标志牌综合项目施工组织设计.doc

施工组织设计

第一部分 工程概况
本项目为国家高速公路网命名和编号实施项目湖北省汉十段，地处汉十高速公路襄樊-十堰段，是关键交通枢纽。
本施工组织设计为武汉开创宏交通设施企业标志牌工程，本工期为5月10日—6月30日。
第二部分 编制依据
一、编制依据
1、中国行业标准JTJ074—94高速公路交通安全设施设计及施工技术要求。
2、中国行业标准JTJ071—98高速公路工程质量检验评定标准。
3、中国交通部公路工程预算定额交工发（1992）65号。
4、交通部颁发《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全规范》。
5、湖北省交通计划设计院设计图。
第三部分 施工组织及布署
施工组织机构组成及任务安排：
为了保质量地完成本项目工程，武汉开创宏交通设施成立以张开松为项目经理，黄刚为总工程师项目经理部，全方面负责本工程制作、施工、安装工作。
总工程师
标志牌工程项目经理部、项目经理

质监部
综合办公室
工程技术部
财务部

施工队
试验室
制造车间

第四部分 制作、施工进度计划
一、标志制作
材料控制
1、立柱
立柱所用钢管、钢板、角钢及槽钢应符合本规范图纸所列标准，并应
符合《碳素结构钢》(GB/T700-1998)和《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1987)要求。
2、标志板
标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）要求；
标志板采取铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材尺寸及许可偏听偏差和铝及铝合金板材要求；标志板后面滑动槽钢和三角钢可采取铝合金挤压型材制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压型材要求。标志板所用铝合金其最小厚度应大于2mm；标志板面应无裂缝或其它表面缺点；标志板边缘应整齐、光滑；标志板外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡时，其偏差为其外形尺寸±0.5%；标志板应平整，表面无显著皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内平整度公差不应大于1.0mm；除尺寸大指路标志外，全部标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不许可拼接；标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。
3、标志面
标志面逆反射材料为反光标志膜，其等级为一级，二级和三级；用作标志面反光膜 逆反射系数值不应低于设计图纸给出对应等级要求；标志面多种颜色色品坐标和亮度因数应在设计图纸要求范围之内。
二、施工
1、标志定位和位置
全部交通标志全部应按图纸要求定位和设置。安装标志应和交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志设置角度应由交通流行近方一直确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约5，以避开车前灯光束直射。门架标志垂直轴应向后倾成一角度。
2、基础
标志基础可依据本规范图纸要求就地浇筑或预制后再埋置。
3、标志支承结构
标志支撑结构架设应在基础混凝土强度达成要求，并得到监理工程师同意后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不许可施工人员在门架横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处预拱度通常为50mm，悬臂标志预拱度为40mm。
4、标志板制作安装
标志面制作
a.交通标志形状、图案和颜色严格根据《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸要求实施。全部标志上汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)要求。
b.交通标志板面上图案、字符平面布设，应符合图纸要求。
c.标志板在车间剪裁或切割成型，以产生整齐、方正边缘，没毛剌，并按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录E要求进行加固。全部标志板钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。
三、进度计划
此工程工期为5月10日至6月30日，分四个阶段进行，
1、 加工制作阶段：5月11日~6月30日进行立柱和板面制作。
2、 基础阶段：5月11日~5月31日作混凝土基础。
3、 安装阶段：5月25日~6月30日完成全线安装工作。
4、 验收阶段：7月1日~7月15日进行检验验收。
第五部分 制作、施工方法及工艺步骤
板面制作
采取剪板机、压边机、焊接机、贴膜机、刻字机组成生产线进行流水作业。制作前由试验室作出全部板面小样交监理工程师审批校核。
板面制作工艺步骤：
制作准备 剪板 压边 组装 清洁板面去毛边 贴膜、字
检验验收
工艺步骤框图：
材料
刻字
熔焊
铆接
压边
组装
剪板
样图
检验验收
贴膜
清洁
制作准备
立柱制作
采取切割机、气割、车床、铣床、电焊机组成生产设备进行加工制作，由镀锌厂协作镀锌。
立柱制作工艺步骤：材料准备 按图下料 分部加工 焊接 检验 热镀锌 验收
立柱制作工艺步骤框图：
制作方案
制作准备
材料

切割
按图下料

车床铣床
钻床
分部加工

焊接

检验

热镀锌

验收

施工方法
混凝土基础采取人工挖坑，混凝土现场浇筑。
立标志杆、标志处牌采取升降车或吊车人工配合作业。
施工工艺步骤框图：
查对图纸、地点
施工准备
组织机构、物资

监理
定点、定位

检尺
挖坑槽

清运料
测定水平
浇筑地锚基础

养生

成品到场

工人
升降车、吊车
立杆装牌

验收

第六部分 质量目标设计
一、质量目标
本项目质量标准为全部分项工程达成交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）及《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）中优良等级。
二、质量方针
我们质量方针是“精心施工，严格管理，科技兴路，优质服务
三、组织机构
为了确保质量体系连续有效地运行，实现交通工程优良质量目标，我们建立了质量确保体系控制组织机构，遵照施工规范要求，利用优异管理和合理工艺，做好工程质量控制。
四、质量检验
1、基础要求
安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕和显著颜色不均匀，在任何一处面积为0.25㎡表面上不得有一个以上总面积大于10mm2气泡。
标志制作应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-95)要求。标志板外形尺寸偏差小于±5mm；四边相互垂直，垂直度偏差小于±1°；平面翘偏差小于±3mm/m。
2、外观判定
A 、金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤。
B、标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺点。
质检员
物资设备部
项目技术责任人
项目副经理
各作业班组
施工队
质监部
工程技术部
项 目 经 理
质量确保体系框图

第七部分 文明施工、安全施工
1、多种进场材料，要堆放至指定地点，堆放整齐，不用材料二十四小时清运出场。
2、施工人员佩带养路工标志服及安全帽。
3、各施工队指定专员负责文明施工，每一道工序完工后立即检验。
4、对施工人员进行安全教育，提升安全意识，每七天开一次安全例会。
5、施工现场设置专职安全员。
6、施工路段设置显著口号牌，并设专员看管，疏导交通。
7、距施工场地一公里以外，设施工标志牌，导向锥。