泥水平衡顶管综合项目施工新工法doc.doc

泥水平衡顶管穿越施工工法冯大永 倪宏源 曾士伟 历明 马鹏程 1.序言伴随管道建设发展，管道在穿越高速公路、铁路、建筑物等特殊地段时，传统人工掏土顶管施工，因易坍塌、效率低、受周围环境制约等缺点越来越不适合于现场施工，泥水平衡顶管施工属于机械化、长距离顶进施工技术，在中国多年来逐步得到推广和应用，泥水平衡顶管施工则切实处理了施工中受地形限制、顶管长度限制、施工安全、环境污染等传统顶管存在各项问题。本工法对施工技术操作要求较高，关键表现在对顶管设备操作、排泥系统操作、注浆系统操作全部比较严格。泥水平衡顶管关键设备有：泥水平衡顶管机、主顶设备、测量设备、电气控制系统、泥水处理设备、压浆系统等。2.工法特点2.1 该工法层次清楚，操作简便，运行可靠，便于掌握，能够对复杂地下情况作出快速反应。2.2顶管在地面操作，安全、直观、方便。2.3适用土质范围广，软土、粘土、砂土、砂砾土、硬土均可适用。2.2施工精度高，上、下、左、右可纠偏，最大纠偏角度达2.5，并可作较长距离顶进。2.3对管体周围土体扰动较小，地面沉降小，道路交通及构筑物相对安全。2.4操作坑内施工环境很好，采取泥水输送弃土，没有吊土、搬运土方，施工无安全风险。2.5施工噪音小，对周围环境影响小。3.适用范围泥水平衡顶管施工工法适适用于多种粘土、粉土、砂土和渗透系数较大砂卵石，也适应强风化岩等恶劣地质条件下石油管道、室外给水、排水、电力及其它适适用于顶管施工管道工程。因为泥水平衡顶管顶距长，只要控制好降水方法，就能很好控制地面隆沉、施工安全等特点，并可适适用于各类复杂地质条件，所以像穿越关键公路、铁路、建筑物等特殊工程地段、穿越砂层、淤泥质土等特殊地质结构地段应用泥水平衡顶管施工工法，可达成良好效果。4. 工艺原理泥水平衡式顶管机是利用泥水压力来平衡顶进工作面上水压力和土压力，采取机械掘进技术。工艺原理为：当接通机头刀盘电动机电源开关时，刀盘就被驱动并以均匀速度对土体进行切削，刀盘能够依据土压自动前后移动，在顶进中起机械支撑开挖面作用，维持挖掘面土压。经过刀盘切削，将相当于管子顶入土壤同体积泥土进入泥水仓，土将相当于管子顶入土壤同体积泥土进入机头泥水仓内，由供水管向泥水仓内供水，泥土在泥水仓内和泥水混合成泥浆后，再由排泥管道排到泥浆池，泥浆经沉淀或分离后泥水可反复利用，残渣外运；掘进过程经过调整循环水压力用以平衡地下水压力。在切土、排泥时同时采取等压油缸连续顶进套管，同时经过机头内设置4处纠偏油缸进行纠偏，在顶进过程中，加注触变泥浆填充管道周围空隙，形成一道泥浆保护套，起到支撑地层，降低地面沉降，降低顶进阻力作用。5.施工工艺步骤及操作关键点5.1 施工工艺步骤，见图5.1-1。测量放线工作坑施工后背墙施工导轨安装主顶油缸安装顶管设备就位套管就位顶进施工顶进完成送水、排泥设备调试机头出洞泥浆处理地貌恢复图5.1-1施工工艺步骤图5.2 操作关键点5.2.1 施工准备5.2.1.1施工前熟悉施工图纸，掌握穿越沿线地形、地貌、建筑物、多种管线及设施情况，掌握穿越深度、穿越地质结构情况。5.2.1.2编制施工方案，施工技术责任人对施工人员进行安全、质量、技术交底工作。5.2.1.3施工前对顶管机、发电机、千斤顶等施工机具、设备进行检修。5.2.1.4顶管用钢筋混凝土套管施工前进行复检，强度必需满足设计及相关标准要求。