成缆机作业指导说明书.doc

编号：Q/KH03-01.3-

山东科虹线缆科技股份有限公司

作
业
指
导
书

设备名称：Ø630、Ø1250成缆机

受控装态：
受 控 号：
修订状态：A
编制： 审核： 批准：
发布日期：12月18日 实行日期：12月20日

目 录

一、 机器用途

二、 机器工艺技术参数

三、机器构造及简要阐明

三、 操作规程

五、质量规定

六、验收规则及目测检查

七、技术与安全

附：Ø 630 、Ø 1250成缆工艺过程卡
Ø 630 、Ø 1250成缆节距表

一、 机器用途
本设备重要用于四芯、五芯塑力缆，及交联电缆及铠装成套设备。
二、 机器工艺技术参数
Ø1250型3+2成缆机技术参数
序号
名 称
单 位
数 据
1
进线直径
mm
Ø5---- Ø25
2
出线直径
mm
Ø80
3
绞笼转速
R/min
5.4 8.4 12 5.4
4
出线速度
R/min
4.698-36.894

5

绕包头转速
R/min
136 160 184 216 258 303
最大盘径
mm
Ø400
包带宽度
mm
25～50

6

钢带头转数
R/min
136 160 184 216 258 303
最大盘径
mm
Ø600
钢带宽度
mm
25～60
7
牵引轮直径
mm
Ø1800
8
主电机型号

YC250
主电机功率
KW
18.5
主电机转数
R/min
132---1320
9
收线盘直径
mm
Ø 1600--- Ø 2500
10
收线力矩电机型号

YLIF132-60-6
收线力矩电机力矩
N M
60
Ø630型2+3成缆机技术参数
序号
名 称
单 位
数 据
1
成缆截面
mm
120～10
2
牵引速度
mm
8～38米
3
绞笼转速
R/min
额定35～136转
4
放线盘数

2+3=5盘
5
放线盘规格
mm
Ø630
6
绕包头转速
R/min
112～250
7
绕包头盘数
mm
3盘×1（台）
8
绕包头盘径
mm
Ø600
9
绕包头带宽
mm
25～100
10
最大收线盘径
mm
Ø1600
11
牵引轮直径
mm
Ø1600
12
主电动机功率
11KV

