连接好放置于已事先固定在平衡臂上木枋上，并将其自由端放置在以固定在栏杆上木枋上，最终将厂标牌装在一侧栏杆上；
7. 安装平衡臂及平衡重：
平衡臂是槽钢及角钢组焊成结构，用销轴连接。平衡臂上设有栏杆及走道，还设置了工作平台，平衡臂一端用两根销轴和回转塔身连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶连接。尾部装有平衡重、起升机构及电阻箱，电气控制箱部署在根部。起升机构本身有其独立底架，用螺栓固定在平衡臂上。平衡重重量随起重臂长度改变而改变。
用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到过渡节对应耳板上，将平衡臂尾部稍稍提起，把平衡臂上放置拉板和塔顶用销轴连接起来，检验拉板组连接无误后，再将平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉板张紧,用吊车吊起一块平衡重块经过支承销放置在平衡臂主梁上。
8. 安装起重臂：
a. 按本现场需要长度并按起重臂接头上标识拼接起重臂整臂；
b. 将起重臂根部垫高，安装好变幅小车并在根部使其固定；
c. 把小车牵引机构安装在起重臂第六节上，并用螺栓固定好；
d. 起重臂组装完成后，用吊车慢速将其吊起，当抵达和过渡节耳板连接铰点位置时，用销轴将二者连接起来。试吊是否平衡，不然可合适移动挂绳位置，起吊起重臂总成至安装高度。用定轴架和销轴将回转塔身和起重臂根部联接固定。注意：统计下吊装起重臂吊装位置，方便拆塔时使用。
e. 用汽车吊将起重臂吊至上翘合适角度1/70，把一组拉板和塔顶用销轴联接起来；
f. 检验拉板连接无误后慢慢放下臂架，张紧拉板，拆除吊索；
9. 吊装平衡重：
根据本现场起重臂长度组合，将其它平衡重逐块吊装到平衡臂上。
10. 按使用说明书方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。
11. 拆除次序和安装互逆。

七、安装拆除作业过程中安全方法和注意事项
1. 塔机安装基础要求：
a. 司机、安装工、起重工必需是有效证件，严禁无证操作、安装、维修塔机。
b. 安装塔机全过程必需有专员指挥。严禁无指挥操作，更不许可不服从指挥，私自操作，严禁操作人酒后作业。
2. 参与操作人员必需做到：
a. 了解塔机结构性能说明书中相关安装过程要求。严禁修改说明书中安装程序。
b. 了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。
c. 了解塔机各部件重量及吊点位置。
d. 了解对使用设备及工具性能及操作规程。
3. 安装塔机通常要求：
a. 必需遵照立塔程序。
b. 必需安装安全保护设施。如：扶梯、护栏等。
c. 平衡臂上未装足平衡重时，严禁吊载。
d. 风力超出4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升（或拆卸）作业。
e. 安装（或拆卸）过程中必需用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来，并拧紧双螺母。
f. 必需按要求配置正确平衡重重量。
g. 加节（或减节）前起重臂方向和套架开口方向必需一致。
h. 标准节起升（或下降）时必需尽可能靠边近塔身。
i. 顶升安装标准节（或减节）过程中，严禁旋转起重臂，开动小车或使吊钩上下运动。
4. 安装注意事项：
a. 检验连接螺栓是否拧紧。
b. 塔机各部件全部螺栓材质和规格不一样，决不可混用。
c. 平衡臂、起重臂拉板安装前应检验接头是否连接牢靠，拉板是否有损伤现象。
d. 起吊平衡臂或起重臂安装时，一定要把吊绳和安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢靠，预防钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。
e. 收紧小车钢丝绳，以预防安装在变幅小车上防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断情况发生。
f. 当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前，应进回转试运转。
g. 调整高度限位器碰块位置，使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间距离（空间尺寸）在大于1000mm时，起升运转应停止。
h. 力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按要求安装和调试。
i. 塔式起重机主体结构，电动机底座和全部电气设备金属外壳，导线金属护管等全部应良好可靠接地。
j. 标准节安装不得换方位，不然爬升用踏步方向装错，无法进行爬升。
k. 起重臂必需按出厂要求标识或标牌次序组装，切不可相更换。
l. 起重臂相互连接用上弦销和下弦销均是专用特制零件，不得代换。
m. 整机安装完成后，在无荷载情况下检验塔身垂直度要求，许可偏差为3／1000，在塔机附着后，附着架以下塔身垂直度许可偏差为1／1000，悬出部分许可偏差3／1000。
n.塔机安装时依据场情况选择25吨汽车吊，各部件吊起约20CM时将上面杂物清理洁净，检验平衡，检验吊具吊索安全系应大于6倍以上，就位时缓慢进行，严禁撞击。
o.安装好平衡臂后立即装好吊臂，不得使塔身单方向受力时间过长。
p.塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构，有没有脱焊、裂缝发觉异常立即停止作业，修复后再操作顶升。
q.各部分栏杆、平台等安全防护装齐。

