水下作业安全专业方案.doc

杭新景高速公路延伸线
（之江大桥）工程第1施工协议段

潜水员水下作业施工安全专题方案

编制： 张 强

审核： 施津安

中交二公局杭新景高速公路延伸线
（之江大桥）工程第1施工项目部
4月
目 录
1、编制说明 4
1.1、编制依据 4
1.2、编制目标 4
1.3、适用范围 4
2、工程概况 4
2、1、工程介绍 4
2.2、水文地质条件 7
2.2.1、地形 7
2.2.2、水文条件 7
2.2.3、气象条件 8
2.2.4、航道 8
3、关键施工技术方案 9
3.1、5#墩钢吊箱 9
3.2、钢吊箱下沉 11
3.3、吊箱封底砼浇筑 12
4、水下作业危险原因分析 13
5、安全生产组织机构及职责分工 13
6、水下作业安全注意事项 15
6.1、潜水基础标准： 15
6.2、吸管常识及使用 16
6.3、潜水面镜 17
6.4 、脚蹼 18
7、水下焊接切割安全方法 18
7.1、水下作业焊接切割方法 18
7.2、水下焊接和切割事故原因 19
7.3、水下焊接和切割安全方法 19
8、潜水作业安全确保方法 20
9、淹溺水事故专题应抢救援预案 21
9.1、应急领导组织机构 22
9.2、各组员职责 22
9.2.1、应急领导组织机构职责： 22
9.2.2、现场指挥职责 23
9.2.3、抢（营）救应急小组职责： 23
9.3、潜水员溺水应急处理方法 23
9.4、 应急物资保障 25
10、其它安全方法 25

潜水员水下作业施工安全专题方案
1、编制说明
1.1、编制依据
1、《中国安全生产法》
2、《中国潜水员年审措施》
3、《中国潜水员管理措施实施细则》
4、《中国突发事件应对法》
5、《中交二公局杭新景高速公路延伸线（之江大桥）工程水中承台施工技术方案》
6、《中交二公局杭新景高速公路延伸线（之江大桥）工程水中承台施工安全专题方案》
1.2、编制目标
钱塘江潮水汹涌，水下环境改变很大，为确保潜水员水下作业安全，预防安全事故发生，特制订本安全方案。
1.3、适用范围
杭州市西湖区双铺镇麦岭沙村618号中交二公局杭新景高速公路延伸线（之江大桥）工程第1施工项目部水中钢吊箱施工及隶属施工。
2、工程概况
2、1、工程介绍
之江大桥在钱塘江大桥和钱江五桥之间，连接杭千高速公路和滨江彩虹快速路。该大桥属于钱塘江上计划建设十座大桥之一，之江大桥建成后对便捷两岸交通、促进杭州市东部经济发展，尤其是加紧南岸滨江区城市化进程，无疑含相关键意义。

图2.1-1 之江大桥地理位置图
之江大桥全长4724m，西侧非通航孔桥为（60+60+60）m预应力砼等高度连续梁桥，东侧非通航孔桥为（60+11×86+60）m变截面连续梁桥。主桥为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥，其跨径部署116+246+116=478m，采取半漂浮结构体系。
索塔基础采取对水流适应性较强圆型承台，承台顶设计标高3.0m，厚度4.5 m，底部标高为-1.5m；直径19.65 m。单侧承台下设12根D2.0钻孔灌注桩，4号索塔基础桩长为66.0m，5号索塔基础桩长为67.0m。为使索塔底部荷载均匀地传输至承台上，在塔柱和承台之间设置了6.0m厚棱台形塔座。钢塔柱底锚固螺杆预埋入索塔承台中，底部设置锚固框架。

图2.1-2 主墩基础结构图
之江大桥西侧非通航孔桥3#墩采取多边形整体式承台，承台顶标高+3.0m，底标高-0.5m，承台厚3.5m，下设18根Φ2.0m钻孔灌注桩，桩长51m。

图2.1-3 3#墩承台通常结构图
之江大桥西侧非通航孔桥2#墩采取矩形整体式承台，承台长35.45m，宽8.6m，四个角设置R=150cm圆弧段，承台顶标高+3.0m，底标高-0.5m，承台厚3.5m，采取C30混凝土，下设14根Φ2.0m钻孔灌注桩，桩长67.2m。