5.2.1.5施工前依据施工现场地形地貌情况，在靠近工作坑选择适宜位置开挖泥浆池，用于安装泥浆分离系统和注浆系统，泥浆池规格为10m*8m，泥浆池大小依据顶管施工具体情况进行合适调整。5.2.1.6施工前制作警示标牌，在顶管工作坑及泥浆池四面设置警示带警示。5.2.2顶力计算 推力理论计算：（以1800mm计算） F=F1十f2 其中F总推力 Fl一迎面阻力 F2顶进阻力 F1*(D/2)2*P (D管外径1.8m P控制土压力) PKo*Ho 式中 Ko静止土压力系数，通常取0.55 Ho地面至掘进机中心厚度，取最大值5m 土湿重量，取1.9t/m3 P0.55*1.9*55.255t/m2 F1=3.14*0.9*0.9*5.25513.365t F2D*f*L 式中f一管外表面平均（依据顶进距离平均沙砾土）综合摩阻力，取0.8t/m2 D管外径1.8m L顶距 F23.14*1.8*0.8*80361.7t。所以，总推力F=13.365+361.7375.065t。主顶油缸选择2台300t级油缸。每只油缸顶力控制在240t以下，这能够经过油泵压力来控制，千斤顶总推力480t。主顶油缸采取双行程（3m）油缸，可有避免频繁增加顶铁弊端，施工中无须更换顶铁，确保连续施工，提升功效。5.2.3 测量放线采取基站式GPS（RTK）进行轴线定位，采取水准仪进行高程定位，并在定位轴线以外，征地范围之内设置永久测量控制桩。5.2.4工作坑钢板桩支护施工泥水平衡顶管穿越高速公路，顶管深度通常在5-6m，因土质为粉质砂土，操作坑开挖后出现临空面，四面土壤易发生坍塌现象，影响施工安全和质量，为预防操作坑开挖后坑壁塌方，并加紧施工进度，工作坑坑壁采取拉森钢板桩支护。该工艺是在拟开挖基坑周围沿外轮廓线预先打入钢板桩，并实现钢桩间相互咬合，最终将其相互连接而形成一个整体结构从而达成挡土目标。首先依据设计顶进位置处进行顶进操作坑放线，工作坑长度为6m，宽度为5m，钢板桩采取拉森III型，桩长9m；钢板桩沿基坑四面连续设置成封闭帷幕；钢板桩采取单独打入法，即吊升第一支钢板桩，正确对准桩位，振动打入土中；吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此反复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。为确保基坑安全，钢板桩上设置一道连续工字钢或槽钢围檩以加强钢度及整体性。操作坑内土方开挖必需在完成钢板桩支护整体牢靠后方可进行。土方开挖过程中挖土机机械臂不得触碰内支撑。顶进坑底板：在挖深达成顶进坑底标高后施作底板，底板现浇30厘米厚C20混凝土，使用20双层罗纹钢，间距200200。底板预留500500500毫米集水坑一个。支撑：选择30#工字钢做支撑，和钢板桩焊接在一起，垂直两道支撑间距小于2米，最终一道支撑，距坑底3.2米。5.2.5后背墙施工施工中采取钢后背墙支持油缸顶进套管反力，钢后背墙直接放置在已经支护牢靠钢板桩整体结构上，油缸顶进反力经过钢后背墙均匀分散到钢板桩整体结构上，所以钢后背墙安装时应和顶进路径轴线相垂直，钢后背墙和钢板桩整体支护结构中间缝隙采取钢板垫片填塞，当钢后背墙垂直度找正后，将钢垫板和钢后背墙、钢板桩整体支护结构满焊牢靠。钢板后背墙厚度为40mm，尺寸为2.5m1.5m。5.2.6导轨安装导轨安装时和工作井底板预埋钢板焊牢，并用型钢支撑围牢。导轨安装前要先复核管道中心位置，确保导轨高程、轴线位置正确。