八、安全方法
1. 使用汽车式起重机时，严格实施相关安全使用规范；
2．参与工作全体人员必需精神集中，进入施工现场必需戴安全帽，高空作业要系好安全带，穿好防滑鞋；有心脏病、高血压等不适应高空作业人员严禁参与作业；班前不得饮酒；
3. 吊装时物件要绑扎稳当，并设专员指挥，吊物不得碰撞电线、房屋等物，遇大风雨时应停止作业；
4. 当碰到6级以上风力，应停止高空作业，塔机爬升（或拆除）时许可风力最大为4级；
5. 现场全部些人员不得站在悬挂重物之下；
6. 实施作业时，由专员统一指挥，其它人员必需服从指令，指挥号令必需清楚、正确，严格严禁违章操作。严禁随便离开岗位，严禁违章指挥；
7. 凡参与装机作业人员全部必需参与安全交底、学习、办理相关手续；
8. 现场施工技术责任人对塔吊作全方面检验，对安装区域安全防护作全方面检验，组织全部安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全方面检验，电工对电路，操作控制、制动系统作全方面检验。吊装指挥对已准备机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全方面检验。
9. 参与人员必需持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋。
10. 立即收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范方法。
11. 高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。
12. 全部工作人员不得私自按动钮或拨动开关等。
13. 安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护上下交叉作业。
14. 夜间作业必需有足够照明。
15. 以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全负责警戒。
16. 服从统一指挥，明确所采取联络方法和信号。
17. 司机上岗前进行使用技术交底，经抽检合格后上岗。
相关未尽事宜或有特殊情况发生，经多方协商再做决定。
九、塔机安装完成后检验和试运转
1. 垂直度：在无荷载情况下检验塔身垂直度要求，许可偏差为3／1000。
2. 结构部分：检验部件、附件、联接件安装质量，螺栓等连接件坚固程度，结构外表应无变形、裂纹、焊缝应无裂纹等，平衡重重量符合要求。
3. 绳、轮、钩系统：检验钢丝绳质量、规格、缠绕、固定等，检验各部分滑轮是否灵活可靠，吊钩磨损情况。
4. 传动系统：检验各机构传动是否平稳无异响；制动器等应符合要求，各润滑点润滑良好，油质符合要求。
5. 电气系统：检验供电能否确保正常做作业，各接触点良好；仪表照明、报警系统完好、可靠。
6. 安全限位和保护装置：检验各安全限位装置和确保装置是否齐全、灵敏可靠。
7. 经过检验和试运转发觉存在问题立即处理。
8. 全部合格后由企业验收部门人员在验收统计表上填写验收结论后报送市技术监督局进行检验合格后方可使用。
9. 塔机检统计整理后存档备查。