图2.1-4 2#墩承台通常结构图
2.2、水文地质条件
2.2.1、地形
之江大桥位置处于钱塘江河口段偏上游，在闻家堰急弯和珊瑚沙～钱塘江大桥弯道之间，受时尚和径流共同作用，动力条件强，和其下游河段相比，河床相对较稳定，但仍有较大冲淤幅度。
2.2.2、水文条件
钱塘江径流含有显著年内和年际改变。年内存在显著季节差异，每十二个月3～6月或4～7月为丰水期(或称梅汛期)，径流量占整年70%左右，大洪水关键出现在5～7月，8月～第二年2月或3月为枯水期。
⑴ 之江大桥工程所在河段处于钱塘江河口段上游段，受时尚和径流共同作用。最大断面平均流速分别为2.86m/s和2.52 m/s。
⑵ 桥址周围水位：
桥址位置设计高、低水位见下表。
表2.2-1 闸口、闻堰站设计高、低水位 单位：m
频率
闸 口
闻家堰
之江大桥桥址
高水位
低水位
高水位
低水位
高水位
低水位
0.33%
9.01

9.59

9.32

1%
8.44
1.15
9.02
1.17
8.75
1.16
2%
8.14
1.34
8.74
1.35
8.47
1.35
5%
7.59
1.59
8.17
1.6
7.90
1.60
10%
7.29
1.82
7.80
1.83
7.57
1.83
⑶ 之江大桥闻家堰～钱塘江大桥河段河床地形较稳定。
⑷ 桥位周围河段深槽关键集中在桥位西侧，离北岸100～600m，最深点横向摆动最大幅度较小，约215m。
⑸ 工程河段内河床冲淤年内含有“洪冲潮淤”特点，年际受连续丰、枯水文年及下游尖山河段主槽曲直影响相当大。深槽年内改变和整个河段洪冲潮淤特点基础一致，即洪汛期冲刷，年际最大冲淤幅度达3m～10m。
2.2.3、气象条件
所在地域属亚季风型湿润气候，四季分明。春季3～6月为梅雨季节，夏季7～9月为台风雨季，暴雨多、雨量大。秋季气候清凉宜人。冬季12月至第二年2月，气温较低，湿度亦较大，且呈阴冷天气为多。
气温：多年平均气温15.3～17℃, 极端最高气温38～43℃,极端最低气温-7～－15℃，最冷为一月，一月平均气温3～5℃，最热为七月，七月平均气温27.4～28.9℃，整年平均气温低于0℃日数为7.2天。
风：冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导风向为偏东，每十二个月7～8月受台风影响较多，台风每十二个月2～3次，历年实测最大风速28m/s，汛期多南北风，最大台风达12级，风速34m/s。
2.2.4、航道
航道等级：Ⅲ；通航净空：主跨满足双向通航152×10m；边跨满足单向通航：80×10m；最高通航水位：7.9m，最低通航水位：2.84m。
主桥为拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥，其跨径部署116+246+116=478m，采取半漂浮结构体系。
索塔基础采取对水流适应性较强圆型承台，承台顶设计标高3.0m，厚度4.5 m，底部标高为-1.5m；直径19.65 m，采取C30混凝土。单侧承台下设12根D2.0钻孔灌注桩，4号索塔基础桩长为66.0m，5号索塔基础桩长为67.0m。为使索塔底部荷载均匀地传输至承台上，在塔柱和承台之间设置了6.0m厚棱台形塔座，采取C40混凝土。钢塔柱底锚杆预埋入索塔承台中，底部设置锚固框架。

图2.2-1 主墩基础结构图
3、关键施工技术方案
3.1、5#墩钢吊箱
5#墩吊箱采取单壁钢吊箱，单壁钢吊箱厚为1.0m，高11米（含1.4m防浪板），平面为圆形结构。混凝土封底为厚度1.7mC30水下混凝土。
吊箱底标高-3.83m（包含0.83m吊箱底板厚度），吊箱底板面标高为-3m。钱塘江近期水面标高最高4m。既套箱内水深最高7m。

