嘀嘀打车的营销策划报告模板.doc

营销策划汇报

题目: 嘀 嘀 打 车 营 销 策 略

学 生 姓 名： 陶 召 权
专 业： 通 信 工 程
班 级： 01111223
学 号： 210811
指 导 教 师： 陈 郑
报 告 成 绩：

重庆邮电大学移通学院通信工程系

摘 要

伴随二十一世纪到来，信息网络走上了发展高速路。其中网络营销便应运而生，网络营销是信息时代全新营销方法，其独特优越性不仅促进企业市场营销手段和内容发生史无前例变革，而且对企业传统经营方法产生了重大且深远影响。比如现在市面上比较火打车软件（以滴滴打车为例），打车软件首先改变了行业形态，为行业提供了利益增量，改变了行业利益分配;其次在一定程度上改变了现有司机和乘客关系，实现了二者共赢。经过对嘀嘀打车营销策略研究，能够得出其成功原因和不足，和给我们那些思索！

【关键字】滴滴打车， 网络营销， 用户价值， 微信支付， 空载率

目 录

引 言 1
一、研究综述 1
二、滴滴打车市场调查和统计分析 2
(一)调查问卷设计 2
(二)调查对象及问卷发放 2
(三)调查数据分析 3
(四)调查结果分析 3
三、滴滴打车市场前景和发展对策 4
(一)增加网络营销方法 4
(二)经过网络营销提升用户服务广度和深度 4
(三)软件设计照料老年人需求 5
(四)提升电子支付安全性 5
四、结论 5
[参考文件] 5