十、 塔机顶升
10.1塔机顶升作业过程
1. 首先用起重吊钩将一个标准节吊起，使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上，移动变幅小车至合适位置；
2. 开始顶升时，先将顶升横梁两端耳轴放入倒数第二个标准节上边支承踏步缺口中，拆去下接盘和标准节全部连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，再反复调整滚轮间隙至最好状态，同时观察下接盘和标准节套管是否能对位比较准，如不准，应合适调整变幅小车位置；
3. 顶升套架，接着将撑杆下端置入对应标准节踏步缺口中，再缩回液压缸活塞杆；
4. 缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一个标准节踏步缺口中，横梁两端耳轴放入踏步缺口中。继续顶升套架，由人工经过引进梁和小车拉入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下，取去引进小车吊钩。将待加标准节和已装好标准节用特制螺栓连接，紧固好双螺母；
5. 缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环；
6. 顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降，将下接盘和已安装标准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。
10.2塔机顶升过程中操作规程
1.塔机上部顶升部分重量必需保持平衡（即顶升部分重心处于油缸横梁和油缸铰点处）。
2.顶升或拆卸时碰到卡阴或异常现象，必需停机检验，故障未排除不得继续顶升拆卸。
3.再次顶升之前，顶升横梁两端耳轴必需可靠地落入标准节踏步缺口内，方能进行顶升，预防塔机倾覆。
4.液压装置拆装时，必需保持各元件和整个系统不受污染，高、低压管不得接错。
5.顶升或拆卸完成后，应收回液压缸活塞杆，使机耕升横梁两端耳轴置入踏步缺口内，使液压缸和顶升横梁均不受力。
6.顶升过程中，若下接盘和新加标准节及新加标准节和塔身未紧固连接螺栓时，严禁作加转及其它运转动作，风速在4级以上时，必需停止顶升工作，并将全部连接螺栓连接好。
7.当塔机每次顶升接高达成预定高度后，必需将下接盘和标准节间连接紧固。

十一、 使用中安全方法和操作
1. 驾驶员必需身体健康视力良好，经专业培训考评合格取得有效操作证后才能上岗。
2. 驾驶员必需严格遵守操作规程，认真做好机械部分日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效。
3. 驾驶员必需认真填写机械运转统计，在操作塔机起重时，如忽然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救，并立即汇报相关部门。
4. 在作业前应认真做好检验工作，确定各部分正常后才能作业。
5. 驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁酒后操作。
6. 操作中要精神集中，依据专职人员指挥信号进行操作。
7. 操作塔机时现场应有专职指挥人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢靠。
8. 作业中如碰到六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机作业，将回转机构制动器完全松开，如驾驶员必需离开驾驶室时，必需切断电源。
9. 作业后应完全放松回转制动器，切断电源，关闭驾驶室，下班要后断开电源总开关。
10.塔吊使用，应遵照国家主管部门颁发规程和条例。同时也要遵守使用说明书相关要求。
11.塔吊必需安装电铃，限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠。
12.塔吊安装完成后，必需进行通常技术性试验，无负荷试验、静载试验、动载试验，经上级主管部位及相关部门联合验收后，方可投入使用。
13.作业前，必需对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物和物件重量和分布等情况进行全方面了解。
14.多塔作业应亲密注意保持塔吊之间操作距离，任意两台塔吊之间任何部位之间距离不得小于2米。
15.塔吊操作人员必需很熟练"十不吊"要求，并认真实施"十不吊"要求。
16.塔吊工作环境温度为-20~40℃,最大工作风压为250N/m2，最大非工作风压为700N/m2。当风速超出6级时应停止使用，在得到风暴警报时，应将塔吊暂停，并加缆风绳固定。
17.保持塔吊上全部安全装置灵敏有效。每个月应检验一次。发觉失灵安全装置，必需立即修复或调整。全部安全装置调整妥当后，严禁私自触动，并应加封（如火漆或铅封），以预防私下调整。
18.塔吊必需有可靠接地，全部电气设备外壳应和机体牢靠连接，每六个月要检验一次。
19.电源电压应达成380V，其变动范围不得超出±20V。配电箱应设置在塔吊周围，电源开关应符合要求。电缆卷筒必需灵活有效，不得拖缆。
20.在进行保养和检修时，应切断塔吊电源，并在电源配电箱和铁壳开关上挂"有些人工作，不得合闸"警告牌。