三、 机器构造阐明：
1、 1250型3+2成缆机
（1）传动装置
由一台调速电机做积极力，经1：3：167倍双出轴齿轮减速箱减速，一传至转角箱及主机齿轮箱带动主机转动，另一端通过完向节传至绕包头、钢带头、27级牵引变速箱。传动轴转速为394.7r/min。收排线架单独传动。
（2）绞笼
由空心主轴、支撑圆盘、线盘架构成。线盘架均布排列在笼架内。放线架后端装有退钮装置，可以满足退钮和不退钮绞制工艺规定。分线盘固定在空心轴前端，使绞合线芯依对的方向进入压线模。为防止线芯扭转，配有轧辊式和套筒式两种分线板，普通型线用轧辊式，圆线用套筒式。前支撑圆盘端面装有放置填充线芯料叉架。
（3）线模座
在机架上装有两只模座，分底盖两快，可打开、闭合。模座内装拼线摸，上盖借螺丝刀压紧，用以固定拼线模。机架上装有手轮和丝杆，能调节一模座先后，使摸口与绞合角相适应，促使电缆在拼线模内能较好绞合。
（4）绕包头
由六级齿轮变速箱、Ø400×3绕包装置、可移动式模架构成。绕包头用于成缆后绕包塑料带，也可用绕包纸带。放带张力控制由手动调节。绕包头由主传动轴输入，传至六级齿轮变速箱。所需包带节距及正反包带，可以通过变换手柄达到。
（5）钢包头
由六级齿轮变速箱、旋转支架、尾架构成。安装在底架上。在旋转支架上有两对Ø 600钢带盘，供钢带放出使用。固定盘底面设有机械张力调节装置，钢带头为半切线式，可绕包薄钢带铜带。
（6）牵引装置
用它来把已绞制成缆电缆牵引出缠绕到收线盘上，牵引轮装有滚动轴承，靠固定于底架钢轴支承。动力由主传动轴输入，传至27级变速箱，再通过一组减速齿轮，达到牵引轮传动。借助变速手柄实现各种转速，以满足各种绞合节距需求。
（7）收排线架
本机为电线电缆行业专用设备通用辅机。供线缆收卷线盘之用。
本机为有轴式收排线架。重要有收线架、万向联轴器、传动变速箱及电气控制某些构成，为满足收线卷绕特性和一定范畴内无级可调，因而，本机采用了力矩电机。
收线动力由力矩电机经传动变速箱变速后，通过万向联轴器，再经一对伞齿轮减速后，传到收线轴上。线盘升降，由另一电机经蜗轮、丝杆、螺母来同步拖动。排线采用光杆式排线，在排线动作灵活，调节迅捷，使用以便。
2、Ø 630型2+3成缆机
（1）绞笼
绞线带有三个放线盘，退钮时线盘直径为630毫米，绞笼可正反转变化，转数4级可调绞笼上带有填充材料悬挂位置，液力推动气刹车。
（2）绕包头
盘径为Ø 400×3普通包带头，合用于电缆线绕包绝缘塑料带配有6级变速箱，用于柄可实现绕包方向正反变换，变速箱配有A、B挂轮可依照工艺规定变换，带盘用气动自动停车，人工进行张力调节。
（3）引轮
选用轮径为1.6米双牵引，配有9级变速箱进行调速，速比范畴1=68～8.53，牵引轮由主电机拖动，入轴转数360转/分可调。
（4）收排线架
收排线为单独电机拖动，线盘为传轴式，使用线盘范畴为Ø 1000～1600豪米，最大开挡1000mm，收线速度可调量大为n=12.5/分排线最大直径d=100毫米。收排线电机4kg-M力矩电机n=1000rpm升降电机JON=2.2KW n=1430转/分
（5）传动装置
传动装置由主电机拖动主变速箱双出轴输出，通过地轴分别拖动绞笼和绕包一牵引实现全线转动。变速箱传动比为1=3.1，主电机调速范畴120 ～1200rpm，主电机出轴处装有电磁制动器，传动轴均采用半齿连轴器及链条联轴器联接。
（6）计米器及拖轮架
拖轮架上装有机械计米器，除此之外，拖轮架用于托承电缆。
四、 操作规程
1、开机前准备工作
操作者一方面检查机器所有旋转某些润滑状况，变速手柄位置与否到位，机器所有某些与否正常，绞笼反转与否灵活，回扭插销安放与否对的，摇篮螺栓与否宁紧，一切安全装置与否良好，检查妥当后先以慢速运转。
依照产品工艺规定，作好成缆前准备工作，把规定绞制电缆线芯
