架空线路防鸟害新技术分析.pdf

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 29 架空线路防鸟害新技术分析 周 晨 蒋峰景 刘胜杰 国网安徽省电力有限公司安庆供电公司，安徽 安庆 246000 摘要：摘要：现阶段，为满足我国各个区域人民群众日常生活与工作期间对于电能的需求，电力事业在发展过程中对于架空线路的建设也在不断增加。但由于我国鸟类的数量以及种类众多，在架空线路的修建以及后期应用过程中，经常会发生鸟害故障问题，由此产生线路短路的问题，影响了架空输电线路的日常运行情况。基于以上问题，本文接下来针对鸟害故障的发生类型，鸟害故障的发生特点进行分析，后续针对现阶段我国所广泛应用的架空线路防咬害技术进行探讨。在分析架空线路防鸟害技术时，也针对现阶段的新兴技术手段对型硅胶防鸟刺装置这一内容进行详细论述。希望在本文的探讨下，能够为我国防鸟害工作人员提供更多的思路，减少我国架空线路防鸟害故障的发生几率。关键词：关键词：防鸟害；架空线路；技术；防鸟刺 中图分类号：中图分类号：TM75 0 引言 在电力系统中，架空线路时期中重要的组成部分能够有效的保障电力系统的安全平稳运行。因此，为了确保我国人民群众的用电情况，就应该针对现阶段所频繁发生的防鸟害故障问题进行分析，探讨故障的主要发生因素，发生特点，由此论述防鸟害故障的新技术。根据实际情况，应用更为合适的防鸟害措施以及防治技术，从而确保我国电力系统的稳定运行。1 鸟害故障类型 1.1 筑巢引起的线路故障 现阶段会有部分鸟类在架空线路上筑巢，由此就会引起相应的线路故障，如短路等问题。在鸟类筑巢过程中，会在输电线路的杆子上来回穿梭。在此情况下，鸟类的口中也会叼有筑巢的各类物质，如果该类物质具有一定的导电性功能，就会使得物质在横担在导线之间，从而使得线路出现短路的故障1。另外，当鸟类在架空线路上筑巢结束之后，如果外界的环境因素较为恶劣，出现了阴雨天气以及大风天气，鸟巢就会被吹散，鸟巢内部的物质就会散落在线路的各个部位。如果鸟巢内部的导电性物质掉落在导线或者悬式的绝缘体上，就会使得线路发生短路的问题。现阶段会在架空线路上筑巢的鸟类主要有喜鹊、猫头鹰和乌鸦等。1.2 泄粪引起的线路故障 鸟类在架空线路上筑巢，自然也会在架空线路上进行生活和休息。在此过程中，鸟类会在输电线上进行排便，由此引发了电力线路跳闸的现象。如果鸟类在绝缘子附近的横担上进行排便，就会使得粪便具有高导电率，由此在空气间隙会与其进行断接。在此过程中，即时通道没有被全部贯穿，但是闪络的现象依旧会发生。在阴雨天气，由于空气较为潮湿，会使得绝缘子散落电压有所降低。在干燥情况下，此类问题不会发生。鸟类泄愤所引起的线路故障主要在 35 Kv以下的配电线路中会时有发生。1.3 猛禽袭击引起的线路故障 体型较小的鸟类在线路上栖息时经常会遭受到猛禽的捕杀，在此情况下就会产生线路故障。猛禽在捕杀线路上的鸟类时，猛禽的身体就会接触导线，从而产生一定的输电线路短路问题。另外，在线路上的鸟类被捕杀后，也会由于自身所流出的血液短接在绝缘子上，由此产生线路短路的问题。2 架空线路鸟害故障的特点 2.1 时间性 架空线路鸟类故障的发生大多集中于夜晚，由于在夜晚期间，鸟类会集中在铁塔以及架空线路上进行休息。在此情况下，有部分鸟类就会排出粪便，从而产生粪便。对于架空线路绝缘子的污染。同时，在夜晚环境下，空气中的湿度较高，也会极大的增加绝缘子闪络问题的出现。中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 30 2.2 天气因素 不同的天气状况下，鸟类对于架空线路的故障影响也有一定的区别。由于在晴天，大部分鸟类在白天或者夜晚阶段都会蹲在铁塔以及架空线路上休息。在此情况下，由于鸟类的自身因素以及粪便排放就会产生线路短路不等问题，但在阴雨天气以及雷暴天气，鸟类很少会栖息在线路上方，由此使得较为恶劣的天气情况下鸟害的发生较少2。2.3 高电压等级特征 整合鸟害的线路情况可以了解到，现阶段架空线路的鸟害故障大多集中在 110，220，500 kv 电压等级以上。在我国城市地带所设有的架空线路，大部分为35 kv 以下的电压等级。由于城市地带较为嘈杂，鸟类在此栖息的情况较少，因此 35 kv 以下的电压等级架空线路的鸟害故障发生几率较少。