空心板梁吊装安全专项方案.doc

青浦西大盈港桥引桥空心板梁吊装施工专题方案 上海西部市政工程3月1日目 录1、编制依据12、工程概况13、吊装施工安排步骤24、施工机械设备选择25、关键施工步骤56、板梁吊装质量确保方法87、吊装施工安全方法98、应急准备和组织准备129、文明施工方法1310、技术交底表131、 编制依据1.1 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）1.2 建筑施工安全检验标准（JGJ59-99）1.3 建筑机械施工安全技术规程（JGJ33-）1.4 起重吊运指挥信号（GB5082-85）1.5 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-）1.6 先张法预应力混凝土空心板（桥梁）（DBJT08-101-）2、 工程概况2.1 本工程引桥空心板梁采取上海市市政工程标准设计先张法预应力混凝土空心板（桥梁）（DBJT08-101-），图集号：沪G1005中13m板和16m板（设计荷载：城市A级）。2.2 空心板梁加工混凝土质量满足要求：水灰比应控制在0.350.45之间，水泥用量最小不得小于380kg/m3，最大不宜大于500kg/m3。最大氯离子含量为0.06%，最大碱含量为1.8kg/m3。2.3 空心板数量总计470榀，以下：空心板梁统计表序号规格数量（榀）重量（吨）使用范围0113米中板7613.06NP5NP6、SP5SP6边板816.39NP5NP6、SP5SP60216米中板35015.66NP1NP5、NP6NP11SP1SP5、SP6SP11边板3619.78NP1NP5、NP6NP11SP1SP5、SP6SP112.4 空心板吊装距离地面最大高度在主桥和引桥搭接部位4.113米（根据现在地面高度3.8米计算），最低高度在桥台处为1.951米（根据现在地面高度3.8米计算）。2.5 北线NP5、NP6，南线SP5、SP6盖梁为后张法预应力盖梁，设计要求张拉过程和空心板吊装同时进行，施工次序为：张拉施工工序表工序工作内容1施工盖梁2张拉46号钢绞束3吊装18号空心梁板4张拉79号钢绞束5吊装9号梁板6张拉13号钢绞束预应力盖梁结构图3、 吊装施工安排步骤3.1 施工步骤安排： 南线东区SP6SP11北线东区NP6NP11北线东区NP6（主）NP6（引）北线西区NP1NP5北线西区NP5（引）NP5（主）南线西区SP1SP5南线西区SP5（引）SP5（主）南线东区南线西区SP6（主）SP6（主）。3.2 整个施工工期将在9月30日之前完成，确保10月1日之前大桥贯通。4、 施工机械设备选择4.1 吊装机械设备选择4.1.1 起吊设备选择：空心板最大质量为19.78吨，故吊装拟采取50t履带式吊机进行吊装作业（下图所表示）。该吊机臂长19米，吊装角度75，起重量29t。4.1.2 钢丝绳选择吊装时采取二根钢丝绳起吊，则每根钢丝绳承受重量为197.82168.5KN，钢丝绳安全系数取6，则选择本企业现有619（a），直径为36.0mm钢丝绳，其钢丝绳最小破坏拉力N1127.5KN。1127.56=187.92KN168.5KN. 满足要求4.1.3 吊环计算：强度计算选钢筋直径： 式中： Q吊环承受重量 Q168.5KN As受力钢筋面积 As（1/4）d2 许可应力 由上式变形： 则 吊环选择48钢筋.4.1.4 抗拔力计算：由式计算 式中：，； 为钢筋直径，为锚固长度，取K4、由上式推算吊环钢筋锚固长度为大于1200mm即可。4.1.5 局部承压验算：由式计算 式中：K动力系数 K1.5d吊环直径 d36mmb吊钩宽度 b50mm fcd-钢材局部承压强度设计值（fcd215Mpa）由上式推算 满足要求4.2 运输设备选择选择MAN33-464型牵引车及配套尼古拉斯平板车组（可拼装组合成整体长平板）进行空心板梁运输，平板车载重量为40t，每次装载2榀板梁，其后挂车含有本身遥控转向能力，有较小转弯半径，适合空心板梁装运。平板车详图牵引车立面图5、 关键施工步骤5.1 吊装步骤施工标高复测找平钢板焊接装车、运输 橡胶支座安装吊 装调整移动到位复核过程测量盖梁表面清理吊机移位橡胶支座到位 非预应力盖梁处空心板梁吊装步骤5.2 空心板梁吊装5.2.1 板梁绑扎在吊装过程中，必需对预应力空心板梁进行合理绑扎，在吊装中不失稳，在钢丝绳和板梁处垫放C型短钢管，保护千斤绳。