资源描述
安全技术交底书
安全技术交底书
表格编号
JS170404
项目名称
陇海线接触网设备更新改造工程项目部
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交底编号
-04
工程名称
陇海线接触网钢柱更新改造工程
设计文件图号
施网-01
施工部位
太要站、巩义东站、偃师站、白马寺站、洛阳站、洛阳西站、南岗村站、义马站、渑池站、英豪站、观音堂站、张茅站、五原村站、豫灵站、太要站
交底日期
04月6日
交底内容:
锚板埋设、拉线安装
安全技术交底书
(交底内容附后)
交底人
复核人
接底人
日 期
年 月 日
锚板埋设、拉线安装技术交底
一、 编制依据:
1、《横腹杆式预应力混凝土接触网支柱安装拉线基础及三板结构图》SHW107Z
2、《铁路电力牵引供电验收标准》TB10421-
二、交底范围
针对本工程包含全部车站和区间锚板埋设、拉线安装。
三、技术要求技术标准
1、锚板埋设、拉线棒安装
(1)、本工程回流线下锚、架空地线下锚、按设计采取锚板拉线形式,锚板采取同一型号。拉线和地面夹角通常按45°安装,如地形困难其夹角不得大于60°。如遇特殊情况如挡墙、坚石锚坑、边坡上锚坑等需做特殊处理。
(2)、拉线棒在埋设之前其埋入地下部分需涂热沥青防腐,拉线坑回填时不得采取淤泥回填,且回填时每填200mm需捣固扎实,顶部培土200mm高。
(3)、锚板埋深必需严格确保,其设置角度应确保45°;拉线棒应和锚板垂直,其跑道坡度应确保拉线棒和地面成45°。
(4)、拉线棒出土处不能在水沟中,在不能确保偏移角度特殊情况能够选择改移水沟或上报施工责任人或技术人员,采取对应处理方法。
(5)、拉线坑定位标准
1)、拉线坑中心在平面上方向应和附加线悬挂下锚或导线下锚延长线上方向一致,若受地形限制不能设置在下锚支延长线上时,立即和技术沟通,严禁私自更改。具体定位标准以下:
拉线坑中心深度m,坑底坡度45度,拉线出土处距坑中心2.5米。
注意:依据附加导线安装高度,确保拉线角度45°前提下,拉线坑中心距下锚柱中心距离做合适调整。
2)、确定下锚支延长线方法采取直视法
直视法适适用于视线能够直接穿过锚柱确定延长线情况,如锚柱为横腹杆式钢筋混凝土支柱、格构式钢柱等。图1所表示,设 为下锚转换柱,下锚支转换点在地面投影点为B,下锚拉线和下锚角钢连接点在地面上投影点为C。在C、B两点竖直立两根测量杆,测量员在锚板坑(估量位置)前面适宜位置手持线坠移动,直到目测线坠和两测量杆重合,则线坠在地面对应点D即为下锚支延长线上点;同理可得锚板坑后面延长线上点E。
图1
(6)、拉线坑开挖前,应探测坑位周围地下金属埋设物。尤其注意通信、信号电缆,并采取预防损坏地下设施方法。在地表以下1米时,尽可能少用或不用洋镐,如刨断或刨出地下电缆,应立即上报施工责任人或技术人员,采取处理方法,切不可私自隐瞒、掩埋。
(7)、拉线棒埋设时,对于单拉环型拉杆,拉线棒上焊接环朝下。对于双拉环型拉杆短拉杆在上长拉杆在下,拉线棒焊接缝朝下。
2、拉线制作、安装技术交底
(1)、拉线安装施工步骤
1)、用U型挂环将挂环和下锚锚杆或拉线环连接起来,U型挂环开口向下,螺栓由线路侧往田野侧穿。