十二、汽车吊操作规程
1.起重设备司机必需经过专业安全培训，并经相关部门考评同意后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2．必需遵守一切交通管理规则和相关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
3．工作前必需检验各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全要求，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
4．司机和起重工必需亲密配合，听从指挥人员信号指挥。操作前，必需先鸣喇叭，如发觉指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝实施，工作中，司机对任何人发出紧急停车信号必需立即停车，待消除不安全原因后方可继续工作。
5．起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
6．在松软地面上工作起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必需固定平稳，支撑必需安放牢靠，作业区内应有足够空间和场地。
7．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检验起重机稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确定正常情况下方可继续工作。
8．起重机在进行满负荷或靠近满负荷起吊时，严禁同时进行两种或两种以上操作动作。起重臂左右旋转角度全部不能超出45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面物件。严禁在高压线下进行作业。
9．汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不许可朝坡下方转动起重臂。假如必需运行或转动时，必需将机身先垫平。
10．起重机在工作时，作业区域，起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立，工作或通行。
11．起重机在带电线路周围工作时，应和带电线路保持一定安全距离。在最大回转半径范围内，—其许可和输电线路最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应合适放大。起重机在输电线下面经过时，应先将起重臂放下。
起重臂和输电线路间安全距离表
输电线路电压
1千伏以下
1～20千伏
35～110千伏
154千伏
220千伏
许可和输电线路最近距离
1．5米
2米
4米
5米
6米
12．起重机严禁超载使用。假如用两台起重机同时起吊一件重物时，必需有专员统一指挥，两车升降速度要保持相等，其物件重量不得超出两车所许可起重量总和75％，绑扎吊索时要注意负荷分配，每车分担负荷不能超出所许可最大起重量80％。
13．起重机在工作时，吊钩和滑轮之间应保持一定距离，预防卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上钢丝绳应最少保留三圈以上。
14．起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽可能避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15．严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮。
16．起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。
17．不管在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够照明。
18．工作完成，吊钩和起重臂应放在要求稳妥位置，将全部控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。

十三、40T汽车起重机行驶状态关键技术参数表
类别
项 目
参 数
发动机
型 号
D6114ZLQ5B
尺
寸
参
数
整 机 全 长 mm
12380
整 机 全 宽 mm
≤2500
整 机 全 高 mm
3500
轴 距
一、二轴 mm
4025
二、三轴 mm
1350
重量
参数
行驶状态整机自重 kg
26400
轴
荷
一 轴 kg
6530
二、三 轴 kg
19870
行
驶
参
数
行驶
速度
最 高 行 驶 速 度 km/h
≥63
最 低 稳 定 行 驶 速 度 km/h
≤4
转弯
直径
最 小 转 弯 直 径 m
≤19
臂 头 最 小 转 弯 直 径 m
≤22
最 小 离 地 间 隙 mm
≥273
接 近 角
≥21°
离 去 角
≥10°
制 动 距 离( 车 速 为 30km/h、满载) m
≤9.5
最 大 爬 坡 能 力
≥23%
百 公 里 油 耗 L
36
QY25E汽车起重机作业状态关键技术参数表
类别
项 目
参 数
主
要
性
能
参
数
最 大 额 定 总 起 重 量 t
25
最 小 额 定 工 作 幅 度 m
3
转 台 尾 部 回 转 半 径 m
≤3.56
最 大
起 重
力 矩
基 本 臂 kN·m
806
最 长 主 臂 kN·m
521
最 长 主 臂+副臂 kN·m
280
支 腿
距 离
纵 向 m
4.8
横 向 m
6
起 升
高 度
基 本 臂 m
≥10.5
最 长 主 臂 m
≥31.5
最长主臂+副臂(安装角5°) m
≥39.2
最长主臂+副臂(安装角30°) m
≥38
工
作
速
度
起 重 臂 起 臂 时 间 s
≤60
起 重 臂 全 伸 时 间 s
≤135
最　大 回 转 速 度 r/min
3
起升速度(单绳、
第三层）
主起升机构
满载 m/min
≥90
空载 m/min
≥120
副起升机构
满载 m/min
≥90
空载 m/min
≥120
噪声
限值
机 外 辐 射 dB(A)
≤120
司机位置处 dB(A)
≤90
十四、塔吊基础计算书