导轨定位必需稳固，在顶进中承受多种负荷时不位移、不变形、不沉降。每节套管顶进完成后校对导轨高程、中线及水平，如有改变立即校正。导轨安装应满足顶管中线和高程要求，导轨轴线位置偏差不超出3mm，顶面高程偏差不超出3mm，两轨内距偏差不超出2mm。两导轨应顺直|平行、等高，其纵坡应和管道设计坡度一致。5.2.7顶管机就位用25吨吊车吊装顶管机，将顶管机放入顶进坑内导轨上，顶管机前端距井壁约250mm。吊运完成后，调整底盘及顶管机机头位置、高程、中线、仰俯角、旋转角等，确保顶管机轴线机坑轴线、导轨轴线和主顶油缸轴线保持一致。5.2.8主顶设备安装主顶设备采取两台300T双节等压油缸，油缸底盘安装应支撑牢靠，预防产生受力变形或位移。底盘调整定位在将顶管机吊运至底盘导轨上后进行。主顶油缸必需符合中线和水平要求，且要以管道中心线为轴对称部署。主顶油缸架安装要定位正确，确保油缸受力点位置正确，其高程和平面安装误差应控制在3mm以内。安装在油缸架上油缸中心误差控制在3mm以内。主顶油缸油路应并联，每台油缸应有进油、退油控制系统。主顶油缸及后背钢板泥水平衡顶管机就位5.2.9泥水系统、注浆系统安装 泥水分离系统及注浆系统应靠近工作井边，安装在地面上合适位置，符合便投料和排放所需落差工艺要求，能够降低排泥管途经长而产生管路摩阻力。注浆系统尽可能使用螺杆泵以降低脉动现象，浆液应确保搅拌均匀，系统应配置减压系统。5.2.10其它配套设备安装1、工作井总电源闸箱及用电设备必需实施三相五线制，且安装漏电保护装置，工作坑及管内使用36V以下照明设备； 2、顶管机头内应设有应急照明电源，顶管机机头、工作坑及地面设备之间设置通讯联络设备。3、工作井内测量仪器基座不能固定在主顶装置底盘、工作井后背或其它可能在顶进受力时产生变形或位移基础上，应安装在独立固定基座上，以降低反复移动和调整次数；4、使用激光经纬仪或激光指向仪和安装在顶管机内激光目标靶共同组成方位误差测量系统，对顶进高程轴线误差进行全过程监控。5、因为管道顶进距离长，埋置深度深，管道内空气不新鲜，加上土体中会产生有害气体，所以，必需设置供气系统。通风设施用一台9m3柴油空压机将压缩空气输入空气滤清器，经过气压调整阀，将压缩空气传输至管道最前端，并将管道最前端空气排出，进行空气循环。5.2.11设备试运行1、全部设备安装就位后检验合格后，进行顶管机电路、油路、注浆系统安装调试。2、设备试运行之前，应对设备安装，多种管线、电缆连接进行检验，确定安装和连接无误后方可接通电源。3、设备试运行应遵照设备说明书进行。经过试运转查找和消除设备可能存在全部问题，确定其处于完好状态。关键包含以下内容：1）不加载情况下，电源电路开关接通、切断工况试验检验。2）液压系统控制阀件动作灵敏、正确，尤其注意有没有控制电路反接现象、操作台显示动作和实际动作是否一致。3）设备润滑和密封系统供油正常，油路通畅，供油压力可在设定范围内调整。4）刀盘正反旋转动作正确，无异常响声。5）纠偏千斤顶伸缩动作正常。试查完成将千斤顶回缩到工作零位。6）顶进千斤顶伸缩动作正常，试查完成将千斤顶回缩到工作零位。7）泥水处理系统、注浆系统输送泵试运转符合设备说明书要求。8）对注浆管路进行加压试验和检验，确保管路通畅、无泄漏。5.2.12顶进施工1、安装顶压环并卡牢管后端，检验顶进系统安装是否良好，校核管线标高和方向，各方面全部准备好后方可操作顶进。