2)、预制拉线:用皮尺实测拉线长度,一人将皮尺零位放在杆上固定角钢连接销钉中心处,杆下一人将皮尺另一端分别拉至每根拉环杆,然后将测量数据加上两个回头长度(约1.2m),然后据此下料,按要求作好上端(下锚角钢)回头。(也可用直角三角形法测量后计算)
3)、将U型楔型线夹安装在拉线环内。
4)、一人用紧线器夹住钢绞线,并用铁丝套和拉杆环做连接,然后用双钩紧线器紧线,同时另一人看好使锚柱顺线路方向倾斜,注意应使锚柱端部向拉线侧倾斜50~100毫米。
5)、量好回头位置,安装UT型线夹。
6)、按要求绑扎回头,留够外露长度后将多出拉线减除。回头,把多出拉线剪除。
(2)、承、线锚角钢型号和安装高度依据施工表施工。
(3)、拉线制作材料选择
序号
材料名称
承力索、接触线下锚
中心锚结下锚(单边)
附加线终端下锚(单拉)
附加线下锚(双拉)
1
楔形线夹LX-3
2套
1套
1套
2套
2
镀锌钢绞线GJ-100
依据实际计算确定
依据实际计算确定
依据实际计算确定
依据实际计算确定
3
可调式U型耐张线夹NUT-3
2套
1套
1套
2套
4
U型挂环U-25
1套
/
/
/
5
挂环+700型拉杆+1100型拉杆
1套
/
/
/
6
挂环+700型拉杆
/
1套
/
/
7
拉线棒+700型拉杆
/
/
1套
/
8
拉线棒+300型拉杆和700拉杆
/
/
/
1套
9
Φ1.6软态不锈钢丝(绑线)
若干
若干
若干
若干
(4)、技术及施工工艺要求
1)、安装拉线前,应首先复核承锚角钢安装高度是否符合要求,安装是否水平,是否和支柱密贴。
2)、楔形线夹直面朝向线路侧,连接销钉由上向下穿。
3)、UT型线夹在受力后,螺扣应外露,其长度不应小于20毫米,且最大长度不得大于螺纹长度1/2。
4)、拉线不得有断股、松股、接头和锈蚀,拉线应绷紧,两条拉线松紧应一致。
5)、拉线角钢安装水平,和支柱密贴,连接螺栓:垂直线路方向穿向,螺栓由田野侧穿向线路侧;顺线路方向穿向:按上、下行方向穿向应一致,顺列车前进方向穿入。
6)、拉线回头绑扎用Φ1.6软态不锈钢丝,要求绑扎牢靠,紧密而不重合,拉线受力均匀。
7)、拉线回头在楔形线夹外长度为500mm,回头绑扎长度为100mm,绑扎以外回头露出50mm。
8)、安装拉线时应注意,焊接环大头朝上且焊接处朝下。连接拉线底板螺栓应往田野侧方向出入
9)、 为工艺美观拉线回头均设置在本线下方。
四、注意事项:
1、开挖拉线锚坑前确定:是接触悬挂下锚还是附加导线下锚或中心锚结下锚;
2、埋设锚板时,要注意勿使锚杆碰伤人;
3、开挖拉线锚坑应注意地下电缆和路基安全;
4、锚板型拉线在水沟或填方边坡地带应砌石加固,在公路边时,应砌石防护;
5、开挖拉线坑时,应挖好马道方便确保拉杆和地面夹角;
五、安全方法
1、进入施工现场必需戴安全帽,登高作业扎好安全带并试拉。
2、上下支柱要脚踏稳准,手把牢靠;上下同时作业时,应避免上下处于同一垂直面上,以免高空坠物伤人。
3、作业前应做好接地方法,以防静电伤人。
4、不得上、下抛掷料具,施工完做到工完料尽。
5、施工料、具不得侵入行车基础限界,注意来往车辆,并设专员防护。
6、现场施工时,未经施工责任人同意严禁登高作业。
7、不得在现有线上行走、坐卧、休息,横过现有线坚持“一站、二看、三经过”标准。施工前检验工具、材料,不合格料、具严禁使用。
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