2.4 特殊的地理环境 不同类型的鸟类，体型以及生活特性也有着极大的区别，并且这些鸟类会根据自身的需求选择更为合适的生存环境。我国的鸟类品种众多，部分鸟类喜欢生活在温带地区、部分鸟类喜寒、部分鸟类喜水、部分鸟类喜山。因此，在鸟害故障发生情况下，也需要针对不同的环境特点进行分析，较为特殊的地理环境下，鸟害故障的发生几率较少，但是在山地、水田、丘陵、水库、水塘这一类鸟类较为集中的区域内部，架空线路鸟害故障的发生则会有所增加3。3 架空线路防鸟害技术分析 3.1 驱鸟型措施 3.1.1 安装驱鸟器 现阶段，在加工线路上所安装的驱鸟器主要有风车，驱鸟器以及声音驱鸟器。首先，针对风车驱鸟器进行分析。风车驱鸟器是最早进入我国市场的驱鸟器之一，其应用原理是，在架空线路上安装风车式驱鸟器，由此使得该驱鸟器能够在风力的作用下带动风车的转动。在风车的转动下，就会对于鸟类产生一定的恐吓，从而减少鸟类在架空线路上的栖息时间，也能够有效的避免鸟类在线路上进进行筑巢。在风车驱鸟器的广泛应用下，人们也会在驱鸟器上方涂上反光材料，由此在白天的情况下，会借助于太阳光进行照射反光，从而对于鸟类进行驱赶。风车驱鸟器在日常应用过程中投入的成本较低，并且操作较为简单。但是风车驱鸟器主要是借助于风力进行运作，该机械设备的应用时间较短。在长期暴露于自然环境的情况下，会由于光照以及雨水的冲击产生较为严重的自然破损和老化现象。并且在风车驱鸟器长时间安装与架空线路上时，鸟类会对于此类设备较为熟悉，恐吓作用就无法凸显出来。其次，针对声音群鸟器进行分析。以往所运用的声音驱鸟器，主要是借助于录音设备，如 mp3 将鸟类较为惧怕的声音录入，后续再进行定期的播放。但是在一段时间的应用后，发现此类方式对于录音设备的要求较高，长时间的应用下经常会出现录音设备坏损的情况，并且会对于周围的居民造成一定的噪音影响。后续，人们在传统声音驱鸟器的理念上创新和研发了超声波驱鸟器，由此减少架空线路上的鸟害故障问题。在广泛应用超声波驱鸟器的同时，人们也在其中融入了色、光等各类手段，从而增加超声波驱鸟器对于鸟类的恐吓效果。在驱鸟器系统内部，由专业的工作人员录入鸟类所害怕的声音或者鸟类天敌的声音。在此情况下，就会进行循环的播放，使得鸟类在听到这些声音之后，能够自主的远离架空线路，极大的减少了鸟类在架空线路上栖息以及筑巢的现象。但由于超声波驱鸟器与以往的录音设备驱鸟有一定的相同之处，所产生的声音也会对于周围的居民造成一定的影响，因此超声波驱鸟器以及各类声音驱鸟器不能够安装在居民附近的架空书店线杆上，只能够在较为空旷的环境中远离城市以及居民居住地带的架空线路上进行使用。现阶段，超声波驱鸟器的整体性能能在不断的完善，并且在信息技术的有效应用下也在其中加入了雷达装置，能够有效的规避传统驱鸟器的弊端4。对于架空线路上方的鸟类进行实时监控。另外，为了保证超声波驱鸟器所发出的声音能够给予鸟类足够的恐吓，在超声波驱鸟器系统内部还，安装了多普勒雷达装置，由此保证声音的多次变换，降低鸟类对于声音的适应几率。3.1.2 安装防鸟刺 传统防鸟刺装置 安装防鸟刺也是减少架空线路有害故障发生的主要措施之一。防鸟刺装置大部分为一束向上的钢刺，在安装过程中会将绝缘磁串上方的横杆全面的罩住，将运用于多股钢绞线。防鸟刺装置的实际应用有着制中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 31 作简便，安装快捷的优点，但其该装置在应用过程中也会体现出一定的缺陷。防鸟刺措施在开展期间主要的问题如下：一、防鸟刺是螺栓固定型，在这期的应用下很容易出现锈蚀的现象，由此难以打开，不易于后续的更换。二、在时间的推移下，防鸟刺的装置结构很容易发生形变，当设备结构变形程度较大的情况下，大鸟以及猛禽依旧可以在架空线路上栖息。三、防鸟刺装置的安装直径数据需要进行重点分析，如果“钢丝型”鸟刺的直径过小，那么大部分鸟类依旧可以在防鸟刺设备的周边进行起落。如果鸟刺的整体直径较大，则不利于后续的检修工作开展。3.1.3 新型防鸟刺装置 基于以往问题进行分析，我国企业在传统防鸟刺装置的基础上进行创新，提出了新型硅胶防鸟刺装置，由此减少了以上防鸟刺装置在应用期间的问题。