表2.1-1 材料配置表
侧板材料：
面板
δ6钢板
横向部署
L75x6水平斜撑
内外两道宽度为30cmδ6较宽环向钢板（水平间距1m,竖向0.75m至1.3m）
两道较宽环向钢板间部署10cmδ6环向钢板（间距0.2m至0.325m）
竖向部署
L75x6竖向斜撑
竖向肋采取L75x6和-80x8间隔部署（间距0.25m）
两块之间连接使用L100x10
底板材料：
主梁
2H600x200
分配梁
工25a
底板面板肋
30cmx30cm部署[8
底板面板
δ6钢板（护筒周围留出10cm间隙）
内支撑：
支撑钢管
φ600x10钢管（内支撑标高设置为+3.9m和为+1.65m）
悬吊系统：
悬吊梁
2H600x200
悬吊杆
28根φ32精轧螺纹钢吊杆

图3.1-1 吊箱整体图
图3.1-2 5#墩钢吊箱分块结构图
之江大桥西侧非通航孔桥2#墩采取矩形整体式承台，承台长35.45m，宽8.6m，四个角设置R=150cm圆弧段，承台顶标高+3.0m，底标高-0.5m，承台厚3.5m，采取C30混凝土，下设14根Φ2.0m钻孔灌注桩，桩长67.2m。
②吊箱底标高-2.83m（包含0.83m吊箱底板厚度），吊箱底板面标高为-3m。钱塘江近期水面标高最高4m。既套箱内水深最深7m。

图3.1-3 2号墩钢吊箱整体图
3.2、钢吊箱下沉
正式下沉前将使用液压千斤顶将吊箱顶起，割除下部支撑型钢,然后开始下沉。
⑴首先将吊杆锚固点设置在千斤顶下方悬吊梁上，升起型钢梁上穿心油压千斤顶，转换锚固点至穿心油压千斤顶上方；
⑵回油下调千斤顶一个行程；
⑶千斤顶下方悬吊梁上锚固点锚紧，松开千斤顶上方锚固螺栓，升起千斤顶。
⑷反复上述步骤，将吊箱下放至设计位置；
⑸吊箱下沉时应有专员指挥、协调一致、以确保套箱下沉稳定安全，避免扭曲变形；
⑹下沉过程中，开放连通管，保持内外水压平衡；
⑺调整拉杆使得受力一致；
⑻护筒周围封堵。

图3.2-1 护筒封堵卡板
在吊箱下沉前，将两块对开宽15cm钢板，使用螺栓连接，螺栓只需套上螺母，不拧紧；待下沉完成后，潜水员下潜至护筒位置，拧紧螺栓将钢板带卡在护筒周围。
吊箱底板和护筒之间空隙，除用环形夹板封堵后，尚留缝隙使用麻绳堵塞封严。在潜水员上夹板时实施。
3.3、吊箱封底砼浇筑
吊箱底检验合格后，立即进行封底砼浇筑。为了确保首批砼能将导管埋深0.6m以上，经过计算首批砼数量不应小于10m3，储存首批砼料斗选择大于12m3储料斗。封底之前潜水员入水对护筒进行清洗，以确保砼粘结度。潜水员入水将夹板上紧。
4、水下作业危险原因分析
表4-1危险原因分析表
序号
危险原因
事故类型
控制方法
责任人
1
潜水装备缺点（包含在待作业期间不按要求穿戴防护用具）可能引发窒息、淹溺事故。
淹 溺
在下水作业前，必需全方面检验潜水装备，并进行试潜。
张 强
刘良坤
2
水下不明物体（包含未知生物）可能引发缠绕、刺（割）、咬伤等事故
淹 溺
作业前，首先要了解作业区环境和清理作业区内杂物。
马 巍
宁 凯
3
断电造成供气系统断电，气体供给不足
窒 息
落实人员旁站制度，对线路进行看护，发觉险情立即将潜水人员拉上岸
段 勇
许 建
4
电线绝缘破损或操作不妥
触电
在作业前要严格检验电线绝缘性能，作业过程中要遵守操作做成
马建磊
马振民
5
水下构件因不牢靠而发生坍毁
砸伤
挤压
作业前要认真查看周围环境
刘良坤
张强
5、安全生产管理机构及职责分工
建立由项目经理直接负责，生产副经理薛波和张雪松全方面负责施工中各项安全事务，各部门对本部门安全事务负责，水下作业安全管理机构设置图4.1-1所表示。其中专门负责水下作业专职安全员有马振民、李海亮、张强、齐鹏、段勇、贺庆、马巍等七名人员率领4名兼职安全员从事施工现场安全管理工作。
项目安全领导小组组员：
组 长：柳鑫星
副组长：薛 波 张雪松
组 员：章冬林 彭 武 施津安 贾兵团 陈正军
马 巍 张明闪 马振民 李海亮 李高建
张 强 彭 峰 马建磊 李 涛 涂 哲
纪小壮