2、接通电源，机头刀盘开始转动，转速由慢到快，当设备参数稳定后，开启进出泥泵出泥，开始泥浆循环。3、调整进出泥浆泵流量，机头刀盘操作全部采取在管道外控制台控制，由1名操作手实现对工具头刀具转动、纠偏控制、压力显示、时时监控(工具头安装了摄像头、控制台上安装了电视机)。4、顶进千斤顶，观察工作仓土压力表，调整渣浆泵流量达成工作仓泥水平衡，当进泥和吸泥泵稳定工作时，调整进泥和吸泥泵量，使工作仓内应保持一定压力，仓内泥水压力应和地下水压力相平衡，泥水压力过大，地面隆起;泥水压力过小，地面沉陷，所以控制顶进和出泥速度相当关键。然后操作油缸进行顶进，直到顶进一节管。拆除供水、排泥管路，采取吊车将下一节套管安装到作业坑内，套管接口位置设置止水胶圈，套管接触位置为减小应力集中，沿套管对接位置安装5mm后五合板缓冲垫片，重新安装好排泥和供水管路，检验机具、设备正常后，开启顶管机机头和千斤顶，继续顶进，再次顶进，反复以上步骤，直至顶管完成。双行程（3m）油缸顶管顶进完成泥水平衡顶管机内部结构5、泥水处理系统处理，经过向刀盘注入含有一定浓度泥浆，经过大刀盘切削工具头前方原状土，和注入泥水搅拌，泥水经过吸泥泵排到地表泥水处理系统处理，泥浆能够反复循环使用，处理好泥沙用泥浆车外运。拆除排泥管止水胶圈安装6、测量工具头纠偏，在工作井后座位置设置测量机座，测量基座由地面引入地下，避免工作井变形引发误差，将全站仪放置在其上调平后，使全站仪发射激光沿着顶进方向水平射出，打在工具头测量靶位上，经过望远镜读出工具头偏差。每隔0.5m统计一次。纠偏是指机头偏离设计轴线后，利用设置在机头后部纠偏千斤顶组，改变机头端面方向，降低偏差，目标是使管道沿设计轴线顶进。机头纠偏好坏，将直接影响顶管施工质量。顶进纠偏是采取调整4台80T纠偏千斤顶组措施，进行编组操作，若管道偏左则千斤顶采取左伸右缩方法，反之亦然，假如同时有高程和方向偏差，则应先纠正偏差大一边，顶进时必需严格控制机头走向，随时纠偏，控制好管道线形。纠偏时应做到在顶进中纠偏，采取小角度分次逐步纠偏，勤调微纠。纠偏工作尚应在仿真分析指导下进行。在顶进中顶管机头发生旋转时，可采取在管内相反方向增加压重块或在中间站提供旋转纠正力矩等方法，直到正常，以预防偏转增大，影响出土和测量等工作。操作台视频显示偏差情况偏差数据显示上部纠偏顶缸向下纠偏下部纠偏顶缸向上纠偏7、加注触变泥浆：顶管机外径宜比顶进管子外径大26cm，注浆后使土体和管子间形成1030mm厚泥浆环。顶进过程中，加注触变泥浆填充管道周围空隙，形成一道泥浆保护套，起到支撑地层，降低地面沉降，降低顶进阻力作用。触变泥浆触变泥浆系统由拌浆、注浆和管道三部分组成。注浆步骤：造浆静置一注浆一顶管推进(注浆)一顶管停顶一停止注浆，拌浆是把注浆材料兑水以后再搅拌成所需浆液(造浆后应静置二十四小时后方可使用)。注浆是经过注浆泵进行，依据压力表和流量表，它能够控制注浆压力(压力控制在水深1.11.2倍)和注浆量(计量桶控制)。管道分总管和支管，总管安装在管道内一侧，支管则把总管内压送过来浆液输送到每个注浆孔上去。注浆孔部署为：工具头后3节管各设一道、以后每间距4m设一道补浆孔(间隔2节砼管)。每次顶进同时灌浆，按灌浆孔断面位置前后次序进行依次进行，灌浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等情况时，经处理后方可继续顶进。