计算依据：
依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-)、《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-92）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-）编制。
一、参数信息

1)塔吊基础参数
塔吊型号:QTZ50，塔吊最大起吊高度H0=30m，塔身宽度B=1.6m；
2)塔机自重参数
塔身自重G0=248kN，起重臂自重G1=40.65kN，小车和吊钩自重G2=3.8kN，平衡臂自重G3=18kN，平衡块自重G4=89.4kN，最大起重荷载Qmax=50kN，最小起重荷载Qmax=10kN；
3)塔机尺寸参数
起重臂重心到塔身中心距离RG1=22m，小车和吊钩重心到塔身中心距离RG2=11.5m，平衡臂重心到塔身中心距离RG3=6.3m，平衡块重心到塔身中心距离RG4=11.8m，最大起重荷载到塔身中心距离RQmax=11.5m，最小起重荷载到塔身中心距离RQmin=50m；
4)塔吊承台参数
承台长度b=4.8m，承台宽度l=4.8m，承台高度h=1.3m，承台混凝土强度等级：C35，承台混凝土自重=25kN/m3，承台上部覆土厚度d=0m，承台上部覆土重度=17kN/m3；
5)塔吊基础参数
地基承载力特征值fa=160kN/m2，基础宽度地基承载力修正系数ηb=0.3，基础埋深地基承载力修正系数ηd=1.6，基础埋深地基承载力修正系数γ=25kN/m3，基础底面以上土加权平均重度γm=25kN/m3，承台埋置深度D=0m，修正后地基承载力特征值fa=153.5kN/m2；
6)风荷载参数
塔身桁架杆件类型为：型钢或方钢管，地面粗糙度类型为：B类 城市郊区，塔机计算高度h=30m，塔身前后片桁架平均充实率α0=0.35，塔身风向系数α=1.2，基础风压W0=0.4kN/m2(工程所在地：临汾市，取50年一遇)，风荷载高度改变系数μz=1.2，风荷载体型系数μs=1.95，风荷载风振系数βz=1.64；
7)承台配筋参数
承台底面长向配筋：使用HRB335钢筋，直径为20mm，间距为200mm；
承台底面短向配筋：使用HRB335钢筋，直径为20mm，间距为200mm；
二、荷载计算
1、自重荷载及起重荷载
1)塔机自重标准值
Fk1=248+40.65+3.8+18+89.4=399.85kN；
2)基础自重标准值
Gk=4.8×4.8×(1.3×25+0×17)=748.8kN；
3)起重荷载标准值
Fqk=50kN；
2、风荷载计算
计算公式以下：

1)工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
a. 塔机所受风均布线荷载标准值
工作状态下ω0=0.2kN/m2
μz=1.2
μs=1.95
βz=1.59
α0=0.35
α=1.2
计算结果：ωk=0.6kN/m2
qsk=0.4kN/m
b. 塔机所受风荷载水平协力标准值
Fvk=qsk×H=12kN
c. 基础顶面风荷载产生力矩标准值
Msk=0.5Fvk×H=180kN·m
2)非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
a. 塔机所受风均布线荷载标准值
非工作状态下ω0=0.4kN/m2(临汾市，取50年一遇)
μz=1.2
μs=1.95
βz=1.64
α0=0.35
α=1.2
计算结果： ωk=1.23kN/m2
q＇sk=0.83kN/m
b. 塔机所受风荷载水平协力标准值
F＇vk=q＇sk×H=24.9kN
c. 基础顶面风荷载产生力矩标准值
M＇sk=0.5F＇vk×H=373.5kN·m
3、塔机倾覆力矩
塔机本身产生倾覆力矩，向前(起重臂方向)为正，向后为负。
1)大臂自重产生向前力矩标准值
M1=40.65×22=894.3kN·m
2)最大起重荷载产生最大向前起重力矩标准值
(Qmax比Qmin产生力矩大)
M2=50×11.5=575kN·m
3)小车在上述位置时向前力矩标准值
M3=3.8×11.5=43.7kN·m
4)平衡臂产生向后力矩标准值
M4=-18×6.3=-113.4kN·m
5)平衡重产生向后力矩标准值
M5=-89.4×11.8=-1054.92kN·m
计算结果：
工作状态下，标准组合倾覆力矩标准值
Mk=M1+M3+M4+M5+0.9(M2+Msk)=449.18kN·m
非工作状态下，标准组合倾覆力矩标准值
M＇k=M1+M4+M5+M＇sk=99.48kN·m
三、地基承载力验算
修正后地基承载力特征值fa=153.5kN/m2
1)工作状态下
Mk=449.18kN·m
a.当轴心荷载作用时：

