峰福线～左侧边坡溜坍整治综合项目施工组织.doc

峰 福 线
水害复旧整治工程
K219+290～K219+410

施 工 组 织 设 计
第一册 共一册

南 昌 铁 路 局

编制：南平工务段 路桥科 05月17日

批准： 年 月 日

目录
一、设计根据： 2
二、工程病害状况： 3
三、工程办法 3
四、施工组织 3
五、砌石施工工艺阐明 5
六、砌石施工工艺框图 5
七、施工注意事项 6
八、质量及安全保证办法 6
九、施工平面图；（见附图） 10
十、施工进度表；（见附图） 10
十一、施工网络图；（见附图） 10

峰福线水害复旧整治工程K219+290～K219+410
施工组织设计
一、 设计根据：
由南昌铁路勘测设计院完毕《峰福线路基水害复旧施工设计路堤溜坍病害整治峰福线K219+290—K219+410》设计文献。
二、 工程病害状况：
本工程位于峰福线小桥站至南雅站K219+290～410m右侧，路基为路堤，填料为粘砂土。由于该地段堤坡遭受大雨侵袭后坡面发生溜坍及裂纹，已严重影响路基坡面稳定，危及行车安全，急需整治。
三、 工程办法
1、K219+290～410m右侧坡面清除坍土及刷土方后，做M7.5浆砌片石护坡防护，脚墙做M7.5浆砌片石挡土墙。
四、 施工组织
1、 组织机构
（1）、施工领导小组：
组长：郑祯国（分管路桥副段长）
副组长：王荣高（分管安全副段长）、邹峰（路桥科长）
成员：王福安、陈永保、唐国华
施工领导人：孙建龙（南平路桥车间主任）
施工监护人：陈永保、唐国华、戴安湖
现场施工员:范跃荣
现场施负责人:陈瑞宗

2、 材料准备
（1）、材料采购：
①、片石、河沙、砂卵石等地村本地采购；
②、水泥由南平工务段提供。
（2）、材料运送：
①、汽车运送；
3、 施工方案
（1）、依照现场施工环境及工期规定，可大体分为二个环节进行施工：
①、刷方，清理边坡土方；C15片石混凝土挡墙；
②、M7.5浆砌片石护坡。
（2）、重要分项工程施工技术规定
Ⅰ、浆砌片石工程
①、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，用水润湿。
②、浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和立缝贯通现象，砌筑工作中断时，应浆砌好石层空隙用砂浆填满，再砌筑时石层表面应仔细清扫干净，洒水润湿，所有工作缝应留斜槎。
③、砌筑砌体外皮时，浆缝需留出1—2cm深空隙，以便用砂浆填充勾缝。
④、片石尺寸应当选取尽量用大，砌筑时砌体下部宜用较大石块，转角及外边沿处应用较大较方正石块；
⑤、砌筑工作均应自最外边开始。
Ⅱ、砌筑时应注意下列事项：
①、砌体外边应选取有平面石块，使砌体表面整洁，不得用小石块镶垫。
②、砌体中石块应大小搭配，相应错叠，较大石块应宽面朝下，所有石块之间均应有砂浆隔开不得直接接触。
③、为节约水泥，应备有足够各种小石块供作挤浆填缝用，挤缝时可用小锤将小石块轻敲入较大空隙中使其紧密。
④、砌筑时禁止先干砌后灌浆办法，石块间均应有砂浆填满，不得留任何孔隙。
⑤、砌块石墙必要设立拉结石，拉结石应均匀分布，互相错开，普通每0.7平方米墙面至少设立一块。
五、 砌石施工工艺阐明
⑴、石料山场石料须通过实验验证其抗压强度满足规范规定，抗压强度不得不大于30Mpa规定，且石质应坚硬、密度、结实与色泽均匀，无风化裂缝；块料石除石质满足度规定外，还须大体厚度20-30cm，宽度为厚度1.1-1.5倍，无尖锐边角，表面不得不不大于2cm；所有石料须清洗泥污，浇水湿润。
⑵、砂浆用砂须采用中粗砂，砌片石时砂粒径不不不大于5mm，砌块料石不不不大于2.5mm，砂浆配合比通过实验拟定其强度满足设计规定，砂浆应具备良好和易性，随拌随用，气湿超过30度应使用完毕，在运送过程中不得发生离析、沁水现象。
⑶、砌体如挡土墙等基坑应做基坑隐检签证，施工放样应精确无误。
⑷、组配应采用挤浆法施工，禁止灌浆作业，组砌在分段分层砌筑，每层大体找平，石块长短相似，交错排弄，丁顺相间，或现两顺一丁，上下缝（石块间无砂浆）或灰缝过宽（片石不得不不大于4cm）。砌体须大面平顺，过棱顺直。
⑸、勾缝砂浆普通要比砌体砂浆标号高一级。
⑹、砌体和勾缝养生不得不大于7天。
六、 砌石施工工艺框图