图5.1-1水下作业安全管理机构
6、水下作业安全注意事项
6.1、潜水基础标准：
1）遵守二人同行制。
2）一定要穿配救生衣。
3）配重带最後配带。
4）潜水3米以下禁用耳塞。
5）调整新潜水衣浮力。
6）一定要将面罩内水除尽。
7）不要做超呼吸动作。
8）完全离水(上岸)后才拿除蛙鞋，面罩，呼吸管。
6.2、吸管常识及使用
1）呼吸管：管子中间有个卡扣，卡扣最下端两端按住，然后再掰开，卡在潜水镜镜带上就能够了.将呼吸管咬嘴含在嘴，让牙齿刚好咬在硅胶槽中；初玩浮潜者不要急于提速，慢慢掌握呼吸速率。不管浮潜动作速率有多急速，呼吸也应该保持均匀，这么才能确保海水不会从排水阀倒灌进管中。
2）干式管和湿式管(湿式管包含半干式管)：干式管可确保下潜时不会有水灌进管中，而湿式管则灌满一整管水。闭气潜游后上浮到水面时，湿式管需要鼓足气一下将灌满管中水从进气管头和排水阀处吹走，然后才吸气呼吸。
3）浮潜过程中排水：即使是干式呼吸管，下潜过程中浮阀合上过程也会有些少水进入水管中；即使量会极少，但亦会让人感觉不爽，这时就需要排水了。通常在上升靠近水面或管头露出水面时开始鼓气经过嘴部喷出，将管中水经过排水阀吹出(干式管因为下潜过程避免全管进水，所以全部能轻易将管中少许海水吹洁净)。
4）使用湿式管情况，从我本身经验，即使浮潜经验和游泳技术很好人，也难免在上浮水面吸气时因吹不尽管中海水而呛水；而从部分海外旅游使用者反馈信息得悉，浮潜新手用非干式管时几乎能够肯定是无法吹尽管中海水，从而造成呛水情况引致一些危险场面出现。如象马尔代夫部分浮潜，是坐船到海中央直接下水，水深几米到10多米，呛水可能造成很严重后果。
5）浮潜运动为了便于潜游，浮潜者身上是不带助浮救生装备，而干式呼吸管可最大程度地避免浮潜过程呛水危险。现在，浮潜装备尚没有一个国际标准。我们认为，干式呼吸管能够作为浮潜标准装备，最大程度保障自己安全；对于游泳水平不能自保人来说，则是一定要用干式呼吸管，这么才能玩得快乐玩得安全。
TOPIS干式呼吸潜水管常见问题：
1）干式管头里面有个黑色圆柱东西，那个是伴随水上水下能够活动防水阀，假如是固定您需要在硬地方磕一下，黑色圆柱东西上下活动即可正常使用，即使水下也不会进水。假如是管头在水面上，水底下不能呼吸，您需要晃动一下管头，可能圆柱东西吸在上面把水阀堵住了。请一定要注意，黑色圆柱东西上下活动才能正常使用。
2）在使用呼吸管时候，如发觉管底处冒水，或漏水现象。请停止使用。修理方法，把管底盖子用力扣掰下来，检验一下底部皮垫是否平整，然后用嘴咬住管住往皮塞处使劲吹气，如无漏气现象然后装上盖子，听到卡声为安装完整：）
6.3、潜水面镜
1）潜水镜调整大小时勿生拉硬拽，掰开盖头，然后轻轻一拉就能够调整长短了。将面镜左边胶带穿过呼吸管上胶环或快扣，这么可固定呼吸管管头向上及避免松开咬嘴呼吸管也不会滑落。
2）在使用面镜时，不能让面镜压着头发，然后再罩在脸上，鼻子轻轻吸气，面镜能一直吸在脸上则为适宜(这过程中鼻子不能呼气)。绝大多数人是不需要尤其选择针对自己脸型面镜，脸部尤其宽人需要选择面罩宽脸镜，因为相对不够宽面罩会挡住左右眼角，这就影响视线了。
3）面镜配带：将面镜硅胶面罩贴上脸部，鼻子要罩在镜内；可经过调紧胶带来加强面罩紧贴性。戴好面镜后，只能用嘴呼吸，而且不能用鼻子呼气，不然会造成起雾和让水进入镜内。