本文接下来针对新型硅胶防鸟刺装置的特点、应用情况等内容进行分析。3.1.4 产品特点 新型硅胶防鸟刺装置的设计全面贯彻无污染物浪费的理念。在材料的选择上，应用了无污染、绝缘、抗老化且弹性较强的硅胶材料，在基垫上布置一定密度、截面、长度的刺状物，由此形成了硅胶防鸟刺装置。在该装置的制备过程中，应用到金属模具一次成型，避免刺体脱落的情况。硅胶防鸟刺的使用寿命相较于传统的防鸟刺装置而言，更具持久性和应用效果。新型硅胶防鸟刺装置整体的生产成本以及维护成本较低，在进行有效的安装后，能够保有较长时间的使用效能，在自然条件下也不易老化，寿命更加长久。新型硅胶防鸟刺装置的生产型号可以根据架空线路塔杆的实际需求和具体规模进行设定以及有效安装，由此在硅胶防鸟刺装置安装期间，不需要特殊的辅助设备。3.1.5 工作原理 新型硅胶防鸟刺装置整体的鸟刺形状呈散开状，刺体受众有限，中间间隙较小，大型的鸟类无法在防鸟刺装置上方进行停留。小型鸟类在落到新型硅胶防鸟刺装置上方时，也会有与多个或多个刺体的变形而刺到鸟类，故而减少了鸟类在架空线路上停留的几率，有效的减少了线路上方鸟筑巢以及鸟类休息的情况发生。3.1.6 结构组成 新型硅胶防鸟刺装置主要由整体成型底板、硅胶刺体而构成，整体成型底板的主要作用是使得防鸟刺装置能够稳定的安装于电力杆塔上方，保证其整体的稳定性以及固定性。并且由于新型硅胶防鸟刺装置是一次成型，底板与上方刺体呈现整体性特点，由此避免了二次安装刺体所导致的受力不均，脱落等现象。硅胶刺体主要以鱼刺形或者圆锥形的形状分布在基板上方。刺体之间的间距在 1.5 厘米，字体的长度在 8-10厘米，能够有效的防止各类体型的鸟类停驻在架空线路上方。由于新型硅胶防鸟刺装置是由硅胶材料所形成，因此在单个刺体受到不同方向的历史，即使会发生一定的形变，但是在外力褪去之后，刺体又能够快速的恢复形态，保证日常的防鸟停留功能。3.1.7 预期用途 现阶段，人们在日常生活期间，对于电能有着一定的需求。在架空线路日常运行过程中，如果发生鸟害故障问题，就会导致线路短路，对于周边群众的日常用电情况以及社会的运行情况产生一定的影响，由此会给国家和人带来巨大的经济损失。在上文中，针对传统防鸟刺装置进行分析时了解到传统防鸟刺装置的固定特点、装置结构以及安装直径等各类因素都会降低装置的防鸟效果。因此，在整合现阶段架空线路鸟害故障问题以及传统防鸟刺装置的应用情况时，针对新型硅胶防鸟刺装置进行重点分析5。由于新型硅胶防鸟刺装置具有高效、经济、免维护的特点，在输电线路日常运行期间如果能够安装新型硅胶防鸟刺装置，则能够有效的减少鸟类在线路上栖息、停留、筑巢等各类现象的发生，由此减少鸟害故障的发生几率，保证我国架空输电线路的安全运行。3.2 隔离型措施 3.2.1 杆顶防鸟罩 杆顶防鸟罩的应用能够有效减少大型鸟类站立于杆顶进行排便这一问题的出现。由于杆顶防鸟罩是通过镀锌铁皮加工所形成的漏斗形状的物体，在其装置安装于水泥硷杆的顶部时，能够避免大型鸟类的停留以及排变。3.2.2 横担封堵帽 横担封堵帽这一隔离型措施的开展，能够有效解决鸟类在横担处筑巢这一问题的发生。工作人员会将专用的绝缘封堵帽安装于双横单护单横杆和线杆间的缝隙处，由此产生光滑的圆弧面，减少鸟类在这一区中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 32 域筑巢的情况。3.2.3 绝缘防鸟隔板 绝缘防鸟隔板具有较强的防鸟效果。防鸟隔板会应用绝缘板进行加工制作，工作人员将架子安装与横担的下部，隔绝悬垂绝缘子。但该项隔离型措施在开展过程中，装置的安装较为复杂，后期的维修难度较大。3.2.4 引导型措施 如果架空线路处于鸟类活动的区域内部，则可以运用引导型措施。在保证架空线路的隔离效果后，在周边的区域为鸟类提供更为合适的栖息场地，由此减少鸟类在架空线路上筑巢以及停留这一现象的发生。4 结束语 综上所述，为减少架空线路防鸟害故障问题的发生，相关人员在工作过程中可以安装驱鸟器、安装防鸟刺装置等。同时，也可以针对现阶段所创新的新型硅胶防鸟刺装置进行细化分析，由此在硅胶防鸟刺装置的长期应用下，减少架空线路上方鸟类停留以及筑巢的现象发生。参考文献 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