吊装到框架上，并选定使用回钮或不回钮绞制，然后把线芯从分线盘上引到分线盘前端，经人工绞头后穿过线模座，引出电缆有足够长度，在牵引轮上绕下几道后，再次启动机器，通过一定期间运转，绞制电缆即可缠绕到线盘上去。
2、成缆装铠工序操作规程
（1）选取适当收线盘，并将收线轴穿入收线盘，并用顶针固定好，放入收线架槽，合上离合器，并将收线盘升到一定高度即可。
（2）将牵引线一端固定在收线盘上，然后将牵引线绕牵引轮绕4-5周，穿过计米器、装铠机、绕包机牵引到并线模附近。
（3）将复绕好线芯固定到成缆机摇篮架内。并且复绕线芯线头放开方向为：线头向上，线盘顺时针旋转。线芯通过穿线孔，牵引到并线模附近，绑在牵引线上。
（4）依照工艺规定选取填充绳、无防布、并将填充绳也牵引到并线模附近绑到牵引线上。
（5）选取并线模及稳模，调好节距，绕包头转速。绞笼方向为右向，绕包为左向。
（6）检查成缆机周边有无障碍物或其他异常现象，关上防护网。
（7）先启动收线牵引力矩，使牵引线绷紧，启动主机，缓慢调节调速盒旋扭和力矩大小即可实现成缆。
（8）开机后测成缆节距与否符合原则规定，以及成缆与否圆整，当成缆线芯通过计米器时，将计米器调零即可。
（9）对于扇形线芯成缆，一方面要把绞笼置于退扭状态，开车前先将线芯顺时针预扭两面三刀周。
（10）对于装铠工序，应用聚氯乙烯带绕包两层，作为内补层，并依照工艺规定选取适当钢带上到装铠机，装铠机方向为右向，调节转速即可实现装铠，钢带接头要点焊，且接头应平滑，无击穿孔。
（11）收线排线在要平整，不能有叉层，斜压现象。
（12）成缆完毕，卸下收线盘入库，填好流程卡、自检表。
五、质量规定
（1）供成缆用绝缘线芯必要都附有工序流程卡，并要通过专职人员检查签字或盖章。
(2) 多芯电缆必要按印字先后顺序自小至大以次顺时针方向排列。
(3)成缆方向为右向，成缆节距或节距倍数应符合工艺规定。
(4)成缆包带采用非吸湿性材料，绕包为两层，包带应平整、紧密，包带宽度与厚度必要符合工艺规定。
(5)对于有装铠工序，成缆包带要再加两层聚氯乙烯带绕包，厚度必要符合工艺规定。
(6)缆芯应圆整，必要时用非吸湿性材料填充，缆芯不圆度应不超过3%。
(7)成缆接头应牢固，接头段缆芯外径应不不大于正常线外径，并应有明显标记。
(8)成缆不得有断线，混线。
(9)分头应紧密，不能有混线，两头线芯辨认标记应清析可见。
(10)成缆收线张力应均匀，收绕排线应整洁，装盘不得过满，不同规格缆芯不得同盘收缆。
(11)铠装用钢带品种及质量规定应符合GB2952-82规定，钢带宽度、厚度应符合工艺规定。
(12)铠装层以双层间隙式绕包，绕包间隙不得不不大于钢带宽度30%，两层钢带不得重叠。
(13)断带和续带不得挂接，必要焊接，焊接处要平滑，无毛刺和烧穿。
六、验收规则及目测检查
（1） 外观质量以目测检查为主。
（2） 构造尺寸以钢板尺和卡尺检查。
（3） 缆芯不圆度用卡尺测量。以同一截面最大直径Dmax和最小直径Dmin如下式计算：
（Dmax-Dmin）*2
不园度= *100% --- (1)
Dmax-Dmin
也可以纸带法测量，以同一截面最大周长Lmax和最小周长Lmin如下式求出Dmax和Dmin.
Dmax=Lmax/π Dmin=Lmin/π
代入不园度计算公式.
（4） 电缆长度以计米器计查，并且要与缆芯成缆前长度相比较，看其有无差别。
成缆完后，要填写工序流程卡，以备工序检查以及下道工序使用。
七、技术与安全
1、车前检查机器防护装置与否装好，查看电源开关位置与否处在正常位置，各开关与否敏捷。
2、工作中如果发现机器浮现异常声音或气味应及时停车，关掉电源后再进行解决，发生事故应保持现场。
3、停车时应关停车开关，普通不能用电源开关切断负载电源，以免电流过大损害电气设备及个人安全。
4、机器润滑系统，油眼及磨擦某些应在开车前加油，保持良好润滑。
5、要进行换规格，换油，调换节距时，都应必要等车停稳后才干进行。
6、交接班记录一定要认真填写，下班后一定要关掉电源。