5.2.2 板梁吊装控制5.2.2.1 板梁吊点设置13米及16米预应力空心板梁吊点位置中板及边板吊环平面位置图5.2.2.2 空心板梁最大起吊长度为16米，为避免吊起板梁摆动、失稳，应在梁两端用麻绳绑好，作为牵引溜绳调整方向。5.2.2.3 吊装前准备工作就绪后，首优异行试吊。试吊吊起高度为300400mm时及停吊。检验索具牢靠和吊车稳定程度，吊点位置正确性。确定无误后再指挥吊车缓慢起吊上升，当板梁底部距离盖梁橡胶支座顶面40100mm时，调整板梁底找平钢板和支座两基准线达成正确位置，指挥吊车下降就位。5.2.2.4 在每榀板梁横向两侧分别拉设临时性揽风绳，在板梁稳固并确定安全稳定后方可拆除揽风绳。5.2.3 空心板梁安装注意点5.2.3.1 板梁吊装时，须对盖梁纵横向位置及标高进行复测及复验。5.2.3.2 板梁吊装时应检验其侧向刚度，如刚度不足，采取增加吊点。绑扎点位置可采取试吊正确确定。5.2.3.3 安装第一榀板梁时，在松开吊钩前，做初步校正，对准找平钢板中心线及支座轴线位置就位，并调整垂直度，检验板梁侧向弯曲。5.2.3.4 依次进行其它板梁吊装。6、 板梁吊装质量确保方法6.1 每榀板梁就位前应对梁体外观质量做最终检验工序，杜绝外观质量不符合要求板梁进行吊装作业。6.2 架设每一片板梁前应对盖梁上盆式橡胶支座进行高程及平面位置复检，减小误差。6.3 板梁就位时落梁速度要严格控制，尤其是靠近支座时要轻放，避免局部损坏支座。6.4 板梁就位时做到现场一人指挥，全部吊装人员必需无条件服从，梁每端一个人正确就位，使板梁中轴线和支座中心线严格对中，确保板梁吊装位置正确性。6.5 板梁运输时要按吊装次序依次吊运，对构件进行编号、查对，每榀板梁位置现场对号入座，不能错位。6.6 板梁就位后检验支座和板梁接底部找平钢板接触面是否紧密接触，不许脱空。6.7 板梁安装时，支承结构（桥台、盖梁）强度应符合设计要求。支承结构和预埋件（包含预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）尺寸、标高及平面位置应符合设计要求6.8 板梁安装前必需检验其外形和构件预埋件尺寸和位置，其许可偏差不得超出设计要求。6.9 板梁安装就位完成并经过检验校正符合要求标高要求后，才许可下一块板梁吊装作业。6.10 板梁吊运安装时，必需遵守相关安全操作技术规程6.11 板梁吊运时吊点位置应满足图纸要求，构件吊环应顺直，吊绳和起吊构件交角小于60度时，应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力7、 吊装施工安全方法高处吊装工程为危险性较大工程作业，人机配合作业工作量大、要求高。为确保工程顺利进行，确保施工人员及设备安全，特制订以下安全方法。7.1 人员资格7.1.1 吊车司机、指挥、电工等施工专业人员必需持特种作业有效操作证上岗。7.1.2 参与吊装作业人员应体检合格方可登高作业，相关资料归档备查。7.2 安全技术交底和监控职责7.2.1 吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底，如钢丝绳捆扎方法、“安全生产六大纪律”等。7.2.2 明确吊装区责任安全员和安全监控员。项目责任人应在吊装前用图纸划分编号形色，到实地对每个人明确个人安全责任区域，和所负担责任。并必需到现场对安全员、监控员进行安全交底，并在安全责任区划分图上按责任人负责区号，在图上由本人签字。7.2.3 在吊装各类物件全过程中，必需对全部吊装施工管理人员，尤其是安全、监控人员，用书面形式明确个人安全管理区域和安全管理岗位责任，并必需到现场对相关人员实地交底。7.2.4 安全员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后，必需在起吊前先到各自责任区，巡视好现场安全情况，并向相关管理人员、吊装施工人员汇报，提出整改意见，确保安全。存在不安全隐患，绝不许可起吊。重大不安全情况要立即书面汇报。