4）面镜雾气：人眼睛和鼻腔是有水份，部份水份在浮潜时会化为水汽。因面镜内空气跟海水温度差异，水汽会在面镜内玻璃上形成雾气。这会影响视觉，在复杂水域浮潜还会带来危险。为预防面罩模糊，可用囗水轻轻涂抹，烟草，海草也是不错方法。
6.4 、脚蹼
穿脚蹼游泳，就是潜水泳运动基础特征。潜水员下水前必需穿好脚蹼，不得在没有脚蹼情况下，从事下水作业。
7、水下焊接切割安全方法
潜水作业关键作业内容为2号平台钢吊箱密封性检验和螺栓紧固作业，西非通航孔桥水下钢管桩割除作业等，所以要严防触电、烫伤、烧伤、刮伤等事故发生。
7.1、水下作业焊接切割方法
（1）水下气割  水下气割又称为水下氧—可燃气切割。水下气割原理和陆上气割相同。水下气割火焰是在气泡中燃烧，水下气割常见可燃气体有氢气、乙炔和液化石油气。为了将气体压送至水下，需要保持一定压力。因为乙炔对压力敏感，高压下会发生爆炸，所以，只能在深度小于5m浅水中使用。水下气割通常采取氧—氢混合气体火焰。在水下进行气割需尤其强调安全问题，因为使用易燃易爆气体本身就含有危险性，而水下条件特殊，危险性更大。
（2）氧-弧水下切割　氧-弧水下切割原理是：首先用管状空心电极和工件之间产生电弧预热工件，然后从管电极中喷出氧气射流，使工件燃烧，建立氧化放热反应，并将熔渣吹掉。形成割缝使用特殊管状焊条是由直径6～8mm或8～10mm钢管制成，其表面涂药，并和水隔离。用特殊电极夹钳，把o.15～o.35MPa氧气通人管中。当电弧加热金属时，氧气像日常气割一样使金属氧化。因为这种方法简单及经济效果好，在水下切割中应用最普遍。其关键安全问题是防触电、防回火。
（3）金属—电弧切割  又叫水下电弧熔割，其原理就是利用电弧热使被割金属熔化而被切割。这种方法设备、电极和湿法焊接相同。它是靠割炬缓慢拉锯运动将熔融金属推开，形成割缝。因其电流密度大于湿法焊接，应愈加注意绝缘问题。
7.2、水下焊接和切割事故原因
水下焊接和切割致险原因特点是：电弧或气体火焰在水下使用，它和在大气中焊接或通常潜水作业相比，含有更大危险性。水下焊接和切割作业常见事故有：触电、爆炸、烧伤、烫伤、溺水、砸伤、潜水病或窒息伤亡。事故原因大致有以下几点：
(1)沉到水下船或其它物件中常有弹药、燃料容器和化学危险品，焊割前未查明情况贸然作业，在焊割过程中可能会发生爆炸。
(2)因为回火和炽热金属熔滴烧伤、烫伤操作者，或烧坏供气管、潜水服等潜水装具而造成事故。
(3)因为绝缘损坏或操作不妥引发触电。
(4)水下构件坍毁发生砸伤、压伤、挤伤甚至死亡事故。
7.3、水下焊接和切割安全方法
(1)准备工作 
水下焊接和切割安全工作一个关键特点是，有大量、多方面准备工作，通常包含下述多个方面：
①调查作业区气象、水深、水温、流速等环境情况。当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0．1～o．3m／s时，方可进行作业。
②水下焊割前应查明被焊割件性质和结构特点，搞清作业对象内是否存有易燃、易爆和有毒物质。对可坠落、坍毁物体要合适固定，尤其水下切割时应尤其注意，预防砸伤或损伤供气管及电缆。