引 言

滴滴打车是中国中国第一家使用移动互联网技术和新型网络智能叫车系统应用类软件。它是由北京小桔科技于9月9日正式推出，起初和北京出租车调度中心96106进行合作，继而和高德地图、baidu地图进行了战略合作，实施和地图类应用共同合作联运新模式。现在，滴滴打车已经成为全国最大打车软件平台，天天为全国超出1亿用户提供便捷召车服务和愈加当地化生活服务。底开始，滴滴打车独家接入微信平台，并支持经过微信实现约车功效和支付功效。滴滴打车最大价值是匹配用户和司机需求，改变传统打车方法，在大移动互联网时代下引领用户现代化出行方法。
　　滴滴打车关键促销策略是网络返利促销。滴滴打车自和微信支付绑定以后，一直在做软件促销活动：1月，滴滴打车乘客每次优惠10元、司机补助10元;3月乘客每次优惠5元、司机补助10元;春节期间，滴滴打车推出了在微信上分享滴滴打车到好友圈即返10元话费活动;5月，滴滴打车取消了对乘客补助，改为乘客微信支付后有机会取得滴滴红包，同时将红包发送微信好友，即和好友一起来抢打车红包，红包中钱数不等，这么既能够让用户体验到抢红包乐趣，又增强了滴滴打车存在感。
　　一、研究综述
　　网络营销相对于传统市场营销，含有显著优势，并带来了一场营销观念革命。方海认为，现代社会进步、电子商务发展给信息产品营销带来变革，信息产品营销将愈加以消费者为中心，重视让消费者参与发明价值[1]。张婷婷针对现在中小企业存在问题提出了网络营销策略：增强网络营销意识、树立网络营销观念，从网站设计入手、充足发挥其营销职能，完善网络基础建设、优化网络营销平台，打造网络营销团体、提升专业服务水平[2]。丁权玲认为，要重视和用户沟通，建立良好企业公共关系。马黎杰、谢蓉蓉认为完善网络营销策略方法有：建立互动型网站、利用媒体渠道为促销做宣传、在网站和媒体渠道加入并搜集用户信息、培养职员服务意识[3]。
　　现在相关打车软件满意度调查及市场前景分析资料十分有限。刘芳认为，互联网企业第一是扩张要快，第二是要形成一定影响力，政府和车企才会愿意和其合作，现在被公认为最有想象力盈利模式，是围绕乘客打车数据做正确营销，针对“目标地”做文章[4]。新农村商报评论员认为，“腾讯”和“阿里”两大打车软件叫停赔偿表明，打车软件用户体验和发展日趋理性，市场也从喧嚣期步入成熟期，以后，用户、司机需求才是打车软件角逐点[5]。齐洁认为，作为一个APP应用软件，滴滴打车商业模式很简单：乘客经过手机语音公布叫车需求，装入滴滴打车软件且距乘客较近出租车司机，可用手机一键抢应，和乘客取得联络，但其缺点很大，且改善难度很有挑战性[6]。
　 本研究经过在青岛市市场调研和统计分析，客观评价滴滴打车营销策略、消费者和出租车群体认知度，并提出对应发展策略。
　　二、滴滴打车市场调查和统计分析
　　截至1月，滴滴打车已向北京、上海等30余个大中小城市推广并受到好评，全国有41万出租车司机注册滴滴打车，乘客下载量3000万次，日均在线司机23万，日呼叫订单65万，成交订单54万，一线城市订单成功率达85%。现在滴滴打车已经覆盖全国36%左右出租车，北京、上海司机渗透率达70%。不难发觉，滴滴打车使用率是很高。
　　(一)调查问卷设计
　　调查问卷共两种，从滴滴打车两方面用户―乘客和出租车司机两个角度进行设计，分别对这两种消费者进行调查。对乘客调查包含对滴滴打车认可程度、对软件设计评价、滴滴打车取消补助后态度和滴滴打车和其它软件相比优劣;对出租车司机调查包含年纪、驾驶出租车时间、滴滴打车对平时工作改变及对滴滴打车各方面接收程度和意见等。
　　(二)调查对象及问卷发放
　　关键调查对象是青年及中年人，她们是滴滴打车适用对象。向乘客发放问卷250份，回收有效问卷222份;向司机发放问卷100份，回收有效问卷80份。问卷问项关键有开放式、封闭式、半开放半封闭式三种类型。问项设计参考了天津市一款打车软件调查问卷部分问题，并结合本文研究进行了修改和拓展。
　　(三)调查数据分析
　　从对乘客调查结果能够看出，滴滴打车用户认知度还是较高，用过滴滴打车人数占到了全部受访者63.06%。滴滴打车关键传输路径是人际传输和推广，好友推荐、出租车司机推荐占全部受访者74%，大部分受访者愿意向好友推荐这款打车软件，而经过微信、微博、大众媒体手段得悉占53%，经过软件广告等其它方法了解占22.5%。用户对滴滴打车停止补助态度不一样，76.58%用户表示会继续使用打车软件。开放题方面，79.73%受访者愿意将滴滴打车推荐给好友，理由关键有方便、好用、快捷、安全、降低等候时间等;不推荐理由有有碍公平、不习惯使用、操作太复杂等。
　　从对出租车司机调查结果可知，76.8%受访司机使用过滴滴打车且更愿选择使用滴滴打车，69.5%司机是从其它司机那里了解到打车软件，可见滴滴打车人员推销是十分有效。大部分出租车司机认为用语音输入愈加方便，关键是能够降低看手机时间，而且认为使用打车软件并不会影响日常工作。乘客爽约现象是十分常见，这也使司机和乘客之间产生了信任危机。但也有52.63%受访司机认为滴滴打车很适合乘客和司机，认为该软件方便、能够降低空驶率、使司机取得更多利润等。其它受访司机则认为滴滴打车耗电、消耗流量快、行驶过程中易引发交通事故等。
(四)调查结果分析
　　总体情况来看，滴滴打车各项营销活动是十分有效。
