公路综合重点工程冬季雨季综合标准施工标准措施.doc

冬季、雨季施工方案本协议工程工期8个月，为确保冬雨季施工正常进行，需对冬雨季施工方法进行精心安排和准备，制订出冬雨季施工方法，严格按施工技术规范及监理工程师要求施工，确保工程质量和安全。本项目气候水文条件，本项目在水城县属亚热带湿润季风气候，雨量充沛，气候温和，东无严寒，夏无酷暑，雨热同季，春秋相连，年日照1300-1500小时，年平均气温12.4度，年平均降水量1100mm,每十二个月5-9月为多雨季节。一、冬季施工方法混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5时，按冬季施工方法进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。（一）混凝土冬期施工混凝土冬期施工时，采取以下保温方法：1、关键施工方案原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注方法（桩基混凝土不掺加）。2、对原材料技术要求水泥：选择水泥热较大，水泥强度等级32.5以上硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范相关要求，且水泥用量不低于300kg/m3。细骨料：采取级配良好硬质、洁净中砂，不含有冰块、雪团，含泥量小于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水地方。粗骨料：采取级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融石料，含泥量小于1%，并存放在地势较高，不积水地方。防冻剂当施工季节最低气温不低于-10时，拟采取北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂掺量为4%。防冻剂等外加剂必需经试验室检验并试配验证性能良好稳定产品。3、砼配制、拌合、输送、灌注及养护方法砼采取商品砼，水灰比小于0.5，砼施工宜安排在白天气温较高时进行。拌合站设备保温方法拌合站保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚方法进行保温。暖棚内部署足够数量暖气管道，确保棚内温度不低于10。砼拌合砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土出机温度不宜低于10，入模温度不得低于5。砼搅拌时间较常温砼施工延长50%。砼运输砼采取混凝土运输车运输，并确保在30分钟内运到施工现场。砼灌注混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上冰雪和污垢，施工宜快速进行。成型开始养护温度用蓄热法养护时不得低于10，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热影响。砼养护砼浇筑完成后，立即采取草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达成设计强度40%及5Mpa以前，砼不得受冻。依据和结构同条件养护试件试验，证实混凝土已达成要求抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂混凝土，当拆除模板后混凝土表面温度和环境温度差大于15时，混凝土表面应覆盖保温养护。4、注意事项立即检验防冻剂及高效减水剂质量和用量；按相关要求测量水、砂、石料温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内和拌合站暖棚内环境温度，砼自搅拌机卸出温度，浇筑时温度。并按要求制作标准试件及同条件养护试件对砼质量立即进行检测。（二）钢筋工程施工钢筋加工、焊接宜在室内进行，当必需在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风方法，减小焊件温度差，焊接后接头严禁立即接触冰雪。（三）路基工程施工1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。2、维护保养冬季施工需用车辆、机具设备，充足备足冬季施工期间工程材料。3、准备施工队伍生活设施、取暖照明设备、燃料和其它越冬所需物资。4、冬季施工路堤填料，选择未冻结砂类土、卵石土。禁用含水量过大粘性土。严禁用冻结填料筑路堤。5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工降低20%30%，且最大松铺厚度不得超出30cm。压实度不得低于正常施工时要求。当日填土必需当日完成碾压。6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。8、冬季填筑路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度大于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多出部分并拍打密实或加固。二、雨季施工方法本区属温湿带半湿润季风气候，季节性强，降雨大部分集中在夏季5-9月份，区域内年平均降水量1100mm。依据当地气象水文资料，有预见性调整相关项目工作次序。雨季尽可能安排部分受雨水影响较小工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必需方法恢复施工。雨季施工关键采取以下几方面方法：1、施工过程中应随时掌握天气改变情况，做好施工现场防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。2、低洼地段和高填地段土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。3、路基及结构物四面均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采取抽水机排水；施工便道采取单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，确保车辆在雨天和雨后能正常行驶。4、料场防雨方法完善拌和场排水设施，确保场地内雨水顺利排出，配置足够防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采取雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹方法；水泥必需存放于高处，根据规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石含水量，重新填发级配单，立即调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。5、施工现场防雨方法路基土方施工期间，一直保持场地良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施工路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、立即碾压和整平，当日填筑土层当日完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水，尽可能控制在雨前将铺筑松土碾压密实，不致于积水；雨后严禁机动车辆在未晒干路基上行；加强现场人工排水，必需时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。已成型路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必需防护；已培路肩路堤，每隔20米左右留出泻水口，方便通泄水槽排水，确保路基不受冲刷破坏。大方量砼构件浇筑时，加强对天气情况掌握，尽可能避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在许可留置施工缝位置快速作出停止施工安排。桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四面设汇水沟，雨后立即将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。已开挖水沟、集水井等，采取有效防护方法，预防堵塞并立即疏通。