③下潜前，在水上应对焊、割设备及工具、潜水装具、供气管和电缆、通讯联络工具等绝缘、水、密、工艺性能进行检验试验。氧气胶管要用1．5倍工作压力蒸汽或热水清洗，胶管内外不得粘附油脂。气管和电缆应每隔o．5m捆扎牢靠，以免相互绞缠。人水下潜后，应立即整理好供气管、电缆和信号绳等，使其处于安全位置，以免损坏。
④在作业点上方，半径相当于水深区域内，不得同时进行其它作业。因水下操作过程中会有未燃尽气体或有毒气体逸出并上浮至水面，水上人员应有防火准备方法，并应将供气泵置于上风处，以防着火或水下人员吸入有毒气体中毒。
⑤操作前，操作人员应对作业地点进行安全处理，移去周围障碍物；水下焊割不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台，或在物件上选择安全操作位置，避免使本身、潜水装具、供气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内。
⑥潜水焊割人员和水面支持人员之间要有通讯装置，当一切准备工作就绪，在取得支持人员同意后?焊割人员方可开始作业。
⑦从事水下焊接和切割工作，必需由经过专门培训并持有这类工作许可证人员进行。
8、潜水作业安全确保方法
1）潜水作业前，聘用潜水员作业队要将潜水员有效作业资格证书、潜水员所属单位营业执照等证件呈交项目安全部，待安全部上报总监办和海事局，并经同意后，方能进行潜水作业。
2）全部潜水作业人员必需到项目安全环境保护部接收入场前安全教育和培训，经培训合格后方可进行施工潜水作业。
3）潜水作业时必需有分管领导现场技术员、专职安全员、作业队队长、班组长等人员旁站情况下进行施工作业。
4）潜水作业前必需对全部潜水作业工具和安全防护设施用具进行前面检验，待检验合格后方可进行施工作业。
5）潜水作业时必需确保有两名（或两名以上）持证潜水作业人员一起进行施工作业，其中一名专职潜水员只负责应急意外情况下救援。
6）施工作业现场必需配置足够数量救生衣和救生圈等救生器材，确保意外情况下应抢救援工作开展。
7）潜水员下水作业时必需配置对讲机方便岸上人员和潜水人员通话联络，确保信号通畅。
8)全部水下作业人员必需持潜水员证方可下水作业，项目部必需聘用含有潜水资质正规单位前来作业，而且签署相关安全责任书。
9)潜水作业时必需有两个或两个以上潜水员同时在场方可进行水下作业。
10)潜水作业中通讯设施指挥人员必需站在作业区域上方栈桥上，随时掌握潜水作业周围环境和情况，同时现场专职安全员、现场技术员必需在旁边监督旁站。
11)水下切割关键有水下气割、氧—弧水下切割和电—弧水下切割等，这些方法均属热切割方法。
12）潜水员下水作业时身上系绑一根绳子，随时能够掌握潜水员所在位置，方便紧急情况下能够将潜水员拉出水面，为应抢救援提供宝贵时间。
9、淹溺水事故专题应抢救援预案
为坚持“安全第一、预防为主”安全生产方针，坚持防御和救援相结合标准，以危急事件估计、预防为基础，以对危急事件过程处理快捷正确为关键，以全力确保人身安全为关键，以建立危急事件长久有效管理和应急处理机制为根本，提升快速反应和应急处理能力，将危急事件损失和影响降低到最低程度，保障潜水员生命安全。
9.1、应急领导组织机构
组 长：柳鑫星
副组长：薛 波 彭 武 张雪松 贾兵团
成 员：马振民 李 涛 杜 楠 李海亮 袁国栋
段 勇 彭 峰 涂 哲 马建磊 张 强
各作业队班组长责任人
序 号
姓 名
职 务
联络方法
1
柳鑫星
常务副经理