注浆系统设备包含： 注浆泵（螺杆泵，排量1000L / min，压力3MPa）； 搅拌器； 注浆管道（主管50mm钢管，支管25mm橡胶管）； 管路连接； 控制阀； 压力表。触变泥浆是由膨润土、水和掺合剂按一定百分比混合而成。施工现场按重量计触变泥浆配比为：水：膨润土 = 8：1 膨润土：CMC = 30：18、顶完一节管后，停止电源，关闭进出泥系统旁通，千斤顶回油，活塞回缩，拆开全部管线(电力电缆、信号线、油管、进出泥浆管、触变泥浆管)，吊装下一节套管，安装好全部管线、管路、电源后，继续顶进。9、操作手在交接班时需要进行交接手续，将统计设备运转情况表交给下一个班组操作手，并进行口头设备运转情况交班，刚上班操作手需要对控制台、各个泥浆泵、管道、测量系统、工具头等进行例行检验。10、填充注浆，顶管完成后立即对管道外壁进行充填加固，把原注入膨润土浆置换掉，保障被穿越地面构筑物安全。注浆应符合下列要求：使用泥浆置换材料为水泥加粉煤灰浆，其配比为水：水泥：粉煤灰=5：1：3，经过管道内部注浆孔压注，注浆应和地面监控相配合，应采取多点注浆将管道和土层间隙充足填满，注浆量宜按计算空隙体积150%控制。每二节混凝土管编为一组，分为注浆孔和排浆孔。将注浆泵清洗洁净，吸浆龙头放入灰浆池内，开启注浆泵，打开第一组注浆孔，当第一组排浆孔冒出灰浆后，关闭阀门，再打开第二组，以这类推，直到全线完成。泥浆置换完成后，立即对注浆孔封闭。6. 材料和设备本工法无需尤其说明材料，采取机具设备见表6序号名称型号及产地数量备注一、顶管机头11800泥水平衡顶管机TPN1000型江苏镇江1台2机外操纵台1台3动力电缆100米4综合控制电缆200米5综合控制电器柜江苏镇江1台二、基坑主顶设备1主顶油缸200T，S=2050mm江苏镇江4根2主顶泵站1.5M江苏镇江1台3主顶泵站电缆30米江苏镇江1根4主顶油缸架江苏镇江1套5基坑导轨江苏镇江1套6环形顶铁江苏镇江1套7n形顶铁江苏镇江1套8后靠板江苏镇江1套9高压软管1310m江苏镇江8根三、进排泥系统1进水泵30kW河北石家庄1台2排泥泵30kW河北石家庄1台3进、排泥泵电缆30米江苏镇江2根4进排泥软管45m江苏镇江2根5进排泥钢管42m江苏镇江200米6泥水管夹箍4江苏镇江200件7泥水沉淀池江苏镇江1件四、注浆设备1注浆泵总成2NB-200/4-15江苏镇江1台2注浆泵连接电缆30米江苏镇江1根3泥浆桶3M江苏镇江1件4水力拌浆桶JBJ-300江苏镇江1件5水力拌浆桶连接电缆30米江苏镇江1根6注浆总管、接头1镀锌管江苏镇江200米7注浆支管、接头1软管江苏镇江200米8注浆单向阀1江苏镇江200个五、其它设备1激光经纬仪LE2021台2控制箱大功率电路控制箱4只3水准仪DSZ3-32C1只4电焊机ZXEI-5001台5发电机150KW1台表6 材料设备表7.质量控制7.1对顶管施工人员进行技术质量交底进行逐层交底，宣传到人、落实到位，提升职员质量意识和责任心。7.2认真落实三检制度，实施班组自检、互检和专检相结合检验制度，并做好各项检验统计。7.3施工前对钢筋混凝土套管进行复检，确保混凝土套管强度满足设计及相关标准规范要求。7.4顶进工程中，操作人员应随时监测监视器各项数据改变，并立即统计，在分析统计数据基础上立即进行纠偏，确保顶进轴线、中心线满足设计及相关标准规范要求。7.5施工人员采取交接班制度，施工中做好交接统计及施工过程资料交接工作。8.