　　受访乘客调查数据反应出滴滴打车宣传很到位，不管是人际间传输，还是微信、微博上官方信息公布，全部使其取得了较大市场份额。滴滴打车现在所占市场份额百分比较大，而且和其它软件合作使其取得了更多市场潜力。滴滴打车在设计上人性化及以用户为中心，全部是其得以长久发展优势。在乘客方面，滴滴打车弊端关键有：因为其目标用户大全部是年轻人和常常使用手机中年人，打车软件推广和复杂操作会使部分老年人和较少使用手机软件人更难打车;因为打车软件使用是网络手段，网络安全问题和软件安全问题也是十分需要注意。
　　受访司机调查数据反应出滴滴打车推出为出租车司机带来了方便和利益。滴滴打车软件降低了空驶率，让司机能实时和用户进行交流，建立互信。在和司机交谈当中得悉，滴滴打车补助给出租车司机带来收益是十分可观。在司机方面，滴滴打车弊端关键有：软件比较复杂，司机在行驶过程中要用手机和乘客联络，影响司机驾驶，易引发交通事故;滴滴打车补助降低后，很多司机认为补助不能给她们带来太多收益就放弃使用了。可见，愈加好地从司机角度设计和研发软件是十分关键。
　　三、滴滴打车市场前景和发展对策
　　依据速途公布《Q1打车软件市场分析汇报》数据显示，滴滴打车市场份额已达60.2%，其中在第1季度打车软件活跃用户分布中，滴滴打车占比为88.4%。从各项指标来看，滴滴打车市场拥有率是相当高。滴滴打车并不只是简单地改变了大家出行方法，更让移动互联网O2O模式融入到了广大用户生活中。
　　滴滴打车即使在短期内取得了一定市场份额，赢得了一定用户信赖和肯定，不过一旦现在推出补助政策取消，能否确保软件高使用率是小桔科技面临一个十分重大挑战。而且，打车软件越来越多，一味打价格战不是长久之计。滴滴打车必需做出有效计划，才能在市场中站稳脚跟。具体对策以下：
　　(一)增加网络营销方法
　　好友圈和微博分享这种简单广告宣传方法，即使能在短期内取得一定成效，但难以长久[7]。小桔科技需增加网络营销方法，加强宣传力度，将滴滴打车使用植根于消费者日常消费观念中。在提升产品性能同时，要主动配合产品广告宣传，更多乘客和出租车司机提升对滴滴打车网络营销认识。滴滴打车能够在不一样大众媒体上做宣传，如和大众点评网、baidu等网络门户联合，提升大家对滴滴打车认知度。经过借力，赢得更多用户信任。
　　(二)经过网络营销提升用户服务广度和深度
　　只有在营销活动中不停提升服务质量，才能留住更多用户。滴滴打车软件现在评价方法是乘客对司机评价星级，但这种简单评价方法难以将用户真实需求信息反馈给企业。滴滴打车能够在网络上建立完善用户服务体系，不仅明确乘客为服务对象，还要兼顾出租车司机这一庞大用户群。首先，乘客能够随时经过电话向客服反馈意见，如乘客投诉并查实，企业能够暂停给该司机补助，建立针对司机奖罚约束机制;其次，若司机在服务中碰到逃单乘客，也能够向客服反馈，企业设置逃单数上限，对逃单数达成上限乘客封号，在一定程度上保障司机权益。
　　(三)软件设计照料老年人需求
　　出租车行业面向是有需求全部乘客，即使老年人使用出租车概率较低，不过面对拥挤交通，老年人出行对出租车一样存在迫切需求。滴滴打车操作对老年人而言较为复杂，伴伴随软件使用人群增多，将造成老年人打车愈加困难。针对老年人，滴滴打车需要愈加简单直接设计。如增加她人代付车费项目，老年人只需点击，即可让她们儿女代为支付，处理老年人打车难问题。另外，能够建立老年人使用专区，针对老年人人性化设计，如一键打车、电话约车式上门服务等。便捷操作和服务，不仅能够在一定程度上处理老年人打车难问题，还能提升滴滴打车在同类软件中竞争力。
　　(四)提升电子支付安全性
　　滴滴打车和用户交流和资金流转全部是在网上完成。因为互联网开放性，网络漏洞会成为黑客攻击目标，成为企业和用户信息安全潜在隐患。滴滴打车需要从技术层面保障电子支付安全性，聘用专业技术人员监督网络运行，保障软件安全运行[8]。在日常宣传中，应该尽可能地将技术安全保障展示给用户，让她们知晓电子支付安全性，消除忧虑。
　　四、结论
　　总而言之，滴滴打车经过网络营销策略占领了打车市场，改变了乘客打车习惯，也给司机提供了一个新盈利方法。数据显示，滴滴打车市场拥有率一直呈上升趋势，即使在各项补助和优惠停止后有所下降，但仍保持相当高使用率，证实该打车软件网络营销策略是成功有效。
　　任何一款产品要保持平稳用户忠诚度，必需满足用户需求，并以之为引导更新产品和服务。滴滴打车软件需要不停完善软件功效，为乘客和司机提供更多保障，才能赢得更大市场。
　　参考文件
　　[1]方海.信息产品网络营销策略研究[J].科技创业月刊，(11)：74-75.
　　[2]张婷婷.中国中小企业网络营销策略研究[J].陕西财经大学党报，(S1)：118.
[3]马黎杰，谢蓉蓉.浅谈一汽丰田汽车网络营销策略[J].时代经贸，(16)：72-74.
　　[4]刘芳.滴滴打车再遭滑铁卢：搅局者or鲶鱼[J].信息科技时代，(5)：18-21.
　　[5]新农村商报评论员.滴滴打车还能“响”多久[N].新农村商报，-05-21(A2).
　　[6]齐洁.滴滴打车：指尖上打车革命[N].[-03-17].中国经营报，-03-18(E3).
　　[7]邓超明.网络整合营销[M].北京：电子工业出版社：：19-21.
　　[8]刘茂福.基于电子业务系统性网络营销策略研究[J].华东经济管理，(6)：75-77