七、 施工注意事项
⑴、各项材料，应符合相应国标及本规程中关于规定。
⑵、应依照构造设计规定，通过计算和试配拟定砂浆配合比。并做好实验块。
⑶、施工时必要采用机械搅拌，做到搅拌均匀，振捣密实和及时养护，并宜尽量集中搅拌，以保证质量和减少成本。
（4）、挡墙施工应依照状况进行分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身，暂时开挖边坡尽量与墙背坡一致，如有坍塌或超挖，应回填浆砌片石以保证墙身稳定。挡墙段排水沟加固应与挡墙砌成整体，挡墙墙身圬工不得有水平通缝。挡墙倾斜基底切实按设计规定施工，不得改缓或改陡。

八、 质量及安全保证办法
㈠、质量保证重要办法；
1、质量保证系统。车间、现场施工员必要配备质检员，施工作业队配备质量检查员，按段有管作业原则、规定做好对隐蔽工程，核心部位，每道工序进行检查并办理鉴认。
2、制定质量指标，开展目的管理；
⑴、实验检测资料齐全、砂浆、石块试件抽检合格率100％；
⑵、各项、各部、单位工程自检合格率达100％；
⑶、各类原材料符合设计规定，且检查合格后方能投入使用。项目部将依照以上目的，逐级分解工作目的、管理目的、各项保障办法及操作原则，层层抓贯彻，保证质量目的实现。
3、质量保证体系组织机构图。
领导小组

技术主管

质检员

施工员

圬工作业队

㈡、工程质量控制体系
（1）、建立完善监理质量控制系统。
（2）、设立专门管工程质量队长、质检员。依照《铁路工程质量评估验收原则》做好内部质量控制和质量验收。
（3）、建立完善工程实验系统。依照工程规定建立完善工程实验系统，按质量原则组织设备订货采购，对重要材料及设备应及时进行检查验收，确认合格后方能用到工程上。
㈢、加强施工过程中质量控制
施工小组应全面掌握和控制工程施工各个环节质量，对重点工程或其中核心工序进行“旁站”即跟班监督，防止各种质量问题浮现并尽量地从技术和工艺角度上协助施工单位，以求得最优工程质量。
质检员应及时检查运到工地材料质量，防止不合格产品使用到工程中。
㈣、保证行车安全和安全生产重要办法
（1）、全面贯彻南昌铁路局现行各项安全管理制度。
（2）、认真执行本段签发各级安全生产责任制。
（3）、不得跨股道运送材料。抬运片石应走行路肩，保证人身和行车安全。
（4）、机具设备需制定专项安全办法，专人负责。所有现场施工人员应穿防护服。
（5）、禁止双层作业，脚手架搭设符合规范规定。脚手架应搭设牢固，应有防滑设备。
（6）、施工用电不得使用花皮线，，电线过股道须有保护办法。
（7）、开工前施工队须与段安全科订立安全合同。
（8）、施工中严格执行铁道部关于技术规程、安全规则、施工规范关于规定，强化安全生产责任制，加强施工现场安全管理，保证安全生产及行车安全。
（9）、爱护既有线设施，保证施工中不损坏既有线设施，若施工中心须拆迁既有线设施应与运营部门协商，妥善解决后再施工。
（10）、对既有线隐藏物加以保护，如各种电缆、光缆等，施工要调查清晰位置，设立明显标志或覆盖物加以保护，必要要时先拆行后施工。施工现场右侧电缆施工前应和关于方面签定安全合同，开挖时应专人负责。
（11）、在开工前认真组织关于人员学习，贯彻执行铁道部颁发施工技术安全规则，保证施工安全。
（12）、施工过程中，为保证过往行人安全，施工范畴内应用防护绳作好标志；禁止工作人员到线路上行走、坐卧休息。
（13）、施工现场各项施工必要执行记名修制度，施工员应做好各项记录，真实精确填写施工日记。
（14）、雨季施工，基本应分段开挖，每段长度不超过5米，跳槽开挖，开挖完后及时灌注基本。工地应配有木桩，应经常检查坡面状况，发既有开裂，应及时采用打桩加固；工地24小时派人看守，收工前应详细检查工地材料堆放状况及其他安全设施。施工员应经常检查材料堆放状况，防止因搬动导致片石侵限。施工过程中发现地质状况与设计不符时，应及时与路桥科联系，以便及时解决。
（14）、安全保证体系组织机构图
领导小组

安全员

施工员

圬工作业队

九、 施工平面图；（见附图）
十、 施工进度表；（见附图）
十一、 施工网络图；（见附图）
施 工 平 面 示 意 图

南平 武夷山

K219+290～K219+410左侧坡面设M7.5浆砌片石脚墙、浆砌片石护坡

砂石料堆放场

工料机棚

工 程 数 量 及 施 工 进 度 表
工程项目及数量
单位
5月
6月
7月
8月
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
施工队伍进场

坡面清理砍草
m2

刷土石方
m 3

浆砌片石挡土墙
m 3

浆砌片石护坡
m 3

清理退场

施 工 计 划 网 络 图

施工准备
工程验交
整顿清场
C15混凝土脚墙
M7.5浆砌片石护坡