安全方法8.1制订安全操作规程，遵守施工用电、机械设备安全规程，建立完善安全确保体系，并要求顶管操作人员严格实施，加强施工中安全检验，发觉隐患立即排查。8.2施工技术责任人对顶管操作人员进行安全技术交底。8.3施工前，应查明顶管轴线位置地下障碍物及地下构、建筑物情况，对地下障碍物进行标识，并制订对应保护方法。8.4进入施工现场人员需按要求佩戴劳保用具，和施工无关人员不得进入施工现场。8.5在施工现场周围有警示挡板，悬挂警示牌，工作井四面设护栏杆。8.6顶进过程中，不得站在顶铁两侧操作，以预防崩铁伤人。8.7吊装顶铁或套管时，严禁在扒杆回转半径内停留；往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，并缓慢地将管子送入导轨就位，方便预防滑脱坠落或冲击导轨，同时坑下人员应站在安全角落。8.8电线电缆、管路、信号控制线连接必需牢靠可靠，并应靠管壁装卡稳固，严禁使其受压或用于悬挂物体。8.9作业面碰到不明构筑物或有异常情况时，应立即停止作业，汇报施工技术管理人员，经处理并确定安全后方可继续作业。8.10顶管作业必需实施交接班制度并保持统计完整。8.11工作坑内设置安全爬梯，施工人员上下工作坑必需走安全梯，安全梯设扶手并固定牢靠。9.环境保护方法9.1施工前进行班前教育，对施工现场环境保护进行交底；9.1合理计划使用施工场地，按施工平面部署图部署设备、设施和材料。9.2规范围挡，设置围栏，做到标牌清楚、齐全，多种标识醒目，施工场地整齐文明。9.3施工过程中尽可能保护公路、铁路及构建筑物周围植被、树木等；9.4施工过程中掌握穿越路径上地下障碍物资料数据，随时采取保护方法，避免损毁； 9.5施工现场油品材料、设备堆放应采取隔离方法，避免污染；9.6施工中采取有效方法控制施工过程中扬尘、噪声，尽可能降低对周围居民干扰9.7泥浆池底部采取防渗彩条布进行铺垫防护，施工完成后立即对泥浆进行回收处理；9.8施工完成后，做到“工完、料净、场地清”；10.效益分析经过工程实践证实，泥水平衡顶管施工有施工噪音低，对道路、交通、周围土层影响较小，可保持挖掘面相对稳定，施工后地面沉降极小，采取泥水平衡顶管施工工期较短，投入施工人员少，施工精度高，技术优异，可节省各项成本，施工占地面积较小，降低了大量征地拆迁工作，同时降低了降水、土体加固等方法，工作坑内作业环境很好，作业比较安全。采取机械顶管施工，并确保了顶进位置公路、铁路及构建筑物安全，提升了管道施工整体质量，大大提升了顶管施工进度，节省了大量人工及设备租赁费用，节省了大量因地质不良造成顶管塌陷事故处理费用，所带来经济效益十分显著。11.工程实用实例1、西气东输冀宁联络线工程中徐宿宁高速公路顶管穿越，穿越位置土质为粉质砂土，土质成拱形极差，且地下水丰富，经过利用本工法，该处高速公路顶进过程仅用3天时间就全部完成，工程施工质量各项指标均符合质量验收要求，效果良好。；2、秦沈管线在高速公路顶管施工中，由辽河石油勘探局油建一企业承建施工标段也采取了本工法，项目完工验收质量、安全均达成优良标准；3、大庆-铁岭输油管道施工中，在铁岭市银州区地运所、昌图县马仲河镇、开原市金沟子镇，利用本工法分别完成了沈哈高速公路3处顶管穿越施工。经过实施、利用本工法，处理了在穿越高速公路、铁路、建筑物等特殊地段时，人工掏土造成坍塌、效率低、受周围环境制约等缺点，切实处理了施工存在问题，确保了施工安全、质量和进度。