Fk=Fk1+Fqk=449.85kN
Pk=(449.85+748.8)/(4.8×4.8)=52.02kN/m2
Pk≤fa=153.5，满足要求。
b.当偏心荷载作用时：
基础长宽比b/l=4.8/4.8=1
基础长宽比小于等于1.1，按方形基础计算

Wx=l×b×b/6=18.43m3
Wy=l×l×b/6=18.43m3
Mkx=Mk×b/(b2+l2)0.5=317.62kN·m
Mky=Mk×l/(b2+l2)0.5=317.62kN·m
Pkmin=17.56kPa
Pkmin>=0，偏心荷载协力作用点在关键区内，按下式计算：

Pkmax=86.49kN/m2
Pkmax≤1.2fa=184.2，满足要求。
2)非工作状态下
Mk=99.48kN·m
a.当轴心荷载作用时：

Fk=Fk1=399.85kN
Pk=(399.85+748.8)/(4.8×4.8)=49.85kN/m2
Pk≤fa=153.5，满足要求。
b.当偏心荷载作用时：
基础长宽比b/l=4.8/4.8=1
基础长宽比小于等于1.1，按方形基础计算

Wx=l×b×b/6=18.43m3
Wy=l×l×b/6=18.43m3
Mkx=Mk×b/(b2+l2)0.5=70.34kN·m
Mky=Mk×l/(b2+l2)0.5=70.34kN·m
Pkmin=42.22kPa
Pkmin>=0，偏心荷载协力作用点在关键区内，按下式计算：

Pkmax=57.49kN/m2
Pkmax≤1.2fa=184.2，满足要求。
四、基础抗剪验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-第8.2.7条。
验算公式以下:

式中 hp──受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.96；
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，承台使用C35混凝土，取 ft=1570kN/m2；
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:

am=[1.6+(1.6 +2×(1.3-0.05))]/2=2.85m；
h0──承台有效高度，取 h0=1.3- 0.05=1.25m；
Pj──（小偏心）最大压力设计值：

工作状态下 P1=86.49-[(4.8-1.6)/2]×(86.49-17.56)/1.6=17.56kN/m2；
Pj=86.49+17.56=104.05kN/m2；
非工作状态下P1=57.49-[(4.8-1.6)/2]×(57.49-42.22)/1.6=57.49kN/m2；
Pj=57.49+57.49=114.98kN/m2；
Fl──实际冲切承载力：

工作状态下 Fl=104.05×(4.8-1.6)×4.8/2=799.1kN；
非工作状态下Fl=114.98×(4.8-1.6)×4.8/2=883.05kN；
许可冲切承载力：
0.7×0.96×1570×2.85×1.25=3758.58kN
验算结果：
工作状态下实际冲切承载力小于许可冲切承载力，满足要求！
非工作状态下实际冲切承载力小于许可冲切承载力，满足要求！
五、承台配筋验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-第8.2.7条。
计算简图以下(小偏心)：

1)、承台底面长向配筋验算
1.1)、抗弯计算，计算公式以下:

式中 a1──截面I-I至基底边缘距离，取 a1=(4.8-1.6)/2=1.6m；
l──承台宽度,l=4.8m；
a＇──塔身