7.3 警戒区设置和管理7.3.1 各类吊装作业必需采取全封闭安全警戒线，要有显著警示标志。四面必需设置醒目标警示标志，无关人员严禁入内。7.3.2 全封闭安全警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必需设置安全、监控人员，监控人员和安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并戴好安全监控员袖章。7.3.3 全部负责吊装工作监控员及现场安全员，不得私自离开自己监控点和安全管理区，特殊情况必需请假，同意后方可离开。7.3.4 在吊装全过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前全部些人员必需离开吊机回转半径和吊物下方（包含起重指挥和起重工）。工艺要求必需留人要加长定位牵引绳或其它安全方法，确保人员离开把杆、吊物下方和安全。7.3.5 起吊中，全封闭安全警戒线必需大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机回转半径危险落点外围，必需设置警戒线和派人监护。7.4 起重机安全使用7.4.1 起重机行驶道路必需平整、坚实、可靠、停放地点必需平坦。7.4.2 起重机不得停放在斜坡道上工作，不许可起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。7.4.3 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。7.4.4 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇摆，同时要尽可能避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠技术方法和未经相关技术部门同意，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件磨损和造成起重机倾覆。7.4.5 起重机应尽可能避免满负荷行驶；在满负荷或靠近满负荷时，严禁同时进行提升和回转（起升和水平转动或起升和行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引提议重机超负荷而酿成翻车事故。7.4.6 吊装时，应有专员负责统一指挥，指挥人员应在操作人员视力能及地点，并能清楚地看到吊装全过程。起重机驾驶人员必需熟悉信号，并同意要求，发出信号要鲜明、正确。7.4.7 在风力等于或大于六级时，严禁在露天进行起重机移动和吊装作业。7.4.8 起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上下不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。下班后应将吊臂收缩平放在吊车上。7.5 吊装作业安全7.5.1 吊装作业开始前，应对起重运输和吊装设备和所用索具、卡环、夹具、锚碇等规格、技术性能进行细致检验或试验，发觉有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发觉转动不灵活、有磨损应立即修理；板梁吊装前应进行试吊，经检验各部位正常后才可进行正式吊装。7.5.2 起吊前，总指挥必需明确起吊方案中安全方面全部内容，并严格遵守本要求各项要求，组织吊装施工，保持吊装施工中各步骤通讯联络通畅。严禁冒险作业，确保人和设备安全和万无一失。全体吊装人员必需无条件服从起吊总指挥指令，起吊总指挥必需在确保人安全前提下组织各类吊装施工作业。7.5.3 构件吊装应按要求吊装工艺和程序运行，未经计算和采取可靠技术方法，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。7.5.4 起重机工作时，起重臂杆旋转半径内，严禁站人或经过。相关吊装全部些人员全部必需事先明确各自职责。负责其吊物固定起重工和相关指挥及全部吊装作业管理人员在起吊前准备工作完成后，应快速离开起吊物和把杆回转区域内。假如吊机指挥、吊车司机在发觉吊物及吊杆回转半径内有些人还未离开，绝不许可起吊，确保人安全。