2
薛 波
副经理

3
彭 武
副经理

4
张雪松
副经理

5
贾兵团
副经理

6
马振民
生产管理部

7
李 涛
测量监控队

8
李海亮
试验室

9
彭 峰
物资管理部

10
杜 楠
经理办公室

11
马建磊
设备管理部

12
段 勇
生产调度

13
张 强
安全环境保护部

14
袁国栋
调度

15
刘良坤
正华劳务

9.2、各组员职责
9.2.1、应急领导组织机构职责：
1）负责编制和修改本应抢救援预案；
2）负责职员淹溺水事故抢救常识、抢救技能培训及宣传教育工作；
3）加强日常违章行为检验和考评；加强对部分特定区域、特殊季节和水上作业风险辨识和预控，加强设备设施反事故技术方法和劳动保护安全方法落实和监督检验。
4）编制本预案演练计划方案；
5）组织做好演练工作评价总结工作，在必需时对预案进行修订。
9.2.2、现场指挥职责
接溺水报警后运行当值值长（班长）或现场职务最高者担当溺水人身事故场地临时指挥；在应急指挥部人员抵达现场后，移交指挥权；负责提供淹溺水抢救提议，实施总指挥应急方法命令，协调淹溺水应急施救工作，帮助应抢救援指挥部工作。
9.2.3、抢（营）救应急小组职责：
1） 第一时间接警，按淹溺水事故抢救要求准备和时间抵达淹溺水事故现场；
2）向淹溺水事故抢救现场指挥员报到，利用专用医护设备和器械连续开展有效施救，做好转移各项准备工作，立即向指挥部反馈信息。
3）抢（营）救应急小组组长快速作出应急小组行动方案向现场总指挥汇报，得到同意向抢（营）救应急小组部署应急任务和行动。
4）必需保护好淹溺水事故现场，以利于事故调查组立即进行调查处理，帮助排查事故原因，预防同类事故发生。
9.3、潜水员溺水应急处理方法
1）发觉有些人员溺水时，必需第一时间电话通知120抢救中心，同时立即将溺水者救上岸。
2）在确保本身安全前提下，应快速设法将潜水员拉上岸或另外一名潜水者立即下水将溺水潜水员拖上岸，设法快速将其从水中救出后，呼吸、心跳停止者用心肺复苏技术坚持抢救，受过水中抢救训练者可在水中抢救。施救者如不知道水中施救和不了解现场水情，不可轻易下水，可充足利用现场器材，如绳、竿、救生圈等救人。
3）将溺水者平放在地面，快速撬开其口腔，清除其口腔和鼻腔异物，如淤泥、杂草等，使其呼吸道保持通畅。若口对口人工呼吸因异物阻塞发生困难时，可用手指除去，如欲排除气道内液体，推荐采取吸引方法，其它方法如腹部冲击法含有潜在危险，故不推荐使用。
4）倒出腹腔内吸入物，倒水方法：将溺水者置于抢救者屈膝大腿上，头部朝下，按压其背部迫使呼吸道和胃里吸入物排出。在抢救溺水者时不应因“倒水”而延误抢救时间，更不应仅“倒水”而不用心肺复苏技术进行抢救。
5）当溺水者呼吸停止或极为微弱时，应立即实施人工呼吸法，必需时施行胸外心脏按压法。
6）在人工呼吸或胸外心脏按压时，溺水者会出现呕吐，如呕吐，则将其头部偏向一侧，用手指、手帕或吸引方法去除呕吐物。
7）对溺水者搬动时如存在颈椎、脊柱损伤，应固定头、颈和躯干在同一直线上。
8）值长（班长）、医务室接到报警电话后，应快速按本预案职责范围汇报应急领导小组和相关部门，发出救援指令，佩戴抢救器具，赶往事故现场；
9）各级人员抵达事故现场，应依据事故状态和程度做出对应应急决定，同时展开主动救援方法，确保救援工作立即性；
10）做好对危急事件现场安全管理，避免因为混乱造成系列不安全次生事故发生。人事保卫部人员应对事故现场采取必需交通管制和隔离，保障救援工作顺利进行。
11）应急领导小组依据现场情况，必需时联络地方水上救援机构，调动一切施救设备设施进行协同施救。按相关信息报送要求立即向上级汇报。
12）发生事故部门要快速查明溺水事故发生原因及过程，抢险过程口头汇报；事态平息后书面汇报；
13）经过现场采取抢救方法，发生事故部门相关人员配合医务人员将伤者送往医院，做深入救护和观察直至结束；
14）当事故控制后，在项目部应急领导小组领导下，事件调查组快速做好事故原因调查，立即上报和防范方法制订。
9.4、 应急物资保障
救援物资：救生圈、救生衣、对讲机、担架、潜水服（整套）、潜水气瓶。项目物资部要立即购置回救援所需物资，并确保救援物资质量达成使用要求。项目安全部要对现场救生圈进行检验，不能使用救生圈要立即进行更换，救生圈需用安全绳捆绑。
10、其它安全方法
1、救援小组组员，必需经过潜水培训，并取得潜水员资格证。
2、潜水作业时，专职安全员必需在旁进行现场监督，发生突发事件后，要立即采取有效方法进行救援。
3、从事水下作业人员，必需持有效潜水员资格证书。

中交二公局杭新景高速公路延伸线
（之江大桥）工程第1施工项目部
1月21日