7.5.5 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装构件上站人指挥和放置材料、工具。7.5.6 高处使用扭力扳手等工具和油漆桶，应同时使用防坠保险绳。不得随意抛掷材料物体、工具，预防滑脱伤人等意外事故。7.5.7 构件必需绑扎牢靠，起吊点应经过构件重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。7.5.8 起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留太久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。7.5.9 构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检验连接牢靠和稳定情况，并设置临时缆风绳。当确定连接安全可靠后才可松钩进行下步吊装作业。7.5.10 吊机指挥和吊车司机在起吊过程中一旦发觉起吊物和把杆下方有些人或其它不安全原因，不管任何原因全部应快速停吊，确保安全。并必需事先明确应急停吊信号。7.5.11 在吊装作业全过程中，安全员、监控员一旦发觉违章指挥、违章作业等各类危险原因，必需立即阻止，并有权责令暂停施工。同时向相关领导汇报。在危险原因未消除前有权向相关林道提出停止施工意见。7.6 安全绳设置和使用7.6.1 安全绳敷设在每根钢构件上，随构件同时起吊并使用。7.6.2 使用安全绳前先确定安全绳锚固安全可靠。如发觉有问题应自行固定牢靠。7.6.3 先布设安全绳，再从事高处任何作业。7.6.4 安排专门人员负责安全绳设置和位置变换布设。8、 应急准备和组织准备 8.1 生产安全事故应抢救援组织组员经培训，掌握而且含有现场救援救护基础技能，施工现场生产安全应抢救援小组必需配置对应抢救器材和设备。小组立即进应抢救援和对抢救器材设备日常维修、保养，从而确保应抢救援时正常运转。 8.2 生产安全事故应抢救援程序 工地建立安全值班制度，设值班电话并确保二十四小时轮番值班。如发生产安全事故立即上报，具体上报程序以下：8.2.1 现场第一发觉人现场值班人员现场应抢救援小组组长企业值班人员企业生产安全事故应抢救援小组向上级部门汇报。 生产安全事故发生后，应抢救援组织立即开启以下应抢救援程序：8.2.2 现场发觉人：向现场值班人员汇报现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。现场应抢救援小组组长：组织组员进行现场抢救，组织车辆确保道路通畅，送往最好医院。企业值班人员：了解事故及伤亡人员情况 企业生产安全应抢救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取方法，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生方法落实。并上报上级部门 。8.3 应抢救援小组职责： 8.3.1 组织检验各施工现场及其它生产部门安全隐患，落实各项安全生产责任制，落实实施各项安全防范方法及多种安全管理制度。8.3.2 进行教育培训，使小组组员掌握应抢救援基础常识，同时含有安全生产管理对应素质水平，小组组员定时对职员进行安全生产教育，提升职员安全生产技能和安全生产素质。 8.3.3 制订生产安全应抢救援预案，制订安全技术方法并组织实施，确定企业和现场安全防范和应抢救援关键，有针对性进行检验、验收、监控和危险估计。 8.3.4 施工现场应急处理设备和设施管理。8.3.5 应急事项：设置应急电话，工地安装对讲机两部，全体参与施工人员均配置移动电话。由企业统一下发通讯录。便于常见紧急急用查询电话和工地关键责任人和上级单位联络电话。9、 文明施工方法9.1 抓好现场设备环境卫生管理，做好路面保洁，不挠民、不污染周围环境，无治安纠纷事件发生，实现文明施工达标，把工程创建为“市文明施工工地”。9.2 施工路段，设置确保车辆，行人安全通行车行道和人行道，设置交通安全警示标志，夜间设置警示灯及照明灯。便于车辆、行人安全通行。9.3 施工中选择低噪音设备、机具，加强控制最大程度地 降低噪声。10、 技术交底表（附后所表示）